上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格34.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4539公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我心里凱迪拉克XT5是非常運動也非常具有豪華感的一輛車，它的這個外形可以說是最打動我的一個地方了，我覺得它整個車身看起來特別的有氣勢，并且車型很飽滿很好看，是一輛非常有檔次的車。這個價位其實還是比較適中的，但是它所展現(xiàn)出來的這種豪華感卻超出了它的這個價位，車頭部分的氣勢特別強烈，車尾部分看著也很飽滿，總之是一輛很有帥氣皮囊的車。
缺點：必須吐槽的是凱迪拉克可選擇性真的不多，最最不能理解的就是內(nèi)飾只有一個全黑內(nèi)飾，或者你愿意掏錢買到最高配才有別的顏色可選。最抓狂的是，看車的時候試駕了4S店的頂配車型，那個棕色內(nèi)飾看著很舒服很喜歡，坐下來跟賣車的小伙子聊才知道，除了頂配，其余全是黑內(nèi)飾，雖然廣告里說有，但是實際上并沒有生產(chǎn)，我覺得凱迪拉克有虛假廣告的嫌疑。就是因為這個，一家人糾結(jié)了很久，雖然最后妥協(xié)了，但還是忍不住想要吐槽，這一點上，凱迪拉克還是比不過BBA那三家。
外觀：不太會拍照，請諒解，保養(yǎng)的時候四S店車都洗不干凈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的有些簡單化了，但是車子內(nèi)飾手感還是很好。
空間：我覺得XT5的空間是挺大的，雖然我的個頭不是特別高，但是我也有高個子朋友坐進去感覺也是挺大的，而且我覺得它的空間設(shè)計的比較合理也很方便，就算是我1米八的朋友坐進去，他的頭部空間還是腿部空間都是非常充足的，他坐到后排的話，基本上離前排的腿部空間接近兩個拳頭了，我覺得還是蠻優(yōu)秀的。而且的話，我覺得他的一個后備箱的空間也是挺大的，還有車內(nèi)有挺多隱藏式的小儲物格，對于放東西來講也是非常的方便。
配置：我的預(yù)算也就是跟xt5的價格差不多的，現(xiàn)在出去談生意，接送客戶，客戶都夸了好幾次我這個車子，性價比很好。
動力：動力還非常不錯的。我自個兒平時在市區(qū)上高速，沒有感覺出問題了，開車也非常平順。但是和試駕奧迪的時候比那個高功率的Q5L提速確實快。最后看預(yù)算還是凱迪拉克更香一些。這樣算是比上不足比下有余吧！而且整體開起來還是非常平順的，沒有什么太大的頓挫感，不像之前開的大眾每一次換擋都能感覺出來。
越野：
我的技術(shù)很一般，開始很不習(xí)慣，這些問題就是需要時間的打磨才能解決，我現(xiàn)在已經(jīng)能很好的開車了。
油耗：剛?cè)胧�，油耗百公�?2.3，其實也沒開什么，我感覺新車的油耗都高，我記得我買速騰的時候那個時候還要高，當(dāng)時的我還會擔(dān)心油耗去問一下這個正常嗎，現(xiàn)在的我就完全免疫了，無非就那樣，油耗現(xiàn)在也不太在乎，老司機根本不怕那點油耗。
舒適：座椅舒適性不錯，包裹性也很好，我喜歡略微硬一點的座椅，太軟的我不是很喜歡，感覺開車會影響我的集中力。雙區(qū)空調(diào)就很適合我們這種有家庭的，可以照顧到不同人的需求，還有就是現(xiàn)在天氣也比較熱，遠(yuǎn)程啟動是真的非常的方便。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 莆田
裸車價格35.42萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2159公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計挺好看的，鉆石切割的線條，18寸的輪轂，足夠大氣了。動力系統(tǒng)2.0T發(fā)動機高低功率搭配，我選的是兩驅(qū)豪華版，241匹馬力350牛，搭載一個9AT電子排檔變速箱。內(nèi)飾豪華感不錯，而且讓我驚喜的是真皮用料真好，不像某迪那樣，一進去車內(nèi)能把人熏暈了。其他的譬如，BOSE音響啦，導(dǎo)航倒影、LED大燈、全車?yán)走_(dá)、電動尾門、發(fā)動機遠(yuǎn)程啟動，外后視鏡電動加熱、座椅記憶、感應(yīng)雨刮、負(fù)離子空氣凈化、安吉星系統(tǒng)等等。舒適性配置那是沒得說了，絕對是相當(dāng)舒服的一臺車子了。還有一點就是，以上配置只有豪華版才有，乞丐版那個便宜兩萬但是什么都沒有，對比權(quán)衡之后，果斷選擇了現(xiàn)在這個豪華版。再一個也很重要，講到實用空間了，XT5的車身尺寸沒得說了，超過4.8米的長度大于同級別的奔馳GLCL和奧迪Q5L，然后最最驚喜的是后排的地板是平的，這樣一來利用率就高了不少了。還有完全超乎尋常的省油，據(jù)說這個臺發(fā)動機可以選擇性關(guān)閉兩個氣缸達(dá)到省油的作用，還有這個9AT變速箱真是平順到懷疑人生，燃油經(jīng)濟性是個意外驚喜。
缺點：目前還沒有什么大的不滿意的地方，小不滿意就是剛開的時候開車不熟悉，覺得車子不是很還開，但是這個問題時間久一點就完全不是問題了，我用了一周來熟悉這輛車，一周過后我就能很熟練的開車了。
外觀：個人特別喜歡XT5的外觀，選的白色車子，設(shè)計的特別大氣，很有高級感，整車線條棱角分明，腰線特別有力量感，還有前后豎形的大燈，辨識度很高，特別帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾手感還算不錯，儀表是機械的這一點有點失望。。。異響也是有一些。多媒體偶爾自己會斷掉。。
空間：1.乘坐空間：前排座椅高低前后電動可調(diào)，前排坐好后，后排基本可以翹起二郎腿兒了！比起�？怂沟某俗臻g不知道提高多少，感覺我這1米6的身高前后排都能翹起二郎腿兒！坐滿5個中等身高的人，車內(nèi)一點也不擠。2.儲物空間：常規(guī)的中控扶手箱、手套箱空間還是能夠滿足一般的儲物需求的，中控扶手箱下面，也就是在主駕和副駕之間的地方還有一個相連的可以儲物的空間，一般人我不告訴他！很多人沒有發(fā)現(xiàn)。還設(shè)計了很多可以放置小物件的小的儲物空間，如中控8寸顯示屏下面，中央扶手箱前面，這兩個地方都能改造成手機無線充。扶手箱后面的空調(diào)出風(fēng)口上下各有一個小的儲物小格子，設(shè)計很貼心。水杯槽，車門儲物格，眼鏡盒，前排座椅后面的儲物袋，一應(yīng)俱全�！� 空間設(shè)計亮點:水杯槽上面的蓋子設(shè)計很好，不用的時候蓋起來很整齊。手機架前后兩個，都可以升級為無線充后備廂容積:584L的后備箱能夠滿足一般家庭的大多數(shù)需求，后排座椅還能放平，瞬間后備箱容積變成1634，放個墊子XT5秒變旅行房車。乘坐空間:前排座椅高低前后電動可調(diào)，前排坐好后，后排基本可以翹起二郎腿兒了！比起福克斯的乘坐空間不知道提高多少，感覺我這1米6的身高前后排都能翹起二郎腿兒！坐滿5個中等身高的人，車內(nèi)一點也不擠。車內(nèi)儲物能力:常規(guī)的中控扶手箱、手套箱空間還是能夠滿足一般的儲物需求的，中控扶手箱下面，也就是在主駕和副駕之間的地方還有一個相連的可以儲物的空間，一般人我不告訴他！很多人沒有發(fā)現(xiàn)。還設(shè)計了很多可以放置小物件的小的儲物空間，如中控8寸顯示屏下面，中央扶手箱前面，這兩個地方都能改造成手機無線充。扶手箱后面的空調(diào)出風(fēng)口上下各有一個小的儲物小格子，設(shè)計很貼心。水杯槽，車門儲物格，眼鏡盒，前排座椅后面的儲物袋，一應(yīng)俱全。家人乘坐評價:頭部距車頂還有兩拳距離，兩腿橫向不拘束還能左右擺動，后排座椅靠背角度能調(diào)整，坐起來很舒服。
配置：性價比一般吧，價格來說優(yōu)惠力度還是可以的，配置來說也不錯，支持的功能比較多，外觀上又大氣，拋開一些小毛病還是不錯的選擇。
動力：動力不錯，加速表現(xiàn)很好，深一腳油門推背感也很強，抵擋的頓挫感還是有一點，速度起來了基本上就感受不到了。
越野：
自我感覺操控還是很滿意的，試駕時，試駕員帶著我做的駕駛，當(dāng)時感覺車身很穩(wěn)，加速、超車都輕而易舉，平時上下班，接送孩子也都比較合適，當(dāng)時感覺真是性價比超高。
油耗：油耗現(xiàn)在還能夠接受，這個車在三個月五六千公里，平均到十個油左右。主要還是平時在市里上下班自己開，就開著去了一趟遠(yuǎn)門，1000來公里在高速上確實省油，才不到7個的油耗，其實不錯。
舒適：試駕的時候，是第一次坐凱迪拉克，之前也去別的品牌看了車，也試駕了，坐上去感覺不好，感覺就是為了擠空間設(shè)計的座椅都是又小，又硬，坐的時間長了就特別難受，但是凱迪拉克不會，座椅大，而且特別軟，做時間長了也不會感覺累。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格35.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該說是空間。我是屬于身材比較壯，身高比較高的那種，說實話我就是打算買一款空間大舒適性比較高的一款SUV,也不想買個太大的，車身較長的那種也不喜歡，就是要求坐進去空間足夠，又比較舒服。很多車主都知道，沒有個舒適的坐姿，長時間開車就會腰酸背痛的，其實汽車本身舒適性是一部分，更重要的是因為汽車座椅調(diào)節(jié)，以及開車的坐姿不端正所導(dǎo)致的，雖然有點啰嗦了，但還是有必要跟大家說一下，怎么調(diào)節(jié)到一個正確的坐姿呢，正確的坐姿應(yīng)該是身體稍微后傾，腿部可以離合、剎車、油門踩到底，但還有用力蹬的空間。胳膊伸直，手腕放在方向盤頂部，雙手自然下垂。這樣，就能得到舒適又安全的正確坐姿了。
缺點：整體的車子內(nèi)飾太過于簡單，儀表盤還是機械儀表盤，30多萬還沒有液晶儀表盤，中控屏屏幕太小才8英寸，一般好點的車子都去到 10英寸，還有內(nèi)飾沒有氛圍燈太單調(diào)，可能美系車子都主打比較單調(diào)的風(fēng)格。
外觀：外觀看起來很上檔次，整個車子的線條都很好看。
內(nèi)飾：中控部分的大屏幕大小剛剛好合適，并且顏色的搭配也是非常符合我的心意，我覺得還挺高級的。
空間：它在中型SUV當(dāng)中算是比較寬大的了，尤其是它軸距很長，車身自身的長度也是比較理想，在寬度長度這一方面也是給內(nèi)部留足了空間。它在內(nèi)部儲物空間方面的設(shè)置也是相當(dāng)不錯的，包括后備箱的大小，還有內(nèi)部的一些小隔間的設(shè)置，都很理想。
配置：整體各方面性價比高，配置齊全，該有的配置都有，很符合我的要求，而且價格也優(yōu)惠。30W不到的車子精致時尚的外觀，動力充沛，配置豐富，空間寬敞，舒適度強，反正我對XT5很滿意，很體面很安全很舒適的一款車，值得擁有。
動力：說到動力表現(xiàn)那么2.0的發(fā)動機絕對會讓人覺得很舒服，在開車的過程中，其實能夠明顯感覺到動力強的車子。在前期或者是后期，無論是哪個速度段上都有著很不錯的表現(xiàn)，它不會讓人覺得駕駛有吃力的感覺。
越野：
☆ 主動剎車:這個東西在這個級別可以說是標(biāo)配，有一次堵車的時候看手機，才感覺到這個功能的好處，當(dāng)時分神了，一把給我剎住了，驚魂未定，給我挽回了幾千塊錢損失。
油耗：很多人都說美系車油耗比較高，XT5整體平均油耗在10左右。跑高速時，定速巡航很省油，高速平均油耗不到7點，但是在市區(qū)駕駛就相對比較高一點了。反正整體油耗比較好接受。
舒適：車子空調(diào)制冷效果很快，車內(nèi)溫度能馬上下來，噪音也不大，我比較滿意的就是這個車子的安靜程度.這個車子的用料很良心，座椅配置都挺好，雖然做工上面也有點小粗糙.底盤跑起來一體感很強，通過性很棒.
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.97萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1543公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生中的第一輛車，非常滿意。車子外觀不能說是顏值很高，但是車型大氣飽滿，而且我選的是白色款，精致時尚，車頭很經(jīng)典，時尚顯年輕活力�？臻g方面表現(xiàn)的很好，寬敞、舒服。作為SUV，它的車型不算特別大，很適合用于代步和日常全家一起出游。
缺點：最不滿意的就是電子類產(chǎn)品太多，去買車的時候店里給安裝了一個360，隔三差五老是壞，店里給出的解答是：電子產(chǎn)品就是容易壞，在質(zhì)保期內(nèi)都是可以免費維修的，但是我還是很不滿意，最后通過協(xié)調(diào)又給我換了一個新的，讓我感覺4S店服務(wù)還是不錯的。換好以后跑了一段時間目前已經(jīng)不存在之前的問題了。
外觀：這個外觀的設(shè)計我非常的喜歡，鍍鉻的中網(wǎng)設(shè)計，外觀看起來非常的豪華大氣，而且車子打開后備箱的方式很多種，有鑰匙打開，主駕駛儲物格按鈕打開，還有電動尾門開啟的方式，多種多樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺豪華的，但是缺乏科技感.比如說人機互動就差了一點，按鍵也不多，可操控的功能都有但是排列不舒服，車子的剎車角度有點高的，我喜歡聽歌和自己的工作環(huán)境有關(guān)，所以車子的這套音響聽起來還不錯再加上車子比較安靜整個還是很舒服的.
空間：車子的寬度是很好的，其實車內(nèi)的空間最主要的還是要寬度充足，因為第二排座椅乘坐三人的時候就不會特別擁擠。然后SUV視野確實挺好然后頭部的距離也多，所以都是非常寬松的，乘坐在里面都是特別的舒服，然后儲物空間豐富后備箱也很大，作為一輛正常的家用車，空間是非常的寬敞
配置：談到性價比，XT5在我個人眼里就是性價比之王
動力：XT5的動力很足。雖然車型大，重，但是一點也不影響起步，起步快且穩(wěn)，輕輕給點油，反應(yīng)很快，速度迅速就提上來了。跑高速很穩(wěn)健、提速快，超車很有信心，推背感野是十分的明顯。
越野：
autohold比較的好用，解放右腳，然后輕踩油門就解除了，這個功能比上手換擋或者一直踩著剎車舒服，挺實用的功能，后排也很平穩(wěn)，方向盤也比較的輕，單手開車穩(wěn)
油耗：油耗的表現(xiàn)比較穩(wěn)定了，最開始會稍微有點偏高，但是只要磨合一段時間了嘛，肯定都會有所下降，它的這個燃油經(jīng)濟性還真的算是同級別當(dāng)中比較突出的了，2.0的發(fā)動機竟然也能夠有這么如此的省油表現(xiàn)。
舒適：看的到的地方都是真皮，這樣的內(nèi)飾風(fēng)格適合我這樣的中年油膩男，哈哈。安吉星遠(yuǎn)程啟動很好用，冬天提前熱車開空調(diào)，很舒服
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購買時間2021年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格35.02萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，符合一家子外出旅游的大型SUV，在加上48V輕混，動力十足，男人開著面子十足，女人開著端莊高雅，而且安全系數(shù)確實高，車輛配備安吉星系統(tǒng)，可以隨時隨地觀察車主動態(tài)，我買車首先考慮的就是安全問題，凱迪拉克XT5完全符合，車內(nèi)配置齊全，在豪華車?yán)镄詢r比也是超高，舒適度更是沒話說，這臺車我開了差不多快一年，從各方面都滿足我的需求，可以說一輩子能遇到一輛合適的車足夠了。
缺點：發(fā)動機聲音大，尤其是冷車啟動，那家伙跟小時候聽拖拉機的聲音有得一拼。幾秒以后還是要好一些，但是后期40碼以后幾乎就不那么大聲了。但是需要急加速聲音還是能聽見的。（畢竟車重排量也是2.0T）要想跑的快怎么可能沒聲音呢？呵呵。 2，地盤太低了，雖然說XT5算城市SUV，不像硬派越野車那么高，而且都說現(xiàn)在國家把公里全都硬化了，但是偶爾也會遇見泥濘路或非鋪裝路面。上個月我就跑了一次泥濘路面雖然就幾公里路程由于今年雨水特別多讓偏遠(yuǎn)地區(qū)的泥路下陷了不少，剛開過去都沒什么感覺出來以后下車看前唇上全鏟的稀泥了。地盤上到處都刮滿泥了，和我同行的轎車都沒我這鏟土車帶泥多。。。 3，車內(nèi)異響，用車也要兩個多月了，不知道是我家小白遇到的個案還是其他車友也會有
外觀：鉆石切割啊，水滴形的LED大燈啊，直列式尾燈啊，這樣的設(shè)計讓我滿身喜歡，識別度和回頭率都有了。買凱迪拉克的，很多原因也跟外觀有關(guān)吧。不過這個車我買過的車?yán)锩�，身邊的人評價最為兩極分化的，有的人跟我一樣覺得好看，有的人覺得它傻大黑粗丑死了。反對最強烈的就是我家里那位了，死活覺得這車難看，我最后也沒有通過外觀說服她，最后另辟蹊徑，用價格說服了她。
內(nèi)飾：中控屏幕有些偏小，不過還好夠用，。駕駛儀表盤不是液晶儀表盤，希望廠家以后會有所改進
空間：空間肯定是這個車非常大的優(yōu)勢。也是因為這個大空間才選擇了他。而且平時如果真坐三個人。相對來說比較舒服。但是和漢蘭達(dá)比空間上還是有點差距，要說空間還是得說日本車確實大但是自個家用，平時也夠用了。
配置：選擇買凱迪拉克XT5之前，去看了沃爾沃，寶馬，奧迪，沃爾沃打聽了一下說是小毛病太多，同配置的車寶馬和奧迪又超出了預(yù)算，也是聽取了朋友的建議，告訴我凱迪拉克豪華車中安全系數(shù)高，性價比高，顏值也高，挺符合我，我聽了朋友的建議，去了店里看車，結(jié)果一眼看中，預(yù)算完全夠用，而且各方面都很合適，自己也特別喜歡，相信開舒服的車也可以心情愉快，事業(yè)高升的。
動力：配備了9速手自一體變速箱，在提升動力響應(yīng)和平順性的同時，也省了不少油錢此外采用了電子檔桿，提升了操作便利性，另外換擋撥片也是照顧了女士車主，面面俱到。
越野：
方向盤有點點重，，不過對男人來說沒壓力。。。輕了跑上高速。。。
油耗：油耗偏高，我對油耗還是有點不滿意，畢竟這個級別的車油耗在12.4L還是偏高了一點，跑高速還好一點，要是純市區(qū)油耗有點吃不消。
舒適：SUV開起來坐的高看得遠(yuǎn)，前排坐著很舒服，座椅又寬厚，轉(zhuǎn)彎也不會感覺重心偏移，方向盤掉頭也干脆，對身體的支持性和包裹性很強，車子的噪音也處理的比較好.
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購買時間2021年04月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格34.97萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是動力，靜音效果，音響， 對于它的動力而言確實讓人滿意，除起步稍微肉那么一點點后期隨叫隨到。而且跑高速油耗真的不高。 隔音效果確實比其他同級別的車要好一些，但是并非之前看網(wǎng)友發(fā)布的那么安靜。畢竟考慮的因素很多，輪胎，路面，橫風(fēng)等等。。這就看各自的感受咯。 空間確實都還很不錯，我當(dāng)初選車的時候其實就很看重它的空間表現(xiàn)。后排地板平坦，后備箱空間也是完全夠用，本來我換這車就打算空閑時間帶著父母妻兒出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，正好空間給我很多驚喜，如果平時周末可以帶著孩子出去露營，后排放倒還可以在后備箱睡一個人，搭上帳篷，找一塊有山有水的地方，相當(dāng)巴適。 音響效果方面確實這這個價位的車上算很格力了，也許貧窮限制了我們往更高層的感受體驗。反正關(guān)上車窗放點音樂給自己減減壓，減減乏是完全沒問題。
缺點：之前還沒有不滿意的，最近感覺車子換擋的時候有一個動靜。就是輕輕的卡一聲，聲音很小，但是會有感覺。
外觀：外觀上顏值還可以，XT5依舊保持了與眾不同的設(shè)計風(fēng)格，車型大氣飽滿，而我選擇的白色款精致時尚，車頭很經(jīng)典時尚顯年輕活力。整體看，車尾層次感十分清晰，雙邊雙出的排氣方式，也讓這款車看起來做動力十足。
內(nèi)飾：低調(diào)的豪華就是我對內(nèi)飾的感觀，也是我比較喜歡的一個風(fēng)格，還有整體的布局，偏向于主駕駛位設(shè)計的也很合理，中控臺的各個的按鍵也比較清晰明了，操作也很方便。
空間：空間真的很充足，每個地方的空間都很大，我的駕駛位，后排空間，后備箱的空間都很大。
配置：這配置、這內(nèi)飾、這外觀、這品牌、這價格，性價比之王！裸車優(yōu)惠7萬3，贈了2次保養(yǎng)加充值，還贈了全包腳墊、后備箱墊、全車貼膜和隱藏式行車記錄儀，封釉，360說啥也不贈了。淘寶網(wǎng)凱迪拉克官方網(wǎng)站上還有一個500元預(yù)訂金贈1000元車款活動，也搶到了！值得一提的是北京凱迪拉克4S店的金融方案：分期10萬只需要繳納2500元的手續(xù)費，0利息。感覺白給一樣啊，果斷采用分期購車。另一就是延保服務(wù)，優(yōu)惠價格將近8000元，在原來提供的3年不限公里的保修政策上再加3年保修。我原來的福克斯就是在3年的保修之后就開始不斷出現(xiàn)小毛病，感覺這個延保還是很值的。
動力：底盤比較扎實，小坦克一樣，我喜歡用腳踩剎車特別方便，這個特別的安靜這個樣子堵車的時候不擁擠，跑高速輕松，特別的平順.經(jīng)濟模式比運動模式省油，但是運動模式下高速起來也不費油.
越野：
安吉星這個就是車輛管家吧，買車的時候送的5年安吉星服務(wù)，手機上下載了安吉星，車子的相關(guān)功能一目了然，很多功能手機上一健搞定，車鑰匙遠(yuǎn)程啟動的功能，夏天特別的方便，空調(diào)開好再上車很舒服.qrrrwrraaaqe
油耗：暫時控制在十個這樣，后期怎么樣還在期待，這么大的車這油耗絕對能接受。
舒適：舒適性稍稍差一點，隔音效果不是很好，開著還是感覺噪音有點明顯呢，主要還是跑高速的胎噪和風(fēng)噪。
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購買時間2021年03月
購買地點黑龍江 鶴崗
裸車價格36.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)時選車的時候，定的目標(biāo)是希望有一輛動力強勁，空間大，外觀設(shè)計有亮點的車子，XT5毫無意外，都滿足，外觀很飽滿大氣，前后排乘坐舒適，坐姿比較高，視野寬廣，上下車也比較方便，動力2.0T發(fā)動機有237匹馬力，同級別屬于比較出色的水平，能夠滿足日常比較激進的駕駛習(xí)慣，配置方面，該給的都給了，配置比較豐富，能滿足日常使用的需求，后備箱真不錯，開口大，后排座椅還能放倒，這樣就能得到一個比較大的后排空間。
缺點：提車一個月了，新車的氣味仍然還有，在網(wǎng)上查了一上，說是在太陽足的時候打開天窗暴曬，能盡快地去除異味，可是這些天不是下雨就是陰天，沒趕上幾個好天，好在現(xiàn)在放暑假了，等到好天氣一定好好曬曬我的寶貝1
外觀：星瀑式遠(yuǎn)近光一體式LED前大燈，凱迪拉克標(biāo)志性的豎向設(shè)計，犀利有神；直列式 LED 閃電日行燈大顆粒3D光導(dǎo)設(shè)計，折射出晶鉆光芒，雙色變光LED的運用，兼具轉(zhuǎn)向燈的功能，充滿科技感的燈光顏色轉(zhuǎn)變，一如你的靈感之光。飛翼尾燈呈現(xiàn)非同一般的橫向拉升視效，彰顯凱迪拉克家族基因獨具的品味與格調(diào)。全景電動天窗的配備，讓家人在享受舒適駕乘體驗的同時，帶來更廣闊的視野。外觀我覺得還是黑色耐看，百看不厭。前格柵設(shè)計非常時尚，很多個遁形元素組成。
內(nèi)飾：剛剛也提到，應(yīng)該很多人都不喜歡它的內(nèi)飾，過于單調(diào)。但是對于我來說，我就偏偏就很喜歡它的簡約設(shè)計風(fēng)格，按鈕少；內(nèi)飾材質(zhì)大部分是皮質(zhì)包裹，簡單而又不失時尚、豪華，座椅包裹性和支撐性強，坐久了也不會感覺很累，整體給人感覺很舒服。
空間：車子無論是乘坐空間還是承載空間都很大。頭部腳部空間同等級別的都差不多，很充裕，但是橫向空間比同等級別的略大一些，整體乘坐空間不會給人產(chǎn)生壓迫感～后備箱特能裝，平時足夠滿足全家一起出游。家人乘坐評價:家人對這款車的空間都非常滿意，相當(dāng)舒適，都夸我沒選錯車。
配置：我有4次保養(yǎng)可以用，選擇了這個車子就認(rèn)可了這個牌子，我不知道怎么衡量這個性價比，反正開的舒心，用的安全就足夠了.購車的時候服務(wù)態(tài)度還是很不錯的.但是我覺得就沖這些服務(wù)還有價格上面是沒問題的.
動力：兩驅(qū)的動力已經(jīng)是很厲害了，試駕時開的是四驅(qū)的，感覺與兩驅(qū)在馬路上區(qū)別不大。在出地庫的時候有時需要坡起，毫不費力，只要腳下平穩(wěn)給油就行了，沒會出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象。高速上超車感覺更爽，由于還沒出磨合期，所在很少超車。故障-動力系統(tǒng):提車目前29天，行駛1500多公里，未出現(xiàn)任何故障。跑高速:特意試了一下巡航定速功能，真的是省力呀，就是還沒跑過遠(yuǎn)途，用得不多這個功能。
越野：
提速表現(xiàn)相對滿意，談不上驚喜，不過SUV也不是用來飆車的對吧，估計跟調(diào)教有關(guān)系吧，畢竟是一臺城市城市定位的SUV。電子助力的方向盤感覺挺舒服的，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，個人看著這車開車不會顯得笨重，也不會難開，這應(yīng)該就是所謂的操控性還好吧。反正我們也不是專業(yè)的，自己開著滿意就行了。
油耗：目前的話是開了1000公里左右，也是剛開油耗會偏高，基本上到了12個。我之前有走過一次高速，油耗是真的比較低，7到8左右，我相信過段時間的磨合，應(yīng)該會降到十以下的對于現(xiàn)在的油耗，其實我是覺得還可以，能接受的。
舒適：座椅很軟，小朋友喜歡，后排座椅三擋調(diào)節(jié)這個設(shè)計挺好.
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格37.27萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感不錯，開了不少車子，還是能感覺XT5的高級感不錯，買的二豪，配置上也都夠用，我比較喜歡LED大燈，帶轉(zhuǎn)向功能，自動的大燈還有感應(yīng)雨刷，以前自己開的車子雨刷手動，一對比自然滿意，一分價格一分貨.
缺點：1、內(nèi)飾方面雖然不錯，但科技感不足，8英寸中控顯示屏有點小，沒有標(biāo)配液晶儀表盤。除了頂配是棕色內(nèi)飾混搭外，其它一律是黑色內(nèi)飾，坐車上會顯得壓抑。2、動力方面，2.0T 237馬力 9擋手自一體，動力充足，加速有力，但低速會有點頓挫感，A柱有點擋視線。可能是個人開的原因吧。3、也不知道是個人開的原因還是就存在的問題，自動啟動功能有時候無法關(guān)閉。通用的工程師采用大功率的電機來保證發(fā)動機的啟動速度，但是這個功能不能手動關(guān)閉，市區(qū)內(nèi)走走停停，頻繁熄火頻繁發(fā)動，省油效果事與愿違。而且電機的啟動比較靈敏，你的腳在剎車踏板上輕微挪動就會導(dǎo)致啟動發(fā)動機，這種體驗并不完美。
外觀：當(dāng)時看那個車也是非常喜歡這個車的外觀了非常犀利，辨識度也很好，看著就很大氣。這也是一件凱拉克展廳就吸引我和我對象非常大的一個原因。好多人喜歡凱迪拉克的前臉，但我喜歡它的后尾部，兩個大的排氣管，感覺就非常有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：無論是縫線做工啊還是材質(zhì)用料這方面，這臺車都應(yīng)該是值得表揚的，細(xì)節(jié)做得很好很細(xì)膩，完全顛覆了美國車做工粗糙的該有印象。但是啊但是，還是顏色問題，黑內(nèi)飾真的看著沒什么檔次，之前看過奔馳GLC，雖然是仿皮的，但看著還真的是好看呀，也可能是視覺設(shè)計的原因�？傊f到內(nèi)飾，我覺得用料可以，但是造型真心覺得也就這樣。
空間：超大空間，而且設(shè)計特別靈活、多用，后排座椅可以前后調(diào)節(jié)，如果外出旅游，后排座椅可以放一張大充氣床，一家三口在上面休息，空間完全夠用，不僅后排座椅空間大，后備箱也是無比能裝東西，出行必備行李箱，大人用品，孩子用品，帳篷、鍋碗瓢盆等等，后備箱完全可以放得下。
配置：整體使用下來性價比挺高的，配置平時想用的，基本上也都有了，而且不用單獨選裝不用額外加錢，凱迪拉克在這方面還挺好，畢竟買它也算是花少錢辦大事兒了。我是今年買的新款的，油耗上還能接受，動力上也是比較不錯，足夠用了。希望大家都能買一個喜歡的車吧！平平安安就好。
動力：動力其實還不錯，油門響應(yīng)靈敏度很高，舒適模式完全能應(yīng)對市區(qū)的一切路況，2.0T偶爾想來點激烈的駕駛感也完全能滿足，切換運動模式能感覺到源源不斷的動力。這車就是起步肉了些，而且30速以下會感覺到輕微的頓挫感，如果沒有這小毛病，那這輛車的動力真無敵了。
越野：
XT5方向盤有很好的手感。方向盤的大小粗細(xì)也比較適合我這樣的小個子人用。故障-操控系統(tǒng):目前行駛1500多公里，操控系統(tǒng)未出現(xiàn)過任何故障，一切正常，☆ 并線輔助:并線輔助功能一直默認(rèn)開啟，在超車、擁堵路段都非常實用，盲區(qū)有車是個很危險的事情，有時稍微走神，并線就會不注意后方車輛，有了這個功能很有效地提醒司機后方有車，是一個很好的安全措施�！� 主動剎車:在低速行進的時候時可以有效剎車避免碰撞的，但目前我還沒發(fā)生過主動剎車啟用的時候， 這個功能很實用☆ 遠(yuǎn)程啟動功能:這個功能太實用了，車位就在我家樓下，每天下樓前，先遠(yuǎn)程啟動車輛熱一下車，等到了樓下，車也熱好了，可以直接開走，要是冬天的話就更實用了。因為冬天要熱車的時間更長，提前熱一下，節(jié)省很多時間。
油耗：正常開下來的大概是十個的油吧，這個表現(xiàn)出乎我的意料啦，我覺得這個9速電子排擋變速箱必須記一功，而且真是平順到懷疑人生。至于那個發(fā)動機閉缸功能，說實話我感受不到什么時候是四缸什么時候是兩杠模式。后來去咨詢賣車給我小伙子，被懟了回來，他跟我要是開的時候能感覺出來，那這個設(shè)計就是反人類設(shè)計了。想想也是有道理哈，不過實際油耗表現(xiàn)，我還是相當(dāng)滿意的，比我預(yù)計的低很多了。
舒適：XT5這款車的舒適度很高。乘坐空間無論是前排還是后排都很寬敞，一點都不會覺得局促。車身高視野空間廣闊，隔音效果還可以，不會有明顯的噪音；行駛過程中車身很穩(wěn)，減震也處理的相當(dāng)好。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.22萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、空間、動力是我最滿意的3點。外觀看起來很運動，整體設(shè)計也很符合我的審美。除了外觀，它的空間我也是蠻滿意的，不管前排還是后排空間都非常充足，后備箱空間也不錯，完全滿足一家5口的需求。最后我特別喜歡他的動力，非常不錯，加速不拖沓，反應(yīng)靈敏，駕駛感受一級棒。
缺點：低速的時候有一點頓挫感，需要油門的配合.我覺得A柱有點粗，有盲區(qū).熄火后打開的車窗不能關(guān)閉，需要手動關(guān)閉，熄火了再上車啟動關(guān)窗不方便.其余的目前開下來都挺好.
外觀：外觀很好看，xt5設(shè)計的很有力量感，但是也很時尚，好看。
內(nèi)飾：比較喜歡內(nèi)飾的氛圍，簡約大方，內(nèi)飾用料很不錯，摸到的地方都是軟的，座椅也比較舒服，剛提車的時候感覺車內(nèi)有些異味，但是放了2個星期的竹炭包，目前味道少了很多，這點值得點贊！
空間：同級別尺寸最大的車身，空間自然是沒的說的啦。后排腿部空間不錯，而且地板是平的，車內(nèi)儲物空間也很好，后排座椅還能前后移動，背靠的角度也可以調(diào)節(jié)，后備箱放倒后有1634L。
配置：性價比高，喜歡才重要，才最后買下了。鞋子舒不舒服只有腳知道
動力：XT5這么大的車子，我覺得配一個2.0T的發(fā)動機是一個明智之舉，因為你匹配一個小排量的肯定是帶不動的，在我實際的駕駛過程中能夠非常明顯的感覺得到2.0T排量的動力是非常的好，非常強勁，推背感也很強，在你超車和加速的時候，這個感覺是小排量的車是完全不一樣的。
越野：
說實話自己之前沒有開過這么大車子，所以在最開始上手的時候覺得不是特別順手，會稍微有一點笨重。但是后來熟悉了之后就發(fā)現(xiàn)它在方向盤的設(shè)置，包括輔助功能的展現(xiàn)方面，是能夠讓人覺得開起來特別順暢，特別有安全感和穩(wěn)定感的。
油耗：油耗是意料之外的，車子有這么大，但是油耗卻不高。
舒適：座椅的包裹性非常好，符合人體工程學(xué)的設(shè)計，軟硬適中，沒有太軟，太軟的座椅跑高速會很累，這個座椅的舒適度設(shè)計做的非常好。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 吉安
裸車價格35.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是品牌的力量，外觀大氣，空間寬敞，48V輕混的加持有效降低油耗，配置性價比超高
缺點：情人眼里出西施，在我眼里凱迪拉克XT5完美，這么講應(yīng)該會被好多人噴吧，哈哈哈哈哈哈。不知道其他人是不是這樣的，反正我是偏愛XT5，就像大家談戀愛似的，一開始都覺得對方是完美的，可能時間久了就慢慢暴露出來了吧，我和XT5還在初期，過3個月可能就有不一樣的感受了。
外觀：鉆石切割的線條是XT5縱橫江湖的法定，淚目大燈是他的靈魂，是眾里尋她千百度，一眼就認(rèn)出的標(biāo)志性特征！這是我選擇XT5的一個重要原因。故障-外觀:門窗、車身、車燈、雨刷到目前為止，未出現(xiàn)過任何故障。外觀感受:凱迪拉克XT5外觀沉穩(wěn)大氣，再加上偏厚重的內(nèi)飾風(fēng)格，我感覺更適合商務(wù)。但是白色除外！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，不過按鍵的手感不錯，不喜歡花里胡哨我感覺我還是挺喜歡這個車子的，用料很實在，我看座椅的鋒線做工不錯，儲物空間也挺多的。
空間：五個大男人毫無壓力，只是后排中間位置坐久了難受。
配置：目前優(yōu)惠力度很大，值得下手。后期保養(yǎng)成本降低很大，對于工薪階層購買凱迪拉克XT5來說是個不錯的選擇。外觀凌厲霸氣，開回老家絕對是吸睛亮點啊，唯一不好的是輪轂有點小，四驅(qū)豪華才18寸，最好是20寸的輪轂看起來更霸氣�？吹牡降牡胤蕉际钦嫫ぃ@樣的內(nèi)飾風(fēng)格適合我這樣的中年油膩男，哈哈。安吉星遠(yuǎn)程啟動很好用，冬天提前熱車開空調(diào)，很舒服。到店就是現(xiàn)金優(yōu)惠，4S店的銷售給的價格很實在，這樣的價格比漢蘭達(dá)和冠道強多了。4S送了3次保養(yǎng)，很不錯。車子的寬度是很好的，其實車內(nèi)的空間最主要的還是要寬度充足，因為第二排座椅乘坐三人的時候就不會特別擁擠。然后SUV視野確實挺好我覺得xt5總體來說還不錯：1、xt5是凱迪拉克家族推出的一款新型高擋車型，外觀前衛(wèi)時尚，車身大氣剛硬，內(nèi)飾豪華，配置技術(shù)，空間豐富，動力強勁，操控舒適，安全性更好；2、車型一經(jīng)推出，在國內(nèi)C級車市場具有較高的人氣，不足之處：后期維修不便，車輛維修成本較高，油耗較大，市場銷量��；3、正面采用大面積鍍鉻中號網(wǎng)，大氣時尚，車身腰線結(jié)實，采用短前橋、長后橋設(shè)計，車身肌肉飽滿，尾部采用直翼LED尾燈，品牌特征明顯，夜間認(rèn)知度較高，汽車造型大氣，設(shè)計前衛(wèi)，造型時尚。
動力：動力沒得說。。一腳下去100碼最多9秒。非專業(yè)能有這速度也算可以了。。
越野：
新車適應(yīng)了一陣子就好多了，操控起來很容易，別說這車的舒適度還是非常不錯的。
油耗：油耗方面由于加入了48輕混系統(tǒng)油耗有了一定的降低，應(yīng)該說對于這個1860千克的大家伙來說已算是非常省油了，價格方面由于優(yōu)惠力度比較大，還是很實惠的。29天跑了1500公里，平均油耗百公里10.3升，據(jù)說3000公里首保之后還能有所降低，期待中……
舒適：舒適性非常不錯，空間上也好的，而且選擇這個車也是喜歡這個車的后排座椅非常寬敞。而且可以進行調(diào)動。出門這樣相對來說更方便點兒，更加舒服，和轎車可做的有點像。因為當(dāng)時看奧迪q5L它的后排座椅就是固定的。這樣出門不是特別舒服。但是后排的空調(diào)凱拉克有點兒簡單了。只有一個空調(diào)出風(fēng)口，也不能單獨調(diào)，有點落后，這樣單看后邊讓人感覺有點廉價，畢竟也是30萬車呢。而且在外邊兒這個車還標(biāo)配的米其林的輪胎，開著和坐著確實舒服。
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