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(該車系評分高于98%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
04.815 綜合評分 車主裸車均價(jià): 21.47萬元 車主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.71
4.81
21.47萬元
4.7L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
04.765 綜合評分 車主裸車均價(jià): 21.68萬元 車主平均油耗: 4.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.69
4.76
21.68萬元
4.8L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
04.735 綜合評分 車主裸車均價(jià): 22.46萬元 車主平均油耗: 4.1L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.81
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.61
4.73
22.46萬元
4.1L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英版
04.265 綜合評分 車主裸車均價(jià): 20.38萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
20.38萬元
6.1L/100km
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3630公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我覺得這輛車坐起來比較舒服,主要是因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)非常的柔軟,不會太軟,不會太硬,這樣可以很好的支撐我們的腰部,而且還不會讓人坐久了會不舒服。而且,它的減震效果出乎意料的好,一般的顛簸都不會太強(qiáng)烈,給人的感覺就是過濾掉了強(qiáng)烈的震動。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2811公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我喜歡這種平穩(wěn)舒適的駕駛感覺。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2861公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:插電混動車確實(shí)聽不到太大的噪音,起步的時(shí)候電機(jī)的聲音很小,車速快的時(shí)候發(fā)動機(jī)的聲音也會被風(fēng)聲掩蓋,我覺得有點(diǎn)風(fēng)聲很正常。座椅很舒服,包裹得很好,每次坐在上面,都會有一種很舒服的感覺。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3787公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我覺得這車挺舒服的,每天和我一起開車的同事都這么說。客觀上來說,椅子比較硬,但我們天天坐在辦公室里,太軟的椅子坐起來會很不舒服,還容易腰疼。包裹的感覺還不錯,坐起來的時(shí)候,有種緊緊的抱住自己的身體,很有安全感。濾震效果也不錯,比我那輛舊車要好,通過減速帶時(shí)抖動比較輕。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3090公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我覺得雷凌雙擎 E的天窗還是太小了,本來以為會有個全景天窗,結(jié)果一看就是普通的天窗,頓時(shí)有些失望,見識過全景天窗的開闊和舒適,這可不是普通的天窗能比的。座椅我還是比較滿意的,我比較喜歡這種軟硬適中的座椅,這種座椅給人的感覺是最舒服的,坐在這樣的座椅上不會覺得太累,也不需要時(shí)刻繃緊肌肉來保持身體的姿態(tài),坐在這樣的座椅上會讓人感覺非常舒服。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程4525公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的感覺因人而異,家里裝修的時(shí)候買了一個獨(dú)立的沙發(fā)放在陽臺上,我覺得還行,就買了下來,結(jié)果老婆天天說太硬。一路上,我老婆對幾輛車都不太滿意,唯一滿意的就是雷凌的雙擎 E座椅,我倒是無所謂,只要別太硬就行。這輛車的隔音效果很好,在城市里面行駛的時(shí)候幾乎沒有什么聲音,只有呼嘯的風(fēng)聲,這是不可避免的事情,而且我覺得這輛車的噪音并不大,比其他的車要好得多。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:一開始我還以為是車出了問題,問了賣車的老板,結(jié)果老板說這是正,F(xiàn)象,我就覺得不是很舒服,而且在高速上行駛的時(shí)候噪音很大,影響了我在家里的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4318公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:在試駕的過程中,我發(fā)現(xiàn)這輛車很舒服,尤其是駕駛座。首先座椅很有彈性,其次座椅可以隨意調(diào)整,我可以選擇最舒服的姿勢。這輛車自從買來之后,并沒有什么異味,空調(diào)也很好,所有的配置都是自動控制的,非常的簡單。最重要的是,這輛車坐起來很穩(wěn),減震效果也很好,即使在崎嶇不平的道路上也不會顛簸。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:雷凌雙擎 E的座椅軟硬適中,就算是老人和孩子坐久了,也不會覺得累,車內(nèi)的空調(diào)制冷得恰到好處,我這個怕熱的人,夏天再也不用擔(dān)心坐桑拿車了。車內(nèi)的隔音效果很好,說話的聲音很小,不用扯著嗓子打電話,還有 PM2.5裝置,看起來很有科技感。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性方面,這輛車還是比較舒服的,各方面都很不錯,最重要的是,這輛車在高速上行駛的時(shí)候噪音不大,隔音效果也很好,風(fēng)噪雖然不是很好,但是我還是很喜歡的。
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