一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-4
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買(mǎi)它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，操控性也很好，而且顏值很高還有進(jìn)口三大件油耗現(xiàn)在基本上在8~9個(gè)油之間徘徊，多跑幾回高速還能繼續(xù)降低方向盤(pán)很輕，盤(pán)子動(dòng)起來(lái)都不需要太用力，而且轉(zhuǎn)向也很好，指向很明確，過(guò)彎的時(shí)候也很穩(wěn)，40的速度過(guò)彎，沒(méi)有很明顯的傾斜感
缺點(diǎn)：：做工有待提高
外觀：非常滿(mǎn)意
內(nèi)飾：整體風(fēng)格挺年輕的，適合我。就是黑色的頂稍感壓抑
空間：后排空間略小，單純論空間基本和同級(jí)別差不多軸距的車(chē)比也算正常。但主要是后排側(cè)窗面積較小和溜背設(shè)計(jì)，頭部空間不大以及黑色車(chē)頂給人的壓抑感較大。
配置：我認(rèn)為性?xún)r(jià)比比較高，畢竟該有的配置都有了。
動(dòng)力：動(dòng)力上滿(mǎn)足預(yù)期的要求，市區(qū)超車(chē)游刃有余。反應(yīng)也跟駕駛員所一致。
越野：
轉(zhuǎn)向很輕很準(zhǔn)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不累
油耗：也沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間來(lái)過(guò)太多車(chē)，就長(zhǎng)期開(kāi)過(guò)我姨父的2015款東風(fēng)風(fēng)神AX7，比起他AX7油耗相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)，我覺(jué)得這個(gè)油耗也讓我感到驚喜。
舒適：舒適好用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前開(kāi)嘉年華換了-4之后，感覺(jué)-4的駕駛質(zhì)感真的很好，轉(zhuǎn)向靈活，提速有動(dòng)力，不會(huì)干吼不走，我深深的覺(jué)得2.0足夠足夠用，底盤(pán)高，上馬路牙子一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，17的輪胎舒適性還是有的，路感很清晰，過(guò)坑不會(huì)很突兀的蹦蹬，空間前排足夠，后排其實(shí)也夠，只是有點(diǎn)暗。
缺點(diǎn)：還沒(méi)發(fā)現(xiàn)
外觀：相信選這部車(chē)的有很多一部分朋友是被這部車(chē)的外觀造型所吸引的吧，這部車(chē)的顏值絕對(duì)第一眼就感到驚艷。 轎跑級(jí)SUV，低矮造型確實(shí)是我的菜。做工車(chē)漆：紅白主打，白色珠光漆 在陽(yáng)光的照耀下更加耀眼。車(chē)燈設(shè)計(jì)：良心標(biāo)配LED，車(chē)燈的設(shè)計(jì)也是本部車(chē)的一大亮點(diǎn)
內(nèi)飾：用料做工都不錯(cuò)，適合當(dāng)下年輕人的口味
空間：前排挺寬敞的，身高180的個(gè)子也不顯得擁擠。后排空間就相對(duì)較小了，后排中間位置大人坐著可能會(huì)頂?shù)较ドw。后備箱空間非常大，后排座位還能放平，更加大了后備箱的空間。
配置：相對(duì)而言?xún)r(jià)格方面我覺(jué)得還可以，在我自己的接受范圍。主要座椅方面缺少了電動(dòng)座椅感覺(jué)心里怪怪的不過(guò)確實(shí)來(lái)說(shuō)用處不大。性?xún)r(jià)比個(gè)人覺(jué)得很不錯(cuò)
動(dòng)力：我買(mǎi)的這款是2.0的藍(lán)天品味版中配，動(dòng)力只要你給油加速還是蠻快的。不得不承認(rèn)小日本的變速箱真的沒(méi)話(huà)說(shuō)，加速比較穩(wěn)定線(xiàn)性。在這里我就不吐槽我朋友的哈弗H6C了，哈哈哈哈。因?yàn)闀簳r(shí)沒(méi)過(guò)磨合期不敢飆高速，只能委屈的再等等吧，不過(guò)平時(shí)早上上班要遲到還是比較任性的踩油門(mén)的。也不管他什么磨合不磨合了，滿(mǎn)滿(mǎn)的推背感，這也和我90后的性格很搭。
越野：
方向盤(pán)靈活、輕巧，回旋速度也很快，剎車(chē)時(shí)掌控度也穩(wěn)，坐在后排的人也不會(huì)覺(jué)得有暈車(chē)感；底盤(pán)比較高，回老家跑山路也很占優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)彎、超車(chē)超本不在話(huà)下。
油耗：目前開(kāi)了四百多公里，一半市區(qū)一半省道加高速
舒適：這款車(chē)的真皮座椅真的非常喜歡，包裹性跟舒適性都很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很拉風(fēng)，操控性一級(jí)棒
缺點(diǎn)：噪音略大，特別是胎噪，不知道換輪胎能不能解決。后排空間一般。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常年輕，魂動(dòng)設(shè)計(jì)的流線(xiàn)非常漂亮，特別是45度角看過(guò)去簡(jiǎn)直美炸了，這車(chē)開(kāi)在外面老是有人會(huì)問(wèn)是什么車(chē)，絕對(duì)吸睛。再配上LED大燈，那犀利的眼神照射一片啊。
內(nèi)飾：CX-4全黑的頂棚，給人沉穩(wěn)而不失運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。而絢麗的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，給人眼前一亮的感覺(jué)。還有中間位置的電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)操作按鈕，凸顯了CX-4的檔次和科技感。音頻輸入接口USB接口點(diǎn)煙器等等都是現(xiàn)代的車(chē)型的標(biāo)配了�？偨Y(jié)一句話(huà)，CX-4整體的內(nèi)飾從顏色搭配、材料選用、后期做工，我想對(duì)于一輛15-20W的車(chē)輛來(lái)說(shuō)還是顯得厚道的。
空間：我自己身材173，平時(shí)都是我自己開(kāi)的比較多，有時(shí)也會(huì)坐5個(gè)人出去周邊郊區(qū)玩玩，空間在我自己開(kāi)的時(shí)候絕對(duì)夠，5個(gè)人坐滿(mǎn)后排中間的就呵呵了??反正可以考慮自己的實(shí)際情況，其實(shí)4個(gè)人的時(shí)候很很舒服的乘坐空間：前后排的位置都?jí)颍褪侵虚g不能長(zhǎng)時(shí)間坐人咯儲(chǔ)物空間：后備箱絕對(duì)夠的，特別是放倒之后，有時(shí)自己會(huì)裝點(diǎn)長(zhǎng)件的東西也可以裝
動(dòng)力：2.0全進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)雖說(shuō)動(dòng)力還可以.但是感覺(jué)起步加速的時(shí)候地板油踩上去加速效果不是很明顯
越野：
操控必須滿(mǎn)分，馬自達(dá)，沒(méi)的說(shuō)。在高速變道的時(shí)候方向盤(pán)輕輕一帶，車(chē)頭立馬跟過(guò)來(lái)，真的是指哪打哪。不愧是同級(jí)操控第一
油耗：作為一款SUV來(lái)講8.2的市區(qū)油耗我是覺(jué)得挺滿(mǎn)意的，不知大家覺(jué)得怎么樣、
舒適：座椅的包裹性和舒適性不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)很拉風(fēng)
外觀：外觀不用質(zhì)疑 酷炫
內(nèi)飾：CD位置和放茶杯的太...哎
空間：CX-4的里部空間并沒(méi)有外界所傳言那樣的緊湊，可能是我自己和老公個(gè)子矮的原因，所以覺(jué)得夠用，不論是前后腿部的距離，及主駕駛座位調(diào)至最高后頭部的距離，沒(méi)有很明顯的“緊湊感”。畢竟你4.63米長(zhǎng)啊，比我以前的緊湊款轎車(chē)要顯得大多了，也寬敞多了。加上車(chē)內(nèi)的黑色布，有些人也許會(huì)覺(jué)得壓抑，我覺(jué)得看個(gè)人吧。我反而覺(jué)得黑色的里飾很耐臟啊。曾經(jīng)停在過(guò)某馬X-3的旁邊，也感覺(jué)我們前臉更加的霸氣。但如果你們?nèi)巳硕际且幻装说拈L(zhǎng)腿“歐巴”，那就當(dāng)我沒(méi)說(shuō)過(guò)好啦。其他家用，我覺(jué)得夠了，我寶寶的安全座椅正好放在中間，也避免了后排中間座椅無(wú)處放腳的尷尬。一家三口加上娃他爺他奶，可以了。特別值得一提的是后備箱的空間比較大，對(duì)于我們這種恨不得把整個(gè)家都裝在車(chē)?yán)锏娜藖?lái)說(shuō)，著實(shí)夠用，后座能夠放倒，去關(guān)山牧場(chǎng)也不用租帳篷了，鋪床被子，直接睡后備箱，還能看星星，美包包。
配置：總的來(lái)說(shuō)吧這車(chē)的性?xún)r(jià)比是不錯(cuò)的，畢竟同價(jià)位的車(chē)能買(mǎi)到這么拉風(fēng)各性能這么好嗎？
動(dòng)力：動(dòng)力家用絕對(duì)夠用了158馬力，自然吸氣中最出色的了吧，每次深踩油門(mén)都有一種車(chē)頭抬起來(lái)的感覺(jué)
越野：
操控很精準(zhǔn)，就是奔著馬自達(dá)的操控去的。
油耗：油耗方面總體滿(mǎn)意其實(shí)只要不是太夸張都可以接受家里有臺(tái)途觀油耗值逼1塊一公里 相對(duì)于-4只有5毛錢(qián)一公里的油耗還算是滿(mǎn)意而且雖然這臺(tái)車(chē)的壓縮比很高但是它不挑食92 95都可以加 后來(lái)我一算其實(shí)92 95一箱油其實(shí)就差一包煙的錢(qián) 所以還是加95的更好
舒適：可以，座椅舒適感沒(méi)說(shuō)的，座椅加熱也特別有必要！空調(diào)可以?xún)蓚?cè)調(diào)節(jié)，盡可能做到了人性化配置！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小四的外形，外形是小四上市最初最吸引人的地方。犀利的大燈，流暢的側(cè)面，飽滿(mǎn)的后屁股。車(chē)子在路上非常搶眼�；仡^率很高。
缺點(diǎn)：后排稍微小了一點(diǎn)！但是可以接受！銷(xiāo)售說(shuō)過(guò)我一句話(huà)，這個(gè)車(chē)如果能接受后排 那就非常完美！
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)外觀沒(méi)有太多解釋?zhuān)瑳_的就是外觀去的。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)用料良心
空間：我身高182 前排調(diào)到我正常的坐姿 后排腿部空間還有一拳4指 前排頭部還是比較富裕的 后排坐直就有些局促了 但是空間絕對(duì)夠用 當(dāng)然我們家都是比較瘦的 滿(mǎn)載的話(huà)也不擠 后備箱挺大的 4個(gè)行李箱沒(méi)問(wèn)題 絕對(duì)夠用
配置：有人會(huì)說(shuō)這個(gè)價(jià)位你可以考慮很多次，但是蘿卜青菜，各有所愛(ài)，當(dāng)你可能喜歡上一個(gè)東西的一點(diǎn)后，你會(huì)他整體你都能包容，…人也一樣吧，所以…
動(dòng)力：加速性能好，爬坡動(dòng)力足車(chē)輛滿(mǎn)載時(shí)上坡不吃力。
越野：
操控馬自達(dá)車(chē)子沒(méi)得說(shuō)。山路：跑山路賊爽～杭州地區(qū)有喜歡跑山路的可以聯(lián)系我
油耗：很經(jīng)濟(jì)，平均油耗7.3個(gè)
舒適：座椅真的很舒適，隔音老實(shí)說(shuō)有點(diǎn)欠缺！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意還是外觀吧，耗油也比較經(jīng)濟(jì)！
缺點(diǎn)：價(jià)格太死，沒(méi)有優(yōu)惠。一點(diǎn)都砍不下來(lái)
外觀：這個(gè)沒(méi)啥好說(shuō)的，杠杠的！
內(nèi)飾：對(duì)比了途觀，CRV，XRV,繽智等一系列SUV之后，還是比較滿(mǎn)意CX4的中控臺(tái)。非常簡(jiǎn)潔，也符合年輕人的審美需求。旋轉(zhuǎn)與觸屏相結(jié)合，用起來(lái)很方便。手感材質(zhì)：馬自達(dá)的座椅和其他同級(jí)別車(chē)型對(duì)比，舒適性還是更好一點(diǎn)。座椅和內(nèi)飾的材質(zhì)觸感也是很不錯(cuò)的，看上起也比較高檔。用料還是實(shí)在的，這點(diǎn)也是我選擇的原因之一。儀表中控：儀表盤(pán)和中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了，上手很快，適合年輕人。異味異響：新車(chē)都會(huì)有味道，前10天開(kāi)車(chē)都是天窗4窗全開(kāi)使勁吹的，現(xiàn)在提車(chē)一個(gè)月了，基本上沒(méi)什么味道了。在某寶買(mǎi)了出風(fēng)口香膏，現(xiàn)在車(chē)內(nèi)味道很清新。平時(shí)在路上開(kāi)還是比較安靜的，沒(méi)什么異常響動(dòng)。就是高速路上隔音效果就沒(méi)那么好了，會(huì)感覺(jué)噪音稍微有點(diǎn)大，不過(guò)也還在能接受的范圍內(nèi)了。另外熱車(chē)的前10秒發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真的很大，感覺(jué)像拖拉機(jī)似的，轟隆轟隆的，完了之后就沒(méi)什么聲音了。不清楚這個(gè)設(shè)計(jì)的人，真的聽(tīng)到感覺(jué)會(huì)比較奇怪。
空間：整體使用上還是比較滿(mǎn)意的，如果有人嫌它小，那是因?yàn)橥怂强缃畿?chē)。跟正統(tǒng)suv還是存在一點(diǎn)差距的，如果非要以大為好，那么漢蘭達(dá)也不如公交車(chē)實(shí)惠。如果以實(shí)際使用來(lái)看，它的空間比轎跑要開(kāi)朗的多。這就是融合過(guò)后的定位吧，轎跑型suv這個(gè)名字，還是很客觀的。驚喜的地方是，放倒后排座，你終于可以在車(chē)?yán)锷熘蓖人X(jué)。不滿(mǎn)的地方還是后排中間隆起太高，置物空間不夠人性化。
配置：性?xún)r(jià)比針對(duì)同級(jí)別來(lái)說(shuō)是夠可以的LED大燈自動(dòng)駐車(chē)一鍵啟動(dòng)自動(dòng)啟停都是全系標(biāo)配的
動(dòng)力：作為新手的我，感覺(jué)動(dòng)力杠杠的，超車(chē)根本沒(méi)問(wèn)題，搭過(guò)4個(gè)人，也搭過(guò)600斤的飼料，沒(méi)感覺(jué)到動(dòng)力有肉。至于買(mǎi)2.5四區(qū)的，錢(qián)夠我還考慮有沒(méi)有必要呢。
越野：
要說(shuō)超控首先提一下-4的方向盤(pán)，真的很輕，然后隨著速度的提升會(huì)逐漸變重，感覺(jué)這輛車(chē)特別好駕馭！轉(zhuǎn)向輕歸輕但是一點(diǎn)也不賊，很精準(zhǔn)！很好開(kāi)！再有就是底盤(pán)，我現(xiàn)在最快是開(kāi)到100公里/小時(shí)，很穩(wěn)，沒(méi)有出現(xiàn)發(fā)飄的感覺(jué)，（聲明下車(chē)?yán)锞臀乙粋�(gè)人135斤），在操控方面-4更像是一臺(tái)轎車(chē)！以前開(kāi)過(guò)RAV4，奇駿，XRV，普拉多！總體感覺(jué)-4的操控還是很優(yōu)秀的！如果需要對(duì)比的話(huà)，可以在評(píng)論里跟大家分享！如果有沈陽(yáng)的朋友大家可以加我衛(wèi)星bob860914!
油耗：油耗目前還沒(méi)看，只要不是太高就能接受。
舒適：座椅舒服度很強(qiáng)，包裹著的造型讓人有強(qiáng)烈的駕駛欲望。懸掛調(diào)整的比較適中，轎跑的風(fēng)格下沒(méi)有完全拋棄整車(chē)舒適噪音控制：噪音方面比較坑爹 五六十碼的情況下胎噪已經(jīng)很明顯了，80碼的情況下就呵呵噠了，音量不開(kāi)大一點(diǎn)完全不能忍，這方面已經(jīng)被同車(chē)人吐槽了好多次，完全拉低了整車(chē)的檔次，希望一汽能在這方面重視
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是外觀。
缺點(diǎn)：空間太小，黑色頂太壓抑
外觀：馬自達(dá)最美suv
內(nèi)飾：不錯(cuò)，比較高大上的趕腳
空間：空間我覺(jué)得還行啊，夫妻兩人也不是肥胖體質(zhì)，前排位置很寬松，即使是稍微胖一些的好像也不擠，給我介紹的顧問(wèn)的同事就有點(diǎn)胖，他坐進(jìn)去我看空間也還是蠻松的。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還加了兩千塊錢(qián)呢！沒(méi)辦法，誰(shuí)叫咱喜歡呢！
動(dòng)力：動(dòng)力，我的是2.0，對(duì)我來(lái)說(shuō)夠了，因?yàn)槠綍r(shí)只上下班用，偶爾跑個(gè)外地，沒(méi)得任何問(wèn)題。加速，油門(mén)踩多少，速度給多少，開(kāi)空調(diào)也無(wú)壓力。動(dòng)力平順性：套用一句車(chē)評(píng)人38號(hào)的話(huà)，馬自達(dá)這套變速箱，絕對(duì)是民用價(jià)格里，最好的，無(wú)論是換擋邏輯還是平順性，滿(mǎn)分。跑高速：發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配的很好，高速時(shí)候，120轉(zhuǎn)速在2500左右，油門(mén)繼續(xù)踩下，持續(xù)加速，沒(méi)有強(qiáng)弩之末的感覺(jué)。不過(guò)就我個(gè)人觀點(diǎn)，這車(chē)，100是個(gè)臨界點(diǎn)，100碼以下，噪音我覺(jué)得控制的很好了，高速上路躁風(fēng)躁不大，100以上，稍微有點(diǎn)大了，說(shuō)話(huà)得稍微大點(diǎn)聲，不過(guò)聽(tīng)音樂(lè)什么的，毫無(wú)壓力，很清晰。
越野：
除了外觀，操控是她的第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)，非常明顯的優(yōu)點(diǎn)，我個(gè)人非常滿(mǎn)意，轉(zhuǎn)向清晰、精準(zhǔn)。山路：平時(shí)基本上是上下班代步，偶爾幾次的外出郊游，也很少走山路。唯一的一次爬山路，是在今年的國(guó)慶回老家的時(shí)候，坡度20幾度左右吧，連續(xù)爬了700-800米的上坡，帶了3個(gè)人，加上半后備箱的化肥上山進(jìn)果園，力度還是可以的，至少在直線(xiàn)沖刺的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)到疲憊。底盤(pán)及懸架：轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很輕快，不會(huì)擔(dān)心被甩出去，但是安全起見(jiàn)，還是不敢速度太快地過(guò)彎。
油耗：油耗表現(xiàn)相當(dāng)好城市路段表現(xiàn)：城市大概8升，這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，比起別的車(chē)還是可以的
舒適：前排包裹式座椅很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意外觀，內(nèi)飾，音響效果不錯(cuò)，大屏也很高大上
缺點(diǎn)：1、定位為轎跑型SUV，空間在相同價(jià)位的SUV和B級(jí)車(chē)中，必然有劣勢(shì)。但客觀的說(shuō)，后排坐兩個(gè)乘客比較富余，三個(gè)也完全沒(méi)問(wèn)題（中等身材）。長(zhǎng)途的話(huà)，坐三個(gè)人會(huì)比較難受。 2、后視鏡視野較差。為了流線(xiàn)型的溜背造型，似乎必須在這里取舍。車(chē)子剛啟動(dòng)時(shí)，有幾秒鐘發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大，胎噪較大
外觀：要這個(gè)還用說(shuō)嘛？亮瞎你的眼
內(nèi)飾：駕駛位座椅還是挺好的，就是沒(méi)有電動(dòng)功能，其中一鍵啟動(dòng)非常好用，7英寸懸浮式大屏幕，馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)功能也很強(qiáng)大。配置方面，關(guān)于這點(diǎn)一直是爭(zhēng)論不休，一直有人說(shuō)18萬(wàn)落地買(mǎi)個(gè)收音機(jī)回來(lái)挺坑的，起初我也這么覺(jué)得，我還跟朋友們笑稱(chēng)說(shuō)這收音機(jī)還可以接收火星信號(hào)呢。后來(lái)慢慢體會(huì)覺(jué)得也還可以，畢竟全系LED大燈，電子手剎 AUTOHOLD都是相當(dāng)實(shí)用的配置，畢竟大屏改起來(lái)比較方便
空間：對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，因?yàn)樽鴿M(mǎn)人的情況很少，平時(shí)基本就自己一個(gè)人開(kāi)車(chē)！所以空間不是很在乎！乘坐空間：本人身高173前排非常寬裕，座椅調(diào)到最低頭部還有一拳3指吧，后排腿部空間也可以接受，不過(guò)只能坐4個(gè)人吧，因?yàn)橹虚g凸起太高了，短途勉強(qiáng)坐一個(gè)人還可以長(zhǎng)途的話(huà)太難受了，后排頭部的話(huà)只能說(shuō)接受得了，還有后車(chē)窗太小了，因?yàn)槭窃O(shè)計(jì)的問(wèn)題所以后排的乘客的視野稍差，再加上頂棚是黑色的，所以會(huì)有點(diǎn)小壓抑！儲(chǔ)物空間：前排的儲(chǔ)物格談不上多，夠用，手套箱的橫向空間有點(diǎn)小放個(gè)文件袋都放不下，扶手箱也是特別�。『髠湎淇臻g不錯(cuò)，還有特別喜歡后備箱能一拉就放倒后排座椅的設(shè)計(jì)，放下后排座椅后真是太爽了，接近純平了，來(lái)個(gè)車(chē)什么Z杠杠的??
配置：一分價(jià)錢(qián)一分貨，這臺(tái)車(chē)從做工到性能真對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。我覺(jué)得我買(mǎi)它是我無(wú)悔的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力方面很好，給油立即動(dòng)力上來(lái)了，只用輕輕的加一腳…
越野：
不像是越野車(chē)了，有轎車(chē)的超控感受！小寶馬的那種感覺(jué)�。。�！
舒適：跑長(zhǎng)途腰疼，懸掛偏軟，風(fēng)噪胎燥搞得確實(shí)一塌糊涂，出租車(chē)都沒(méi)那么大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高顏值，外觀脫俗，給人一種跑車(chē)的感覺(jué)，但又沒(méi)有跑車(chē)那么嬌氣，有一定的通過(guò)性。
缺點(diǎn)：車(chē)頭長(zhǎng)，視野較差。后視鏡太近容易被擋住。底盤(pán)有點(diǎn)硬，過(guò)溝坎振動(dòng)大。
外觀：外觀時(shí)尚 A柱黑色的設(shè)計(jì)營(yíng)造了懸浮的感覺(jué)
內(nèi)飾：比較漂亮，適合我的口味
空間：前排不錯(cuò) 座椅也可以 后排坐墊有些短 不是特別舒服
配置：價(jià)格適中，好東西不詢(xún)價(jià)格，值值值。
動(dòng)力：馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，在現(xiàn)在的渦輪增壓風(fēng)靡的時(shí)候，馬自達(dá)還在堅(jiān)持自己的自吸，把一個(gè)東西做到極致的感覺(jué)。直連四杠布局，158的馬力，2.5的可以達(dá)到192的馬力，有人問(wèn)我2.0還是2.5，說(shuō)實(shí)話(huà)，有銀子還是上2.5，適時(shí)四驅(qū)馬力十足，2.0其實(shí)日常用已經(jīng)足夠了，在油耗上差不了多少。發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的布局非常工整。電池盒的里小窗戶(hù)可以看到各個(gè)保險(xiǎn)的使用情況，保險(xiǎn)絲和主保險(xiǎn)做到一起，不用到處找了。進(jìn)口的三大件。
越野：
指向精準(zhǔn)，剎車(chē)相當(dāng)?shù)木�(xiàn)性！底盤(pán)及懸架：通過(guò)性強(qiáng)，不是太激烈的越野駕駛都是可以應(yīng)付的。山路：爬坡，下坡，彎道，剎車(chē)，懸掛全部都得心應(yīng)手。
油耗：表上顯示7.7，是高呢還是高呢，感覺(jué)也沒(méi)有那么省油呀，后期就悠著開(kāi)了，跑了四千多公里，加了差不多十次滿(mǎn)箱了。。
舒適：舒適度主副駕駛真的沒(méi)的說(shuō)，很寬敞。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，我想年輕人會(huì)很喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，現(xiàn)在還沒(méi)有出磨合期油耗才9升，已經(jīng)很不錯(cuò)了，出磨合期油耗還能降
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意我買(mǎi)的日產(chǎn)車(chē)、、、、、
外觀：魂動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，給人享受的視覺(jué)效果。大遛背，小窗口，獨(dú)特的流線(xiàn)造型，更顯非凡的氣息。前后防撞梁的抗壓值達(dá)到1800Mpa，聽(tīng)說(shuō)同級(jí)別最高的，達(dá)到潛水艇的標(biāo)準(zhǔn)。A柱，B柱的材料和布局也非常人性化。
內(nèi)飾：現(xiàn)在內(nèi)飾風(fēng)格比較時(shí)尚了，但是全是黑色的顯得有點(diǎn)壓抑
空間：全家身高不超過(guò)1.75m，所以坐起來(lái)沒(méi)有問(wèn)題！買(mǎi)的時(shí)候覺(jué)得車(chē)不是很大，但真正開(kāi)起來(lái)感覺(jué)特別大，比一般緊湊型車(chē)大的多，特別是寬度方向，X1在旁邊頓時(shí)覺(jué)得小巧。乘坐空間：ok。家族人都不高，所以O(shè)K 其實(shí)空間是好的，只是空間感，逼近馬達(dá)想要營(yíng)造激情的氛圍儲(chǔ)物空間：后備箱ok，駕駛位沒(méi)有放卡的的地方！手扶箱高度可以調(diào)節(jié)下
配置：說(shuō)實(shí)在話(huà)，這車(chē)性?xún)r(jià)比不是特別高，喜歡他的人，基本上都是因?yàn)樘れn麗的外別，以及不外乎他那套不錯(cuò)的動(dòng)力總成，快20W落地的車(chē)，配置上還是有缺乏的，比如電動(dòng)座椅、后視鏡折疊哈、一件門(mén)窗升降哈等一些不算特突出的選項(xiàng)，你在這輛車(chē)上市找不到的，換做國(guó)產(chǎn)車(chē)，早已不是這個(gè)這樣的配置了哈。但是言歸正傳，選擇這輛車(chē)肯定有其道理，上面已經(jīng)講過(guò)了哈，喜歡她總有千萬(wàn)個(gè)理由，即使再理性的人，也會(huì)為自己最終的選擇找到不由自主的解釋。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不俗，完全沒(méi)有肉的感覺(jué)，畢竟2.0的車(chē)，沒(méi)有任何問(wèn)題。馬自達(dá)的全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，肯定不會(huì)讓人失望。
越野：
綜合型很好，
油耗：目前我行駛了3000多公里，目前總體油耗在6.8個(gè)，真的不是蓋的，馬自達(dá)技術(shù)真的有的很牛。朋友買(mǎi)的新款�？怂梗俟�12個(gè)油，足足是我的倆倍。說(shuō)起這個(gè)朋友還是后悔。燒油起來(lái)停不下來(lái)。發(fā)動(dòng)機(jī)原裝進(jìn)口，質(zhì)量可靠，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，這次確實(shí)為那些馬自達(dá)粉爭(zhēng)取了一口氣，??
舒適：皮座椅做起來(lái)很舒服，很柔軟
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
