上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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邁銳寶XL
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀滿分（218）+1 油耗低（121）+1 動(dòng)力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點(diǎn)：
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裸車價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
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綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
動(dòng)力有點(diǎn)肉
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最愛(ài)的就是邁銳寶XL的空間，陽(yáng)光時(shí)尚�？赡苜I車對(duì)于一些人來(lái)說(shuō)是一件小事，但是對(duì)于我這種普通人來(lái)說(shuō)算得上一件大事了。畢竟買車要開(kāi)很長(zhǎng)時(shí)間，所以買一輛自己喜歡的是最重要的了。我看車第一點(diǎn)就是外觀，不光自己看著好看，還要?jiǎng)e人看著好看有面子，顯然邁銳寶XL這兩點(diǎn)都可以滿足我，超大的車身加上肌肉感十足的線條，簡(jiǎn)直數(shù)美爆天際。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿意就要說(shuō)說(shuō)動(dòng)力了和操控了，發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有點(diǎn)肉，尤其是起步的時(shí)候，根本感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)在用力，雖然市區(qū)代步用不著太強(qiáng)的動(dòng)力，但是感覺(jué)總是不爽的。其次就是操控方向盤(pán)確實(shí)很重，對(duì)于一輛家用車來(lái)說(shuō)開(kāi)著舒服算是最關(guān)鍵的了，可是開(kāi)邁銳寶XL在市區(qū)轉(zhuǎn)彎變道比較多的地方，方向盤(pán)很重對(duì)我來(lái)說(shuō)只是費(fèi)費(fèi)勁的事，但是對(duì)于媳婦來(lái)說(shuō)確實(shí)算一件艱巨的任務(wù)了。
外觀：外觀就是我最喜歡的點(diǎn)了，首先直觀上看邁銳寶XL就非常的大，開(kāi)出去就有面子。然后還和很多車有區(qū)分有自己的個(gè)性一看就是美國(guó)車，肌肉感十足，我個(gè)人覺(jué)得和大黃蜂非常相似機(jī)蓋上兩條十分硬朗的線條勾勒出的力量感給我一種很踏實(shí)的感覺(jué)。車身側(cè)面很簡(jiǎn)單沒(méi)有設(shè)計(jì)多余的東西。然后再搭配上前臉雪弗蘭都一樣的兩個(gè)小進(jìn)氣和恰到好處的鍍鉻飾條。外觀可以說(shuō)完美了。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話我對(duì)內(nèi)飾不是很感冒，并不喜歡那種華而不實(shí)的內(nèi)飾，塑料的地方是那種有點(diǎn)花紋的，我覺(jué)得比較有個(gè)性，我一般用的最多的地方就是藍(lán)牙了，連接起來(lái)，開(kāi)車的時(shí)候聽(tīng)聽(tīng)歌，音效重低音很明顯。新車的時(shí)候基本上沒(méi)有什么味道，我就放了幾個(gè)送的炭包，自己都沒(méi)有買。
空間：空間自然不用說(shuō)了，超長(zhǎng)的軸距，說(shuō)在車?yán)锎驖L夸張了，但是一家三口還是非常寬敞的。駕駛位座椅非常寬大，而且雖然是轎車頭部空間也一點(diǎn)都不壓抑。后排空間就更好了，腿部非常大，座椅調(diào)到最后在后排都可以半躺。而且因?yàn)檩S距大坐三個(gè)人也完全沒(méi)有壓力。后備箱算不上大，但是家用沒(méi)問(wèn)題，我出差一般帶兩個(gè)行李箱也能放下。
配置：性價(jià)比就是一個(gè)字，值�；耸畮兹f(wàn)其實(shí)帶給我的并不是一臺(tái)車，而是下雨淋不著。上班不遲到。而且閑暇時(shí)間還可以帶著家人出去玩一玩，對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)是一種享受。至于對(duì)比嘛，我覺(jué)得還是自己喜歡最重要了。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)是比較遺憾了，哪哪都好，唯獨(dú)動(dòng)力差那么一點(diǎn)。起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，紅燈起步要油門很大才行，渦輪介入的比較晚。不過(guò)要是轉(zhuǎn)速上來(lái)之后，跑起來(lái)動(dòng)力還是能跟上節(jié)奏的，超車什么的都很輕松。高速上動(dòng)力也很平順。雖然后端有點(diǎn)力不從心的感覺(jué)，但是也能理解�？偟膩�(lái)說(shuō)動(dòng)力只能算能滿足需求吧，說(shuō)不上好。
操控：
可能主打運(yùn)動(dòng)，畢竟外觀就設(shè)計(jì)的那么狂野，但是我覺(jué)得這種調(diào)教，并不適合我，也可以說(shuō)并不適合家用。主要是市區(qū)代步，我也不要求什么操控過(guò)彎性能什么的，方向盤(pán)確實(shí)比較重了，我開(kāi)起來(lái)都有點(diǎn)費(fèi)勁了，別說(shuō)我媳婦了。不過(guò)指向還行圈數(shù)比較少，也算彌補(bǔ)了一些不足。底盤(pán)倒是通過(guò)性高，高速上很穩(wěn)當(dāng)，速度高起來(lái)之后，也不會(huì)感覺(jué)發(fā)飄，變道也能很穩(wěn)，給我的感覺(jué)就是整個(gè)車特別有韌性。
油耗：油耗這個(gè)東西誰(shuí)和誰(shuí)的接受能力不同，我也沒(méi)怎么關(guān)注過(guò)這個(gè)東西，因?yàn)橛密嚤容^少哪怕油耗高一點(diǎn)也能接受。不過(guò)確實(shí)油耗也算不上高，現(xiàn)在百公里平均9個(gè)多油，我可能開(kāi)的高一點(diǎn)，因?yàn)槠匠＜佑烷T比較狠，我媳婦技術(shù)也不行深一腳淺一腳的。
舒適：舒適性還是認(rèn)可的，至少坐起來(lái)沒(méi)有感覺(jué)到難受。畢竟空間大活動(dòng)的開(kāi)然后座椅也非常柔軟我是說(shuō)坐墊，靠背比較硬我比較喜歡這種硬硬的感覺(jué)，長(zhǎng)途開(kāi)車對(duì)腰部有一個(gè)支撐非常舒服。然后隔音也還可以，除了發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)加速的時(shí)候有點(diǎn)噪音，風(fēng)噪和胎噪倒是不明顯。
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保定軒宇陸威汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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推薦
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優(yōu)點(diǎn)：這是本人的第二輛車，不得不說(shuō)這車的外觀深深地把我和老婆吸引了，立體動(dòng)感的前臉，海浪式的線條，真的好看，年輕、時(shí)尚、有活力，外觀真的很吸引人。
缺點(diǎn)：略微不滿的就是內(nèi)飾用料比較粗糙，其他的還都很OK。
外觀：始于顏值，最初就是被他的外觀所吸引了。4米9多的車上，很是大氣，白色的車身更是顯得干凈，時(shí)尚。海浪式的線條，運(yùn)動(dòng)感十足，對(duì)于外觀真的無(wú)可挑剔，老婆開(kāi)出去，那可以說(shuō)是整個(gè)村最潮的寶媽了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了用料粗糙些，其他都很滿意。中控的設(shè)計(jì)很中意，所以對(duì)于用料啥完全能接受，這些細(xì)節(jié)可以忽略不計(jì)了。后期再好好裝飾一下就完美了。
空間：對(duì)于這款車的空間，真的是沒(méi)的說(shuō)，因?yàn)橹暗呐f車是一輛夏利，用著都還好，就是相比小了些，對(duì)于我們這樣一個(gè)四口之家來(lái)說(shuō)，小夏利有些力不從心了，所以才決定換車的。而邁銳寶XL的空間完全滿足我們家的用車需求，空間真的夠大，平時(shí)逛街，自駕游再也不會(huì)東西沒(méi)處兒塞，顯著擁擠了。就算三代人一起出行也完全夠用，我的司機(jī)，老婆的副駕駛，爸媽和閨女兒子在后排，完全OK。后備箱的容量也很大，加上車?yán)锏膬?chǔ)物盒，完全夠用。對(duì)于空間真的沒(méi)得挑。
配置：配置方面除了大燈，其他都很好
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話，雖然是老司機(jī)了，但是對(duì)于動(dòng)力確實(shí)沒(méi)什么太大的追求。平時(shí)就是上下班，接送孩子開(kāi)，起步很平穩(wěn)，換擋平順，表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。上了高速到是一點(diǎn)也不遜色，動(dòng)力很足，超車好不壓力，畢竟是1.5T的發(fā)動(dòng)力，之前的舊車和它肯定是沒(méi)法兒比的。開(kāi)始老婆開(kāi)著還不習(xí)慣，說(shuō)太沖了，之前的手動(dòng)擋到現(xiàn)在的自動(dòng)擋，又是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)現(xiàn)在也很順手了。
操控：
操控單項(xiàng)如果10分的話，肯定打滿分的，方向盤(pán)打起來(lái)輕松無(wú)壓力，很輕松，而且是指哪兒打哪兒，方向精準(zhǔn)。多功能方向盤(pán)很貼心，用起來(lái)很方便�，F(xiàn)在想想之前說(shuō)配置無(wú)所謂，不是太差意思都能接受，那是因?yàn)橹皼](méi)有開(kāi)高配置的車，如果實(shí)力允許的話，是有必要的。再說(shuō)說(shuō)啥車吧，之前聽(tīng)人說(shuō)自動(dòng)擋的剎車和手動(dòng)擋的不一樣，不過(guò)我感覺(jué)邁銳寶XL還好，不是特別悶，不會(huì)多盾，很好開(kāi)。
油耗：說(shuō)起油耗，目前7個(gè)多，平均油耗不到8個(gè)油。對(duì)于這個(gè)數(shù)據(jù)，很滿意。聽(tīng)朋友同事的說(shuō)，雪佛蘭油耗很高，尤其是邁銳寶，現(xiàn)在看來(lái)對(duì)于這一說(shuō)話該有改觀了，油耗真的不高，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這么大的車身，本人認(rèn)為算是低油耗了。當(dāng)然這個(gè)肯定也和個(gè)人的駕駛習(xí)慣，路況有關(guān)系的，如果喜歡暴力駕駛的就不好說(shuō)了。正常駕駛，油耗很可觀。
舒適：座椅的包裹性很好，包括腰背支撐很實(shí)用，皮座椅也很舒適�，F(xiàn)在車子大部分是我在開(kāi)的，上班路程20多分鐘，而且不喜歡開(kāi)快車，正常駕駛，音樂(lè)的音量調(diào)到17.18這個(gè)樣子，這個(gè)駕駛感覺(jué)真的很棒。
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湘潭華洋世紀(jì)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13840公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)是自己喜歡的類型，中性轎車類型空間大小自然滿意許多，開(kāi)始買車的時(shí)候就考慮買轎車類型，自己平時(shí)工作也經(jīng)常需要用到車子，選購(gòu)的時(shí)候顏色也是選車了黑色款式，黑色更加符合商務(wù)場(chǎng)合使用；內(nèi)部空間很大，對(duì)得起中型車的稱號(hào)，乘坐空間無(wú)論是高度還是寬度，都很充足；駕駛感受方便也不錯(cuò)，操控手感很好，女性開(kāi)這車也合適。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)設(shè)計(jì)感覺(jué)有點(diǎn)老土，可能就是想打造一種嚴(yán)肅的感覺(jué)，內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是不錯(cuò)的，并不會(huì)感覺(jué)特別浮夸，但個(gè)別地方設(shè)計(jì)過(guò)于老土。
外觀：外觀是商務(wù)轎車了，我選擇的車子也是黑色，黑色更加合適商務(wù)場(chǎng)合使用，車子底盤(pán)較低了，跑起來(lái)就比較穩(wěn)定。外觀感受：我第一眼看到這車子是在圖片上，后面試駕的時(shí)候就迫不及待的第一款試駕這款車，車頭正眼視角是我的最愛(ài)了，看起來(lái)特別霸氣，側(cè)顏是修長(zhǎng)，車身不高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格不錯(cuò)，符合自己的審美觀了，外觀室內(nèi)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾主要搭配顏色是灰色，兩者搭配并沒(méi)有太大的違和感，也沒(méi)有太多浮夸的設(shè)計(jì)感。多媒體：多媒體中控臺(tái)設(shè)計(jì)就是比較老土了，7英寸液晶觸控屏幕感覺(jué)就有點(diǎn)小氣了，操作系統(tǒng)也感覺(jué)還好，目前還不是很卡頓。用料：內(nèi)飾用料很不錯(cuò)，車身內(nèi)壁用的顏色主要是灰色調(diào)，手感摸上去很有質(zhì)感，提車的時(shí)候也沒(méi)有很大的異味感，用料方便我對(duì)雪佛蘭還是比較放心的。
空間：中型車子，空間大小自然需要對(duì)得起這個(gè)稱號(hào)，看過(guò)官方數(shù)據(jù)，車子整體長(zhǎng)度可達(dá)4米9多，寬度可達(dá)1米8，內(nèi)部實(shí)際使用空間是很大的了。評(píng)價(jià)：有時(shí)候出差經(jīng)常需要開(kāi)著車子去，自然的客戶也會(huì)評(píng)價(jià)一番車子，我接待的客戶中有挺多的都說(shuō)我眼光不錯(cuò)，選擇一款邁銳寶XL來(lái)做商務(wù)車是不錯(cuò)的，無(wú)論是乘坐還是外觀，都非常符合。乘坐空間：第二排的乘坐空間是整個(gè)車子最大、最寬敞的位置了，我身高不算太高，坐進(jìn)去后頭部距離車頂?shù)奈恢眠�有一大段距離，腿部空間也很舒服，伸展舒適。儲(chǔ)物空間：前排的扶手箱以及一些雜物箱大小就一般了，不是特別大，不過(guò)我平時(shí)很少用到，都是放些雜物文件等，夠用，后備箱就很大了，后備箱的高度一般，寬度以及深度很夠。
配置：對(duì)于一款合格的商務(wù)車子，邁銳寶XL是首選了，無(wú)論是價(jià)格還是外觀實(shí)用性，都很不錯(cuò)，合適大眾的選擇。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)一如既往的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量是1.5T的排量，車身整體質(zhì)量挺大的，1.5T的排量剛好可以支撐起來(lái)，日常起步的時(shí)候肉感并不是很大，每天第一次使用車子的時(shí)候需要預(yù)熱一下，不然動(dòng)力會(huì)很吃力，同時(shí)也很傷車子。加速力：起步速度并不是特別明顯，速度達(dá)到60邁左右加速就比較明顯，高速行車一般開(kāi)100左右，100速度以上加速表現(xiàn)還行。開(kāi)空調(diào)：開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力下降就有些明顯了，雖然空調(diào)的制冷速度挺快的，但開(kāi)空調(diào)后影響動(dòng)力真的明顯，提速明顯有些吃力。
操控：
皮質(zhì)方向盤(pán)手感中規(guī)中矩，還可以接受，方向盤(pán)操控感倒是不錯(cuò)，輕重合適，女性開(kāi)也合適，輔助配備方面就幾乎沒(méi)啥了，就一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，其他的都缺少。
油耗：油耗不大，目前高速加市區(qū)行車綜合油耗穩(wěn)定在8.7L100KM，這個(gè)油耗算是不錯(cuò)的了。
舒適：首先說(shuō)下駕駛體驗(yàn)感，駕駛體驗(yàn)是不錯(cuò)的，前排駕駛位置視野是比較開(kāi)闊的，換擋的時(shí)候也比較平順，駕駛體驗(yàn)一流；乘坐體驗(yàn)方面更值得一提了，車子主要還是工作場(chǎng)景比較多，接到客戶后都在后排乘坐，后排的的空間很大，自然就感覺(jué)很舒服。座椅：座椅方面很舒服了，座椅的材質(zhì)是真皮材質(zhì)，果然是一款注重于商務(wù)場(chǎng)合的車子，真皮材質(zhì)座椅手感摸上去很有質(zhì)感，填充物很柔和，座椅的包裹性也很不錯(cuò)，支撐部分設(shè)計(jì)合理到位，乘坐體驗(yàn)是最棒的了。懸架避震：車身整體也是較為扎實(shí)的，車子懸架避震方面柔和，路過(guò)顛簸路段基本上可以很好的過(guò)渡掉，外加柔和度合適、包裹性好的座椅，乘坐體驗(yàn)真的很不錯(cuò)。
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平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是空間，真的不愧為一款B級(jí)車，整個(gè)車的軸距非常的長(zhǎng)，后排的空間也是很良心了!一家出去游玩的時(shí)候，坐在車內(nèi)也不會(huì)有壓抑感。之前家中有個(gè)寶來(lái)，車內(nèi)的空間適中，但由于孩子越來(lái)越大，空間就顯得越來(lái)越不夠用了，想換一個(gè)大空間的車，邁銳寶XL銳馳一眼就相中了。外觀那是非常的帥氣，溜背的造型給人一種轎跑的感覺(jué)。另外，這么大的一款B級(jí)車，它的綜合油耗在8左右，真的讓我沒(méi)有想到。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)最不滿意的話，那就是基礎(chǔ)的配置缺失。為何那么說(shuō)呢？每次回家跑長(zhǎng)途的時(shí)候，都要去汽修店檢測(cè)一下胎壓是不是正常。當(dāng)初買車的時(shí)候一心想著，這么大一個(gè)車，胎壓檢測(cè)肯定是有的，但買回來(lái)萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到竟然不具備，想想也是挺生氣的。
外觀：在這個(gè)價(jià)位中，能買到如此一款高顏值的汽車，真的是很良心了。前臉?lè)浅５牡�，能很好的降低風(fēng)阻，后面的設(shè)計(jì)則是一個(gè)溜背式設(shè)計(jì)，給人一種轎跑的感覺(jué)，讓這款車整體的運(yùn)動(dòng)感一下子就上來(lái)了。重點(diǎn)是這款車的顏色很顯檔次，搭配整車的造型點(diǎn)，活脫脫就是一個(gè)行走的灰色紳士。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面表現(xiàn)一般，硬塑料用的比較多，好在方向盤(pán)是皮質(zhì)的，摸起來(lái)手感很好，門板的話基本上百分之七十是皮質(zhì)的，整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向居家風(fēng)格，中控的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，平時(shí)看著很舒服。
空間：后排的空間真的是非常的大，像我一米八五的身高調(diào)節(jié)好座椅之后，家里的小寶寶還能在后排來(lái)回的跑，很欣慰自己買了這款車。相較于其他的車型而言，邁銳寶XL這款車后排的凸起還算比較矮，即便是坐三個(gè)人也不會(huì)太憋腿，儲(chǔ)物空間也是完全夠用。中央的儲(chǔ)物箱空間也可以，平時(shí)放一些零碎的玩意。跑長(zhǎng)途的話，后排的兩個(gè)座椅可以放倒，同后備箱鏈接在一起，平時(shí)裝個(gè)長(zhǎng)物件什么的，完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：起初買車的時(shí)候，自己就定了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。首先得是B級(jí)車，其次就是它必須是合資品牌的，質(zhì)量方面也有保證，希望是18萬(wàn)左右辦下來(lái)。經(jīng)過(guò)一番的對(duì)比，最終選擇了邁銳寶XL，性價(jià)比真的很高了，并且它的配置也還不差，足夠滿足日常的家用。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，中規(guī)中矩，對(duì)于代步而言，那是綽綽有余了。邁銳寶車身經(jīng)過(guò)輕量化以后，整個(gè)車的重量只有1.4噸多一點(diǎn)，要知道這個(gè)重量可是堪比同級(jí)別的日系車了。車身比較輕，起步提速還是可以的，尤其是速度提起，渦輪增壓介入時(shí)，可以說(shuō)動(dòng)力很給力，高速超車分分鐘的事情。
操控：
這款車方向盤(pán)對(duì)于女性而言，可是非常的良心，采用的是電子助力的，開(kāi)起來(lái)比較輕快，很舒服。另外它的穩(wěn)定性也很不錯(cuò)，不管是雨雪路面還是坑洼路段，穩(wěn)定性都很好，方向盤(pán)的傳感也很舒服，不管是多壞的路面都能找到那種自我掌控的感覺(jué)，前后的獨(dú)立懸掛，配合上車身自帶的穩(wěn)定系統(tǒng)，不論是高速行駛還是路段較差的地方，開(kāi)起來(lái)都不會(huì)很累，感覺(jué)很棒。
油耗：之前老是聽(tīng)朋友們美系車很費(fèi)油，又很重，買來(lái)不值得。之前看車的時(shí)候也是因?yàn)檫@點(diǎn)沒(méi)有敲定邁銳寶XL。但后來(lái)貨比三家以后，心想著油耗高點(diǎn)就高點(diǎn)吧！畢竟性價(jià)比擺在那里。讓我驚喜的是，目前開(kāi)了7000多公里它的油耗竟然穩(wěn)定在8左右，跑高速的油耗就更低了，最低的時(shí)候記得是6.5的油耗。本以為這個(gè)油耗是最低了，沒(méi)想到車友圈還有5個(gè)左右的！
舒適：因?yàn)槠綍r(shí)就是上下班開(kāi)車，也沒(méi)有遇到路段不好的地方，偶爾就是經(jīng)過(guò)一個(gè)減速帶和坑洼地段。避震還是不錯(cuò)的，車內(nèi)沒(méi)有明顯的震感。貼心的是，前排的座椅還自帶加熱功能，在冬天非常的實(shí)用，后排也有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，家人在乘坐的時(shí)候不會(huì)被凍著很不錯(cuò)！
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購(gòu)買地點(diǎn)湖南 吉首
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湘西自治州車博士汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)選這車的時(shí)候,主要看中這個(gè)車的外觀和操控。外觀毋容置疑看起來(lái)運(yùn)動(dòng)動(dòng)感,沒(méi)有了老邁銳寶的那種臃腫和油膩,而且溜背的造型讓整車瞬間運(yùn)動(dòng)了很多。ⅪL的鯊魚(yú)式前臉設(shè)計(jì)就像穿著西裝的暴徒,可以勝任西裝晚會(huì)也可以去到賽道比賽。而且作為一款B級(jí)車,本來(lái)會(huì)以為車子比較大會(huì)影響操控,結(jié)果我后來(lái)開(kāi)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這款車的操控真的還不錯(cuò),操控還是比較運(yùn)動(dòng)范。方向盤(pán)幾乎是指啷打啷,轉(zhuǎn)向倒車都很輕松,這讓我比較滿意。
缺點(diǎn)：這款車最大的缺點(diǎn)應(yīng)該就是胎噪比較大,一般在跑的時(shí)候,胎噪會(huì)很明顯的傳到車?yán)锩?舒適性大打折扣,在跑高速的時(shí)候,風(fēng)燥胎嗓真的很大,長(zhǎng)時(shí)間真的不太容易接受。還有就是中控塑料感覺(jué)比較強(qiáng),雖然會(huì)影響到內(nèi)飾的感覺(jué),但是介于這個(gè)價(jià)格也是能接受了。
外觀：修長(zhǎng)的車身和溜背的造型讓整車動(dòng)感十足,49米的車身長(zhǎng)度不會(huì)讓整車很臃腫,17寸的輪轂有點(diǎn)小。大燈設(shè)計(jì)和前臉融為一體,立體感十足,前臉的造型設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,尾部微微翹起很性感。霧燈區(qū)域的日間行車燈在行車的時(shí)候很有辨識(shí)度很高。鈑金車漆:車漆還是比較厚的,有幾次輕微剮蹭�；疑苣团K,而且也比較耐看。
內(nèi)飾：中控前面能碰到的地方是真皮,然后就是搪塑材質(zhì),不過(guò)中控塑料感比較強(qiáng),好在中控的設(shè)計(jì)層次感很強(qiáng)。真皮方向盤(pán)的握感很舒服。不過(guò)原裝中控屏真的是太小又廉價(jià),于是換了個(gè)大屏。全車的6喇叭音響還是很贊的,音效很棒。
空間：前排的乘坐空間很充裕,我號(hào)高175坐在前面剪紙一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,后排空間也不用說(shuō),畢竟是中級(jí)車,腿部空間很大。車上的儲(chǔ)物空間很多日常使用的過(guò)程中能感覺(jué)很便利,后備箱容積也大,平常送貨都很方便
配置：雖然這款車的動(dòng)力不是太強(qiáng),內(nèi)飾用料也不是太上檔次但是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠比較大,所以算下來(lái)在合資品牌中性價(jià)比還是比較高的了,而且用一個(gè)A級(jí)車的錢,買一個(gè)B級(jí)車說(shuō)什么都值了
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),放在這臺(tái)車上,有點(diǎn)小馬拉大車的趕腳,在起步和低速的時(shí)候都是有點(diǎn)肉的,應(yīng)該是渦輪還沒(méi)介入的原因,不過(guò)3擋之后動(dòng)力基本上就有了,渦輪一介入馬力一下子就上來(lái)了,想超車什么的深踩一腳都還夠用。動(dòng)力平順性:變速箱還是很平順的,渦輪介入也不是很突兀,有輕微的頓挫感。特殊路況行駛動(dòng)力:跑過(guò)老家的爛路,底盤(pán)與點(diǎn)低,開(kāi)的時(shí)候沒(méi)有家里那部啟辰轎跑SUV高底盤(pán)讓人放心,但是跑爛路不會(huì)很顛,懸掛支撐還是比較讓人滿意的。
操控：
方向盤(pán)比較輕,在速度開(kāi)快了又會(huì)重一點(diǎn),讓人感覺(jué)很蹈實(shí)。轉(zhuǎn)向基本上可以說(shuō)是指哪打哪,整車操控起來(lái)很靈活。油門前半段有點(diǎn)虛位,踩前半段動(dòng)力感覺(jué)就是跟不上來(lái),后半段動(dòng)力就比較充沛了,動(dòng)力舍得給油就有。剎車還算輕快,不存在剎不住車的感覺(jué)。底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)調(diào)校運(yùn)動(dòng),懸掛也很舒適,在高速過(guò)彎對(duì)車身的支撐也比較到位
油耗：城區(qū)道路油耗8個(gè)到9個(gè)這個(gè)樣子,在市區(qū)偶爾碰到堵車油耗就上去了,不過(guò)平常開(kāi)還算可以,畢竟是中級(jí)車,高速跑過(guò)6點(diǎn)多,油耗這個(gè)東西除了跟車有關(guān),跟駕駛習(xí)慣也是有關(guān),駕駛激烈的駕駛風(fēng)格自然油耗就會(huì)比家用代步的高,而且15T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量也沒(méi)有太大,油耗自然就不會(huì)很高
舒適：前排座椅很舒服,軟硬也很合適,包裹性不錯(cuò),后排座椅椅墊也夠長(zhǎng),座椅舒適庋不錯(cuò),腿部空間很大,底盤(pán)調(diào)教的舒適性也比較好,當(dāng)時(shí)是說(shuō)這代邁銳寶X用的是別克的新平臺(tái),所以舒適性較老款會(huì)有提升
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購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
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裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2514公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是XL的外觀了，XL的外觀我個(gè)人真的是喜歡的不要不要的，造型犀利，運(yùn)動(dòng)感十足，車子的車身比邁銳寶還要長(zhǎng)一些，白色的車身顯得很干凈，有種出淤泥而不染的感覺(jué)，車身的造型是那種低趴式的轎跑的設(shè)計(jì)，很能俘獲年親人的審美心里，我也是被這點(diǎn)因素吸引的。其次就是動(dòng)力了，自己試駕過(guò)1.5T的XL動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，起步快，提速快�？梢杂眯′撆趤�(lái)形容。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾真的是無(wú)力吐槽了，內(nèi)飾的做工和用料都給人比較寒酸的樣子，先不要和國(guó)產(chǎn)車比較了，就拿同為美系車的別克來(lái)比較的話差的都不是一點(diǎn)半點(diǎn)。感覺(jué)雪佛蘭能把這個(gè)內(nèi)飾的造型一直沿用在每一個(gè)車型上，（這算是一種傳承嗎？但是傳承的東西不是都是一致認(rèn)可和肯定的東西嗎？）包括后面出來(lái)的新款車子，邁銳寶XL2019款在內(nèi)飾上還是按部就班，說(shuō)真的咱就不能有點(diǎn)創(chuàng)新精神嗎？
外觀：外觀的造型非常符合當(dāng)代年輕人的審美，XL當(dāng)時(shí)一出來(lái)就又圈粉無(wú)數(shù)啊，修長(zhǎng)的車身，低趴式的造型，加上帥氣棱角分明的前臉，可以說(shuō)是很完美了。整個(gè)車子看起來(lái)就很高大上。加上漆面也很亮，接縫的地方也都很均勻，為什么在內(nèi)飾上就不下這么大的功夫呢？
內(nèi)飾：看到“內(nèi)飾”兩個(gè)字，首先我就是“唏噓”一聲長(zhǎng)嘆啊。和大氣的外觀直接差了不止一個(gè)檔次，可以用三個(gè)一般來(lái)總結(jié)：用料一般，做工一般，造型也一般。個(gè)人感覺(jué)后期要是在內(nèi)飾上在加強(qiáng)一下，那真的就是無(wú)敵的存在了。
空間：空間還是很不錯(cuò)的，有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，總的說(shuō)優(yōu)點(diǎn)還是比較明顯的。首先車身比較長(zhǎng)，所以前后排的腿部空間都是完全足夠的，尤其是后排的腿部空間是真的寬敞。我身高176坐在駕駛位置算是很寬裕了，頭頂?shù)目臻g也很不錯(cuò)，沒(méi)有一點(diǎn)壓抑的感受，唯一有點(diǎn)不足的就是由于車子車身比較低，后排的頭部空間有點(diǎn)不足，個(gè)子高一點(diǎn)的朋友坐進(jìn)去會(huì)有點(diǎn)擠得慌，但是左右的橫向空間還是不錯(cuò)的，坐三個(gè)人也不算很擠，不過(guò)一般很少有滿載的時(shí)候。最值得稱贊的是后備箱的儲(chǔ)物能力和扶手箱的儲(chǔ)物能力，這點(diǎn)XL做的確實(shí)是中型轎車中做的比較優(yōu)秀的，提高了很強(qiáng)的實(shí)用性，尤其是扶手箱，能裝很多很多日常用品。
配置：總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，首先就是車子的優(yōu)惠力度相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較大的，不到15萬(wàn)的價(jià)格就能入手一臺(tái)品牌合資B級(jí)車，最主要外觀拉風(fēng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗也不算高。
動(dòng)力：1.5T的排量是XL系列里最小的，但是動(dòng)力卻不小。起步快，提速快，輕輕一腳油車子速度馬上就起來(lái)了，超車也很輕松。爬坡也不會(huì)很費(fèi)力，尤其是運(yùn)動(dòng)模式下，速度杠杠的。當(dāng)時(shí)試駕了之后自己就很滿意，這也是我為什么選擇1,5T排量的XL。
操控：
真皮方向盤(pán)大小適中手感很不錯(cuò)，方向盤(pán)的設(shè)計(jì)也簡(jiǎn)單，按鍵布局都很順手。轉(zhuǎn)向和指向都很精準(zhǔn)，指哪走哪，沒(méi)有虛位。駕駛起來(lái)極易上手，油門和剎車調(diào)教的也很不錯(cuò)，很靈活。
油耗：很多時(shí)候都是在市區(qū)開(kāi)，也上過(guò)兩次高速，平均的綜合油耗在8個(gè)左右，也是排量小的緣故，還是很省油的。說(shuō)真的對(duì)于選擇1.5T的排量自己真是很慶幸。動(dòng)力又足，油耗又低。
舒適：座椅是真皮的，包裹相對(duì)于內(nèi)飾而言算是不錯(cuò)的了，坐上去還算舒服，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)很難受，底盤(pán)懸架有點(diǎn)硬，市區(qū)還是不錯(cuò)的，山路上就有點(diǎn)晃得厲害了，隔音還不錯(cuò)，行駛的途中基本感受不到什么太大的噪音�？照{(diào)的制冷也比較快。唯一有點(diǎn)小不足，后排中間位置沒(méi)有頭枕，這點(diǎn)讓后排坐在中間的人有點(diǎn)不舒服，尤其是長(zhǎng)途的時(shí)候。雖說(shuō)是很少滿載，但是不代表不滿載啊。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：這車有本田的好操控，老天籟的爽舒適，雪佛蘭的穩(wěn)底盤(pán)，美系的強(qiáng)動(dòng)力，油耗嘛還好高速5個(gè)油左右，二級(jí)路7個(gè)油左右，長(zhǎng)上坡9–11個(gè)油不等了，重油重剎油耗高，40碼以下油耗高，100–150碼最經(jīng)濟(jì)。適合膽大心細(xì)的駕馭。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾配置同級(jí)別最差。外觀有線條美，做工同級(jí)別最差。
選車?yán)碛桑?/b>操控性能好，底盤(pán)穩(wěn)，不飄車，后排空間大，乘坐舒適度高，沒(méi)錢買更好的。
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裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是XL的外觀了，低趴式的車頭，溜背式的尾部，很適合年輕人。還有動(dòng)力也很不錯(cuò)，起步的時(shí)候推背感也很明顯。
缺點(diǎn)：后排座椅中間沒(méi)有頭枕，內(nèi)飾的材料太一般了，很多都是硬塑料，和大氣的外觀有鮮明的對(duì)比。
外觀：我本人一直是邁銳寶的粉絲，剛開(kāi)始鐘情于老款的邁銳寶，那會(huì)兒是怎么看怎么喜歡。無(wú)奈自己經(jīng)濟(jì)情況的原因，也就只是默默地關(guān)注著。后面XL出來(lái)之后我也就移情別戀了，人嘛，都有一顆愛(ài)美的心。我承認(rèn)我自己也是一個(gè)俗氣的人。話說(shuō)新款的XL確實(shí)更適合年輕人，整車的設(shè)計(jì)很年輕化，聽(tīng)說(shuō)設(shè)計(jì)師也是和我們一樣大的二十五六歲的小伙子，怪不得我第一眼就喜歡上了XL，原來(lái)設(shè)計(jì)師真的是投其所好啊，完全抓住了年輕人的心思。相對(duì)于老款的邁銳寶，新款的XL看上去會(huì)更加低矮和扁平，車尾也采用了溜背式的設(shè)計(jì)，顯得更為年輕化，車頭還是保留了經(jīng)典的上下分離式的進(jìn)氣網(wǎng)格設(shè)計(jì)，但是線條更加犀利，增加了很多菱角的設(shè)計(jì)，尤其是大燈的造型，非常犀利。大燈和引擎蓋是平的，也和中網(wǎng)做成了一體式的設(shè)。遠(yuǎn)看就是個(gè)瞇瞇眼，但是更加有神了。側(cè)身的線條也流暢了很多，最主要是尾部較邁銳寶也是更加有型了，層次感強(qiáng)了很多。就XL的外觀，我自己還是很滿意的。新車剛停在小區(qū)里，也是有不少人過(guò)來(lái)圍觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型整體還不錯(cuò)，但是相對(duì)于霸氣的外觀，還是有點(diǎn)遜色了，用料也是有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘的感覺(jué)，很多地方都有硬塑料的材質(zhì)，包括車門板上也都是有硬塑料的材質(zhì)，畢竟那里是手經(jīng)常能摸得到的地方，體驗(yàn)感不是很好。
空間：整體的空間還是很不錯(cuò)的，車身整體都變大了一圈。雖說(shuō)看起來(lái)比邁銳寶低了很多，但是我174的身高坐進(jìn)去前排的頭部一點(diǎn)也不壓抑，頭頂和車頂也有一拳多的距離，駕駛的時(shí)候胳膊還有腿都比較靈活，后排的話前后距離很不錯(cuò)，坐進(jìn)去腿部和前排的靠背的距離比較大，有兩拳左右，座椅的寬度也可以，不是特別胖的人座三個(gè)也不是問(wèn)題，不會(huì)顯得很擠，但是溜背式的尾部設(shè)計(jì)讓后排的頭部空間就不如前排那么好了，個(gè)子高一點(diǎn)坐進(jìn)去頭部還是比較壓抑的，這也正印證了那句“魚(yú)和熊掌不可兼得”不過(guò)在后排的頭部空間和車子的整體造型方面我更鐘情于車子的造型，畢竟我不坐后面，哈哈！后備箱的儲(chǔ)物能力也不差，達(dá)到了520L。一家人出去兩個(gè)大號(hào)了行李箱還是能裝的下的。
配置：總的來(lái)說(shuō)邁銳寶XL的性價(jià)比還是比較高的，首先，顏值滿分，其次，動(dòng)力不錯(cuò)，空間也能滿足一般家庭的需求，配置相對(duì)同價(jià)位的車子還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，起步的時(shí)候多給點(diǎn)油門推背感很明顯，尤其是渦輪介入以后感覺(jué)動(dòng)力是源源不斷。這個(gè)動(dòng)力完全能滿足家用，自己一個(gè)人開(kāi)車在高速上也能滿足一下激情駕駛的樂(lè)趣。
操控：
車子的視野還不錯(cuò)，駕駛的時(shí)候路況比較清晰，方向盤(pán)的力度不重，比較輕，轉(zhuǎn)彎還有掉頭也很隨意。油門和剎車調(diào)教的比較好，反應(yīng)很靈敏，輕點(diǎn)油門就能感受到速度在提升。換擋感受不到頓挫，比較平順。車內(nèi)的一些按鍵用起來(lái)也比較順手。操控整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
油耗：平時(shí)也就是上下班還有家庭出行，高速上的油耗確實(shí)低，百公里最低的時(shí)候我開(kāi)到過(guò)6.2。市區(qū)里也還不錯(cuò)，綜合下來(lái)百公里8.5個(gè)油左右。自己對(duì)于這個(gè)油耗也是比較滿意的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，真皮座椅包裹的也很好，坐上去肩部還有腰部和靠背貼合的都很不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車肩部和腰部也不會(huì)很難受，但是后排的中間沒(méi)有頭枕是一個(gè)弊端，中間坐一個(gè)人短途還可以，要是跑長(zhǎng)途的話，那就有點(diǎn)受罪了。隔音效果還可以，車速?zèng)]有起來(lái)之前車內(nèi)比較安靜但是車速起來(lái)之后胎噪還是能感受到的。不過(guò)也都可以接受。懸架減震比較軟，路面反饋不是很明顯。車子行駛的時(shí)候很平穩(wěn)，過(guò)減速帶的時(shí)候也不用刻意的去減速。
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裸車價(jià)格14.55萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2643公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：XL的樣子是我最喜歡的地方，車子夠長(zhǎng)，造型拉風(fēng)，第一次見(jiàn)他就被他給吸引了。還有XL的動(dòng)力，速度起來(lái)以后有一種“飛一般的感覺(jué)”駕駛的體驗(yàn)感很棒。
缺點(diǎn)：廠家是能省錢的地方絕對(duì)不會(huì)多花一分錢，有點(diǎn)小氣。首先：配置有一點(diǎn)低，沒(méi)有倒車影像，胎壓監(jiān)測(cè)，巡航定速，照理說(shuō)這些配置在車子上已經(jīng)很常見(jiàn)了，這里還需要自己在加裝。再就是內(nèi)飾用料，可以說(shuō)是很“隨意”了，這么大氣的樣子，配上這種材質(zhì)的內(nèi)飾，總給我感覺(jué)有點(diǎn)格格不入。還有顯示屏有點(diǎn)小，十幾萬(wàn)的車子這么小的顯示屏現(xiàn)在也不多見(jiàn)了�？偨Y(jié)一下就是“廠家太摳門”
外觀：外觀是我最開(kāi)始關(guān)注XL的主要因素，第一眼看到他自己就不能自拔了，側(cè)身的線條流暢，鴨嘴式的尾部，最喜歡的是車頭的造型，前臉犀利，大燈深邃，車子的漆面很好，很亮堂，車子整體長(zhǎng)度比較長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)感十足，看起來(lái)很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是XL的一個(gè)短板，個(gè)人感覺(jué)如果在內(nèi)飾上在下些功夫，那么就更加完美了，內(nèi)飾很多地方都是塑料的，所以新車味道也比較大，太陽(yáng)暴曬之后味道更為明顯，顯示屏有些小，說(shuō)真的十幾萬(wàn)的車這么小的顯示屏也不多見(jiàn)了。
空間：這個(gè)問(wèn)題自己買車的時(shí)候就考慮過(guò)了，朋友有輛邁銳寶，空間已經(jīng)跟不錯(cuò)了，XL的車身相比邁銳寶還長(zhǎng)點(diǎn)，那空間就更不用說(shuō)了。目前自己還屬于是單身狀態(tài)，XL的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)都有點(diǎn)太大了，真的需要找個(gè)女朋友來(lái)讓車子里更充實(shí)一些了。自己身高在175，坐進(jìn)去前后排都不會(huì)有擁擠的感覺(jué)，前排頭部的空間比較大，后排略有一點(diǎn)不足，不過(guò)不影響。整體的活動(dòng)空間比較寬敞，偶爾坐3-4和朋友也不擠。扶手箱也可以裝下我的一些日常用品，后備箱足夠大，平時(shí)車上用的一些零碎的東西能很隨意放進(jìn)去，自己一個(gè)人出去玩，行李也能很輕松就裝的下。對(duì)于XL的空間我沒(méi)有任何吐槽的地方。
配置：合資車，大空間，超高的顏值，優(yōu)秀的動(dòng)力，講真的不到15萬(wàn)的價(jià)錢性價(jià)比就看這些還是很不錯(cuò)的。但是配置方便倒車影像和胎壓檢測(cè)這種常規(guī)的配置都沒(méi)有，還是有點(diǎn)讓我失望的。
動(dòng)力：XL動(dòng)力是我最滿意的地方，運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候起步很給力，多給一點(diǎn)油門，推背感很強(qiáng)烈，并排等紅燈基本都是第一個(gè)“沖”出去的。車速到60左右渦輪介入以后速度更為優(yōu)秀，發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)輸出功率比較強(qiáng)大。高速超車干脆利落。
操控：
操控的手感還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)力度適中，打方向的時(shí)候比較輕松，沒(méi)有虛位，指向蠻精準(zhǔn)。多功能方向盤(pán)和各種功能按鍵用起來(lái)也比較順手。就是車上的配置有一些少。
油耗：愛(ài)車到手已經(jīng)開(kāi)了2000多公里了，出去自駕過(guò)一次，其余的時(shí)候基本都是在市區(qū)，綜合來(lái)說(shuō)油耗還是比較滿意的，平均下來(lái)百公里在9個(gè)油左右，市區(qū)的油耗略高一點(diǎn)，高速和國(guó)道上的油耗非常滿意。
舒適：車子空間比較大，活動(dòng)自如，座椅的包裹還不錯(cuò)，兩側(cè)比較貼合身體，坐上去比一般的沙發(fā)舒服。后排的空間比前排還大，靠背也不是直挺挺的，平路行駛的時(shí)候感覺(jué)比前排還舒服。懸架減震有點(diǎn)硬，坑洼路面后排晃動(dòng)較明顯。隔音還不錯(cuò)，行駛途中基本感受不到什么噪音。
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2018款 530T 自動(dòng)銳馳版
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
購(gòu)買商家
開(kāi)封經(jīng)銷商
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：朋友都說(shuō)這車的造型時(shí)尚，特別適合年輕人開(kāi)，我算是外貌協(xié)會(huì)的，外形沒(méi)相中肯定是不會(huì)考慮的。車內(nèi)空間也是它的亮點(diǎn)，后備箱很大也很深，開(kāi)起來(lái)上手很快，1.5T的動(dòng)力完全夠日常使用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料不夠好，全車基本上都是硬塑料，雖然不會(huì)每次刻意去糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題，但是總覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車型內(nèi)飾不應(yīng)該這么差啊。另外胎噪稍微有點(diǎn)大，自動(dòng)啟停無(wú)法手動(dòng)關(guān)閉，有時(shí)候在早晚高峰堵車時(shí)，自動(dòng)啟停功能讓人煩惱，車子一會(huì)一打火，總感覺(jué)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不是太好。
外觀：個(gè)人選車還是比較注重車子的外觀，首先邁銳寶XL的外觀比較符合年輕人的審美觀，其次買之前也對(duì)比過(guò)其他車子，但是怎么看還是邁銳寶XL的顏值比較高。家里也大人感覺(jué)XL的氣場(chǎng)比較適合年輕人，最終選擇了XL。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較一般了，中控臺(tái)都是硬塑料摸起來(lái)手感不太好。真皮座椅和方形盤(pán)摸起來(lái)手感倒是不錯(cuò)，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是偏年輕范兒的，從整體布局到內(nèi)飾顏色的選擇都不會(huì)讓人覺(jué)得很單調(diào)。
空間：后排乘坐空間也是很寬敞，不夸張的說(shuō)后排坐三個(gè)人都不會(huì)感覺(jué)擠。后備箱很深，輕輕松松可以放進(jìn)去2個(gè)行李箱，外加一個(gè)背包和雜物！
配置：買車還是要看自己的需求，性價(jià)比高的并不一定適合自己，對(duì)于邁銳寶XL我個(gè)人相中了它的外觀，配置也能滿足日常使用！
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步有點(diǎn)肉，但是速度提上去后，再踩油門反應(yīng)就很靈敏了，如果舍得給油的話還能感受到很明顯的推背感的！總之動(dòng)力日常使用完全沒(méi)問(wèn)題，上高速也輕輕松松到120，換擋時(shí)也沒(méi)有明顯的頓挫感。
操控：
剎車也很靈敏，不會(huì)有剎不住的感覺(jué)。用車也有一段時(shí)間了，我個(gè)人感覺(jué)方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，而且手感很好。打轉(zhuǎn)向時(shí)也比較輕，女生開(kāi)起來(lái)也可以得心應(yīng)手！總體來(lái)說(shuō)開(kāi)邁銳寶XL車子開(kāi)著穩(wěn)，操控也簡(jiǎn)單。
油耗：我是比較關(guān)心車子的油耗。平常一般用車大多是上下班，路況大概是三成市郊，七成市區(qū)，偶爾還會(huì)堵堵車！夏天因?yàn)槊看紊宪嚤亻_(kāi)空調(diào)，油耗到9.5L，春秋天油耗最低的時(shí)候是8.2L。冬天油耗在9.0L左右徘徊。油耗不算太低，但是也能讓人接受吧。
舒適：邁銳寶XL的靜音效果比較好，尤其是走在嘈雜的鬧區(qū)，只要把車窗完全關(guān)閉，外面的噪音基本就聽(tīng)不到了。車的懸掛不是太軟，有點(diǎn)硬硬的感覺(jué)，在過(guò)顛簸路面時(shí)會(huì)有一些顛簸感。另外空調(diào)還是挺給力的，上車開(kāi)啟空調(diào)，用不了多久就能感受到?jīng)鏊Ｕ嫫ぷ问指胁诲e(cuò)，軟軟的感覺(jué)，不像有的真皮座椅硬邦邦的。然后坐上也特別的舒服，后背有支撐感坐久了也不會(huì)特別累。
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