上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格20.74萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的，那自然是邁銳寶的外觀了。線條流暢，有型，前臉設計也非常好看，加上輪轂以及后視鏡邊上的紅色運動元素，顯得更加酷炫。這款給人整體感受就是酷，霸氣，帥氣。整體車身長接近5米，說它有轎跑的氣質都不為過。
缺點：我最不滿意的就是這個大燈了，我買的是銳聯版，配置了LED大燈，但是這個LED大燈是真的很弱，弱爆了，晚上點都不亮，遠光不聚光，下雨天地面基本看不清楚，用了現在快一個半月了，接下來準備去把燈關了，如果想入手邁銳寶XL的朋友們，建議上銳動，指導價194900那款，配置的鹵素大燈，買了以后自己去外面的改裝店將大燈升級，也不貴，最多也是2千多就能換一個很好很亮的大燈了。其次就是中控切記的有點老土，智能啟停有時候用的起，有時候又用不起，4S店的售后服務人員說是根據電瓶電量來決定啟停的工作的，好吧，也只能勉為其難的接受了。油耗方面覺得有點標的有點虛低了，工信部油耗6.7L百公里，當時現在時間跑出來表顯9.8L，最高的時候12.2L，根據加了多少油跑了多少公里實打實來算，基本在7.6毛每公里，不過換這種方式想感覺也能接受，美系車，大排量，B級車，磨合期，少高速等等安慰自己，哈哈，感覺也能想得通。
外觀：外觀真的沒得說，這造型，這流線，提回家之后街坊鄰居都夸好看眼光不錯
內飾：整體的用料還是偏向務實和舒適。比如中控臺上很多地方和小細節(jié)，都能看出還是做的比較用心的。還有很多地方，都用了皮質包裹和紅色縫線的點綴，增加了不少的豪華感。門板的上部，也有皮質包裹，摸上去很有檔次感，提高了細節(jié)的豪華度。后排的扶手，摸上去也很舒適，里面的填充物很從實，沒有那種癟癟的感覺。多媒體:多媒體屏幕使用起來很流暢，操作觸摸靈敏，在導航搜過過程中，反應速度很快。
空間：前排空間非常足，特別是后排寬敞，丈母娘的最愛，但是跟邁騰比還是差遠了，后備箱超能裝，給七大姑八大姨拜年，一箱搞定。
配置：優(yōu)惠還是比較大購車:優(yōu)惠還是比較大保養(yǎng)維護:贈送2次免費保養(yǎng)4S店售后服務:還沒涉及到售后，不發(fā)言。品牌評價:雪佛蘭這個品牌還是時間比較久了，有口碑，大家都比較信得過。雖說內飾簡單點，但是安全性能，大家都是認可的�？傮w來說雪佛蘭性價比還是非常高的。
動力：2.0的渦輪增壓發(fā)動機整體感受就是有勁，動力澎湃。平時跑市區(qū)，上班，綽綽有余。油門反應靈敏，特別是運動模式下，更能夠讀懂你的意思。在急加速時候，深踩油門，隨著變速箱的降檔，推背感隨之而來。在上坡時候，隨著油門的深踩，就能夠獲得足夠的動力。跑高速時候，前半程的加速很迅猛，這也得益于與2.0渦輪增壓發(fā)動機的澎湃動力，在時速超過100公里后，繼續(xù)加速，仍能獲得足夠的推背感。舒適運動模式:舒適模式下，這個車很像一輛商務車。換擋平順，讓你感覺到一切突然仿佛順暢很多，很有那種大商務給你的厚重安全感。在運動模式下，深踩油門，就會獲得更迅捷的降檔超車，那種突如其來的推背感，也會讓你感覺到，它會隨時隨地爆發(fā)一樣，倍爽。
操控：
方向盤指向準，很穩(wěn)，就是有點沉，特別是時速超過80時。我反映給了銷售，銷售說在設置里有個方向盤模式的設置，那個出廠默認是運動模式的，把那個運動模式的勾選給取消了，方向盤會輕很多。不過那個方向盤設置挺難找的，銷售在好幾個子選項里找的，花了十來分鐘才找到。
油耗：油耗完全能夠接受，9.4個油！完全能夠接受比我想象中的好！
舒適：車是偏運動型的，所以整體動感很好，真皮座椅，空間大，給人很舒服的感覺。而且樸實無華的各種按鈕，沒什么可說的，但是舒適型的真皮還是蠻有檔次的，座椅雖然感覺坐上去一般般，但是真的非常舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格19.84萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1249公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力。買之前看了很多車就感覺這款車性價比高一些。而且在網上看到對于這款發(fā)動機各種吹捧，開起來以后才知道確實很不錯動力很足。
缺點：不滿意的地方就是內飾吧，和其他品牌比的話，內飾確實要差一點！不過我不是特別在意內飾這個方面，所以還好，能夠接受！
外觀：外觀真的很好看，黑色的輪轂搭配上一個黑色的車身，簡直就是一個黑色騎士完美
內飾：其實看慣了花里花哨的大屏內飾，我還是喜歡XL這個車的簡潔內飾， 偏向成熟穩(wěn)重，個人也比較喜歡按鍵的風格，開車過程中也可以盲操，不像現在國產車一整整一個大屏幕，看的是好看，實用性不強，操作起來也不方便。座椅采用的軟質皮革包裹的一個紅色縫線，跟這個車的外觀相對稱，整個車的內飾就是那種家族化的內飾設計風格，看上去都顯得特別的簡潔氣派。
空間：作為一款B級車，空間很大，完全夠用，過年的氣候，坐滿5個人都非常輕松后備廂容積:后備箱的空間也非常的大 家用完全夠用
配置：空間能夠滿足一家人的使用需求，外觀顏值很炫酷，雖然也會有一些小瑕疵，但總體而言是瑕不掩瑜的
動力：動力強勁，提速快，推背感強，本人非常滿意，建議大家到店試駕加速推背感:加速后推背感強烈，特別好，本人非常滿意，強烈推薦，不管是家用還是玩車一族，這款車都能滿足。
操控：
買這款車之前家里已經有一輛16款的桑塔納，對比完以后才發(fā)現邁銳寶是真的好開，方向盤略重，底盤重，避震硬，運動輪胎也比較扁。過稍微高一點的減速帶就好像撞上去似的，不過很干脆的“duang” 一下就過去了。沒有來回顫動，雖說給人的感覺不是很舒服，但絕對算是個好地盤。座椅兩邊支撐性太差了，高速上60的速度進匝道總感覺會被甩出去�！� 遠程啟動功能:說到熱車了，就離不開遠程啟動，我的車是銳聯版，次頂配的，車鑰匙可以直接遠程啟動，這個功能很好用，座椅可以自動加熱，空調是自動打開的，在北方，這個功能，絕對是加分項。國產車貌似十萬就有這個功能了吧。合資車其實沒多去了解，不知道其他品牌是否標配了這個功能。
油耗：價格區(qū)間20萬左右的車，邁銳寶的油耗不算是很低，最起碼我開不是很低也不算很高，一般般吧。經濟適用型沒有，但是浪費油耗高也稱不上。性價比強?！一開始覺得美系的車油耗是不是都特別的高？但是在試駕這款車的同時，感覺還是可以接受的。回家之后雖然不是很放心，但是看了下網站的一些測評，總的來說，還是很不錯的。
舒適：車子里的一個舒適度還是很好的，不管是靠背還是他的坐墊都是很好的，后排還有獨立的出風口，老人小孩坐在后排一點都不會覺得難受，上車不到幾分鐘車內就會變得很溫暖了
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：邁銳寶XL這個車子的空間絕對是不錯的，而且作為我們家用以及我的商務需求，這臺車絕對是能在空間上給我提供一個非常好的支持了。除此之外，我認為這臺車子的配置也是比較高的，所帶給我的舒適性體驗也是相當不錯了，顏值也非常高，看起來充滿戰(zhàn)斗力，而且也充滿肌肉感，絕對是我喜歡的那一個類型。我覺得還是很好的，后面自己都沒怎么猶豫了,為了早點開上車子,就早早的把車子訂了下來。內飾以及舒適度的方面,都做的比較棒,有種恰到好處,正好成就了上市。
缺點：新車三天 a柱喇叭有 電流聲 隔音太差
外觀：外觀很出眾，有跑車的感覺，整體流線型特別好，是我一眼就相中的車型，建議大家選擇
內飾：內飾做工的話相對來說是這個車的短板相比起來，硬塑料比較多
空間：空間很大，不管是前排還是后排，算是個B級車了，乘坐起來很舒服。
配置：有倒車影像，好評！畢竟對于4.9米的車長來說，沒有倒車影像，會很不方便的。我裸車16萬，落地,18.5萬，被銷售忽悠了10000的狗皮保險，送我第二年100萬三責，估計5000多都是他們的利潤，購置稅14159，上牌140。動力總成質保8年或16萬公里，整車3年或10萬公里，先到為準。問了下售后，首保以后常規(guī)保養(yǎng)一次800多，包括機油機濾，機油是嘉實多極護全合成的，看來動力好確實是需要代價的。
動力：在4S店試駕了1.5和2.0的，不試不知道，兩種動力簡直是天壤之別，預算夠的車友，一定要上2.0版本,2.0T才是這車的靈魂。起步一腳油門就能體驗推背感，跑高速提速杠杠的，不愧是通用當家的2.0T發(fā)動機呀！加油需要加95號的，沒辦法，好馬吃好糧！動力平順性:30碼一下有點肉，后來百度了一下，說這是9AT的緣故，9AT里的低速檔位太多了，，前四個檔都是低速擋。
操控：
操控性整體很好，手自一體的設計，新手也沒問題，轉彎半徑也小，整體流線型很好的前提下A柱一點都不擋視線，完全可以操控，強烈推薦
油耗：技術的成熟使得油耗完全不像傳聞說的美系車怎么怎么耗油高，完全在我的接受范圍之內，個人感覺一點都不比日韓車費油。
舒適：前排的座椅包裹性很好，再加上這個車的電動座椅還有靠背，腰部，腿部都能調節(jié)，平時出行的時候，那種舒適的乘坐很爽。☆ 后座空調出風口:后排有獨立的空調出風口，這個寒冷的冬天，增加了后排的乘客的舒適性�？照{:獨立空調，支持分區(qū)溫度調節(jié)，操作簡單，明了，很人性化。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 平頂山
裸車價格19.74萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車的空間，配置，外觀，動力。感覺好像沒有不滿意的地方。之前自己買的是雪佛蘭創(chuàng)酷車，當時覺得創(chuàng)酷這車小巧精致，空間也夠用，動力也可以，尤其底盤高，因為我家在奇臺，路況特別差，所以害怕掛著地盤了，所以我和我媳婦都覺得這車不錯。但是現在怎么看怎么覺得創(chuàng)酷車空間不夠用了，隨便放點東西就裝滿了，如果再坐滿人的情況下，后排又不能放東西了，后備箱根本不夠用，所以我媳婦強烈要求換一個空間大的車，說實話，有換車想法的時候，我腦海第一感覺就是還換雪佛蘭，但媳婦的意思是想看看別的牌子，所以我們經過對比，看了邁騰，君威，尼桑也看了，最終對比完，我們還是覺得雪佛蘭的車性價比最高，預算也在我們接受的范圍內，配置也齊全，空間也夠大，動力也就不用說了，2.0T?9速變速箱，烏魯木齊到奇臺，跑高速實在太攢勁了哎。我媳婦滿意的不得了，她滿意了我就滿意了唄。我們把創(chuàng)酷置換了，還有二手車補貼，這樣我們首付基本上壓力很小很小，我媳婦開的蛋糕店，這樣資金也能周轉的過來，她經常要拉貨，或者送蛋糕去，開邁銳寶XL還挺有面子的，想的年底了嘛，也算是給我們自己的辛苦獎勵吧。
缺點：內飾硬塑料多，摸來摸去，擱手！而且有異味。車頭長，看不到引擎蓋，出入窄的停車位不方便。
外觀：這輛車的外觀設計就很符合一臺運動型轎車的定位，從側面看上去，整臺車的腰線是特別硬挺的，整個車子的尾部設計也是非常飽滿的，包括這個雙邊單出的排氣口也很有氣勢，我特別喜歡這樣的外觀風格，整體會給人一種年輕向上的感覺，車子的車漆也做的是非常厚實的，包括整個的鈑金效果也非常漂亮，看上去就會給人一種莫名的安全感。
內飾：內飾硬塑料多，除了中控臺上方和車門板的個別地方，剩下的都是硬塑料，還有味道。整體造型還好，不像大眾的那么老氣簡陋。多媒體:車機也挺好用的，就是音響的低音不咋地。后來我自己扣來扣去，終于發(fā)現在設置里有個音效設置，把低音效果數值調高點會好點。
空間：一般來說，轎車的空間沒有很大，而且都是算得上緊湊型車，但是XL我覺得還好，不管是前排還是后排，給人的感覺都是很寬敞的，而且還有很大的天窗。而且這個車的后備箱也很大，足夠放得下平常自用的各種設施還有行李。就算藏個人我都覺得沒問題，不過藏身就算了吧，不適合我。
配置：性價比沒得說，選這款車說直白點百分之60都是看重他的性價比，百分之40是看品牌車的性能實力，4s店的綜合服務和銷售的為人處世。之前在前面已經說了我的一切看哈和整體感受，我就不在這里在重復講了。保養(yǎng)費用小保養(yǎng)700左右，對于2.0T來說，能接受，不算貴。之前我有朋友他們買的大眾，1.4T小保養(yǎng)在4S店最低消費都要小1000才得行，整體感覺還能接受。
動力：動力來說他是一個2.0T的渦輪增壓發(fā)動機配上9AT的一個變速箱，在平常超車也是很簡單的完全沒有任何的壓力
操控：
別看這輛車很大，很重，但是駕駛起來，讓你還是有足夠的信心。方向盤的大小適中，轉向的電子助力很輕盈。平時在小的道路，即使原地打方向，也能一個手輕松搞定。隨著速度的提升，一會感覺到方向盤的力度會慢慢的增大一點，讓你駕駛起來，不會有那種一下子打過的情況。對于剎車來說，它調教的很線性。輕輕的踩就有反應，在中斷時候，剎車就會變得很有力度，在后半段時候，一下子就能讓你站住。
油耗：要動力強，那么油耗是要高些的，沒辦法！城市道路行駛:擁堵的時候8-9。平均在7個油左右。高速路行駛:高速一般在7個油左右。開空調油耗:剛買沒多久，還沒用好多空調，這個我就不發(fā)言了吧。
舒適：座椅的舒適性很好，座椅加熱，自動空調這些功能都很好用，車子看了一段時間后，異味也幾乎沒有了，車機系統(tǒng)也很好用，導航，聽音樂都是自帶的！
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購買時間2020年12月
購買地點四川 宜賓
裸車價格21.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1544公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是他的外觀，非常好看，顏值非常的高，溜背的一個造型，比起之前的邁銳寶更加的年輕和運動了，他的一個空間也是很大以及他的一個舒適性，多功能的一個方向盤也是及其的方便，用起來非常的方便
缺點：不太滿意的就是他的一個內飾沒有給到我一個沖擊感，還是處于一個有待提高的狀態(tài)，因為他的一個整體來說是沒有什么可挑剔的了
外觀：大燈非常犀利 外觀很好 再加上熏黑的車標 一個字酷
內飾：內飾一般，主要是感覺都是塑料，硬硬的，跟這臺車的檔次有點不匹配，這是唯一我不怎么滿意的地方。
空間：邁銳寶XL車身尺寸已經是足夠大了，車內的座椅布局也相當的合理，無論是哪個位置坐上去感覺都是寬寬敞敞的，車內的儲物空間也豐富，平時孩子出門，他的奶瓶尿不濕什么的放到那里隨手拿也比較方便。
配置：全新邁銳寶XL雖然說內飾相對一般，但這個價位在這擺著了，可以說XL是B級車中性價比之王，以一個A級車的價格買一個B級車，該有的配置都有了，所以說還是相當可以的。
動力：它的動力表現挺讓我滿意的，其實我本身對動力也就沒有太高的要求，畢竟很多時候都是跑在市區(qū)路段的，主要就是每次起步的時候油門踩下去動力的響應特別積極，尤其是在擁堵的市區(qū)路段，走走停停，也不會讓人尷尬。
操控：
開起來沒的說我家農村平時有很多山路要跑。尤其是彎道穩(wěn)得一啤，應該還是這個輪胎的原因。
油耗：油耗一直都挺節(jié)省的，這一點絕對值得認可，雖然我們家這輛車也是經常跑在市區(qū)路段，但是它現在的表現油耗是8.2，包括剛買車那會油耗也并沒有特別高，一般來說在市區(qū)特別堵車的情況下，9.5個以內也是完全可以搞定了，所以說我覺得這個油耗還是很容易讓人接受的。
舒適：車速上120碼，風噪明顯，胎噪還能接受，我準備去做一個全車隔音，看哈效果。
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購買時間2021年03月
購買地點廣西 貴港
裸車價格20.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的第一是這一款車的外觀。外觀流線特別的漂亮。而且運動感特別強。黑色的進氣格柵加上黑色后入鏡加上黑色的輪轂。還有車身上面黑色的標識。簡直不要太酷炫！第一眼看上去都被他征服了。就深深的愛上了他，說什么也要拿下他。第二喜歡的是它的動力。這個車的動力去試駕的時候簡直讓我爽到爆炸。打火的時候，發(fā)動機的轟鳴聲。還有我們的時候那種推背的感覺。卻是其他車品牌車輛所沒有的感覺。2.0t加九at的動力確實非常的不錯。給了我出乎意料的感覺。我也有了開跑車的感覺。有空間呀，底盤呀什么的我都不說了，其實這臺車開著確實非常舒服。
缺點：內飾設計是這車唯一的短板。真皮也用了，用料也不差，內飾設計太差。性價比面前車漆薄，裝配工藝一般這些都可以包容。這車車漆薄，裝配工藝一般，裝配工藝肯定比德系差的多但是比本田強。
外觀：外觀年輕，運動，我買了貼花貼了貼，看著沒有想象中的漂亮。
內飾：內飾真的，，，塑料感十足唉，真的搞不懂外觀搞得這么漂亮，為什么內飾不升升級那，要是內飾升級了，我覺得這么車肯定大賣，不過這個車子雖然內飾不咋好看還用廉價的塑料但是配置是真的不錯的，該有的都有，真皮座椅啊全景天窗倒車影像都有的反正就是夠用了
空間：將近三米的車長 空間很大 我一米七八坐在里面 綽綽有余
配置：對比了同級別的幾款合資車，價格都比較硬，主要是我現在手中的預算也不是很充足，但當時這輛車給出了足夠大的優(yōu)惠力度，優(yōu)惠之后的價格就很容易讓人接受了，最主要的就是本身的實力也確實是很強的，可能在很多人看來，雪佛蘭的品牌力度并不是特別強的，但對于比較務實的我來講，我覺得這些都無所謂，所以說我認為這臺車子真的是擁有著非常高的性價比，也確實是很適合我們這些追求性價比的車友去入手的一臺合資B轎車。
動力：起步提速相當利索，沒有頓挫，雖然我看不懂什么三段式智能變缸技術，但是就覺得開起來感覺很攢勁，一路長途跑下來，比我以前的創(chuàng)酷強太多了。
操控：
我還真是有點不能夠適應，主要就是這輛車的轉彎半徑有點大，再加上4.93米的車身也本來就很長，所以說整個的操控靈活性還是很一般的，包括這臺9AT變速箱的平順性也不是很好，主要還是在低速狀態(tài)下并沒有做好一個很好的邏輯性，所以說所帶給我的駕駛感受還是很一般的。
油耗：2.0T的發(fā)動機，一直在市區(qū)里開，剛提完車跑到現在合到11個油左右，還是非常能接受的，畢竟只要踩上這個車的油門就情不自禁的想撒撒歡。磨合首保過后油耗還能再降低，估計后面穩(wěn)當開也就是9個油差不多
舒適：坐在車子里面。座椅很舒適。不管是靠背還是坐墊，都是有很。厚實的海綿填充的柔軟且?guī)б欢ǖ闹螚U，腰部的支撐很明顯。開長途車的時候呢，對于身體的負擔就沒有那么的中，后排兩個車門開啟的角度大，幾乎可以呈90度，兩個老人上車的時候也不會頂頭，上車的動作很輕松，不會覺得特別難受。而且空調的暖風系統(tǒng)很給力，上車不到幾分鐘的時間，車里就變得很溫暖了。今年過年回家開著大L，然后回家，我覺得一家人都會覺得很放松，很幸福
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購買時間2021年02月
購買地點河南 平頂山
裸車價格20.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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優(yōu)點：這真的是一臺很有品質，同時也是非常大的運動的合資B級轎車，本身的實力確實是非常強的，盡管說價格不是很高，但這臺車子也真的可以算得上是物美價廉了，一分價錢一分貨的這個道理我也承認，但我想說的就是這臺車子系統(tǒng)級別的絕大多數，合資B級車的缺點就是品牌影響力不是很強，但這對于我們來講都無所謂，更多的重心還是放在了產品本身上�？傊@段時間所帶給我們的用車體驗還是相當不錯的，因為家里離我們工作的地方比較遠一些，本來還想著是等到春節(jié)之前開車800多公里回家，但沒想到現在又受到了疫情影響，所以說這個計劃也就暫時擱淺了，不過這也沒關系，在我們工作地過年也是可以的，畢竟有了車子之后，我們可以開著車在附近逛逛，總之整個車子的綜合實力還是比較強的，所帶給我的用車體驗也非常棒。
缺點：雖然說這臺發(fā)動機也是目前通用旗下較為先進的技術，但是實際放在這臺車身上確實是沒有顯現出來自己很大的動力優(yōu)勢，尤其是在每一次起步的時候，感覺車子確實是比較弱的，也需要時間去做出反應呀，總之我感覺這臺車子的起步還是比較弱的，所以就從這一點來講，這臺車也確實沒有給我?guī)硪粋�非常好的動力表現。還有就是我認為這臺車的性價比也不是很高，雖然說價格比較便宜，但二手車更便宜，而且我買的也比較早一些，當時買車的時候也沒有給出相對較大的優(yōu)惠力度。
外觀：外觀漂亮。絕對沒的說。車身接近5米看起來也挺協(xié)調
內飾：在內飾方面，我覺得年輕人來說，一半都挺在意的。內飾太中規(guī)中矩了，給人特別沉悶的感覺。老氣十足，沒有太大的亮點。方向盤的手感很不錯，還有出風口也挺精致的。大尺寸的顯示器讓人挺稱贊的，
空間：邁銳寶XL的車身長度和車身寬度分別達到了4.93米和1.85米，它的車身尺寸在眾多的B級轎車中也算是比較優(yōu)秀的了，車內的空間也確實是很大，前后排的乘坐空間都特別寬敞，坐進去也就更無緊迫感可言了。
配置：在對比同等價位的車來說，動力是最好的了，配置也高，空間有大
動力：動力沒得說，之前在4S店測試過提速，推背感毋庸置疑，9AT的變速器，換擋的時候幾乎沒有頓挫感，很舒服。
操控：
雖然這輛車看起來很大，很笨重，但是他駕駛起來，確是很輕盈，一點都不笨重，方向盤也很靈敏
油耗：想馬兒跑的快，不得給馬兒吃草啊�，F在油耗顯示8.7L，我覺得是可以接受的。而且整車質量才1525，都輕量化了，所以油耗表現不錯，我可以接受。
舒適：整個車里面的空間座艙也是非常的寬敞，車上寬度達到了1.8米以上，完全能夠保證這臺車的一個承諾空間，坐進去也不會感覺到特別的擁擠，座椅比較寬厚，座椅支撐性和包裹性比較強，坐上去也是比較舒服，后排的配置方面，兩個USB接口，空調出風口，和一個電源接口，12V的電源，手機充電也是非常的方便的，底盤是麥弗遜獨立懸掛以及多連桿獨立懸掛，支撐性還是不錯的。這個車帶主動降噪功能，這個車還是馬牌輪胎，抓地力和靜音性比較強，對車內的隔音起到很好的效果。全景天窗，采光效果非常的好，所以這個車舒適度在這個級別中算是不錯的。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格20.04萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強，2.0T加9AT，241馬力，零到百成績七秒出頭，日常駕駛中變速箱平順，比當初通用那個6AT強了幾百倍，油門前段極其給力，在國道省道中各種超車，那叫一個輕快。
缺點：最不滿意的也許就是內飾還是延續(xù)的老款，沒有太多心意，還有就是噪音有點大，
外觀：外觀是我和媳婦都很喜歡的，彩色還是挺經典的，我們買的是RL版的，這樣的搭配簡直絕了。
內飾：內飾的設計就是典型的雪佛蘭家族化設計，大屏幕還有儀表盤。晚上都會亮起淡藍色的光，非常的有科技感。按鈕做工細節(jié)扎實，不會有松垮的感覺，但是內飾還是能聞到皮革的異味
空間：作為一個B級車，車內的空間是完全沒問題的，比君威空間大，比雅閣英斯派后排小，比邁騰帕薩特后排平，這車長度后備箱確實夠大夠深，而且后排可以按比例放到也可以全部放到，實用性和多用性確實不錯。座椅包裹性非常好，腰部支撐很爽，坐久了也不累，我之前的車還特意買了個腰部靠枕，這個完全用不不著買了。前排車門內還有專門放雨傘的地方，扶手箱的空間超級大，我網上買了個隔斷放上去變成兩層，那么大扶手箱可以分類放東西了。
配置：性價比綜合來說還是相當的高的，這個價位合資車動力總成這么好的可能其他品牌確實做不到，兩個字，優(yōu)秀！
動力：2.0t＋9AT的變速箱，加速和超車杠杠的，基本上輕輕的一腳油就有種串出去的感覺，可能這個和我家上個車是小排量的關系吧，所以對現在這個車的動力特別滿意，而且在超車的時候終于不用手動降檔儲備動力了，動力這東西不是說家用就沒有需求，能少一點點超車時間在關鍵時刻是能救命的，超車時間越短安全系數越高。現在超個車，灑灑水啦。9AT換檔絲滑。挫感幾乎感覺不出來，復雜情況下40碼左右偶爾會有小頓挫。通用的技術水平這套動力系統(tǒng)還是非常滿意的。本來1.5T的動力已經夠用，我開過之前君威1.5T+9AT，但是我覺得1.5T的發(fā)動機技術不夠先進而且優(yōu)惠不大，果斷選擇2.0T。銳聯版能用的功能都有，LED+倒車影像，這個匹配我覺得是最劃算的，當然預算充足我還是建議頂配，boos音響效果確實不錯，傳說是音響廠商派人到雪佛蘭團隊一起調校的，并不是像某些車商只是買個品牌喇叭，ACC也比定速智能省心，像我們南方座椅通風也確實實用，我寧愿用我的座椅加熱換座椅通風，加熱反而對我沒用。
操控：
邁銳寶XL這輛車開起來絕對是非常得心應手的，其實在此之前我也并沒有接觸過這種大尺寸的車子，開著沒有任何難度，扎實穩(wěn)重的底盤給足了我安全感，而且側向支撐性也特別強，包括也擁有著非常強的通過性，雖然說不是所謂的硬派越野車，但我覺得它的通過性就已經是相當不錯了。這個轉向算是比較準的，方向盤也是比較輕盈的那種類型，不會開起來有沉重感。山路目前沒跑過，所以在這塊，我沒有什么太大的心得。所以日后有機會的話，我再追加下這個方面的感想吧。
油耗：2.0T的一個油耗在8～9個油這樣子，還可以接受
舒適：現在還清楚的記得當時我們是在車窗緊閉的情況下試駕的，車里確實很安靜，完全不會影響到人們的正常交談，而且音響的音質也是很給力的，尤其是平時我一個人開車的時候也不會覺得那么無聊，靜靜地享受自己喜歡聽的音樂也很棒。座椅大小適中，座椅的包裹性也還行，坐起來也是比較舒適的。但是在高速上面的胎噪還是比較明顯的，很多車都有這樣老生常談的問題，打算以后輪胎磨碎比較嚴重后，再換個比較靜音的輪胎。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 許昌
裸車價格21.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：考慮要買車好久了，當時定下來要買雪佛蘭其實挺意外的，一開始是想買大眾的，但是因為很多因素，導致看了雪佛蘭邁銳寶，就一眼相中了。價格也合適，所以就把錢交了。邁銳寶聽說是b級車里面能稱得上很不錯的車了，但是我覺得，至今為止，好看，動力也強。所以來說，我很滿意。
缺點：這款車整體給我的感覺確實不錯，很香。但要說有什么不滿意的，可能也就是內飾比較簡單吧，但是這也是大多數人跟我這樣說的，你要親身去看這個車的內飾的話，其實還是可以的，比較耐看。
外觀：就是對這個運動款感興趣，個性張揚。比較符合我的氣質?
內飾：一般，確實一般。我說內飾丑的時候銷售還懟了我說同等價格買什么車有多好看。我也沒說話了。�；厮痪�。有道理�。。�
空間：完全出乎意料的大，像老板椅一樣。真皮大沙發(fā)的感覺不僅空間大，后備箱也一樣的超級大
配置：性價比超級高，對比同類別車性價比超高，是很好的選擇，建議大家購買
動力：高速動力儲備:高速輕輕跑到120 120還有加速感 只要你舍得給油
操控：
操控是美系車的優(yōu)點特征，確實不錯，很有感覺，地盤也非常穩(wěn)當。
油耗：油耗有點小高，1000公里以前，平均在12個油左右，現在1500公里，9.8L的油耗，看首保過了以后會不會有驚喜。
舒適：座椅不舒服 時間長了 腰痛 座椅偏硬 減震偏硬
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，性價比高，操控性好，新手開也完全無壓力，最關鍵是油耗省，后續(xù)費用也低，動力強勁，各項性能完全滿意
缺點：內飾太簡單化了，科技感可以再更強一些�？戳艘淮笕Φ能囅聛恚_實如大家所言，雪佛蘭車子內飾簡單。銷售說的都投資在3大件上面去了，發(fā)動機，變速箱，底盤。話說也是，車子重在安全，使用方便上。內飾要那么復雜干啥，相比安全性來說就覺得華而不實了哈。輪胎胎躁聲音有點大，這個問題我也咨詢過銷售，不過這個好像是常見問題，都是這樣的。18寸的輪胎，有胎躁是正常的，如果要去除胎躁，估計只有換輪胎了，這成本有點高，想了想還是算了。
外觀：外觀顏值很炫酷，尤其是四個龍骨都是熏黑的龍骨。搭配著黑色車身，整個就是一個黑武士的造型，非常炫酷，符合我這個九零后的審美。選車很大部分原因也是因為它的外觀
內飾：我看雪佛蘭車的內飾都大同小異吧，反正都是跑車風格，挺年輕的，配置豐富，功能多，使用的很方便，主要是媳婦開，倒車影像很關鍵的，好在什么都有了，就不怕了。
空間：不管是腿部空間還是乘坐空間，后備箱空間否非常不錯，尤其是后備箱空間那是真的能裝啊。
配置：裸車16.5萬，加上購置稅，保險等等，落地19萬不到，2.0T智能變缸發(fā)動機，通用最牛的發(fā)動機，配上9AT，真是沒有比這更劃算得了，主流配置全都有，預算足夠的話，一定要買2.0T的。
動力：當初看的車里面，我記得有雅閣，有朋友當初也建議我買雅閣，說是雅閣的經濟適用和各種都比邁銳寶強，但是我喜歡邁銳寶的動力，動力超級強勁，變速箱的換擋邏輯和響應速度跟棒，輕輕一下油門，就能感覺到很強勁的動力輸出，還有偏運動感的底盤輸出，有一種你想要占據它的欲望，給人一種特別想勝出的感覺。
操控：
這款車的操控還不錯。方向盤轉向不是特別的輕也不重，如果女生開的話我覺得低速狀態(tài)下還可以設計的再輕一點點，運動模式下方向盤明顯變沉，變速箱換擋更積極，轉速基本超不過2000轉。就算舒適模式下速度輕松上一百，因為還沒跑過高速路有點遺憾。這車底盤之穩(wěn)，確實是為這套動力而生，很多比它貴的車也沒這個底盤質感，過彎什么的穩(wěn)的一逼。剎車優(yōu)秀，動力足。低速感覺腳剎一松就能竄出去，超個車還不是一腳油門的事，推背感和安全感都給你足足的。車窗一關馬路上頓時安靜了，音響效果將就，唯一的遺憾就是那套boos音響不能選配。
油耗：自己看圖。我不多說。城區(qū)。鄉(xiāng)村。高速都有開。
舒適：地盤懸架是多連桿式的，舒適性很高，不硬，座椅厚度也可以，包裹感挺強的。胎噪嘛，沒有傳說中那么好呀，感覺挺一般的，不知道是不是跟什么路面有關系呢。
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