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雷凌雙擎E+
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱�。�331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格21.23萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1769公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：最不滿意主要還是配置太低了，高配車連倒車?yán)走_(dá)都沒有，19款汽油版雷凌配置了自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、主動剎車等許多功能，在雙引擎上面均沒有，配置很多都沒有但價格也不便宜，選擇它完全是為了省油。另一個不滿意就是行李箱空間小了點(diǎn)，被電池占用了，如果出趟遠(yuǎn)門肯定不夠放行李，平常市區(qū)還是夠用。
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格21.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2124公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：開了也有幾千公里了，總體上還是很不錯的，沒有什么太多的毛病和缺點(diǎn)，就我個人來講，后備箱的空間稍稍會有一些小，其他的都還好，后排空間稍微小了一點(diǎn)，在后排坐的朋友可能會有一些麻煩，其他的嘛都還是沒有什么問題啦。
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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格23.43萬元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程741公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)有響聲，而且響聲還蠻大。雖然開起來以后聲音就漸漸沒有了，但是還是有些感受不好，我朋友甚至問我車是不是壞了。動力比較弱，可能之前開慣了老公的SUV，突然換這個就老覺得動力不足，一腳油門下去也沒什么勁。
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購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格23.08萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：這個車的顏值有點(diǎn)不配他的配置和價格，其實(shí)看上E+這款車的人似乎不是很在意外觀，主要是沖著豐田的混動品質(zhì)和綠牌了，當(dāng)初雷凌上雙擎的時候我就關(guān)注這款車了，但是考慮到限行所以遲遲沒有入手，終于等到E+，這個價位確實(shí)有些高，但是算了一筆賬，還是覺得全年下來省去打車費(fèi)也是很劃算的。
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購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格22.73萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：也沒有特別不滿意的地方，稍微有些遺憾的就是后備箱有了蓄電池空間小了很多，雖然平常沒什么關(guān)系，但是有什么聚會活動時需要放的東西多就無處可放了這也是唯一的遺憾還有就是價格稍微貴了點(diǎn)其他方面都挺好
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格22.23萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格23.53萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：部分設(shè)計(jì)不太人性化，例如，引擎蓋開關(guān)，郵箱蓋開關(guān)，尾箱蓋開關(guān)東一個西一個，第一次用找了半天不說，還給弄錯了，好尷尬。還有就是駕駛艙門放水杯的地方，洞夠大，但太靠前，開車時要拿壺還得往前探，感覺不太方便，難道是我手短？
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格21.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：最不滿意的地方吧，我覺得首先提的就是空間吧，后備箱的空間還行，可是和后排是隔開的，因?yàn)槟沁呅枰烹姵�，所以有長一點(diǎn)的東西就放不了了，這是稍微有些不滿意的，還有一點(diǎn)不滿意的地方，如果在車內(nèi)開著空調(diào)，那么車外空調(diào)聲音沙沙的有異響，還有不滿意的，就是這款車的價格有點(diǎn)小貴，但是一分錢一分貨吧，我相信我的選擇沒有錯！
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格23.33萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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購買時間2019年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格22.28萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：配置太低，已經(jīng)購買到頂配了，竟然連倒車?yán)走_(dá)都沒有。后排出風(fēng)口、自動大燈等缺失就不說了，其他一些更高級的配置就不奢望了，什么主動剎車、盲區(qū)預(yù)警之類的。還有就是雙擎E＋是基于老平臺開發(fā)的，對比起現(xiàn)在的新雷凌來說，有很多硬傷無法克服，比如后備箱電池包空間、底盤質(zhì)感等。
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