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馬自達(dá)CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程678公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值！顏值��！顏值！�。�
缺點：不滿意的地方其實就是這臺車的胎噪，稍微有些大，如果上高速過120邁會發(fā)出哨聲，把窗打開一點就不響了，不知道為什么。就是這要好一些就完美了
外觀：是最滿意的一點，不寫了摘抄前面的，選CX-4最主要的導(dǎo)火索。作為凡夫俗子咱都是顏值控，有型有魅力！車子么，男人的第二張臉面，老婆第一臉面（哈哈）！那開出去絕對的拉風(fēng)，在朋友面前也感覺自己的眼光獨到、、、
內(nèi)飾：還行，內(nèi)飾要是有全黑加紅線的座椅，在配白色車身就完美了。
空間：空間還算行，前排空間還是挺大的，坐上去座椅調(diào)好了，頭頂還有大概一拳多的距離，視野也挺好，儲物盒也還算可以，放些資料袋還是挺方便的，后排上面也說了，這里就不說了，后備箱的空間挺大，特別喜歡它的大開口式的設(shè)計，裝的物品挺多，行李箱裝幾個也是沒什么問題的。
配置：還可以吧，買小馬鋼絲的人大多都是操作控。認(rèn)可馬自達(dá)的技術(shù)宅才會買這日本小眾車。
動力：四驅(qū)車本身動力就很足，在加上車身比較矮小，開起來的感覺就更輕盈平穩(wěn)了，只要輕點油門即可平穩(wěn)加速，而且百公里/小時的時候，不會有飄起來的感覺，坐在車?yán)镄睦锖芴崱?/span>
越野：
沒得說，2個字--舒服
油耗：油耗沒有感覺到傳說中的多節(jié)省。自己開下來目前10個油
舒適：座椅很舒服，都是真皮的，黑色的耐臟。跑長途也不會覺得累。
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值
缺點：千呼萬喚始出來，等車的時間實在太難熬了，足足等了2個月。一馬的產(chǎn)能敢不敢再高一定，搞到個饑餓營銷一樣，量又不是很大。
外觀：本人就是被它的外觀深深吸引住了，可以說是一見鐘情。
內(nèi)飾：CX-4的內(nèi)飾我整體滿意，一定要說關(guān)于內(nèi)飾的明確不滿，我是覺得頂配版副駕駛面前的裝飾木紋條挺突兀的，真的不如仿金屬拉絲銀灰裝飾條來得搭調(diào)，這也是我沒有去選擇購買四驅(qū)頂配的原因之一。當(dāng)然一種人一種喜歡，個人認(rèn)為如果廠商能在內(nèi)飾上給用戶更多的選擇搭配空間會更好些，至少不會因此影響到用戶對配置的選擇。
空間：感覺還好完全夠用但是算不上寬敞 坐五個正常成年人完全沒問題的
配置：這個車的配置在同級別的車來說，性價比還是有一點的優(yōu)惠，不管是什么車，只有是自己看上，喜歡的就好
動力：動力絕對是很足，很夠的了，油門一點，起步輕輕松松，完全不會肉，不論車上做幾個人，起步都是那么的順暢，毫無壓力，換擋速度很快，也很靈敏，在駕駛中，超車，只需要多踩一點油門，瞬間降兩檔，動力瞬間爆發(fā)，速度一下子就提了上來，超車很容易，也很有信心，爬坡的時候很輕松，完全沒有無精打采的樣子，跑山路就更簡單了，盤山道很容易的駕駛，彎道正是它的強項。
越野：
CX-4是這一級別中最具操控性的車型，轉(zhuǎn)向油門剎車都很線性，二點五的那款發(fā)動機動力非常爽快，變速箱換擋的邏輯也很聰明，比較平順，懸掛的濾震表現(xiàn)的也比較舒適，而且有著SUV不錯的通過性，同時也有著偏向轎車的操控性
油耗：油耗還是相當(dāng)滿意的，畢竟是2.5的排量，市區(qū)9.5個油左右，高速不到7個油！
舒適：平時就我開得多，舒服性感覺沒有傳統(tǒng)SUV好，視野感覺跟開轎車一樣。。座椅的舒適性還不錯。。腿部的支撐可以。。后排嘛，腿部空間一般，頭部空間因為黑色的車頂，感覺好壓抑，有機會改成淺灰色會不會更好呢。。后排凸起的地方，所以后排只能坐兩個人。
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購買時間2016年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：選這個車的最大一點是他的外觀顏值， 我和我老婆都是因為這個車的外觀， 買車喜歡最重要。
缺點：沒有車門警示燈
外觀：外觀沒的說，側(cè)看運動線條十足，有力量感，也不乏美感。前看會覺得稍微有點矮，LED燈打開后“兩眼”有點冷酷。背面看CX-4尾部曲線也很平滑。
內(nèi)飾：用料比阿特茲要好，工藝也有進(jìn)步
空間：我是覺得不論上下班開還是出去自駕，空間還是夠用的，乘坐空間，儲物空間CX-4在空間上讓我沒有任何會覺得小的感受。夠用！
配置：在20萬左右車型性價比很高
動力：超車的感覺……真好
越野：
不錯，地上有突起的井蓋可以精準(zhǔn)的避開
油耗：目前為止行駛了1640公里，顯示油耗7.8個油，非常滿意。
舒適：降噪做的尚可，一般中低速的市區(qū)路面可以接受，高速120左右路噪還是挺明顯的，發(fā)動機的聲音倒不是很大，座椅的話沒有做的很軟，但是包裹性很好，也是偏運動的設(shè)計
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購買時間2016年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.28萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：鋼絲外觀實在沒得說了，就好沖著外觀來的，對于轎跑型的suv真不是吹的，好看的很，很是喜歡拉風(fēng)的外形，很適合撩妹哦。
缺點：最恨的一點也許不是 小4 的錯，但卻幾乎讓我傾盡所有。在這樣的年紀(jì)下，我追逐著和 灰小4 一樣的態(tài)度與快樂。但青春從不缺少 憂傷 這一抹滋味，現(xiàn)實讓我付出了傾囊的代價。
外觀：上面最滿意都說了，這車讓我有試駕的沖動就是她的跨界轎跑SUV造型，在加上馬自達(dá)魂動的設(shè)計風(fēng)格，犀利的日間行車燈，真的太贊了。這車買來后我去我們車友會那裝飾的時候，很多人過來圍觀詢問，包括交稅的時候，剛停好車，就有人跑來問這啥車，多錢，總之回頭率太高了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計不錯，頗有高端豪華車的風(fēng)范，中控加上飛旋按鈕看起來顯檔次啊，還有悅聯(lián)系統(tǒng)可以連接無線上網(wǎng)，科技感強，另外就是電子手剎了還搭配一個anthord自動保持功能，用起來很方便，等紅綠燈??都不用掛檔拉手剎了很輕松。其次就是中控臺都是軟包的，一汽做工還是可以滴，基本的配置該有的都有，就是電動座椅拖后腿了！
空間：前排夠大，后排只能夠用，中間隆起太高，不宜坐五人。
配置：目前沒優(yōu)惠，紅白色加2000.推薦紅色畢竟魂動紅才是馬自達(dá)主打色。這價格，完全可以加電動座椅，胎壓監(jiān)測，前置雷達(dá)。
動力：車身質(zhì)量不重，動力很充沛。加速平滑不拖沓。
油耗：市區(qū)空調(diào)，走走停停在10—11之間，環(huán)路控制在10以內(nèi)，高速就不說了，太省了 總之油耗在我能接受的范圍之內(nèi)
舒適：整體舒適性是非常不錯的，尤其是主副駕駛座，在高速上，坐在上面平穩(wěn)，視野開闊，說不出的感覺，非常享受。后排適合家人休息睡覺，也是不錯的，
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購買時間2016年08月
購買地點四川 德陽
裸車價格19.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力快
缺點：噪音感覺還是有點大，后排壓抑，空間不適合坐三個人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也不錯，前排基本全是軟材料，很有手感，個人感覺激情版的黑棕內(nèi)飾是所有內(nèi)飾里最好看的。唯一就是頂篷黑色讓空間有點壓抑，不過頂部凹陷進(jìn)去讓空間又顯的不錯了。手感材質(zhì)：材質(zhì)手感不錯，駕駛位能摸到的都是軟材料。儀表中控：中控、儀表很動感，最喜歡的還是頂配的轉(zhuǎn)速表。異味異響：車內(nèi)味道還可以，買來在單位一直開著窗，現(xiàn)在味道基本沒有了。目前還沒什么異響，網(wǎng)上車友說的120碼哨子音現(xiàn)在還沒開過120，最高開到110，目前也沒發(fā)現(xiàn)，不知道以后會不會有。
空間：一般
配置：油耗和動力和外觀對于我們年輕的90后是無法抗拒的！我找不到一架同價位和同檔次比它騷比他好的車
動力：2.5的動力是夠了， 之后開的是1.8的， 所以現(xiàn)在要買2.5， 不過不負(fù)眾望， 動力隨叫隨到。
越野：
方向盤有一丟丟虛位，很輕，開起來很舒服。
舒適：前排座椅很舒服，后排嘛，跟我有什么關(guān)系么�。�！
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購買時間2016年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和油耗
缺點：中控沒帶CarPlay稍微有點跟不上潮流
外觀：太贊了，都來問我這車多少錢，問的我都煩了，什么，做一個安靜的美男子？不可能！開這車想低調(diào)都難。它和bba那些車不一樣，一看牌子就知道是豪車。這車大家看著都覺得好看，也都覺得似乎可以買得起，所以問的人特別多。大輪轂加大溜背，外觀就迷倒一眾人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡潔 軟包用的還可以 儲物空間略小了點兒 還有后排沒有把USB接口放在那種很方便的位置 而是在中間的手扶箱內(nèi) 讓后排乘客不是很方便
空間：空間偏小
配置：19萬四區(qū)2.5的車型感覺的性價比還是很大的總體還是滿意的
動力：強勁
越野：
方向盤比較輕，穩(wěn)定性較好，剎車比較靈，安全系數(shù)高。
油耗：8.6的綜合油耗�？赡苁俏覍�(chuàng)持藍(lán)天技術(shù)的期待有些過高，但平心而論，以我的駕駛習(xí)慣和暴力程度來講，這樣一個數(shù)據(jù)并不讓我失望，只是囊中羞澀罷了，But so what！面包是可以賺來的。
舒適：駕駛者舒適度還是很不錯的，客觀評價，后排空間確實勉強過及格線，中間的隆起確實有點高了，后排如果坐3個成年人會有很局促的感覺，瘦少的女生還是可以的，
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購買時間2016年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.28萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達(dá)推出這款類似跨界的標(biāo)準(zhǔn)Suv～外觀是我最喜歡的，連一向主張我買三廂車的兒子都喜歡的不要不要的，漂亮的勺子燈，不管是白天還是黑夜都能讓周圍的人投來羨慕的眼神，大燈亮度超級棒，哪些老喜歡打著遠(yuǎn)光開的司機朋友全都變乖了??，底盤很高對于我們這個經(jīng)常下雨的江南小城來說太實用了，偶爾過個水坑信心滿滿，以前開轎車總是心有余悸的。四驅(qū)系統(tǒng)并非雞肋，在過一些泥路打滑的時候還是挺實用的，煙雨江南，喜歡去山里感受哪份雨后的寧靜跟清新濕潤的空氣。2.5的自然吸氣發(fā)動機跟6速愛信變速箱真是絕配，換擋平順的讓我都以為是在開一臺Cvt變速箱的車，換擋非常積極，速度也非�？焯崴俜浅＞�性，是我至今開過的最得心應(yīng)手的車??。內(nèi)飾簡潔大方很漂亮～座椅雖然不厚實但非常柔軟舒適包裹性很好，內(nèi)飾用料也很厚道能摸到的地方基本都是軟性材料，新車剛提回來沒發(fā)現(xiàn)里面有刺鼻的味道只有少于皮革的味道，稍微開窗吹吹就幾乎聞不到了，這點是我最滿意的。后排座椅放倒后跟后背箱處于完全平的鋪上墊子隨時可以當(dāng)休息的床用，凈深有1.8米多，空間也非常的規(guī)整。
缺點：后排座空間有些小，還好的是家里人都不算高大，但是坐滿三個成人會覺得有點擠。好像高個子會有點碰頭。
外觀：沒有想象中回頭率高，原以為上了街全世界都會來問我車多少錢，太帥了之類的。但見過的都說好。
內(nèi)飾：比起老款的馬6啊，睿翼這些的內(nèi)飾是提高了不少，但是也沒有到驚喜的程度，尤其是那個中控屏幕，好卡的感覺，感覺手指動的速度快點都能死機咯??。
空間：本人身高180，坐在車內(nèi)空間并沒有像某些人說的那樣狹小，空間完全夠用，通常情況下就我一個人用車，后排坐三個人還是可以的，跑高速的時候，后排只坐一個人完全可以當(dāng)臥鋪
配置：總體來說還可以
動力：動力很足，選的2.5的。需要駕駛激烈一定，就果斷2.5吧。和2.0還是有點差距的。中段提速很明顯。
越野：
不是專業(yè)人士說不上來操控這方面，只知道其它品牌試車?yán)@二圈就回展廳了；馬自達(dá)那銷售一定說要讓我感覺一下車的操控，急加速急轉(zhuǎn)彎急剎；搞得暈暈的就訂車了。
舒適：既然是操控性車，再想很舒服的就有點困難了，不過我問媳婦。他說還是挺舒服的。
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.28萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值，大燈，19的輪，自己加油時zoomzoom的聲音，撥片換擋響應(yīng)速度快，至少比蒙迪歐的撥片好多了，座椅舒適性也還不錯，回頭率略高！
缺點：基本沒有，我感覺都挺好的，沒什么讓我不滿意的。縱觀國內(nèi)的轎跑suv市場，個人認(rèn)為沒有車說能夠做的像cx4那樣相對均衡的。再說他那個價格也不算貴二十多萬的價格你就能買到一臺外觀好漂亮，操控好油耗低空間還算夠的車，這就都足以了。再說，cx4，同級基本沒有對手哈哈
外觀：肯定滿意了，沖著這外觀去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，我喜歡他的屏幕，立在上面，和奧迪有的一拼。
空間：空間只能說夠用，但是我已經(jīng)覺得不錯了
配置：很高，不到20萬買到2.5四驅(qū)的SUV，操控和動力還如此牛逼，還能多說什么呢？
動力：動力隨叫隨到，我買2.5L激情版的另一個原因是，在試駕2.0品味版時，上同一個坡，2.0品味的換檔動作相當(dāng)明顯，同路段加速時的聲音也比2.5要響得多，而2.5則全程線性得多，給我一種輕輕松松的瀟灑……我靜靜地來，又靜靜地走，不帶走一只狗……
越野：
操控沒得說，馬自達(dá)誰開誰知道。
油耗：在我接受的范圍--也越來越低了
舒適：在主駕駛位的話舒適性還是不錯的。就是頸部的支撐少了些什么，估計買個頭枕就OK了。后排的傾斜角度比CX-5好太多了，-5太直了。
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格19.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，不愧是那句廣告語人馬合一！
缺點：后排空間有點小 因為我養(yǎng)狗 而且是大金毛 所以感覺會有點小 后部頂坐感覺太低了。
外觀：魂動設(shè)計很動感，有個性，魂動紅配色很騷氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾棕黑色搭配很大氣，車內(nèi)座椅包裹性很好，軟硬適中，做工精致，搭配電子手剎、馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)等科技配置，使其更上檔次，真是獨具一格呀！
空間：我覺得這款車坐四個人是很舒適的，五個人么……得看身材了！身材瘦一點，五個人也很舒適，稍微胖點就困難了！
配置：指導(dǎo)價稍微有點小貴，不過在預(yù)算之內(nèi)了，還有五年免費機油，沒有車價優(yōu)惠，談了很久死活不給。一句話說，懂車的人會買馬自達(dá)，不求什么豪華品牌，我覺得好看好開就OK。
動力：動力對于我和我的 灰小4 來說。那就像我們源源不斷的激情之源，有一天，若青春不再，激情可能是唯一可以讓我們年輕久一點再久一點的力量了。所以我選擇了2.5的你。當(dāng)然還有一點，灰小4 的自吸發(fā)動機是我一直所堅持的，再加上它居然同樣可以帶給我小渦輪的推背感，所以這兄弟我認(rèn)下了。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，因為是兩箱車倒車也比較方便，轉(zhuǎn)彎性能還是很好的，轉(zhuǎn)大彎的時候車子一點也不晃，這點還是比較滿意的，早就聽說馬自達(dá)就以超控聞名，果然名不虛傳啊，哈哈
油耗：市區(qū)空調(diào)，走走停停在10—11之間，環(huán)路控制在10以內(nèi)，高速就不說了，太省了 總之油耗在我能接受的范圍之內(nèi)
舒適：前排沒什么可說，后排坐三個人橫向比較擠，地臺問題，頭部空間。前文已經(jīng)說過了，不再贅述。座椅舒適度不錯，包裹性強，坐著不累，腿部支撐中規(guī)中矩�？臻g真不是MAZDA的強項，。后排凸起真不好
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購買時間2016年08月
購買地點河北 保定
裸車價格19.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：一鍵啟動。皮質(zhì)座椅，最滿意
缺點：后排的空間�。。嵲谑牵。。≤囎舆@么長，坐進(jìn)后排感覺擠擠的啊！不開心，不過反正我開車
外觀：馬自達(dá)陸續(xù)出的新車，不斷打磨的“魂動”外形日趨成熟，充滿了美感和設(shè)計感�；陝蛹t為了達(dá)到效果，采用多重上色，是屬于馬自達(dá)自己的紅色。LED流星眼充滿著攻擊感，19寸鉆石切割輪轂逼格滿滿，低矮的造型充滿了運動感，還有流線型的車身和流行的溜背造型，整體看來就像一頭蓄勢待發(fā)的獵豹。
空間：我一米六八，前排還可以，后排如果人再高點肯定是不舒服的。
配置：對我來說，性價比夠用，當(dāng)然，如果大家不缺米的話，也可以搞個最高配的，那又是不一樣的感受。
動力：車身重量較輕，動力還算能接受吧。
越野：
跟轎車相比略有不足，但在SUV里面屬于上乘，雖說不上指哪打哪，但方向盤靈活而且人性化。
油耗：2.5激情版，提車現(xiàn)在七百多公里。綜合油耗8.5。高速時速80的時候，最低5.6。我就想問問還有誰？？
舒適：駕駛座椅，高低前后的調(diào)節(jié)還是很舒服的，但是除了頂配以外，都是手動的，不過也不需要總是調(diào)節(jié)。也是夠用了
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
