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(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年09月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:時尚的外形,有力的線條,新穎的中控平臺,LED大燈給人一種很有力的感覺,2.0的動力以及超控都很不錯,輕輕觸碰油門移動升檔然后轉(zhuǎn)速掉下來,特別快,因為堵車加新車的原因,綜合油耗我也很滿意,超控方面更是沒話說,它總能跟隨我升檔降檔的節(jié)奏感。
缺點:后座中間做人不舒服,但是一家三口,所以沒障礙
外觀:只能說是顏值爆表,這個外觀就是我夢想中的那樣的外觀,那么協(xié)調(diào),線條那么美
內(nèi)飾:這個內(nèi)飾的話,一般般把,主要我們對這個內(nèi)飾沒有多大的要求,平時開的時候還行,前幾天雙十一我媳婦把整個車都翻新了一遍,講真我突然覺得以前的內(nèi)飾賊好看,F(xiàn)在是粉色的。!各位剛友你們懂我的感受么,我現(xiàn)在總覺得開出去別人會覺得我是變態(tài) = =
空間:實話說,對于這個車子的空間我還真是不是滿意,因為兒子的身材是胖噠噠的,今年他才九歲,等到在大一點點找兒子的體型對于這個車子是很不寬敞的!后排還有個大包,照兒子的體型后排只能坐下兩個人!乘坐空間:對于兒子的體型,后排只能坐兩個人!特別是還有個大包,連放東西都很不方便!儲物空間:前方儲物盒也就放瓶水和碟的空間,對于車門兩側(cè)放兩瓶水和手套之類的東西空間都不足!全家出游時:我們一家三口分工明確,后排的床是兒子的最佳選擇!放行李:看起來高了很多,穩(wěn)重!用起來也是比較貼心的,偶爾可以放個自行車或者大件物品!
配置:裸車價預算16,雖然稍微超過了一點,但是就這個配置來說還是很值得的,是一輛特別好上手,特別好開的車標配配置:定速巡航很實用,特別是跑長途的時候…悅聯(lián)系統(tǒng)很方便,中間的旋鈕很好用,車載的藍牙系統(tǒng)讓開車接打電話也非常的方便,多功能的方向盤功能齊全,讓駕駛更輕松…另外自動駐車很方便很方便,釋放右腳,在城市中跟自動啟停一起用很好用,就是有時候自動啟停時間會比較短,但是整體來說還是很好的…
動力:談不上強勁.但已夠用
越野:
對于車子,操控很重要,這款車的操控性舒適,轉(zhuǎn)向精準到位,轉(zhuǎn)彎的時候比較平穩(wěn),沒有側(cè)向的感覺。就是懸架比較生硬,后排乘坐舒適度不佳。前排座位也舒適,方向盤好控制雨雪泥濘路面:超高的離地間隙,因為有時候還是要走走爛路的,也不用擔心刮到底盤了
油耗:油耗很低
舒適:車內(nèi)的舒適性還是差了點,太過于追求外觀免不了會犧牲一些東西
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程359公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然是外觀了 騷氣十足 藍牙只要一進車子里面自動連接這個真心好用不過只能停車的時候能夠連接 車子開動的時候是不能連接的
缺點:后排空間都說有點小,但是真正坐進去后面后仰的設計坐進去很自然的舒適,不但不感覺小而且很舒適,真正的做到了轎跑的設計空間不小,希望購車的客戶和快購車的客戶多去看看馬自達CX-4真的很不錯的車子
外觀:馬自達最美suv
內(nèi)飾:基本上都是軟包材料,還算滿意,縫隙和線頭的處理也不錯。
空間:空間我覺得肯定是夠用了,坐過大奔,其他好車也沒有坐過,和那些好點的車肯定沒法比,但是對于我這樣的農(nóng)村小伙,肯定是夠用,后排也沒有說的那么擁擠,后面坐過4個人,雖然不舒服但是也能坐下。頭頂空間吧,自己開車,感覺還可以,自己身高175,體重65.感覺挺合身。后備箱挺大的,有次拉過一桶水,兩袋50斤的白面,還有啤酒,還有米等等 哈哈。覺得要是不用車去拉貨肯定家用夠了。哈哈
配置:創(chuàng)弛藍天進口發(fā)動機和變速箱、底盤,還有升級的內(nèi)飾,和全系標配的LED大燈,發(fā)動機啟停,autohold自動駐車,電子手剎、都是屬于超越級別的配置啦、要是配了胎壓監(jiān)測就好了、哈哈
動力:2.0馬力十足 指那打那 我的第一輛車絕對足夠咯
越野:
原來開CRV,感覺—4有過之而無不及。
油耗:磨合期作為一款SUV才只有6毛,估計等出了磨合期油耗更低了吧
舒適:最舒適的駕駛角度
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程351公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好看,操作也很好想怎么開就怎么開
缺點:車身有點低
外觀:沒話說,有目共睹,絕對一百顆星的外觀,太美了。非常動感流線的魂魄設計,從來沒想過概念車這么快就能量產(chǎn)。大街上回頭率很高,好多人都會問這什么車多少錢,LP一眼就看中了,LP喜歡的那就得買買買。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我較喜歡的、我超級喜歡檔拔后的B鈕.超好用
空間:前排空間滿意,本人173,頭部算是夠用。扶手位也有皮質(zhì)可以依靠,感覺還挺舒服。后排頂端做了偷空,但是如果很高個子就比較辛苦了。尾箱還算滿意,中規(guī)中矩吧?傮w來說,算是夠用,如果不是拖家?guī)Э诘脑,一兩個人開開還是不錯的。
配置:個人認為在這個同價位車型里面 有著這么多人性化的配置 電子剎 自動駐車 全系LED大燈 盲點檢測 悅聯(lián)系統(tǒng) 雙驅(qū)空調(diào) 等等 包括整體的做工 再加上時尚的外觀 隨心所欲的操控 還有自然吸氣發(fā)送機帶來的節(jié)油之王 是非常理想化適合家用的一款車 。。。!
動力:日常駕駛2.0感覺足夠,動力隨叫隨到,告訴超車不費勁兒。但是車子在突然踩下油門的時候降檔不是很靈敏,猶如準備之后開始動力爆發(fā)。
越野:
非常好,人車合一
油耗:現(xiàn)在是新車油耗還不太確定。
舒適:太空坐姿開車舒服,內(nèi)在配置豐富易用
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購買時間2016年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,馬自達終于內(nèi)外兼修了,動力好還省油,滿意!
缺點:性價比沒驚喜
外觀:外觀時尚,外形有種轎跑的感覺,運動感很強
內(nèi)飾:內(nèi)飾上,我個人覺得還是有待改進的,這個價位的車型,鋼絲的內(nèi)飾確實沒有什么優(yōu)勢。
空間:空間后排略小點乘坐空間:我身高一米七,前排空間可以,后排空間有點略小,坐起來很舒服。
配置:在SUV車型中價位不算高的,性價比很好
動力:發(fā)動機動力還是蠻強勁的,2.0L創(chuàng)馳藍天自然吸氣搭配6AT手自一體,完美組合,起步提速很快,換擋和油門響應速度流暢
越野:
方向精準,轉(zhuǎn)彎稍微調(diào)一下方向便可
油耗:8.6,很省油
舒適:對于我來說,舒適性是很好的,不論是開車時的感受還是坐車的感覺。懸架稍微有點硬,過坑那些是有點抖,不過可以接受。座椅也很舒服,雖然不像阿特茲可以調(diào)節(jié)腰部,但總體很滿意。如果窗戶能有個一鍵四個窗戶集體升降就好了,每次停車很麻煩,一個一個的關,這點稍微有些不方便,而且車鑰匙不能長按鎖車關窗戶,有待改進?照{(diào):空調(diào)制冷暫時沒用過,制熱是很好的,而且沒有異味。前擋風除霧也來得很快,后排有空調(diào)出風口,很貼心。有時候沒有開空調(diào),但是有熱風。開始不知道是什么原因,還以為是壞了,打電話咨詢了銷售經(jīng)理,原來是發(fā)動機散熱。座椅舒適性:我和老公都覺得座椅很舒服,皮子很好,包裹性很強,坐上就有一種安全感,仿佛在說,安心開車吧,有我保護你。沒有額外添加坐墊之類的。不過手動調(diào)節(jié)座椅有點坑,對于女生來說不太方便,而且我總覺得會被弄壞,特別是調(diào)節(jié)高矮的時候,幸好不用經(jīng)常調(diào)節(jié)。噪音控制:我對噪音的包容度還是很大的,這個車在我看來沒什么特別不能接受的噪音。唯獨滿員時深踩油門的聲音有點大,有點像油門的嘶吼。
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購買時間2016年10月
購買地點海南 三亞
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1302公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值沒得說,我給99分,還有一分不給是怕你們驕傲。當然,藍天科技的發(fā)動機不管是動力還是省油都非常給力,這幾個我關注的重點都沒有讓我失望。
缺點:車子的配置
外觀:100分,覺得一百分,之前看轎車,但是看了cx-4后覺得買SUV了,我不喜歡傳統(tǒng)城市SUV的“厚重”’
內(nèi)飾:還行吧。品味版升級了導航 也沒經(jīng)常用。
空間::其實空間也不是很大,只是這是家里第二臺車了;無所謂夠用不夠用,平時也就是接送小孩,基本就是2個人,不過要是考慮平時人多的車主,就要考慮一下后排空間了!
配置:性價比不錯
動力:創(chuàng)馳藍天2.0杠杠的,夏天開空調(diào)動力還是能給到你想要的,經(jīng)常跑高速,雖然在磨合期,但超車還是沒忍住深踩油門,4000轉(zhuǎn)開始zoom zoom的呼過身邊的車,嘻(
越野:
馬自達號稱日本的寶馬 操控一流不用多說 方向盤精準指哪打哪
油耗:6.8l/km,不多說,待會兒上圖。還在磨合,市郊結合,一次高速。滿意
舒適:很好
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購買時間2016年09月
購買地點廣西 百色
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀魂動設計的車身非常漂亮,創(chuàng)馳藍天技術進口發(fā)動機、底盤、變速箱,動力不錯,底盤高度滿意。
缺點:不足的是后排門上車有些緊張,但不影響乘坐駕駛,一鍵起動位置有些不合理,距離雨刷桿太近,內(nèi)飾有些簡單
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計上感覺不錯的,挺符合運動的特質(zhì)。車里面也沒有什么異味,完全沒有別的新車那么大的氣味,儀表的造型也是運動感十足。特別的棒。靚麗的車身,出色的內(nèi)飾,大愛馬自達。對這個車也沒有其他別的什么要求了,對這個就心滿意足了。
空間:前排的空間很大,正常身高達到180cm的坐里面都很寬敞,但是后排相對擠了一點,如果坐3個身高達到175的就覺得擠了!一般身高175的,膝蓋和座椅有一拳距離乘坐空間:后排相對擁擠了一點,中間還有個凸點如果坐3個身高達到175cm的受擠!儲物空間:后備箱很寬敞,放一個大儲物箱,再放10箱礦泉水是沒問題的,我喜歡戶外運動,正常放個大儲物箱,燒烤架,帳篷,礦泉水,正常家用的話,我覺得已經(jīng)很夠用了!全家出游時:全家出游時一般我爸坐副駕駛,如果將來有老婆孩子一家5口人,空間也夠了,坐6個人肯定是吃力的,正常家用還可以!放行李:后備箱可以放兩輛自行車,我是一個單車愛好者,把車拆下來正好可以放兩輛!到哪里可以拿出來一組裝就可以騎了!
動力:良好
越野:
方向精準,方向盤較輕,好開
油耗:油耗還是能夠接受,首保之后應該還能低一些,最開始跑高速能跑到6.6,后來開城區(qū),有點堵車,剎車用得較多,油耗就上去了,最高的時候有10,只要不堵車油耗就下來了。
舒適:suv底盤,懸架還是很不錯的,舒適但卻不乏運動,舒適主要體現(xiàn)在過各種坑的時候,車里感覺不是那么大,顛簸感不強。過濾得非常好。
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格17.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車造型,回頭率高,操控性很是給力
缺點:可能是因為新車的緣故,總覺得沒勁,沒有老車有勁兒,期待過磨合期吧。
外觀:外觀流線好看,更好的實現(xiàn)了跑車的性能
內(nèi)飾:咬咬牙一定要上品味版,悅聯(lián)系統(tǒng),真皮包裹,做出東瀛寶馬的風格。
空間:我是偏瘦類型的,前排空間和其他車都差不多,但是后排和RAV4 CRV這些比起來真的小了很多。那時候想買raV4的。只是新款還沒上市
配置:開始的時候看車的時候預算在18萬!有點超預算了!買車就是買自己喜歡的!我買的是品位紅!全部下來不到20萬!超過一預算!但是喜歡沒有辦法!
動力:動力表現(xiàn)不俗,完全沒有肉的感覺,畢竟2.0的車,沒有任何問題。馬自達的全球十佳發(fā)動機,肯定不會讓人失望。
越野:
還可以,比較精準的,而且方向盤也很輕,不用很費力
油耗:還沒開多少公里,估計油耗不會高!
舒適:我開著“鋼絲”的時候覺得開這個車還是蠻舒適的,駕駛位的座椅無論是包裹性還是角度,柔軟度都是很好的,再加上輕盈的操控,簡直絕了!但我坐在后排我就不舒服了,身高180的我,坐進后排只能說剛剛好,但黑色內(nèi)飾和后排小窗總是給我很壓抑的感覺!不舒服!所以我總結,“鋼絲”這個車只有開車的那個人,也就是駕駛員,才是真正的享受吧!后排個小可能還能接受吧!
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的莫過于就是操控了,操控很精準,指哪打哪。人馬合一的精髓提現(xiàn)得淋漓盡致。
缺點:本人一米82 如果本人開車后邊在做一個1米8左右身高的人空間可能有點局促,啟動車時發(fā)動機噪音有點嚇人
外觀:外觀覺得沒得說,就是喜歡這種
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是很厚到的,摸起來基本上都是軟皮包裹的,不是硬塑料的,這點很重要,我覺得檔次就是體現(xiàn)在這種細節(jié)上的
空間:本人171,駕駛位調(diào)整好頭頂空間仍余四指空間。一般兩人乘坐,空間綽綽有余,最多時五人乘坐,后排中間座位對于乘客來說比較小。
配置:車子價格在手機上都了解過了,都一樣沒有什么優(yōu)惠,但是喜歡呀?jīng)]辦法,人都是這樣的對自己喜歡的東西都會鐘情。但是根據(jù)這款車子的性能來定價的話它是值這個價的。但是買車呢也是個技術活,如果你看的車子夠多或者開的車子夠多你就會發(fā)現(xiàn)這款車子有很多的優(yōu)點,所以性價比還不錯。標配配置:這款車子有一個很實用的功能,就是自動駐車,這個功能在城市里等紅燈等行人還是非常實用的,車子停下以后腳可以離開剎車的,車子不會動的,當你要走的時候直接踩油門就自動解除了車子就走了,我剛開始還不敢松剎車試了幾次發(fā)現(xiàn)還真是這樣,說可以保持十分鐘的一個駐車。
動力:動力在鋼絲上說是沒毛病的,我不是那種喜歡用超速的人,開車比較穩(wěn),畢竟朋友送外號,安全小郎君,不管是紅燈的起步,還是跑高速時的超車都是沒毛病的,上個星期還去了趟鄉(xiāng)里釣魚,在爛路也是沒半點問題的。
越野:
馬自達主打的就是駕駛感受,這點不用說了
油耗:現(xiàn)在跑了有500公里了,在市內(nèi)的時候一般吧,現(xiàn)在說油耗也有點早,不過感覺上是油耗并不是很刺激 能控制的住。
舒適:整體舒適性還行吧,對一些小坑坑這些感受還是比較好的,小坑震感不大,過大坑的時候就有點惱火,尤其是后排,座椅舒適性又沒那么好。不過呢,噪音這塊個人感覺還可以,雖然很多人說隔噪不行。
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購買時間2016年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格17.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程345公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀現(xiàn)代感強烈,動力充沛,提速很快,油耗低。
缺點:我覺得減震不行,我感覺suv應該減震效果都挺好的。但其他目前還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀:外觀非常漂亮,車燈非常精致,簡潔大風,車身流線型更具運動風格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,不過自己稍微改裝一下會更好,等g20之后可以寄快遞了就網(wǎng)購一些東西對愛車改裝
空間:通常也就2個人做,五個成年人可以坐,但是真的很勉強,長途肯定不行,最多四個,要不旅行會很難受的。后備箱空間也不大,東西多的時候得使勁賽賽才能放下。反正我單身,等以后有孩子了就買家里第二臺車了。
配置:完美的事物總是令人挑剔的,在我看來馬自達CX-4適合有個性又追求自由的年輕人,超高的顏值、精準的操控以及動力輸出的穩(wěn)定性同級別SUV中沒有與之媲美的,推薦指數(shù)滿級
動力:等紅燈變綠燈的時候,基本上起步我都是把人家遠遠的甩后頭,爽!
越野:
馬自達的操控真的很不錯哦,開起來舒服哦。比很多日產(chǎn)車好很多哦底盤及懸架:底盤還算是不錯的,全封閉的地盤可以的。。。。
油耗:比較理想,提車之后一直在下降已經(jīng)到9L/百公里
舒適:很舒適,大人,小孩,坐過都說很好,駕駛位感覺更好,哈哈
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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缺點:沒有電動座椅,沒有后視鏡折疊。
外觀:魂動設計,大家懂得;
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,一般手能碰到的都是軟材質(zhì)的,很有質(zhì)感,很上檔次。中控很現(xiàn)代有科技感。整體車廂內(nèi)用的材料很好異味很小,幾乎沒有,不像有些車開好幾年了還很大的味道。
空間:空間嘛,還就是像我說的,前排的空間和設計都很不錯,位置也夠舒服,但是后排的空間相對來說比較壓抑。按理說這款車子的軸距也是2.7M,不應該后排的位置這么窄的,但是可能真的像銷售說的,設計問題吧!不過我倒不是太在意,畢竟我是看中它的外觀和操控好,畢竟20萬左右的車子,不能讓體現(xiàn)出2000萬的效果,懂得取舍就好。
動力:起步,超車,城市道路應運自如??馬自達創(chuàng)馳藍天發(fā)動機知道信賴!
越野:
完美!腦殘粉就這么任性
油耗:出乎意料 不是一般的底 .目前一般都在市區(qū)郊區(qū)行駛750KW當前油耗高時9最低5.5平均7.5個 換擋還可以快70碼就到6檔了 這可能就是省油的關鍵
舒適:很多人說我車的座椅特別舒服,真皮手感特別好。但是這臺車有一定的聲音,開起來有那種跑車的咆哮聲音,這也是這臺車發(fā)動機特有的聲音。我很喜歡。
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