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(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
非常漂亮(1782)+1 操控好(1161)+1 動(dòng)力足(706)+1缺點(diǎn):
買它不如博越(7666)+1 細(xì)節(jié)太失敗了(4015)+1 價(jià)格有點(diǎn)高(1579)+1 油耗高(1575)+1 空間確實(shí)不大(835)+1 貴了(797)+1 空間。680)+1 尾燈不漂亮(316)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值 油耗
缺點(diǎn):因?yàn)樘貏e喜歡鋼絲,所以也談不上特別不滿意,如果非要說的話那就是后排空間了,車門比較小,上下車不是特別方便,后排看上去也不寬敞,坐上去就感覺被塞滿了,也沒長(zhǎng)時(shí)間坐在上面,不知道會(huì)不會(huì)累,不能隨意說。
外觀:外觀一百分,無論從哪個(gè)角度看都覺得完美,也可能太喜歡轎跑風(fēng)格的SUV了吧,不得不說勺子日行燈,點(diǎn)亮效果非常棒,妥妥的抓人眼球啊,車漆選擇的是星際藍(lán),低調(diào)有內(nèi)涵,嘻嘻
內(nèi)飾:我對(duì)內(nèi)飾的“豪華感”要求一向很低,只要質(zhì)量別出問題即可。即使如此,還是遇到了X1舉世聞名的中控異響,只有打開音響才能“解決”。-4的內(nèi)飾比飽受吐槽的寶馬更差,同為大面積塑料件,做工也是比較隨心所欲。提出表揚(yáng)的是檔把換擋區(qū)的真皮包覆、扶手箱的真皮包圍,重要的是沒有異響。儲(chǔ)物空間比較合理,車門儲(chǔ)物格、尾箱的限位不如X1,但是中控下方最方便的地方能放兩部手機(jī),中央扶手箱處能放兩瓶水,都是極其合理的布置
空間:不多說了一般而已。
配置:性價(jià)比對(duì)于家庭成員不多的來說性價(jià)比更高
動(dòng)力:起步很猛,推背感明顯,不過我是個(gè)新手,開車還是比較穩(wěn)的,100的速度,輕踩油門還是會(huì)往前沖,超車很有信心,這車的動(dòng)力,真的沒說。
越野:
非常好,渾然一體的感覺!
油耗:油耗低,市區(qū)開比較省油,高速更省油
舒適:不懂那么多套路,走那種爛路不是很舒服,開朋友昂科威就沒那感覺。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最中意的當(dāng)然是它性感的外觀,加上新穎的顏色,很容易入眼,還有就是省油。
缺點(diǎn):在路況不太好的地方胎噪大啊,后備箱空間裝高的東西不行!
外觀:選它就主要就是看中外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是原廠真皮的,后包的但是一分價(jià)錢一分貨,坐著舒服就好
空間:目前是我和女朋友使用,兩個(gè)人,空間足夠。前排駕駛位視野也很棒。乘坐空間:我身高184,駕駛位很舒服。后排空間也試乘了,并沒有明顯的感覺空間不夠。一直想為cx-4發(fā)聲,后排空間并不是小好嗎,看你和什么車比, 這款車的定位并不是超級(jí)寬大的越野啊,就是這么帥氣又有內(nèi)涵的一款車,那么寬大的后排反而很土,不用的空間又很浪費(fèi),緊湊型,才是精英實(shí)用派,還好爸媽和親朋胖子不多。不知道會(huì)不會(huì)被噴口水,這么帥氣的車?yán),人都不好意思變胖呢,各位車友快快鍛煉起來~放行李:很巧,買車就是為了搬家,4個(gè)行李箱,加上3個(gè)搬運(yùn)整理箱,行李空間足夠用。還沒有準(zhǔn)備后備箱墊,旅行箱拖來拖去略有心疼,呵呵。全家出游時(shí):北方現(xiàn)在冬天,還沒有機(jī)會(huì)全家出游,但是已經(jīng)和女朋友計(jì)劃好,天氣暖和了一定去郊游,cx-4停在旁邊,我們?cè)谝安停噺V告的畫面有沒有~儲(chǔ)物空間:門板儲(chǔ)物閣可以放水啊雨傘啊,挺好的,很貼心的設(shè)計(jì)是門板手扣的位置設(shè)計(jì)成防滑的了,女朋友喜歡隨手放小零碎物品也不會(huì)滑出來。
配置:全包下來17萬多買一臺(tái)帶LED大燈,電子手剎自動(dòng)駐車,自動(dòng)啟停就憑這幾個(gè)功能我覺得在同級(jí)別中也沒有誰了,而且買一臺(tái)開起來像轎車但是有著SUV底盤的車。合資車中真的好像只有CX-4了!
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)是杠杠的平時(shí)雖然沒開過什么車而且是2.0自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)但是配合她及其聰明的6速變速箱超車變道還是很給力的特別是踩到強(qiáng)制降檔開關(guān)的時(shí)候轉(zhuǎn)速直逼6000聲浪瞬間襲來。爽
越野:
操控一流,轉(zhuǎn)彎急加速等結(jié)合也非常符合我的標(biāo)準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎也沒的說,要的就是這感覺
油耗:馬自達(dá)的車真的很省油,馬自達(dá)的車真的很省油,馬自達(dá)的車真的很省油,重要的事情說三遍。以前大姐開的是別克車,相對(duì)來說就很費(fèi)油,F(xiàn)在鋼絲換成馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),13:1的壓縮比,比馬自達(dá)5更加的省油。所以說我的選擇沒有錯(cuò),我的堅(jiān)持沒有錯(cuò),就像當(dāng)初和老公開的玩笑一樣,“只要馬自達(dá)出新款,就換車,還換馬自達(dá)”。
舒適:過坑的時(shí)候還是有些顛簸
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)很贊
缺點(diǎn):高度。當(dāng)初決定買車的時(shí)候就想買suv,因?yàn)槔瞎纳砀?83,他總覺得轎車坐著不舒服,去4s店的時(shí)候老公上車感受了一下說高度夠用,就決定買這款車了,提車回來之后,總覺得這款車的高度和其他轎車的高度無區(qū)別,老公又覺得沒有之前感覺坐著舒適了,我說那是因?yàn)槟惝?dāng)時(shí)被它的顏值吸引了,愛屋及烏,自然覺得什么都好。要是這款車再高10公分就完美了,嘻嘻--當(dāng)然可能會(huì)破會(huì)整體的美觀啦。
外觀:外觀肯定不用說了,當(dāng)時(shí)選的車時(shí)候第一標(biāo)準(zhǔn)就是外觀,第二就是地盤,我也不例外深深的喜歡上了cx-4的外觀,因?yàn)槭忻嫔显揭败嚭芏,個(gè)人覺得外觀好看的沒幾款,大多數(shù)的越野車都是高高大大的,要不然就是圓咕隆咚的,沒有流線行,但是cx-4就不一樣了,基本滿意了我對(duì)審美的需求。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是比較簡(jiǎn)單實(shí)用的那種 科技感挺強(qiáng)的 我平時(shí)不太喜歡雜亂的,所以這個(gè)內(nèi)飾也是我想要的
空間:正常我和老公兩個(gè)人開,上下班用,后排后備箱基本上用不到,偶爾出去玩買東西的時(shí)候放放東西。
配置:定價(jià)可以,但是現(xiàn)在同級(jí)別的車也多,沒有優(yōu)惠就有點(diǎn)沒競(jìng)爭(zhēng)力了。
動(dòng)力:關(guān)于鋼絲的動(dòng)力我是給5分的……加速問題,超車問題他完全沒有壓力感,基本是上是我油門輕踩他就會(huì)給我秒速反應(yīng)的。加速換擋的時(shí)候不看速度我是基本上沒有感受的因?yàn)椴淮嬖谕校是很平順的……
越野:
操控幾乎是跟馬自達(dá)掛鉤的了,畢竟是有日本寶馬之稱。他那變道,調(diào)頭,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車身姿態(tài)那種從容,真的很難想象他是一輛SUV。在底盤的調(diào)教上,馬自達(dá)真的很精明,方向盤輕盈,但是只有一圈半到底的圈數(shù),又讓我的反應(yīng)更加迅速。路感很清晰,比如壓井蓋,過減速帶的時(shí)候,但是懸掛處理的很果斷,感覺車子就是晃了一下,然后瞬間就定下來了,跟本沒有多余的動(dòng)作。
舒適:感覺車子過減速帶的時(shí)候比較硬,平路開起還是比較舒適,上次跑了一條泥路車內(nèi)感覺略微還是比較抖,還能接受。早上起來點(diǎn)火,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,過了一會(huì)兒就小了。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是外觀,勺子日行燈簡(jiǎn)直美得不可救藥,外觀征服了N多人,路上回頭率超高
缺點(diǎn):貴…發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前3分鐘聲音較大
外觀:個(gè)人比較喜歡白色外觀的車,外觀時(shí)尚,轎跑型SUV的外觀非常拉風(fēng),開在路上回頭率很高,很有滿足感,這也是我選擇這款車的原因,LED流星眼前大燈感覺非常炫,熏黑尾燈,鉆石切割19寸鋁合金輪轂等都非常吸睛
內(nèi)飾:車門內(nèi)測(cè)做工稍微粗狂了點(diǎn),一些節(jié)點(diǎn)都不是很平整。外表方面還是沒多大問題的,我的這輛外表有個(gè)面起了個(gè)小泡,可能是噴漆的時(shí)候進(jìn)去了點(diǎn)雜質(zhì),希望大家提車時(shí)要擦亮眼睛觀察仔細(xì)。更希望汽車制造商質(zhì)檢工作再更用點(diǎn)心。
空間:本人90后小青年一枚,剛出學(xué)校,對(duì)空間的整體要求并不是太大!后排空間身高178MM的我坐在后排,還有一拳3指,夠用
配置:這款SUV性價(jià)比非常高,相對(duì)國(guó)產(chǎn)來說,價(jià)格上稍貴一點(diǎn),相比同類合資SUV其在外觀,價(jià)格,油耗,幾方面完勝!
動(dòng)力:動(dòng)力很足,就像我剛開始說的,輕輕一踩油門,車子就沖過去了,起步和加速都很贊。但是還是有點(diǎn)稍稍不習(xí)慣。但是也可能是充分體現(xiàn)鋼絲的設(shè)計(jì)理念,車隨意動(dòng),人馬一體。
越野:
剎車不重線性不錯(cuò),操控個(gè)人還是覺得控制很好的。
油耗:2.0的車子,除了日系車好像也沒有什么車能做到這么低了,這么堵的市區(qū)10L已經(jīng)不錯(cuò)了,應(yīng)該會(huì)降到8左右
舒適:目前為止家里人還算滿意,都說坐起來比crv舒服,座椅包裹性還好!我想說的是那輛crv都是2010年的車了,現(xiàn)在都6年了不具可比性;這車的長(zhǎng)度和寬度都決定了他的橫向空間還是不錯(cuò)的,前排座椅調(diào)到合適位置,后排還有很大空間,外加2700的軸距,空間更不用說了,只是因?yàn)檐嚫叩膯栴},溜背的造型已經(jīng)決定了他的縱向空間不是他的優(yōu)勢(shì),還好家里人普遍身高都不高,所以這點(diǎn)硬傷不算啥子,還有就是這車隔音一般,比我堂兄的昂克賽拉好點(diǎn),但是你們胎噪,風(fēng)澡真的很不滿意,剛開始你會(huì)被他的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音吸引,但是時(shí)間舊了就出出現(xiàn)審美疲勞。我在想是不是換個(gè)寬胎會(huì)好點(diǎn)。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):CX-4的風(fēng)格更像是游走在轎車與SUV車型之間的一個(gè)領(lǐng)域,這也能夠讓我們擁有更多的發(fā)揮空間,盡情的去改裝我們的專屬座駕。
缺點(diǎn):動(dòng)力空間內(nèi)飾
外觀:帥氣的外觀,買它一半是外觀
內(nèi)飾:挺上檔次的,當(dāng)然我也沒少花錢
空間:前排空間挺夠用的,開車也很舒適,就是后排的稍微小點(diǎn),坐滿人有點(diǎn)擁擠,加上中間有個(gè)鼓起的大包,不太理想。后排的門也有點(diǎn)小,上下車會(huì)費(fèi)點(diǎn)事,正常的情況下也都沒問題,不會(huì)總有滿載這種情況,跑個(gè)短途出去擠擠也就行了,畢竟也不是坐不下。儲(chǔ)物空間的話還不錯(cuò),扶手那里有杯架,還很實(shí)用,不管放什么規(guī)格的杯子都能卡住,一些日常用的物品也有個(gè)安置的地。后備箱的空間不能說太大,也是夠用,拉點(diǎn)大件的話可以把座椅放倒,還不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比很高 說實(shí)話 10幾萬的車 要顏值有顏值 要操控有操控 油耗又低 只有馬自達(dá)了
動(dòng)力:提速很快,動(dòng)力也很給力。
越野:
由于一直開的大眾車,操控感覺不出來。平時(shí)家用吧就那樣了。底盤及懸架:過減速帶時(shí)后懸掛硬邦邦的,開起來還可以,比四平八穩(wěn)的大眾好太多山路:山路感覺不到是一個(gè)越野車。開起來彎道也不會(huì)有太大的側(cè)傾,雨雪泥濘路面:泥濘路面車輛會(huì)打滑,感覺有點(diǎn)漂,主要不是四驅(qū)的吧
油耗:油耗相當(dāng)滿意,現(xiàn)在開了1000公里,沒跑過高速,平穩(wěn)車道,其中接近200公里是長(zhǎng)途,其他的全部市區(qū)國(guó)道跑,綜合油耗7.5,相比較SUV,很是意外驚喜。用的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)真心不耗油,哈哈????
舒適:平坦路面行使舒適性好,比較安靜。顛簸路面濾震中等偏硬。時(shí)速120以上風(fēng)噪和路噪明顯
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程203公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子外觀非常漂亮,操控起來就是人車一體,內(nèi)飾非常漂亮,這個(gè)價(jià)位的車配置的確高!
缺點(diǎn):這車前排往后調(diào)的太大的,主駕駛后排直接沒法做人了。!還好我不胖也不高,還能將就,不過也就因?yàn)槲疫@小體格才會(huì)買這車,另外還有這呼呼的風(fēng)噪,煩的時(shí)候真是煩上加煩。
外觀:那是選這個(gè)車第一個(gè)印象,老婆從思鉑睿的陣營(yíng)轉(zhuǎn)到CX4,就是被這個(gè)外觀征服,這個(gè)外觀估計(jì)十年都不會(huì)掉價(jià)
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方,顯得很沉穩(wěn)大氣,運(yùn)動(dòng)感十足。
空間:通常就我一個(gè)人開,媳婦兒偶爾坐副駕,我們家人都矮小,空間完全夠用,后備箱挺大的。
配置:自動(dòng)以上標(biāo)配天窗,全系LEd大燈,esp等等,還有什么好說的了。
動(dòng)力:加速表現(xiàn)超級(jí)贊,反應(yīng)很靈敏,買車之前看了很多這款車的測(cè)評(píng),都說動(dòng)力很棒,早就躍躍欲試,這回拿到愛車,路況良好的時(shí)候總是要加油門試試這著名的馬自達(dá)快速響應(yīng),很贊,推背感和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音讓我感覺仿佛在開賽車,真的像馬自達(dá)的slogan 那樣‘zoom-zoom’,小時(shí)候玩各種賽車模型時(shí)候的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)了。當(dāng)然,也提醒大家,感受動(dòng)力的同事別忘了注意安全遵守交通規(guī)則哦跑高速:這周末打算跑400公里的高速,期待我的伙伴的較好表現(xiàn)。
越野:
沒得說,電子方向盤,操控起來很輕,靈敏度挺高的!開起來順手!
油耗:夏天空調(diào)一直在用 市內(nèi)比較堵 油耗還沒降下來
舒適:曾經(jīng)有位女司機(jī)告訴過我,當(dāng)選車挑花眼的時(shí)候就坐到車?yán)铮杏X哪個(gè)車座椅坐著舒服就選擇哪個(gè)車,于是我做到了;運(yùn)動(dòng)座椅包裹感很不錯(cuò),開很久也不會(huì)感覺到腰酸背痛腿抽筋;前后獨(dú)立懸掛,使乘坐感很舒適。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車輛外觀,拉風(fēng) 帥氣
缺點(diǎn):就是沒有導(dǎo)航,給我個(gè)收音機(jī)!
外觀:最滿意的就是外觀了,車身流線給人的視覺效果太好了,沒見過有越野車達(dá)到這個(gè)效果,前臉包括前大燈的設(shè)計(jì)都是一步到位,像他們說的魂動(dòng)理念真的不是吹出來的。車身側(cè)腰線填在這輛車上很給力,有種不一樣的風(fēng)格。
內(nèi)飾:對(duì)于買最低配的我來說,就不評(píng)價(jià)內(nèi)飾了,不懂欣賞,覺得順眼就好。而且我本身也喜歡簡(jiǎn)潔一點(diǎn)的,-4的內(nèi)飾完全符合我的審美觀。
空間:多我來說cx4空間完全夠用 滿足日常生活用車
配置:馬自達(dá)的車,性價(jià)比應(yīng)該是很高的
動(dòng)力:2.0對(duì)于我平時(shí)開足夠了,偶爾暴力一把也好。一點(diǎn)都沒有小馬拉大車的感覺。
越野:
操控性舒適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)到位,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較平穩(wěn),沒有側(cè)向的感覺。
油耗:油耗低,市區(qū)開比較省油,高速更省油
舒適:舒適性一般,由于買的自動(dòng)擋低配的,座椅是織物的,實(shí)在不舒服,果斷換為真皮座椅,這下舒服多了,也上檔次了,平時(shí)駕駛時(shí)候風(fēng)噪還能接受,空調(diào)溫度合適。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):肯定是外觀啊,秒殺眾多SUV的外形設(shè)計(jì),一般SUV都是比較比較笨重的感覺,這個(gè)就很運(yùn)動(dòng)!滿分
缺點(diǎn):開車過程中胎噪是我最心痛的,在路況不是很好的情況下顯得格外明顯,真不知道怎么辦-_-||
外觀:魂動(dòng)紅很漂亮,轎跑車型流線車尾,地盤很高,開著很放心車燈設(shè)計(jì):LED燈很亮。像眼睛很漂亮,晚上路很清晰。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,比上不足,比上有余。俗話說,知足者常樂!
空間:怎么說呢 每個(gè)人的要求不一 我是覺得夠用
配置:動(dòng)力,空間,油耗,舒適性都挺好。價(jià)格也實(shí)惠,就是訂車等太久還要加裝潢。等車的時(shí)候心很累。
動(dòng)力:棒!棒!棒!也許2.5的更棒,不過我覺得2.0的已經(jīng)可以滿足我所有需求了。還在磨合期,沒敢跑太快,不過想要發(fā)力的時(shí)候就迅速就能夠發(fā)力響應(yīng),這點(diǎn)必須給個(gè)贊。
越野:
過彎的穩(wěn)定性非常好,方向非常輕也很精準(zhǔn),操控對(duì)行車安全影響很大,開了幾天感覺車開著還是很踏實(shí)的,尤其過彎,車體側(cè)傾的幅度很小,過減速帶地盤扎實(shí),沒有硬碰硬過分的顛簸感。自動(dòng)駐車非常方便,起步前松電子手剎的時(shí)候點(diǎn)一下自動(dòng)駐車,遇紅燈的時(shí)候完全可以解放右腳,很適合擁堵道路使用。
油耗:實(shí)際油耗在七到八個(gè)油的樣子,相當(dāng)于A級(jí)車1.6排量的車,真的很省油哦。
舒適:舒適性不錯(cuò),一定要注意新車雖然味道不大,但是也不能關(guān)著窗戶開車,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不舒服,過了四五天之后就好很多了,這點(diǎn)做得還不錯(cuò)味道比一些新車已經(jīng)小很多了
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車開起來很上手,操控感十足,進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱真不是蓋的。
缺點(diǎn):后排中間隆起,后窗稍小,其他的還真就沒發(fā)現(xiàn)。
外觀:17寸小胎!17寸小胎!17寸小胎!
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大方
空間:我平時(shí)就一個(gè)人開開,周未偶爾和三五個(gè)好友,去附近自駕游完全沒有問題,行李也可以放得下…
動(dòng)力:2.0的排量對(duì)我來說還算可以,平時(shí)上下班開,開車還是穩(wěn)一點(diǎn)比較好,但紅綠燈時(shí)起步還是比較迅速的,比其他車快那么一點(diǎn)點(diǎn),滿足了一下我的小小虛榮心
越野:
馬自達(dá)的車主打的就是操控,彎道之王,性價(jià)比不錯(cuò)
油耗:目前開了大概400多公里,油耗我算了一下6毛多,全是在市區(qū)開
舒適:開車的人是很舒服的,但對(duì)于坐車的人,路過凹凸不平的路面時(shí),減震器略顯僵硬一些。相對(duì)于馬自達(dá)其他系列的車來說,cx-4的除噪能力應(yīng)該是最好的了。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1394公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀相當(dāng)霸氣
缺點(diǎn):化妝鏡沒燈,車窗鍵沒燈。路噪大。車輪和車身之間縫隙大,影響造型。尾部飾條縫隙很大。后排車窗小視野差。
外觀:超喜歡,很符合我的審美觀 俗話說得好蘿卜青菜各有所愛這就是我的菜??
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單 流線 這兩個(gè)詞概括了。簡(jiǎn)單;整車的配件真的很一般了空調(diào)就三個(gè)大點(diǎn)的旋鈕就概括了,也沒有個(gè)中控屏,方向盤也是很簡(jiǎn)單啊。流線;中控太與中央的副手還有儀表盤,非常的有整體感。
空間:空間確實(shí)偏小,不過我家沒有1米76以上的,再加上平時(shí)只有我和LP,夠用就行
動(dòng)力:提速很快,動(dòng)力也很給力。
越野:
操控很容易上手,油門踏板,剎車踏板的線性不錯(cuò),響應(yīng)積極,即使是新手也完全不虛,很容易上手哦。剎車也很給人信心,方向盤的手感也不錯(cuò),指向準(zhǔn)確
油耗:一般在室內(nèi)上下班開,7.5,8個(gè)油左右,跑過一次高速,7個(gè)油吧,但是不知道儀表臺(tái)上顯示的準(zhǔn)不準(zhǔn),之前朋友開2.0雅閣10個(gè)油,感覺自己這個(gè)很省了。
舒適:駕駛位,對(duì)于駕駛員來說是非常舒適,我也做過一次乘客,坐在后排,黑頂有點(diǎn)壓抑,我這178的個(gè)頭實(shí)在不能坐后排!還好我每天坐的是駕駛位,其實(shí)也算不錯(cuò)!
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎