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愛(ài)唯歐
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（263）+1 空間大（144）+1 操控不錯(cuò)（92）+1 外觀漂亮（83）+1 實(shí)惠（56）+1 有型舒適（51）+1缺點(diǎn)：
車皮�。�147）+1 變速箱不靈敏（147）+1 操控糟糕（87）+1 商家只有白色（26）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.6L SX AT
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)大小合適，指向準(zhǔn)確，助力最讓我滿意，低速時(shí)很輕松，很靈活，上高速后會(huì)感覺(jué)很重，我個(gè)人非常喜歡這個(gè)感覺(jué)，很穩(wěn)重，至少跑高速時(shí)，方向盤(pán)能給我一定的穩(wěn)定感。油門(mén)反應(yīng)靈敏且行程正好（個(gè)人感覺(jué)），速度稍快時(shí)（時(shí)速超過(guò)55以上），剎車前三分之一反應(yīng)略顯遲緩，需要繼續(xù)深踩下去才會(huì)有明顯減速感，我沒(méi)開(kāi)過(guò)別的任何車型，所以這只是我在使用中的感覺(jué)，不知道是不是都這樣。
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購(gòu)買車型愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.6L SX AT
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程10563公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.6L SX AT
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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操控：
在這個(gè)級(jí)別應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的了，如果小愛(ài)說(shuō)自己第2，敢稱第1的就是嘉年華了吧，其余的完爆，高速的穩(wěn)定性，扎實(shí)的底盤(pán)，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)，路況的反饋都算這個(gè)級(jí)別很好的。開(kāi)高速穩(wěn)定給人的感覺(jué)很扎實(shí)，完全不會(huì)感覺(jué)有飄的感覺(jué)。不想開(kāi)過(guò)的同級(jí)別日韓系的車，感覺(jué)不到信心，覺(jué)得飄。小愛(ài)的底盤(pán)真是不錯(cuò)的，在高速上開(kāi)到160都很有信心，高速過(guò)彎也很不錯(cuò)�？傊诟咚偕舷喈�(dāng)不錯(cuò)，畢竟體重也在那去了。
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購(gòu)買車型愛(ài)唯歐 2011款 兩廂 1.6L SX AT
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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操控：
平時(shí)家用完全夠用。激烈駕駛畢竟是少數(shù)時(shí)間。方向準(zhǔn)確，手感舒適，助力也比較適中，方向不重不輕。懸掛偏硬，過(guò)不平整路面不太舒服，不過(guò)追求的不是舒適性。
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購(gòu)買車型愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.6L SX AT
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20620公里
綜合評(píng)分
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操控：
由于不是專業(yè)人士，我只能用通俗的語(yǔ)言表達(dá)吧，操控來(lái)說(shuō)，小愛(ài)操作起來(lái)讓人得心應(yīng)手，人車合一（我不飆車），我有兩次利用靈活的避讓躲過(guò)飛來(lái)橫禍的經(jīng)歷。且無(wú)論是在市區(qū)、還是高速，駕駛員都能完全將小愛(ài)掌控在手中，很有安全感。
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購(gòu)買車型愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.6L SX AT
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6568公里
綜合評(píng)分
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操控：
小愛(ài)的動(dòng)力，完全可以套用那些測(cè)評(píng)常用詞了，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，底盤(pán)很有韌性，側(cè)向支撐很好，高速穩(wěn)定性也不錯(cuò)，但是鼓剎要是改成盤(pán)剎，真的就完美了！
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購(gòu)買車型愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.6L SX AT
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.83萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控：
1.6的配合205的寬胎還有電動(dòng)隨速轉(zhuǎn)向操控起來(lái)隨心所欲 很符合運(yùn)動(dòng)風(fēng)格 很適合新手駕駛 開(kāi)起來(lái)很給力 容易上手 方向指向明確 方向盤(pán)很輕 這個(gè)得益于電動(dòng)隨速轉(zhuǎn)向 女性駕駛起來(lái)也不費(fèi)力
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購(gòu)買車型愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.4L SE AT
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9247公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面感覺(jué)動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，在夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候感覺(jué)確實(shí)跑高速有點(diǎn)吃力，這是必然的，小車嘛，可以理解的。跑高速的話超過(guò)一百三以上感覺(jué)稍微有點(diǎn)飄，但這車比較沉，相比別的車的話我感覺(jué)已經(jīng)很不錯(cuò)了。油門(mén)剎車方面我個(gè)人感覺(jué)還是挺舒服的，油門(mén)反應(yīng)很靈敏。但是后排減震做的不敢恭維，坐在后排都感覺(jué)非常生硬，這點(diǎn)有待改善。
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購(gòu)買車型愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.6L SX AT
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很好，方向盤(pán)的方向性指向很明確，油門(mén)很靈敏，剎車來(lái)說(shuō)，半程較軟，后半程較硬，感覺(jué)用起來(lái)很舒服，不會(huì)出現(xiàn)輕點(diǎn)剎車，車子就直點(diǎn)頭的現(xiàn)象。
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購(gòu)買車型愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.6L SX AT
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程48326公里
綜合評(píng)分
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