亚洲精品国产精品久久99热,91精品国产99久久,99精品一区二区,久久久久久久综合,91久久久久久久久久久久久久,91一区,久久精品久久国产

長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-4

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗(yàn),本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序,立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼
先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
馬自達(dá)CX-4車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)CX-4
官方指導(dǎo)價(jià):14.08-21.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共20款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位版
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.61萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.62
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.95
  • 越野
    4.90
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.52
4.76
17.61萬(wàn)元
8.0L/100km
馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天探索版
04.745 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.44萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.62
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 越野
    4.85
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.58
4.74
16.44萬(wàn)元
7.9L/100km
馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.21
  • 配置
    4.65
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 越野
    4.94
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.54
4.72
17.06萬(wàn)元
8.2L/100km
馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.91
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.39
4.72
18.28萬(wàn)元
7.9L/100km
馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力真皮版
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.78萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.76
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.57
4.72
15.78萬(wàn)元
8.3L/100km
馬自達(dá)CX-4 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.43萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 越野
    4.81
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.43
4.71
18.43萬(wàn)元
8.3L/100km
馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天激情版
04.705 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.35萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.08
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    4.94
  • 越野
    4.92
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.49
4.70
19.35萬(wàn)元
8.9L/100km
馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天領(lǐng)先版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.78萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.05
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.91
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.49
4.69
18.78萬(wàn)元
8.0L/100km
馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
04.675 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.40萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.09
  • 配置
    4.70
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 越野
    4.94
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.49
4.67
15.40萬(wàn)元
8.0L/100km
馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天無(wú)畏版
04.655 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.54萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 越野
    4.96
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.38
4.65
21.54萬(wàn)元
9.1L/100km
馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.72萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.42
  • 配置
    4.74
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.87
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.47
4.64
15.72萬(wàn)元
7.8L/100km
馬自達(dá)CX-4 2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.63
15.28萬(wàn)元
10.7L/100km
馬自達(dá)CX-4 2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位升級(jí)版
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.79萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    4.75
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.75
4.60
16.79萬(wàn)元
7.8L/100km
馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.46萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    3.75
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.33
4.59
14.46萬(wàn)元
7.9L/100km
馬自達(dá)CX-4 2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
15.28萬(wàn)元
9.4L/100km
馬自達(dá)CX-4 2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天探索版
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
16.08萬(wàn)元
9.7L/100km
馬自達(dá)CX-4 2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
16.98萬(wàn)元
10.6L/100km
馬自達(dá)CX-4 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無(wú)畏版
04.555 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.02萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.36
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 越野
    3.70
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.39
4.55
22.02萬(wàn)元
6.7L/100km
馬自達(dá)CX-4 2019款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)智領(lǐng)科技版 國(guó)V
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.53
16.08萬(wàn)元
7.2L/100km
馬自達(dá)CX-4 2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天領(lǐng)先版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.78萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.50
18.78萬(wàn)元
9.4L/100km
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款最新的馬自達(dá)最讓我滿意的地方就是它的外觀是真的是特別的漂亮,畢竟年輕人都喜歡漂亮的東西,我買車當(dāng)然也不例外,要是不好看肯定也不會(huì)選擇的,整個(gè)車身給我的感覺(jué)真的是特別的時(shí)尚大氣,看上去也是比較的舒服。車身線條線條特別的流暢,比例也很勻稱,他前臉的設(shè)計(jì)真的是很不錯(cuò)。中網(wǎng)格柵的事就要這款車的辨識(shí)度大大增加,而且兩側(cè)的大燈也特別的犀利,平時(shí)開的時(shí)候去回頭率還是挺高的,再加上這款車子的操控感受給我的感覺(jué)特別的棒,平時(shí)不管是在市區(qū)的開還是偶爾上一次高速,都是完全沒(méi)有問(wèn)題的,車子控制起來(lái)特別的舒服,沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué),動(dòng)力真的是特別的不錯(cuò),特別適合家用。
缺點(diǎn):最不滿意的就是新車的異味問(wèn)題,因?yàn)槲壹胰说脑拰?duì)氣味還是比較敏感的,所以說(shuō)對(duì)這個(gè)空氣的要求會(huì)比較高,在車內(nèi)不開窗子的話,異味很大,也會(huì)覺(jué)得非常的難受。
外觀:這一代的設(shè)計(jì)風(fēng)格顯得車子不夠大,頭較扁但整體感覺(jué)比其他車時(shí)尚了,尤其尾部設(shè)計(jì),時(shí)尚尾燈。
內(nèi)飾:這部車的內(nèi)飾倒是比較細(xì)致完美,剛買回來(lái)的時(shí)候也沒(méi)有什么異味,看上去比較簡(jiǎn)約,很符合我的想法。中控屏挺好的,是立起來(lái)的,不反光可謂是最實(shí)用的,只不過(guò)小了點(diǎn),感覺(jué)有點(diǎn)迷。
空間:前排我能很輕松的就調(diào)整到一個(gè)比較舒適的位置,我坐在前面座椅上調(diào)到最佳位置后,后面如果坐一個(gè)正常身高的人也能蹺二郎腿,后排的頭部空間也不壓抑。就算坐的時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)感覺(jué)有疲憊感。后備箱很深,開口大能裝很多東西,要是不夠還能放倒座椅彌補(bǔ)空間的不足,載物的能力還是挺不錯(cuò)的。既保證了舒適度,又滿足了拉載貨物的能力,一舉兩得。
配置:同比同價(jià)位的車型性價(jià)比很高,比較能夠滿足我的購(gòu)車需求,還好買車的時(shí)候聽了朋友的意見,不然就錯(cuò)過(guò)了我的愛車了,油耗方面基本不用擔(dān)心,性能和操控上我是新手,對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)更是不在話下。但對(duì)于開車比較猛的車友來(lái)說(shuō)CX4也能滿足個(gè)人的需求。4S店送了保險(xiǎn)還有一些車上需要的一堆東西,銷售人員態(tài)度也十分的人情,業(yè)務(wù)也是專業(yè)?偟膩(lái)說(shuō)很滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力啟動(dòng)加速一般般,日常的出行, 行駛很平穩(wěn),輸出很穩(wěn)定。就是在剛開始起步時(shí),會(huì)有一種肉感,但是到中間提速時(shí)還是比較滿意的,動(dòng)力比較強(qiáng)勁。在市區(qū)或者高速行駛時(shí),都比較得心應(yīng)手。但當(dāng)在顛簸崎嶇路段時(shí),加速時(shí)動(dòng)力有些偏弱了,還是需要改進(jìn)。
越野: 轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能體現(xiàn)出馬自達(dá)的精髓,挺穩(wěn)的,就是聲音有點(diǎn)大發(fā)動(dòng)機(jī)的,
油耗:油耗的話,開了快1000公里,油耗基本在8個(gè)油左右,整體上還是不錯(cuò)的,希望后期能夠更低。
舒適:整體舒適性還是可以的,作為運(yùn)動(dòng)SUV這車已經(jīng)很成功了,通過(guò)性也可以,還有出色的座椅也很舒適的,而且坐進(jìn)去很舒服不會(huì)有太大的塌陷感,天窗也有,空調(diào)前后排都照顧到了,還有隔音靜音也很好,這樣車都是享受,剛開始有點(diǎn)異味感,也算新車都有的小毛病吧,其他方面馬自達(dá)CX-4真的已經(jīng)很優(yōu)秀了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程956公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款車子最滿意的就是車輛的顏值和操縱性了,車子的前臉很漂亮,操縱性也很好,指哪兒打哪兒。
缺點(diǎn):最不滿意的就是配置了,雖然21款全系增配了,但面子上的配置并不高,不過(guò)也是買的低配,不是真皮還沒(méi)有倒車影像,加裝了倒車影像和360感覺(jué)還不錯(cuò)。
外觀:就是沖著外觀去的,上牌當(dāng)天就去貼膜了,貼了更帥,除了玻璃,還想貼個(gè)黑頂,后來(lái)想想算了,等看膩了素顏,再給它美容吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分采用軟性材料,手感舒適,中控大屏和儀表盤科技感十足
空間:前排空間寬敞,我177的身高,前排坐著沒(méi)什么壓力。后排空間剛好夠用,只是后排座椅中間座位不適合長(zhǎng)途坐,坐著有些不舒服,久坐會(huì)比較難受!
配置:性價(jià)比,完勝,本田豐田同級(jí)別幾條街,不懂車的妹子肯定先上我的車
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊給我的感受還是挺不錯(cuò)的。我對(duì)動(dòng)力的要求不是特別的高,只要能夠滿足我的需求就是沒(méi)有問(wèn)題了,平時(shí)上下班代代步。偶爾的話出去玩一下都是很不錯(cuò)的,動(dòng)力很強(qiáng)勁,起步的話挺快的,而且加速也很不錯(cuò),給我的推背感也比較的舒服。開空調(diào)負(fù)重加速:夏天的話,空調(diào)開的也是比較多,但是動(dòng)力不會(huì)出現(xiàn)那種明顯不足的情況。
越野: 馬自達(dá)操控沒(méi)得說(shuō)那個(gè)牛逼啊,高速一百二變道穩(wěn)穩(wěn)的,一點(diǎn)也沒(méi)有拖泥帶水那種感覺(jué)。馬自達(dá)車靜態(tài)和動(dòng)態(tài)給人的感覺(jué)是不一樣的,所以看馬自達(dá)車一定要試駕,只有試駕完你才會(huì)知道買馬自達(dá)車不僅僅是為了一個(gè)外觀,有很多是你用語(yǔ)言無(wú)法形容的。
油耗:我覺(jué)得馬自達(dá)CX-4挺省油的,除過(guò)這幾天跑的地方比較多之外,畢竟假期家人朋友都閑著,正常的工作日之內(nèi)基本上都是在市區(qū)用車的,我這車現(xiàn)在的表顯油耗是7.9,對(duì)于同級(jí)別的車子來(lái)講,這臺(tái)車子也確實(shí)挺節(jié)油的。
舒適:舒適型一般吧,畢竟是運(yùn)動(dòng)的車型,太舒服也不符合邏輯了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1053公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):感覺(jué)它讓我最滿意的地方應(yīng)該就是它的油耗了吧,剛開始感覺(jué)它的動(dòng)力那么強(qiáng)勁,油耗肯定也會(huì)挺高的,經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的情況來(lái)看我多慮了,真的很奈斯呀,比用級(jí)別經(jīng)濟(jì)實(shí)惠多了,很省錢,真香。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的地方就是隔音降噪,感覺(jué)做的不是特別的好。平時(shí)在社區(qū)里看還可以,噪音不是特別的大,但是一旦是高速行駛的時(shí)候,或者是上高速的時(shí)候坐在車內(nèi)還是能夠感覺(jué)到明顯的噪音,有時(shí)候需要放一些音樂(lè)才能把噪音給遮蓋下去,還是挺難受的。
外觀:這個(gè)車的外觀沒(méi)得說(shuō),時(shí)尚前衛(wèi),非常符合我的顏值口味。讓我選擇這個(gè)車的大部分原因就是它的顏值魂動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。正規(guī)的轎跑suv設(shè)計(jì)風(fēng)格。整車的流線性腰線非常漂亮,再加上馬自達(dá)的水晶魂動(dòng)紅的油漆,在馬路上陽(yáng)光下行駛絕對(duì)的吸引眼球。
內(nèi)飾:其實(shí)整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我是非常喜歡的,看起來(lái)非常簡(jiǎn)潔也非常大方,本身的設(shè)計(jì)風(fēng)格上面其實(shí)和外觀還是如出一轍的,非常享受這樣的感覺(jué);但是在做工上面這臺(tái)車子也確實(shí)是不占上風(fēng)的,因?yàn)檫@臺(tái)車子的內(nèi)飾做工確實(shí)是有點(diǎn)差,主要表現(xiàn)就是異響問(wèn)題,之前說(shuō)長(zhǎng)安馬自達(dá)的做工不是特別好,但我覺(jué)得一汽馬自達(dá)的做工也真的是挺一般的,因?yàn)楝F(xiàn)在新車買來(lái)的時(shí)間也不算很長(zhǎng),但這個(gè)異響確實(shí)是挺煩人的,這是一臺(tái)準(zhǔn)新車不應(yīng)該出現(xiàn)的問(wèn)題。
空間:空間方面,整體還是不錯(cuò)的,小型SUV的空間,只不過(guò)馬自達(dá)的后排空間稍微有點(diǎn)欠缺
配置:性價(jià)比怎么說(shuō)呢,主要還是喜歡這個(gè)車的外觀還有操控,三大件進(jìn)口,這個(gè)價(jià)格還算可以接受,自己喜歡就行。
動(dòng)力:我買的2.0排量感覺(jué)還可以在市區(qū)開一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,就是跑高速多少有點(diǎn)弱。但買車時(shí)因?yàn)楸容^喜歡馬自達(dá)自己也沒(méi)那么多存款又不想給家里增加負(fù)擔(dān)就買了2.0的動(dòng)力,不過(guò)在市區(qū)開還是絕對(duì)夠用的。
越野: 高速突然看到應(yīng)急停車區(qū),直接剎車就停進(jìn)去了,剛開始心里沒(méi)底,一腳下去,瞬間有自信了。高速過(guò)彎還是得悠著點(diǎn),畢竟底盤比普通轎車要高。方向盤個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)偏重,低速時(shí)感覺(jué)沒(méi)有A6L得心應(yīng)手
油耗:日系車油耗還是很低的,一直還算穩(wěn)定,基本就是每天上下班開,油耗大概在七個(gè)油左右吧,其他品牌2.0基本達(dá)不到這個(gè)油耗。在這方面馬自達(dá)做的確實(shí)很贊!
舒適:新車還是有一點(diǎn)異味的,放了清新劑,好多了,座椅無(wú)論是駕駛還是乘坐還是比較舒服的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方應(yīng)該就是它的動(dòng)力和操控了,畢竟是家用車,我都是城市代步用的,并不追求特別強(qiáng)的動(dòng)力。如果平時(shí)跟家里人出去郊游,帶孩子們出去逛逛的話,在一些郊區(qū)車少的地方,要是想要提速,輕輕一踩油門,它的動(dòng)力也是可以跟得上的,不比一些入門級(jí)的跑車差
缺點(diǎn):既暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不好的地方,可能新車原因,懸掛偏硬朗些,方向盤有少許異響,不過(guò)在接受范圍內(nèi)
外觀:外觀是我最喜歡的地方,妹子看了心動(dòng),回頭率高,
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,很有質(zhì)感,能摸到的地方都是軟的。加裝的別急系統(tǒng)操作很簡(jiǎn)單方便,不影響安全。
空間:這后排空間真的不大,一般身材坐著還行,要是稍微胖點(diǎn)高點(diǎn)的估計(jì)坐上會(huì)有那么一點(diǎn)不舒服的。
配置:個(gè)人感覺(jué)完美性價(jià)比,同價(jià)位,這個(gè)體驗(yàn)很滿意,畢竟咱們是追求駕駛體驗(yàn)的,我個(gè)人也不坐后排
動(dòng)力:雖然說(shuō)我自己非常喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但我也完全承認(rèn)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那么強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn),理論上來(lái)講,同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面一般是干不過(guò)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的,包括這臺(tái)2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),也就是一個(gè)完全夠用的水平,但想要有一個(gè)非常強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性,對(duì)于這臺(tái)車來(lái)講幾乎是不太現(xiàn)實(shí)的,不過(guò)我很享受自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的這種駕駛感受,總之對(duì)于這一臺(tái)車子的動(dòng)力綜合評(píng)星我肯定是給不了滿星的,但也確實(shí)是有著非常吸引我的地方。
越野: 操控很穩(wěn),指哪打哪,車子過(guò)彎穩(wěn)定性好,急剎車的剎車距離也短
油耗:油耗的表現(xiàn)真的是挺讓我滿意的,感覺(jué)真的是特別的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,省油,平時(shí)的交通這么擁堵,走走停停,能有這個(gè)油耗感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,而且我的開車習(xí)慣也不是特別的好,感覺(jué)后續(xù)還會(huì)有所降低。
舒適:前排座位還是比較舒服的,后排可能會(huì)差那么點(diǎn),腰部支撐跟頭部支撐還有扶手箱做的都挺好,車開久啦也不會(huì)感覺(jué)那么疲勞。在同級(jí)別來(lái)說(shuō)不算特別優(yōu)秀但是可以接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀顏值高,實(shí)用性配置好的馬自達(dá)CX-4,就是我喜歡的,性價(jià)比很高配置也很好,還有用料非常良心,沒(méi)有什么大的短板,總之這車行駛起來(lái)非常的順暢有力,也是我喜歡的操控性,怪不得馬自達(dá)這車銷量和口碑如此好,就這配置也算是非常出色了,而且馬自達(dá)的車都是有情懷的,魂動(dòng)設(shè)計(jì)元素太明顯了,這獨(dú)特設(shè)計(jì)感很強(qiáng),也是比較有面子的一款車
缺點(diǎn):有一說(shuō)一,雖然說(shuō)我非常喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但我覺(jué)得CX-4個(gè)這臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)也確實(shí)是很一般的,完全沒(méi)有一個(gè)很好的動(dòng)力爆發(fā)性,整個(gè)的動(dòng)力輸出也就是一個(gè)剛剛夠用的狀態(tài);還有就是這個(gè)內(nèi)飾的做工也確實(shí)不怎么樣,之前知道長(zhǎng)安的做工不是特別好,但現(xiàn)在看來(lái)一汽的做工也真心是挺一般的,相對(duì)來(lái)講,這臺(tái)車子內(nèi)飾的異響問(wèn)題確實(shí)是比較明顯的,雖然說(shuō)現(xiàn)在買車時(shí)間不算特別長(zhǎng),但帶給我的這種問(wèn)題確實(shí)是比較棘手的,而且也很難解決。
外觀:LED大燈款式新穎,造型漂亮,外形造型設(shè)計(jì)動(dòng)感優(yōu)雅,漆面顏色閃亮,在陽(yáng)光的照射下閃閃發(fā)光,很有質(zhì)感。外觀感受:側(cè)面看著就像一輛跑車的福特感覺(jué),擁有別致的線性車身,魄力十足,動(dòng)感優(yōu)雅車身及車輪:車身比例堪比跑車,線條性好,動(dòng)感優(yōu)雅,回頭率高
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面還行,不過(guò)沒(méi)有CX30的好看
空間:本人180,座椅調(diào)到正常狀態(tài)后排乘坐空間相對(duì)舒適,后備箱空間很大放物品十分方便,就是后面的尾部設(shè)計(jì)有點(diǎn)讓空間小了一點(diǎn)。
配置:性價(jià)比真的很高的馬自達(dá)CX-4,這車顏值高,配置好,關(guān)鍵是馬自達(dá)性能出色,品質(zhì)出眾而且可靠性好,這么多年的好口碑和銷量已經(jīng)說(shuō)明一切了,同級(jí)別的車看了一個(gè)遍,就這車是最好的
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)足以滿足我的日常所需,不管是在起步上,還是提速上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),哪怕是跟朋友在周末約一下出去看看風(fēng)景,緩解一下工作壓力,表現(xiàn)還是蠻出乎意料的。
越野: 看一下馬自達(dá)底盤有著一定的通過(guò)性還能把彎道的穩(wěn)定性做的那么好,這個(gè)級(jí)別當(dāng)中也只有馬自達(dá)了吧。
油耗:車子油耗我現(xiàn)在還是比較滿意的,畢竟還是處在一個(gè)磨合期中,能有這樣的表現(xiàn),還是比較不錯(cuò)的,現(xiàn)在的話在城市代步堵車的情況下能在八個(gè)左右,但是平時(shí)日常代步不堵車的話也就是在七個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn)
舒適:這款車底盤比較高看似SUV但開起來(lái)有著轎車的舒適度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子的整個(gè)外觀是最滿意的地方了,魂動(dòng)紅的油漆很漂亮,看起來(lái)特別的亮,特別的閃,馬自達(dá)的車歷來(lái)都非常適合紅色。這車油耗很低,目前開下來(lái)7個(gè)多油,等后期磨合好了,估計(jì)油耗還要完美。2.0的動(dòng)力日常用車足夠了,一點(diǎn)也不肉的,坐4個(gè)人,開空調(diào)起步,也沒(méi)有感覺(jué)肉。整個(gè)乘坐空間也還可以的,后排不擠,也不壓抑,座椅的舒適性也很不錯(cuò),比較軟的,長(zhǎng)途坐著不累。新車味道也不是很重,碳包吸吸,基本沒(méi)有太刺鼻的味道了。
缺點(diǎn):不太滿意的地方還是內(nèi)飾吧,感覺(jué)低配版能增加個(gè)皮座椅和中控就好啦,價(jià)格加一點(diǎn)點(diǎn)也可以接受比較新車還是希望盡量不動(dòng)車加裝東西。然后就是感覺(jué)這個(gè)車胎噪還是比別的車要大一些。其他的地方還是比較滿意的。
外觀:整個(gè)車子的外觀我是十分的滿意的,特別鐘情于他,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候很大的原因就是沖著它的外觀去了,車身的線條十分的流暢,看上去也是比較的耐看。也有那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺(jué),平時(shí)開出去的時(shí)候感覺(jué)特別的有面子,哈哈,身邊好多朋友都夸我這輛車很時(shí)尚。車燈設(shè)計(jì):前后車燈的造型真的是特別的別致,辨識(shí)度特別高,平時(shí)晚上開出去的時(shí)候亮度也很高。
內(nèi)飾:一汽馬自達(dá)的工藝太差,車內(nèi)裝飾塑料件居多,副駕駛B柱上塑料件手按晃動(dòng)劇烈,售后維修查看里面塑料件都沒(méi)有碰到車身,不晃動(dòng)才怪!維修的處理方式就是在鈑金和塑料加一塊可以粘在車身上的海綿,來(lái)減輕共振響聲!
空間:整體空間很好,后排不擁擠,不壓抑,乘坐舒適,滿足日常出行綽綽有余
配置:喜歡就出手,不要去考慮太多關(guān)于性價(jià)比方面的問(wèn)題,我一直覺(jué)得它的價(jià)格是比較合理的,符合自己的預(yù)算范圍之內(nèi),不考慮外形的話,可能多多少少性價(jià)比差一點(diǎn),可是如果考慮到外形的因素,我就覺(jué)得再多花點(diǎn)錢能有自己喜歡的車型,也是值得的。每個(gè)人對(duì)自己的車的要求多少有所不同,我喜歡這個(gè)車子,所以我選擇了它。而且車子空間大,油耗低,操控靈活都是車子的加分項(xiàng),所以確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:2.0自然吸氣的動(dòng)力足夠我用了,省油,高速上車輛行駛穩(wěn)定性是比較好,性價(jià)比也高
越野: 操控真的沒(méi)的說(shuō),在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有那種推背感,轉(zhuǎn)大彎是更沒(méi)有像其它車那樣的傾斜的感覺(jué)。轉(zhuǎn)向很順手,開起車隨叫隨到,方向盤也很靈活,指哪打哪。加速能力很好,超車也十分輕松。
油耗:我同事的車買了快兩年了現(xiàn)在市區(qū)油耗7.2,我剛提的新車還在磨合期油耗自然也高了點(diǎn)。
舒適:我開這個(gè)車整體來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是挺舒服的,感覺(jué)它的座椅不僅摸上去很有手感而且坐起來(lái)也很舒服,支撐性和包裹性都很好,上次帶著我爸媽出去自駕游了坐了好長(zhǎng)時(shí)間也沒(méi)有感覺(jué)不舒服,而且減震效果也挺不錯(cuò)的,雖然現(xiàn)在路都挺好走的但也免不了坑洼路面,我感覺(jué)開它過(guò)一些坑坑洼洼的路時(shí)也不會(huì)感覺(jué)太顛簸,但是它的隔音效果沒(méi)有那么好,速度太快的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)風(fēng)噪的問(wèn)題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):外形設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚大氣,側(cè)面車身線條流暢,看起來(lái)給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)。其次吸引人的也就是車子的空間,前排駕駛空間還是沒(méi)有任何緊湊感的,后面的人坐著即使是長(zhǎng)途也不會(huì)感到疲憊感。后備箱的空間也是足夠大的,實(shí)用性很強(qiáng)。
缺點(diǎn):后排乘坐和后備箱的空間有點(diǎn)小,不適合人員多的使用者。再有就是天窗,這種上檔次的車居然沒(méi)有全景天窗,雖有一個(gè)小的天窗只是用于換氣和采光,稍微大一點(diǎn)也是可以的。
外觀:東瀛寶馬,魂動(dòng)設(shè)計(jì)元素,就這顏值設(shè)計(jì)絕殺其他同級(jí)車了,外觀一直就是馬自達(dá)CX-4最吸引人的地方,而且設(shè)計(jì)感十足,就這大燈,前臉還有中網(wǎng)進(jìn)氣格柵等都很搶眼,腰線流暢有型層次感也比較明顯的,輪轂增加了整體的運(yùn)動(dòng)感,后尾和排氣管等設(shè)計(jì)感也比較搶眼
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)上看著也是運(yùn)動(dòng)感十足,也簡(jiǎn)約大方有高級(jí)感,手能觸摸到的地方基本都是軟性材質(zhì),還有科技配置也很全面,懸浮屏的科技感很強(qiáng)烈,怎么看都是最出色的
空間:這款車的空間表現(xiàn)我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,我們一家人的身材都挺瘦的,平時(shí)坐在車上也不會(huì)感覺(jué)到特別的擁擠,后排坐三個(gè)人的話也是沒(méi)有太大問(wèn)題的,平時(shí)出去游玩也是比較的方便一家人坐在車上其樂(lè)融融,而且后備箱的容積我感覺(jué)挺大的,前段時(shí)間回了一趟老家,老媽給我放了特別老家特產(chǎn),今天是特別的高興。
配置:在同價(jià)位車?yán)锩,鋼絲還是很有實(shí)力的,亮點(diǎn)多
動(dòng)力:對(duì)于動(dòng)力性能方面呢,個(gè)人比較滿意,比較的充沛有力的,反正感覺(jué)這車想超車就超車,只要踩油門就對(duì)了,所以沒(méi)有肉車只看你舍得踩油門嗎?就這不帶T的完全可以保證日常需要了,后勁也很足,不用擔(dān)心跑不快的
越野: 這款車前后都是獨(dú)立懸掛。前后都有橫向穩(wěn)定桿。開起來(lái)很穩(wěn),側(cè)傾感覺(jué)太小了。而且這個(gè)方向盤比其他的車圈數(shù)少,轉(zhuǎn)彎半徑也小,感覺(jué)挺好開的
油耗:其實(shí)呢,一直就對(duì)馬自達(dá)的油耗比較認(rèn)可,剛提車那段時(shí)間油耗也沒(méi)有太高,這方面CX-4還是可以的,現(xiàn)在表顯也就在8-9個(gè)左右吧,個(gè)人比較滿意,不知道你們油耗多少?磨合期之后還是有降低空間的
舒適:這款車真的談不上舒適性了,異響問(wèn)題現(xiàn)在搞得我都頭大。新車提的當(dāng)天主駕駛車門異響,后排座位異響。現(xiàn)在4s店修過(guò)一次之后,車子目前副駕駛區(qū)域異響,后排附近鈑金響!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡這個(gè)車子帶給我的操控感了,不僅簡(jiǎn)單而且安全性能也是杠杠的平時(shí)開著它出門兒讓我在擁有自信心的同時(shí)還有滿滿的安全感。
缺點(diǎn):有好就有壞的地方,cx4這款車最失望的一點(diǎn)就是它的操作性不是那么強(qiáng),因?yàn)樗姆较虮P相對(duì)我之前那輛靈活度差一些,比較的死板和吃力,對(duì)于女性司機(jī)來(lái)說(shuō)并不是那么的友好,其次就是比較明顯的一點(diǎn),它的油耗這一點(diǎn)上面,相信也有和我一樣困擾的司機(jī),因?yàn)樗挠秃恼娴氖翘吡,怎么搞他都不?huì)有所下降。
外觀:外觀轎跑設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配大尺寸輪圈,懸浮式車頂非常好看
內(nèi)飾:我感覺(jué)車子的內(nèi)飾是經(jīng)得起細(xì)細(xì)推敲的,做工能夠看得出來(lái)很精細(xì),摸上去能夠感受到材質(zhì)很好。整體就是那種運(yùn)動(dòng)有活力的風(fēng)格。
空間:作為我引以為傲的空間上面的要求,基本上達(dá)到了我對(duì)一輛汽車的空間目標(biāo),因?yàn)樗脑谲噧?nèi)的整體布局沒(méi)有顧此失彼,把前排的乘坐空間和乘坐以后的視野度都把握的恰到好處,而且后排的空間中規(guī)中矩就不多說(shuō)了,最重要的是它的小型儲(chǔ)物柜的設(shè)計(jì)十分的小巧和精密,實(shí)用性非常高,一點(diǎn)都不會(huì)濫竽充數(shù)的設(shè)計(jì)空間。
配置:就這馬自達(dá)CX-4性價(jià)比已經(jīng)很好了,感覺(jué)買到就是賺到了,這配置和價(jià)位都讓我們很滿意,感覺(jué)特別劃算,外觀是自己喜歡的,動(dòng)力也沒(méi)有問(wèn)題,還有科技性能也不錯(cuò),平時(shí)上下班也自駕游也夠用的,可以說(shuō)這車很值了
動(dòng)力:起步真的很快,直線加速的話推背感也是挺爽,中后段的輸出要稍顯疲軟一點(diǎn),后勁不是很足,但是如果是家用不玩車的話那就完全沒(méi)有問(wèn)題。
越野: 這是款女生開著也比較輕松的車子,方向盤比較輕巧,但絕不是輕飄飄沒(méi)有手感的那種。
油耗:至于油耗的話,我買車之前著重調(diào)查的數(shù)據(jù)就是它的數(shù)據(jù)了,我朋友他們有說(shuō)耗油大也有說(shuō)耗油不大,那個(gè)時(shí)侯我有點(diǎn)猶豫,但是當(dāng)我自己真正駕馭這個(gè)車子的時(shí)侯,其實(shí)感覺(jué)還好在7點(diǎn)幾的樣子
舒適:之前去看榮放、CRV這種主流的合資SUV,坐到后排,雖然說(shuō)腿部空間還有頭部空間很充足,但是如果想要稍微躺著一點(diǎn)坐的話,后排座椅感覺(jué)不是很好的,找不到一個(gè)比較舒服的坐姿,總感覺(jué)要頭部這里空出了一塊地方,會(huì)很難受,但是我的CX4就不會(huì)有這種感覺(jué),雖然說(shuō)腰部也會(huì)空的慌吧,但是他頭部的頭枕設(shè)計(jì)特別好,半躺的坐姿很容易找到一個(gè)很舒服的感覺(jué),空間雖然沒(méi)有那些車型那么大,但是在舒適性型比他們強(qiáng)的可不是一星半點(diǎn)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整體來(lái)說(shuō)這款車最滿意的是它的外觀顏值,還有就是它的操控性能,不光是買車時(shí)間滿意,買完車更加滿意,因?yàn)楸緛?lái)也就是看中它的外觀,然后買回家開起來(lái)確實(shí)像他們介紹的一樣,好開,開著舒服,尤其是在過(guò)彎路的時(shí)候,那個(gè)感覺(jué)目前我還無(wú)法描述太清楚。全新cx4,也就是目前最新款的2021款,升級(jí)了好多的新功能,新的配置,我覺(jué)得整體的性價(jià)比還是很高,這個(gè)也是很滿意的地方,標(biāo)題說(shuō)了,不光這車外觀好看,還好開,關(guān)鍵它的核心技術(shù),三大件據(jù)說(shuō)還是原裝進(jìn)口的。
缺點(diǎn):胎噪有點(diǎn)大,后排空間有點(diǎn)小,油箱容積不大。
外觀:外觀蠻好的,車頭設(shè)計(jì)不錯(cuò),看起來(lái)很有精神,細(xì)節(jié)處處理的的也都比較到位。
內(nèi)飾:說(shuō)起馬自達(dá)CX-4這內(nèi)飾還是走的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,整體感也不錯(cuò),從設(shè)計(jì)到用料還有細(xì)節(jié)上都很出色的,很方便操控,這樣懸浮屏很有科技感的,而且語(yǔ)音識(shí)別靈敏度也很高的,整體感很強(qiáng)科技感也比較好
空間:空間還挺大的,看這個(gè)氣勢(shì)磅礴的車身就知道里面的空間差不了,后備箱空間是真大啊,放東西容易取東西也方便,我要是想去囤點(diǎn)兒飲料零食開著馬自達(dá)就可以了。
配置:其實(shí)我感覺(jué)這臺(tái)車還是非常值得買的,在同級(jí)別的小汽車?yán)镞厓r(jià)格確實(shí)一點(diǎn)都不高,而且附加品牌效益給我?guī)?lái)的正能量的因素,就算不考慮到這個(gè)層面,這臺(tái)車子的整個(gè)的效益著實(shí)是十分驚艷的,對(duì)我們來(lái)說(shuō)也只是有益無(wú)害,車廠還送了一些實(shí)用的用品,比如導(dǎo)航、腰部支撐的東西,用起來(lái)還覺(jué)得甚是舒心啊。
動(dòng)力:這款車是2.0的排量,自然吸氣的,動(dòng)力我感覺(jué)都很不錯(cuò)了,女朋友開著他說(shuō)都不敢深點(diǎn)油門,太靈敏了。故障-動(dòng)力系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī),電瓶,之類的目前行駛過(guò)程中沒(méi)有任何問(wèn)題,跑高速:跑高速的話六十碼加油門提速很快,隨叫隨到
越野: 車子的方向盤摸起來(lái)手感很好,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)。此外,車子的剎車踩起來(lái)也比較跟腳,很舒服的樣子。
油耗:剛買車的時(shí)候更嚇人第一臺(tái)開到10l了,呢會(huì)感覺(jué)油耗會(huì)有點(diǎn)高。現(xiàn)在也得8l多的油耗,還是偏高吧。我是覺(jué)得它應(yīng)該有一個(gè)更好的表現(xiàn)的,所以現(xiàn)在也在慢慢的看一些其他車友的分享,想著能不能通過(guò)駕駛習(xí)慣讓它減少一些,畢竟經(jīng)濟(jì)性也還是很重要的一部分。
舒適:座椅軟硬適中,支撐性比較強(qiáng),長(zhǎng)途開車的話身體也不會(huì)感到太疲憊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1247公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是顏值,之前也看過(guò)好幾款車型,日系車型中馬自達(dá)的顏值應(yīng)該是最高的,CX4的造型完全吸引了我,讓我無(wú)法自拔,從網(wǎng)上看車到現(xiàn)場(chǎng)看車,再到試駕,一直都非常的滿意,也很喜歡,開上它感覺(jué)就是全村最靚的仔了,自信滿滿的。
缺點(diǎn):不太滿意的就是車子的噪音確實(shí)比較明顯。而且偶爾還會(huì)出現(xiàn)異響問(wèn)題。這個(gè)還得看車子具體的車況,走爛路的時(shí)候會(huì)覺(jué)得內(nèi)飾里面有異響。平時(shí)市區(qū)里面還是不存在的,正常跑的話沒(méi)問(wèn)題。高速上是整個(gè)噪音都會(huì)比較大。我看馬自達(dá)車主也是普遍反映多少都會(huì)有一點(diǎn)異響問(wèn)題,現(xiàn)在感覺(jué)不知道是幸運(yùn)還是不幸呢。
外觀:外觀就不用多說(shuō)了,目前作為單身青年的我對(duì)這個(gè)外觀要求確實(shí)是比較高的,這樣說(shuō)不定會(huì)給未來(lái)對(duì)象留一個(gè)好的印象,所以我選擇這款車也是有一些別的原因的,這款車的外形真的十分立體,前蓋上的流線型,和大燈交相呼應(yīng),非常適合我們這種單身青年。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較精致的,方向盤看起來(lái)很高端。
空間:我最喜歡車子的后備箱容積了,感覺(jué)很大的樣子,只可惜我不怎么出去自駕游,以及平時(shí)都沒(méi)什么東西要放,感覺(jué)這個(gè)空間給我白瞎了。
配置:銷售的態(tài)度,以及專業(yè)的服務(wù)。售后人員的接待非常好
動(dòng)力:動(dòng)力2.0的排量,城市用車感覺(jué)還可以,但在起步階段感覺(jué)點(diǎn)肉,速度起來(lái)后還可以。
越野: 馬自達(dá)的操控很舒服,開著比較隨心所欲,這點(diǎn)很滿意。
油耗:因?yàn)槲易约罕旧淼鸟{駛技術(shù)就不咋樣所以對(duì)于它目前的油耗我感覺(jué)還是挺滿意的,畢竟油耗也不算高在我的預(yù)算之內(nèi)。
舒適:穩(wěn)定順暢的操控和駕駛樂(lè)趣,買馬自達(dá)CX-4的時(shí)候體驗(yàn)過(guò)急加速,也體驗(yàn)過(guò)急轉(zhuǎn)彎,就感覺(jué)這車好操控,很穩(wěn)定和安全的,沒(méi)有太顛簸感和噪音干擾,座椅不軟不硬的過(guò)濾性也可以的,這車還有天窗,空調(diào)效果也很好,雖然后排不夠大氣有點(diǎn)壓抑感,整體感覺(jué)還算可以的,本來(lái)就是轎跑SUV,這樣的設(shè)計(jì)已經(jīng)很出色了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過(guò)的車 清空 | 關(guān)閉
山东省| 太湖县| 丽水市| 郎溪县| 绿春县| 堆龙德庆县| 新沂市| 疏勒县| 临潭县| 新乐市| 普洱| 抚顺县| 蓬安县| 乐陵市| 若尔盖县| 阜阳市| 浠水县| 收藏| 巨鹿县| 阿拉善右旗| 米泉市| 吉安县| 中超| 广汉市| 永城市| 图们市| 赤峰市| 沙湾县| 稻城县| 景宁| 中牟县| 嘉兴市| 镇安县| 普洱| 茌平县| 安远县| 西丰县| 托克逊县| 湘乡市| 双辽市| 莱芜市|