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官方指導(dǎo)價(jià):17.59-21.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.84萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1249公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,提速快,推背感強(qiáng),本人非常滿意,建議大家到店試駕加速推背感:加速后推背感強(qiáng)烈,特別好,本人非常滿意,強(qiáng)烈推薦,不管是家用還是玩車一族,這款車都能滿足。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在4S店試駕了1.5和2.0的,不試不知道,兩種動(dòng)力簡(jiǎn)直是天壤之別,預(yù)算夠的車友,一定要上2.0版本,2.0T才是這車的靈魂。起步一腳油門就能體驗(yàn)推背感,跑高速提速杠杠的,不愧是通用當(dāng)家的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)呀!加油需要加95號(hào)的,沒辦法,好馬吃好糧!動(dòng)力平順性:30碼一下有點(diǎn)肉,后來百度了一下,說這是9AT的緣故,9AT里的低速檔位太多了,,前四個(gè)檔都是低速擋。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格19.74萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力來說他是一個(gè)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上9AT的一個(gè)變速箱,在平常超車也是很簡(jiǎn)單的完全沒有任何的壓力
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格21.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1544公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它的動(dòng)力表現(xiàn)挺讓我滿意的,其實(shí)我本身對(duì)動(dòng)力也就沒有太高的要求,畢竟很多時(shí)候都是跑在市區(qū)路段的,主要就是每次起步的時(shí)候油門踩下去動(dòng)力的響應(yīng)特別積極,尤其是在擁堵的市區(qū)路段,走走停停,也不會(huì)讓人尷尬。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格20.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步提速相當(dāng)利索,沒有頓挫,雖然我看不懂什么三段式智能變缸技術(shù),但是就覺得開起來感覺很攢勁,一路長(zhǎng)途跑下來,比我以前的創(chuàng)酷強(qiáng)太多了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格20.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力沒得說,之前在4S店測(cè)試過提速,推背感毋庸置疑,9AT的變速器,換擋的時(shí)候幾乎沒有頓挫感,很舒服。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格20.04萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0t+9AT的變速箱,加速和超車杠杠的,基本上輕輕的一腳油就有種串出去的感覺,可能這個(gè)和我家上個(gè)車是小排量的關(guān)系吧,所以對(duì)現(xiàn)在這個(gè)車的動(dòng)力特別滿意,而且在超車的時(shí)候終于不用手動(dòng)降檔儲(chǔ)備動(dòng)力了,動(dòng)力這東西不是說家用就沒有需求,能少一點(diǎn)點(diǎn)超車時(shí)間在關(guān)鍵時(shí)刻是能救命的,超車時(shí)間越短安全系數(shù)越高,F(xiàn)在超個(gè)車,灑灑水啦。9AT換檔絲滑。挫感幾乎感覺不出來,復(fù)雜情況下40碼左右偶爾會(huì)有小頓挫。通用的技術(shù)水平這套動(dòng)力系統(tǒng)還是非常滿意的。本來1.5T的動(dòng)力已經(jīng)夠用,我開過之前君威1.5T+9AT,但是我覺得1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不夠先進(jìn)而且優(yōu)惠不大,果斷選擇2.0T。銳聯(lián)版能用的功能都有,LED+倒車影像,這個(gè)匹配我覺得是最劃算的,當(dāng)然預(yù)算充足我還是建議頂配,boos音響效果確實(shí)不錯(cuò),傳說是音響廠商派人到雪佛蘭團(tuán)隊(duì)一起調(diào)校的,并不是像某些車商只是買個(gè)品牌喇叭,ACC也比定速智能省心,像我們南方座椅通風(fēng)也確實(shí)實(shí)用,我寧愿用我的座椅加熱換座椅通風(fēng),加熱反而對(duì)我沒用。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格21.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速輕輕跑到120 120還有加速感 只要你舍得給油
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:當(dāng)初看的車?yán)锩,我記得有雅閣,有朋友當(dāng)初也建議我買雅閣,說是雅閣的經(jīng)濟(jì)適用和各種都比邁銳寶強(qiáng),但是我喜歡邁銳寶的動(dòng)力,動(dòng)力超級(jí)強(qiáng)勁,變速箱的換擋邏輯和響應(yīng)速度跟棒,輕輕一下油門,就能感覺到很強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,還有偏運(yùn)動(dòng)感的底盤輸出,有一種你想要占據(jù)它的欲望,給人一種特別想勝出的感覺。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力是真的強(qiáng)?,油門踩到底都有點(diǎn)頭暈,非常棒
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