上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5013）+1 燈光太老了（1034）+1 價格太高（771）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動不好（357）+1 底盤毫無防護(hù)（244）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價格35.42萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺得一臺車最主要的肯定是它的可靠性，凱迪拉克的車，它真的是一臺我很喜歡的車，首先第一點(diǎn)就是動力，因?yàn)樗膭恿κ?.0t的，調(diào)教的非常好，馬力很足，扭矩也很足，所以行駛起來就會很輕松，動力肯定是要重點(diǎn)考慮的，另外一點(diǎn)就是這臺車操控性方面特別好，一臺SUV能夠把操控調(diào)校的更好，讓車行駛起來更平穩(wěn)，也讓開車變得更輕松，所以我認(rèn)為這兩個方面是特別出色的，當(dāng)然還有一點(diǎn)，就是這臺車它的外觀，因?yàn)檫@是一臺比較大的SUV，看上去也非常的有氣場，總之我是特別喜歡這臺車的，而且這臺車現(xiàn)在使用下來，它的油耗也不太高，所以我覺得讓我滿意的地方真的特別多。不得不承認(rèn)，豪華品牌的車，它在整體的做工，整體的質(zhì)感上是要更強(qiáng)一些的，所以這臺車讓我滿意的地方也特別多，還有就是空間很大。
缺點(diǎn)：建議后排還是把中間頭枕給配上，畢竟是五座車。建議把手機(jī)無線充電也都配上，畢竟那東西用起方便。
外觀：外觀設(shè)計非常喜歡，盾型的前臉，水晶7字型的大燈，開門拉手還有白色燈飾條，這個細(xì)節(jié)做的很好。所以選擇了這輛車。
內(nèi)飾：比較簡約吧，算中上等，有按鍵，操作起來方便☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:自動連接，連接快，很好☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):自帶的別用，垃圾，用手機(jī)carplay內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:沉穩(wěn) 經(jīng)典異味異響:新車有味道，慢慢散，正常，這車味道算小的了內(nèi)飾材質(zhì):不是真皮，不過是軟質(zhì)包裹
空間：滿分空間，買車就沖車大乘坐空間:絕對夠大，一家人都夠后備廂容積:后備箱平整，夠用
配置：性價比應(yīng)該說30-40這個區(qū)間最高的，其實(shí)大家可以看看，31W多SUV 帶這些配置，BBA就別想了，二線豪華能與之匹敵的也很難能找到，我目前看了這么多車，如果說唯獨(dú)能跟XT5比性價比的，也就QX50，但是因菲尼迪的4S太少了，一般人買QX50那絕對是真愛，所以XT5絕對的中型豪華SUV性價比之王。
動力：動力充沛，渦輪介入的一剎那推背感很足，高速超車無壓力
越野：
操控方面，這臺車開起來給我的第- -感覺就是整體的穩(wěn)定性很好，底盤非常扎實(shí)，高速上車身沉穩(wěn)不打飄。多功能方向盤操控起來非常方便，精準(zhǔn)也很高。車內(nèi)的電子系統(tǒng)很全面，特別是360度全景影像和定速巡航等安全輔助配置，不僅安全性高，更是駕車的得力助手，用起來的確很省心。
油耗：目前行駛800多公里，主要上下班路程很近5公里左右，偶爾跑過幾次中短途，現(xiàn)在表顯油耗10.5，這么重的大家伙如果能一直保持這油耗，也可以了
舒適：車的舒適度還是很高的，座椅軟硬適中，調(diào)節(jié)方式豐富，前車窗玻璃是多層的，再加上BOSS主動降噪技術(shù)，整車靜謐性可以了，對的起這價格
|
|
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格35.22萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1437公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺得這款車最好的就是操控、動力，開起很得勁兒。再有就是舒適性，也挺好。車機(jī)也還好用，有車載WIFI，在線的導(dǎo)航、音樂啥的，都可以。對空間質(zhì)量這塊，車載空氣凈化器、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器這些裝備都用上了，奈斯！
缺點(diǎn)：兩豪版，座椅竟然連真皮都沒有，全車內(nèi)飾全黑色，沒有顏色配選，黑色太老氣沉悶。剎車比較硬，不夠線性。
外觀：全系都是LED的燈泡，完美！肌肉型男的風(fēng)格，喜愛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾全系都是黑色，除了頂配是黃色，這太不人性化了，黑色太沉悶，這是我不喜歡的地方。其余做工還算精細(xì)，用料也可以。
空間：整個車子的空間是蠻好的，駕駛員在前排調(diào)整到合適的位置，腿部空間，頭部空間都還可以，后排這個車子沒有高的凸起，坐三個人也是可以的，比有凸起的車子就舒服多了，車內(nèi)的儲物格還是蠻好的，可以放一些零零散散的小物品，后備箱蠻大，寬大平整可以放下不少東西，非常實(shí)用，把后排坐位放倒就能放一些更大的物品。
配置：再說它性價比不高真就不仁道了，畢竟你看它都降價成啥樣了。當(dāng)然了，千金難買我喜歡！也就是喜歡了才能談性價比的！最后下單的時候強(qiáng)行讓銷售多送了三次保養(yǎng)，算是更加提高了一些性價比吧！挺好。
動力：雖說是2.0的大排量，但由于本身阻力大的原因，讓整體的動力稍微遜色，畢竟不是去競技，對家庭用車來說夠用了。起步的反應(yīng)明顯是比較肉的，不過后勁的爆發(fā)還可以，提速快，只要舍得踩油門，就有源源不斷的動力,推背感也可以非常明顯的感受到，還是挺驚艷
越野：
我感覺有幾個非常實(shí)用的配置，我自己這半年的用車.座椅記憶，這個可以設(shè)置上下記憶，太方便了，還有一個防碰撞預(yù)警，我個人理解就是當(dāng)車子判定有危險靠近的時候座椅會震動提醒，以前我不知道這個功能.☆ 并線輔助:很大程度上彌補(bǔ)側(cè)后方盲區(qū)，這個很實(shí)用，增加了安全性.
油耗：14L夏天開空調(diào)開空調(diào)油耗:14升別提了，提就是油耗高
舒適：底盤懸架中等吧，座椅挺舒服的，總之是不錯，空間大，不壓抑車內(nèi)噪音:靜音很好，夾膠玻璃懸架減震舒適性:有點(diǎn)硬，只能說還可以，不是特別好
|
|
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價格36.22萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7410公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：用車十幾天來讓我最滿意的地方一是自動啟停，這款車的自動啟停是我開過有此功能車中動靜最小的?二是安吉星系統(tǒng)，真的是自己的車管家，政策很優(yōu)惠，功能很強(qiáng)大，服務(wù)很到位
缺點(diǎn)：從外觀來看，車身尺寸不小，但車身形狀的設(shè)計，車內(nèi)空間利用率不高，與同等級部分主力家用實(shí)用性車型相比，后排空間處于劣勢。油耗并不像網(wǎng)上說的那么低。我平時很少遇到擁擠，行駛的路段總體平穩(wěn)，平均油耗也是8.6升。
外觀：全車燈光都是LED光源，很厚到，尤其夜晚連車門把手都能亮，非常驚艷，此車外觀很霸氣，敦實(shí)厚重如小坦克
內(nèi)飾：內(nèi)飾是家族式風(fēng)格的設(shè)計，中規(guī)中矩不是滿滿的大屏幕，屏幕也沒有很小，看著也是夠用的。該有的也都有，中控臺用的軟質(zhì)材料加縫線，用料做工蠻實(shí)在的，中控部分是實(shí)體按鍵，空調(diào)等按鍵能第一時間就能操作到，如果放在屏幕里去設(shè)置那些，我感覺反而安全性沒那么高。
空間：車子的空間十分的寬敞，對于我和老婆平時帶兩娃出去十分的給力，超級滿意的。不僅乘坐空間大，后備箱的收納空間也很大。如果外出小短旅也是十分適合，后排放倒與后備箱相連接，就像一張小雙人床，空間真的棒棒噠。
配置：價格自然是不用多說，因?yàn)閮?yōu)惠很多，所以它的性價比還是很好的，而且動力各方面都是特別強(qiáng)的。
動力：動力絕對夠用，畢竟4缸2.0的發(fā)動機(jī)，開起來響應(yīng)的也比較快，加速也快
越野：
車雖大，但靈活性還算可以，市區(qū)駕駛所以并不是很激烈，XT5的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且輕盈，也難怪看到很多女司機(jī)開同款車型。電子輔助功能不錯，簡單不費(fèi)勁。
油耗：現(xiàn)在新車的油耗也倒不算高，八個多的油耗，可能是因?yàn)樗鼛в?8v輕混系統(tǒng)，所以會讓油耗變得的低一點(diǎn)。
舒適：車子的舒適度很強(qiáng)，空間寬敞，沒有任何我壓迫感或者不是舒適的地方。真皮座椅的包裹性和支撐做的也很到位；車子的隔音效果也做得很好，關(guān)上車窗，噪音也不明顯。駕駛著它，聽著小音樂，心情特別愉快。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格36.57萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車比較滿意的地方有很多。挑幾個我個人比較喜歡的幾個功能吧。首先48V輕混真的太香了。解決了渦輪遲滯和油耗高的問題。起步的時候特別安靜。比普通燃油車好很多。當(dāng)時試駕的時候真的給我特別大的驚喜。因?yàn)楝F(xiàn)在道路也比較擁堵，走走停停，還有發(fā)動機(jī)的聲音確實(shí)比較煩人。現(xiàn)在堵車，再也不用擔(dān)心發(fā)動機(jī)的聲音了。整個車安靜了很多。綜合油耗也就7個油。再加上2.0T的動力，確實(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性有很大的提升。然后就是有倒車影像和前后雷達(dá)。停車的時候也很方便。
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)慢，但這應(yīng)該是所有美系車的bug，開起來勻速后就好了，而且就全是當(dāng)做為了安全吧；發(fā)動機(jī)的聲音偏大，行車需要關(guān)上車窗車內(nèi)才會比較安靜�？偠灾俸玫能嚩加忻�，這點(diǎn)小缺憾在我看來問題并不大。
外觀：外觀時尚，霸氣，雖然不是太大的車，但是還是有一種霸氣的體現(xiàn)，整體車身的線條感很精致，前后大燈都特別的別致，在路上的辨識度也超強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，其實(shí)大家都說奔馳內(nèi)飾好，說真的奔馳內(nèi)飾是好看，但是關(guān)鍵還地看做工，凱迪拉克做工沒得說，縫線，包括中控邊上的皮質(zhì)縫制，還用中控臺上面的，基本都是軟的，所以從做工來說，沒得說，就是有一點(diǎn)，屏幕太小，這都啥年代了，這么小的屏，其他無所謂了，機(jī)械儀表盤能接受，習(xí)慣了。
空間：XT5這款車在空間設(shè)計.上比較到位，不管是乘坐空間還是儲物容量都相當(dāng)可觀。我們家有倆閨女，這款SUV大大滿足了我們這種倆娃的家庭的日常需求!前兩排空間非常舒適寬敞，幾乎無可挑剔。第二排是兩個帶扶手的獨(dú)立座椅，即便是倆閨女的安全座椅往第二排一放，輕松上下車，十分方便。偶爾帶著父母和孩子出游,
配置：這輛車的性價比真心的挺高的，之前買車的時候看了很多車，就只有凱迪拉克的價格最實(shí)惠，但是配置是最高的。開車到現(xiàn)在這么久了，感覺選擇凱迪拉克XT5是沒錯的！不管是動力顏值還是實(shí)用性都非常的讓我滿意，身邊的朋友也都夸贊這輛車，也都準(zhǔn)備入手凱迪拉克。
動力：這臺車的動力強(qiáng)，馬力特別足，而且最主要的就是調(diào)校的非常好，平順性是特別重要的一點(diǎn)，因?yàn)槭袇^(qū)開它速度不會很快，所以在低速的時候，它的平順性是相當(dāng)重要的一個方面。
越野：
我不追求極致的操控，我端午回了一趟家，走了一趟山路，正常行駛轉(zhuǎn)彎都很得勁，躲坑爬坡也是不錯的，爬坡最快六七十的樣子，彎太多了不敢跑太快，但方向盤沒什么虛位，干勁利索。
油耗：車子開的時間也沒有很長，可能磨合期時間過后油耗會低一點(diǎn)，總體SUV的油耗比一般小轎車的油耗是要稍微高一點(diǎn)的，畢竟車子大了那么多，空間大那么多，現(xiàn)在基本城市道路開的多，紅綠燈多再走走停停，加上夏天再開上空調(diào)，油耗又要比平時高一點(diǎn)，現(xiàn)在油耗大概在十升左右，畢竟這么大個車這些油耗還是在接受的范圍的。
舒適：皮質(zhì)的座椅乘坐起來非常的舒適，還有腰脫，即使長途遠(yuǎn)行也不會感覺累，而且他的空間也很大，音響的音質(zhì)效果真的是很不錯，然后隔音效果也很好。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格34.72萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先看中這款車的原因是它的空間，自從有了二胎以后總覺得車子不夠用，所以決定換輛空間大一點(diǎn)的車；還有的是平時也常參加一些商務(wù)活動、跑業(yè)務(wù)等，XT5這款車不僅可以日常居家使用，商務(wù)活動使用也是相當(dāng)適合的。而且這款車的外觀也相當(dāng)大氣、穩(wěn)重。
缺點(diǎn)：1.怠速有些抖動，冷車啟動的時候比較厲害，轉(zhuǎn)速下來以后好很多，但是略微有些抖。2.右前車門略微有點(diǎn)異響，而且有一些輕微的顫抖聲，這個倒是時不時聽見一下。除了這些，其他都挺好 的。
外觀：照明效果好，看起來閃閃發(fā)光。中網(wǎng)設(shè)計層次豐富，與車身有鮮明的對比，在視覺效果上更加令人震驚。
內(nèi)飾：車子CarPlay好用，簡單方便，車子屏幕觸屏也方便但是容易留下灰塵和指紋，提車回來開了幾天窗戶，沒什么味道，內(nèi)飾用料可以，就是按鍵太少了.不過其他都挺好
空間：車上的儲存空間非常豐富，前排主婦駕駛員座位靠近中央扶手的地方有儲藏室，門板上也可以放下很多東西。但是乘坐空間沒有那么突出，第1 76的身高坐在后排正好。長途旅行的話，坐姿不那么放松，對個子高的人來說更是郁悶。
配置：XT5的性價比確實(shí)不錯，畢竟從顏值、動力和配置來說它都值得，而且優(yōu)惠程度來說凱迪拉克真的很實(shí)在，買的是兩驅(qū)豪華，送了五次保養(yǎng)、全包圍腳墊、3M膜、水杯以及流媒體，整體的服務(wù)也還不錯，這里要給銷售小哥點(diǎn)個贊。
動力：所以說XT5是個純粹的車呢，也可以說凱迪拉克整個就很純粹，2.0T的發(fā)動機(jī)全都可以，大家都一樣，誰都甭說誰偏心。不像有的品牌，哪怕是同一個排量的發(fā)動機(jī)，它功率上都還有高中低之分，不圖別的，就是要讓人不愉快。非要劃個等級出來，你買低配的車還想要一個拉轟的動力，就是不配。扯多了，對于XT5的2.0T我也沒什么好說的，充沛有力，提速積極，變檔順滑，怎么開怎么都有勁，喜歡“沖動”的，XT5可以。
越野：
方向盤很輕，靈活的很，很棒，我是另外加裝360影像，車子比較大，這樣路邊好停車
油耗：油耗的話，目前上下班開，北京的路況，大家也知道，堵車嚴(yán)重，通過腳法的控制，我個人覺得10個多點(diǎn)不錯了，所以還是看開車人吧，美國車確實(shí)費(fèi)油，但是通過腳法，還是能相對控制點(diǎn)，哈哈。
舒適：前面也說了，把那個座椅加熱換成通風(fēng)的話更實(shí)用，加熱我在冬天也用不著的，穿得厚，暖氣一開都不冷。夏天吧，雖然冷氣也很好，但就是皮股這塊不是越透氣越舒服嘛，菊花殘滿地傷，你懂的。其實(shí)座椅的包裹性和支撐性都挺好（這里說的是前排），坐得久也舒服。后排靠背還能調(diào)節(jié)角度，也是做到了同級別少有的細(xì)致，要是再把中間頭枕整上就更完美了。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格35.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一次去4S店的時候買了最有魅力的車輛之一凱迪拉克xt5！當(dāng)然，這也是給自己的禮物。主要是因?yàn)槲以缇拖胭I輛凱迪拉克牌車。我的小目標(biāo)是買車，買一輛叫凱迪拉克的牌子的車。我比較喜歡的是xt5的外觀。給我的感覺很與眾不同，再仔細(xì)看看就可以了，而且他越看越好看，屬于是那種耐看型的
缺點(diǎn)：因?yàn)椴盘彳�，所以不滿意的地方還沒有。車輛使用方面也還可以。開起來挺舒適。
外觀：SUV就是要有霸氣、硬派的風(fēng)格，這臺車還是設(shè)計的很有品位，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的第一感覺并不是很驚艷的那種，它不像是奔馳那樣的吸引眼球，但是他卻非常的大氣耐看。手能觸及到的地方也都是皮質(zhì)包裹的，觸感非常的不錯。中控顯示屏也非常的方便，觸感很靈敏，而且功能非常的豐富，操作起來十分的方便。
空間：家里人身高最高的也就是鄙人了，1米73，體重139左右浮動，反正坐進(jìn)去很寬敞 ，不論是前排還是后排，座椅腿部支撐也蠻長，不懸空。前排座椅有電動腰托，腰也不懸空，適合隨便浪。后排地板中間幾乎平整，所以坐中間也不會難受，要是再把中間頭枕配上。
配置：中型SUV237匹馬力，凱迪拉克美國老品牌，喜歡！凱迪拉克66號公路:喜歡自由就選擇它
動力：動力挺好的，可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁有力，輸出更快，也比較平順。2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)加9at變速箱帶輕混，表現(xiàn)應(yīng)該說非常棒。首先平順性很棒，起步、加速、超車輕松自如。高速駕駛時，后程的加速能力也比較好。最重要的是凱迪拉克在發(fā)動機(jī)部分高低功率這一點(diǎn)讓我很滿意，不像其他品牌那樣讓我糾結(jié)。
越野：
剎車表現(xiàn)還不錯，就是油門是地板油可能會更好。因?yàn)閼铱盏挠烷T，我個人感覺開時間長了可能有點(diǎn)累。主動剎車很靈敏。前方有人他會有個提示。之前試駕的時候，有人突然跑出來，還沒反應(yīng)過來，然后幫我剎停了。安全系數(shù)非常高。底盤懸架的支撐性也不錯，但是有點(diǎn)偏硬。
油耗：目前油耗10目前油耗10.3左右，高速、國道、城市、村道什么的都開過，就我算下來是這個量。.3左右，高速、國道、城市、村道什么的都開過，就我算下來是這個量。
舒適：這臺車唯一不好的就是減震懸架調(diào)節(jié)的硬了一些，這樣的調(diào)教會帶來更好的支撐，但路面狀況差的時候，它的車身晃動也挺大的。還好就是座椅很舒服，因?yàn)樽芜�是很軟的。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格35.77萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意應(yīng)該靜音、舒適度、及空間，XT5標(biāo)配的雙層隔音玻璃和主動降噪，可以說在時速120KM以內(nèi)基本聽不到任何的噪音，包括胎噪、發(fā)動機(jī)噪音和風(fēng)噪，可以說這個級別的轎車和SUV當(dāng)中靜音方面數(shù)一數(shù)二的，同級別也試駕過X3和GLC，噪音控制方面不如XT5，當(dāng)然寶馬用的是防爆胎，肯定是胎噪比較明顯，另外XT5空間是另一大優(yōu)勢，空間寬敞，尤其后排中間地面沒有隆起，后排裝上安全座椅的情況下，坐滿三個人，無任何局促感，不像大部分車中間基本沒法做人，其實(shí)在裝上安全座椅后，中間做人顯得十分重要，如果一家三口帶上老人，中間座椅肯定會利用上，其實(shí)說這么多滿意，XT5絕對是家用方面的首選，真的很適合家用。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是剎車了，剎車偏硬，往前竄，另外就是輕踩剎車，往前走時候，明顯有頓挫，應(yīng)該理解為低速收油頓挫，剎車調(diào)教方面確實(shí)一般，而且看評測，0—100的剎停距離42米，這個成績真的太一般，其實(shí)換個角度，可以理解為，通用肯定是想增加乘客的舒適度，所以避免剎車點(diǎn)頭，寧可讓剎車往前竄，來換取乘客的舒適度，不像325剎車點(diǎn)頭嚴(yán)重，乘客總是感覺急剎車似的，另外動力確實(shí)沒得說，但是也有個明顯問題，就是起步的一瞬間，變速箱換擋有點(diǎn)曖昧，拖沓，并不是很積極，0-40這個之區(qū)間，提速有點(diǎn)拖沓，但是后面動力很充足，畢竟車重在這擺著呢，動力只能說夠用。
外觀：外觀怎么說呢，看個人喜歡，我第一眼感覺，典型的美系車范，很厚重，很有安全感，而且說在美國國內(nèi)安全測試中，安全方面排在第一，之前看過碰撞測試，真的很牛，很有安全感。
內(nèi)飾：美系車內(nèi)飾都有種簡單，看著比較干凈的感覺，但是做工一點(diǎn)都不少，該是真皮的一點(diǎn)都不含糊，全景天窗看著透亮，整體內(nèi)飾中控這一點(diǎn)操作方便，觸摸屏也靈敏，就是在開車過程過不能連接藍(lán)牙，必須是停車狀態(tài)，干著急，不過車上有免費(fèi)的流量，隨便聽。
空間：前后排空間都足夠大，1米8的身高坐進(jìn)去仍然很寬敞。后排日常坐三個人的話多少有點(diǎn)擠，而且中間座位沒有頭枕，長途的話中間位置會很不舒服。后備箱日常生活使用非常好，后排放倒的話還可以躺兩個人，長途旅行會很舒服。
配置：性價比從價格上來說真的是很高了，優(yōu)惠力度很大，而且配置上基本該有的都有，很適合年輕一代的選擇，顏值高，動力強(qiáng)，價格棒，雖然還是有人會酸幾句以后掉價快，不保值，但是，買車，是用來消耗的，不是用來賣錢的，適合自己的就是最好的。我相信真正喜歡的人不會去考慮這些問題。
動力：在之前就在高速發(fā)揮了那個動力，跑得有非�？欤蟹浅Ｃ�。足以證明凱迪拉克xt5的這輛車的動力確實(shí)是很厲害。我呢，這種小渣子，開車主要是求穩(wěn)定，求方便。這不求速度，動力快不快，與我無關(guān)，開車方便就行了。
越野：
其實(shí)駕駛員對于車子的控制一方面取決于技術(shù)，但好的操控會變得如虎添翼，讓開車變得更享受，也更放松，開起來真的挺順手的。
油耗：開了1萬多公里，百公里油耗在10.7，我感覺這油耗沒什么問題，平時市區(qū)跑的多.高速油耗的確很省，開起來順暢.
舒適：舒適性還可以。座椅還算比較軟。電動尾門也特別方便，開關(guān)尾門點(diǎn)一下就可以了。音響效果也很不錯。聽歌的時候音質(zhì)非常清晰。后排出風(fēng)口的位置也特別涼快，而且還有放小物品的地方，非常人性化。后排全平的地板增加了不少的舒適性，中間的朋友乘坐，不會說很難受。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格36.27萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：加入了48V輕混，啟動方面輕巧了許多，然后加速也挺快的，總之動力是很夠用的，畢竟也是2.0T 200多馬力，方向盤比較輕巧，我老婆開著也一點(diǎn)不費(fèi)力我個人是185厘米的身高，坐在里面是完全不會蹭頭發(fā)的，哪怕坐直也是，前排和后排都是比較大，然后后排不坐人的情況下，我坐副駕駛能把腿完全伸直，還是夠大吧，再說說后備箱，后備箱和后排屬于公用一部分空間，后排座椅可以放倒，后備箱也十分平整，還有個小燈，晚上打開后備箱拿東西也不怕看不見，車身中間是一個大天窗年輕人畢竟都想搞個carplay啥的，這個XT5帶無線carplay和有線carlife，還好我是用的蘋果，方便滴很，中間的車屏幕也雖然不算大，也完全足夠了，分辨率是還挺清楚的后備箱也十分平整，還有個小燈，晚上打開后備箱拿東西也不怕看不見，車身中間是一個大天窗，我不經(jīng)常開，這夏天了，肯定開空調(diào)的。中間的地臺幾乎沒有多少凸起，坐在中間的人也不會顯得擁擠， 我家里現(xiàn)在是一家五口用車，基本也不會擁擠，空間方面比我之前開的林肯MKC車身是長了20CM，確實(shí)畢竟已經(jīng)屬于中型SUV了，比緊湊級SUV還是要大不少，反正就是足夠大，我把我身高185再打一遍，哈哈這個車不像是特斯拉那種電車，全部都是屏幕控制，這種帶按鍵的我覺得挺方便的，對于家里有年齡大的老人，就更方便了，比如開關(guān)空調(diào)出風(fēng)口，還有溫度調(diào)節(jié)，都是按一下就行，然后調(diào)節(jié)音量也是旋鈕式的，總之是比較方便的。車子還配有自動啟停，AUTO HOLD，定速巡航，兄弟們，我這是2豪版本啊，配置很豐富了，還是bose音響，晚上開車聽音樂，媽耶，真的很爽，音質(zhì)賊棒，車身輪子是米其林的輪胎。還有座椅是可以上下調(diào)節(jié)，然后靠背和腰靠也可以調(diào)節(jié)，很棒，后排的座椅也可以手動式的調(diào)節(jié)前后和靠背調(diào)節(jié)，前排是電動調(diào)節(jié)的。我只能想到哪寫到哪，晚上的話也有自動感應(yīng)的燈光，如果下雨也有感應(yīng)的雨刷。還有就是主動剎車系統(tǒng)，能讓你萬一在小路突然沖出行人，會主動剎車，這玩意確實(shí)我是沒法實(shí)驗(yàn)了，應(yīng)該管用吧
缺點(diǎn)：目前暫時沒有發(fā)現(xiàn)有什么問題或者不滿意的地方，可能是因?yàn)轳{駛的時間還不是特別長，所以現(xiàn)在各方面都還是比較滿意的。
外觀：外觀大氣，厚重得來不失豪華感，讓人覺得十分穩(wěn)重，用于商務(wù)活動十分適合。霸氣，讓人覺得有一種安全感。
內(nèi)飾：凱迪拉克的內(nèi)飾向來做工都是比較精致的，也比較用心。內(nèi)飾搭配也是十分沉穩(wěn)的黑色，不僅耐臟也十分適合我這樣商務(wù)人士。但是剛提車時，車子內(nèi)還是有點(diǎn)味道，放了兩包活性炭，很快味道就沒有了。
空間：我身高178，體重160＋，坐在里面一點(diǎn)問題都沒有，空間很大，一點(diǎn)不拘束，值得欣慰的是后排空間，不僅有足夠的腿部空間，還有頭部的，而且還沒有凸起的地板，增加了后排舒適度，顯得也寬敞，后備箱的話還可以放倒，放倒之后很平整，真是平時出去玩，后備箱放不下的話就完全可以第三排放倒，不過基本上平時所需之物，后備箱足夠了，平時前排的儲物格放鑰匙，手機(jī)，水杯之類的也是綽綽有余。
配置：朋友在凱迪拉克上過班，基本上所有套路也懂，所以看中車之后直接談價，全款，優(yōu)惠好幾萬，購置稅27567，保險送了交強(qiáng)，我買了第三者100w，車損，不計免賠和無過責(zé)任。落地不到32萬4。感覺還是蠻劃算的，還送了腳墊、膜、六次保養(yǎng)。
動力：動力很不錯，凱迪拉克的動力朋友都說很不錯。我駕駛起來能感覺到很明顯的推背感，油門輕點(diǎn)車就出去了。
越野：
看起來很運(yùn)動，實(shí)際開車的話底盤緊繃，轉(zhuǎn)向的觸感也很細(xì)膩，駕駛感很好。平時在市內(nèi)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，可以給我很有趣的駕駛體驗(yàn)。
油耗：油耗給四星吧，比我想象的油耗要高一些，當(dāng)時銷售顧問介紹時說是理論油耗為7個油，不過這個應(yīng)該是看個人的駕駛習(xí)慣吧，像是我們開車都是市區(qū)內(nèi)，交通比較擁堵，所以油耗就會比較高一點(diǎn)吧。
舒適：對舒適度的配置充分完善。音響音質(zhì)好，高速長途旅行，車上噪音不大，聽音樂很愜意。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格37.02萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：前排被包圍、被力撐的趕腳，一切盡在不言中，圍繞著久坐不累的體驗(yàn)感而設(shè)計，就是安逸。行駛質(zhì)感也是一流的，操控和靜謐性也出色。后排地板全平，還有“空氣清新三件套”護(hù)衛(wèi)呼吸道，人間清新，非它莫屬。還有并線輔助，主動剎車，倒車車側(cè)預(yù)警，定速巡航，遠(yuǎn)程啟動，AI語音交互，無鑰進(jìn)入+啟動功能，自動頭燈等一系列科技配置。
缺點(diǎn)：表顯油耗14升，油耗挺高的車機(jī)自帶的百度地圖導(dǎo)航很差內(nèi)飾除非頂配，不然只有黑色，沒得選車外發(fā)動機(jī)噪音稍大，車內(nèi)聽不到千萬別用車身自帶的百度地圖，重要的事情說三遍，我的慘痛經(jīng)歷，剛提車得去加油站加油，我用車載的百度地圖，活生生給我繞路繞了5、 6公里啊，明明就是只離我們2公里，愣是把你導(dǎo)航到轉(zhuǎn)圈圈，我當(dāng)時油表一直是0，太嚇人了，最后我還是掏出了我的手機(jī)，手機(jī)導(dǎo)航過去的，哎，搞手機(jī)導(dǎo)航，還給我當(dāng)時搞暈車了，確實(shí)是一段慘痛的經(jīng)歷。
外觀：凱迪拉克的“V臉”造型很有辨識度，經(jīng)典的傳承，換種說法也叫經(jīng)久不衰！ 可能再過10年，細(xì)節(jié)再變，那個V輪廓也是不會變的吧，這個樣子，就它專屬，個性也是真的很有個性，最多也就格柵這些地方變化大，“滿天星”也是很有特色的。車尾我覺得也真的漂亮，首尾不管輪廓上、還是燈具造型上，都呼應(yīng)上了，很有味道！
內(nèi)飾：沒什么花哨的東西供拿出來品，乍一看就非常普通，“巨屏?xí)r代”它連個大屏都不大，更別說全液晶儀表盤了。然而稍微細(xì)看一下，又覺得可以，內(nèi)飾大部分都用上了軟包，做工也是經(jīng)得起細(xì)品的，皮革線縫、組裝縫隙啥的，明眼可見的細(xì)致。中控屏不大，但系統(tǒng)還是強(qiáng)大，聯(lián)網(wǎng)操作、語音控制等，這些都還是跟得上時代。
空間：買車的目的其實(shí)就是有時間周末多陪陪孩子，對空間上面來說要求就會比較高，這也是當(dāng)時我買車的原因之一乘坐空間:后排地板平的，腿部空間也比較充足，不過后排的空間相對于前排略遜色.
配置：現(xiàn)在30小幾個W就能買到這二線豪華，配置還非常高，自我感覺性價比杠杠的了，威武霸氣
動力：本身我不是一個愛激烈開車的人，有什么好炫的，誰還不是一條命？就按規(guī)矩開車唄，起步不需大油門，超車也費(fèi)不著地板油，感覺還是可以的，而且不同的駕駛模式的提速的感覺也是完全不同的，喜歡開猛一點(diǎn)的可以S擋，像我這種差不多就行了的就開個標(biāo)準(zhǔn)模式差不多了。高速路上速度上到120，再踩油門它的速度反應(yīng)也挺快，而且姿態(tài)依然穩(wěn)。
越野：
操控好在我這里就是好開，至于什么極致操控，那估計也不是這類家用車可以達(dá)到的吧，那得建議買超跑！就我們平時開的路況，城市、高速、國道、山路、村道啥的，應(yīng)付起來沒難度，不管是轉(zhuǎn)彎、剎車各方面，車子都聽話，不木訥。高速上開到一百四五，也飄不起來，穩(wěn)穩(wěn)的一匹。只能說轉(zhuǎn)向一如既往的凱迪拉克，稍微有點(diǎn)沉，但也不是費(fèi)力那種，只是阻尼稍微大一點(diǎn)，反正開起來不影響操控 的流暢性。
油耗：市區(qū)駕駛這么大一款車加上平時偶爾會用來拉貨，綜合表現(xiàn)油耗還是挺高的，目前大約在14個油耗左右，偶爾遇到早晚高峰期就要18個油耗了，目前2000多公里還沒做過首保，期待首次保養(yǎng)后能夠看到好的表現(xiàn)。
舒適：噪音控制方面，同級別里數(shù)一數(shù)二，之前試駕過325 X3 胎噪明顯，奔馳C和GLC發(fā)動機(jī)的聲音，不用說了，當(dāng)然二線豪華品牌的中型SUV我基本沒怎么試駕，只看他們論壇了，說噪音控制很一般，這個就是XT5的絕對優(yōu)勢。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格36.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：看中的就是這輛車的空間了，家里人的意思就是買空間大一點(diǎn)寬敞一點(diǎn)的車，這個車子符合一家子人的用車需求，車子很大車內(nèi)空間很足夠，前排駕駛員調(diào)整到合適的位置后，頭部空間還是很寬敞的，視線很好，后排非常寬敞，后備箱也寬大，能放下好些東西，大行李箱都能放好幾個，以后一家子人乘車出遠(yuǎn)門旅行都很方便啦。
缺點(diǎn)：剎車腳感偏硬，快殺停時有點(diǎn)不線性，問過售后，給的答復(fù)是，剎車片材質(zhì)的原因，但會比其他材質(zhì)耐用的多，本人擔(dān)心不線性會是變速箱頓挫問題
外觀：xt5作為合理的家庭用車也完全沒有問題。因?yàn)樗銐虼�！車的外觀給我的第一印象是一般的。從后面看的話，我覺得xt5很漂亮，顏值，還有那么驚人，又很適合我，怎么能不喜歡呢？而且，這就是xt5的前燈。這里的設(shè)計很有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：做工上很扎實(shí)，用料也厚道，不過內(nèi)飾設(shè)計就沒什么設(shè)計，屬于比較簡潔吧
空間：此車空間足夠應(yīng)付家用，尤其后排座椅不但椅背角度可調(diào)，而且居然一個五座車型后排座椅還能前后移動，給本來就不小的后備箱空間在需要時又能擴(kuò)大一些
配置：絕對滿分，畢竟優(yōu)惠大大滴品牌評價:哥，喝酒了？購車:優(yōu)惠力度大
動力：凱迪拉克的2.0T發(fā)動機(jī)難怪百用不爽，4用5用6還用，確實(shí)，猛是真的猛。以前一直覺得�？怂埂靶′撆凇钡谋憩F(xiàn)尤為爽快，很帶勁。自從碰了XT5，真的就是刷新了自己的認(rèn)知，竄是一回事，底氣足不足又是另一回事。2.0T的動力，就是越踩越有力，時速過了百之后還是很有爆發(fā)力，總而言之，這次買XT5算是長了見識。
越野：
轉(zhuǎn)向力度適中，指向精準(zhǔn)，底盤濾震軟硬適中，敦實(shí)厚重
油耗：油耗現(xiàn)在在9到10個多。表現(xiàn)還算不錯。因?yàn)閯倓偱芰颂烁咚�，然后一下高速就堵車了。不過整體來說這款車油耗不算特別高。而且甚至感覺有點(diǎn)省油。
舒適：車子的沙發(fā)座椅很舒服哦，開車一天也不會覺得太累，主要是不會太硬，座椅的支撐也很到位。顛簸感也幾乎沒有，整體感覺特別舒服。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
