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(該車系評分高于%的同級別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
外觀滿分(217)+1 油耗低(119)+1 動力足(58)+1 內(nèi)飾一般(47)+1 空間夠用(20)+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)(6)+1缺點(diǎn):
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格19.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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動力:動力表現(xiàn)的也不錯,1,5T的發(fā)動機(jī),可能一看好像覺得這樣的一臺車用個1.5T不是很給力,但是實(shí)際上開著其實(shí)還是不錯的,畢竟是渦輪的機(jī)器,渦輪介入之后的動力還是很澎湃的,在市區(qū)跑起來沒問題,油門響應(yīng)很快的。在高速上加速也是很快的,開到120左右也是毫不費(fèi)力。總體來說這車的動力是不錯的。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格20.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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動力:當(dāng)時選擇的是1.5T的動力,因?yàn)槎际瞧綍r上下班開,而且市區(qū)上下班又堵車,所以選了1.5T的,比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用。這車配備9AT的變速箱,換擋平順,不會有頓挫感,而且感覺這1.5T的爆發(fā)力還是不錯,起步也不會有肉感。等綠燈的時候一腳油門就跑前面了。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格18.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程512公里
綜合評分
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動力:動力很強(qiáng)勁,給油就走非?,有速度,提速也快不肉,雖然不能說是隨心所欲,想超車就超車,但是在平時使用當(dāng)中,大部分的車還是可以輕松超過他,油門需要稍微的身材一點(diǎn),動力很快就會跟上來。如果是在市里面開。,油門跟上速度就會提上來,在超車方面,平時如果在等紅綠燈的時候,紅燈一亮,剎車一踩,立馬停下,綠燈一亮,輕給油門兒一下子就能竄出去,很利索。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格19.34萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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動力:動力我感覺還可以,因?yàn)槠綍r我在市區(qū)上班,經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)駕駛,所以開車速度也不快,對動力要求也不高。它的起步感覺很迅速,起步反應(yīng)特別快,起步動力也很充足,也可以感受到一些推背感,提速動力源源不斷地,在市區(qū)內(nèi)超車很輕松。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價格20.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力:1.5T 9AT的動力總成來說家用還是夠用的,深踩油門沒有2.0T那么強(qiáng)的推背感,換擋還是很平順的,還有就是最大扭矩1500轉(zhuǎn)就可以介入了,比老款車型是有提升的(也沒感覺到有什么區(qū)別),還有就是變速箱在80邁左右的時候就能掛到9檔,對省油還是有幫助的。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格18.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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動力:這款車我現(xiàn)在跑了1500公里,高速也跑了,一腳油提速和后續(xù)的加油提速都沒有問題,除了外觀,它的動力是首選,無論是城市爬坡,還有高速,這幾個路我都現(xiàn)在跑了,給我的感覺非常不錯,就是這個車,從他們原來的1.3t升級到現(xiàn)在的1.5t9 at,算是一個良心車企,這個升級讓我毫不猶豫的出手了
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格19.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程859公里
綜合評分
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動力:1.5T的發(fā)動機(jī)踩著有勁兒,渦輪介入的時間很短,基本上第二腳油門就能明顯感覺到渦輪工作開始爆發(fā)強(qiáng)勁的動力。即使在高速上面滿載五個成年人的情況下,深踩油門,車子依然很輕松地完成超車動作,動力沒有說感覺到不足的情況。經(jīng)常城市里面堵車,路況頻繁的加速減速,走走停停的也感覺不到頓挫感,發(fā)動機(jī)和變速箱匹配的很默契。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價格17.79萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格18.14萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3047公里
綜合評分
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動力:家用的話動力是夠用的,雖然是1.5T的發(fā)動機(jī),但調(diào)教還是比較給力的,起步提速的時候都比較輕快,換擋也很平順,高速的提速爆發(fā)力會更充沛一些。平常上下班或者接送孩子都是在市區(qū)跑,絕對夠用了,低排量一點(diǎn)的發(fā)動機(jī)還能兼顧油耗呢,一舉多得。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價格15.84萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1032公里
綜合評分
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動力:動力上沒有太多的評價,無論是試駕,還是后期長時間的行駛,最明顯的一個感覺就是一般,這輛車在剛剛開始起步的時候,動力沒有一個強(qiáng)勁的表現(xiàn),但是整體而言,不會讓人在整個駕駛中認(rèn)為這輛車的動力是相當(dāng)疲軟的。起碼能保證一個中檔水平。
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