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廣汽豐田-雷凌雙擎E+

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雷凌雙擎E+
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(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
04.815 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.47萬元 車主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.71
4.81
21.47萬元
4.7L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.68萬元 車主平均油耗: 4.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.69
4.76
21.68萬元
4.8L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.46萬元 車主平均油耗: 4.1L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.61
4.73
22.46萬元
4.1L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.38萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
20.38萬元
6.1L/100km
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1769公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:這個(gè)車子最最重要的就是油耗了,秉承了雙擎的一貫優(yōu)點(diǎn),采用更大的電池包,如果不是長(zhǎng)途行駛的話可以使用純電模式降低車輛的油耗,而且車子本身對(duì)于油品沒有太大的講究,只要不低于92#的汽油就可以了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2124公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:插電混動(dòng)模式下,耗油3.52,只充電一次,還沒充分利用電動(dòng)機(jī)的功率,就已經(jīng)秒殺其他日系汽油車的油耗,這個(gè)歸功于城市特別適用強(qiáng)混動(dòng)模式,經(jīng)常堵車剎車,能量轉(zhuǎn)換為電動(dòng)儲(chǔ)存,科技引領(lǐng)生活!
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程741公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:在滿電滿油的油耗,綜合油耗能我測(cè)試下來是1.8l,是不是很理想很驚喜,一個(gè)月加上一箱油都用不完,那么前期投入些也是值得的。輕柔的踩油門基本上發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)介入,三種模式來回切換,能夠盡可能的根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣達(dá)到節(jié)油的效果。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:中秋過后到目前,4.2L,高速應(yīng)該占23吧,不知成績(jī)幾何?總之本人是非常滿意的,我應(yīng)該不屬于那種開車省油的一類吧。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:充滿電后,純電的續(xù)航里程可以達(dá)到50公里左右,對(duì)于一般市區(qū)的上下班代步完全都沒有問題。而且充電時(shí)間也不長(zhǎng),慢充的話三個(gè)小時(shí)就能充滿,在使用便利性上還是不錯(cuò)的。電量不足的情況下,使用汽油跑油耗也很低,百公里油耗差不多4L多,折合下來一公里三毛錢都不到,相比同級(jí)別的車型,有著巨大的優(yōu)勢(shì)。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:最重要的是這部車使用成本是真的省,未充電狀態(tài)高速油耗4.5升百公里(車速110左右實(shí)測(cè)),城市快速路3.3升百公里(杭州德勝高架時(shí)速60-80左右實(shí)測(cè))充電:在自己的車位申請(qǐng)安裝了充電樁,接國家電網(wǎng)電,安裝分時(shí)電表,電費(fèi)早8:00-2200每度電0.588元,晚22:00-早8:00每度電0.308元。使用充電樁基本在3小時(shí)多一點(diǎn)就充滿了,電表顯示用電在8.5度到9度。電池的壽命廣汽豐田公司已經(jīng)推出了終生無憂保障服務(wù),比一汽豐田卡羅拉的8年20萬公里要強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)!加滿油、充滿電一直開,開到電用完油用完,能開多少公里?呵呵,沒試過,期待有車友嘗試。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:油耗少,成本低,平時(shí)上下班用到的里程數(shù)不高,一般來說是用電,充電慢充三小時(shí)即可充滿,續(xù)航里程約55公里,上下班夠用,續(xù)航里程能力不錯(cuò)。充電:一般充電是在家充,慢充3小時(shí)即可充滿,上下班續(xù)航里程能力很好。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:能耗方面也是比較滿意的,當(dāng)初也是奔著這款車油耗低,省錢省心去購買的。因?yàn)檫@款車是油電混合還是比較環(huán)保的。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:能耗在14.5左右吧,根據(jù)路況而定的,平時(shí)市區(qū)行駛居多,挺劃算的,并且很省油是重點(diǎn),油耗不到4.5,折合一公里才3毛不到,有沒有這么省油省油的車,高速基本和市區(qū)沒有什么區(qū)別吧。
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