一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（386）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1952）+1 車(chē)內(nèi)異響嚴(yán)重（1088）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（185）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格43.62萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看上去大氣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格非常適合我的風(fēng)格、簡(jiǎn)易。關(guān)注了CT6以有兩年了，終于在2021年1月定車(chē)了，1月15號(hào)提車(chē)。所有的手續(xù)包括??牌都是4S店辦好后才提的車(chē)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是他的以為有點(diǎn)嚴(yán)重，還有就是他的方向盤(pán)做工感覺(jué)挺粗糙的，摸起來(lái)手感也是一般般，內(nèi)飾方面的做工感覺(jué)也不是特別的好
外觀：CT6的外觀不用多說(shuō)了，無(wú)論是整體設(shè)計(jì)還是超5.2米的車(chē)身長(zhǎng)度，都能直擊內(nèi)心，基本是俘獲各類(lèi)人群。雙邊四出的排氣看起來(lái)就很厲害，加上運(yùn)動(dòng)輪轂，真的讓人很有駕駛的欲望。最后還是選擇了黑色，感覺(jué)黑色更適合自己一點(diǎn)，白色雖然也很漂亮。夜間的大燈和尾燈真的是贊
內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾是非常有科技感的，但是美系車(chē)的做工還是不夠精細(xì)，相對(duì)于德系車(chē)來(lái)說(shuō)還是有一點(diǎn)差距的。
空間：不得不承認(rèn)CT6的空間確實(shí)是大，而且可以說(shuō)是很大很寬敞，我家有兩個(gè)小孩兒，第二個(gè)小孩兒是個(gè)小男孩兒，比較皮，然后他坐車(chē)的時(shí)候就特別的不老實(shí)，喜歡在地上翻來(lái)爬去了，這個(gè)車(chē)他爬來(lái)爬去完全沒(méi)有問(wèn)題，我覺(jué)得還是特別寬敞的，像我們大人坐在后排的話，基本上還可以翹個(gè)二郎腿，可以說(shuō)是毫不夸張了，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)呢，唯一的遺憾就是后排中間的那個(gè)凸起太高了，稍微的會(huì)影響一點(diǎn)兒乘坐空間，除此之外，我覺(jué)得還真不錯(cuò)。
配置：買(mǎi)的時(shí)候好像沒(méi)有過(guò)多的考慮性?xún)r(jià)比，上網(wǎng)了解了一下各方面都不錯(cuò)，也因?yàn)橛悬c(diǎn)喜歡想要買(mǎi)，聽(tīng)銷(xiāo)售介紹的時(shí)候聽(tīng)著聽(tīng)著覺(jué)得這車(chē)也還行，沒(méi)有太多好挑剔的地方?jīng)]什么難以接受的不足，真要說(shuō)的話我還是覺(jué)得蠻值的，不管是從外觀、配置上來(lái)說(shuō)都很好，非常的實(shí)用，同階來(lái)說(shuō)應(yīng)該名列前茅吧。
動(dòng)力：2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)和10AT變速箱的匹配就不用懷疑了，動(dòng)力是真的可以，低速柔和不會(huì)感覺(jué)肉，速度起來(lái)了提速快、平順，而且隨叫隨到，開(kāi)起來(lái)很爽。觸手可及之處都很舒服，方向盤(pán)手感細(xì)膩，中控屏和儀表盤(pán)操控簡(jiǎn)單而且靈敏。
操控：
大概是之前開(kāi)別的車(chē)習(xí)慣了，方向盤(pán)很重，猛一開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候，還有點(diǎn)不習(xí)慣，覺(jué)得方向盤(pán)輕，沒(méi)有安全感，隨時(shí)要飄的感覺(jué)，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了，才知道原來(lái)開(kāi)個(gè)好車(chē)是這樣的，哈哈，有點(diǎn)鄉(xiāng)下人進(jìn)城的感覺(jué)，習(xí)慣了之后真的是越開(kāi)越愛(ài)，讓我勵(lì)志換個(gè)更高配的車(chē)，努力吧，畢竟喜歡的東西都很貴。
油耗：油耗也不是大家說(shuō)的那么恐怖呀，可能因?yàn)槲医?jīng)常出差跑高速的原因吧，油耗一直很穩(wěn)定，暫時(shí)穩(wěn)定在9個(gè)油，加油的話一定都是加的95，油耗沒(méi)什么大問(wèn)題。
舒適：座椅的包裹性很好,坐在駕駛室里面的感覺(jué)還是有那種環(huán)繞座艙的感覺(jué)的,空間上覺(jué)得很大,但是絲毫不影響坐在里面感覺(jué)很充實(shí)的那種感覺(jué),所有的控制系統(tǒng)都在駕駛這邊控制,感覺(jué)還挺好的.然后就是后排的乘坐,后排的空間是真的大,小孩子在里面能開(kāi)心的玩的那種大.還有就是噪音的控制也很強(qiáng).開(kāi)起來(lái)沒(méi)有太大的嘈雜感,音響一開(kāi)感覺(jué)不到外面噪音.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格43.02萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)最滿意的地方就是它的外觀好看，還有就是他的質(zhì)量方面也是挺不錯(cuò)的，動(dòng)力表現(xiàn)非常的好，能夠滿足日常的需求，減震效果也是非常的不錯(cuò)，這算是去比較坑坑洼洼的地方，也不用太過(guò)于擔(dān)心
缺點(diǎn)：不滿意的也有一些，我感覺(jué)這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾做工很粗糙，而且車(chē)子的油耗也比較高，整車(chē)的舒適度也不是很好。
外觀：最喜歡的外觀就是4個(gè)排氣孔，霸氣啊，路上雖然說(shuō)感覺(jué)大家都知道這個(gè)車(chē)的排量，但是看到這么多原裝的排氣，正常也是能虎得住的，外觀上面最喜歡的就是這個(gè)細(xì)節(jié)，其他的也是家族設(shè)計(jì)的感覺(jué)，挺有范兒的，商務(wù)或者是自己家里面開(kāi)開(kāi)的話，也都挺不錯(cuò)的，不掉面兒。
內(nèi)飾：凱迪拉克的內(nèi)飾確實(shí)沒(méi)有BBA他們做的高級(jí)，科技感少了點(diǎn)；但是整體風(fēng)格還是比較偏輕奢簡(jiǎn)約的，而且摸到的地方都做了軟包，材質(zhì)也很高檔，其實(shí)跟CT6低調(diào)的外表也挺符合的，中控區(qū)域操控也非常方便，都是獨(dú)立按鍵的，一個(gè)功能不用調(diào)來(lái)調(diào)去，人機(jī)互動(dòng)，座椅加熱，bose音響等等都配備了。
空間：空間方面我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，能夠滿足一家值得日常出行的需求，雖然說(shuō)在同級(jí)別車(chē)?yán)锩妫目臻g不算是特別的優(yōu)秀，但是是完全夠用的，車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后基本上都是我在開(kāi)，空間方面是完全夠用的，而且他的暫時(shí)為空間也是非常的大，我一米八的嚴(yán)重下去也不會(huì)覺(jué)得擠，不僅不覺(jué)得擠，而且還挺自如的，頭部空間跟車(chē)頂還有一定的距離，而且她膝蓋以下的腿部空間也是蠻寬敞的，后備箱的空間也是蠻大的，所以我對(duì)于他的空間表現(xiàn)還算是挺滿意的
配置：隔音好，雙層的玻璃，Bose音響的音質(zhì)也好，重低音想過(guò)不錯(cuò)，動(dòng)力好，操控好，空間好，價(jià)格美麗，最重要一點(diǎn)，銷(xiāo)售小彭服務(wù)態(tài)度也好！買(mǎi)凱迪拉克就去北京凱迪行找小彭！
動(dòng)力：CT6它是2.0T的動(dòng)力，我平時(shí)開(kāi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候真的開(kāi)的很順暢，平時(shí)無(wú)論是加速時(shí)候還是減速開(kāi)車(chē)的時(shí)候真的是想怎么樣就怎么樣，也不會(huì)感覺(jué)搖晃，坐在駕駛座給人的感覺(jué)就是安穩(wěn)。
操控：
方向盤(pán)很輕，而且粗壯有力，像極了老美的車(chē)
油耗：看圖可以看出來(lái)兩萬(wàn)多公里平均八點(diǎn)多個(gè)油，但是我看別人的車(chē)開(kāi)得都是要十個(gè)油了，大概是因?yàn)槲遗芨咚俦容^多，還是比市區(qū)要省油很多的，也算是磨合過(guò)來(lái)了，跟每個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣也是有關(guān)系的。慢慢來(lái)，希望能再少一些，畢竟油價(jià)也很貴，什么時(shí)候能夠?qū)崿F(xiàn)加油自由，現(xiàn)在基本也是了，就是還是有點(diǎn)心疼 ，現(xiàn)在就期望多掙點(diǎn)錢(qián)，早日實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由。
舒適：凱迪拉克CT6的舒適度還是過(guò)的去的，這個(gè)車(chē)子的座椅很舒服，包裹性很強(qiáng)，乘坐起來(lái)也算是很舒服的，就是胎噪會(huì)聽(tīng)到一點(diǎn)，可能是因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)胎的原因吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格44.52萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程527公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的外觀設(shè)計(jì)比以往更有年輕氣息，車(chē)身修長(zhǎng)沒(méi)有太多浮夸的成分，看起來(lái)更沉穩(wěn)和大氣，前臉看起來(lái)有很鮮明的特點(diǎn)，辨識(shí)度很高，以前的燈光跟個(gè)方塊似的整個(gè)車(chē)身看起來(lái)像一塊磚頭，改變以后現(xiàn)在這樣別具一格的燈光更吸引人。動(dòng)力感受特別的充沛，不愧有個(gè)追高鐵增強(qiáng)buff；空間很大不管前排后排，這個(gè)是我很滿意的一點(diǎn)，因?yàn)檫@代表了舒適程度能給坐在車(chē)內(nèi)的人帶來(lái)最直觀的感受；而且價(jià)格蠻公道的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)過(guò)多的考慮什么么完全是想要想買(mǎi)，算完價(jià)格以后覺(jué)得蠻實(shí)惠的，并沒(méi)有要四五十萬(wàn)的大量支出還是覺(jué)得挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)部隔音處理的很差，車(chē)內(nèi)噪音比較大，開(kāi)個(gè)高速車(chē)內(nèi)說(shuō)話都要大聲說(shuō)。內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋，車(chē)內(nèi)做工一般材質(zhì)不是很好車(chē)內(nèi)的氣味也比較大，剛提車(chē)的時(shí)候聞著都有點(diǎn)不舒服。
外觀：論顏值CT6絕對(duì)是我看的這些車(chē)?yán)镒罡叩模鬅舻脑O(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，包括前臉的格柵，整個(gè)車(chē)身的流線很順暢，使整個(gè)車(chē)看起來(lái)更加的修長(zhǎng)，輪轂 的話稍顯繁瑣了，但是搭配整個(gè)車(chē)身并不顯得突兀，前面很長(zhǎng)，很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺(jué)得還算可以吧，只能說(shuō)對(duì)得起它的價(jià)格吧，不過(guò)感覺(jué)也沒(méi)有啥特別亮眼的地方，風(fēng)格整體看上去比較的簡(jiǎn)約
空間：空間確實(shí)大，本身車(chē)子的尺寸就放在那里，感覺(jué)哪里都是空間，東西也是可以隨便放的，后備箱里面感覺(jué)都像個(gè)洞穴了，之前在考慮要是開(kāi)這個(gè)車(chē)出去旅游的話里面能裝的東西就很多了，而且坐在后排還不是那么的擠，帶兩個(gè)孩子出去的話應(yīng)該還是扛得住的，不會(huì)太鬧騰的，東西想帶的東西都可以帶上了。
配置：整體的質(zhì)量目前看下來(lái)都是比較不錯(cuò)的，開(kāi)著也挺好的，最后實(shí)際到手的價(jià)格也就是在30多一點(diǎn)點(diǎn)的裸車(chē)價(jià)格，這個(gè)價(jià)格感覺(jué)和三系差不多的，但是規(guī)格大了很多，我自己考慮的時(shí)候想的是，就算這個(gè)車(chē)賣(mài)二手的話應(yīng)該也會(huì)比三系稍微好一點(diǎn)吧，不知道現(xiàn)在市場(chǎng)上是不是這樣的情況，但愿和我想的一樣吧。最后總結(jié)一下，這個(gè)車(chē)就是個(gè)性?xún)r(jià)比的車(chē)，自己開(kāi)開(kāi)帶點(diǎn)商務(wù)，選這個(gè)車(chē)挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是我最滿意的，百公里加速只需要8秒都不到，一腳油門(mén)那推背感很明顯。
操控：
方向盤(pán)穩(wěn)穩(wěn)地沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)動(dòng)輕松，底盤(pán)扎實(shí)轉(zhuǎn)彎變向靈活，駕駛不一樣的模式的時(shí)候整車(chē)反饋過(guò)來(lái)的感覺(jué)都是不一樣的，我不是新手小白，但以我的感官來(lái)講這車(chē)其實(shí)也可以適合新手小白開(kāi)，駕駛感很好操作也挺簡(jiǎn)單輕便的，適應(yīng)起來(lái)很快。
油耗：油耗方面，倒是很驚喜，本來(lái)抱著11到12個(gè)油就在接受范圍內(nèi)的心理，但是這個(gè)車(chē)買(mǎi)回來(lái)，走了一趟國(guó)道，時(shí)速在80左右，瞬時(shí)油耗一直在8點(diǎn)多，還是比 較能接受的，畢竟我平時(shí)的用車(chē)路況，市區(qū)也是比較少的，并沒(méi)有想象的那么費(fèi)油。
舒適：座椅坐起來(lái)很舒服，非常的柔軟舒適，雖然說(shuō)遠(yuǎn)，但是他也是有支撐力的，整個(gè)人陷下去是非常的舒服的，就是感覺(jué)他這輛車(chē)的剛提回來(lái)的時(shí)候味道有點(diǎn)大，這點(diǎn)我覺(jué)得挺難接受的，聞起來(lái)特別的不好聞
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格44.92萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1786公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有兩點(diǎn)，第一個(gè)就是車(chē)子的外觀好看，確實(shí)非常吸引我的眼球。第二個(gè)就是車(chē)子的動(dòng)力很好，日常超車(chē)是非常的輕松。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是車(chē)子內(nèi)飾上的異味和內(nèi)飾中控屏幕有點(diǎn)小啦，尺寸大點(diǎn)就更滿意啦。
外觀：外觀就沒(méi)話說(shuō)了，確實(shí)我吸引我的首要條件，停在車(chē)庫(kù)里怎么拍照怎么好看，菱角分明，銳利且大氣，淚眼大燈也是一大特點(diǎn)，走在路上誰(shuí)不知道是一臺(tái)凱迪拉克的車(chē)呢？黑色版本在夜晚更顯神秘，全車(chē)身線條都非常流暢柔美，超耐看的一款商務(wù)車(chē)，而且我覺(jué)得開(kāi)凱迪拉克CT6的都特別有品位。鈑金車(chē)漆:我買(mǎi)的黑色，在天氣好的時(shí)候太陽(yáng)底下，車(chē)身會(huì)范珠光，細(xì)細(xì)閃閃的非常好看，也很高級(jí)。
內(nèi)飾：我選的豪華版內(nèi)飾座椅和方向盤(pán)都是全真皮的還是滿高檔的。
空間：CT6的空間是這個(gè)系列空間最大的，跟suv比不了，畢竟不是一個(gè)類(lèi)型，但是空間確實(shí)比可以，不管前排空間還是后排空間，都可以，前排坐著還有很多富裕，后排空間翹個(gè)腿也可以，后備箱空間也能裝東西，但是我也沒(méi)什么可放的。
配置：性?xún)r(jià)比看個(gè)人喜歡吧，我買(mǎi)車(chē)好幾個(gè)月，天天開(kāi)，真的越看越喜歡，操控性能以及外觀都是我的菜，總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)還是非常的實(shí)用的，各方面表現(xiàn)的都非常的優(yōu)秀，主要是駕駛感我非常的喜歡，我的CT6我覺(jué)得值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，只開(kāi)了一百多公里，后驅(qū)的推動(dòng)感還是很強(qiáng)的，加速特別快，輕踩油門(mén)就會(huì)有一個(gè)充沛的后續(xù)動(dòng)力給上，不拖沓。
操控：
操控很好,輪胎的抓地力也強(qiáng),大后驅(qū),車(chē)子整體開(kāi)起來(lái)在路上的路感也強(qiáng).方向感也很精準(zhǔn),基本上開(kāi)了一次之后就很熟悉了,指哪兒打哪兒的感覺(jué),在開(kāi)的時(shí)候車(chē)子比較長(zhǎng),有時(shí)候開(kāi)起來(lái)像船,但是實(shí)際上開(kāi)著的速度又特別的快,這種感覺(jué)這個(gè)車(chē)上感受特別的明顯,駕駛的時(shí)候路感也很清晰.轉(zhuǎn)彎的半徑也小,有些小彎子,扭一扭就出來(lái)了,還是很棒的.
油耗：因?yàn)檫@個(gè)車(chē)不是我一個(gè)人開(kāi),平時(shí)還有其他人開(kāi)出去辦事啥的,所以每次看到這個(gè)油耗的時(shí)候我都比較驚訝,在市區(qū)里面開(kāi)確實(shí)比較耗油的,而且現(xiàn)在油價(jià)又貴了,感覺(jué)加一次油像我們這么折騰的話應(yīng)該開(kāi)不了幾天的吧,但是開(kāi)起來(lái)又享受,重量又足,這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智吧,其實(shí)對(duì)比一下其他的,心里面也就淡定了,都差不多的.
舒適：座椅的舒適度挺不錯(cuò)，在看車(chē)的時(shí)候試了很多車(chē)，感覺(jué)這輛車(chē)是最舒服的，非常的貼心，而且包裹性也是蠻強(qiáng)的，空調(diào)的溫度非常的好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格44.82萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)最滿意的地方就是他的動(dòng)力了，我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力是真的棒，之前我開(kāi)的奕澤，他超車(chē)起來(lái)就感覺(jué)非常的費(fèi)勁，有時(shí)候都不敢超車(chē)，只能跟著現(xiàn)在這車(chē)，他的動(dòng)力確實(shí)是挺棒的，一踩油門(mén)速度一下子上來(lái)了，動(dòng)力特別爽，而且跑起來(lái)也是特別的穩(wěn)，還有就是自行車(chē)的方向盤(pán)，感覺(jué)特別的好，反饋特別的真實(shí)，而且很精確，能夠做到指哪打哪，對(duì)于外觀方面也確實(shí)是挺滿意的，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)的回頭率蠻高的，我不喜歡那種爛大街的車(chē)，我覺(jué)得那種看起來(lái)沒(méi)有個(gè)性不好看，這輛車(chē)的識(shí)別率非常的高，而且開(kāi)起來(lái)也是特別的靈活，方便座椅舒適度也是蠻舒服的，包裹性特別的好
缺點(diǎn)：提車(chē)大半年了，并沒(méi)有什么大毛病，小毛病也很少，哪有什么十全十美的，佛系看待就行了，之前出現(xiàn)過(guò)一次剎車(chē)有問(wèn)題，確實(shí)恨我嚇著了，趕緊給4s店打電話，給我拖到了店里，進(jìn)行了檢修，服務(wù)還比較好，也就沒(méi)怎么吵吵。這事很?chē)?yán)重，畢竟關(guān)乎安全的問(wèn)題，修好之后現(xiàn)在是沒(méi)什么問(wèn)題了。
外觀：LED的閃電燈是凱迪拉克的特點(diǎn)，如果你看著遠(yuǎn)處開(kāi)來(lái)一輛車(chē)，一樣就能認(rèn)出來(lái)，車(chē)身線條比較協(xié)調(diào)外觀感受:外觀大氣，黑色凸顯穩(wěn)重，還看過(guò)灰色，猛地一看確實(shí)還行但是還是黑色最經(jīng)典新車(chē)?yán)宪?chē)做個(gè)長(zhǎng)度對(duì)比:近大遠(yuǎn)小，其實(shí)真的長(zhǎng)了很多，給他們留個(gè)紀(jì)念吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺簡(jiǎn)單的，選的白色外觀，要了個(gè)黑色內(nèi)飾。簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單挺好。
空間：空間非常的寬敞舒適，相比同級(jí)別車(chē)，CT6簡(jiǎn)直就是完勝了�？臻g肯定是可以了，車(chē)身和軸距尺寸都是同級(jí)第一了，就是后排中間的凸起有點(diǎn)高，坐中間會(huì)比較難受，好在我們家5口人，一般很少坐滿。平常接待或朋友坐的話，翹二郎腿是沒(méi)啥問(wèn)題的了。座椅非常的厚實(shí)，也很軟、很舒服，座椅的加熱和通風(fēng)都很方便，也很快速。父母對(duì)后排的座椅舒適度和中央扶手的評(píng)價(jià)很高，充電和放水杯都很方便。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，目前來(lái)說(shuō)我挺滿意的，而且價(jià)格方面，在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，他的優(yōu)惠力度好像是可以
動(dòng)力：2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)+10速變速箱，油門(mén)動(dòng)力輸出都非常的快，猛油油門(mén)推背感就上來(lái)了，猛油的時(shí)候真的能看到翹頭，高速的時(shí)候加上隔音非常好，有時(shí)候超速了都不知道，駕駛感也非常的，換擋也非常的平順，走在路上回頭率也非常高。
操控：
車(chē)子這么長(zhǎng)，剛開(kāi)始還以為很難開(kāi)的，但是實(shí)際上開(kāi)起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)車(chē)子的操控還是很好的，方向盤(pán)的指向也很精準(zhǔn)，方向盤(pán)也比較輕，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)力的感覺(jué)，實(shí)際駕駛下來(lái)車(chē)身又比較重，所以又感覺(jué)一點(diǎn)都不飄。剛開(kāi)始的時(shí)候老聽(tīng)人家說(shuō)這個(gè)車(chē)子比較長(zhǎng)，開(kāi)的時(shí)候要稍微注意一點(diǎn)，但是實(shí)際上開(kāi)起來(lái)的時(shí)候也沒(méi)有覺(jué)得車(chē)子很長(zhǎng)，就頭感覺(jué)長(zhǎng)一點(diǎn)，其他沒(méi)啥區(qū)別的。
油耗：油耗總歸來(lái)說(shuō)還是稍稍有一點(diǎn)高，特別是在市區(qū)開(kāi)油耗經(jīng)常在11個(gè)左右，跑高速的話油耗來(lái)說(shuō)還是比較省，高速一般8個(gè)左右，平均下來(lái)9.7個(gè)油。
舒適：車(chē)子里總有一股難聞的味道滿影響舒適性的，買(mǎi)了兩個(gè)車(chē)載香水才感覺(jué)好點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格44.07萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是價(jià)格，沒(méi)想到這個(gè)車(chē)就比CT5貴稍微一點(diǎn)點(diǎn)，剛開(kāi)始還覺(jué)得這個(gè)車(chē)可能比較貴的，但是最后談下來(lái)的價(jià)格，和當(dāng)時(shí)看CT5的時(shí)候價(jià)格差不多了，真的是沒(méi)想到會(huì)這么低的，從剛開(kāi)始看的3系，到后來(lái)的CT5，再到CT6雖然級(jí)別變了，但是感覺(jué)也沒(méi)多少價(jià)格的差別，撤職的級(jí)別倒是上去了不少，真的覺(jué)得這個(gè)牌子還是良心啊。
缺點(diǎn)：目前來(lái)，對(duì)于CT5我還真沒(méi)有什么特別不滿意的地方，最主要最明顯的一個(gè)地方，就是這個(gè)車(chē)的底盤(pán)確實(shí)是滴，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)試駕的時(shí)候我自己看了一眼，我就覺(jué)得這個(gè)車(chē)的底盤(pán)低，但是呢，當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售顧問(wèn)直接給我勸回來(lái)了，他說(shuō)，你必畢竟買(mǎi)車(chē)又不經(jīng)常的開(kāi)那些特別爛的路，而且現(xiàn)在轎車(chē)本身底盤(pán)也沒(méi)有特別高的，畢竟長(zhǎng)軸距的車(chē)型，空間底盤(pán)沒(méi)有什么特別高的，然后后來(lái)我也就接受了他這個(gè)觀點(diǎn)，但是后期因?yàn)榈妆P(pán)低，說(shuō)實(shí)話也遇到了，確實(shí)是很多的不方便，比如說(shuō)停車(chē)的時(shí)候，人家的車(chē)都敢上的路牙子，但是我就不敢。
外觀：CT6妥妥的家用商務(wù)都適合的車(chē)，5.2m車(chē)身，這么長(zhǎng)的車(chē)身還能保持運(yùn)動(dòng)感，真的算難得了。還有中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，加兩盞獠牙式的前大燈，晚上很有辨識(shí)度，整個(gè)車(chē)身的線條看上去沉穩(wěn)而又不失科技感，兩個(gè)字總結(jié)：大氣。整體改版之后比以前的老款時(shí)尚多了，還更有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在一些細(xì)節(jié)上面還是很好的，包括那個(gè)座椅的調(diào)節(jié)，用起來(lái)還是很順手的，然后里面的用料都是很扎實(shí)的，但是比較不習(xí)慣的就是這個(gè)操控的方式，感覺(jué)還是不要這種觸控的好一點(diǎn)，每次都要去想怎么弄，要是能有人家那種語(yǔ)音控制的就更加好了，當(dāng)然感覺(jué)可能下一代會(huì)出吧。
空間：一直關(guān)注CT6的空間大，后排乘客感覺(jué)不到擠
配置：整體下來(lái)，性?xún)r(jià)比算是非常高的，畢竟這個(gè)配置動(dòng)力，這個(gè)級(jí)別的車(chē)，買(mǎi)之前也打聽(tīng)了一下，這個(gè)車(chē)并沒(méi)有傳說(shuō)的那么不保值，反正是家用，便宜好開(kāi)就可以。
動(dòng)力：因?yàn)檫@個(gè)車(chē)身是全鋁的，所以開(kāi)起來(lái)感覺(jué)比較輕快，沒(méi)有想象中的那么厚重，再加上這個(gè)2.0T的動(dòng)力呢，也非常的有勁兒，開(kāi)起來(lái)推背感十足，畢竟平時(shí)咱們家用車(chē)，也不怎么飆車(chē)啊，又是干嘛的，我覺(jué)得就是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，安安全全的開(kāi)個(gè)車(chē)就挺好了。
操控：
這輛車(chē)的方向盤(pán)，我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，基本上可以說(shuō)是沒(méi)有虛位的，能夠做到指哪打哪，而且它的懸掛原因是中開(kāi)起來(lái)特別的舒服，剎車(chē)表現(xiàn)也是挺靈敏的，就是感覺(jué)他的踏板有點(diǎn)點(diǎn)偏高，習(xí)慣了，感覺(jué)還可以啦！
油耗：目前感覺(jué)油耗好不錯(cuò)，帶有一個(gè)可閉缸技術(shù)，城區(qū)開(kāi)基本都能做到10個(gè)油以?xún)?nèi)
舒適：舒適性還是主要感覺(jué)在后排，其實(shí)開(kāi)車(chē)的都差不多的，操作也簡(jiǎn)單，但是最享受的還是坐在后面的人，應(yīng)該。因?yàn)楹竺嫖易^(guò)一次，總體感覺(jué)上就是那種很舒服，噪音也不大，空間也很大。怎么坐蔸很舒服的那種狀態(tài)，實(shí)際上要是有錢(qián)請(qǐng)個(gè)司機(jī)的話，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)就天天坐坐也挺好的，無(wú)奈家里沒(méi)有那個(gè)條件呀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格42.42萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1386公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，剛開(kāi)始在手機(jī)上看照片沒(méi)有感覺(jué)，見(jiàn)到實(shí)車(chē)之后，真的驚艷，大燈設(shè)計(jì)的很犀利，整個(gè)車(chē)身的線條流暢，加長(zhǎng)車(chē)身的同時(shí)，不失力量感。
缺點(diǎn)：我好像是佛系開(kāi)車(chē)的那種吧，找不足的地方可能沒(méi)那么擅長(zhǎng)，估計(jì)就是等別人發(fā)現(xiàn)了說(shuō)出來(lái)我才能在意到，但也無(wú)所謂，所以現(xiàn)在不滿意的地方我也不知道有啥說(shuō)不出個(gè)所以然，以后有的話，以后再說(shuō)吧。
外觀：外觀最滿意的，整體造型帥氣極了，開(kāi)著比較時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格感覺(jué)有點(diǎn)屬于那種實(shí)用的風(fēng)格,也談不上說(shuō)是特別高端,就是看著的時(shí)候覺(jué)得還是挺舒服的那種感覺(jué)吧,現(xiàn)在看習(xí)慣了,用習(xí)慣了之后就覺(jué)得用起來(lái)很順手了.加上多功能的方向盤(pán),其實(shí)在駕駛上還是不需要分心太多的,只是視覺(jué)上沒(méi)有奔馳那么豪華吧,世紀(jì)用起來(lái)還挺不錯(cuò)的.
空間：五米多的車(chē)身車(chē)內(nèi)空間是很大的，前排后排后邊箱的利用率都做得很高，前排的感受很好，腿部很放松，座椅調(diào)一調(diào)腿還能繃直，不用我開(kāi)車(chē)坐在副駕的時(shí)候這給喜歡癱坐的我?guī)?lái)很大的便利；后排一個(gè)姿勢(shì)坐累了可以換個(gè)姿勢(shì)翹個(gè)二郎腿什么的也不會(huì)擠到腿空間還是夠，有時(shí)得常捎帶很多的東西，后備箱地方很大很夠用。
配置：凱迪拉克CT6的性?xún)r(jià)比當(dāng)然是比較差的啊，這樣類(lèi)型的車(chē)子談什么性?xún)r(jià)比咯，價(jià)格貴，不存在什么性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺(jué)表現(xiàn)一般，因?yàn)榕帕恳膊皇钦f(shuō)很大，所以我感覺(jué)有時(shí)候動(dòng)力方面還是會(huì)欠缺一些的，但是也不算是太弱，差不多夠用吧。
操控：
方向盤(pán)沒(méi)有什么虛位指向很明確，在說(shuō)了自動(dòng)擋的車(chē)開(kāi)著也要舒服一點(diǎn)，不用靠自己平凡換擋了，底盤(pán)支撐性還可以，畢竟底盤(pán)低一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候阻力又小，只要車(chē)速不快側(cè)傾感還是比較小的。
油耗：當(dāng)時(shí)買(mǎi)著臺(tái)車(chē)主要是看中性?xún)r(jià)比的原因，油耗方面我覺(jué)得沒(méi)多大的問(wèn)題，主要是自己跑的時(shí)間也不算太長(zhǎng)，目前我的油耗9,10左右，我覺(jué)得油耗也算可以，對(duì)我來(lái)說(shuō)，不會(huì)說(shuō)很費(fèi)油
舒適：座椅包裹性很好，非常舒適，音響的音質(zhì)也很立體，質(zhì)感還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格42.17萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常滿意CT6這款車(chē)的價(jià)格，因?yàn)閯P迪拉克眾多款的車(chē)型中CT6這款車(chē)的性?xún)r(jià)比最高，畢竟我還是會(huì)選擇我認(rèn)為性?xún)r(jià)格比較高的東西吧。其次就是CT6全車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格真的是絕啦，無(wú)論是它的外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)部的設(shè)計(jì)真的很合消費(fèi)者的心意，完全能夠Get到我心里想要的，感覺(jué)就是CT6它懂我的心，真的是我想要的它都有，以及它的空間也是很讓我滿意。外觀給我的感覺(jué)就是一種滿滿的科技感，豪華的氣勢(shì)，還有它的“淚眼試”的頭燈設(shè)計(jì)，都是相當(dāng)新穎跟時(shí)尚的，內(nèi)部的配置更是齊全，以及空間真的很大，對(duì)于我家一家四口來(lái)講，壓根不用擔(dān)心會(huì)擁擠，空間不夠呢，感覺(jué)光是聽(tīng)我這么講，自己都對(duì)它心動(dòng)不已了。
缺點(diǎn)：沒(méi)有特別不滿意的地方，非要說(shuō)一點(diǎn)的話那就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，這個(gè)級(jí)別的車(chē)，說(shuō)實(shí)話內(nèi)飾有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)單了，雖然用了很多飾板真皮，但是看看這個(gè)價(jià)位的其他車(chē)，最起碼的氛圍燈應(yīng)該得有吧，
外觀：外觀很好，和其他的款式好像有點(diǎn)區(qū)別，不知道是不是我自己看的有問(wèn)題的原因，我老感覺(jué)到了6這個(gè)車(chē)上面的話就感覺(jué)看著有點(diǎn)圓，其他的車(chē)系看起來(lái)都是那種很激進(jìn)的線條，很硬的感覺(jué)，反而這個(gè)看上去卻帶了一點(diǎn)圓潤(rùn)的感覺(jué)，這個(gè)個(gè)人各看法吧，我比較喜歡這種帶點(diǎn)圓潤(rùn)的感覺(jué)得車(chē)型，那種太方正的車(chē)感覺(jué)就是看著時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)很累的。
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾的吐槽都在不滿意里寫(xiě)了，不重復(fù)了
空間：凱迪拉克CT6的空間當(dāng)然是沒(méi)毛病的，這么長(zhǎng)的軸距，乘坐空間當(dāng)然不會(huì)小，其他的后備箱空間，儲(chǔ)物空間都還是蠻好的。
配置：車(chē)子優(yōu)惠力度還算不錯(cuò)，銷(xiāo)售還送了我腳墊和保養(yǎng)，性?xún)r(jià)比還是滿高的。
動(dòng)力：后期的爆發(fā)力的確沒(méi)有我想象中的那么好，不過(guò)我覺(jué)得前期提速還是挺快的，對(duì)于這一點(diǎn)我是比較看好的。
操控：
車(chē)不僅僅是我的商務(wù)用車(chē)，還是家庭用車(chē)，所以安全配置一定要高的，防撞預(yù)警跟主動(dòng)剎車(chē)反應(yīng)都比較靈敏，車(chē)子比較大，轉(zhuǎn)彎掉頭也很輕松，方向盤(pán)不算非常輕，單手掉頭還是需要另外一只手輔助的，凱迪拉克的車(chē)我覺(jué)得剎車(chē)都有點(diǎn)硬。
油耗：這么大的車(chē)，油耗沒(méi)啥啊，正常也就在12左右的樣子，畢竟都快是可以叫D級(jí)車(chē)了，你在乎那點(diǎn)油耗干什么，自己開(kāi)的舒服才是比較正常的。
舒適：輪胎我記得好像是固特異的，這種舒適性比較好的車(chē)不應(yīng)該都是米其林嗎？有待改善吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格42.72萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1654公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是整車(chē)的車(chē)身質(zhì)感比較好，這個(gè)價(jià)格里面的話，這么大的車(chē)，2.0T后驅(qū)的，放了BBA的話，感覺(jué)就只能給你一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺(jué)，凱迪拉克就給你全配全了，所有需要的配置全都全了，性?xún)r(jià)比方面確實(shí)很完美了，比之前不待見(jiàn)的BBA用起來(lái)心里面舒服多了。
缺點(diǎn)：這車(chē)子沒(méi)有什么特別明顯的地方讓我很不滿意，不然我也不會(huì)入手它，就連之前口碑上朋友說(shuō)車(chē)子的油耗不低呢，我感覺(jué)也沒(méi)有那么明顯，新車(chē)的的階段都是我能接受的范圍，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的款，好好保養(yǎng)的話，還能有更低的可能性呢，反正沒(méi)啥可挑的，店里的優(yōu)惠有是有，要是再多一些就更歡喜了，畢竟誰(shuí)也不會(huì)嫌棄贈(zèng)品多嘛，讓消費(fèi)者充分的感受一下當(dāng)上帝的節(jié)奏最穩(wěn)妥了，不要過(guò)于小氣。
外觀：外觀感受:外觀識(shí)別度非常高，在側(cè)面看線條流暢，很有視覺(jué)沖擊感，給人的感覺(jué)就是力量型的，特別要說(shuō)的就是獨(dú)一無(wú)二的凱迪拉克標(biāo)志性LED的日行燈，兩條迷人有魅力的光線，只要認(rèn)識(shí)凱迪拉克離很遠(yuǎn)就能分辨出來(lái)。車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)身做工很好接縫均勻，漆面光滑刺眼，畢竟價(jià)位在那，質(zhì)量管控肯定嚴(yán)，前臉的大嘴設(shè)計(jì)配上凱迪拉克車(chē)標(biāo)，給人一種要說(shuō)話的感覺(jué)，而它的18寸輪轂也非常漂亮，跟車(chē)搭配簡(jiǎn)直就是完美的體現(xiàn)，輪轂中間的凱迪拉克標(biāo)若隱若現(xiàn)更加增加了神秘的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾中規(guī)中矩把，看著沒(méi)有外觀的時(shí)尚感。但是做工是挑不出毛病的，整體的設(shè)計(jì)偏大氣些，但缺點(diǎn)就是有些地方就是異味問(wèn)題了，我也是特別注重健康的，這個(gè)異味感覺(jué)會(huì)影響我健康了，不太滿意的地方就在這里，期望以后能改變下。
空間：車(chē)子的空間很寬敞，坐起來(lái)非常的舒服，不會(huì)覺(jué)得壓抑，比起同級(jí)轎車(chē)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的空間還是很有優(yōu)勢(shì)的，乍一看外觀就知道，空間肯定是夠?qū)挸�。家人乘坐評(píng)價(jià):CT6這車(chē)子我180的個(gè)頭坐駕駛位調(diào)整好座椅，也不會(huì)影響到后排的乘坐空間，腿部空間足夠?qū)捲�。作為后�?qū)車(chē)的CT6后排中間凸起很高，影響到后排的乘坐空間，后排坐3成人，中間的位子坐著累人。
配置：4S店售后服務(wù):銷(xiāo)售負(fù)責(zé)，挺敬業(yè)的，沒(méi)有說(shuō)因?yàn)槲覀兊谝淮螞](méi)確定就不接待我們，體驗(yàn)感不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力方面開(kāi)啟來(lái)提速比較快，車(chē)內(nèi)噪音也比較小
操控：
剎車(chē)表現(xiàn):霸氣的輪轂，在制動(dòng)方面表現(xiàn)的很棒！跑在濕滑泥濘的道路反應(yīng)靈敏。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)沒(méi)有虛位，很精準(zhǔn)，但是在馬路上調(diào)頭有點(diǎn)難，畢竟這么大的車(chē)，在小馬路不建議調(diào)頭。
油耗：剛上手幾天目前市區(qū)油耗都在11以上，感覺(jué)不高，高速還沒(méi)跑過(guò)，后期油耗降到10左右我就滿足了。
舒適：這款車(chē)的舒適性，就是美式大沙發(fā)。座椅的軟硬度剛剛好，坐上去之后包裹性非常的好。開(kāi)車(chē)路過(guò)減速帶跟碎石路段的時(shí)候，沒(méi)有明顯不適的感覺(jué)，舒緩的劃過(guò)去的感覺(jué)�？照{(diào)制冷速度也很快，可惜不是三區(qū)的獨(dú)立空調(diào)。然后車(chē)子的隔音效果也很好，四個(gè)門(mén)都是雙重隔音玻璃，還有ANC主動(dòng)降噪。配合bose音響，車(chē)內(nèi)聽(tīng)歌真的是蠻享受的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格42.72萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1183公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的綜合性?xún)r(jià)比非常高，優(yōu)惠力度也大，車(chē)內(nèi)乘坐空間大，座椅非常舒服，對(duì)于我來(lái)說(shuō)經(jīng)常接待客人，乘坐車(chē)輛舒適度必須要好，后排蹺二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題，而且音響也是大牌子BOSE，10個(gè)揚(yáng)聲器音樂(lè)效果非常棒，簡(jiǎn)直就是移動(dòng)的KTV，還有就是他的霸氣外觀很有沖擊感力量感，2.0T的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，車(chē)燈也是我選CT6的主要原因，非常有個(gè)性，人都喜歡獨(dú)一無(wú)二的，跑在馬路上回頭率非常高，最后就是這家4S服務(wù)態(tài)度非常好，畢竟是專(zhuān)業(yè)官方4S店，買(mǎi)車(chē)時(shí)送了很多禮品，首保時(shí)剛好中午，還請(qǐng)我吃了一頓員工餐。
缺點(diǎn)：100碼左右有點(diǎn)不穩(wěn)，不知道是不是胎壓的問(wèn)題，感覺(jué)有點(diǎn)共振，有時(shí)間去店里做個(gè)四輪定位再看看，目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：在外觀上的氣質(zhì)真的很有自己的個(gè)性風(fēng)格，車(chē)子的兩腰線條不僅流暢還帶著雅致，光澤度很夠的車(chē)漆時(shí)時(shí)的散發(fā)著絢麗色彩，要不是每個(gè)年齡段的人都覺(jué)得好看的不行啊，前后尾部的大燈設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn)，辨識(shí)度賊高，有著足夠的醒目度，買(mǎi)這車(chē)子十有八九都是奔著它的外觀去的，卻不知車(chē)子也是實(shí)力的擔(dān)當(dāng)者。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊怎么說(shuō)呢，一般都是簡(jiǎn)約系列的，需要看個(gè)人喜歡能不能接受了，我是感覺(jué)簡(jiǎn)單有簡(jiǎn)單的道理，比如座椅顏色有層次感還容易打理了，顯得太素就自己裝飾一點(diǎn)東西，中控就是按鍵和觸控屏，規(guī)規(guī)矩矩的倒是不少科技感，多媒體用著比較順手，那空調(diào)制冷制熱都蠻及時(shí)的，冬天不需要多等待。
空間：空間方面的話肯定是不用說(shuō)呀，這款車(chē)它的空間還是蠻大的，里面也比較規(guī)整，比如說(shuō)他和那些小轎車(chē)還是不一樣，這款車(chē)它的尺寸比較大，無(wú)論是前排的空間還是后排的空間都比較大，也不算夸張吧，它的后備箱容積也都非常大。后備廂容積:我是一個(gè)比較戀家的人，車(chē)上基本上會(huì)放很多家里面的東西，基本是不拿下來(lái)的，這款車(chē)它的后備箱比較大，所以給了我這種感覺(jué)，這點(diǎn)我還是蠻喜歡的。
配置：這款車(chē)怎么說(shuō)呢，30出點(diǎn)頭全部下來(lái)，其實(shí)我也就看過(guò)其三系，我當(dāng)時(shí)看過(guò)三系。雖然說(shuō)沒(méi)有特別牛的功能，但是像安全系數(shù)基本上差不多，但是三系開(kāi)著可不如ct6呀。保養(yǎng)維護(hù):開(kāi)著還不錯(cuò)，除了油耗有點(diǎn)高性?xún)r(jià)比還可以。算了一次，感覺(jué)還可以吧，費(fèi)用也沒(méi)有那么高，本來(lái)首次是免費(fèi)的，我想等到二次再保，所以我首次是付錢(qián)的，不到1000塊錢(qián)。這個(gè)價(jià)位我還是能接受的。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力比我期望的還要好，強(qiáng)勁，動(dòng)力足，用車(chē)非常的開(kāi)心，只要稍微有點(diǎn)空間，油門(mén)一踩，超車(chē)都是能夠迅速完成的，主要真的是爆發(fā)性還是很強(qiáng)的，所以，停車(chē)起步，超車(chē)，輕松完成。
操控：
方向操作起來(lái)很靈活，方向盤(pán)很輕便手感也很好，特別喜歡的就是多功能方向盤(pán)，功能按鍵盡在掌握，底盤(pán)也很穩(wěn)過(guò)彎不飄，剎車(chē)也很靈敏。頭頂?shù)陌布呛芎糜秒S時(shí)可以導(dǎo)航，了解車(chē)的使用情況，電子檔操控起來(lái)也很方便顯得更高級(jí)。
油耗：開(kāi)始的時(shí)候油耗偏高，也許是因?yàn)樾萝?chē)的磨合期，一個(gè)是看磨合情況，還有就是路況，路面的復(fù)雜程度，堵車(chē)的話那也沒(méi)辦法，目前我的CT6整體油耗還是不太穩(wěn)定了，一會(huì)在13L多左右，一會(huì)在10L多左右，我感覺(jué)車(chē)子的油耗后期還是會(huì)偏高的
舒適：CT6的舒適性不錯(cuò)，真皮座椅柔軟，特別是填充物充實(shí)，能夠有效地支撐腿部的力量，還有腰部支撐，這個(gè)跑高速的話還挺好的。車(chē)門(mén)挺沉的也很厚重，不像我之前坐同事的尼桑，開(kāi)關(guān)門(mén)的時(shí)候都能感到輕微的顫抖，隨時(shí)要掉下來(lái)一樣。雙層玻璃隔音效果不錯(cuò)，加上主動(dòng)降噪功能，平時(shí)上下班基本感覺(jué)不到外面的噪音污染，車(chē)內(nèi)安裝了10個(gè)bose喇叭，調(diào)出電臺(tái)，聽(tīng)?zhēng)资赘枨�，靜謐的空間里享受著音樂(lè)帶來(lái)的聽(tīng)覺(jué)盛宴，不知不覺(jué)中就到家了。
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