一鍵砍遍全城
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3008公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗確實很友好,目前還在磨合期,沒有激烈駕駛,僅僅是市區(qū)走走停停,開空調(diào)油耗僅僅7.6左右
缺點:頂棚有點矮
外觀:外觀最具吸引力,全系標(biāo)配LED勺子大燈,瞬間引爆時尚動感,特別是魂動紅,回頭率爆表。
內(nèi)飾:做工細致,用料實在
空間:這個是我上下班用車,我覺得很夠了,后座也并不小。我媽一直喜歡坐后座(她懶得系安全帶)覺得很夠啊。后座兩個人ok中間那個位子不太好坐人,畢竟凸起嚴重,后排出風(fēng)口又壓的蠻后的。頭頂空間不壓抑啊,不要拿它和正宗SUV比啊,畢竟高度差在哪里。反正總體夠用。我很滿意。
配置:就那樣
動力:動力很有意思,在現(xiàn)在渦輪增壓遍布市場的時候,馬自達卻仍然堅持自然吸氣。而且做精,做強。雖然我聽不懂什么13比1的超高壓縮比,聽不懂什么421排氣。但是我懂得什么叫做隨叫隨到的動力,隨心所欲的駕駛。2.0的發(fā)動機跟變速器的配合真的讓人拍案叫絕。我緩踩油門的時候,這個車感覺就像一個CVT的車,很平順,他換擋我都感覺不出來,但是當(dāng)我突然變化節(jié)奏,深踩油門,變速器又能夠及時反應(yīng)過來,瞬間降檔,動力瞬間涌出來。真是難以想象一個變速器可以這么聰明。好像他真的就知道我想發(fā)一樣。意義都不大。至于二排,平時就我一個人上下班,帶上老婆孩子都只是4個人。就算是會有坐滿5個人的,一個月都沒兩次,我有必要為了這種情況而去買一個大后排的車嗎?而且后排就算再大一點,也是杯水車薪啊,所以,感覺毫無必要。不過后備箱很不錯,因為他是長方形的,夠深,而且也不低。開口又大,所以我放貨物的時候很輕松。加速表現(xiàn):在這個價位加速無敵。非常非常平順,匹配非常完美。跑高速:車身也不輕,比逍客重幾十千克呢。但是馬家的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機,真心不錯,高壓縮比,動力強又省油~2.0在城市道路上很夠用了,油門踩深點馬上到4千轉(zhuǎn),動力的馬上提升,迷人的聲浪~動力平順性:無論加速減速40公里會有一個頓挫點,減速更明顯,不過聰明的超速箱還是很平順啦~跑高速:2.0到一百公里后超車也夠動力,但是上到120后,再提速超車,速度只能緩慢上升,超車距離拉遠了。所以經(jīng)常跑高速的,上個2.5
越野:
路感很好,轉(zhuǎn)向精準,懸掛軟硬感覺還可以,朋友說坐著舒服。
油耗:目前行駛了3080公里,百公里油耗8.6。個人還是很滿意的
舒適:空間很充足,有足夠的活動空間。
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購買時間2016年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格15.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3990公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力組合真心不錯,考慮到媳婦開的多,就沒買2.5,但話說這個2.0加6at是我開過的自吸里面的最順的了
缺點:后排中間隆起太高,乘坐中間座位的人會很不舒服。A柱太擋視線。
外觀:這個就不用說了,沖著這兒去的
內(nèi)飾:顏色搭配很喜歡
空間:本人身高180,前排空間不錯,寬度夠,高度夠,駕駛位視野也夠用,后排一般妻兒坐,也挺夠用,適合個人情況
配置:目前還沒有對比過其他車,so,性價比是最好的
動力:藍天發(fā)動機技術(shù)不錯2.0 動力足夠
越野:
操控簡單靈活,雖然底盤高但不影響操控。
油耗:郵箱太小,只能裝三十多升吧,跑高速大概能跑500公里,還算可以吧!
舒適:太空坐姿開車舒服,內(nèi)在配置豐富易用
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購買時間2016年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10080公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是服務(wù),非常到位;卦L也很及時,給人感覺非常專業(yè)。
缺點:座椅有點low 感覺給我包在里面
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工都比較滿意比長安的做工要好的多,一汽大廠還是比較信賴的,再加上中控的設(shè)計也比較有科技感比之前的表里不一顯得高大上多了。
空間:不坐滿其實還好,后備箱空間也還好。
配置:性價比這要看你拿什么車型去做對比,只能說各有各有千秋吧!畢竟買車的是你又不是別人,自己喜歡就行,管別人那么多看法干嗎。
動力:低檔位加速時發(fā)動機的轟鳴聲,真的讓人激動昂揚,夠勁;高速超車時主動降檔,車速直線拉升,給力。
越野:
手感偏輕,需要適應(yīng),但是操作感沒得說,同價位來說很有優(yōu)勢。打哪開哪。
油耗:目前開了兩千多公里,平時200元的油也可以跑個四百多公里,創(chuàng)馳藍天的油耗沒得說,既省油又省心城市路段表現(xiàn):平時也就在市區(qū)上下班開,碰到堵車的時候,油耗都要接近9L,周末偶爾和朋友出去玩,在郊區(qū)開的話,也還要8個多,希望還能再降一點吧
舒適:相比同級別車型來說,外觀秒殺一切的,恐怖啊在這個看臉的時代,哈哈,還是對舒適性說一兩句吧,主副駕完全沒有問題啊,對于后排苛刻的都是身高1.8米以上的個別分子,嘻嘻。
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購買時間2016年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形美觀,360度無死角,變速箱非常聰明,轉(zhuǎn)向靈活,日行燈很帥氣
缺點:說真對于馬自達CX-4的這款車型我又愛又恨,外觀車的造型是相當(dāng)?shù)暮每,但里面的空間真的不敢恭維,想我這樣的一米八身高的人坐進去頂頭了,調(diào)整駕駛座的位置再去坐后排有點困難!這樣好看不實用的設(shè)計您能接受嗎?其次就是我們經(jīng)常會忽略的一個點就是車身的A柱稍稍有點大過彎時有點害怕??,當(dāng)然有人會說這些都是小問題,可我個人會比較在乎。這也是我為什么遲遲不出手的原因之一。對于我來說A柱盲區(qū)太大的話會影響我開車的自信心。但現(xiàn)在也沒考慮太多了告訴自己開車小心點就行了!
外觀:魂動設(shè)計漂亮的沒道理車燈設(shè)計:全系這個燈設(shè)計確實使用美觀,炯炯有神的小眼睛賊亮做工車漆:車漆和前輩說的一樣,明顯薄、薄、薄 重要的事說三遍。。≤嚿碓煨停悍从^鏡位置、后窗大小設(shè)計簡直要人命。反觀鏡太靠后,死角太大了,后窗好小,很影響觀察后方,要沒有倒車影像,打車心里肯定打鼓
內(nèi)飾:內(nèi)飾略顯簡單,異響有一點。
空間:為了顏值,犧牲一點后排空間是可接受的~乘坐空間:性別女,身材165cm,前排座位完全充裕,后排不算寬敞,但是也不會覺得壓抑。全家出游時:老爸坐副駕,老媽坐后座,F(xiàn)階段,三個人都還比較滿意~
配置:如果能再便宜點就好了 但是對于新車沒有什么優(yōu)惠 就看這輛車的降價速度了 20次頂總共下來花了不到21 感覺也不少了
動力:磨合期,還沒有暴力駕駛過,感覺2.0L市區(qū)內(nèi)駕駛還算夠用,主要應(yīng)該是變速箱的功勞。
越野:
開過口碑甚好的博越,簡直太僵了,鋼絲的操控感,終于體會到人馬合一的感覺,特滿意,特喜歡那駕駛感,特想一直開下去
油耗:現(xiàn)在我1000多公里,平均8個油,不知道過了磨合期會不會上升,這個油耗比起我同事開的思域1.8,9個多的油來說,我只能暗暗的笑了
舒適:前排比較舒服,后排中間位有點窄,坐小孩比較好,還有一點就是噪音較大。
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3569公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,回頭率老高了,剛提回家,沒十分鐘來了3波打聽這款車的,都說好看,還有50多的老大爺問您這車下來得30吧?瞬間自我感覺逼格滿值哈哈。
缺點:車的后排空間,這個車的別的放面都很合我的意,唯獨就是后排空間確實是沒有達到我的目標(biāo)。不過話又說回來了,現(xiàn)在的車嘛,總會是有優(yōu)點也有缺點的,這個也是可以理解。
外觀:一眼傾人心,很滿足我們想要的車的特點!在車的領(lǐng)域有屬于自己的風(fēng)格!最有特點的是燈!能在賞風(fēng)景的同時也賞車很美的意境!
內(nèi)飾:內(nèi)飾算是比較中肯的水平吧。設(shè)計倒好,材質(zhì)一般。
空間:空間可以的!乘坐空間:后面不咋座!相對來說有點小,有利弊!后座座3個瘦小的還可以!
配置:時尚的車型外觀,經(jīng)濟省油。主要還是看自己喜歡,喜歡性價比就高,不喜歡性價比就不高。
動力:2.0的動力無論是在市內(nèi),還是市郊開已經(jīng)足夠了,不推薦開快車。有次超車的時候,踩過鋼絲的雞血開關(guān)(地板油之后再踩下那個隱藏開關(guān)),車子馬上變態(tài),咆哮著向前爆發(fā),感覺整個人都被拽著走,個人有點受不了,少用 。我一般大多數(shù)情況開車還是比較溫柔的,不然油耗肯定不止六點幾個了。高速很穩(wěn)啊,變道超車什么的絲毫不虛。
越野:
轉(zhuǎn)向精準,輕重變化線性,側(cè)傾控制給力。
油耗:百公里7.8個油大概
舒適:舒適度我感覺CX-4也可以說是一款極品了,座椅的包裹做的非常好,而且整體的設(shè)計都很讓人舒服,中央操控平臺也做的很高級,整體的觸感也做的特別好,雖然后排高度不高,但是他的座椅靠背角度設(shè)計的確實特別讓人舒服,能讓駕駛員和乘客都能感覺到整體一種放松的感覺。
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購買時間2016年10月
購買地點山西 長治
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程103公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意我這騷紅的紅,配上鋼絲的外光簡直騷的可以,特別是燈光從=車身掃過的時候賊帥!
缺點:可能是自己太瘦了,座椅就調(diào)的很靠前,但是這樣頭部就容易觸碰,鋼絲這種設(shè)計外觀是好看,但是確實犧牲空間得到的
外觀:外觀不用質(zhì)疑 酷炫
內(nèi)飾:內(nèi)飾特別喜歡,簡約,個人不喜歡中控太多東西。接觸地方全是皮得,很有檔次。
空間:前排夠大,180斤的我無壓力,后排也夠用,一家三口用用絕對夠啦
配置:物有所值吧!家用足夠,回頭率很高,主要是各人喜愛。
動力:動力還是不錯的,開到140比較輕松,就是起步有點肉了。
越野:
操控必須滿分,馬自達,沒的說。在高速變道的時候方向盤輕輕一帶,車頭立馬跟過來,真的是指哪打哪。不愧是同級操控第一
油耗:表上顯示7.7,是高呢還是高呢,感覺也沒有那么省油呀,后期就悠著開了,跑了四千多公里,加了差不多十次滿箱了。。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點當(dāng)然是顏值啦,現(xiàn)在看臉的時代咱的鋼絲走到哪都是焦點,走到哪回頭率都高;很多人都會問:哪買的啊?多少錢?這車真漂亮啊,也想買啊!我表面淡定的回答,其實心里已經(jīng)美開了花,我驕傲啊!
缺點:后排空間確實顯的局促,尤其是中間的凸起讓人簡直不能接受!其他我感覺還可以,后排頭部空間,設(shè)計師特地做了向里面凹的設(shè)計,不至于讓后排乘客太憋屈。
外觀:最喜歡的就是拉風(fēng)的外觀,魂動確實很吸引人,本來想要混蛋紅,想想2000大洋也是錢啊,退而求其次選了藍色。不過說真的鋼絲這次的幾個顏色除了黑色個人不喜歡之外 其他的顏色都能接受。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,科技感比較強
空間:空間很不錯,家用足夠了,但是野炊燒烤架帶起來費勁橫向?qū)Ρ龋焊杏X橫向比普通小車大不少,三個人坐起來基本不擠
配置:沒有驚喜
動力:動力夠用地板油很過癮,尤其踩到底后還能往下踩有個開關(guān)直接6400轉(zhuǎn),但是聲音大于動力當(dāng)然聲浪真心好聽。
越野:
操控性從稍高車速急打方向就可以體會到,方向盤帶著那種感覺,整個車身不會斜的太多,車上人不會覺得難受。底盤及懸架:底盤,什么叫穩(wěn),在鋼絲上完美體驗,那種感覺說不上來。那天在路邊找車位,路沿上有個車位,一個五系寶馬剛上前輪就咯吱一聲,掛的那叫一個慘啊,他下來不停了,我一腳油門輕輕松松的就上去了,那個寶馬車主一臉無奈的就走了。雨雪泥濘路面:剎車很靈敏,稍踩一點就有感覺,剎車不會有太大前傾感,雨天那個水花濺的,到處都是,我沒裝擋泥板,因為太丑,就要承擔(dān)后果啊。
油耗:目前開了1000多公里!油耗在8個!一公里大概在五毛!還可以接受!過了首保之后應(yīng)該會底一點!畢竟藍天創(chuàng)馳原裝進口發(fā)動機不是吹的!高速6個油!這是最滿意的地方!之前CRV差不多要7個油!
舒適:對于我來說,舒適性是很好的,不論是開車時的感受還是坐車的感覺。懸架稍微有點硬,過坑那些是有點抖,不過可以接受。座椅也很舒服,雖然不像阿特茲可以調(diào)節(jié)腰部,但總體很滿意。如果窗戶能有個一鍵四個窗戶集體升降就好了,每次停車很麻煩,一個一個的關(guān),這點稍微有些不方便,而且車鑰匙不能長按鎖車關(guān)窗戶,有待改進?照{(diào):空調(diào)制冷暫時沒用過,制熱是很好的,而且沒有異味。前擋風(fēng)除霧也來得很快,后排有空調(diào)出風(fēng)口,很貼心。有時候沒有開空調(diào),但是有熱風(fēng)。開始不知道是什么原因,還以為是壞了,打電話咨詢了銷售經(jīng)理,原來是發(fā)動機散熱。座椅舒適性:我和老公都覺得座椅很舒服,皮子很好,包裹性很強,坐上就有一種安全感,仿佛在說,安心開車吧,有我保護你。沒有額外添加坐墊之類的。不過手動調(diào)節(jié)座椅有點坑,對于女生來說不太方便,而且我總覺得會被弄壞,特別是調(diào)節(jié)高矮的時候,幸好不用經(jīng)常調(diào)節(jié)。噪音控制:我對噪音的包容度還是很大的,這個車在我看來沒什么特別不能接受的噪音。唯獨滿員時深踩油門的聲音有點大,有點像油門的嘶吼。
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購買時間2016年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格17.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:那必須是帥氣的外觀和操控了,和朋友一說提的是馬自達的車都是是彎道王,自己開起來果然如此,本人實習(xí)期還沒過,開起來很順暢,方向很精準,提速很順暢,總是很爽啊,誰開誰知道....
缺點:其實也沒有什么不滿意的,只是有些朋友做到后排會說空間小,大部分童鞋覺得空間還算夠用,我自己覺得夠用了,畢竟平時坐的人不多
外觀:外觀沒得說,喜歡
內(nèi)飾:皮面包裝比較合理,使用的皮料也比較好,新車異味不大。
空間:前排駕駛座位還可以,后排的空間就不算太富裕了,3個人座如果跑長途的話可能會很壓抑;后備箱空間夠大,幾乎可以容納兩個大人躺在里面。
配置:CX-4性價比就要看個人情況了,合資車在這個價位并不貴,個人認為這是一臺性價比非常高的轎跑SUV
動力:動力我的是2.0的,主要城市代步,偶爾一家人自駕游一下,基本120-150。沒往上走過。
越野:
沒的說,低速方向盤很輕,開起來慢慢沉了。棒極了。
油耗:創(chuàng)馳藍天非常完美。非市區(qū)開空調(diào)6.5L。
舒適:還沒有長距離的開車過,最久也就40分鐘的車程,就不多說了,等自駕游一次后再來補充。
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:個人最滿意的還屬于操控因為年輕人嘛 想必年輕人都有相同的感想吧 開車追求速度還有崇拜精準的操控感當(dāng)然cx4的 魂動外觀也賺足眼球。
缺點:最不滿意的地方要數(shù)等車這段時間了,足足從訂車到提車用了整兩個月時間,你們能體會到那種心急如焚的感覺吧。好在銷售人員的服務(wù)態(tài)度比較好每次催他們都耐心解答,不然有可能就直接推掉不買了,而且一分錢優(yōu)惠都沒有,連個腳墊都不給,要摳死的節(jié)奏嗎!還有一氣廠家也真是,產(chǎn)能怎么這么低,怪不得這些年馬自達一直賣的不瘟不火,合著都是讓你們給耽誤了。購車時還有個小插曲,本人比較關(guān)注車所以對個品牌車型都有一定了解,但是一進展廳看到馬八我還以為新上市車型,銷售人員介紹才知道賣了好多年了,合著這么多年你們都不做廣宣在這楞賣呢是吧!
外觀:外觀不說了,看了的人都說好!魂動的設(shè)計很有吸引力,相信看了的人都會被它的第一眼吸用!總之,美美的!帥帥的!哈哈哈!以前覺得十七寸的輪胎感覺還能看!覺得也不會影響鋼絲的氣質(zhì)!看久了!真的會有覺得如果十九寸肯定帥到爆!看到有朋友改裝十九寸,有些心動,只可惜,腰包不是很鼓,想想還是算了吧!瑕不掩瑜!我算是安慰自己嗎???車燈設(shè)計:車燈設(shè)計是一大亮點!完爆一大批車燈!不知道設(shè)計師怎么想的,我只說我第一眼
內(nèi)飾:個人感覺最喜歡的內(nèi)飾了,沒有多余的東西非常實用
空間:符合預(yù)期,夠用。相對于老款卡羅拉,前后空間基本差不多,還略富余,頭部空間和左右都有了比較明顯的提升。但是中間隆起確實比較高,后排長期3人肯定不舒服。
配置:這個價位買轎跑SUV,我覺得不錯了,看看笨死都賣啥價,不過咱屌絲也只能買得起這價格的。
動力:發(fā)動機還好,提速挺快的,這個真心沒的說,馬自達在這方面的功力值得贊揚,十分聰明的設(shè)定還能兼顧省油。頓挫不能說沒有吧,反正你要細心感受才能發(fā)現(xiàn)。這個價位的車,我覺得馬自達的變速箱是無敵的存在。
油耗:也非常省油,
舒適:還行
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購買時間2016年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程531公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值高,回頭率超高,方向低速輕巧,高速穩(wěn)重,轉(zhuǎn)向精準。自動啟停和auto hold非常好用,解放右腳。LED大燈科技感十足,雖然沒有疝氣燈亮度高但是光源的寬度大。
缺點:鋼絲所有我都滿意,唯一趕腳后排空間是個短板,如果長距離行駛,坐中間那個得換著坐。
外觀:外觀就更不用說啦,當(dāng)初就是看中了她。流暢的線條,性感的腰身,再加上馬自達獨特的魂動紅,這開出去就是百分之百的回頭率。!
內(nèi)飾:這也是我最略顯不滿意的地方了。只能說還有更高的提升空間,以這一點來換取價格上的優(yōu)勢有點得不償失啊。畢竟駕駛者的感受很重要啊,外觀呢開車的人又看不到,但內(nèi)飾是每天開車都要觸及的,應(yīng)該可以改善。
空間:總體上來說足夠了,一般也就是做2個人,偶爾一家人也沒有覺得位子太小
配置:性價比相對一般,中配車型很多配置都沒有還是很遺憾的。
動力:完全夠用,加速非常積極。
越野:
懸掛支撐非常好。
油耗:磨合期油耗不高,馬自達創(chuàng)馳藍天發(fā)動機的確不錯。估計磨合好了油耗還會下降
舒適:舒適性要分兩方面說,首先開起來乘坐感受很舒適,座椅的包裹性很好,兩側(cè)有支撐,腰部的支撐和肩部的支撐稍微欠一點。然后就是胎噪略大,高速的時候風(fēng)噪也稍微有一些,噪音表現(xiàn)應(yīng)該在這個價位處于一個中等水準。
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