上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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邁銳寶XL
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準（6）+1缺點：
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格19.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點：最新款邁銳寶XL征服我的是性價比，首先在這個價位很難找出能與其匹敵的轎車，大氣修長的車身符合中型車的定位，側(cè)面還能感受到一絲溜背的造型，同事和家人都說我選車眼光高，我覺得很有面子，其次新款邁銳寶XL的配置豐富，車身穩(wěn)定，倒車雷達，定速巡航，上坡輔助這些操控配置應有盡有，車內(nèi)各方面舒適性高，同時新車提回家后的磨合油耗不高，保養(yǎng)次數(shù)也不多，新款邁銳寶XL算是一款性價比出色的中型轎車。
缺點：一方面就是它的車的隔音做的不好，特別是車輛在高速行駛的時候，車內(nèi)的風噪也好，發(fā)動機的噪音也好，這些聲音還是有些大的，對舒適性有一定的影響。還有就是內(nèi)飾的話，我現(xiàn)在還是新車階段，車內(nèi)的這個味道講實在的還是有點大的。至于其他的方面的話，邁銳寶xl這臺車還是很不錯的哦，沒啥大問題的。
外觀：作為雪佛蘭的旗艦轎車采用了雪佛蘭家族式的設計風格，車頭鍍鉻亮條把前中網(wǎng)一分為二顯得更加立體，延伸到大燈兩側(cè)使得車頭更加扁平和寬大；車尾沒有特別大的設計必須要說的是后尾燈特別漂亮，有點大牛的感覺，立體感十足，我選擇的是1.5T版本，沒有2.0T車型那么運動激進，整體屬于運動大氣的風格；
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾，這點的話必須要說一說，車子內(nèi)飾總體來講的話不是特別的，跟得上時代的潮流，有一點點中庸，再說俗一點，有點兒過時落后了。因為沒有太多的科技感給你還是一樣，前面說過的那一點就是車內(nèi)的硬塑料太多。不過你換個角度安慰一下自己，這種的設計風格包括他的一個使用材質(zhì)，平時還是比較好打理的，拿抹布今天一擦也就干凈了，基本上沒有過多的讓你難以收拾的地方，他的這個儀表盤我還是比較喜歡的，半液晶半機械的，這么一個設計嗯，也能彌補一點，讓人心里。不舒服的感覺，稍稍能好一些。多媒體:車子的音響一般般，不算太好，也不算太差。中控屏的功能也比較實用，包括他的免費的流量。自帶的聽歌軟件，這樣子的話，可以省不少心，也大大提高了，聽歌的這么一個音質(zhì)，效果還是比較不錯的，
空間：車子總體尺寸很大，4米9所以它的乘坐空間也是非常舒服的，后備箱的空間尺寸也是非常大的，近一點，我是非常喜歡，而且很滿意。親戚朋友看了這款車，還以為是一款二三十萬的車，實際上才是個14萬左右。
配置：憑借著比較大的優(yōu)惠幅度，邁銳寶xl如今的銷量真的很火爆，在汽車市場中真正的做到了人擋殺人，佛擋殺佛。無論是a級車還是b級車，面對邁銳寶xl都沒有任何底氣。這臺車擁有著全面的性能，外觀，動力，空間以及內(nèi)飾都比較平衡，沒有任何短板。但和同級別的其他車型相比，價格優(yōu)勢卻相當明顯。可能這臺車在單一方面算不上拔尖，但憑借著全面的性能表現(xiàn)，邁銳寶xl的性價比真的非常高。
動力：動力表現(xiàn)的也不錯，1,5T的發(fā)動機，可能一看好像覺得這樣的一臺車用個1.5T不是很給力，但是實際上開著其實還是不錯的，畢竟是渦輪的機器，渦輪介入之后的動力還是很澎湃的，在市區(qū)跑起來沒問題，油門響應很快的。在高速上加速也是很快的，開到120左右也是毫不費力�？傮w來說這車的動力是不錯的。
操控：
可能是我這個人的要求比較多，太過于追求完美了，其實雪佛蘭邁銳寶XL搭載的功能已經(jīng)很全面了，還有智能語音控制系統(tǒng)可以通過語音實現(xiàn)一些功能的操作，還有遠程啟動功能可以節(jié)省熱車的時間，我只是對定速巡航不太滿意，要是能升級成acc自適應巡航就太完美了。
油耗：目前來說油耗其實不高的，我正常開的花香，現(xiàn)在應該在九個有的樣子。而且主要是油價現(xiàn)在便宜+92號油就可以了。
舒適：這個座椅還是比較軟的。坐在車里面過一些電波的路段的話也沒有什么很嚴重的一個感受。而且他的話就是底盤的話比較舒服的過一些減速帶的時候都沒有很嚴重的聲音和一個難受的感覺。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格20.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這款車我覺得最滿意的一點就是這款車近乎瘋狂極具性價比的配置，這款車 優(yōu)秀的地方真的特別多，但是每當我跟朋友一起聊到這款車是，都會第一時間提到這款車1.5T的發(fā)動機匹配的是一個9AT的變速箱，在這個遍地都是雙離合的時代就是有這么一款不講武德的清流，真的有點太不尊重老前輩了，
缺點：新車車內(nèi)有點味道，但是還是在可以接受的范圍內(nèi)，現(xiàn)在每天回來放車庫都開了一條縫給車散味。油耗占時感覺有點高，不知道是不是還在磨合期所以才這樣，后期繼續(xù)觀察。其他就沒什么不滿意的了，都感覺挺好！
外觀：我年輕一代的新屌絲，嗯，被這個車的外觀還是吸引的，這款車跟2.0t的比，輪轂是銀色的，沒有2.0的那種紅顏色的點綴，有點小遺憾，整個車的線條非常的流暢，車身感覺壓的很低，分組系數(shù)應該也很小，一個字漂亮，就是忘了把車洗一下，污染大家的眼球了，也不是我不想洗，俺們寶雞這個地方最近天天下雨，不是雨就是雪，不是雪就是雨夾雪車燈設計:燈燈設計中規(guī)中矩，沒有太大的亮點，但是日間行車燈跟led大燈還是有的
內(nèi)飾：真皮座椅、真皮包裹的方向盤和排擋桿，皓月白的內(nèi)飾氛圍燈顯得那么豪華；前排座椅電動調(diào)節(jié)，位置更精準
空間：這個車無論是前排主副駕還是后排空間是足夠的，從照片中能看到我的腿駕駛的位置，還有后排在這個整體空間都是非常不錯的，足夠我日常的出行使用，本來這就是一個b級車，里面相對來說空間比較大的，平時我就一個人開，夠用后備廂容積:后備箱的空間，我說中規(guī)中矩也不過分，后門開口也就是那樣子，這我感覺都一樣，車剛提了不久，還沒有好好收拾一下，后面顯得有些雜亂
配置：大家都在說性價比，我想說的是價位比我看的幾款車都便宜一些，配置要高一些，用材用料要講究一些，車的定速巡航，藍牙導航，還有他們的這個安吉星，座椅加熱，都是我日常能使用到的，價位優(yōu)惠的力度沒有1.3t的優(yōu)惠力度大，但是我在雙11的時候參加了他們店內(nèi)的活動，車價也優(yōu)惠，保險有福利，贈送了好多東西，主要是沒有其他的附加條件，這個讓我比較滿意，工作人員服務也好，整體給個五星好評吧！
動力：當時選擇的是1.5T的動力，因為都是平時上下班開，而且市區(qū)上下班又堵車，所以選了1.5T的，比較經(jīng)濟實用。這車配備9AT的變速箱，換擋平順，不會有頓挫感，而且感覺這1.5T的爆發(fā)力還是不錯，起步也不會有肉感。等綠燈的時候一腳油門就跑前面了。
操控：
開了是一個多月，感覺這車的調(diào)教整體偏要運運動一點，底盤稍微比較硬，不過操控性還是很穩(wěn)，高速跑上的太飄，方向塑料材質(zhì)的手感太好，自己套個方向套能好一點，油門剎車這些腳感還挺舒服比較那種平順一點。
油耗：如今的美系車一改往日大排量的風格，引入渦輪增壓技術(shù)，在不降低安全系數(shù)的基礎上，使得油耗與日系車相差無幾，比之前自己預想的要滿意
舒適：全景天窗采光充分，陽光照射進車內(nèi)會很溫馨，全車皮質(zhì)座椅手感光滑，柔軟程度高，像是坐在自家的大床上，腰部與背部能得到有效的支撐，前排座椅加熱的功能在冬天很實用，音響與空調(diào)很給力，車子減震效果出色，途徑有坑的路段再也不用擔心車內(nèi)的顛簸。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格18.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程512公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的當然是邁銳寶xl的動力，動力很強悍，并且在價格上也很有優(yōu)勢，加速的感覺非常棒，再一個滿意的就是外觀簡直太帥氣了，我本身只是普普通通在草原上養(yǎng)牛的，經(jīng)濟能力比較一般，當初買的時候就希望選一個價位在15萬以內(nèi)的，上道價格不要超過17萬，這個價位比我想象的要低，正好在我的預算范圍之內(nèi)。買車之前也看過了其他車型，同價位對比下來，邁銳寶xl的車型更大，更帥氣，配置也更高，真的是拉他們同價位車型挺遠，帥氣的外表更是讓人一眼看上去就相中，現(xiàn)在這個年代，不管買什么都是先看外表。Mary寶xl的外表真的是霸氣外漏，時尚帥氣又很穩(wěn)重，給人安全感。車身從側(cè)面看上去很長，充錢了，看上去很寬，第一眼看上去就有安全的感覺，買之前也是在汽車之家上觀看過視頻，當時是用電腦看的，效果也挺好，去實體店兒試駕，看了真車之后非常喜歡，然后就是談了價格，價格上也周旋了有一周，最后優(yōu)惠幅度也挺滿意的，總體來說最滿意的就是它的外觀。
缺點：不太滿意的話，一個是雪佛蘭的外觀做工有些細節(jié)的處理還不是很到位，縫隙的話有點明顯。第二個就是很多人也覺得稍微有點不太入時的內(nèi)飾，風格上有點不那么的高級，內(nèi)飾做工用料都是其次，主要是這個設計，布局，讓人看上去就不是那么的新潮時尚。
外觀：修長的車身，時尚的外觀，溜背式的造型設計，使邁銳寶XL綻放著年輕時尚的潮流氣息，備受年輕人的追捧。選擇它也是因為我喜歡這樣的外觀設計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀不符合，內(nèi)飾比較簡單，在用料上不夠精致，座椅的皮質(zhì)不錯。
空間：空間就不需要做過多的介紹了，每個人對工件的需求是不一樣的，我之前開的是大眾捷達，換了邁銳寶XL以后空間肯定是大了很多了，B級車的軸距還是非常可觀的，尤其是第二排腿部空間，比之前的車好太多了，后備箱空間也很滿意，把后排座椅放倒以后空間得到進一步的提升，前排儲物空間也是不錯的，中央扶手箱還是挺大的。
配置：14萬的裸車價這樣的一個配置和這樣的一個空間。能買到合資品牌的B級車，我覺得這個性價比是很高的，尤其是大L的外觀也很帥氣，一點也不會給到人廉價的感覺。雖然也會有高速隔音和內(nèi)飾異味的這些小缺點，但是總體而言是瑕不掩瑜的
動力：動力很強勁，給油就走非�？�，有速度，提速也快不肉，雖然不能說是隨心所欲，想超車就超車，但是在平時使用當中，大部分的車還是可以輕松超過他，油門需要稍微的身材一點，動力很快就會跟上來。如果是在市里面開。，油門跟上速度就會提上來，在超車方面，平時如果在等紅綠燈的時候，紅燈一亮，剎車一踩，立馬停下，綠燈一亮，輕給油門兒一下子就能竄出去，很利索。
操控：
操控的話，其實這個東西我也不太懂。就覺得方向盤還是比較輕的，無論是轉(zhuǎn)彎還是緊急變道的時候都還是比較容易的。
油耗：現(xiàn)在跑了1000多公里，油耗還是比較大，百公里都在十個多，我想b級車的轎車也就九個油左右的油耗差不多，六百多公里，還是市區(qū)開的多，高速跑的有一兩百公里，油耗也是八個多，等到5000多首保之后，看會不會降低一點。
舒適：舒適性很好，有個大天窗，特別寬敞明亮，車內(nèi)座椅都是皮質(zhì)的，前排座椅感覺包裹性很好，坐久了不會感覺不舒服，而且還是電動座椅，有加熱功能，冬天在也不會給冷屁股了。有自動空調(diào)，空調(diào)溫控可以分區(qū)控制。后排空間大，后排中間有扶手，還可以放水杯，兩個人坐后排放下扶手，感覺挺舒適的，后排也有出風口，夏天后排不會熱到。平時在市區(qū)內(nèi)開，車內(nèi)感覺安靜，不會有噪音。懸架減震感舒適，過減速帶的時候也不會感覺特別顛簸。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格19.34萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚的外觀和超大的空間是我最喜歡全新邁銳寶XL的地方。邁銳寶車型主打的就是年輕時尚，備受我們這一代的年輕人喜愛，溜背式的轎車也算是同級別中的佼佼者了。超大的近五米的車身長度，再加上2829mm的軸距使我坐到里面非常舒適。
缺點：車型的大燈與車身的設計感覺不是很協(xié)調(diào)，也許是個人的喜好吧，總覺得有點別扭，風格不統(tǒng)一
外觀：外觀的話，這個車子就不用多說什么了，買這個車子的人，大多數(shù)都是沖著它的外觀去的。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾就很重要，沒有亮點，沒有缺點，十足的生活氣息，真皮的方向盤，整整齊齊的中控區(qū)域，很標準的三炮筒式儀表盤，按鈕和旋鈕的手感也都挺好的。
空間：空間還是蠻好的了，邁銳寶XL你不管是前排空間，還是后排的空間，都可以滿足一家人的使用要求。后排坐著寬敞，看著好像它有一個溜背造型，其實后排的頭部空間并沒有受到什么影響，還是挺大的。然后車里面的儲物空間也算是很多的，設計的非常人性化，使用方便。車子的后備箱空間也不錯，孩子小了東西多，這車也能塞得下，不錯了。
配置：性價比是不得不說的，確實超高的性價比，買A級車的價格可以買到一款B級車的享受，而且空間，配置表現(xiàn)都非常不錯
動力：動力我感覺還可以，因為平時我在市區(qū)上班，經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)駕駛，所以開車速度也不快，對動力要求也不高。它的起步感覺很迅速，起步反應特別快，起步動力也很充足，也可以感受到一些推背感，提速動力源源不斷地，在市區(qū)內(nèi)超車很輕松。
操控：
之前也試駕過幾款車，基本要論平順感邁銳寶XL是做到了平衡了，方向盤大小設計合理，開的時候也比較順手，轉(zhuǎn)動靈活，回正也比較正，即使是女孩子開也可以輕松駕馭。剎車不緊，這個九速的變速箱基本上沒有頓挫感，開起來還是比較平順的，就是底盤不夠有韌性，搓板路就有點不好走。
油耗：三線城市油耗新車油耗比較高9個多油..這個油耗要比心理預期的要高一點.理想油耗是八個以內(nèi).都說是新車的原因.我才跑了不到一千公里.據(jù)說跑3000左右才能正常.試試看吧.高速應該會比較省油吧.剛買車的時候25的油耗.跑高速拉到8個油.然后再市區(qū)又變成了9個多油.
舒適：座椅的軟硬還是比較不錯，只是有時候過顛簸路面的時候稍微有點抖，之前在網(wǎng)上了解的可能是偏向操控多一點，懸掛的調(diào)校要硬一點
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格20.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這個車子的外觀，真的很好，看走在路上看到的時候就感覺這個車一眼就忘不掉，然后感覺就像一個跑車的造型整體的一個劉備死的一個風格。讓人過目不忘。
缺點：不滿意內(nèi)飾的異味，尤其是皮革坐椅的意味。。因為車子沒買幾個月，鼻子還是能清晰的，文檔類似的異味的，第二個不滿意就是杯架的深度太淺了。放礦泉水瓶在里面根本卡不住，有時候開車快一點，緊急剎車。瓶子就會在杯架里面來回的晃蕩
外觀：這個車外觀整體具有美式豪華感和運動范，車頭扁平化，俯沖感比較強，依舊是大嘴式的多邊形進氣格柵，前臉鍍鉻的中網(wǎng)，中網(wǎng)向上翹，有點像海燕的感覺，讓他的前臉看起來還是很動感，很粗的鍍鉻飾條，把兩邊的前大燈進行了一個很好的貫穿。車身側(cè)面是非常的修長，我覺得這部分是全車最漂亮的地方。輪胎是固特異的，抓地力和靜音效果比較好，外觀比較普通，如果換上2.0T的那個黑色的Redline輪胎就更帥了，后面的大溜背的設計加上小鴨尾，顯得非常的性感，雙邊雙出的排氣，看上去非常的運動，不過只是一個裝飾品，真正的排氣孔在下面。整體的感覺就像一個有風度的紳士。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料還是可以的，但是還是那話，就是這個內(nèi)飾給我的感覺是太穩(wěn)了，一點年輕的感覺都沒得。大片的按鍵，一塊尺寸不大的屏幕，看上去就不夠新潮。我建議以后雪佛蘭內(nèi)飾把這大一片的按鍵適當?shù)膭h減一些，集成到中央控制屏里面不就可以了，看著利索了，也更有科技感了。
空間：B級車就是B級車空間真的是很大，后排特別的寬敞，我178而且又點微胖，前排調(diào)好位置，后排的腿部空間都很充足，而且坐滿三人也不會感覺擁擠。后備箱的儲物空間超級強悍，尤其是后排可以完全放倒，放倒后那儲物空間不是開玩笑的，過年和老婆出門瘋狂采購都不怕放不下。車內(nèi)的儲物能力也表現(xiàn)的不錯，中控扶手的箱子好大，可以放好多東西，車門也有放雜物的地方，前排車門儲物的地方還有分隔，感覺這設計不錯。
配置：每個人喜歡的地方都不一樣，我主要喜歡邁銳寶XL的外觀和內(nèi)飾，加上本身性能做的到位，座椅也比較舒適，當然車上的配置也還是非常不錯的，我買的這款不算高配，降價幅度大，現(xiàn)在車子優(yōu)惠的也比較多，那我就趁著年底就早點買了，現(xiàn)在我每天開開心心和他一起出門回來，心情都感覺不樣，自己覺得這款車的性價比高做的可以的。
動力：1.5T 9AT的動力總成來說家用還是夠用的，深踩油門沒有2.0T那么強的推背感，換擋還是很平順的，還有就是最大扭矩1500轉(zhuǎn)就可以介入了，比老款車型是有提升的（也沒感覺到有什么區(qū)別），還有就是變速箱在80邁左右的時候就能掛到9檔，對省油還是有幫助的。
操控：
感覺邁銳寶XL的操控很好，皮質(zhì)的多功能的方向盤操作起來十分方便，轉(zhuǎn)向輕盈，老婆開都覺得不費勁，而且方向非常的精準，過彎時非常輕松，不會出現(xiàn)超控誤差的情況。這車的語音功能也是值得一提，十分的精準和方便，在也不用對著屏幕按這個按那，影響行車安全。高速行駛方向盤穩(wěn)重，感覺不會飄，還有配備了定速巡航，開高速感覺很舒適，美系車的底盤就是穩(wěn)妥扎實。剎車也很好，剎車距離短，大力一踩馬上剎停，給人有安全感。
油耗：做為用車成本的主要因素，油耗是我很關心的問題，新車入手不到一個月，市區(qū)高速也都跑過，月底查看油耗真是令我驚喜，百公里平均8.2L的油耗經(jīng)濟實惠，夏天可以隨意的開空調(diào)，我和媳婦都很滿意車子的油耗。
舒適：全新邁銳寶XL座椅不僅柔軟舒適，而且包裹性非常好，在你開車急速轉(zhuǎn)彎的過程中有種被環(huán)抱的感覺。除了座椅舒適之外，還有值得驕傲的地方，那就是中配的車型就帶座椅加熱功能，在這個寒冷的冬天它絕對是我的最愛，真皮座椅雖好，但也逃不掉冬天非常涼的感覺，有了座椅加熱，三個檔位自由切換，開車的過程中加熱非�？欤@才是開車的應有的享受和感覺。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格18.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方就比較多了，像是這車它的性價比很高，這個價位的話我覺得如果是買到邁銳寶XL就是最合適的了，沒有比它更好的選擇了。時尚的外觀，是我非常喜歡的設計，這個也是我很滿意的一點，然后它的空間，包括整個的操控上的體驗我都是很滿意的，關鍵是自己喜歡，所以就覺得很好。
缺點：你要說最不滿意的地方的話，其實選擇的這款車也沒有覺得什么不滿意的地方，因為肯定是自己喜歡的一款車，所以總體來說都覺得沒有缺點，至少目前是這樣的。
外觀：外觀設計真的很漂亮，當時就是被大寶的帥氣十足的外觀吸引，黑色也是很喜歡的顏色，特別是2.0的黑標和黑色輪轂，后期準備自己動手改裝一下車燈設計:前后的LED燈，很有檔次感，而且夜間行車的時候亮度很好
內(nèi)飾：全新邁銳寶XL的內(nèi)飾和朗逸內(nèi)飾基本上差不多，好在全新邁銳寶XL前面還有一些軟包，這讓我最欣喜的地方。內(nèi)飾雖然平庸，但是內(nèi)飾里鑲嵌的那個中控8寸大屏可是光彩奪目啊，100G的車載流量終身免費，音樂在線享受，再也不用連接藍牙或者用U盤了，省去了以前那些不必要的麻煩，也不用來回就聽那就幾首歌曲了，這真是行駛在路上最好的朋友了，有了它我再也不會孤單，再也不會犯困了。
空間：邁銳寶XL的空間是很理想的.如果你看了十幾萬的轎車比較多.那么在看了邁銳寶XL的空間后你應該不會選其他車型了.中級轎車可不是吹的.這個空間和軸距都是非常大.整車快到五米了.4.933的車長.比緊湊車大了一大圈.前面的座椅很寬敞.頭頂還有很大的空間.前后調(diào)節(jié)都是電動調(diào)節(jié).方便而且位置還能調(diào)的更精準.后排空間.也非常的理想.座椅很寬厚.能折疊起來放平.這樣后備箱和后排座椅連一起就顯得后備箱容積特別大了.睡在里面都沒問題.
配置：指導價184900 的車， 裸車是13.5萬，加上其他費用全部下來不到15萬，性價比非常的高，前期看的是速騰，后來朋友推薦的是1.5T的XL，價錢差不多。那為什么不花一樣的錢買一個比你的好看，比你的還舒服的B級車，并且該有的配置都有，自動空調(diào)，自動雨刷，自動大燈，定速巡航，電子手剎，安吉星和座椅加熱，胎壓監(jiān)測，前門無鑰匙進入，自動啟停，主動閉合式進氣格柵，遠程啟動及多功能方向盤，車窗防夾手功能等，并且還有每年100G的流量。這除非看電影才能用完，哈哈哈。
動力：這款車我現(xiàn)在跑了1500公里，高速也跑了，一腳油提速和后續(xù)的加油提速都沒有問題，除了外觀，它的動力是首選，無論是城市爬坡，還有高速，這幾個路我都現(xiàn)在跑了，給我的感覺非常不錯，就是這個車，從他們原來的1.3t升級到現(xiàn)在的1.5t9 at，算是一個良心車企，這個升級讓我毫不猶豫的出手了
操控：
底盤和柔韌美系車族有的扎實感，讓我在開高速的時候也感覺車子開得四平八穩(wěn)的方向盤轉(zhuǎn)向力度會變得沉穩(wěn)一些。沒有一點發(fā)票的手感，整個車子開起來的感覺就是厚重。其實很快的速度過減速帶，車身也不會有很大的拋跳動作。車子接近。五米的車床。操控起來也覺得很靈活，沒有一點笨重的感覺
油耗：油耗滿意的，目前百公里油耗十八點五個油車身這么長這么沉。這個油耗還是很滿意的，并且現(xiàn)在還沒有做首保，做完首保之后就好，應該還能再降下來。
舒適：舒適性的話主要不好的地方就是它這車在高速行駛的時候，車內(nèi)的噪音會比較明顯。我有一個很直接的體驗，就是市區(qū)的話聽歌音量可能在百分之5左右就能聽到很清楚，但是如果是上了高速之后，音量可能就需要調(diào)整到百分之二十甚至于三十才能聽到和市區(qū)里開百分之五那樣的清楚，主要是風噪和發(fā)動機噪音太大。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格19.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程859公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車真的超級的好看，第一眼就相中它了，整部車看起來特別的高顏值，大氣時尚，而且又很有運動感。動力方面也不錯，1.5T上下班完全是夠用的，而且別看小它1.5T，還是有點猛的，要超車就是一腳油門的事情，超控性也很好，不愧是美系車。配置方面不錯，該有的配置基本都都有。內(nèi)飾我感覺還不錯，中規(guī)中矩，空間就不用說咯，B級車空間真是非常的大，后排十分寬敞，老爸老媽說坐后排挺舒服的，今年過你出門就靠它啦！
缺點：后排地臺有個凸起，再加后排座椅中間有個中央扶手，收起來以后有個隆起，這個地方要是上時間坐個人，時間長了會不舒服。
外觀：邁銳寶XL的外形與昔日的美系車有所差別，再也不是見棱見角的風格，更加注重流線型，使得空氣阻力更小
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺它的材質(zhì)不行，內(nèi)飾好多地方都是塑料材質(zhì)的，摸起來手感很差，而且剛?cè)胧值男萝囓噧?nèi)異味比較大，最開始那段時間也沒讓家里的孩子坐過車。內(nèi)飾的顏色搭配不錯，感覺很耐看。中控臺設計比較簡介，看上去很美觀，一點也不繁雜，而且中控屏幕很精致，圖像清晰，內(nèi)部的界面布局好看。內(nèi)部的音響還不錯，聽歌效果很棒。
空間：從車身尺寸來看，車長與帕薩特相同，軸距也超過了兩米八，內(nèi)部空間和寬敞，520L的行李箱也能滿足日常需求
配置：性價比來說，這個車子也是沒話說十幾萬的車子得到的是一款B級車其他價格的話，只能買到緊湊型的車子，反正還是挺不錯的買來之后，家里人也都很喜歡都夸我眼睛好。
動力：1.5T的發(fā)動機踩著有勁兒，渦輪介入的時間很短，基本上第二腳油門就能明顯感覺到渦輪工作開始爆發(fā)強勁的動力。即使在高速上面滿載五個成年人的情況下，深踩油門，車子依然很輕松地完成超車動作，動力沒有說感覺到不足的情況。經(jīng)常城市里面堵車，路況頻繁的加速減速，走走停停的也感覺不到頓挫感，發(fā)動機和變速箱匹配的很默契。
操控：
對于操控性不是很了解，買車也就是上下班代步，也沒怎么激烈駕駛過，也就是在買車之前去4S店里試駕的時候試駕專員給試驗了一下緊急制動和S彎的一些項目吧，整體感覺還是不錯的，畢竟是B級車了，比之前的捷達還是好很多的。
油耗：占時來說感覺油耗比較高，尤其是開了空調(diào)的時候，可能是應為我這上下班的時候比較堵車，而且又是新車沒過磨合期，油耗還是有待觀察。
舒適：這個是四缸的.沒啥抖動.據(jù)說三缸會抖.這個還是比較穩(wěn)定的.前排座椅都是純皮的.整個車內(nèi)皮子包裹的很多.座椅都是電調(diào)節(jié)的.前后都能調(diào).后排還有空調(diào)出風口.制冷制熱效果和前面幾乎一樣..車內(nèi)幾乎沒有啥噪音.靜音還是做的比較好的..
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 麗水
裸車價格17.79萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是車子的本身，因為這是家里的第一輛車，有車之后一家人出行就顯得更加方便，尤其是在冬天的時候就不用。領受冬天的寒冷。下雨下雪，刮風的天氣，一家人也不用挨冷受凍了。過年回家不用再買�；丶业幕疖嚻�，一家人坐在溫暖如春的大L車里面，開開心心的回家過年，這是一件很幸福的事情
缺點：最不滿意的基本上在看雪佛蘭的朋友都在說它的內(nèi)飾的問題，不過近一點也確實是。嗯，相比日韓系的車來講的話。密室方面的做工確實是有一些些落后的感覺，再看一看大國產(chǎn)國產(chǎn)車的內(nèi)飾，確實漂亮的沒話說，但是因為這個造車的里程比較短，所以最終還是選擇了合資車。中控設計比較中庸，而且車子內(nèi)部的硬塑料還是比較偏多的，近一點的話，稍微有一點點，心里不是很滿意，畢竟現(xiàn)在有很多車，為了提高檔次，他的一個內(nèi)飾都是軟包的，一個材質(zhì)不用管他嗯，材質(zhì)如何？第一感受會讓人感覺到有一種高級感。
外觀：其實說到外觀的樣子，我覺得邁銳寶XL的顏值是在線的。但不足就在于它的做工，我舉個例子吧。就是它的尾燈這個地方，不細看當然看不出來，但是吧我都是自己用洗車機洗車，洗完了擦車的時候就發(fā)現(xiàn)了，它的尾燈的縫隙處理的還不是很均勻。我一開始還擔心會不會進水之類的，后來研究了下進水是不至于，就是細看感覺做工不精細。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的，我比較喜歡單一點的顏色，而且中控看起來簡單不太復雜，按鍵排列整齊。而且車內(nèi)有很多的小細節(jié)我覺得挺好的，比如說中控下面儲物的地方有燈，而且有很多的接口，方便不同的設備接入。化妝鏡有燈，這個設計老婆最喜歡了。
空間：空間是我家大部分人最在意的，因為家里的人個子都比較高，我個子最高183cm，所以我對于空間的需求才是最主要的，最起碼坐到全新邁銳寶XL的主駕駛沒有那種壓抑和憋屈的感覺，雖然沒有越野車頭部空間大，但是比越野車坐著舒適。帶著家人一起長途游玩坐到后排也不會太勞累，本來長途旅行就是放松心情的，要是坐到后排勞累的話就不美了。
配置：邁銳寶XL的性價比是比較高的，首先它是合資車型，其次它的車身尺寸與帕薩特相差無幾，功能方面也都比較實用，價格卻低很多；而且這款車可商務可休閑，可以說是年輕人的不二之選
動力：1.5T渦輪增壓發(fā)動機配合CVT智能無極變速箱，動力超乎想象，換擋更順滑
操控：
三幅式多功能方向盤，方向盤的指向性很清晰很精準，過彎的時候它的側(cè)向支持也是比較有彈性的。懸架方面是很舒服的，滿足家用是完全沒有問題的，能隔絕到路上好多的，細碎的顛簸。
油耗：油耗和我預料的差不多，基本上就在8個點左右，在市區(qū)內(nèi)的油耗我感覺還可以接受，畢竟每天上下班都會堵車，堵車的話油耗肯定會高一點，在高速上的油耗可以比現(xiàn)在低一些，反正目前還在磨合階段，油耗還有下降的空間，我感覺只要穩(wěn)定在8個點左右，開車上班就很劃算了。
舒適：舒適性不是很好，主要是它的噪音比較大，行駛的過程中感覺胎噪聲音很大，我覺得是輪胎材質(zhì)不太好。另外就是隔音效果一般，平時就算是車窗關上的情況下，坐在車內(nèi)還是可以聽到很大的噪音。它的內(nèi)部座椅很舒服，座椅包裹感很好，內(nèi)部填充物飽滿，坐墊坐著很軟，長時間坐著腰部也挺舒服的。方向盤是真皮的，摸著也很細膩，手感也相當不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格18.14萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3047公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，十足的推背感，起步地板油，直接殺出去，那種推背的感覺，非常的爽。另外，價格相對于其他B級車確實十分便宜。
缺點：只是感覺這輛車的隔音效果一般，因為新車沒有出磨合期，所以一直都沒有上高速，有時經(jīng)過沙石路面卷起的小石子打在車的底盤和側(cè)邊緣上就能聽見非常清脆的響聲，感覺上是很薄很脆的狀態(tài)。還有就是車內(nèi)的異味問題，新車有這樣的情況我能理解，使用期間給車多通風或者放幾個袋活性炭，異味會得到很好的解決。
外觀：外觀這一塊完美啊，我就是被它犀利騷氣的外觀跟線條吸引住了，運動感十足，看著就很舒服，沒有什么看起來別扭的地方。很是滿意。
內(nèi)飾：邁銳寶XL的內(nèi)飾反正已經(jīng)名聲在外，和豪華不搭界，我買的低配就更加不用考慮了，總之實用性沒問題就好，黑灰色調(diào)容易打理，抹布一抹解千愁，中控和門板除了配色不同，基本上和中高配區(qū)別不大，杯架、空調(diào)按鍵區(qū)域一模一樣的，天窗給的常規(guī)小天窗，座椅沒有電動調(diào)節(jié)和電加熱，好在尺寸規(guī)格沒縮水，坐上去感覺和試駕車高配一樣。
空間：駕駛室和副駕駛室的空間也夠，也挺寬敞的，后排空間也足夠用了，坐著翹個二郎腿也行，還有后邊箱空間很大，可以置放很多東西。乘坐空間:我身高1.78左右，坐在駕駛室空間還是比較大的，有時候還會習慣的往前調(diào)下座椅，舒適度也挺高的。家人乘坐評價:后排家人坐上去空間也比較舒適，距離車頂也有一定的距離，不會一個顛簸就撞到車頂車內(nèi)儲物能力:門板兩邊的儲物格還是夠用的，放杯奶茶綽綽有余，中控的儲物箱空間也是足夠用的，后備箱的空間容量也足夠用的，一般的出行沒什么問題。
配置：當你的錢包不足以支撐你消費欲望的時候，高性價比的東西就特別有吸引力了，對我而言就是這樣的。邁銳寶XL這個車，顏值是我喜歡的，尺寸和空間也夠大氣拿得出手，油耗在我接受的范圍，最最關鍵的價格還這么低，買邁銳寶XL，算是我一次比較滿意的購物吧。性價比我認為是非常高的。
動力：家用的話動力是夠用的，雖然是1.5T的發(fā)動機，但調(diào)教還是比較給力的，起步提速的時候都比較輕快，換擋也很平順，高速的提速爆發(fā)力會更充沛一些。平常上下班或者接送孩子都是在市區(qū)跑，絕對夠用了，低排量一點的發(fā)動機還能兼顧油耗呢，一舉多得。
操控：
一開始以為這么大的一臺車，開起來會比較費勁，但其實錯了。邁銳寶XL的方向盤是比較輕盈的，打起來一點都不費力，再者，雖然車比較長，剛開始適應一會過后上手還是很容易的。油門和剎車的反應也比較靈敏，另外底盤給我的感覺是比較扎實的，過減速帶的時候也比較干凈利落，還是比較適合家用的。
油耗：油耗不高，我自己在城鎮(zhèn)中代步，油表上顯示也才8.1L的油耗，加的也是92標號的，還算可以接受吧。
舒適：舒適個方面剛剛就說了，還是挺滿意的，不光是自己一個人開開還是家里人坐后排。感覺都挺ok，空調(diào)速度特別快，最近天氣也挺冷的，車子啟動熱空調(diào)沒一會就好了，很給力，也不知道是不是新車的緣故，后排還帶有空調(diào)出風口，后排坐著的也受益了。座椅都是皮的，坐上去軟軟的也挺舒服的。
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購買時間2021年04月
購買地點海南 三亞
裸車價格15.84萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1032公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意第一是空間夠大，家用感覺上了一個檔次，家里人再不會感覺坐著累了，以前的小車真的不舒服，腿也伸不直，頭頂動一動就碰到頂棚，小孩子調(diào)皮老是撞得咚咚響，這次換車買個大空間，我試坐了一下真的高大上。其次是動力強勁，不知不覺開到七八十的速度都沒怎么加油，發(fā)動機輕描淡寫，馬力不錯。
缺點：不滿意的地方其實也是可以接受的，畢竟人無完人，車也沒有各個方面都完美的車，9AT的變速箱在45kmh--90kmh的時候有明顯的頓挫感，過了90kmh以后，駕駛感很穩(wěn)，這可能是AT變速箱的通病吧，當然也是可以接受的。在一個就是懸掛偏硬，感覺這是所有美系車的通病吧。我到覺得沒什么，也可以接受的
外觀：邁銳寶XL的大氣外觀也是打動我的地方，特別是前臉的設計，我就很喜歡，它那扁平細長的燈和黑色的中網(wǎng)組合在一起特別的耐看，也比較有精致感。側(cè)面看真的好長，有著B級車的氣勢，腰線的設計也很動感，另外車尾微微上翹的小尾翼造型，加上兩邊都有的排氣口，看起來就很運動啊。美中不足的就是，小了一點的16寸輪胎和鹵素的大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很多人說塑料感太強了，我沒啥感覺，確實塑料感強，就像exaid的變身器？我覺得沒啥毛病，其他的話，沒啥裝飾，沒感覺，挺簡陋的。
空間：邁銳寶XL為B級車，長*寬*高為4933*1854*1472，車身修長，內(nèi)部空間足，我身高180，坐里面一點都不壓抑，后排空間大，脖子以下都是腿的大長腿也不怕抑，甚至可以在后排蹺二郎腿，座位也寬，三個200斤朋友也能坐下，這空間妥妥了。行李廂容積520L，寬闊無比，躺個人進去都行，去超市購物或帶年貨回家也不愁了。
配置：性價比還是不錯的，這款邁銳寶XL的價格實惠，空間也夠大，配置也豐富。
動力：動力上沒有太多的評價，無論是試駕，還是后期長時間的行駛，最明顯的一個感覺就是一般，這輛車在剛剛開始起步的時候，動力沒有一個強勁的表現(xiàn)，但是整體而言，不會讓人在整個駕駛中認為這輛車的動力是相當疲軟的。起碼能保證一個中檔水平。
操控：
操作上沒有太大的難度，至少在我駕駛的這段時間里，我能夠很好的去掌控這輛車。反倒是行駛的時間越長，和這輛車的默契度就會更高，無論是方向盤的掌控，還是這輛車的穩(wěn)定性，都讓我在操控這臺車的時候，不會有太多的顧慮和不適感。
油耗：上高速的油耗是真的低，都讓我感覺油表是不是假的了基本在4.8個油，綜合油耗基本在6個油多一點，說實話還是滿省油的
舒適：除了內(nèi)飾我看著不舒適，剩下的還真沒有啥不太舒服的地方。座椅的軟硬程度合適，空間也夠大，天窗也是有的。駕駛感覺很好，并且還是獨立懸掛！你要說不舒服也沒啥了，自己也是沒有那么高的要求，反正B級車里這個價位段的，我開著心里也是夠舒服的。☆ 后座空調(diào)出風口:后排座椅出風口，還有小的分區(qū)，這樣設計很人性化座椅舒適性:座椅的舒適性很好。支撐桿也不錯☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分區(qū)還是很明顯的，能夠調(diào)節(jié)在配合上后排出風口很給力舒適配置:舒適配置走一波，還有大天窗
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