上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5013）+1 燈光太老了（1034）+1 價(jià)格太高（771）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（357）+1 底盤(pán)毫無(wú)防護(hù)（244）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格35.22萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：出色的性價(jià)比是最讓我滿意的地方。我的這個(gè)配置功能是非常的豐富的。適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、全景影像等。日常車非常方便，尖端技術(shù)感也很強(qiáng)，在這個(gè)價(jià)位非常出色。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是它的油耗吧，到目前為止油表顯示油耗為11個(gè)油還要多，作為家庭用車，本著經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的原則，感覺(jué)凱迪拉克XT5的油耗稍微有點(diǎn)高，當(dāng)然不能跟日本車比，它的這個(gè)大塊頭來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗也是可以接受的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)透露出時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的氣息，家族式風(fēng)格設(shè)計(jì)，前面看上去蠻霸氣的還很閃亮，棱線設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感，兩側(cè)的大燈很犀利，辨識(shí)度很強(qiáng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能看出，尾部的大燈也是這個(gè)設(shè)計(jì)前后呼應(yīng)，兩邊每邊一個(gè)的排氣管設(shè)計(jì)讓車尾看上去很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：可觸及的方，都以軟性材質(zhì)包裹。幾十年不變的內(nèi)飾雖然經(jīng)典，競(jìng)品相比略顯落后。8英寸的中控屏尺寸看著就有點(diǎn)小氣了，內(nèi)飾用料做工都還行，就是豪華感足。機(jī)械 液晶屏儀表盤(pán)顯示直觀清晰；標(biāo)夠?顯示清晰度?，配備適用蘋(píng)果手機(jī)連接CarPlay?適用安卓手機(jī)連接?百度CarLife；雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)搭載PM2.5過(guò)濾裝置、空氣凈化器負(fù)離子發(fā)生器；全車一鍵升降車窗前風(fēng)擋、前車窗多層隔音玻璃加持主動(dòng)降噪在行駛中充分享受靜謐個(gè)人空間，配合8個(gè)BOSE音響系統(tǒng)，聲音清晰厚實(shí)，前后共2個(gè)USB插口、2個(gè)Type-C插口、2個(gè)AUX插口、2個(gè)SD卡插口
空間：后排空間給我最直觀的感受就是大。第一眼看過(guò)去，就知道這個(gè)車不會(huì)太擁擠。因?yàn)楹笈趴臻g做的挺完美的。而且座椅做的也足夠長(zhǎng)。不會(huì)特別累。我一米七五，前排調(diào)完位置后排還有這么多的空間，根本不會(huì)頂?shù)较ドw。非常寬敞。而且地板是全平的，舒適性做的也是非常完美的。后備廂容積:后尾箱容積中規(guī)中矩，表現(xiàn)不強(qiáng)也不弱，因?yàn)閯偺彳嚕髠湎錄](méi)有什么大的物品，展現(xiàn)不出它的尾箱空間。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:可以看到 車上前排的空間一點(diǎn)也不小。而且杯架啊，放鑰匙手機(jī)的地方也有。電子檔吧，有一個(gè)好處就是占的空間小。而且好看。看起來(lái)科技感強(qiáng)。扶手箱的位置也是特別的深，還有一個(gè)懸空的 小盒子，可以放點(diǎn)零錢(qián)。
配置：我提的是21款的XT5，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候也對(duì)比了20款的XT5，區(qū)別在于座椅從部分真皮改掉了皮革，但是多了CarPlay，還有內(nèi)置了百度地圖，我其實(shí)為了無(wú)限caplay放棄了真皮座椅，30萬(wàn)左右的車，品牌空間還有性價(jià)比包括配置上還是不錯(cuò)的，目前也沒(méi)出現(xiàn)什么小問(wèn)題.因?yàn)樽錾馀軄?lái)跑去會(huì)比較多.也保養(yǎng)了2次，店內(nèi)送的保養(yǎng)，差不多3小時(shí)左右，速度挺快.
動(dòng)力：凱迪拉克是美系車，動(dòng)力這一塊是做的很好的。XT5無(wú)論是在起步還是加速都沒(méi)有遲緩，而且起步還穩(wěn)，相當(dāng)給力的，相比以前開(kāi)的小轎車差的太遠(yuǎn)了。
越野：
操控這方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么問(wèn)題，雖說(shuō)之前開(kāi)喜歡小轎車，現(xiàn)在換了輛大一點(diǎn)的車也不會(huì)說(shuō)有什么不喜歡的。方向盤(pán)有點(diǎn)沉，但是很有手感，也不會(huì)說(shuō)有虛位。車身比較大，在泥濘的路上也不會(huì)有很明顯的顛簸，安全性能高。
油耗：目前油耗還未超過(guò)12個(gè)，是在我的預(yù)期當(dāng)中。畢竟也是美系車，油耗都相對(duì)的高一點(diǎn)也是正常；而且還是SUV，排量和車重也是擺在這里。特別在意油耗朋友注意。
舒適：真皮座椅也值得一說(shuō)，很厚，坐著很舒服。電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有二向腰托，且支持加熱，懸架也是偏舒適的，對(duì)細(xì)小震動(dòng)過(guò)濾很好，過(guò)減速帶感覺(jué)柔和，雖然比之前的天籟稍遜一籌，但是相比奧迪還是好很多。關(guān)上車窗車內(nèi)靜音效果很好，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是有感覺(jué)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格34.62萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程12849公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡這個(gè)車子的外觀，正�？吹蕉际呛谏�，近看陽(yáng)光下是黛藍(lán)色好看，藍(lán)色比黑色更多個(gè)味道，選擇黛藍(lán)不后悔.其實(shí)這個(gè)車子的空間還有配置和性價(jià)比都比較滿意.
缺點(diǎn)：琳瑯滿目的裝備，我覺(jué)得沒(méi)什么好挑剔的了。不過(guò)那個(gè)扶手箱可以調(diào)一下前后高低、后排中間位置再把頭枕給配上。。。其實(shí)也費(fèi)不了幾個(gè)成本吧
外觀：體格就奠定了它基本的大氣，比X3還魁梧，比GLC更帶勁（這也就是我個(gè)人看法）。大燈、尾燈造型很特別，一眼就能斷其身份，所謂辨識(shí)度不就是這個(gè)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還行吧。整體看上去比較正常。不過(guò)通用的車是不是只追求實(shí)用性...我想要個(gè)氛圍燈。都沒(méi)有。。。新車有一點(diǎn)點(diǎn)味道。不算特別大。
空間：對(duì)我們而言空間夠用就行，況且XT5空間本身也不小。但如果對(duì)后排空間要求很高的大佬們，建議還是上6吧，那更寬敞。畢竟不小和寬裕那是兩回事。前排座椅的高低是可調(diào)的，所以這個(gè)頭頂空間不一定，我1米72調(diào)好我自己開(kāi)車的坐姿，頭頂余一拳多。我朋友1米78調(diào)好他開(kāi)車合適的坐姿，頭頂空間也有一拳。前排保持我自己的坐姿不變，坐到后排，我腿部空間還剩二拳多。頭頂也有一拳。這車后排地板是平的，中間沒(méi)有那種大門(mén)檻，挺好。后備箱容積也不小，而且二排的座椅還可以完全放平，如此一來(lái)后備箱空間可以變得超級(jí)大！出去旅行、露營(yíng)啥的，可以睡車上，當(dāng)床車用完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：開(kāi)了一段時(shí)間對(duì)這個(gè)車了解的更具體了，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置豐富，車內(nèi)空間也寬敞，后備箱夠大夠?qū)嵱茫噧?nèi)用料也實(shí)在，后期使用維護(hù)也方便，對(duì)比同類型車型感覺(jué)這車性價(jià)比蠻好的。
動(dòng)力：動(dòng)力性能很強(qiáng)，整個(gè)加速器加速時(shí)的緊密感也很強(qiáng)，能給我?guī)?lái)非常刺激的駕駛體驗(yàn)。目前以中低速在情況下經(jīng)歷過(guò)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的挫敗感，駕駛順利。
越野：
整個(gè)車子操控還是很棒的，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱搭配的很好，動(dòng)力上很足夠換檔很積極，也不會(huì)卡頓，以前的老式變速箱就在加速的時(shí)候會(huì)卡頓，操控感覺(jué)就沒(méi)那么好，這款車子底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重，不會(huì)像其他車型那樣轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)底盤(pán)松松散散，速度快了還會(huì)發(fā)飄，正常駕駛的很好，有情況需要超車的時(shí)候速度也隨叫隨到，不像其他車那樣只聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音速度卻上不來(lái)，駕駛員視線也蠻好的比小轎車看的遠(yuǎn)，方向盤(pán)輕便這樣女生開(kāi)也好開(kāi)，尤其倒車的時(shí)候需要打好幾把方向的時(shí)候，女生也可以很輕松，也不會(huì)覺(jué)得倒車是麻煩的事情。
油耗：目前開(kāi)了1600多公里，跑了幾次高速，油耗都不高，也就是平時(shí)在城里用車的時(shí)間多，綜合油耗就扯上去了，10.4個(gè)，也是綜合路況，下過(guò)鄉(xiāng)回過(guò)村也上過(guò)山，溫柔駕駛，以穩(wěn)為準(zhǔn)。
舒適：噪音小，座椅舒適，底盤(pán)穩(wěn)的穩(wěn)扎，減震也還行，一般路況上沒(méi)顛過(guò)，大的坑洼還沒(méi)遇到過(guò)，過(guò)大的減速帶還是有點(diǎn)感覺(jué)，稍微有點(diǎn)硬
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格35.92萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意凱迪拉克XT5的外形，車型很經(jīng)典，但設(shè)計(jì)顯得年輕化了很多，從盾型的中網(wǎng)到鍍鉻條裝飾再到硬朗的線條，美式豪華的味道無(wú)處不在，運(yùn)動(dòng)范兒十足。另外一個(gè)就是動(dòng)力方面，搭載的是2.0t的發(fā)動(dòng)力，最大馬力有237匹，動(dòng)力源源不斷就是猛。雖說(shuō)只有兩驅(qū)，但超車輕松，應(yīng)對(duì)任何路況都沒(méi)什么壓力�？臻g方面不用多說(shuō)，還挺大的，乘坐儲(chǔ)物都是一把好手，結(jié)婚后用于家用很ok。
缺點(diǎn)：能提個(gè)建議嗎？麻煩把皮股加熱換成通風(fēng)，我相信會(huì)更實(shí)用，你相信嗎？
外觀：外觀設(shè)計(jì)第一眼給人的感覺(jué)是沉穩(wěn)低調(diào)，整個(gè)車身尺寸很大，看上去非常有氣場(chǎng)。盾型的進(jìn)氣格柵讓整個(gè)前臉有強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，車頭采用的是家族式傳統(tǒng)的鉆石切割設(shè)計(jì)，棱角分明也有了一絲美式肌肉的剛勁。分段式的淚型大燈辨識(shí)度很高，也是整輛車的點(diǎn)睛之筆，造型犀利功能更是強(qiáng)大，即便是夜間行車也完全不用擔(dān)心，妥妥的安全感。
內(nèi)飾：此車內(nèi)飾精致穩(wěn)重，用料厚道，大面積使用軟質(zhì)材料，有一定質(zhì)感，各實(shí)體按鍵也是比較精致，真皮方向盤(pán)手感不錯(cuò)
空間：空間真的很充足大車的優(yōu)點(diǎn)是“大”。每個(gè)地方的空間都很充足更不用說(shuō)駕駛位空間了。像我一樣，1 60的矮個(gè)子坐在上面，真是一個(gè)很大的空間。太寬了我相信如果有超過(guò)180人坐在駕駛座上，那空間還是很充足的�，F(xiàn)在都和好朋友一起開(kāi)車去購(gòu)物吃飯。我把零碎的東西都塞進(jìn)去了，還是有點(diǎn)單調(diào)。還是大空間好。唯一的不足看起來(lái)有點(diǎn)單調(diào)。我比較喜歡雜亂的地方。不喜歡簡(jiǎn)單。
配置：整個(gè)購(gòu)車過(guò)程還算是比較輕松愉快的。銷售接待比較熱情，送了幾次保養(yǎng)給我。凱迪拉克這個(gè)品牌一開(kāi)始我就比較喜歡的了。我們這邊開(kāi)凱迪拉克這款車的也是非常多。之前一直在對(duì)比凱迪拉克和BBA，最終選擇了凱迪拉克。因?yàn)榭紤]到后期的用車成本，和配置。同級(jí)別來(lái)說(shuō)XT5這款車配置還算比較豐富，而且美系車安全系數(shù)應(yīng)該也會(huì)好一點(diǎn)。像BBA來(lái)說(shuō)，后期維修成本太高了。之前網(wǎng)上看數(shù)據(jù)，一臺(tái)奔馳，拆開(kāi)零件來(lái)賣，可以賣出幾臺(tái)奔馳的錢(qián)�？上攵抢麧�(rùn)。
動(dòng)力：這款車試駕的時(shí)候動(dòng)力真的很強(qiáng)。也是我入手他的原因之一，2.0T+9AT的變速箱跑起來(lái)杠杠的。推背感特別強(qiáng)。而且再搭配48V輕混系統(tǒng)，基本上給油就走。爬坡的時(shí)候動(dòng)力也特別足。爬坡轉(zhuǎn)速不會(huì)特別高。提車回家的時(shí)候跑了一趟高速，時(shí)速120，轉(zhuǎn)速也就1600轉(zhuǎn)上下。而且開(kāi)到130還有推背感。這些感覺(jué)都是小排量自吸車給不了的。
越野：
打方向不是非常輕，也不是很重，中性吧，操控性一般，但方向盤(pán)虛位不明顯。剎車太硬，不夠線性。
油耗：目前市區(qū)開(kāi)了一段時(shí)間，油耗11-11.5左右，非重負(fù)載，基本自己用車。高速還沒(méi)上。
舒適：本以為這款車的舒適度定好不到哪里去，結(jié)果卻是意外的驚喜!首先座椅的采用了人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，不管是包裹性還是支撐的力度來(lái)說(shuō)都做的很好，坐上去身體貼合度適合
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格37.07萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程893公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力滿意，熟悉凱迪拉克的人肯定就知道它這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，還沒(méi)買(mǎi)凱迪拉克的時(shí)候就有所了解，這代輕輕混了一混，但底子還是那個(gè)底子，動(dòng)力很夠，237馬力 9AT變速箱，高速上時(shí)速120轉(zhuǎn)速在才1500-2000轉(zhuǎn)，省沒(méi)省到油我不清楚，但夠力又平順。高速上用巡航油耗不高的�？臻g也還可以，雖然這也不是XT5的強(qiáng)項(xiàng)，但確實(shí)也不小，后排坐3個(gè)人還是很舒服的，而且第二排還可以調(diào)節(jié)，座椅前后、靠背傾斜角都可以調(diào)，沒(méi)想到這“鐵漢”也有如此“柔情”的小細(xì)節(jié)。后備箱沒(méi)有那個(gè)中間分層的夾板，后排支持一鍵放倒，放平。整個(gè)車的儲(chǔ)存空間也不錯(cuò)，擋把下面還有個(gè)鏤空大格子，扶手箱、手套箱內(nèi)襯都有植絨。外形硬朗，很個(gè)性，又穩(wěn)重，老少皆宜，而且體格也蠻大，跟同級(jí)哪個(gè)停一塊堆兒都蓋不住它的霸氣。
缺點(diǎn)：倒車讓我更難受。這輛車看起來(lái)很耐用，很大，我覺(jué)得真的難控制，開(kāi)了一段時(shí)間，偶爾和朋友出去幾次，找停車位，就是找座位，但每次都要花點(diǎn)時(shí)間停車，大車的苦惱就是這樣。干，這也沒(méi)辦法，就怪自己的駕駛技術(shù)吧。
外觀：外觀很漂亮車身及車輪:米其林輪胎車燈設(shè)計(jì):犀利，鉆石切割，喜歡的人就很喜歡
內(nèi)飾：整體的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而且大氣，不管是做工還是用料凱迪拉克都非常舍得下功夫，所以才顯得高檔，給人營(yíng)造一種非常豪華的視覺(jué)感受。
空間：同級(jí)別應(yīng)該是屬于中等偏上的水平，這點(diǎn)了解我主要是通過(guò)網(wǎng)上，看那些評(píng)測(cè)得來(lái)的。我實(shí)際的體驗(yàn)就是寬敞、通透，比小轎車安逸。我是176的身高，前排座椅調(diào)到一個(gè)合適我開(kāi)車的高度，頭頂離天花板有一拳多點(diǎn)。不能調(diào)得太矮，那會(huì)影響我駕駛視野，平時(shí)這個(gè)車主要還是我自己開(kāi)的時(shí)間更多，老婆偶爾開(kāi)，調(diào)到她合適的位置就設(shè)置一個(gè)記憶檔，我的坐姿也記一個(gè)檔，本身駕駛位是有電動(dòng)座椅記憶的嘛，這樣一來(lái)?yè)Q人開(kāi)也不用調(diào)來(lái)調(diào)去找角度了。就前排調(diào)好我自己的坐姿，再到后排坐，腿部空間還有兩拳的，平時(shí)我喜歡“躺”著一點(diǎn)開(kāi)車的。在后排也喜歡躺著一點(diǎn)坐，后排的靠背是可以調(diào)角度的，坐好后頭頂離天花板也還有差點(diǎn)一拳的空間。后備箱也是很平整，沒(méi)有什么不規(guī)則，拿放東西都比較方便。后排放平了，后備箱更大。車門(mén)側(cè)儲(chǔ)物空間、扶手箱、手套箱的空間都還可以。
配置：XT5這款車的性價(jià)比對(duì)于我而言是比較高的。它不僅可以用于居家使用，對(duì)于我有兩娃的人，日常使用非常實(shí)用；商務(wù)活動(dòng)也十分適合，不會(huì)太過(guò)高調(diào)，也不會(huì)失身份。而且車子的各方面也不錯(cuò)，動(dòng)力、操控各方面也沒(méi)什么可挑剔的。當(dāng)時(shí)選購(gòu)是，有一部分原因也是它的優(yōu)惠力度大。
動(dòng)力：新增了48V電機(jī)之后，利用電機(jī)快速進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行工作轉(zhuǎn)速，啟動(dòng)節(jié)約時(shí)間，起步也變的更快更靈敏了，這是一個(gè)很大的亮點(diǎn)，在高速上超車是輕輕松松的，給油就走，凱迪拉克的動(dòng)力是源源不斷的，雖然車大，車重，但是一點(diǎn)不影響的它的發(fā)揮。
越野：
猛地起步還是有很強(qiáng)烈的推背感，換擋平順，沒(méi)有什么頓挫感，表現(xiàn)是極佳，別看這么大的車子，轉(zhuǎn)彎整個(gè)車身也是很難靈敏，方向盤(pán)的握感適中，我也是喜歡單手開(kāi)車的，感覺(jué)像賽車手一樣，酷，哈哈哈，當(dāng)時(shí)還是安全為主，別學(xué)我，所以別擔(dān)心這個(gè)車的操控性方面，絕對(duì)滿足日常需要。
油耗：有了輕混的介入，我也不知道油耗方面有沒(méi)有下降，但是我自己目前的油耗是在9個(gè)多左右，是多了還是少了？在高速上跑的話是最省油的，大概是在6個(gè)多，基本上在市區(qū)也就維持在9-10個(gè)左右了，自己還能承受，油價(jià)要是不漲就更好了，哈哈哈。
舒適：聽(tīng)音樂(lè)還是得BOSE，這一點(diǎn)我的好好夸夸，音質(zhì)真的是很好，全包圍，感覺(jué)每個(gè)喇叭都在發(fā)揮這它的作用，360環(huán)繞，聽(tīng)這DJ的時(shí)候，就不自覺(jué)在跟著扭動(dòng)身體，哈哈哈，身臨其境的感覺(jué)，如果調(diào)調(diào)重低音，聽(tīng)得時(shí)間長(zhǎng)了就有種耳震的反應(yīng)，受不了，還是音質(zhì)太好了，車內(nèi)噪音完全被隔絕了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格35.77萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全家人一致覺(jué)得這車最滿意的地方就是空間大，而且每個(gè)座位都很寬敞,不擁擠。還有它的音響效果絕對(duì)是棒棒的。
缺點(diǎn)：雖然說(shuō)舒適性不算太好，因?yàn)樗臏p震，它的懸架調(diào)節(jié)是稍硬一點(diǎn)的，所以在走爛路的時(shí)候，還是能夠明顯的感受到減震硬帶來(lái)的不適，但市區(qū)開(kāi)肯定沒(méi)有問(wèn)題，隔音還挺好，就是減震稍微硬了一點(diǎn)，其他方面都挺好的。
外觀：新車外觀我感覺(jué)挺好看的，黑色看上去顯得大氣很多。整個(gè)外表看上去特別霸氣。不過(guò)如果落灰的話也比較明顯。交車的時(shí)候還是非常干凈的，開(kāi)回家，就可以看見(jiàn)車上有點(diǎn)灰了。不過(guò)離遠(yuǎn)看還是挺好看的。車身及車輪:輪胎是用米其林的。靜音效果還不錯(cuò)。達(dá)到了預(yù)期水準(zhǔn)。輪轂樣式就比較中規(guī)中矩了。沒(méi)有什么特別之處。不過(guò)夠大。而且輪胎夠厚，開(kāi)起來(lái)舒適性很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，沒(méi)有那么多的花里胡哨，但是該有的一點(diǎn)不少，大屏幕清晰靈敏，實(shí)體按鍵也是應(yīng)有盡有，操作起來(lái)也簡(jiǎn)單，電子掛檔和旋鈕看起來(lái)科技感也很強(qiáng)。可以說(shuō)雖然簡(jiǎn)單，但是用料十足，也是用心了的。
空間：空間比較大，因?yàn)樗某叽缫膊恍�，特別后備箱挺大的，以后出行完全不需要當(dāng)心，因?yàn)檫@樣的后備箱能夠放下很多的東西，而且第二排也挺寬敞的，反正乘坐進(jìn)去腿部空間也很充足，完全沒(méi)有什么問(wèn)題。
配置：同等配置，同等動(dòng)力，而且不分高低功率，性價(jià)比之王
動(dòng)力：我使用的是“舒適模式”，動(dòng)力輸出起步階段平順，目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)頓挫，起步后40-80碼之間提速反饋快，237匹的馬力在城市中很夠用了。
越野：
操控方面還算不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)，方向盤(pán)輕巧，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，底盤(pán)的支撐性很好，側(cè)傾不大，但剎車有點(diǎn)硬，開(kāi)久了的話會(huì)有一些疲憊感。方向盤(pán)指向靈敏，指哪打哪，剎車也很靈敏，功能太多好多還沒(méi)弄明白
油耗：油耗不高，我印象中的凱迪拉克應(yīng)該是個(gè)油老虎的呀，但是目前為止我認(rèn)為油耗還是很友好的。上下班城區(qū)內(nèi)開(kāi)開(kāi)，表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。
舒適：舒適性比我想象得要好的多，都說(shuō)SUV不如轎車安逸，哪有那么絕對(duì)的，你要看是和什么轎車比，要和A6L以及之上的車子比，那……我也沒(méi)坐過(guò)，不知情。但要和我之前開(kāi)的達(dá)眾小轎車比，那直接就是超然了。之前的車過(guò)個(gè)減速帶稍微快一點(diǎn)就有把人顛出去的即視感，那底盤(pán)是賊硬，濾震賊差。我本以為扎實(shí)就是硬，看XT5這個(gè)硬朗程度應(yīng)該也差不多，結(jié)果去試駕的時(shí)候，就讓我刮目相看了，它底盤(pán)的整體性很好，但過(guò)坎過(guò)坑啥的又不會(huì)硬，緊繃還是繃住了，但減震也把顛簸給過(guò)濾了，就是兩個(gè)字：牛批。另外，車子隔音也做得很好，打開(kāi)BOSE音響，感覺(jué)與世隔絕！
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.37萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：xt5兩驅(qū)豪華使用一個(gè)月，XT5獨(dú)特首先表達(dá)在了造型上。外觀氣質(zhì)獨(dú)特，高大威猛，肌肉感強(qiáng)。和歐系品牌相比，他們并不特別在意那種極致的優(yōu)雅和溫婉，而是更鐘情于直來(lái)直去的線條與棱角，這種近乎于“直男”的設(shè)計(jì)方式也讓每一款凱迪拉克在視覺(jué)上都充滿了力量感，明顯區(qū)別于了歐系對(duì)手們。它的外觀看上去很霸氣，開(kāi)出去真的是太有面子了！前臉的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，車燈的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，看起來(lái)就很帥氣，整體的感覺(jué)很亮眼，開(kāi)起來(lái)很舒適。配置齊全想要的一些配置都有，上坡輔助，定速巡航，駕駛模式切換，CARPLAY,電動(dòng)尾門(mén)，提升來(lái)了逼格。動(dòng)力方面也很充足，開(kāi)著很平穩(wěn)很順暢。還有它的音響很好，感覺(jué)很舒服很愜意�？臻g非常的不錯(cuò)，完全能夠滿足日常家用，后排后備箱都非常的滿意，特別是大大的后備箱很適合自駕游出去玩.些都不錯(cuò)，操控性能也挺好的。外觀看起來(lái)就很霸氣，符合我的個(gè)性，而且駕駛的感覺(jué)很舒服！就車本身說(shuō)，不可否認(rèn)凱迪拉克確實(shí)相當(dāng)出色
缺點(diǎn)：不太滿意這個(gè)車子的后排座椅凸起，略微影響舒適型，特別是人多的時(shí)候，這點(diǎn)什么時(shí)候能改下會(huì)更好.
外觀：外觀霸氣，硬朗，就像是男生一看就是那種有派頭，有氣場(chǎng)的存在，女生開(kāi)的話就是帥氣，我一直喜歡那種開(kāi)大車的女生，雖然我媳婦不太喜歡，說(shuō)駕馭不了，不影響，凱迪拉克最近幾年也是備受關(guān)注，所以我買(mǎi)這個(gè)車，好多朋友也是覺(jué)得好看，性價(jià)比高，有一個(gè)和我買(mǎi)了一樣的品牌，不過(guò)他買(mǎi)的是CT5，都好看，我買(mǎi)黑色的，晚上看上去就很有神秘感，辨識(shí)度，LED尾燈晚上看著光源照射距離也遠(yuǎn)，整體看著還是蠻符合我的氣質(zhì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格是我個(gè)人比較喜歡，看起來(lái)十分簡(jiǎn)約，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。車內(nèi)的用料.上非常講究，而且品控上做得也是非常好，很良心。
空間：XT5是一輛很適合于家用的SUV，車內(nèi)的乘坐空間還蠻大，主駕駛坐著也正的很舒服，絲毫沒(méi)有擁擠帶來(lái)的壓迫感，并且車內(nèi)儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，后備箱充裕，前排儲(chǔ)物格的分布也合理，非常實(shí)用。家人乘坐評(píng)價(jià):當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候帶著父母去看的，也詢問(wèn)了他們的意見(jiàn)，都一致覺(jué)得空間不錯(cuò)，以后結(jié)了婚有孩子也不用擔(dān)心空間的問(wèn)題。
配置：二豪的指導(dǎo)價(jià)和四驅(qū)時(shí)尚一樣，本身就還“謙虛”，眾所周知的凱迪拉克優(yōu)惠也給得大，買(mǎi)這車也在我預(yù)算之內(nèi)，配置上我就不重復(fù)了，簡(jiǎn)配不存在簡(jiǎn)配的。用車體驗(yàn)也很好，這一波“移情別戀”，倒挺值。
動(dòng)力：這款2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是很強(qiáng)的，百公里加速只要八九秒很是可以了，有推背感，比一般的小汽車都快，買(mǎi)車時(shí)候和其他車型也對(duì)比過(guò)，百公里加速很棒，油門(mén)踩下去反應(yīng)很快，速度立馬就上來(lái)了，等紅綠燈的時(shí)候停在第一輛的話，油門(mén)一踩能跑贏后面的車好多，上高速以后動(dòng)力也很好，后段動(dòng)力還是很強(qiáng)120碼以后再超車也很輕松。
越野：
我駕駛技術(shù)一般，剛開(kāi)始面對(duì)這輛大車，我操控起來(lái)真的有點(diǎn)不習(xí)慣。但是方向盤(pán)有點(diǎn)重，但是操縱靈活，所以每次開(kāi)車都只能說(shuō)真的很穩(wěn)定。如果那些技術(shù)牛逼的人駕駛xt5的車，我想他們會(huì)喜歡駕駛。因?yàn)檫@輛車很適合他們
油耗：高速跑得也不多，主要沒(méi)事就不用去擠早晚高峰，開(kāi)的路況都比較通暢，現(xiàn)在綜合油耗10.5個(gè)左右
舒適：車子空間很是寬敞的，真皮沙發(fā)質(zhì)感滿好，座椅是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的這點(diǎn)蠻方便的，前面還有座椅加熱，坐的挺舒服的，第二排座椅還能調(diào)節(jié)這點(diǎn)蠻好的，車子底盤(pán)也很穩(wěn)，上了高速也很穩(wěn)，也不會(huì)像小型車那樣速度快了發(fā)飄。整車隔音降燥做的不錯(cuò)，車子里面還蠻安靜的，空調(diào)可以單獨(dú)調(diào)節(jié)溫度，車內(nèi)乘客可以聽(tīng)著音樂(lè)，看著車外美景蠻舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格34.62萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)不上來(lái)喜歡這個(gè)車什么，可能就是從美國(guó)大片里面第一眼看到的時(shí)候就有這個(gè)種子埋下了，一般來(lái)說(shuō)第一眼喜歡的東西就是很難忘的，這個(gè)車本身的性價(jià)比也在那，不好的話，我也不會(huì)喜歡，尤其是外觀和空間，其次是動(dòng)力方面，外觀的話凱迪拉克經(jīng)典的鉆石切割設(shè)計(jì)，擺著放那就是有一種霸氣側(cè)漏的感覺(jué)，看著硬朗，不容小覷，會(huì)有很大的安全感，買(mǎi)黑色的就是感覺(jué)黑色比較酷，有神秘感，顯得高級(jí)，空間也是一大亮點(diǎn)，定位就是空間大，家用的好選擇，全家出行不在話下，雖然目前沒(méi)小孩兒，但是朋友的小孩坐在里面也是玩的開(kāi)心的不行，一點(diǎn)不拘束。
缺點(diǎn)：城市suv低速時(shí)油耗高，提速差點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，開(kāi)空調(diào)會(huì)有抖動(dòng)。內(nèi)飾與品牌不相符，沒(méi)有其他顏色可選。儀表盤(pán)和液晶屏太小，與其他競(jìng)品有差距。內(nèi)飾沒(méi)有外觀那么炫酷，比較沉穩(wěn)，油耗有點(diǎn)高，不是很省油。
外觀：外觀非常霸氣，有肌肉感，造型表現(xiàn)出美式肌肉車的力量感覺(jué)，盾式前進(jìn)氣格柵開(kāi)陣形鉻中網(wǎng)，加兩側(cè)造型犀利的LED燈，整個(gè)汽車前臉渾然一體的質(zhì)感十足；車頭厚重，辨識(shí)度獨(dú)一無(wú)?前LED燈；倒梯形中網(wǎng)恰到好處，既與其它品牌嘴巴那樣隨流又顯大；4813mm長(zhǎng)度，保證后排空間有足夠舒適性；有力腰線盡顯硬朗風(fēng)格；采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，設(shè)計(jì)硬朗，車各處，無(wú)體現(xiàn)出盾牌的設(shè)計(jì)元素，凱迪拉克家族式的前臉，寬厚的車頭兩側(cè)LED燈與日間行車燈，取消了霧燈的設(shè)計(jì)，日間行車燈CT5一樣分隔開(kāi)。豪華型的中網(wǎng)由鍍鉻裝飾點(diǎn)綴形成，中間?凱迪拉克盾牌式的LOGO十分顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也不太喜歡，我覺(jué)得它整體的風(fēng)格太成熟了，而且也沒(méi)有時(shí)尚的設(shè)計(jì)，如果儀表盤(pán)是液晶的會(huì)更好看。
空間：駕駛座位還算舒適，后排座椅腿部位置短了點(diǎn)。乘坐空間:尚算可以的，中間沒(méi)有凸起的地臺(tái)，后排座椅能全部放平，不錯(cuò)。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:后備箱空間也很大。凱迪拉克66號(hào)公路:喜歡自由就選擇它☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):盾型霸氣十足的前臉家人乘坐評(píng)價(jià):目前家人還沒(méi)乘座后排，沒(méi)發(fā)表的內(nèi)容。
配置：真的很不錯(cuò)不僅在整個(gè)車的組成方面，在外觀、內(nèi)飾和空間方面都非常優(yōu)秀，最重要的是，這個(gè)價(jià)格真的很便宜，性價(jià)比很高，xt5值得。
動(dòng)力：我覺(jué)得變速箱邏輯很順暢，開(kāi)起來(lái)腳下有力感，雖然剎車硬了一點(diǎn)，但是加速上面還是非常不錯(cuò)的，不管是爬坡還是上高速都還可以，2.0T的動(dòng)力沒(méi)有選擇錯(cuò)，比當(dāng)時(shí)我看的那些車子動(dòng)力好太多。
越野：
這車主要是老公開(kāi)，但是提車到現(xiàn)在我也開(kāi)了好幾次，最開(kāi)始還心思這么大的車我一個(gè)女司機(jī)會(huì)不會(huì)操控起來(lái)不太方便，結(jié)果并不是，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，油門(mén)非常的輕快，剎車也很靈敏，停車也完全沒(méi)有難度，反正這款車我一個(gè)女司機(jī)駕駛起來(lái)是毫無(wú)壓力。
油耗：綜合油耗平均不到9這樣，如果跑市區(qū)油耗相比會(huì)比較高一點(diǎn)，畢竟車多，紅綠燈也多；如果是跑高速油耗又相對(duì)會(huì)低一點(diǎn)。目前的油耗個(gè)人暫時(shí)還可以接受。
舒適：坐這輛車的駕駛座，座位都用了比較好的皮質(zhì)，所以里面的材料都很結(jié)實(shí)，柔軟，坐著開(kāi)車很方便，開(kāi)車的時(shí)候開(kāi)自己喜歡的音樂(lè)，關(guān)窗戶開(kāi)空調(diào)。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格36.57萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT5兩豪性價(jià)比很高，試駕過(guò)X3（操控性沒(méi)得說(shuō)的，就是后排空間比較小，在自媒體說(shuō)車視頻發(fā)現(xiàn)X3的擺臂竟然是鑄鐵噴銀漆做的，這吃相太難看），奧迪Q5（內(nèi)飾無(wú)法接受，太Low，竟然中控連觸屏都沒(méi)有，出租車內(nèi)飾都比它好看）最后決定買(mǎi)了XT5，整體配置還算可以。
缺點(diǎn)：SUV車離地面的距離有點(diǎn)高，老婆老媽抱小孩上下車有點(diǎn)不太方便
外觀：外觀顏值真的是杠杠的！他的外觀是美系車最傳統(tǒng)的肌肉車，外觀整體給我的感覺(jué)就是時(shí)尚感十足，非常的年輕帥氣的感覺(jué)，而且在路上他的回頭率真的超高的，說(shuō)一句人見(jiàn)人愛(ài)花見(jiàn)花開(kāi)來(lái)形容他真的不為過(guò)。
內(nèi)飾：金屬的裝飾和面板，大面積柔軟的材料包裹，整體等級(jí)范圍看起來(lái)很高檔，內(nèi)飾氛圍很好。
空間：車子的空間非常的大，本來(lái)就是家用車，就是想買(mǎi)個(gè)空間大一點(diǎn)的車。像我老公身高183.體重180斤，在前排坐著，腿部空間跟頭部空間都非常的富裕，后排空間坐三個(gè)人空間也都很舒適，最喜歡的是后排中間沒(méi)有隆起部分，這樣中間的人長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)感覺(jué)到累。像平時(shí)我經(jīng)常出去購(gòu)物，后備箱的空間也足夠我放大件物品的。等有了孩子后，凱迪拉克XT5的空間也完全足夠。感覺(jué)后排座椅放倒的話在車?yán)锼X(jué)都是可以的，哈哈。
配置：也不是買(mǎi)不起B(yǎng)BA，就是自己比較喜歡凱迪拉克這個(gè)品牌，性價(jià)比也挺高的，反正買(mǎi)車自己喜歡的，以后會(huì)陪伴很久的小伙伴。
動(dòng)力：滿載的情況下，動(dòng)力輸出源源不斷，尤其后段加速，明顯還能感到推背感。
越野：
沒(méi)有兇殘飆過(guò)車，也沒(méi)有激烈盤(pán)過(guò)山，就普普通通參與交通，操控完全沒(méi)毛病，方向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的循跡性，一流。只是稍微有一點(diǎn)重手，這也是凱迪拉克車子的特點(diǎn)之一吧。剎車稍微有點(diǎn)硬，需要大力一點(diǎn)出奇跡，好在靈，倒也不是什么事。轉(zhuǎn)彎至今沒(méi)覺(jué)得有多明顯的側(cè)傾感，支撐很到位。
油耗：油耗中規(guī)中矩，大車可想而知油耗不會(huì)低到哪里去，更何況夏天到了，的確是高一點(diǎn)，市區(qū)10升，高速綜合是7.2升。
舒適：隔音效果不錯(cuò)，車內(nèi)靜謚性相對(duì)還滿意。車子開(kāi)起來(lái)還是很舒適，平穩(wěn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.02萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)了XT5這個(gè)車子，最滿意的就是生活質(zhì)量提高不少，出行方便。XT5的外表硬朗，細(xì)節(jié)也處理的不錯(cuò)，舒適性和駕駛感都很不錯(cuò)，雖然我只買(mǎi)的是兩驅(qū)的車子，但是這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我在城市里面開(kāi)綽綽有余了，四驅(qū)一是覺(jué)得有點(diǎn)浪費(fèi)，所以選擇兩驅(qū)的車子性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：我其實(shí)都挺滿意這個(gè)車的，沒(méi)什么大毛病，當(dāng)然小毛病也有，但我能接受，比如剎車有點(diǎn)硬，座椅我自己感覺(jué)有點(diǎn)太直了，中控偏小了，但是這都不是什么大的毛病，就算買(mǎi)別的車，多多少少也還有自己不滿意的呢。
外觀：外觀我很喜歡，當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候就比較喜歡這個(gè)前臉中網(wǎng)，車子很大氣方方正正，我喜歡穩(wěn)重大氣的車子，車燈亮度還可以，這個(gè)戴藍(lán)色的我一點(diǎn)都不后悔，越看越喜歡這個(gè)顏色.我經(jīng)常帶我兒子出去玩，很享受彼此在一家的空間.
內(nèi)飾：第一次看xt5內(nèi)飾的時(shí)候看起來(lái)很簡(jiǎn)單，可以說(shuō)沒(méi)啥有魅力的地方，但不管怎么說(shuō)，材料還是很棒的，手藝很好。我摸了摸座位的質(zhì)感和舒適度，裝修風(fēng)格簡(jiǎn)單，但整體質(zhì)量方面還是很過(guò)關(guān)的，這一點(diǎn)吸引了我。雖然不太漂亮，但是質(zhì)量很滿意。
空間：空間真的算是完美，就是適合家用，拉人拉物品妥妥的，后面安全座椅三個(gè)人，長(zhǎng)途也沒(méi)問(wèn)題。乘坐空間:前排和后排乘坐空間沒(méi)得說(shuō)，尤其后排中間坐人要比一般車舒服點(diǎn)，后備箱也很能裝。
配置：這個(gè)價(jià)格在這種配置上性價(jià)比很高。非常適合我家人的旅行。
動(dòng)力：同級(jí)別比較的話，XT5的動(dòng)力應(yīng)該屬于出類拔萃的。動(dòng)力十分充沛，市區(qū)開(kāi)超越同價(jià)位絕大部分車。2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能很好，雖說(shuō)起步是慢了點(diǎn)，但動(dòng)力的中后期儲(chǔ)備爆發(fā)性很強(qiáng)，超車很輕松，升降檔也平順性很好，完全沒(méi)有拉跨的表現(xiàn)。
越野：
別人的轉(zhuǎn)向是低速輕盈，高速會(huì)變沉。XT5的轉(zhuǎn)向是低速也不見(jiàn)得輕盈，自始至終都有一定重手感，這也挺好，更明了自己打多打少，對(duì)方向的指向的精準(zhǔn)性也沒(méi)影響。
油耗：不要看這個(gè)xt5比較大，其實(shí)油耗和轎車油耗情況基本沒(méi)什么不同。我正在上下班。否則和自己的好朋友去購(gòu)物吃飯，開(kāi)的時(shí)間也不長(zhǎng)。油耗還是不錯(cuò)的。
舒適：前后排都可以舒適的乘坐，座椅夠?qū)捯矇蜷L(zhǎng)，對(duì)腿部有很好的支撐。頭部有大天窗，陰天打開(kāi)來(lái)開(kāi)車是最舒服的了，車內(nèi)隔音不錯(cuò)，降噪系統(tǒng)的處理營(yíng)造了靜謐享受的氛圍，此時(shí)bose音樂(lè)響起，工作的煩惱也都瞬間得到了釋放。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格35.37萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我和老公一起看上的車，這款車最讓我滿意的就是它的外觀了，凱迪拉克家族式設(shè)計(jì)的風(fēng)格，美式豪華格調(diào)感十足，設(shè)計(jì)的并不中庸老氣，非常適合年輕人開(kāi)，而且開(kāi)在路上的話回頭率跟辨識(shí)度都非常的高，淚眼大燈夜晚真的無(wú)敵好看，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也簡(jiǎn)約大方，LED的化妝鏡也是我的愛(ài)，總之就是一輛顏值在線的車。
缺點(diǎn)：使用下來(lái)感覺(jué)都還不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)是很時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾就屬于普通了，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代都是大屏智能時(shí)代，如果內(nèi)飾更時(shí)尚一點(diǎn)就更好了，不過(guò)也還能接受，傳統(tǒng)的實(shí)體按鍵也有好處，使用的時(shí)候很方便，第一時(shí)間就能操作到。
外觀：外觀給我的感覺(jué)就是既經(jīng)典但在設(shè)計(jì)處理上又很年輕化。前臉層次分明，張揚(yáng)大氣而且運(yùn)動(dòng)范十足；側(cè)面飽滿，硬朗的線條充斥著肌肉感，真的太好看了，完全符合直男審美。
內(nèi)飾：大量的軟包倒是不錯(cuò)的，只是黑麻麻的色，也沒(méi)有多樣化的材料，看起就沒(méi)有什么層次感，缺少醒目的零件，擱小年青就覺(jué)得有些老套、沉悶。我還行，接受得了，只是材質(zhì)好，做工好，那就可以了，看事物還是要透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)的，成熟 男人的基本素質(zhì)嘛。
空間：基本上都我在開(kāi)，我覺(jué)得車內(nèi)空間足夠用，頭部空間，腿部空間還挺充裕，后排不怎么坐人，但是后排隆起坐著會(huì)不太舒服，但是后驅(qū)車就這樣，見(jiàn)怪不怪，我比較喜歡的一個(gè)點(diǎn)是車子的第二排可以放到，我有一次拉了一次東西，感覺(jué)放到省力不少，我就懶得叫貨拉拉了。
配置：外觀大氣、內(nèi)部空間足夠大,價(jià)格對(duì)于我這種處于創(chuàng)業(yè)階段的小伙伴來(lái)說(shuō)也很合適,所以我開(kāi)始 把目標(biāo)就鎖定在了XT5
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī) 我個(gè)人覺(jué)得足夠了，油門(mén)也比較靈敏，但是剎車有點(diǎn)高有點(diǎn)硬，方向盤(pán)倒是挺輕的，動(dòng)力挺順的 ，平時(shí)輕松駕馭.
越野：
操控還算可以吧，畢竟不能和轎車比，除了剎車和起步，其他都已經(jīng)做得很好了。
油耗：油耗不算高，一般不超過(guò)9升，但不能說(shuō)特別是燃油經(jīng)濟(jì)性好，
舒適：安裝了個(gè)流媒體后視鏡，我習(xí)慣看后視鏡方便實(shí)用，特別高清，座椅舒適度也是可以的，很厚實(shí)座椅不塌.空調(diào)出風(fēng)也大反正一切都好.這張圖片是我?guī)鹤尤?dòng)物園玩，兒子一個(gè)人在后排
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