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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間小（680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先外觀沒得說(shuō)，最最最滿意的一點(diǎn)，其次是這個(gè)車的油耗，在日系車?yán)锼彩潜容^省油的了，個(gè)人覺得比較nice
缺點(diǎn)：后排空間不大
外觀：看這個(gè)外觀絕對(duì)就是高逼格啊，運(yùn)動(dòng)感超強(qiáng)，是一款很酷炫的車選。
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，木紋材質(zhì)設(shè)計(jì)顯得很高檔
空間：一般般
動(dòng)力：雖然是2.0，加速動(dòng)力我覺得不錯(cuò)，輸出線性。最近起步，發(fā)現(xiàn)其實(shí)還不錯(cuò)，雖然聲音有點(diǎn)大，但是只要我想第一個(gè)出去，就一定能第一時(shí)間射出去。
越野：
方向盤沒有虛位，完全做到指哪打哪，轉(zhuǎn)向手感很輕，超過90后會(huì)稍重，女生開起來(lái)也不會(huì)覺得累，底盤及懸架：鋼絲雖然個(gè)頭不高感覺不像SUV，但是底盤的通過性絕對(duì)是同級(jí)別SUV中屬優(yōu)的，懸架調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，過減速帶走坑洼路面不會(huì)感覺晃晃悠悠
油耗：查了一下，還是很ok的，買這車也是奔著創(chuàng)馳藍(lán)天這項(xiàng)技術(shù)來(lái)的
舒適：這個(gè)車在平地開，肯定沒什么問題啦！就是遇到路面顛簸不平的情況下，感覺懸架有點(diǎn)硬，如果速度再快點(diǎn)，還要嚴(yán)重一點(diǎn)，不過前排影響不大、系上安全帶上半身都不會(huì)有晃動(dòng)的感覺、安全系數(shù)還是不錯(cuò)的，
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控給力，車開著很舒服，犀利的眼神，時(shí)尚靚麗的外型
缺點(diǎn)：車高再高一點(diǎn)就更完美了。
外觀：最喜歡的就是外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然依舊走的簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)風(fēng)，但對(duì)比之前幾款馬自達(dá)車型就好太多，和鋼絲的外觀還是蠻搭配的，雖然不是很華麗，但做工十分精細(xì)，科技感增強(qiáng)了許多。
空間：我身高190 坐進(jìn)去沒有壓力
配置：性價(jià)比很高，15W起價(jià) 適合年輕人 80，90后都應(yīng)該會(huì)喜歡這個(gè)外形。價(jià)錢也都還能接收
動(dòng)力：因?yàn)槲沂亲约阂粋�(gè)人開上下班，自己夠用了動(dòng)力很好，我能接受
越野：
打方向什么的也比較靈活舒適，開起來(lái)非常的流暢的舒服，牛逼
油耗：哈哈油耗是這款車的強(qiáng)項(xiàng) 我是加油錢除以公里數(shù) 高速每公里0.36-0.38元 市區(qū)每公里0.46-0.48元本人掐表算的
舒適：還行
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外形和顏色，下而是品牌，馬自達(dá)的車型喜歡，動(dòng)力強(qiáng)，手感好，朋友中有很多朋友開老馬六的，這也是我選擇馬自達(dá)CX4的原因
缺點(diǎn)：怎么說(shuō)呢，再好的車都會(huì)有瑕疵，相比于國(guó)產(chǎn)車，他的配置可能不是最高的，但絕對(duì)是有良心的，安全配置全系標(biāo)配，LED大燈等等，但是隔音比起B(yǎng)BA還是有點(diǎn)差距的，用來(lái)車震不是很好...
外觀：前臉夠犀利，很帥氣！
內(nèi)飾：相比于一馬之前所有車型的內(nèi)飾，鋼絲的內(nèi)飾真真的是非常漂亮了。
空間：前排空間夠用了，后排勉強(qiáng)坐三個(gè)人，后備箱比好多同級(jí)別的大。如果后備箱的空間挪后點(diǎn)，抗大后排就好了，不過如果這樣修改，哈哈，估計(jì)整個(gè)車內(nèi)外的格局都變了
配置：可以，這個(gè)價(jià)位算是很不錯(cuò)
動(dòng)力：夠用，平時(shí)不飆車，開車技術(shù)一般，很遵守交通規(guī)則，所以一直穩(wěn)穩(wěn)的駕駛
越野：
方向盤真的超輕啊，女司機(jī)開很好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不是很明顯
油耗：感覺應(yīng)該是同排量車?yán)锓浅Ｊ∮偷牧耍俟?-9個(gè)油對(duì)于2.0的算是很省了。
舒適：包裹性座椅很舒服長(zhǎng)時(shí)間駕車不會(huì)感覺累
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，很喜歡
缺點(diǎn)：后排中間位置凸起太高，占用一些空間，讓中間乘坐者有些憋屈。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方 我很喜歡這種風(fēng)格 車內(nèi)軟包也足夠多 給人的感覺很舒服
空間：完全夠用
配置：能有點(diǎn)優(yōu)惠就更好了，既然我買完了還是不要有優(yōu)惠了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力家用肯定夠的，但是如果資金足夠，肯定2.5開起來(lái)更爽，另外考慮2.0頂配的車友不妨考慮一下2.5激情，如果像阿特茲有個(gè)2.5前驅(qū)，那就更好了。
越野：
新車方向盤指向精準(zhǔn)，開起來(lái)行動(dòng)自如，超有自信。
油耗：油耗方面做的也不錯(cuò)，沒有太燒油，也算是比較的省錢的一款。這個(gè)買的時(shí)候就考慮了，畢竟有日系的文化，所以油耗應(yīng)該是不會(huì)高的，我對(duì)于日系的省油和穩(wěn)定性是真的佩服
舒適：座椅比較舒適，空調(diào)可以兩邊不一樣的溫度比較適合我，以為我吹空調(diào)喜歡比較冷的，而我家人喜歡溫度高點(diǎn)的，現(xiàn)在可以我吹我的，副駕駛自己控制副駕駛的喜歡空調(diào)溫度。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：酷炫的外觀，犀利的流星眼日行燈，自動(dòng)駐車功能，全系標(biāo)配的LED燈。
缺點(diǎn)：哈哈，不滿意的就是價(jià)格了，沒有優(yōu)惠。剛上市的車就是任性。
外觀：靚麗，CX-4的外形深深的吸引了我，流線的外形，轎跑的車身、粗壯的車輪、犀利的流星眼LED大燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意，上檔次哈哈
空間：這個(gè)是我上下班用車，我覺得很夠了，后座也并不小。我媽一直喜歡坐后座（她懶得系安全帶）覺得很夠啊。后座兩個(gè)人ok中間那個(gè)位子不太好坐人，畢竟凸起嚴(yán)重，后排出風(fēng)口又壓的蠻后的。頭頂空間不壓抑啊，不要拿它和正宗SUV比啊，畢竟高度差在哪里。反正總體夠用。我很滿意。
配置：買車有點(diǎn)壓力的，無(wú)奈太喜歡，已經(jīng)淪陷了，中毒了，看了小四之后滿腦子都是“她”。有我的堅(jiān)持和家人的支持，我很幸福的擁有了“她”；貸款買的，年輕人嘛，要給自己點(diǎn)壓力才有動(dòng)力，努力奮斗吧。
越野：
操控性一流，過彎很穩(wěn)，畢竟是轎跑的SUV，方向盤和座椅都是偏跑車化的，所以操控絕對(duì)可以放心。
油耗：目前一萬(wàn)公里，7.8的油耗，個(gè)人比較滿意，因?yàn)楦缫恢倍际堑匕逵推鸩剑。。?/span>
舒適：前排舒適度足夠，座椅軟硬適中，包裹十足，但是沒有腰部支撐，高速開個(gè)幾百公里腰會(huì)酸累，備個(gè)腰靠是很有必要的。但是視野不是很好，A柱略粗，傾斜的玻璃，內(nèi)部幾乎就是個(gè)轎車款。后來(lái)的體驗(yàn)要打半折了。小窗、黑頂，被很多人吐槽的點(diǎn)。后排經(jīng)常坐人，尤其坐長(zhǎng)輩的人要重點(diǎn)考量這一點(diǎn)了。噪音比較大，胎噪風(fēng)噪明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很好看，顏色搭配的很好
缺點(diǎn)：早上發(fā)動(dòng)車子的時(shí)候聲音有點(diǎn)大，還有就是空間比較小了一點(diǎn)。
外觀：外觀絕對(duì)騷，這么好看的車
內(nèi)飾：正常水平
空間：后排稍微欠缺，后備箱還是很大的！
配置：中
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是比較響的，不過也難怪銷售服務(wù)顧問給我介紹的時(shí)候說(shuō)壓縮比達(dá)到了13/1，雖然不懂什么意思，但是我有看過其他車型的確是沒有這么大的壓縮比啦，不過兄弟們有木有覺得在這么響的發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)有沒有覺得小四的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是比較悅耳的，說(shuō)的通俗易懂一些，我覺得有點(diǎn)像跑車的聲音，挺騷氣的呢。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，輕盈。
油耗：目前行駛了700公里了快，油耗算是降下來(lái)了，以前剛拿到車是22點(diǎn)幾。
舒適：我本人較獸，坐上去座椅的包裹性較強(qiáng)，懸掛就不多說(shuō)了，性能車型，最好去試駕，口說(shuō)沒用的
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：覺得外形比同價(jià)格同級(jí)別的喜歡吧好看
缺點(diǎn)：不滿意無(wú)余就是價(jià)格和空間了�？臻g倒是次要的，最不舒服就是價(jià)格，鋼絲剛上市價(jià)格那是一個(gè)堅(jiān)守啊，全國(guó)各地問一遍，也托各地朋友在當(dāng)?shù)亓私饬�，好有把握跟四兒子店磨價(jià)格，可是事與愿違我還是沒堅(jiān)持到它降價(jià)后再入手，實(shí)在是媳婦太喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，比較到位。內(nèi)飾配置要從兩方面考慮：其一是從消費(fèi)市場(chǎng)的視角對(duì)所選車型內(nèi)飾的檔次感與價(jià)值感的對(duì)比分析；其二是就汽車內(nèi)飾部件與可感知的內(nèi)飾檔次感相其對(duì)比！
空間：我是偏瘦型 覺得空間很合適 后排可以坐三個(gè)人沒問題
配置：總的來(lái)說(shuō)吧這車的性價(jià)比是不錯(cuò)的，畢竟同價(jià)位的車能買到這么拉風(fēng)各性能這么好嗎？
動(dòng)力：就是我說(shuō)的占時(shí)不滿意的地方。可能是因?yàn)樾萝嚨木壒�，總覺得沒勁，沒有老車有勁兒，期待過磨合期吧。
油耗：平時(shí)上下班代步，基本上是一半的高架帶一半的城市路面，還沒過磨合期現(xiàn)在是8的油耗，相信之后還會(huì)降下來(lái)1個(gè)左右，相對(duì)而言我感覺除了混動(dòng)車型，一輛SUV 能有這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)是不錯(cuò)的了。
舒適：最舒適的駕駛角度
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)感的外觀，以及試駕時(shí)的實(shí)際駕駛視野，加上舒適的空間還有座椅的包裹性，發(fā)動(dòng)機(jī)的靜音技術(shù)，變速箱無(wú)明顯頓挫和換擋間隙。
缺點(diǎn)：人人都說(shuō)這車空間小，這確實(shí)是個(gè)硬傷。還有就是后備箱的空間不及純統(tǒng)SUV，裝在能力略小。
外觀：外觀是CX-4 的一大特色
內(nèi)飾：沒有過多的塑料，電子手剎和悅聯(lián)系統(tǒng)很喜歡
空間：空間因人而異，以我覺得空間還算是可以，后排并不是那么小，夠用就行。儲(chǔ)物空間：受制于溜背造型，后備箱空間并不算出色，前后排的儲(chǔ)物空間也夠用了。乘坐空間：我身高168，前后排并無(wú)壓力，家里面也沒有180的人，所以不知道那是什么感覺。反正我覺得后排坐三個(gè)人也完全沒問題。放行李：受制于溜背造型，后備箱空間妥協(xié)的相當(dāng)厲害，不過出行時(shí)候的行李應(yīng)該是可以放進(jìn)去的。
配置：預(yù)算裸車16萬(wàn)，自己和老爸都覺得非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0CX-4開下來(lái)和我之前1.6的比確實(shí)有不少提升
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路況反饋真實(shí)，容易做到人車合一，這些都不用我在夸了，看很多車評(píng)，就沒有吐槽這車的變速箱和它的變檔邏輯和變檔速度的，這是一個(gè)高智商的變速箱，不然在廠家數(shù)據(jù)里，自動(dòng)檔的倒比手動(dòng)檔省油呢，這說(shuō)明自動(dòng)變速箱已經(jīng)超越了大多數(shù)手動(dòng)換擋者的表現(xiàn)。
油耗：非常的驚喜的油耗數(shù)據(jù)，就算夏天開空調(diào)油耗也就在7.5左右。和我那臺(tái)1.6L的小車差不多了。
舒適：第一次買車開下來(lái)感覺蠻舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程429公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是顏值和這車的舒適性了
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小坐兩個(gè)人正合適，前排頭部空間尤其副駕駛不夠坐180以上的頂頭。
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)，大家懂得；
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然依舊走的簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)風(fēng)，但對(duì)比之前幾款馬自達(dá)車型就好太多，和鋼絲的外觀還是蠻搭配的，雖然不是很華麗，但做工十分精細(xì)，科技感增強(qiáng)了許多。
空間：一般情況就2人坐，后排空間也還可以，反正我家人不高大，坐著挺舒服的
配置：本來(lái)打算入手活力版 但品味比活力多了日間行車燈 全車真皮 定速巡航 兩個(gè)氣囊兩個(gè)氣簾 后排出風(fēng)口 悅連系統(tǒng) 這些都是提升B格的東西 沒辦法就是喜歡 就咬牙上了品味 品味的性價(jià)比是很高的 該有的都有了 有錢一定要上品味或品味以上的 魂動(dòng)的前臉配合LED日間行車燈 有種秒殺一切的感覺 就是帥
動(dòng)力：買的是2、0的，買之前都是試駕過的，2、5動(dòng)力是好不過是四驅(qū)的，感覺有點(diǎn)浪費(fèi)，就選了2、0動(dòng)力還不是照樣杠杠的
越野：
真心好開，得心應(yīng)手。就算第一次開的人也會(huì)覺得鋼絲的操控很友好，那種很能理解駕駛者的調(diào)教，讓人開得很省心。低速時(shí)方向盤很輕，高速時(shí)方向盤會(huì)變重，轉(zhuǎn)彎線性不錯(cuò)，車身的側(cè)傾不會(huì)很明顯。
油耗：還在磨合期，十個(gè)油左右了，還能接受，看以后磨合期后再給大家說(shuō)
舒適：坐著非常舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)其實(shí)是馬自達(dá)所堅(jiān)持的造車?yán)砟�，不一貫的盲目跟風(fēng)，堅(jiān)持自己的原則，像我的風(fēng)格
缺點(diǎn)：后排確實(shí)沒有理想的那么的寬敞
外觀：好，非常好
內(nèi)飾：漂亮
空間：后排空間小點(diǎn)，高度剛剛好，后備箱如果在大點(diǎn)就好
配置：性價(jià)比挺高，雖說(shuō)有點(diǎn)小貴，但非常值得購(gòu)買。
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，13比1的壓縮比，當(dāng)初聽了之后就覺得強(qiáng)大無(wú)比，試駕完之后更加肯定了，同排量輸出最強(qiáng)勁。轉(zhuǎn)速達(dá)到3000，還有一股爆發(fā)力，非常滿足
越野：
馬自達(dá)的操控就不用多說(shuō)了吧，買馬自達(dá)的都知道。以前的老馬達(dá)，睿翼都號(hào)稱彎道之王，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)，不需要老是調(diào)整方向。高速時(shí)，車身平穩(wěn)，140碼時(shí)沒有飄的感覺，老公說(shuō)底盤和前后懸架很雜實(shí)。
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)，省油也是么的說(shuō)，畢竟日本原裝進(jìn)口件，質(zhì)量還是可以信賴的，而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)在老馬六上也經(jīng)過了將近10年的考驗(yàn)，還是比較放心的。因?yàn)槲椰F(xiàn)在開的距離還比較短，不太好評(píng)價(jià)它的油耗。但是周圍開鋼絲的很多朋友還有CX-4車友會(huì)很多朋友有截圖發(fā)給我們看耗油，都反應(yīng)這款車的油耗低的可怕。一般在6-7個(gè)油左右。如果長(zhǎng)時(shí)間跑高速的話都能到4-5個(gè)油。親眼所見哦。
舒適：這是一款運(yùn)動(dòng)型車，過減震帶有點(diǎn)硬，已經(jīng)做好心里準(zhǔn)備。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
