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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，油耗比轎車還低
缺點(diǎn)：噪音，這就不多說了，作為馬自達(dá)的傳統(tǒng)老問題，不管是胎噪也好風(fēng)噪也好只要你開得夠快總會(huì)給你些小驚喜，但聽說在cx4上已經(jīng)小有改進(jìn)了，真的是為其他車型默哀一小下下。
外觀：明明可以用外觀吃飯，卻偏偏用實(shí)力打動(dòng)人心，這句話來比喻小4再適合不過了，魂動(dòng)設(shè)計(jì)真不是蓋的，尤其是前臉很有殺傷力，從提車到現(xiàn)在已經(jīng)不低于20次被路人們攔下問車了，身邊的朋友都說好看，挺滿意。
內(nèi)飾：整體風(fēng)格挺年輕的，適合我。就是黑色的頂稍感壓抑
空間：后排空間偏小，感覺還是有點(diǎn)壓抑
配置：高 無論從油耗還是操控外形都滿足了我對(duì)車的需要
動(dòng)力：我就上下班開開，銷售顧問就叫我選擇了2.0L，試駕了一下覺得2.0L是夠了，女的開的動(dòng)力已經(jīng)充足，
越野：
操控好
油耗：這個(gè)藍(lán)天技術(shù)，不得不說確實(shí)省油，比我之前1.4的高一點(diǎn)點(diǎn)，很滿意
舒適：要有好的操控性，就必然沒有什么舒適性可言，如果像日產(chǎn)的座椅，開起來你還能想象他的操控能力？而且小絲絲的座椅包裹性棒棒的，坐上去，將你的PP，大腿，腰部，全部包裹起來，使你在連續(xù)過彎，變線的時(shí)候，不會(huì)讓你的坐姿有太大的該變，難怪跑車的座椅都這樣
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置夠用，我選的晶鉆灰懶人就選它超級(jí)耐臟，顏色很有味道，耐看。開很像轎車的感覺。
缺點(diǎn)：隔音！隔音！隔音！60碼朝上噪音就大了，這也跟開什么路有關(guān)系的吧
外觀：靚麗 耀眼 選的紅色 很醒目
內(nèi)飾：高端大氣，做工精細(xì)
空間：空間相對(duì)于suv來說，是小了點(diǎn)�？磦�(gè)人需求吧。如果你是那種長(zhǎng)期五人行的，換車吧。
配置：論壇里有人說過一句自己喜歡的當(dāng)然是自己認(rèn)為性價(jià)比最好的了·沒有完美的物件嘛·
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力在理論上還是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁的，真正開車以后感覺提速?zèng)]有想象中這么優(yōu)秀
越野：
操控很棒的哦，沒得說。選擇它就是為了這個(gè)啊，要不然就不是它了，懸掛的話比起其他車要偏硬，但是彎道的時(shí)候很好，能接受，畢竟偏運(yùn)動(dòng)型嘛，還是可以的，平時(shí)也不太跑爛路！
油耗：油耗絕對(duì)的驚喜 現(xiàn)在才跑了1800公里 油耗表顯7.1我之前加了800塊錢的97 跑了1700油表亮燈 算下來一公里不到5毛 如果加93的會(huì)更省 油耗方面絕對(duì)滿分
舒適：真皮的座椅包裹性非常到位，從頭枕到腰部支撐都非常到位，底盤偏硬，過任何路況都會(huì)清晰的反應(yīng)給駕駛者，整體給人非常的運(yùn)動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是外形啊.魂動(dòng)的設(shè)計(jì)。優(yōu)美的線條，大愛的紅色
缺點(diǎn)：悅聯(lián)系統(tǒng)太落后，感覺自己穿越了，不相信自己生活在智能時(shí)代，不支持CarPlay，功能也比不上市場(chǎng)上最次的安卓車機(jī)，除了倒車影像，基本上是個(gè)擺設(shè)。
外觀：外觀真不必多說的，相信購(gòu)買這款車的，沒有說不看重這魂動(dòng)設(shè)計(jì)的。外形設(shè)計(jì)非常完美，魂動(dòng)設(shè)計(jì)流線外形，流星眼大燈（準(zhǔn)確說像個(gè)勺子），跑車的小舷窗，LED大燈，大尺寸的輪圈。
空間：前排和后備箱空間很大，后排的空間不怎么好，這意思cx4的不足之處。
配置：性價(jià)比！怎么說呢，起售價(jià)還算錯(cuò)不！但是品味版還是有很多功能應(yīng)該有的卻沒有！比如一鍵車窗電子座椅！ 電動(dòng)折疊后視鏡！這幾個(gè)功能也用不了多少錢！其他的都不錯(cuò)！ 總而言之買了沒后悔！
動(dòng)力：隨叫隨到！
越野：
我是新手，操作挺容易的。開著挺有激情。
油耗：現(xiàn)在我在市區(qū)跑，百公里幾乎9個(gè)油左右，有時(shí)8.5，其實(shí)我開車都是踩深油，所以我的駕駛習(xí)慣是屬于耗油的，但是我這樣開也才這個(gè)油耗，證明這發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗方面真的做的好好。
舒適：乘坐感受和轎車一樣，舒適度非常高，也是大愛。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真皮座椅坐著非常舒服，提速非�？�，油耗非常給力！
缺點(diǎn)：要說不滿意就是對(duì)這臺(tái)車太滿意了，不過有點(diǎn)小瑕疵就是剛啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，這應(yīng)該不是大問題。
外觀：外觀賺足了回頭率，絕對(duì)杠杠的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)值得贊揚(yáng)，緊湊漂亮，有一定的科技感，也使用了大量軟質(zhì)材料，手感一流，中置速度表，很有運(yùn)動(dòng)范，配置中控觸摸及按鍵操控兩種方式的大屏幕顯示屏，中央按鍵操作區(qū)的設(shè)計(jì)師我最喜歡的，好看，實(shí)用，方便。
空間：一般都只是前排坐人，后排嘛一年也坐不了幾次人乘坐空間：我身高170，體重70公斤，前排頭部空間一拳左右，后排頭部空間4指，腿部空間一圈零三指儲(chǔ)物空間：后備箱開啟很方便，帶液壓撐桿，開口巨大，能裝很多大件物品
配置：性價(jià)比一般般吧，落地快20萬了，這個(gè)價(jià)也可以買其他的車，看個(gè)人吧
動(dòng)力：動(dòng)力2.0的足夠用，雖然不像別的大眾有什么S檔，但是他的油門踏板下面的強(qiáng)制降檔開關(guān)，使你在油門踩到三份之二的位置就會(huì)強(qiáng)制降檔，提高扭矩，來超車加速
越野：
家里的第一輛車，開起來感覺不錯(cuò)，操控性棒棒的。
油耗：：現(xiàn)在行駛了3000公里，平均油耗8.7左右。主要是市區(qū)駕駛，過節(jié)跑了一陣高速�，F(xiàn)在平均時(shí)速為19，平均油耗為8.7大家可以參考。各人認(rèn)為油耗滿意。畢竟我大西安的路況實(shí)在是堵。
舒適：前排座椅很好就是后排有點(diǎn)不是特舒服因?yàn)椴荒苷{(diào)節(jié)老是一個(gè)姿勢(shì)而且還是有點(diǎn)靠后走長(zhǎng)途會(huì)很累
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀啦！從去年有了換車計(jì)劃，一直在看車，主要是suv。包括xrv，逍客，繽智都看了，不過總覺得少了點(diǎn)那種一見傾心的沖動(dòng)，直到見到了鋼絲，直接中毒啊，從看到鋼絲到定下它一共才七天。沒辦法，誰讓我是顏值控呢。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是19寸輪轂太漂亮了，可惜買不起。轉(zhuǎn)向角度感覺偏小，istop如果能永久關(guān)閉就好了。
外觀：顏值極高
內(nèi)飾：整體不錯(cuò)，材質(zhì)前排都有軟性材料包裹，后排就有點(diǎn)偷工減料了
空間：我是偏瘦的那種 1.78米在前排坐著空間還行 頭也沒碰到 前后距離由自己調(diào) 后排的空間有點(diǎn)小，中間鼓得這么高，中間是沒法坐人的，難受。 我坐在后排的感覺有點(diǎn)壓抑，看不到天窗，小窗看都看不見外面.。如果把后排的窗加大 那車身的高度就要改變，魚與熊掌不可兼得啊。
配置：對(duì)于新概念的“轎跑”來說，馬自達(dá)把cx-4定位到這個(gè)價(jià)格，真的是太親民了。比起同價(jià)位的車來說，cx-4真的是在更方面都做到了極致
動(dòng)力：2.0動(dòng)力對(duì)于我來說已經(jīng)足夠，起步提速都還行沒有大部分suv那種憋屈感。
越野：
操控性能上也不錯(cuò)，方向盤還有檔位加上這個(gè)底盤設(shè)計(jì)都可以的，再就是馬自達(dá)的彎道性能技術(shù)也夠可以的。
油耗：在市區(qū)還是有點(diǎn)費(fèi)油啊，不知道是不是和開車習(xí)慣有關(guān)
舒適：后排兩邊的舒適感很好，不過要配合著一定坐姿，需要背靠座椅，車頂凹陷一塊，正好給予頭部足夠空間。如果習(xí)慣靠前坐不靠座椅那確實(shí)會(huì)頂?shù)筋^，再說說后排中間，確確實(shí)實(shí)不適合久坐，但對(duì)于基本上只用前排的我來說也不是問題。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的外觀，還有他的油耗。整體的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，還有轎跑的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：車接縫比較大，特別是尾部那個(gè)燈，車頭縫隙大小左右不對(duì)稱！
外觀：外觀的話有點(diǎn)遺憾啊 總覺得這個(gè)車太年輕了不適合年齡大的 不過內(nèi)心還是蠻喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺用心的，除去座椅外，其他地方用了不少的真皮包裹，整體給我的感覺比較上檔次，看起來舒服。中控臺(tái)各類按鈕手感都不錯(cuò)。
空間：前排管夠，后排90%時(shí)間不坐人 本人1米8 前排無壓迫感
配置：我不是太了解其他車，但是這車型這內(nèi)飾各方面在我能接受的價(jià)格
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得cx4的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)太給力了，還有操控性太贊了！車還沒過磨合期不敢大油門，有次出去有輛RV4盡然調(diào)戲我我這小脾氣來吧比劃比劃一腳油門你在后面跟著吧。
越野：
開車的操控感是相當(dāng)順暢的，很舒服，方向盤也很適中，不是太輕也不是太重，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤也不會(huì)像其他車那么厚重的感覺。正像馬自達(dá)號(hào)稱的，真正的做到了人馬合一。強(qiáng)勁的推背感覺，我印象中上次有這樣的感受還是坐在大奔里面才有。方向盤的控制也不會(huì)太硬，還是蠻舒服的。
油耗：平時(shí)在市內(nèi)油耗百公里9L左右。跑高速時(shí)油耗6.5L左右，個(gè)人感覺油耗和駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，還得自己慢慢體驗(yàn)。不過，用啟停系統(tǒng)確實(shí)很省油。城市路段表現(xiàn)：在市內(nèi)堵車時(shí)開空調(diào)，啟停系統(tǒng)不工作，油耗高一些，9L左右，不開空調(diào)油耗下降1L多。高速路段表現(xiàn)：高速表現(xiàn)特別好，油耗特別低，不愧是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，很是省油。
舒適：真皮座椅的設(shè)計(jì)，縱向雙褶紋理和縫線，配以環(huán)抱式座椅造型，時(shí)尚且提供更好的包裹性，乘坐舒適性不容置疑。自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)，加后排獨(dú)立出風(fēng)口，更加細(xì)心的照顧到了每位乘客。行車過程中，馬自達(dá)對(duì)車輛底盤懸架調(diào)配的支撐性和韌性，使整車的路感很強(qiáng)，底盤隔音降噪方面也不錯(cuò)，讓乘客和駕駛員都感到很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在滿意的就是車輛外形漂亮大氣，在同等價(jià)位里面性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：空間一般，外觀看上去不大氣
外觀：外觀不用質(zhì)疑 酷炫
內(nèi)飾：一汽的做工確實(shí)比長(zhǎng)安好的多，挺滿意的
空間：買車前在看車的時(shí)候坐在座椅上覺得頭部空間有點(diǎn)兒壓抑，因?yàn)檐図斒呛谏模呛推渌囆蛯?duì)比了之后，發(fā)現(xiàn)其實(shí)相差并不大。后排的空間是有點(diǎn)兒小，但是和其他的SUV車型來說還是一般的。后備箱比較寬，實(shí)用性非常高�？臻g足矣。儲(chǔ)物空間比較大，尤其是凹槽的地方非常的實(shí)用，手機(jī)都可以放，空間設(shè)計(jì)是比較合理得當(dāng)?shù)摹?/span>
配置：性價(jià)比在我看來挺高的，因?yàn)槲蚁矚g。
動(dòng)力：我的是2.0，感覺只要舍得踩油，超車還是沒問題的zhege
越野：
精準(zhǔn)配合程度高。
油耗：對(duì)于2.0來說油耗很不錯(cuò)，創(chuàng)馳藍(lán)天基本讓我的車成為了朋友當(dāng)中動(dòng)力中等但是油耗最少的車。自豪！
舒適：轎車的操控性，近乎SUV的視野，贊一個(gè)
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很滿意，開車上下班，目前開了500公里，有時(shí)路有點(diǎn)堵，平均油耗7.8。對(duì)我這剛開車的新手來說應(yīng)該不錯(cuò)了
缺點(diǎn)：后排空間稍顯不足，但是影響不大，除了頭部空間有點(diǎn)局促外，放腳的地方還是很寬裕的。還有就是二十幾萬的車居然沒有胎壓監(jiān)測(cè)和后視鏡加熱，讓人略微有一些小失望。
外觀：外觀沒得說，我和媳婦最終開始決定買它也是因?yàn)樗耐庥^太漂亮了車燈設(shè)計(jì)：大燈都是LED得設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，晚上開車亮度更高，很安全，開著不累
內(nèi)飾：品味的中控是漂亮的，悅聯(lián)系統(tǒng)的旋鈕手感慢好的。比低配顯檔次，內(nèi)飾做工不錯(cuò)縫隙均勻。
空間：空間相對(duì)于suv來說，是小了點(diǎn)�？磦�(gè)人需求吧。如果你是那種長(zhǎng)期五人行的，換車吧。
配置：就外觀、內(nèi)飾、和動(dòng)力性能上來說，物有所值，這個(gè)價(jià)位應(yīng)該是中規(guī)中矩的，但是考慮到載物和乘坐空間，這款車確實(shí)就得因人而異，身高身材太大的人確實(shí)不適合，會(huì)感覺壓抑，儲(chǔ)物能力也也遠(yuǎn)不及正常SUV的載物能力，畢竟轎跑型設(shè)計(jì)是需要放棄一些空間的…因此性價(jià)比得一分為二因人而異的看了，試想一下，這個(gè)價(jià)位考慮帕薩特及其同級(jí)別的車，那個(gè)檔次感要比cx-4高很多的…選裝配置：科技感略顯不足，這個(gè)配置居然沒有導(dǎo)航，也不支持carplay…同時(shí)像車窗一鍵升降和鎖車自動(dòng)升窗等都不沒有，這個(gè)就略為不爽了，還有胎壓監(jiān)測(cè)等這類比較實(shí)用的東東都沒有…都得自己改裝…標(biāo)配配置：全系led大燈是良心配置，同時(shí)大燈的設(shè)計(jì)也體現(xiàn)出了一馬獨(dú)具一格的流線設(shè)計(jì)，很棒。自動(dòng)啟停系統(tǒng)開始駕駛的時(shí)候覺得是雞肋設(shè)計(jì)，感覺很不習(xí)慣，但駕駛一段時(shí)間，尤其是在市區(qū)內(nèi)駕駛，感覺越來越有用，能不能起到真正的省油狀態(tài)這個(gè)沒仔細(xì)算過，但總來說應(yīng)該是有一定幫助的輪轂：個(gè)人還是很喜歡頂配的輪轂的，19寸的大輪轂，配合整體車型，感覺上比17寸的輪轂更有切合感，更加漂亮和吸眼球。
動(dòng)力：這臺(tái)創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的非常好，動(dòng)力足，即使開快一點(diǎn)車身也很穩(wěn)。不會(huì)有突然發(fā)動(dòng)一下沖出去的情況。在平時(shí)開車的時(shí)候得心應(yīng)手，并且超車完全沒有壓力，這要得益于他的這款的變速箱，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合的非常的好，這可能是他們常說的人馬合一吧，這點(diǎn)很值得稱贊。
越野：
操控感覺還是很不錯(cuò)的，方向盤指哪打哪，油門響應(yīng)也不錯(cuò)，動(dòng)力輸出很線性，但是剎車可能是每個(gè)車感受不太一樣，前半段制動(dòng)的效果并不是很靈敏，我喜歡剎車靈敏一點(diǎn)的車子。但是這一點(diǎn)很快就適應(yīng)了。
油耗：目前行駛了三百多公里，百公里油耗9L，整體油耗我還是很滿意的，在同級(jí)別車中也是很優(yōu)秀的。
舒適：座椅還是不錯(cuò)，隔音，你懂的..
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是油耗了，百公里油耗6.3，加的還是95號(hào)汽油。
缺點(diǎn)：空間小！
外觀：很好看回頭率高，流線型！
內(nèi)飾：滿意，用料尚可，而且味道不是很大！
空間：說白一點(diǎn)，一臺(tái)緊湊型SUV的空間大不了哪里去，更何況還是一臺(tái)偏向于運(yùn)動(dòng)型的SUV。平時(shí)就我自己開來上下班跟接送孩子上下學(xué)，有時(shí)就一家三口出出外，乘坐空間確實(shí)影響不大，還是覺得夠的。
配置：品味版，應(yīng)該是性價(jià)比最好的一款了，該有的都有了，后排還有出風(fēng)口。
動(dòng)力：：充沛、超車加速隨叫隨到，變速箱聰明
越野：
這個(gè)我給滿分，無論是減速過彎還是加速過彎，鋼絲都能讓駕駛?cè)撕芎玫尾倏刂囕v
油耗：油耗這個(gè)，每個(gè)人的接受水平不一樣，總在市區(qū)跑，小城市也偶爾堵車，目前油耗不到8個(gè)左右，對(duì)我來說完全可以接受。
舒適：17寸輪轂加厚胎相對(duì)來說開起來還是很平穩(wěn)的，感覺懸掛有些硬
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1119公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我和老婆直接被外觀吸引了，第一眼就看上了，沒多考慮，7月10號(hào)訂車，8月9號(hào)提車，還是蠻速度的！
缺點(diǎn)：噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很響，銷售跟我說這是zoom zoom設(shè)計(jì)理念，表示不懂
外觀：好不好看就自己去感覺吧13億中國(guó)人很難滿足的，我表示喜歡
內(nèi)飾：??
空間：雖然說二排有點(diǎn)小，中間幾乎坐人困難，但是我平常都是一家三口，空間沒有什么問題。
配置：目前一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有，紅白加兩千，誰實(shí)話，指導(dǎo)價(jià)買個(gè)車讓我有點(diǎn)不爽！但是十幾萬的SUV，外觀，動(dòng)力，操控，油耗，想了想還是買了!
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說足夠了，買車主要是接送小孩上下學(xué)，有時(shí)候再拉點(diǎn)貨。對(duì)我來說足夠了
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，指哪打哪，并線超車信心滿滿底盤及懸架：得益于前后獨(dú)立懸架而且?guī)M向穩(wěn)定桿，轉(zhuǎn)大彎時(shí)支撐性良好，無明顯側(cè)傾
油耗：可能是純市區(qū)行駛的，總的來說還算滿意
舒適：舒適性還好，過減速帶的時(shí)候震動(dòng)很小，很滿意
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
