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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗超低
缺點(diǎn)：沒有網(wǎng)上其他人說的那么省油，
外觀：cx4 懂的人不必解釋
內(nèi)飾：手感不錯(cuò)，中控有點(diǎn)凌亂。
空間：空間不給力，座椅整體低點(diǎn)可能還好些，后排坐人還是久了會(huì)不舒服，個(gè)子大的更加不用說了。
配置：預(yù)算13-14萬，但是又不想買手動(dòng)的，所以咬咬牙就買了1528的這款。價(jià)格我也能接受的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步也很穩(wěn)。
越野：
操控沒的說，馬自達(dá)的特點(diǎn)就是操控。
油耗：行駛2000公里，油耗7.2左右
舒適：前排舒適性還可以
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是外形啦，炫酷拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：前排空間如果調(diào)到很舒適，后排就有點(diǎn)小了，
外觀：看了看逍客，覺得太丑了，一開始買這個(gè)車也是奔著他的外形，很漂亮，我選的紅色，是不是感覺騷氣外漏呢，哈哈
內(nèi)飾：整體感覺還行吧，就是座椅沒有真皮和電動(dòng)座椅有點(diǎn)不方便，搞好要17萬多的車駕駛室居然沒有電動(dòng)座椅和真皮，還有玻璃居然不是一鍵升降的，估計(jì)到時(shí)自己肯定要在這塊要花點(diǎn)錢改裝下，不過整體的黑色布座椅和車內(nèi)飾的整體搭配還是可以的，還有就是那個(gè)中控臺(tái)位置在吐槽下，要是配個(gè)大屏的顯示屏就好了，現(xiàn)在這個(gè)收音機(jī)看上去感覺怪怪噠，很不協(xié)調(diào)，有種很想馬上換了它的沖動(dòng)，這位置設(shè)計(jì)的真的太失敗了，給個(gè)差評(píng)，車?yán)飫e的異味還好，基本沒什么，車的用料和材質(zhì)還是挺好的。
空間：空間只能算一般，不能算的上太好。
配置：性價(jià)比還是可以的，畢竟進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)，活力版裸車152800還是比較人性化的，當(dāng)然如果再多個(gè)自動(dòng)空調(diào)就更完美了，加裝的個(gè)性化座椅價(jià)格也可以接受，3500元包含四個(gè)門板包裹也算良心價(jià)了。
動(dòng)力：還沒有暴力駕駛過，只是感覺每次想加速的時(shí)候，很自然速度就起來了，沒有什么大的推背感，但想往前沖的時(shí)候，感覺一點(diǎn)不費(fèi)勁。沒出過城，但在快速路中穿行，感覺很夠用了。
越野：
方向精準(zhǔn)，舒適度一般
油耗：跑了800公里平均油耗7個(gè)，市區(qū)9個(gè)，高速5個(gè)。
舒適：舒適性談不上，畢竟是SUV，胎糟處理不夠，畢竟那么大一坨
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常的不錯(cuò)，輕踩油門就好，而且最滿意的一點(diǎn)是方向盤非常的輕，轉(zhuǎn)向非常的靈敏，同時(shí)我最愛的就是現(xiàn)在的電子手剎了，這是一汽馬自達(dá)所出的唯一一款科技感這么強(qiáng)的車了顏值必須要好好說說，真的是完美中的完美，我就是被顏值所吸引而來的，南京這邊就是一家馬自達(dá)4S店，稍微有點(diǎn)遠(yuǎn)，為了能第一時(shí)間看到實(shí)車，大老遠(yuǎn)的做車到江寧去看，當(dāng)時(shí)還不能試駕只能看，第一眼看到，比宣傳單頁上的更驚艷，更是愛上了它。CX-4對(duì)于年輕人真的是在合適不過了，我覺得開在路上肯定非常的拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：第2排座位空間還沒達(dá)到理想范圍，個(gè)人感覺如果幾個(gè)身材比較高大的坐進(jìn)去就比較擠的，特別是坐3個(gè)胖子的話，那樣就非常的不舒服了，不過平時(shí)上下班開開，基本一個(gè)人開，基本上滿車的日子也不會(huì)太多，所以也就忽略不計(jì)了
外觀：還換還說啥啊 ，買它就是看著臉來的啊這個(gè)價(jià)位的 誰還能跳出一個(gè)比它更迷人的小臉蛋嗎？？？？？
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，我就喜歡這樣的，不喜歡太復(fù)雜儀表中控：儀表挺簡(jiǎn)單的，也方便看到，很滿意，轉(zhuǎn)速油耗簡(jiǎn)單明了異味異響：新車嘛，異味肯定有點(diǎn)，響動(dòng)沒有，提車三個(gè)星期了，味道幾乎沒有了
空間：相同級(jí)別的轎車中還是相對(duì)較窄的，不過三口之家足夠用
配置：對(duì)于新概念的“轎跑”來說，馬自達(dá)把cx-4定位到這個(gè)價(jià)格，真的是太親民了。比起同價(jià)位的車來說，cx-4真的是在更方面都做到了極致。
動(dòng)力：我一個(gè)女的開動(dòng)力完全夠用，我天天在市內(nèi)開也不敢快開也看不出來啥，就是正常時(shí)速開，所以這個(gè)動(dòng)力完全夠我用了，不過有時(shí)候我對(duì)象開他喜歡動(dòng)力，開的快，但他反應(yīng)也挺好的，超車給力，起步也挺快的。
越野：
方向盤比較輕，過彎也很舒服，馬自達(dá)操控沒得說底盤及懸架：地盤很高！輪子很大，輕輕松松上下臺(tái)階一點(diǎn)問題都沒有！山路：爬坡和下坡的感覺還是很不錯(cuò)的！就算拉上4.、5個(gè)人上坡，油門不用踩得很深就很輕松的上去了！雨雪泥濘路面：在泥濘路面也沒有感覺打滑和動(dòng)力不足的感覺！冰雪路面沒有走過，但我想應(yīng)該也不會(huì)差！
油耗：現(xiàn)在跑了有將近兩千公里，油耗基本保持在8升上下徘徊，主要也是上下班用在市里頭跑，這樣的油耗很不錯(cuò)了聽說過了磨合期還會(huì)更低？
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的我155CM 雖然手動(dòng)座椅但是可以調(diào)到我最適合的位置，座位兩側(cè)的包腰還是可以的
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。操控
缺點(diǎn)：外觀接縫緊密做得一般，做工出眾一般。空間非常差。可以跟昂克賽拉有得一拼�。�！
外觀：外觀也是一句話美得沒得說。十多萬的車30萬的外觀，滿滿的滿分。，，做工車漆：紅色的加價(jià)2000，銷售說是紅白兩種顏色的車漆要比不加價(jià)的車漆要厚一點(diǎn)，對(duì)于顏色我感覺紅色雖然騷氣，但更能體現(xiàn)馬自達(dá)魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念。。
內(nèi)飾：黑色略感壓抑，可能這樣的設(shè)計(jì)帶感，但是個(gè)人不是很喜歡，這個(gè)因人而異
空間：前排寬敞，后排前后進(jìn)深有點(diǎn)窄，不過影響不大，看誰坐，全家人沒有超過1.8米以上的。后排可用寬度1.48米，坐三個(gè)人不會(huì)擁擠，不過后排中央有個(gè)較高的凸起，可能不宜長(zhǎng)時(shí)間坐人。后備箱進(jìn)深很大，后排座椅放倒后超過1.82米，可以當(dāng)一張雙人床了。
配置：這個(gè)價(jià)位，沒有競(jìng)品車型。從配置來說低配也有LED大燈、天窗、自動(dòng)啟停系統(tǒng)、駐車輔助系統(tǒng)、電子手剎；從技術(shù)來說15.28萬就能擁有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、愛信AT變速箱。如果是喜歡操控的朋友，可以考慮一下，個(gè)人認(rèn)為還是比較超值，如果再過一年買的話估計(jì)就能享受到現(xiàn)金優(yōu)惠。
動(dòng)力：2.0自然吸氣，150馬力，像我種代步需求的，滿足我一點(diǎn)都不在話下，動(dòng)力輸出非常直接，換擋很快！滿載行駛一點(diǎn)都不感覺‘肉’！
越野：
馬自達(dá)超控不用說，自己的車子肯定舍不得整，但是試駕我開了哈確實(shí)很舒服，過彎的傾斜度很小，過完彎以后車子恢復(fù)的很快，不會(huì)讓人慌忙，高速過彎也是如此，不愧是彎道之王，一點(diǎn)不假
油耗：油耗百公里9個(gè)還可以�？纯瓷细咚倮懿荒茉诮到怠�
舒適：這是SUV，雖然是跨界的，那也是SUV。不能要求它像轎車那么舒適。反正我覺得很好
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)的很漂亮，人馬一體的操控水準(zhǔn)，扎實(shí)的底盤調(diào)教！
缺點(diǎn)：車子的后排空間一般般，我身高182，喜歡把駕駛座位拉的比較靠后，所以后排顯得有些小。不過還好我后排一般不怎么坐人，對(duì)于我影響不大。建議在意后排空間的人慎重考慮、
外觀：外觀設(shè)計(jì)是我購(gòu)車的首要標(biāo)準(zhǔn)，馬自達(dá)自魂動(dòng)設(shè)計(jì)出現(xiàn)之后已經(jīng)納入選車名單里面。反正20萬以內(nèi)外觀能吸引我的車型沒誰了。車身造型：車頭造型犀利激進(jìn)，車尾向后上揚(yáng)車頭前傾，加上拍扁的尾部，造就時(shí)下年輕人最愛的轎跑風(fēng)格。好多人說車身低矮，但實(shí)際196mm的離地間隙能說低嗎，要不你去看看隔壁的crv吧，我就不嗶嗶了。車燈設(shè)計(jì)：全系標(biāo)配的led大燈是業(yè)界良心，實(shí)際使用體驗(yàn)很不錯(cuò)，反正我覺得跟人家出去燈光改裝幾千塊出來的效果一樣的，而這畢竟是原廠的東西，怎么說也是更有保證。
內(nèi)飾：內(nèi)飾接縫做的很不錯(cuò)，相比阿特茲有很大進(jìn)步，唯一的不太能接受的就是黑內(nèi)飾頂，后排感覺很壓抑，要是換成淺色的內(nèi)飾頂?shù)脑拤阂指袝?huì)減少許多。
空間：夠用180以下的160斤以下的完全可以 黑色的車頂也沒有讓人覺得很壓抑 相當(dāng)不錯(cuò)
配置：2.0不錯(cuò)。個(gè)人認(rèn)為15萬裸車能買到2.0 糾結(jié)昂克賽拉的多一個(gè)選擇。還不夠米上阿特茲的又多一個(gè)選擇
動(dòng)力：推背感也有 一般吧
越野：
方向盤稍有虛位，不靈敏也有不靈敏的好處，就是高速的時(shí)候不至于稍打一點(diǎn)兒方向，就左右亂逛！轉(zhuǎn)向角度也很小，在城里調(diào)頭很輕松！方向盤也很輕盈！
油耗：目前 8.3 還在磨合期，油耗算是驚喜。希望首保后繼續(xù)降。
舒適：座椅包裹性很好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)感覺疲勞，后排乘坐不是很舒服，特別是后橋凸起部分，坐三個(gè)人就很難受了
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：何止一點(diǎn)，油耗創(chuàng)馳藍(lán)天新技術(shù)13:1的壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)和魂動(dòng)紅漂亮的外觀，操作。轎車的操控感覺，SUV的高離地間隙。
缺點(diǎn)：跟很多車主一樣，空間有些不給力，還有縫隙太大，車頭有點(diǎn)長(zhǎng)，新手已經(jīng)蹭了兩次了，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也有點(diǎn)大
外觀：這個(gè)也不用說了，馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，整體簡(jiǎn)潔大氣上檔次。
空間：比較大，絕對(duì)夠用
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，總之喜歡
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò) 對(duì)于一款自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)了
越野：
操控一句話好的沒得說！ 馬自達(dá)本身就是操控之王，真正做到指哪打哪。 這個(gè)車也非常適合女生開（不過無錫這邊的cx4車主群里面還是男生居多），方向盤很輕很靈活很精準(zhǔn)，讓人越開越想開。馬六一直都是以彎道之王自居，而四弟的操控性能與馬六比起來有過之而無不及，都說馬自達(dá)的操控跟寶馬有的一比，寶馬開過朋友的x1，跟x5，真心感覺cx4好開。�？赡墚�(dāng)時(shí)開朋友的車時(shí)候有點(diǎn)緊張。。。。
油耗：目前行駛了750公里，城市和高速山區(qū)各一半吧。目前油耗6.9L，非常滿意城市路段表現(xiàn)：純城市油耗的話我的是9.9l，因?yàn)槲靼蔡铝�。我覺得能接受。
舒適：車的舒適型還好，就是輪胎比較挑路面，有的路面聲噪挺大，目前沒上高速呢，不知道風(fēng)噪怎么樣
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛樂趣好，好操控
缺點(diǎn)：沒有霧燈
外觀：外觀滿分 時(shí)尚搶眼 見過的人都說你這個(gè)車這么好看啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局合理、簡(jiǎn)潔！黑色的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，很年輕時(shí)尚，后期想包個(gè)皮座椅，預(yù)算2000大洋，中控屏就不換了！我覺得挺好用，畢竟有雷達(dá)就夠了，導(dǎo)航已經(jīng)習(xí)慣手機(jī)了！
空間：前排空間還不錯(cuò)，視野比一般的轎車好些，就是后排空間小了點(diǎn)
配置：整體來說，我覺得這個(gè)車比較適合小女生開，外觀年輕，價(jià)格也差不多（沒有優(yōu)惠，多少是有點(diǎn)鬧心），女孩子買車么，看的就是一個(gè)外觀，第一眼，喜歡了，就是喜歡了，很明顯，它打動(dòng)了我，我選擇了它，也不后悔，選擇了它！
動(dòng)力：動(dòng)力源頭是發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)是馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天的一部分，創(chuàng)：創(chuàng)新 在這渦輪橫行的年代 馬自達(dá)走出了自己的路 創(chuàng)新的路，打破常規(guī) 在原有技術(shù)上實(shí)現(xiàn)13:1先不管他什么壓縮膨脹比，反正在此之前中國(guó)民用車?yán)餂]有。馳：馭駕飛馳 也不管他愛信的變速箱有多好，馬自達(dá)的調(diào)校真的是可圈可點(diǎn)。藍(lán)：藍(lán)色的芯 省油啊 省油啊 省油啊 重要的事情。天：天下我有。好了，我還是說人話吧。2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般但是基于變速箱的調(diào)校匹配可以做到隨心而動(dòng)，隨腳而行。這點(diǎn)尤為重要 我對(duì)動(dòng)力的要求就是如此。渦輪車直線加速確實(shí)快 但是家用車的動(dòng)力最關(guān)鍵在與響應(yīng)，打個(gè)比方在高速有緊急情況需要加速避讓，動(dòng)力差的或者變速箱遲鈍的直接導(dǎo)致你無法第一時(shí)間加速或者會(huì)有一段時(shí)間的停頓。動(dòng)力好的但是調(diào)校差的可能你無法判斷自己的油門要踩多深，踩太深速度忽然過快也有可能導(dǎo)致危險(xiǎn)，開段時(shí)間熟悉后CX 4就能很輕易做到你心里預(yù)期的要求，而且很靈動(dòng)�？偨Y(jié)活力的2.0的系統(tǒng)夠用好用。
越野：
方向盤很輕盈很靈活很精準(zhǔn)，非常適合女生開，媳婦一直夸這車太好開了，在哈爾濱公路大橋下橋那幾個(gè)連續(xù)轉(zhuǎn)彎，50多連續(xù)轉(zhuǎn)，一點(diǎn)問題沒有，很舒服很穩(wěn)，同級(jí)別的無出其右。
油耗：目前基本只是上下班開，油耗在8.3左右，比起朋友的邁銳寶2.0自豪，K5，油耗顯的非常樂觀。
舒適：對(duì)比轎車而言減震偏硬，SUV的通病。座椅包裹性和做工比較滿意，隔音做的不是太好，黑色頂棚酷酷的，跟酷酷的外觀很搭。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來很輕松，外觀超級(jí)時(shí)尚，特別喜歡這個(gè)外觀，回頭率很高的，甚至吃飯的時(shí)候別人看見這車會(huì)順便問一下在哪里買的什么價(jià)位，大燈也不錯(cuò)，而且后備箱對(duì)女生來說也夠用，對(duì)我來說性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：配置一般，價(jià)格沒優(yōu)惠，也沒啥贈(zèng)品！空間人多的話相對(duì)狹窄。
外觀：外觀那是沒的說了，要不是看這個(gè)外觀也不會(huì)選擇他了，曲線性設(shè)計(jì)的完美，還有流行眼前大燈都非常的完美。最主要是底盤高啊 ，我這馬路殺手真心試用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)低調(diào)了！屏幕放不下去。內(nèi)飾顏色全黑色的有點(diǎn)顯著壓抑，但是看到那個(gè)真皮版的顏色還是喜歡全黑的。手感材質(zhì)：后加的皮質(zhì)座椅，摸著還行，跟織布座椅一樣軟軟的。方向盤有點(diǎn)小但是手感不錯(cuò)，操控起來也很輕，很帶感。儀表中控：儀表盤簡(jiǎn)單清晰，彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)。和外觀一樣簡(jiǎn)約中帶著霸氣。異味異響：提車得時(shí)候有點(diǎn)味，用暖風(fēng)一頓哄，然后一放就好了。
空間：經(jīng)常乘坐三人 ，空間還可以。
配置：還是偏貴的，買它都因?yàn)檫@套創(chuàng)馳藍(lán)天
動(dòng)力：動(dòng)力我選的是2.0L排量的活力版，當(dāng)時(shí)也考慮到這車2.0L會(huì)不會(huì)有點(diǎn)不夠動(dòng)力？后來訂車前去店里面試駕過，覺得其實(shí)還不錯(cuò)，沒有想象仲弱，可能是因?yàn)閯?chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器搭配工作的效果吧，動(dòng)力順暢隨傳隨到。換擋平順，朋友試駕還以為這是CVT的變速器。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！馬自達(dá)的超控沒得說
油耗：新車磨合期（850公里），大概在9.2個(gè)油.
舒適：前排空間較大，座椅包裹性較好
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1403公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高
缺點(diǎn)：空間
外觀：美的無法直視！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是很滿意的，儀表臺(tái)才材質(zhì)手摸上很舒服，也真的不反光，電子剎車讓這個(gè)內(nèi)飾空間看上去更高檔。
空間：緊湊+跨界SUV來說，空間小是沒辦法的，我爸是馬六后備箱和后排空間都不大，高度可以一般177的人也不會(huì)到頂，我155CM，駕駛室位置一般是進(jìn)里面第2格，后排地上的位置只能放大概30CM寬的快遞箱。副駕駛一般會(huì)在往后一些，那后排就比較急了。
配置：性價(jià)比就那樣吧，能便宜更好了，不能就算了，我是全款直接交的錢，攢錢就是為了享受嘛，這個(gè)我想的通，就是不知道馬自達(dá)廠家怎么就突然搞得正價(jià)銷售了，以后都是這樣嗎，前期不是太能接受，不過想想也沒啥，就是自己認(rèn)識(shí)領(lǐng)導(dǎo)也沒落個(gè)比其他人更多的實(shí)惠，這不說了，要是車能帶給我實(shí)惠比啥都強(qiáng)，身邊有幾個(gè)開馬六的，睿翼的，說馬自達(dá)的車不錯(cuò)，自己是第一次開這個(gè)牌子的，希望能帶給我不一樣的感覺，人馬一體不是太懂，回來好好了解一下，從這個(gè)車愛上了這個(gè)牌子，綜合來看，性價(jià)比打5分吧，畢竟15萬左右的車，對(duì)比了幾個(gè)牌子，還數(shù)這個(gè)車了，給幾個(gè)大大的贊吧，還有說起性價(jià)比了，這個(gè)自動(dòng)駐車功能這個(gè)性價(jià)比高，還有一鍵啟動(dòng)，要說了也不錯(cuò)，這個(gè)不是真皮座椅，這點(diǎn)性價(jià)比不高，起碼弄個(gè)真皮吧，不說多上檔次，起碼孩子踢著蹦著了，好打理一些，布的不好清理，而且只有高配的才是電動(dòng)的座椅，雖說我的是低配，但是這點(diǎn)我也不是特別理解，好了好了，不說了，贊贊贊吧
動(dòng)力：自吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平順，但起步一點(diǎn)不慢，油門踩深一點(diǎn)有明顯的推背感。坐三個(gè)人開空調(diào)上高速時(shí)也沒有疲軟的感覺。2.0發(fā)動(dòng)機(jī)再考慮1.5噸的車重能有這表現(xiàn)已經(jīng)非常滿意
越野：
AUTO HOLD,istop等功能一應(yīng)俱全，操控感舒適
油耗：這個(gè)必須贊！目前9000+公里，平均9.2個(gè)油，對(duì)于我這樣的開法，我覺得油耗居然沒上10，很是意外的，對(duì)了，我家在市中心。
舒適：坐著挺舒服的·椅子角度都挺好·后排我老婆坐著的時(shí)候說比前排還舒服·看來角度還是不錯(cuò)的··
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀整個(gè)車身的設(shè)計(jì)風(fēng)格 線條流暢 以及油耗動(dòng)力
缺點(diǎn)：就是后排空間小了點(diǎn)，特特別是中間隆起的地方，后排坐兩個(gè)人還行，坐三個(gè)人中間的人會(huì)比較辛苦，坐個(gè)小孩還可以。
外觀：顏值久不用說了 現(xiàn)在都是看外觀的 顏值爆表
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約時(shí)尚，只是夜間低配車型沒有氛圍燈，而且比較黑暗。
空間：第二排高起來的地方是什么東西，后排2人坐，座3人將就一下可以，要是100公里，TMD憋屈死了！空間很小，本人185，開車頭部空間剛剛夠用，調(diào)好座椅，后排真的做人困難呀！不過后備箱的空間挺大的！這個(gè)不可否認(rèn)！
配置：感覺價(jià)格有點(diǎn)偏高
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力平時(shí)也能偶爾撒個(gè)歡，個(gè)人覺得夠用
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，換擋順暢，駕駛起來很輕松，跑個(gè)長(zhǎng)途什么的不會(huì)感覺累
油耗：：2.0的跑了600KM 下來才6.9，比預(yù)期的低。
舒適：人坐進(jìn)去真的是非常舒服，座椅包裹的非常貼合人體。比sxv舒服多了。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
