一鍵砍遍全城
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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7667）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4017）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.10萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我就上下班開(kāi)開(kāi)，銷售顧問(wèn)就叫我選擇了2.0L，試駕了一下覺(jué)得2.0L是夠了，女的開(kāi)的動(dòng)力已經(jīng)充足，
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開(kāi)了一段時(shí)間后，總體來(lái)說(shuō)，這輛車的動(dòng)力感覺(jué)就是啟動(dòng)加速綿軟，但動(dòng)力持續(xù)性輸出表現(xiàn)較好，屬于后發(fā)制人型的。線性，還是線性，我即使一開(kāi)始就油門踩到底，他也還是不慌不忙地循序漸進(jìn)地加速。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我朋友開(kāi)的昂科賽拉2.0說(shuō)夠用了。反正我是新手司機(jī)，現(xiàn)在也沒(méi)太大感受，我將來(lái)應(yīng)屬于溫柔式踩油的司機(jī)。夠用就好吧。再省點(diǎn)油，那就滿足我需求了。但這動(dòng)力2.0讓我交多了一倍的購(gòu)置稅啊，這點(diǎn)必須差評(píng)。但看在馬自達(dá)在這渦輪大環(huán)境底下還能堅(jiān)持自己，而且還做的不差。還是值得尊敬的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力足夠用，對(duì)我而言還感覺(jué)大，某擔(dān)心市區(qū)堵車，跟車的時(shí)候油門控制不好！所以在動(dòng)力方面沒(méi)有特殊的需求
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：最新的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)帶來(lái)的實(shí)惠就是動(dòng)力好，油耗低，具有駕駛樂(lè)趣。馬自達(dá)的車開(kāi)起來(lái)就是輕松，自然的就會(huì)提高你駕駛欲望，2.0車的動(dòng)力完全夠用，就是踩多少它響應(yīng)多少，而且快踩和慢踩他也能很好體會(huì)意圖。如果你想很快提速，那你就油門迅速到底，它會(huì)立刻降好幾個(gè)檔位把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)拉倒4，5千轉(zhuǎn)直到到紅線才升檔。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2542公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)這款車的2.0l動(dòng)力并不在于他的加速有多快，我自己測(cè)了下大概就是10秒多，對(duì)于我們平時(shí)上下班一族，有多久是深踩油門加速，在高速我踩油門時(shí)，這款車換擋也是十分及時(shí)，就像老朋友一樣，十分了解我的意圖，如果深踩油門速度馬上就起來(lái)，而且加速十分線性，油門一丟速度又立馬降下去。并不是以前開(kāi)的那種踩了半天油門檔位跟不上來(lái)，這款變速箱真不是蓋的，只有自己靜下心坐在里面，聽(tīng)著它檔位不斷變化的那種聲音，才會(huì)明白這輛車精髓所在。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1324公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速還算比較可以的。不過(guò)就是沒(méi)有什么推背感，沒(méi)有那種很強(qiáng)烈的加速感覺(jué)。對(duì)于市區(qū)道路日常駕駛都很夠用。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
