上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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邁銳寶XL
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動(dòng)力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格19.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最新款邁銳寶XL征服我的是性價(jià)比，首先在這個(gè)價(jià)位很難找出能與其匹敵的轎車，大氣修長的車身符合中型車的定位，側(cè)面還能感受到一絲溜背的造型，同事和家人都說我選車眼光高，我覺得很有面子，其次新款邁銳寶XL的配置豐富，車身穩(wěn)定，倒車?yán)走_(dá)，定速巡航，上坡輔助這些操控配置應(yīng)有盡有，車內(nèi)各方面舒適性高，同時(shí)新車提回家后的磨合油耗不高，保養(yǎng)次數(shù)也不多，新款邁銳寶XL算是一款性價(jià)比出色的中型轎車。
缺點(diǎn)：一方面就是它的車的隔音做的不好，特別是車輛在高速行駛的時(shí)候，車內(nèi)的風(fēng)噪也好，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也好，這些聲音還是有些大的，對舒適性有一定的影響。還有就是內(nèi)飾的話，我現(xiàn)在還是新車階段，車內(nèi)的這個(gè)味道講實(shí)在的還是有點(diǎn)大的。至于其他的方面的話，邁銳寶xl這臺車還是很不錯(cuò)的哦，沒啥大問題的。
外觀：作為雪佛蘭的旗艦轎車采用了雪佛蘭家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭鍍鉻亮條把前中網(wǎng)一分為二顯得更加立體，延伸到大燈兩側(cè)使得車頭更加扁平和寬大；車尾沒有特別大的設(shè)計(jì)必須要說的是后尾燈特別漂亮，有點(diǎn)大牛的感覺，立體感十足，我選擇的是1.5T版本，沒有2.0T車型那么運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，整體屬于運(yùn)動(dòng)大氣的風(fēng)格；
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾，這點(diǎn)的話必須要說一說，車子內(nèi)飾總體來講的話不是特別的，跟得上時(shí)代的潮流，有一點(diǎn)點(diǎn)中庸，再說俗一點(diǎn)，有點(diǎn)兒過時(shí)落后了。因?yàn)闆]有太多的科技感給你還是一樣，前面說過的那一點(diǎn)就是車內(nèi)的硬塑料太多。不過你換個(gè)角度安慰一下自己，這種的設(shè)計(jì)風(fēng)格包括他的一個(gè)使用材質(zhì)，平時(shí)還是比較好打理的，拿抹布今天一擦也就干凈了，基本上沒有過多的讓你難以收拾的地方，他的這個(gè)儀表盤我還是比較喜歡的，半液晶半機(jī)械的，這么一個(gè)設(shè)計(jì)嗯，也能彌補(bǔ)一點(diǎn)，讓人心里。不舒服的感覺，稍稍能好一些。多媒體:車子的音響一般般，不算太好，也不算太差。中控屏的功能也比較實(shí)用，包括他的免費(fèi)的流量。自帶的聽歌軟件，這樣子的話，可以省不少心，也大大提高了，聽歌的這么一個(gè)音質(zhì)，效果還是比較不錯(cuò)的，
空間：車子總體尺寸很大，4米9所以它的乘坐空間也是非常舒服的，后備箱的空間尺寸也是非常大的，近一點(diǎn)，我是非常喜歡，而且很滿意。親戚朋友看了這款車，還以為是一款二三十萬的車，實(shí)際上才是個(gè)14萬左右。
配置：憑借著比較大的優(yōu)惠幅度，邁銳寶xl如今的銷量真的很火爆，在汽車市場中真正的做到了人擋殺人，佛擋殺佛。無論是a級車還是b級車，面對邁銳寶xl都沒有任何底氣。這臺車擁有著全面的性能，外觀，動(dòng)力，空間以及內(nèi)飾都比較平衡，沒有任何短板。但和同級別的其他車型相比，價(jià)格優(yōu)勢卻相當(dāng)明顯�？赡苓@臺車在單一方面算不上拔尖，但憑借著全面的性能表現(xiàn)，邁銳寶xl的性價(jià)比真的非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的也不錯(cuò)，1,5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，可能一看好像覺得這樣的一臺車用個(gè)1.5T不是很給力，但是實(shí)際上開著其實(shí)還是不錯(cuò)的，畢竟是渦輪的機(jī)器，渦輪介入之后的動(dòng)力還是很澎湃的，在市區(qū)跑起來沒問題，油門響應(yīng)很快的。在高速上加速也是很快的，開到120左右也是毫不費(fèi)力�？傮w來說這車的動(dòng)力是不錯(cuò)的。
操控：
可能是我這個(gè)人的要求比較多，太過于追求完美了，其實(shí)雪佛蘭邁銳寶XL搭載的功能已經(jīng)很全面了，還有智能語音控制系統(tǒng)可以通過語音實(shí)現(xiàn)一些功能的操作，還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能可以節(jié)省熱車的時(shí)間，我只是對定速巡航不太滿意，要是能升級成acc自適應(yīng)巡航就太完美了。
油耗：目前來說油耗其實(shí)不高的，我正常開的花香，現(xiàn)在應(yīng)該在九個(gè)有的樣子。而且主要是油價(jià)現(xiàn)在便宜+92號油就可以了。
舒適：這個(gè)座椅還是比較軟的。坐在車?yán)锩孢^一些電波的路段的話也沒有什么很嚴(yán)重的一個(gè)感受。而且他的話就是底盤的話比較舒服的過一些減速帶的時(shí)候都沒有很嚴(yán)重的聲音和一個(gè)難受的感覺。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格20.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車我覺得最滿意的一點(diǎn)就是這款車近乎瘋狂極具性價(jià)比的配置，這款車 優(yōu)秀的地方真的特別多，但是每當(dāng)我跟朋友一起聊到這款車是，都會(huì)第一時(shí)間提到這款車1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一個(gè)9AT的變速箱，在這個(gè)遍地都是雙離合的時(shí)代就是有這么一款不講武德的清流，真的有點(diǎn)太不尊重老前輩了，
缺點(diǎn)：新車車內(nèi)有點(diǎn)味道，但是還是在可以接受的范圍內(nèi)，現(xiàn)在每天回來放車庫都開了一條縫給車散味。油耗占時(shí)感覺有點(diǎn)高，不知道是不是還在磨合期所以才這樣，后期繼續(xù)觀察。其他就沒什么不滿意的了，都感覺挺好！
外觀：我年輕一代的新屌絲，嗯，被這個(gè)車的外觀還是吸引的，這款車跟2.0t的比，輪轂是銀色的，沒有2.0的那種紅顏色的點(diǎn)綴，有點(diǎn)小遺憾，整個(gè)車的線條非常的流暢，車身感覺壓的很低，分組系數(shù)應(yīng)該也很小，一個(gè)字漂亮，就是忘了把車洗一下，污染大家的眼球了，也不是我不想洗，俺們寶雞這個(gè)地方最近天天下雨，不是雨就是雪，不是雪就是雨夾雪車燈設(shè)計(jì):燈燈設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，沒有太大的亮點(diǎn)，但是日間行車燈跟led大燈還是有的
內(nèi)飾：真皮座椅、真皮包裹的方向盤和排擋桿，皓月白的內(nèi)飾氛圍燈顯得那么豪華；前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，位置更精準(zhǔn)
空間：這個(gè)車無論是前排主副駕還是后排空間是足夠的，從照片中能看到我的腿駕駛的位置，還有后排在這個(gè)整體空間都是非常不錯(cuò)的，足夠我日常的出行使用，本來這就是一個(gè)b級車，里面相對來說空間比較大的，平時(shí)我就一個(gè)人開，夠用后備廂容積:后備箱的空間，我說中規(guī)中矩也不過分，后門開口也就是那樣子，這我感覺都一樣，車剛提了不久，還沒有好好收拾一下，后面顯得有些雜亂
配置：大家都在說性價(jià)比，我想說的是價(jià)位比我看的幾款車都便宜一些，配置要高一些，用材用料要講究一些，車的定速巡航，藍(lán)牙導(dǎo)航，還有他們的這個(gè)安吉星，座椅加熱，都是我日常能使用到的，價(jià)位優(yōu)惠的力度沒有1.3t的優(yōu)惠力度大，但是我在雙11的時(shí)候參加了他們店內(nèi)的活動(dòng)，車價(jià)也優(yōu)惠，保險(xiǎn)有福利，贈(zèng)送了好多東西，主要是沒有其他的附加條件，這個(gè)讓我比較滿意，工作人員服務(wù)也好，整體給個(gè)五星好評吧！
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)選擇的是1.5T的動(dòng)力，因?yàn)槎际瞧綍r(shí)上下班開，而且市區(qū)上下班又堵車，所以選了1.5T的，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用。這車配備9AT的變速箱，換擋平順，不會(huì)有頓挫感，而且感覺這1.5T的爆發(fā)力還是不錯(cuò)，起步也不會(huì)有肉感。等綠燈的時(shí)候一腳油門就跑前面了。
操控：
開了是一個(gè)多月，感覺這車的調(diào)教整體偏要運(yùn)運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，底盤稍微比較硬，不過操控性還是很穩(wěn)，高速跑上的太飄，方向塑料材質(zhì)的手感太好，自己套個(gè)方向套能好一點(diǎn)，油門剎車這些腳感還挺舒服比較那種平順一點(diǎn)。
油耗：如今的美系車一改往日大排量的風(fēng)格，引入渦輪增壓技術(shù)，在不降低安全系數(shù)的基礎(chǔ)上，使得油耗與日系車相差無幾，比之前自己預(yù)想的要滿意
舒適：全景天窗采光充分，陽光照射進(jìn)車內(nèi)會(huì)很溫馨，全車皮質(zhì)座椅手感光滑，柔軟程度高，像是坐在自家的大床上，腰部與背部能得到有效的支撐，前排座椅加熱的功能在冬天很實(shí)用，音響與空調(diào)很給力，車子減震效果出色，途徑有坑的路段再也不用擔(dān)心車內(nèi)的顛簸。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格18.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程512公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的當(dāng)然是邁銳寶xl的動(dòng)力，動(dòng)力很強(qiáng)悍，并且在價(jià)格上也很有優(yōu)勢，加速的感覺非常棒，再一個(gè)滿意的就是外觀簡直太帥氣了，我本身只是普普通通在草原上養(yǎng)牛的，經(jīng)濟(jì)能力比較一般，當(dāng)初買的時(shí)候就希望選一個(gè)價(jià)位在15萬以內(nèi)的，上道價(jià)格不要超過17萬，這個(gè)價(jià)位比我想象的要低，正好在我的預(yù)算范圍之內(nèi)。買車之前也看過了其他車型，同價(jià)位對比下來，邁銳寶xl的車型更大，更帥氣，配置也更高，真的是拉他們同價(jià)位車型挺遠(yuǎn)，帥氣的外表更是讓人一眼看上去就相中，現(xiàn)在這個(gè)年代，不管買什么都是先看外表。Mary寶xl的外表真的是霸氣外漏，時(shí)尚帥氣又很穩(wěn)重，給人安全感。車身從側(cè)面看上去很長，充錢了，看上去很寬，第一眼看上去就有安全的感覺，買之前也是在汽車之家上觀看過視頻，當(dāng)時(shí)是用電腦看的，效果也挺好，去實(shí)體店兒試駕，看了真車之后非常喜歡，然后就是談了價(jià)格，價(jià)格上也周旋了有一周，最后優(yōu)惠幅度也挺滿意的，總體來說最滿意的就是它的外觀。
缺點(diǎn)：不太滿意的話，一個(gè)是雪佛蘭的外觀做工有些細(xì)節(jié)的處理還不是很到位，縫隙的話有點(diǎn)明顯。第二個(gè)就是很多人也覺得稍微有點(diǎn)不太入時(shí)的內(nèi)飾，風(fēng)格上有點(diǎn)不那么的高級，內(nèi)飾做工用料都是其次，主要是這個(gè)設(shè)計(jì)，布局，讓人看上去就不是那么的新潮時(shí)尚。
外觀：修長的車身，時(shí)尚的外觀，溜背式的造型設(shè)計(jì)，使邁銳寶XL綻放著年輕時(shí)尚的潮流氣息，備受年輕人的追捧。選擇它也是因?yàn)槲蚁矚g這樣的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀不符合，內(nèi)飾比較簡單，在用料上不夠精致，座椅的皮質(zhì)不錯(cuò)。
空間：空間就不需要做過多的介紹了，每個(gè)人對工件的需求是不一樣的，我之前開的是大眾捷達(dá)，換了邁銳寶XL以后空間肯定是大了很多了，B級車的軸距還是非常可觀的，尤其是第二排腿部空間，比之前的車好太多了，后備箱空間也很滿意，把后排座椅放倒以后空間得到進(jìn)一步的提升，前排儲物空間也是不錯(cuò)的，中央扶手箱還是挺大的。
配置：14萬的裸車價(jià)這樣的一個(gè)配置和這樣的一個(gè)空間。能買到合資品牌的B級車，我覺得這個(gè)性價(jià)比是很高的，尤其是大L的外觀也很帥氣，一點(diǎn)也不會(huì)給到人廉價(jià)的感覺。雖然也會(huì)有高速隔音和內(nèi)飾異味的這些小缺點(diǎn)，但是總體而言是瑕不掩瑜的
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，給油就走非�？欤兴俣�，提速也快不肉，雖然不能說是隨心所欲，想超車就超車，但是在平時(shí)使用當(dāng)中，大部分的車還是可以輕松超過他，油門需要稍微的身材一點(diǎn)，動(dòng)力很快就會(huì)跟上來。如果是在市里面開。，油門跟上速度就會(huì)提上來，在超車方面，平時(shí)如果在等紅綠燈的時(shí)候，紅燈一亮，剎車一踩，立馬停下，綠燈一亮，輕給油門兒一下子就能竄出去，很利索。
操控：
操控的話，其實(shí)這個(gè)東西我也不太懂。就覺得方向盤還是比較輕的，無論是轉(zhuǎn)彎還是緊急變道的時(shí)候都還是比較容易的。
油耗：現(xiàn)在跑了1000多公里，油耗還是比較大，百公里都在十個(gè)多，我想b級車的轎車也就九個(gè)油左右的油耗差不多，六百多公里，還是市區(qū)開的多，高速跑的有一兩百公里，油耗也是八個(gè)多，等到5000多首保之后，看會(huì)不會(huì)降低一點(diǎn)。
舒適：舒適性很好，有個(gè)大天窗，特別寬敞明亮，車內(nèi)座椅都是皮質(zhì)的，前排座椅感覺包裹性很好，坐久了不會(huì)感覺不舒服，而且還是電動(dòng)座椅，有加熱功能，冬天在也不會(huì)給冷屁股了。有自動(dòng)空調(diào)，空調(diào)溫控可以分區(qū)控制。后排空間大，后排中間有扶手，還可以放水杯，兩個(gè)人坐后排放下扶手，感覺挺舒適的，后排也有出風(fēng)口，夏天后排不會(huì)熱到。平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開，車內(nèi)感覺安靜，不會(huì)有噪音。懸架減震感舒適，過減速帶的時(shí)候也不會(huì)感覺特別顛簸。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格19.34萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀和超大的空間是我最喜歡全新邁銳寶XL的地方。邁銳寶車型主打的就是年輕時(shí)尚，備受我們這一代的年輕人喜愛，溜背式的轎車也算是同級別中的佼佼者了。超大的近五米的車身長度，再加上2829mm的軸距使我坐到里面非常舒適。
缺點(diǎn)：車型的大燈與車身的設(shè)計(jì)感覺不是很協(xié)調(diào)，也許是個(gè)人的喜好吧，總覺得有點(diǎn)別扭，風(fēng)格不統(tǒng)一
外觀：外觀的話，這個(gè)車子就不用多說什么了，買這個(gè)車子的人，大多數(shù)都是沖著它的外觀去的。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾就很重要，沒有亮點(diǎn)，沒有缺點(diǎn)，十足的生活氣息，真皮的方向盤，整整齊齊的中控區(qū)域，很標(biāo)準(zhǔn)的三炮筒式儀表盤，按鈕和旋鈕的手感也都挺好的。
空間：空間還是蠻好的了，邁銳寶XL你不管是前排空間，還是后排的空間，都可以滿足一家人的使用要求。后排坐著寬敞，看著好像它有一個(gè)溜背造型，其實(shí)后排的頭部空間并沒有受到什么影響，還是挺大的。然后車?yán)锩娴膬ξ锟臻g也算是很多的，設(shè)計(jì)的非常人性化，使用方便。車子的后備箱空間也不錯(cuò)，孩子小了東西多，這車也能塞得下，不錯(cuò)了。
配置：性價(jià)比是不得不說的，確實(shí)超高的性價(jià)比，買A級車的價(jià)格可以買到一款B級車的享受，而且空間，配置表現(xiàn)都非常不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺還可以，因?yàn)槠綍r(shí)我在市區(qū)上班，經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)駕駛，所以開車速度也不快，對動(dòng)力要求也不高。它的起步感覺很迅速，起步反應(yīng)特別快，起步動(dòng)力也很充足，也可以感受到一些推背感，提速動(dòng)力源源不斷地，在市區(qū)內(nèi)超車很輕松。
操控：
之前也試駕過幾款車，基本要論平順感邁銳寶XL是做到了平衡了，方向盤大小設(shè)計(jì)合理，開的時(shí)候也比較順手，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，回正也比較正，即使是女孩子開也可以輕松駕馭。剎車不緊，這個(gè)九速的變速箱基本上沒有頓挫感，開起來還是比較平順的，就是底盤不夠有韌性，搓板路就有點(diǎn)不好走。
油耗：三線城市油耗新車油耗比較高9個(gè)多油..這個(gè)油耗要比心理預(yù)期的要高一點(diǎn).理想油耗是八個(gè)以內(nèi).都說是新車的原因.我才跑了不到一千公里.據(jù)說跑3000左右才能正常.試試看吧.高速應(yīng)該會(huì)比較省油吧.剛買車的時(shí)候25的油耗.跑高速拉到8個(gè)油.然后再市區(qū)又變成了9個(gè)多油.
舒適：座椅的軟硬還是比較不錯(cuò)，只是有時(shí)候過顛簸路面的時(shí)候稍微有點(diǎn)抖，之前在網(wǎng)上了解的可能是偏向操控多一點(diǎn)，懸掛的調(diào)校要硬一點(diǎn)
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格20.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個(gè)車子的外觀，真的很好，看走在路上看到的時(shí)候就感覺這個(gè)車一眼就忘不掉，然后感覺就像一個(gè)跑車的造型整體的一個(gè)劉備死的一個(gè)風(fēng)格。讓人過目不忘。
缺點(diǎn)：不滿意內(nèi)飾的異味，尤其是皮革坐椅的意味。。因?yàn)檐囎記]買幾個(gè)月，鼻子還是能清晰的，文檔類似的異味的，第二個(gè)不滿意就是杯架的深度太淺了。放礦泉水瓶在里面根本卡不住，有時(shí)候開車快一點(diǎn)，緊急剎車。瓶子就會(huì)在杯架里面來回的晃蕩
外觀：這個(gè)車外觀整體具有美式豪華感和運(yùn)動(dòng)范，車頭扁平化，俯沖感比較強(qiáng)，依舊是大嘴式的多邊形進(jìn)氣格柵，前臉鍍鉻的中網(wǎng)，中網(wǎng)向上翹，有點(diǎn)像海燕的感覺，讓他的前臉看起來還是很動(dòng)感，很粗的鍍鉻飾條，把兩邊的前大燈進(jìn)行了一個(gè)很好的貫穿。車身側(cè)面是非常的修長，我覺得這部分是全車最漂亮的地方。輪胎是固特異的，抓地力和靜音效果比較好，外觀比較普通，如果換上2.0T的那個(gè)黑色的Redline輪胎就更帥了，后面的大溜背的設(shè)計(jì)加上小鴨尾，顯得非常的性感，雙邊雙出的排氣，看上去非常的運(yùn)動(dòng)，不過只是一個(gè)裝飾品，真正的排氣孔在下面。整體的感覺就像一個(gè)有風(fēng)度的紳士。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料還是可以的，但是還是那話，就是這個(gè)內(nèi)飾給我的感覺是太穩(wěn)了，一點(diǎn)年輕的感覺都沒得。大片的按鍵，一塊尺寸不大的屏幕，看上去就不夠新潮。我建議以后雪佛蘭內(nèi)飾把這大一片的按鍵適當(dāng)?shù)膭h減一些，集成到中央控制屏里面不就可以了，看著利索了，也更有科技感了。
空間：B級車就是B級車空間真的是很大，后排特別的寬敞，我178而且又點(diǎn)微胖，前排調(diào)好位置，后排的腿部空間都很充足，而且坐滿三人也不會(huì)感覺擁擠。后備箱的儲物空間超級強(qiáng)悍，尤其是后排可以完全放倒，放倒后那儲物空間不是開玩笑的，過年和老婆出門瘋狂采購都不怕放不下。車內(nèi)的儲物能力也表現(xiàn)的不錯(cuò)，中控扶手的箱子好大，可以放好多東西，車門也有放雜物的地方，前排車門儲物的地方還有分隔，感覺這設(shè)計(jì)不錯(cuò)。
配置：每個(gè)人喜歡的地方都不一樣，我主要喜歡邁銳寶XL的外觀和內(nèi)飾，加上本身性能做的到位，座椅也比較舒適，當(dāng)然車上的配置也還是非常不錯(cuò)的，我買的這款不算高配，降價(jià)幅度大，現(xiàn)在車子優(yōu)惠的也比較多，那我就趁著年底就早點(diǎn)買了，現(xiàn)在我每天開開心心和他一起出門回來，心情都感覺不樣，自己覺得這款車的性價(jià)比高做的可以的。
動(dòng)力：1.5T 9AT的動(dòng)力總成來說家用還是夠用的，深踩油門沒有2.0T那么強(qiáng)的推背感，換擋還是很平順的，還有就是最大扭矩1500轉(zhuǎn)就可以介入了，比老款車型是有提升的（也沒感覺到有什么區(qū)別），還有就是變速箱在80邁左右的時(shí)候就能掛到9檔，對省油還是有幫助的。
操控：
感覺邁銳寶XL的操控很好，皮質(zhì)的多功能的方向盤操作起來十分方便，轉(zhuǎn)向輕盈，老婆開都覺得不費(fèi)勁，而且方向非常的精準(zhǔn)，過彎時(shí)非常輕松，不會(huì)出現(xiàn)超控誤差的情況。這車的語音功能也是值得一提，十分的精準(zhǔn)和方便，在也不用對著屏幕按這個(gè)按那，影響行車安全。高速行駛方向盤穩(wěn)重，感覺不會(huì)飄，還有配備了定速巡航，開高速感覺很舒適，美系車的底盤就是穩(wěn)妥扎實(shí)。剎車也很好，剎車距離短，大力一踩馬上剎停，給人有安全感。
油耗：做為用車成本的主要因素，油耗是我很關(guān)心的問題，新車入手不到一個(gè)月，市區(qū)高速也都跑過，月底查看油耗真是令我驚喜，百公里平均8.2L的油耗經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，夏天可以隨意的開空調(diào)，我和媳婦都很滿意車子的油耗。
舒適：全新邁銳寶XL座椅不僅柔軟舒適，而且包裹性非常好，在你開車急速轉(zhuǎn)彎的過程中有種被環(huán)抱的感覺。除了座椅舒適之外，還有值得驕傲的地方，那就是中配的車型就帶座椅加熱功能，在這個(gè)寒冷的冬天它絕對是我的最愛，真皮座椅雖好，但也逃不掉冬天非常涼的感覺，有了座椅加熱，三個(gè)檔位自由切換，開車的過程中加熱非�？欤@才是開車的應(yīng)有的享受和感覺。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格18.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方就比較多了，像是這車它的性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)位的話我覺得如果是買到邁銳寶XL就是最合適的了，沒有比它更好的選擇了。時(shí)尚的外觀，是我非常喜歡的設(shè)計(jì)，這個(gè)也是我很滿意的一點(diǎn)，然后它的空間，包括整個(gè)的操控上的體驗(yàn)我都是很滿意的，關(guān)鍵是自己喜歡，所以就覺得很好。
缺點(diǎn)：你要說最不滿意的地方的話，其實(shí)選擇的這款車也沒有覺得什么不滿意的地方，因?yàn)榭隙ㄊ亲约合矚g的一款車，所以總體來說都覺得沒有缺點(diǎn)，至少目前是這樣的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)真的很漂亮，當(dāng)時(shí)就是被大寶的帥氣十足的外觀吸引，黑色也是很喜歡的顏色，特別是2.0的黑標(biāo)和黑色輪轂，后期準(zhǔn)備自己動(dòng)手改裝一下車燈設(shè)計(jì):前后的LED燈，很有檔次感，而且夜間行車的時(shí)候亮度很好
內(nèi)飾：全新邁銳寶XL的內(nèi)飾和朗逸內(nèi)飾基本上差不多，好在全新邁銳寶XL前面還有一些軟包，這讓我最欣喜的地方。內(nèi)飾雖然平庸，但是內(nèi)飾里鑲嵌的那個(gè)中控8寸大屏可是光彩奪目啊，100G的車載流量終身免費(fèi)，音樂在線享受，再也不用連接藍(lán)牙或者用U盤了，省去了以前那些不必要的麻煩，也不用來回就聽那就幾首歌曲了，這真是行駛在路上最好的朋友了，有了它我再也不會(huì)孤單，再也不會(huì)犯困了。
空間：邁銳寶XL的空間是很理想的.如果你看了十幾萬的轎車比較多.那么在看了邁銳寶XL的空間后你應(yīng)該不會(huì)選其他車型了.中級轎車可不是吹的.這個(gè)空間和軸距都是非常大.整車快到五米了.4.933的車長.比緊湊車大了一大圈.前面的座椅很寬敞.頭頂還有很大的空間.前后調(diào)節(jié)都是電動(dòng)調(diào)節(jié).方便而且位置還能調(diào)的更精準(zhǔn).后排空間.也非常的理想.座椅很寬厚.能折疊起來放平.這樣后備箱和后排座椅連一起就顯得后備箱容積特別大了.睡在里面都沒問題.
配置：指導(dǎo)價(jià)184900 的車， 裸車是13.5萬，加上其他費(fèi)用全部下來不到15萬，性價(jià)比非常的高，前期看的是速騰，后來朋友推薦的是1.5T的XL，價(jià)錢差不多。那為什么不花一樣的錢買一個(gè)比你的好看，比你的還舒服的B級車，并且該有的配置都有，自動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)雨刷，自動(dòng)大燈，定速巡航，電子手剎，安吉星和座椅加熱，胎壓監(jiān)測，前門無鑰匙進(jìn)入，自動(dòng)啟停，主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，遠(yuǎn)程啟動(dòng)及多功能方向盤，車窗防夾手功能等，并且還有每年100G的流量。這除非看電影才能用完，哈哈哈。
動(dòng)力：這款車我現(xiàn)在跑了1500公里，高速也跑了，一腳油提速和后續(xù)的加油提速都沒有問題，除了外觀，它的動(dòng)力是首選，無論是城市爬坡，還有高速，這幾個(gè)路我都現(xiàn)在跑了，給我的感覺非常不錯(cuò)，就是這個(gè)車，從他們原來的1.3t升級到現(xiàn)在的1.5t9 at，算是一個(gè)良心車企，這個(gè)升級讓我毫不猶豫的出手了
操控：
底盤和柔韌美系車族有的扎實(shí)感，讓我在開高速的時(shí)候也感覺車子開得四平八穩(wěn)的方向盤轉(zhuǎn)向力度會(huì)變得沉穩(wěn)一些。沒有一點(diǎn)發(fā)票的手感，整個(gè)車子開起來的感覺就是厚重。其實(shí)很快的速度過減速帶，車身也不會(huì)有很大的拋跳動(dòng)作。車子接近。五米的車床。操控起來也覺得很靈活，沒有一點(diǎn)笨重的感覺
油耗：油耗滿意的，目前百公里油耗十八點(diǎn)五個(gè)油車身這么長這么沉。這個(gè)油耗還是很滿意的，并且現(xiàn)在還沒有做首保，做完首保之后就好，應(yīng)該還能再降下來。
舒適：舒適性的話主要不好的地方就是它這車在高速行駛的時(shí)候，車內(nèi)的噪音會(huì)比較明顯。我有一個(gè)很直接的體驗(yàn)，就是市區(qū)的話聽歌音量可能在百分之5左右就能聽到很清楚，但是如果是上了高速之后，音量可能就需要調(diào)整到百分之二十甚至于三十才能聽到和市區(qū)里開百分之五那樣的清楚，主要是風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格19.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程859公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車真的超級的好看，第一眼就相中它了，整部車看起來特別的高顏值，大氣時(shí)尚，而且又很有運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力方面也不錯(cuò)，1.5T上下班完全是夠用的，而且別看小它1.5T，還是有點(diǎn)猛的，要超車就是一腳油門的事情，超控性也很好，不愧是美系車。配置方面不錯(cuò)，該有的配置基本都都有。內(nèi)飾我感覺還不錯(cuò)，中規(guī)中矩，空間就不用說咯，B級車空間真是非常的大，后排十分寬敞，老爸老媽說坐后排挺舒服的，今年過你出門就靠它啦！
缺點(diǎn)：后排地臺有個(gè)凸起，再加后排座椅中間有個(gè)中央扶手，收起來以后有個(gè)隆起，這個(gè)地方要是上時(shí)間坐個(gè)人，時(shí)間長了會(huì)不舒服。
外觀：邁銳寶XL的外形與昔日的美系車有所差別，再也不是見棱見角的風(fēng)格，更加注重流線型，使得空氣阻力更小
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺它的材質(zhì)不行，內(nèi)飾好多地方都是塑料材質(zhì)的，摸起來手感很差，而且剛?cè)胧值男萝囓噧?nèi)異味比較大，最開始那段時(shí)間也沒讓家里的孩子坐過車。內(nèi)飾的顏色搭配不錯(cuò)，感覺很耐看。中控臺設(shè)計(jì)比較簡介，看上去很美觀，一點(diǎn)也不繁雜，而且中控屏幕很精致，圖像清晰，內(nèi)部的界面布局好看。內(nèi)部的音響還不錯(cuò)，聽歌效果很棒。
空間：從車身尺寸來看，車長與帕薩特相同，軸距也超過了兩米八，內(nèi)部空間和寬敞，520L的行李箱也能滿足日常需求
配置：性價(jià)比來說，這個(gè)車子也是沒話說十幾萬的車子得到的是一款B級車其他價(jià)格的話，只能買到緊湊型的車子，反正還是挺不錯(cuò)的買來之后，家里人也都很喜歡都夸我眼睛好。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)踩著有勁兒，渦輪介入的時(shí)間很短，基本上第二腳油門就能明顯感覺到渦輪工作開始爆發(fā)強(qiáng)勁的動(dòng)力。即使在高速上面滿載五個(gè)成年人的情況下，深踩油門，車子依然很輕松地完成超車動(dòng)作，動(dòng)力沒有說感覺到不足的情況。經(jīng)常城市里面堵車，路況頻繁的加速減速，走走停停的也感覺不到頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的很默契。
操控：
對于操控性不是很了解，買車也就是上下班代步，也沒怎么激烈駕駛過，也就是在買車之前去4S店里試駕的時(shí)候試駕專員給試驗(yàn)了一下緊急制動(dòng)和S彎的一些項(xiàng)目吧，整體感覺還是不錯(cuò)的，畢竟是B級車了，比之前的捷達(dá)還是好很多的。
油耗：占時(shí)來說感覺油耗比較高，尤其是開了空調(diào)的時(shí)候，可能是應(yīng)為我這上下班的時(shí)候比較堵車，而且又是新車沒過磨合期，油耗還是有待觀察。
舒適：這個(gè)是四缸的.沒啥抖動(dòng).據(jù)說三缸會(huì)抖.這個(gè)還是比較穩(wěn)定的.前排座椅都是純皮的.整個(gè)車內(nèi)皮子包裹的很多.座椅都是電調(diào)節(jié)的.前后都能調(diào).后排還有空調(diào)出風(fēng)口.制冷制熱效果和前面幾乎一樣..車內(nèi)幾乎沒有啥噪音.靜音還是做的比較好的..
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格17.79萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是車子的本身，因?yàn)檫@是家里的第一輛車，有車之后一家人出行就顯得更加方便，尤其是在冬天的時(shí)候就不用。領(lǐng)受冬天的寒冷。下雨下雪，刮風(fēng)的天氣，一家人也不用挨冷受凍了。過年回家不用再買。回家的火車票，一家人坐在溫暖如春的大L車?yán)锩妫_開心心的回家過年，這是一件很幸福的事情
缺點(diǎn)：最不滿意的基本上在看雪佛蘭的朋友都在說它的內(nèi)飾的問題，不過近一點(diǎn)也確實(shí)是。嗯，相比日韓系的車來講的話。密室方面的做工確實(shí)是有一些些落后的感覺，再看一看大國產(chǎn)國產(chǎn)車的內(nèi)飾，確實(shí)漂亮的沒話說，但是因?yàn)檫@個(gè)造車的里程比較短，所以最終還是選擇了合資車。中控設(shè)計(jì)比較中庸，而且車子內(nèi)部的硬塑料還是比較偏多的，近一點(diǎn)的話，稍微有一點(diǎn)點(diǎn)，心里不是很滿意，畢竟現(xiàn)在有很多車，為了提高檔次，他的一個(gè)內(nèi)飾都是軟包的，一個(gè)材質(zhì)不用管他嗯，材質(zhì)如何？第一感受會(huì)讓人感覺到有一種高級感。
外觀：其實(shí)說到外觀的樣子，我覺得邁銳寶XL的顏值是在線的。但不足就在于它的做工，我舉個(gè)例子吧。就是它的尾燈這個(gè)地方，不細(xì)看當(dāng)然看不出來，但是吧我都是自己用洗車機(jī)洗車，洗完了擦車的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)了，它的尾燈的縫隙處理的還不是很均勻。我一開始還擔(dān)心會(huì)不會(huì)進(jìn)水之類的，后來研究了下進(jìn)水是不至于，就是細(xì)看感覺做工不精細(xì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的，我比較喜歡單一點(diǎn)的顏色，而且中控看起來簡單不太復(fù)雜，按鍵排列整齊。而且車內(nèi)有很多的小細(xì)節(jié)我覺得挺好的，比如說中控下面儲物的地方有燈，而且有很多的接口，方便不同的設(shè)備接入。化妝鏡有燈，這個(gè)設(shè)計(jì)老婆最喜歡了。
空間：空間是我家大部分人最在意的，因?yàn)榧依锏娜藗�(gè)子都比較高，我個(gè)子最高183cm，所以我對于空間的需求才是最主要的，最起碼坐到全新邁銳寶XL的主駕駛沒有那種壓抑和憋屈的感覺，雖然沒有越野車頭部空間大，但是比越野車坐著舒適。帶著家人一起長途游玩坐到后排也不會(huì)太勞累，本來長途旅行就是放松心情的，要是坐到后排勞累的話就不美了。
配置：邁銳寶XL的性價(jià)比是比較高的，首先它是合資車型，其次它的車身尺寸與帕薩特相差無幾，功能方面也都比較實(shí)用，價(jià)格卻低很多；而且這款車可商務(wù)可休閑，可以說是年輕人的不二之選
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT智能無極變速箱，動(dòng)力超乎想象，換擋更順滑
操控：
三幅式多功能方向盤，方向盤的指向性很清晰很精準(zhǔn)，過彎的時(shí)候它的側(cè)向支持也是比較有彈性的。懸架方面是很舒服的，滿足家用是完全沒有問題的，能隔絕到路上好多的，細(xì)碎的顛簸。
油耗：油耗和我預(yù)料的差不多，基本上就在8個(gè)點(diǎn)左右，在市區(qū)內(nèi)的油耗我感覺還可以接受，畢竟每天上下班都會(huì)堵車，堵車的話油耗肯定會(huì)高一點(diǎn)，在高速上的油耗可以比現(xiàn)在低一些，反正目前還在磨合階段，油耗還有下降的空間，我感覺只要穩(wěn)定在8個(gè)點(diǎn)左右，開車上班就很劃算了。
舒適：舒適性不是很好，主要是它的噪音比較大，行駛的過程中感覺胎噪聲音很大，我覺得是輪胎材質(zhì)不太好。另外就是隔音效果一般，平時(shí)就算是車窗關(guān)上的情況下，坐在車內(nèi)還是可以聽到很大的噪音。它的內(nèi)部座椅很舒服，座椅包裹感很好，內(nèi)部填充物飽滿，坐墊坐著很軟，長時(shí)間坐著腰部也挺舒服的。方向盤是真皮的，摸著也很細(xì)膩，手感也相當(dāng)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.14萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3047公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，十足的推背感，起步地板油，直接殺出去，那種推背的感覺，非常的爽。另外，價(jià)格相對于其他B級車確實(shí)十分便宜。
缺點(diǎn)：只是感覺這輛車的隔音效果一般，因?yàn)樾萝嚊]有出磨合期，所以一直都沒有上高速，有時(shí)經(jīng)過沙石路面卷起的小石子打在車的底盤和側(cè)邊緣上就能聽見非常清脆的響聲，感覺上是很薄很脆的狀態(tài)。還有就是車內(nèi)的異味問題，新車有這樣的情況我能理解，使用期間給車多通風(fēng)或者放幾個(gè)袋活性炭，異味會(huì)得到很好的解決。
外觀：外觀這一塊完美啊，我就是被它犀利騷氣的外觀跟線條吸引住了，運(yùn)動(dòng)感十足，看著就很舒服，沒有什么看起來別扭的地方。很是滿意。
內(nèi)飾：邁銳寶XL的內(nèi)飾反正已經(jīng)名聲在外，和豪華不搭界，我買的低配就更加不用考慮了，總之實(shí)用性沒問題就好，黑灰色調(diào)容易打理，抹布一抹解千愁，中控和門板除了配色不同，基本上和中高配區(qū)別不大，杯架、空調(diào)按鍵區(qū)域一模一樣的，天窗給的常規(guī)小天窗，座椅沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)和電加熱，好在尺寸規(guī)格沒縮水，坐上去感覺和試駕車高配一樣。
空間：駕駛室和副駕駛室的空間也夠，也挺寬敞的，后排空間也足夠用了，坐著翹個(gè)二郎腿也行，還有后邊箱空間很大，可以置放很多東西。乘坐空間:我身高1.78左右，坐在駕駛室空間還是比較大的，有時(shí)候還會(huì)習(xí)慣的往前調(diào)下座椅，舒適度也挺高的。家人乘坐評價(jià):后排家人坐上去空間也比較舒適，距離車頂也有一定的距離，不會(huì)一個(gè)顛簸就撞到車頂車內(nèi)儲物能力:門板兩邊的儲物格還是夠用的，放杯奶茶綽綽有余，中控的儲物箱空間也是足夠用的，后備箱的空間容量也足夠用的，一般的出行沒什么問題。
配置：當(dāng)你的錢包不足以支撐你消費(fèi)欲望的時(shí)候，高性價(jià)比的東西就特別有吸引力了，對我而言就是這樣的。邁銳寶XL這個(gè)車，顏值是我喜歡的，尺寸和空間也夠大氣拿得出手，油耗在我接受的范圍，最最關(guān)鍵的價(jià)格還這么低，買邁銳寶XL，算是我一次比較滿意的購物吧。性價(jià)比我認(rèn)為是非常高的。
動(dòng)力：家用的話動(dòng)力是夠用的，雖然是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但調(diào)教還是比較給力的，起步提速的時(shí)候都比較輕快，換擋也很平順，高速的提速爆發(fā)力會(huì)更充沛一些。平常上下班或者接送孩子都是在市區(qū)跑，絕對夠用了，低排量一點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)還能兼顧油耗呢，一舉多得。
操控：
一開始以為這么大的一臺車，開起來會(huì)比較費(fèi)勁，但其實(shí)錯(cuò)了。邁銳寶XL的方向盤是比較輕盈的，打起來一點(diǎn)都不費(fèi)力，再者，雖然車比較長，剛開始適應(yīng)一會(huì)過后上手還是很容易的。油門和剎車的反應(yīng)也比較靈敏，另外底盤給我的感覺是比較扎實(shí)的，過減速帶的時(shí)候也比較干凈利落，還是比較適合家用的。
油耗：油耗不高，我自己在城鎮(zhèn)中代步，油表上顯示也才8.1L的油耗，加的也是92標(biāo)號的，還算可以接受吧。
舒適：舒適個(gè)方面剛剛就說了，還是挺滿意的，不光是自己一個(gè)人開開還是家里人坐后排。感覺都挺ok，空調(diào)速度特別快，最近天氣也挺冷的，車子啟動(dòng)熱空調(diào)沒一會(huì)就好了，很給力，也不知道是不是新車的緣故，后排還帶有空調(diào)出風(fēng)口，后排坐著的也受益了。座椅都是皮的，坐上去軟軟的也挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1032公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意第一是空間夠大，家用感覺上了一個(gè)檔次，家里人再不會(huì)感覺坐著累了，以前的小車真的不舒服，腿也伸不直，頭頂動(dòng)一動(dòng)就碰到頂棚，小孩子調(diào)皮老是撞得咚咚響，這次換車買個(gè)大空間，我試坐了一下真的高大上。其次是動(dòng)力強(qiáng)勁，不知不覺開到七八十的速度都沒怎么加油，發(fā)動(dòng)機(jī)輕描淡寫，馬力不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方其實(shí)也是可以接受的，畢竟人無完人，車也沒有各個(gè)方面都完美的車，9AT的變速箱在45kmh--90kmh的時(shí)候有明顯的頓挫感，過了90kmh以后，駕駛感很穩(wěn)，這可能是AT變速箱的通病吧，當(dāng)然也是可以接受的。在一個(gè)就是懸掛偏硬，感覺這是所有美系車的通病吧。我到覺得沒什么，也可以接受的
外觀：邁銳寶XL的大氣外觀也是打動(dòng)我的地方，特別是前臉的設(shè)計(jì)，我就很喜歡，它那扁平細(xì)長的燈和黑色的中網(wǎng)組合在一起特別的耐看，也比較有精致感。側(cè)面看真的好長，有著B級車的氣勢，腰線的設(shè)計(jì)也很動(dòng)感，另外車尾微微上翹的小尾翼造型，加上兩邊都有的排氣口，看起來就很運(yùn)動(dòng)啊。美中不足的就是，小了一點(diǎn)的16寸輪胎和鹵素的大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很多人說塑料感太強(qiáng)了，我沒啥感覺，確實(shí)塑料感強(qiáng)，就像exaid的變身器？我覺得沒啥毛病，其他的話，沒啥裝飾，沒感覺，挺簡陋的。
空間：邁銳寶XL為B級車，長*寬*高為4933*1854*1472，車身修長，內(nèi)部空間足，我身高180，坐里面一點(diǎn)都不壓抑，后排空間大，脖子以下都是腿的大長腿也不怕抑，甚至可以在后排蹺二郎腿，座位也寬，三個(gè)200斤朋友也能坐下，這空間妥妥了。行李廂容積520L，寬闊無比，躺個(gè)人進(jìn)去都行，去超市購物或帶年貨回家也不愁了。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，這款邁銳寶XL的價(jià)格實(shí)惠，空間也夠大，配置也豐富。
動(dòng)力：動(dòng)力上沒有太多的評價(jià)，無論是試駕，還是后期長時(shí)間的行駛，最明顯的一個(gè)感覺就是一般，這輛車在剛剛開始起步的時(shí)候，動(dòng)力沒有一個(gè)強(qiáng)勁的表現(xiàn)，但是整體而言，不會(huì)讓人在整個(gè)駕駛中認(rèn)為這輛車的動(dòng)力是相當(dāng)疲軟的。起碼能保證一個(gè)中檔水平。
操控：
操作上沒有太大的難度，至少在我駕駛的這段時(shí)間里，我能夠很好的去掌控這輛車。反倒是行駛的時(shí)間越長，和這輛車的默契度就會(huì)更高，無論是方向盤的掌控，還是這輛車的穩(wěn)定性，都讓我在操控這臺車的時(shí)候，不會(huì)有太多的顧慮和不適感。
油耗：上高速的油耗是真的低，都讓我感覺油表是不是假的了基本在4.8個(gè)油，綜合油耗基本在6個(gè)油多一點(diǎn)，說實(shí)話還是滿省油的
舒適：除了內(nèi)飾我看著不舒適，剩下的還真沒有啥不太舒服的地方。座椅的軟硬程度合適，空間也夠大，天窗也是有的。駕駛感覺很好，并且還是獨(dú)立懸掛！你要說不舒服也沒啥了，自己也是沒有那么高的要求，反正B級車?yán)镞@個(gè)價(jià)位段的，我開著心里也是夠舒服的�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排座椅出風(fēng)口，還有小的分區(qū)，這樣設(shè)計(jì)很人性化座椅舒適性:座椅的舒適性很好。支撐桿也不錯(cuò)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分區(qū)還是很明顯的，能夠調(diào)節(jié)在配合上后排出風(fēng)口很給力舒適配置:舒適配置走一波，還有大天窗
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