上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1950）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格50.87萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5020公里
綜合評分
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操控：
個(gè)人不太注重操控，所以也沒有特別大的感受，不過方向盤還比較精準(zhǔn)，沒啥虛位表現(xiàn)，懸架過減速帶的時(shí)候沒有太明顯的震動，比較干脆。高速上行駛沒有絲毫的漂浮感，一切都很平穩(wěn)，就像凱迪拉克一樣，很穩(wěn)
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格50.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3254公里
綜合評分
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操控：
操控方面挺簡單的，我是有過幾年駕駛經(jīng)驗(yàn)的人，所以駕馭這款車還是比較輕松的，基本上熟悉了半天時(shí)間就可以輕松掌握其中的功能了，方向盤的指向度很不錯(cuò)，不存在虛位，走一些彎路的時(shí)候會比較輕松。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格48.87萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4566公里
綜合評分
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操控：
底盤牢固，運(yùn)行平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈敏。車身感覺不到重，轉(zhuǎn)彎時(shí)很容易跟著方向走，而且這輛車的輔助功能蠻多的，用起來挺方便，它的剎車表現(xiàn)也是蠻不錯(cuò)的，輕輕—踩就能夠給反饋回來了，開起來特別的有安全感。底盤調(diào)教也是蠻好的
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格50.92萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.37萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6451公里
綜合評分
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操控：
CT6的底盤很扎實(shí)，在高速上即使開的很快也不會覺得車身發(fā)飄，車身特別穩(wěn)定。而且方向盤的手感也是十分不錯(cuò)，打方向不吃力，指向性也高，基本不用擔(dān)心人車爭奪方向盤的問題了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格49.07萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3970公里
綜合評分
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操控：
開起來很絲滑，方向盤很輕，剎車很靈敏，很舒服，超車不費(fèi)力，跑高速很穩(wěn)，即使車身5米2，但是有后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，拐彎掉頭一點(diǎn)都不費(fèi)勁，很棒，開起來一點(diǎn)也不像是5米2的車子，動力調(diào)教的很均衡，變速箱也不頓挫，很平順。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格50.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1667公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格48.92萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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操控：
駕駛手感不錯(cuò)，就這個(gè)后輪轉(zhuǎn)向我給滿分，對于長軸距的車來說簡直如有神助，拐的彎都不會很大，方向盤不輕不重，尺寸也合適，上面的按鍵設(shè)計(jì)也比較人性化，不過要吐槽的是這個(gè)自動啟停真不好用，一開始就用不習(xí)慣，接著就是覺得綠燈起步慢半拍不太得勁，功能使用上有點(diǎn)雞肋，上車必關(guān)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格49.42萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格48.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2099公里
綜合評分
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操控：
方向盤的握感還是很厚實(shí)的，電動調(diào)節(jié)加熱也都配齊了。最大的感受是打方向時(shí)方向盤的細(xì)微阻尼感很到位，緊實(shí)沒有虛位，路感的反饋也很清晰，對于我這個(gè)老司機(jī)來說很受用。不足就是車身還是太長了，對于操控來說又是累贅，四平八穩(wěn)，但也總感覺有些反應(yīng)遲緩，笨笨的感覺。開上這個(gè)車，我反而沒有了激烈駕駛的沖動，還有就是平時(shí)外出找停車位也很苦惱，巷子里掉頭才是真的煩。有時(shí)候把我這個(gè)老司機(jī)都難住了。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
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