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廣汽豐田-雷凌雙擎E+

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雷凌雙擎E+
官方指導價:20.38-21.88萬元
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(該車系評分高于98%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風尚版
04.815 綜合評分 車主裸車均價: 21.47萬元 車主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.71
4.81
21.47萬元
4.7L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
04.765 綜合評分 車主裸車均價: 21.68萬元 車主平均油耗: 4.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.69
4.76
21.68萬元
4.8L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 22.46萬元 車主平均油耗: 4.1L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.81
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.61
4.73
22.46萬元
4.1L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英版
04.265 綜合評分 車主裸車均價: 20.38萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
20.38萬元
6.1L/100km
購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3630公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在城市里開車,我覺得動力不是很強,現(xiàn)在年紀大了,安全意識也越來越強,我覺得還是開穩(wěn)一點比較好,畢竟沒有什么比生命更重要的了。
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購買時間2020年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格21.58萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2811公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子的加速能力很強,有多種模式可以切換,在城市里面開車比較平穩(wěn),我不喜歡那種激進的駕駛方式,所以這輛車的加速很適合我,可能是年紀大了,不喜歡開車。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格21.48萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2861公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:從不同的角度看問題,得出的結(jié)論也不一樣。這輛車平時都是我和老婆開的,有時候我開的時候她開,她開的時候感覺動力太好了,一開始我都不敢開。不過在我看來,這輛車的動力只限于電動模式,一旦換了發(fā)動機,動力就不是很好了,甚至還有點肉,在環(huán)城路和高速路上,車子的加速速度還算強強,可能是動力太強了吧,總之,我覺得發(fā)動機的動力不夠。我對這輛車的動力最滿意的并不是它的動力,而是它的平順性,這是我試過的混合動力車中,唯一的一種換擋和動力切換。
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格23.28萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3787公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我原本以為混合動力車的動力比燃油車要差一些,但試過之后才發(fā)現(xiàn),混合動力比燃油車要好得多。雷凌雙擎 E在起步的時候還能感受到推背感,足以證明它的動力不錯。滿載而歸的時候,出地下停車場更容易,一點壓力都沒有,一口氣就能爬完。發(fā)動機和電機配合的很好,從來沒有出現(xiàn)過動力不足的情況。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.98萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3090公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這輛車的動力很足,開起來一點壓力都沒有,哪怕是在半山腰上,我也覺得很輕松。在高速上,這發(fā)動機的動力還是很足的,超車的時候感覺還不錯。
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格21.23萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程4525公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:他很期待這輛車的動力,因為很多人都說,插電混動車的動力很好,起步的時候動力很強,很多人第一次體驗這種動力的時候,都會被嚇一跳。而且在加速的時候,也沒有汽油車的感覺,加速的時候很順暢,給人一種很舒服的感覺。但是到了后期,自然吸氣發(fā)動機的動力就出現(xiàn)了巨大的變化,加速的速度也慢了下來,有時候想要超車,也要掂量掂量自己到底能不能超車。
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購買時間2019年06月
購買地點河南 信陽
裸車價格23.28萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:從領百加速的速度來看,肯定是比不上那些高級車的,但這條路又不是比賽,誰會去追求呢?動力這種東西,想要追求極致幾乎是不可能的,我對自己現(xiàn)在的狀態(tài)還是比較滿意的,開的不快,但是該發(fā)力的時候發(fā)動機還是能給你提供動力的,動力慢一點,這是我最喜歡的動力。
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購買時間2020年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4318公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這輛車的動力系統(tǒng)是插電混合動力系統(tǒng),我從來沒有接觸過這種動力系統(tǒng),所以我也不敢肯定。我有個朋友開過這種動力的車,我問過他,也做了一些功課,后來買下來之后,我就放心了,這輛車的動力比我想象的要好很多,比傳統(tǒng)的動力系統(tǒng)要好得多。在保證動力的同時,還能降低油耗,這可不是一件容易的事情。
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購買時間2020年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格21.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這輛車的動力表現(xiàn)還算不錯,在市區(qū)等紅綠燈的時候,一眼就能看出來誰跑得快,誰慢誰慢,雷凌雙擎 E在超車的時候幾乎沒有晃動,底盤很穩(wěn),120邁的時速都不會有漂移,一腳油門踩下去,還會有一種推背感。
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購買時間2020年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:和動力比起來,這款車還是差了一些,無論是前期還是后期,動力都比較平順,并沒有太大的爆發(fā)力,畢竟1.8 L的排量跟1.6 T或者1.5 T的車根本沒法比,所以整體動力表現(xiàn)并不是很好,而且在高速上超車的感覺也很弱,給人一種很強的壓迫感。
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