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愛唯歐
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年11月
購買地點四川 成都
裸車價格10.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開
缺點：加速還需要思考，每次踩完油門，它總要思考一下然后再暴發(fā)。
外觀：當初看中小愛的也是外觀吧，時尚個性，特別是裸眼大燈，讓我每天都在回味，個人對于其他細節(jié)考究還不深入，但是看著自己給小愛拍的照片就喜歡。加上自己是年輕人，就是要張揚自己的個性嘛！
內(nèi)飾：獨特的機車儀表，數(shù)顯的速度表，磚紅的配色都顯得很運動！（雖然有些人覺得機車儀表小氣了點，但這是小愛的獨特個性的彰顯點）還有飛機引擎的出風口都是第一次坐我車夸贊的亮點。內(nèi)飾的用料雖然是塑料，但是配色和做工還是不錯。新車味道大了點，其余的都很贊。
空間：空間顯然不是小愛的強項。對于像俺平時只有兩個人用車的情況，完全夠用，偶爾搭上幾個同事也表示毫無壓力。如果經(jīng)常是三、四個人出行，那還是不用考慮了。
配置：當時買車性價比很不錯吧，6AT當時這個級別就還有某眾下的2個車。這級別用6AT可是稀罕之事哦，當時看看其他車還在萬年不變的4AT。還有扎實的底盤，精準的操控，205R16的普利司通泰然者大腳，還有電動隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，一體沖壓車門，還有安吉星等都是十分厚道的配置。
動力：這是我的第一輛車，對于動力沒有太多對比，也就沒有什么發(fā)言權(quán)了。以一個菜鳥的感覺，拉上五個人，開空調(diào)，時速50上高架橋，那種坡度是沒有問題的，1.6L自動擋足夠。如果你對車的需要和我一樣：城市代步，偶爾遠行且走高速，那我可以負責的告訴你，動力足夠了（4S的銷售告訴我，1.6L的發(fā)動機和科魯茲是一樣的）
操控：
1.6的配合205的寬胎還有電動隨速轉(zhuǎn)向操控起來隨心所欲 很符合運動風格 很適合新手駕駛 開起來很給力 容易上手 方向指向明確 方向盤很輕 這個得益于電動隨速轉(zhuǎn)向 女性駕駛起來也不費力
油耗：美系車油耗都要偏高 尤其自動檔的 我冬天市區(qū)里平均就得10個左右 真心有點兒費油 不過這個和天氣路況有關(guān) 夏天能保持在8個左右 平均車速40到50左右 在可以接受的范圍內(nèi) 畢竟車重在那兒擺著 寬胎除了穩(wěn)定性其他直接就體現(xiàn)在了油耗上了
舒適：感覺適中吧。不是日系的柔軟，在過減速砍（真不是減速帶那種，完全是水泥砌出來的一道坎）的時候懸掛感覺還是比較硬的，畢竟調(diào)教是向運動方向調(diào)教的，但是不會像某日韓的車，那種跳的感覺。還是感覺小愛底盤硬朗扎實，過彎支撐也還不錯。座椅的用料還不錯，不過長時間駕駛腰桿還是會痛的，對腰部的支撐部是很高，需要買個腰靠。喇叭對于一般人來說絕對夠用了，6個喇叭平時用cd刻的ape或者320K的歌曲，放出來還是很帶感的，特別是低音部分。車內(nèi)的隔音效果也不錯，高速120在車內(nèi)就用平常的音量說話，交談時絕對沒問題的，如果再放點音樂基本感覺不到噪音。總的來說就是對得起這個價位！
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購買時間2014年07月
購買地點湖南 常德
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能還可以
缺點：這個版本沒有備胎，不知道是出于什么考慮，讓人不爽；另外，后視鏡是手搖的，給人一種很低端的感覺，雖然沒什么影響，但要是電動的就更好了；后排沒有靠枕，坐久了后排乘客會不太舒服。
外觀：運動，硬朗，我都很喜歡，就是后面那個天線太丑了。
內(nèi)飾：很個性
空間：前排寬敞，后排坐兩個人，夠用。
配置：配置雖然比不上國產(chǎn)，但是在看不見的地方，在安全和舒適性方面，新愛唯歐沒讓人失望……8萬塊，雪佛蘭，自動擋，天窗，隔音，同級最安全，還奢求什么呢？
動力：1.4的發(fā)動機就這樣，新手新車。感覺不出來
操控：
指向精準，就是由于是硬減震，路面不平的時候搖晃的厲害，有時還是出現(xiàn)車身左右晃的情況。
油耗：現(xiàn)在8個油，雖然比同事的瑞納K2燒油多，但可以接受
舒適：舒適性的話，除了教練車沒坐過什么好車，個人覺得還不錯
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購買時間2012年02月
購買地點湖南 益陽
裸車價格9.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9247公里
綜合評分
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優(yōu)點：:空間不錯，后排坐人腿部有接近一拳左右距離到前座，還有后備箱很大可以放不少東西。 當然外形也很棒，精致霸氣，很飽滿。我選擇的是銀色的，很酷很耐看。
缺點：雖然有隔音棉，但噪音總是很大，估計是1.4發(fā)動機的原因，內(nèi)飾、車門位置現(xiàn)在會有共振現(xiàn)象，避震硬
外觀：時尚優(yōu)雅，美觀大方，前臉的霸氣程度讓路過的人無不回頭再次遙望。羨慕不已。
內(nèi)飾：簡約明了，個性十足，座椅十分舒適，尤其 在小車里面還可以高低調(diào)節(jié)座椅，這點特別好，無論高個子和矮個子都可以舒適操作，在中控方面，個性簡單的儀表，尤其是黑夜打開車門首先看到的藍紅色儀表盤，紅藍色本身就是神秘的象征，從而愛唯歐被賦予了個性神秘的色彩。無論前排還是后排都彰顯個性和運動，簡潔和優(yōu)秀。 本人感覺沒買的時候擔心別人會怎么看，畢竟是第一輛車，當購買之后發(fā)現(xiàn)路上見到的人們無不評論這輛小車的個性與靚麗，從第一次到汽車展銷的愛唯歐開始就被她的眼神迷住了，現(xiàn)在喜歡，以后必然更加疼愛！
空間：1.9米坐進去完全沒問題的，我本人的個子比較高，試過很多車包括A級車。很少有愛唯歐這樣超高的空間的，這里給個極高的好評！后排稍微小了點，不過我1.8幾米的個子在后排也不會有壓抑的感覺。只是如果有后排頭枕的話就更不會覺得壓抑了，強烈建議恢復(fù)頭枕！
動力：動力只能說夠用，1.4升排量的小車，你也不能對它要求的太過分了，畢竟它不帶T，不過行駛中你只要舍得給油，推背感還是能感覺到的。想激烈駕駛時只要保持4000轉(zhuǎn)以上換擋和行駛，那也能找到心跳的感覺。
操控：
操控方面感覺動力沒問題，在夏天開空調(diào)的時候感覺確實跑高速有點吃力，這是必然的，小車嘛，可以理解的。跑高速的話超過一百三以上感覺稍微有點飄，但這車比較沉，相比別的車的話我感覺已經(jīng)很不錯了。油門剎車方面我個人感覺還是挺舒服的，油門反應(yīng)很靈敏。但是后排減震做的不敢恭維，坐在后排都感覺非常生硬，這點有待改善。
油耗：油耗本人感覺還是可以接受的，我一般每次加200元錢的油，大部分跑的都是郊區(qū)，基本上能跑400公里左右，夏天開空調(diào)和冬天的油耗可能稍高一點，但也沒有高的很多，最省的還是在高速上，跑90-100公里/每小時，基本上每一小格油能跑60公里左右，還是很省的。總的來說平常油耗在7升左右，純市區(qū)8.5-9升，高速平均在6升左右。
舒適：前排舒適性不錯，唯一不足的是后排的減震。我個人感覺有些生硬，后排放了很多竹炭包，每次到減速帶上都會掉幾個小袋的竹炭包。小車差不多都那樣了，所以也不必在意，畢竟價格在此了。
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購買時間2014年10月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格9.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：改版后漂亮的家族臉，都說買車其實是一種感性的消費，就這款車而言，外觀絕對讓你滿意呢。對于外觀我想到了一句話來表述，“謙謙君子，溫潤如玉”。
缺點：后窗玻璃有點大，1.4沒有座椅高低調(diào)節(jié)。
外觀：外觀還是兩廂的好看，我看三廂總感覺像是弓著腰一樣，因人而異吧，蘿卜青菜各有所愛！
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合
空間：空間在兩廂車中算不大不小的了。感覺比破鑼要大！
配置：性價比偏低。畢竟9萬塊買這個1.4自動擋的，可以拿下好幾款國產(chǎn) 或 合資降價 的緊湊型車了
動力：相對于1.22噸的車重，陪1.4L發(fā)動機，應(yīng)該大家同樣感受，起步肉。
操控：
良好
油耗：剛好一個月，目前油耗8.8，還在磨合期，還行吧。
舒適：個人感覺一般。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響。音響效果不錯。
缺點：高位剎車燈下面的塑料板異響實在是令我很苦惱啊 絕對的通病啊 我朋友的1.4低配小愛也一樣 內(nèi)飾都是硬塑料 不過價格就在那兒呢 沒法和國產(chǎn)車比
外觀：這個還用說，那就是特立獨行，拉風的無燈罩大燈，當時買的人少的時候回頭率那是相當高啊，當時看起小愛就是因為這個啊，還有引擎蓋上的兩條肌肉線條都很性感啊，不過最不好看的角度就是車身側(cè)面正視的時候感覺尾部很不協(xié)調(diào)，不過總體來說小愛還是很特別，很不錯的！這個問題智者見智仁者見仁吧，喜歡的就覺得超好看，認為丑的覺得什么設(shè)計師設(shè)計出來這種奇葩車型。其實當時買這車就是因為科魯茲下到18上到55的人都在開，還是喜歡小眾點的車，所以就買了小愛！
內(nèi)飾：塑料感強，新車氣味大！這個方面還是有遺憾，沒有買到磚紅色。日常買菜車湊活吧。小愛主打機車風格，摩托車儀表盤，飛機出氣口。不過相比之下，我還是喜歡數(shù)字的時速顯示，大氣、觀察方便。
空間：完全滿足全家出行
配置：當時買車性價比很不錯吧，6AT當時這個級別就還有某眾下的2個車。這級別用6AT可是稀罕之事哦，當時看看其他車還在萬年不變的4AT。還有扎實的底盤，精準的操控，205R16的普利司通泰然者大腳，還有電動隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，一體沖壓車門，還有安吉星等都是十分厚道的配置。
動力：在動力方面，小愛的表現(xiàn)很讓人滿意，特別是四檔（手自一體用手動模式），無論市區(qū)還是高速，都讓人神氣十足！如果我在等紅燈時是第一位，那么我將把后面的車車甩下很遠很遠。并且加速是比較猛的，這個1.6的發(fā)動機在一二檔的嘶吼，雖然不那么動聽，但對于一個激情的人來說，就是像塞車那樣的享受。咆哮吧，小愛。
操控：
操控很好，方向盤的方向性指向很明確，油門很靈敏，剎車來說，半程較軟，后半程較硬，感覺用起來很舒服，不會出現(xiàn)輕點剎車，車子就直點頭的現(xiàn)象。
油耗：還是較日系車、手動擋車耗油吧，小愛市區(qū)不開空調(diào)最好的成績能跑到10.5L/100KM，一般的情況還是會到10.7-10.8，開空調(diào)11.3-11.5，我上班一路都是紅燈，走不過一會就要等紅燈；高速表現(xiàn)很好最好跑到5.5，一般來說6.2左右。畢竟車重1230KG放在那里。總體來說還是滿意的，血濃于錢啊！
舒適：避震稍硬，老婆現(xiàn)在懷孕，每每過減速帶就喊我開慢點，所震得她和寶寶受不了。誒喲喂~~隔音的話效果不錯，我沒有坐過好車，就只能和日常常見的車比，對比的結(jié)果是略好。音響是六喇叭，前四后二，音質(zhì)效果非常喜歡，如果是放高清CD，重低音不含糊，對于我這個音樂愛好者來說，算是一大福氣吧。皮質(zhì)的座椅也讓人覺得有檔次，舒適，但是不清楚這個皮是什么材質(zhì)，有人說是PU皮，有人也說是真皮。
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程48326公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形挺好的！
缺點：油耗太高了！關(guān)于這點之前已經(jīng)專門發(fā)帖子闡述過，現(xiàn)在平均時速20出頭，油耗在10~11之間徘徊，很多人說正常，就算通用的6AT足夠垃圾，就算1.6的排量足夠大，但也說不通啊！另外，首保之前，一箱油能跑回老家（時速不超過100），首保后又回去過一次，完全相同的路程，一箱油居然不夠用了（時速100~120），無法解釋啊！發(fā)動機曲軸后油封密封不良，滲油。這個問題大概在10500公里時發(fā)現(xiàn)的，據(jù)說科魯茲有同樣的普遍毛病，輕微滲油，不影響使用，但是心里很不爽。去索賠時4s店的人前所未有的淡定，看來果然是通病。免費更換后到現(xiàn)在還沒有再檢查，但愿再沒事了！
外觀：這個還用說，那就是特立獨行，拉風的無燈罩大燈，當時買的人少的時候回頭率那是相當高啊，當時看起小愛就是因為這個啊，還有引擎蓋上的兩條肌肉線條都很性感啊，不過最不好看的角度就是車身側(cè)面正視的時候感覺尾部很不協(xié)調(diào)，不過總體來說小愛還是很特別，很不錯的！這個問題智者見智仁者見仁吧，喜歡的就覺得超好看，認為丑的覺得什么設(shè)計師設(shè)計出來這種奇葩車型。其實當時買這車就是因為科魯茲下到18上到55的人都在開，還是喜歡小眾點的車，所以就買了小愛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾來說，整體比較滿意。機車式的儀表盤，很有創(chuàng)新力度，數(shù)字顯示的碼表也很直觀；只是中控臺用了大量的硬塑料，四車門內(nèi)部把手塑料感也非常明顯，有點掉檔次啊。
空間：內(nèi)部空間符合該級別車型，車內(nèi)高度夠，后排稍擠。
配置：當時買車性價比很不錯吧，6AT當時這個級別就還有某眾下的2個車。這級別用6AT可是稀罕之事哦，當時看看其他車還在萬年不變的4AT。還有扎實的底盤，精準的操控，205R16的普利司通泰然者大腳，還有電動隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，一體沖壓車門，還有安吉星等都是十分厚道的配置。
動力：1.6的在這個級別當中算是不錯的了吧，在山城重慶上坡下坡夏天開空也覺得沒什么問題，不會感覺踩到底都沒勁，到了2500轉(zhuǎn)過后，高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動機的動力就出來了，平時還能在市區(qū)小小的彪下。如果十分要求要動力還是等通用換代看出不出1.4T或者新的1.6T發(fā)動機吧！不過這1.6自然吸氣的發(fā)動機，用在輕200斤左右的小愛身上（和科魯茲比）還是動力不錯的。夏天如果坐了5個人加開空調(diào)，上坡還是發(fā)動機各種嘶吼啊！
操控：
轉(zhuǎn)向較為精準，軸距、輪寬與輪胎大且夠平穩(wěn)，懸掛偏硬。
油耗：這個感覺因人而已吧，還是看自己的駕駛習慣，符合我的期望的油耗范圍，自己一個開的時候基本大腳油門大腳剎車也才8.8。開高速的話相當?shù)氖“。阆聛?.6的應(yīng)該一公里5角不到吧。
舒適：舒適性的話最讓我詬病的就是噪音了，其他都很不錯，皮的座椅很舒服，包裹性也很強。
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購買時間2015年02月
購買地點山東 濱州
裸車價格8.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：操縱性好，性價比
缺點：簡配明顯，后排頭枕不可升降、后視鏡和車身顏色不一致，無霧燈，最坑爹是沒有備胎。
外觀：雖然沒有老款的有個性，但是新款的大嘴，屁股我都喜歡，小型車車短，這個車側(cè)面看起來就一般般了。
內(nèi)飾：由于是其改版，內(nèi)飾算一般般
空間：還不錯吧。。畢竟是小車
配置：一般吧，如果價格能在降5千+估計買的人會更多，因為瑞納K2都比愛唯歐便宜，但是愛唯歐的質(zhì)量那是沒話說的，所以即使貴那么些，我還是選擇愛唯歐
動力：動力方面，新手也試不出什么，平時開開夠用。100碼好踩！
操控：
操控性能不錯
油耗：還沒過磨合期，油耗稍高，有心里準備，估計磨合好了還會降些，現(xiàn)在加了400元油，跑了500多公里，還剩4格油，估計再跑個120-150公里沒問題，算下來一公里6毛錢左右，可以接受。
舒適：感覺還可以，就是新款減配了后排頭枕，看著不舒服
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購買時間2015年01月
購買地點青海 海南
裸車價格8.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀很好看
缺點：乞丐版太簡配了，后門還是手搖車窗！
外觀：外觀還用說嗎？我只能說仁者見仁智者見智，但是在我心中它就是五星哦。想多了解的自己看圖片哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算滿意，除了后排假頭枕
空間：空間很寬敞，我身高1米83，坐進去都可以伸展的開，不過主駕駛調(diào)到最舒適的位置后坐我后面的人空間就稍微有點擠了；后備箱的空間很給力，過節(jié)回趟家，帶了幾個老鄉(xiāng)，5個人，一后備箱的行李物品，毫無壓力的裝下了。
配置：性價比偏低。畢竟9萬塊買這個1.4自動擋的，可以拿下好幾款國產(chǎn) 或 合資降價 的緊湊型車了
動力：動力不是太滿意，但是想想只有1.4的發(fā)動機，也能理解。
操控：
還行，個人沒有出現(xiàn)不順手的情況，比較靈活
油耗：9.6，稍微高了點，不過可以接受。
舒適：愛唯歐的隔音做的不錯，發(fā)動機打火怠速在車內(nèi)聽不到！座椅包裹不是太好，避震器挺柔軟的！
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格10.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：后排空間
外觀：不錯 漂亮 有個性
內(nèi)飾：塑料感不是特別強，空調(diào)出門口比較個性，儀表盤很炫，按鈕少，但布局很漂亮，大燈旋鈕位置不太順手，兩面遮陽板上都配了鏡子適合女生開，后排沒有閱讀燈是個缺憾，7寸的中控大屏看起來很爽，但是mylink是1.0版這點不太厚道
空間：前排座椅可調(diào)因此空間不錯，后排空間小了一點，如果前排可以稍微精準的調(diào)節(jié)座椅，后排才不那么局促，后備箱空間夠用，造型方正，能放不少東西，但受限于開蓋高度，大一點的物體比如嬰兒椅放不進去
配置：對于其它一般配置的品牌來說這個價格還是很不錯的而且安全性也是比較高的
動力：1.6L車身1.23噸，整體還可以，上坡什么的不費勁，暫時沒地板油過
操控：
很靈活，穿梭自如，ESP、ABS作用發(fā)揮明顯，不愧為小鋼炮。
油耗：有點高
舒適：座椅不是真皮的，后排略硬，扭力梁懸架過減速帶大家懂得
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購買時間2013年12月
購買地點黑龍江 大興安嶺
裸車價格8.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌，安全性，霸氣的外形
缺點：沒有霧燈，備用胎和隨車工具，太坑爹了，就一個補胎工具
外觀：外觀比較時尚，雖少了老款怒目大燈的個性，但更主流，就是輪轂和后視鏡蓋較坑爹，需自己更換，還好價格不貴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾蠻寒酸，都是硬的塑料，不過愛唯歐有一點沒事不錯，就是可以放很多小東西的地方
空間：本來就是小車，空間沒有抱太高期望，但實際結(jié)果讓我驚喜，本人180，坐前排后排都不壓抑，家用完全夠用；后備箱空間完美，座椅支持放倒，實用性很高；
配置：總體來說應(yīng)該還是很不錯的，現(xiàn)在的優(yōu)惠也比較給力，安全性各方面都不錯，值得購買。
動力：1.4動力表現(xiàn)一般，提速較慢，起步時總被超車，肉肉的感覺，但速度上去后還是很給力，市區(qū)開完全動力夠用。
操控：
這個級別應(yīng)該嘉年華和他有一拼
油耗：有心理準備
舒適：不到10萬的小車，要求不能太高，但滿足家用我覺得毫無問題，至少我和媳婦都覺得坐著挺舒服的。
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