上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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邁銳寶XL
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4271公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
動力有點(diǎn)肉
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：最愛的就是邁銳寶XL的空間，陽光時(shí)尚�？赡苜I車對于一些人來說是一件小事，但是對于我這種普通人來說算得上一件大事了。畢竟買車要開很長時(shí)間，所以買一輛自己喜歡的是最重要的了。我看車第一點(diǎn)就是外觀，不光自己看著好看，還要別人看著好看有面子，顯然邁銳寶XL這兩點(diǎn)都可以滿足我，超大的車身加上肌肉感十足的線條，簡直數(shù)美爆天際。
缺點(diǎn)：說到不滿意就要說說動力了和操控了，發(fā)動機(jī)確實(shí)有點(diǎn)肉，尤其是起步的時(shí)候，根本感覺不到發(fā)動機(jī)在用力，雖然市區(qū)代步用不著太強(qiáng)的動力，但是感覺總是不爽的。其次就是操控方向盤確實(shí)很重，對于一輛家用車來說開著舒服算是最關(guān)鍵的了，可是開邁銳寶XL在市區(qū)轉(zhuǎn)彎變道比較多的地方，方向盤很重對我來說只是費(fèi)費(fèi)勁的事，但是對于媳婦來說確實(shí)算一件艱巨的任務(wù)了。
外觀：外觀就是我最喜歡的點(diǎn)了，首先直觀上看邁銳寶XL就非常的大，開出去就有面子。然后還和很多車有區(qū)分有自己的個(gè)性一看就是美國車，肌肉感十足，我個(gè)人覺得和大黃蜂非常相似機(jī)蓋上兩條十分硬朗的線條勾勒出的力量感給我一種很踏實(shí)的感覺。車身側(cè)面很簡單沒有設(shè)計(jì)多余的東西。然后再搭配上前臉雪弗蘭都一樣的兩個(gè)小進(jìn)氣和恰到好處的鍍鉻飾條。外觀可以說完美了。
內(nèi)飾：說實(shí)話我對內(nèi)飾不是很感冒，并不喜歡那種華而不實(shí)的內(nèi)飾，塑料的地方是那種有點(diǎn)花紋的，我覺得比較有個(gè)性，我一般用的最多的地方就是藍(lán)牙了，連接起來，開車的時(shí)候聽聽歌，音效重低音很明顯。新車的時(shí)候基本上沒有什么味道，我就放了幾個(gè)送的炭包，自己都沒有買。
空間：空間自然不用說了，超長的軸距，說在車?yán)锎驖L夸張了，但是一家三口還是非常寬敞的。駕駛位座椅非常寬大，而且雖然是轎車頭部空間也一點(diǎn)都不壓抑。后排空間就更好了，腿部非常大，座椅調(diào)到最后在后排都可以半躺。而且因?yàn)檩S距大坐三個(gè)人也完全沒有壓力。后備箱算不上大，但是家用沒問題，我出差一般帶兩個(gè)行李箱也能放下。
配置：性價(jià)比就是一個(gè)字，值�；耸畮兹f其實(shí)帶給我的并不是一臺車，而是下雨淋不著。上班不遲到。而且閑暇時(shí)間還可以帶著家人出去玩一玩，對于家庭來說是一種享受。至于對比嘛，我覺得還是自己喜歡最重要了。
動力：動力可以說是比較遺憾了，哪哪都好，唯獨(dú)動力差那么一點(diǎn)。起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，紅燈起步要油門很大才行，渦輪介入的比較晚。不過要是轉(zhuǎn)速上來之后，跑起來動力還是能跟上節(jié)奏的，超車什么的都很輕松。高速上動力也很平順。雖然后端有點(diǎn)力不從心的感覺，但是也能理解。總的來說動力只能算能滿足需求吧，說不上好。
操控：
可能主打運(yùn)動，畢竟外觀就設(shè)計(jì)的那么狂野，但是我覺得這種調(diào)教，并不適合我，也可以說并不適合家用。主要是市區(qū)代步，我也不要求什么操控過彎性能什么的，方向盤確實(shí)比較重了，我開起來都有點(diǎn)費(fèi)勁了，別說我媳婦了。不過指向還行圈數(shù)比較少，也算彌補(bǔ)了一些不足。底盤倒是通過性高，高速上很穩(wěn)當(dāng)，速度高起來之后，也不會感覺發(fā)飄，變道也能很穩(wěn)，給我的感覺就是整個(gè)車特別有韌性。
油耗：油耗這個(gè)東西誰和誰的接受能力不同，我也沒怎么關(guān)注過這個(gè)東西，因?yàn)橛密嚤容^少哪怕油耗高一點(diǎn)也能接受。不過確實(shí)油耗也算不上高，現(xiàn)在百公里平均9個(gè)多油，我可能開的高一點(diǎn)，因?yàn)槠匠＜佑烷T比較狠，我媳婦技術(shù)也不行深一腳淺一腳的。
舒適：舒適性還是認(rèn)可的，至少坐起來沒有感覺到難受。畢竟空間大活動的開然后座椅也非常柔軟我是說坐墊，靠背比較硬我比較喜歡這種硬硬的感覺，長途開車對腰部有一個(gè)支撐非常舒服。然后隔音也還可以，除了發(fā)動機(jī)感覺加速的時(shí)候有點(diǎn)噪音，風(fēng)噪和胎噪倒是不明顯。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
購買商家
保定軒宇陸威汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：這是本人的第二輛車，不得不說這車的外觀深深地把我和老婆吸引了，立體動感的前臉，海浪式的線條，真的好看，年輕、時(shí)尚、有活力，外觀真的很吸引人。
缺點(diǎn)：略微不滿的就是內(nèi)飾用料比較粗糙，其他的還都很OK。
外觀：始于顏值，最初就是被他的外觀所吸引了。4米9多的車上，很是大氣，白色的車身更是顯得干凈，時(shí)尚。海浪式的線條，運(yùn)動感十足，對于外觀真的無可挑剔，老婆開出去，那可以說是整個(gè)村最潮的寶媽了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了用料粗糙些，其他都很滿意。中控的設(shè)計(jì)很中意，所以對于用料啥完全能接受，這些細(xì)節(jié)可以忽略不計(jì)了。后期再好好裝飾一下就完美了。
空間：對于這款車的空間，真的是沒的說，因?yàn)橹暗呐f車是一輛夏利，用著都還好，就是相比小了些，對于我們這樣一個(gè)四口之家來說，小夏利有些力不從心了，所以才決定換車的。而邁銳寶XL的空間完全滿足我們家的用車需求，空間真的夠大，平時(shí)逛街，自駕游再也不會東西沒處兒塞，顯著擁擠了。就算三代人一起出行也完全夠用，我的司機(jī)，老婆的副駕駛，爸媽和閨女兒子在后排，完全OK。后備箱的容量也很大，加上車?yán)锏膬ξ锖�，完全夠用。對于空間真的沒得挑。
配置：配置方面除了大燈，其他都很好
動力：說實(shí)話，雖然是老司機(jī)了，但是對于動力確實(shí)沒什么太大的追求。平時(shí)就是上下班，接送孩子開，起步很平穩(wěn)，換擋平順，表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。上了高速到是一點(diǎn)也不遜色，動力很足，超車好不壓力，畢竟是1.5T的發(fā)動力，之前的舊車和它肯定是沒法兒比的。開始老婆開著還不習(xí)慣，說太沖了，之前的手動擋到現(xiàn)在的自動擋，又是1.5T的發(fā)動機(jī)，不過現(xiàn)在也很順手了。
操控：
操控單項(xiàng)如果10分的話，肯定打滿分的，方向盤打起來輕松無壓力，很輕松，而且是指哪兒打哪兒，方向精準(zhǔn)。多功能方向盤很貼心，用起來很方便。現(xiàn)在想想之前說配置無所謂，不是太差意思都能接受，那是因?yàn)橹皼]有開高配置的車，如果實(shí)力允許的話，是有必要的。再說說啥車吧，之前聽人說自動擋的剎車和手動擋的不一樣，不過我感覺邁銳寶XL還好，不是特別悶，不會多盾，很好開。
油耗：說起油耗，目前7個(gè)多，平均油耗不到8個(gè)油。對于這個(gè)數(shù)據(jù)，很滿意。聽朋友同事的說，雪佛蘭油耗很高，尤其是邁銳寶，現(xiàn)在看來對于這一說話該有改觀了，油耗真的不高，1.5T發(fā)動機(jī)，這么大的車身，本人認(rèn)為算是低油耗了。當(dāng)然這個(gè)肯定也和個(gè)人的駕駛習(xí)慣，路況有關(guān)系的，如果喜歡暴力駕駛的就不好說了。正常駕駛，油耗很可觀。
舒適：座椅的包裹性很好，包括腰背支撐很實(shí)用，皮座椅也很舒適�，F(xiàn)在車子大部分是我在開的，上班路程20多分鐘，而且不喜歡開快車，正常駕駛，音樂的音量調(diào)到17.18這個(gè)樣子，這個(gè)駕駛感覺真的很棒。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
購買商家
湘潭華洋世紀(jì)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13840公里
綜合評分
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推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)是自己喜歡的類型，中性轎車類型空間大小自然滿意許多，開始買車的時(shí)候就考慮買轎車類型，自己平時(shí)工作也經(jīng)常需要用到車子，選購的時(shí)候顏色也是選車了黑色款式，黑色更加符合商務(wù)場合使用；內(nèi)部空間很大，對得起中型車的稱號，乘坐空間無論是高度還是寬度，都很充足；駕駛感受方便也不錯(cuò)，操控手感很好，女性開這車也合適。
缺點(diǎn)：中控臺設(shè)計(jì)感覺有點(diǎn)老土，可能就是想打造一種嚴(yán)肅的感覺，內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是不錯(cuò)的，并不會感覺特別浮夸，但個(gè)別地方設(shè)計(jì)過于老土。
外觀：外觀是商務(wù)轎車了，我選擇的車子也是黑色，黑色更加合適商務(wù)場合使用，車子底盤較低了，跑起來就比較穩(wěn)定。外觀感受：我第一眼看到這車子是在圖片上，后面試駕的時(shí)候就迫不及待的第一款試駕這款車，車頭正眼視角是我的最愛了，看起來特別霸氣，側(cè)顏是修長，車身不高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格不錯(cuò)，符合自己的審美觀了，外觀室內(nèi)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾主要搭配顏色是灰色，兩者搭配并沒有太大的違和感，也沒有太多浮夸的設(shè)計(jì)感。多媒體：多媒體中控臺設(shè)計(jì)就是比較老土了，7英寸液晶觸控屏幕感覺就有點(diǎn)小氣了，操作系統(tǒng)也感覺還好，目前還不是很卡頓。用料：內(nèi)飾用料很不錯(cuò)，車身內(nèi)壁用的顏色主要是灰色調(diào)，手感摸上去很有質(zhì)感，提車的時(shí)候也沒有很大的異味感，用料方便我對雪佛蘭還是比較放心的。
空間：中型車子，空間大小自然需要對得起這個(gè)稱號，看過官方數(shù)據(jù)，車子整體長度可達(dá)4米9多，寬度可達(dá)1米8，內(nèi)部實(shí)際使用空間是很大的了。評價(jià)：有時(shí)候出差經(jīng)常需要開著車子去，自然的客戶也會評價(jià)一番車子，我接待的客戶中有挺多的都說我眼光不錯(cuò)，選擇一款邁銳寶XL來做商務(wù)車是不錯(cuò)的，無論是乘坐還是外觀，都非常符合。乘坐空間：第二排的乘坐空間是整個(gè)車子最大、最寬敞的位置了，我身高不算太高，坐進(jìn)去后頭部距離車頂?shù)奈恢眠�有一大段距離，腿部空間也很舒服，伸展舒適。儲物空間：前排的扶手箱以及一些雜物箱大小就一般了，不是特別大，不過我平時(shí)很少用到，都是放些雜物文件等，夠用，后備箱就很大了，后備箱的高度一般，寬度以及深度很夠。
配置：對于一款合格的商務(wù)車子，邁銳寶XL是首選了，無論是價(jià)格還是外觀實(shí)用性，都很不錯(cuò)，合適大眾的選擇。
動力：發(fā)動機(jī)一如既往的是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，排量是1.5T的排量，車身整體質(zhì)量挺大的，1.5T的排量剛好可以支撐起來，日常起步的時(shí)候肉感并不是很大，每天第一次使用車子的時(shí)候需要預(yù)熱一下，不然動力會很吃力，同時(shí)也很傷車子。加速力：起步速度并不是特別明顯，速度達(dá)到60邁左右加速就比較明顯，高速行車一般開100左右，100速度以上加速表現(xiàn)還行。開空調(diào)：開空調(diào)后動力下降就有些明顯了，雖然空調(diào)的制冷速度挺快的，但開空調(diào)后影響動力真的明顯，提速明顯有些吃力。
操控：
皮質(zhì)方向盤手感中規(guī)中矩，還可以接受，方向盤操控感倒是不錯(cuò)，輕重合適，女性開也合適，輔助配備方面就幾乎沒啥了，就一個(gè)運(yùn)動模式，其他的都缺少。
油耗：油耗不大，目前高速加市區(qū)行車綜合油耗穩(wěn)定在8.7L100KM，這個(gè)油耗算是不錯(cuò)的了。
舒適：首先說下駕駛體驗(yàn)感，駕駛體驗(yàn)是不錯(cuò)的，前排駕駛位置視野是比較開闊的，換擋的時(shí)候也比較平順，駕駛體驗(yàn)一流；乘坐體驗(yàn)方面更值得一提了，車子主要還是工作場景比較多，接到客戶后都在后排乘坐，后排的的空間很大，自然就感覺很舒服。座椅：座椅方面很舒服了，座椅的材質(zhì)是真皮材質(zhì)，果然是一款注重于商務(wù)場合的車子，真皮材質(zhì)座椅手感摸上去很有質(zhì)感，填充物很柔和，座椅的包裹性也很不錯(cuò)，支撐部分設(shè)計(jì)合理到位，乘坐體驗(yàn)是最棒的了。懸架避震：車身整體也是較為扎實(shí)的，車子懸架避震方面柔和，路過顛簸路段基本上可以很好的過渡掉，外加柔和度合適、包裹性好的座椅，乘坐體驗(yàn)真的很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
購買商家
長沙經(jīng)銷商
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
配置很豐富
動力很充沛
操控感強(qiáng)
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是空間，真的不愧為一款B級車，整個(gè)車的軸距非常的長，后排的空間也是很良心了!一家出去游玩的時(shí)候，坐在車內(nèi)也不會有壓抑感。之前家中有個(gè)寶來，車內(nèi)的空間適中，但由于孩子越來越大，空間就顯得越來越不夠用了，想換一個(gè)大空間的車，邁銳寶XL銳馳一眼就相中了。外觀那是非常的帥氣，溜背的造型給人一種轎跑的感覺。另外，這么大的一款B級車，它的綜合油耗在8左右，真的讓我沒有想到。
缺點(diǎn)：如果說最不滿意的話，那就是基礎(chǔ)的配置缺失。為何那么說呢？每次回家跑長途的時(shí)候，都要去汽修店檢測一下胎壓是不是正常。當(dāng)初買車的時(shí)候一心想著，這么大一個(gè)車，胎壓檢測肯定是有的，但買回來萬萬沒有想到竟然不具備，想想也是挺生氣的。
外觀：在這個(gè)價(jià)位中，能買到如此一款高顏值的汽車，真的是很良心了。前臉非常的低，能很好的降低風(fēng)阻，后面的設(shè)計(jì)則是一個(gè)溜背式設(shè)計(jì)，給人一種轎跑的感覺，讓這款車整體的運(yùn)動感一下子就上來了。重點(diǎn)是這款車的顏色很顯檔次，搭配整車的造型點(diǎn)，活脫脫就是一個(gè)行走的灰色紳士。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面表現(xiàn)一般，硬塑料用的比較多，好在方向盤是皮質(zhì)的，摸起來手感很好，門板的話基本上百分之七十是皮質(zhì)的，整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向居家風(fēng)格，中控的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，平時(shí)看著很舒服。
空間：后排的空間真的是非常的大，像我一米八五的身高調(diào)節(jié)好座椅之后，家里的小寶寶還能在后排來回的跑，很欣慰自己買了這款車。相較于其他的車型而言，邁銳寶XL這款車后排的凸起還算比較矮，即便是坐三個(gè)人也不會太憋腿，儲物空間也是完全夠用。中央的儲物箱空間也可以，平時(shí)放一些零碎的玩意。跑長途的話，后排的兩個(gè)座椅可以放倒，同后備箱鏈接在一起，平時(shí)裝個(gè)長物件什么的，完全沒有問題。
配置：起初買車的時(shí)候，自己就定了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。首先得是B級車，其次就是它必須是合資品牌的，質(zhì)量方面也有保證，希望是18萬左右辦下來。經(jīng)過一番的對比，最終選擇了邁銳寶XL，性價(jià)比真的很高了，并且它的配置也還不差，足夠滿足日常的家用。
動力：動力方面的話，中規(guī)中矩，對于代步而言，那是綽綽有余了。邁銳寶車身經(jīng)過輕量化以后，整個(gè)車的重量只有1.4噸多一點(diǎn)，要知道這個(gè)重量可是堪比同級別的日系車了。車身比較輕，起步提速還是可以的，尤其是速度提起，渦輪增壓介入時(shí)，可以說動力很給力，高速超車分分鐘的事情。
操控：
這款車方向盤對于女性而言，可是非常的良心，采用的是電子助力的，開起來比較輕快，很舒服。另外它的穩(wěn)定性也很不錯(cuò)，不管是雨雪路面還是坑洼路段，穩(wěn)定性都很好，方向盤的傳感也很舒服，不管是多壞的路面都能找到那種自我掌控的感覺，前后的獨(dú)立懸掛，配合上車身自帶的穩(wěn)定系統(tǒng)，不論是高速行駛還是路段較差的地方，開起來都不會很累，感覺很棒。
油耗：之前老是聽朋友們美系車很費(fèi)油，又很重，買來不值得。之前看車的時(shí)候也是因?yàn)檫@點(diǎn)沒有敲定邁銳寶XL。但后來貨比三家以后，心想著油耗高點(diǎn)就高點(diǎn)吧！畢竟性價(jià)比擺在那里。讓我驚喜的是，目前開了7000多公里它的油耗竟然穩(wěn)定在8左右，跑高速的油耗就更低了，最低的時(shí)候記得是6.5的油耗。本以為這個(gè)油耗是最低了，沒想到車友圈還有5個(gè)左右的！
舒適：因?yàn)槠綍r(shí)就是上下班開車，也沒有遇到路段不好的地方，偶爾就是經(jīng)過一個(gè)減速帶和坑洼地段。避震還是不錯(cuò)的，車內(nèi)沒有明顯的震感。貼心的是，前排的座椅還自帶加熱功能，在冬天非常的實(shí)用，后排也有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，家人在乘坐的時(shí)候不會被凍著很不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)湖南 吉首
購買商家
湘西自治州車博士汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
配置很豐富
動力很充沛
性價(jià)比高
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)選這車的時(shí)候,主要看中這個(gè)車的外觀和操控。外觀毋容置疑看起來運(yùn)動動感,沒有了老邁銳寶的那種臃腫和油膩,而且溜背的造型讓整車瞬間運(yùn)動了很多。ⅪL的鯊魚式前臉設(shè)計(jì)就像穿著西裝的暴徒,可以勝任西裝晚會也可以去到賽道比賽。而且作為一款B級車,本來會以為車子比較大會影響操控,結(jié)果我后來開的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這款車的操控真的還不錯(cuò),操控還是比較運(yùn)動范。方向盤幾乎是指啷打啷,轉(zhuǎn)向倒車都很輕松,這讓我比較滿意。
缺點(diǎn)：這款車最大的缺點(diǎn)應(yīng)該就是胎噪比較大,一般在跑的時(shí)候,胎噪會很明顯的傳到車?yán)锩?舒適性大打折扣,在跑高速的時(shí)候,風(fēng)燥胎嗓真的很大,長時(shí)間真的不太容易接受。還有就是中控塑料感覺比較強(qiáng),雖然會影響到內(nèi)飾的感覺,但是介于這個(gè)價(jià)格也是能接受了。
外觀：修長的車身和溜背的造型讓整車動感十足,49米的車身長度不會讓整車很臃腫,17寸的輪轂有點(diǎn)小。大燈設(shè)計(jì)和前臉融為一體,立體感十足,前臉的造型設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,尾部微微翹起很性感。霧燈區(qū)域的日間行車燈在行車的時(shí)候很有辨識度很高。鈑金車漆:車漆還是比較厚的,有幾次輕微剮蹭。灰色很耐臟,而且也比較耐看。
內(nèi)飾：中控前面能碰到的地方是真皮,然后就是搪塑材質(zhì),不過中控塑料感比較強(qiáng),好在中控的設(shè)計(jì)層次感很強(qiáng)。真皮方向盤的握感很舒服。不過原裝中控屏真的是太小又廉價(jià),于是換了個(gè)大屏。全車的6喇叭音響還是很贊的,音效很棒。
空間：前排的乘坐空間很充裕,我號高175坐在前面剪紙一點(diǎn)壓力都沒有,后排空間也不用說,畢竟是中級車,腿部空間很大。車上的儲物空間很多日常使用的過程中能感覺很便利,后備箱容積也大,平常送貨都很方便
配置：雖然這款車的動力不是太強(qiáng),內(nèi)飾用料也不是太上檔次但是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠比較大,所以算下來在合資品牌中性價(jià)比還是比較高的了,而且用一個(gè)A級車的錢,買一個(gè)B級車說什么都值了
動力：1.5T的發(fā)動機(jī),放在這臺車上,有點(diǎn)小馬拉大車的趕腳,在起步和低速的時(shí)候都是有點(diǎn)肉的,應(yīng)該是渦輪還沒介入的原因,不過3擋之后動力基本上就有了,渦輪一介入馬力一下子就上來了,想超車什么的深踩一腳都還夠用。動力平順性:變速箱還是很平順的,渦輪介入也不是很突兀,有輕微的頓挫感。特殊路況行駛動力:跑過老家的爛路,底盤與點(diǎn)低,開的時(shí)候沒有家里那部啟辰轎跑SUV高底盤讓人放心,但是跑爛路不會很顛,懸掛支撐還是比較讓人滿意的。
操控：
方向盤比較輕,在速度開快了又會重一點(diǎn),讓人感覺很蹈實(shí)。轉(zhuǎn)向基本上可以說是指哪打哪,整車操控起來很靈活。油門前半段有點(diǎn)虛位,踩前半段動力感覺就是跟不上來,后半段動力就比較充沛了,動力舍得給油就有。剎車還算輕快,不存在剎不住車的感覺。底盤懸架支撐:底盤調(diào)校運(yùn)動,懸掛也很舒適,在高速過彎對車身的支撐也比較到位
油耗：城區(qū)道路油耗8個(gè)到9個(gè)這個(gè)樣子,在市區(qū)偶爾碰到堵車油耗就上去了,不過平常開還算可以,畢竟是中級車,高速跑過6點(diǎn)多,油耗這個(gè)東西除了跟車有關(guān),跟駕駛習(xí)慣也是有關(guān),駕駛激烈的駕駛風(fēng)格自然油耗就會比家用代步的高,而且15T的發(fā)動機(jī)排量也沒有太大,油耗自然就不會很高
舒適：前排座椅很舒服,軟硬也很合適,包裹性不錯(cuò),后排座椅椅墊也夠長,座椅舒適庋不錯(cuò),腿部空間很大,底盤調(diào)教的舒適性也比較好,當(dāng)時(shí)是說這代邁銳寶X用的是別克的新平臺,所以舒適性較老款會有提升
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2514公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是XL的外觀了，XL的外觀我個(gè)人真的是喜歡的不要不要的，造型犀利，運(yùn)動感十足，車子的車身比邁銳寶還要長一些，白色的車身顯得很干凈，有種出淤泥而不染的感覺，車身的造型是那種低趴式的轎跑的設(shè)計(jì)，很能俘獲年親人的審美心里，我也是被這點(diǎn)因素吸引的。其次就是動力了，自己試駕過1.5T的XL動力還是很不錯(cuò)的，起步快，提速快�？梢杂眯′撆趤硇稳荨�
缺點(diǎn)：內(nèi)飾真的是無力吐槽了，內(nèi)飾的做工和用料都給人比較寒酸的樣子，先不要和國產(chǎn)車比較了，就拿同為美系車的別克來比較的話差的都不是一點(diǎn)半點(diǎn)。感覺雪佛蘭能把這個(gè)內(nèi)飾的造型一直沿用在每一個(gè)車型上，（這算是一種傳承嗎？但是傳承的東西不是都是一致認(rèn)可和肯定的東西嗎？）包括后面出來的新款車子，邁銳寶XL2019款在內(nèi)飾上還是按部就班，說真的咱就不能有點(diǎn)創(chuàng)新精神嗎？
外觀：外觀的造型非常符合當(dāng)代年輕人的審美，XL當(dāng)時(shí)一出來就又圈粉無數(shù)啊，修長的車身，低趴式的造型，加上帥氣棱角分明的前臉，可以說是很完美了。整個(gè)車子看起來就很高大上。加上漆面也很亮，接縫的地方也都很均勻，為什么在內(nèi)飾上就不下這么大的功夫呢？
內(nèi)飾：看到“內(nèi)飾”兩個(gè)字，首先我就是“唏噓”一聲長嘆啊。和大氣的外觀直接差了不止一個(gè)檔次，可以用三個(gè)一般來總結(jié)：用料一般，做工一般，造型也一般。個(gè)人感覺后期要是在內(nèi)飾上在加強(qiáng)一下，那真的就是無敵的存在了。
空間：空間還是很不錯(cuò)的，有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，總的說優(yōu)點(diǎn)還是比較明顯的。首先車身比較長，所以前后排的腿部空間都是完全足夠的，尤其是后排的腿部空間是真的寬敞。我身高176坐在駕駛位置算是很寬裕了，頭頂?shù)目臻g也很不錯(cuò)，沒有一點(diǎn)壓抑的感受，唯一有點(diǎn)不足的就是由于車子車身比較低，后排的頭部空間有點(diǎn)不足，個(gè)子高一點(diǎn)的朋友坐進(jìn)去會有點(diǎn)擠得慌，但是左右的橫向空間還是不錯(cuò)的，坐三個(gè)人也不算很擠，不過一般很少有滿載的時(shí)候。最值得稱贊的是后備箱的儲物能力和扶手箱的儲物能力，這點(diǎn)XL做的確實(shí)是中型轎車中做的比較優(yōu)秀的，提高了很強(qiáng)的實(shí)用性，尤其是扶手箱，能裝很多很多日常用品。
配置：總的來說性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，首先就是車子的優(yōu)惠力度相對來說還是比較大的，不到15萬的價(jià)格就能入手一臺品牌合資B級車，最主要外觀拉風(fēng)，動力強(qiáng)勁，油耗也不算高。
動力：1.5T的排量是XL系列里最小的，但是動力卻不小。起步快，提速快，輕輕一腳油車子速度馬上就起來了，超車也很輕松。爬坡也不會很費(fèi)力，尤其是運(yùn)動模式下，速度杠杠的。當(dāng)時(shí)試駕了之后自己就很滿意，這也是我為什么選擇1,5T排量的XL。
操控：
真皮方向盤大小適中手感很不錯(cuò)，方向盤的設(shè)計(jì)也簡單，按鍵布局都很順手。轉(zhuǎn)向和指向都很精準(zhǔn)，指哪走哪，沒有虛位。駕駛起來極易上手，油門和剎車調(diào)教的也很不錯(cuò)，很靈活。
油耗：很多時(shí)候都是在市區(qū)開，也上過兩次高速，平均的綜合油耗在8個(gè)左右，也是排量小的緣故，還是很省油的。說真的對于選擇1.5T的排量自己真是很慶幸。動力又足，油耗又低。
舒適：座椅是真皮的，包裹相對于內(nèi)飾而言算是不錯(cuò)的了，坐上去還算舒服，長時(shí)間駕駛也不會很難受，底盤懸架有點(diǎn)硬，市區(qū)還是不錯(cuò)的，山路上就有點(diǎn)晃得厲害了，隔音還不錯(cuò)，行駛的途中基本感受不到什么太大的噪音�？照{(diào)的制冷也比較快。唯一有點(diǎn)小不足，后排中間位置沒有頭枕，這點(diǎn)讓后排坐在中間的人有點(diǎn)不舒服，尤其是長途的時(shí)候。雖說是很少滿載，但是不代表不滿載啊。
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綜合評分
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微點(diǎn)評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評
優(yōu)點(diǎn)：這車有本田的好操控，老天籟的爽舒適，雪佛蘭的穩(wěn)底盤，美系的強(qiáng)動力，油耗嘛還好高速5個(gè)油左右，二級路7個(gè)油左右，長上坡9–11個(gè)油不等了，重油重剎油耗高，40碼以下油耗高，100–150碼最經(jīng)濟(jì)。適合膽大心細(xì)的駕馭。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾配置同級別最差。外觀有線條美，做工同級別最差。
選車?yán)碛桑?/b>操控性能好，底盤穩(wěn)，不飄車，后排空間大，乘坐舒適度高，沒錢買更好的。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是XL的外觀了，低趴式的車頭，溜背式的尾部，很適合年輕人。還有動力也很不錯(cuò)，起步的時(shí)候推背感也很明顯。
缺點(diǎn)：后排座椅中間沒有頭枕，內(nèi)飾的材料太一般了，很多都是硬塑料，和大氣的外觀有鮮明的對比。
外觀：我本人一直是邁銳寶的粉絲，剛開始鐘情于老款的邁銳寶，那會兒是怎么看怎么喜歡。無奈自己經(jīng)濟(jì)情況的原因，也就只是默默地關(guān)注著。后面XL出來之后我也就移情別戀了，人嘛，都有一顆愛美的心。我承認(rèn)我自己也是一個(gè)俗氣的人。話說新款的XL確實(shí)更適合年輕人，整車的設(shè)計(jì)很年輕化，聽說設(shè)計(jì)師也是和我們一樣大的二十五六歲的小伙子，怪不得我第一眼就喜歡上了XL，原來設(shè)計(jì)師真的是投其所好啊，完全抓住了年輕人的心思。相對于老款的邁銳寶，新款的XL看上去會更加低矮和扁平，車尾也采用了溜背式的設(shè)計(jì)，顯得更為年輕化，車頭還是保留了經(jīng)典的上下分離式的進(jìn)氣網(wǎng)格設(shè)計(jì)，但是線條更加犀利，增加了很多菱角的設(shè)計(jì)，尤其是大燈的造型，非常犀利。大燈和引擎蓋是平的，也和中網(wǎng)做成了一體式的設(shè)。遠(yuǎn)看就是個(gè)瞇瞇眼，但是更加有神了。側(cè)身的線條也流暢了很多，最主要是尾部較邁銳寶也是更加有型了，層次感強(qiáng)了很多。就XL的外觀，我自己還是很滿意的。新車剛停在小區(qū)里，也是有不少人過來圍觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型整體還不錯(cuò)，但是相對于霸氣的外觀，還是有點(diǎn)遜色了，用料也是有點(diǎn)捉襟見肘的感覺，很多地方都有硬塑料的材質(zhì)，包括車門板上也都是有硬塑料的材質(zhì)，畢竟那里是手經(jīng)常能摸得到的地方，體驗(yàn)感不是很好。
空間：整體的空間還是很不錯(cuò)的，車身整體都變大了一圈。雖說看起來比邁銳寶低了很多，但是我174的身高坐進(jìn)去前排的頭部一點(diǎn)也不壓抑，頭頂和車頂也有一拳多的距離，駕駛的時(shí)候胳膊還有腿都比較靈活，后排的話前后距離很不錯(cuò)，坐進(jìn)去腿部和前排的靠背的距離比較大，有兩拳左右，座椅的寬度也可以，不是特別胖的人座三個(gè)也不是問題，不會顯得很擠，但是溜背式的尾部設(shè)計(jì)讓后排的頭部空間就不如前排那么好了，個(gè)子高一點(diǎn)坐進(jìn)去頭部還是比較壓抑的，這也正印證了那句“魚和熊掌不可兼得”不過在后排的頭部空間和車子的整體造型方面我更鐘情于車子的造型，畢竟我不坐后面，哈哈！后備箱的儲物能力也不差，達(dá)到了520L。一家人出去兩個(gè)大號了行李箱還是能裝的下的。
配置：總的來說邁銳寶XL的性價(jià)比還是比較高的，首先，顏值滿分，其次，動力不錯(cuò)，空間也能滿足一般家庭的需求，配置相對同價(jià)位的車子還是不錯(cuò)的。
動力：1.5T渦輪發(fā)動機(jī)的動力還是很不錯(cuò)的，起步的時(shí)候多給點(diǎn)油門推背感很明顯，尤其是渦輪介入以后感覺動力是源源不斷。這個(gè)動力完全能滿足家用，自己一個(gè)人開車在高速上也能滿足一下激情駕駛的樂趣。
操控：
車子的視野還不錯(cuò)，駕駛的時(shí)候路況比較清晰，方向盤的力度不重，比較輕，轉(zhuǎn)彎還有掉頭也很隨意。油門和剎車調(diào)教的比較好，反應(yīng)很靈敏，輕點(diǎn)油門就能感受到速度在提升。換擋感受不到頓挫，比較平順。車內(nèi)的一些按鍵用起來也比較順手。操控整體來說還不錯(cuò)。
油耗：平時(shí)也就是上下班還有家庭出行，高速上的油耗確實(shí)低，百公里最低的時(shí)候我開到過6.2。市區(qū)里也還不錯(cuò)，綜合下來百公里8.5個(gè)油左右。自己對于這個(gè)油耗也是比較滿意的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，真皮座椅包裹的也很好，坐上去肩部還有腰部和靠背貼合的都很不錯(cuò)，長時(shí)間開車肩部和腰部也不會很難受，但是后排的中間沒有頭枕是一個(gè)弊端，中間坐一個(gè)人短途還可以，要是跑長途的話，那就有點(diǎn)受罪了。隔音效果還可以，車速沒有起來之前車內(nèi)比較安靜但是車速起來之后胎噪還是能感受到的。不過也都可以接受。懸架減震比較軟，路面反饋不是很明顯。車子行駛的時(shí)候很平穩(wěn)，過減速帶的時(shí)候也不用刻意的去減速。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格14.55萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2643公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：XL的樣子是我最喜歡的地方，車子夠長，造型拉風(fēng)，第一次見他就被他給吸引了。還有XL的動力，速度起來以后有一種“飛一般的感覺”駕駛的體驗(yàn)感很棒。
缺點(diǎn)：廠家是能省錢的地方絕對不會多花一分錢，有點(diǎn)小氣。首先：配置有一點(diǎn)低，沒有倒車影像，胎壓監(jiān)測，巡航定速，照理說這些配置在車子上已經(jīng)很常見了，這里還需要自己在加裝。再就是內(nèi)飾用料，可以說是很“隨意”了，這么大氣的樣子，配上這種材質(zhì)的內(nèi)飾，總給我感覺有點(diǎn)格格不入。還有顯示屏有點(diǎn)小，十幾萬的車子這么小的顯示屏現(xiàn)在也不多見了�？偨Y(jié)一下就是“廠家太摳門”
外觀：外觀是我最開始關(guān)注XL的主要因素，第一眼看到他自己就不能自拔了，側(cè)身的線條流暢，鴨嘴式的尾部，最喜歡的是車頭的造型，前臉犀利，大燈深邃，車子的漆面很好，很亮堂，車子整體長度比較長，運(yùn)動感十足，看起來很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是XL的一個(gè)短板，個(gè)人感覺如果在內(nèi)飾上在下些功夫，那么就更加完美了，內(nèi)飾很多地方都是塑料的，所以新車味道也比較大，太陽暴曬之后味道更為明顯，顯示屏有些小，說真的十幾萬的車這么小的顯示屏也不多見了。
空間：這個(gè)問題自己買車的時(shí)候就考慮過了，朋友有輛邁銳寶，空間已經(jīng)跟不錯(cuò)了，XL的車身相比邁銳寶還長點(diǎn)，那空間就更不用說了。目前自己還屬于是單身狀態(tài)，XL的空間對于我來說都有點(diǎn)太大了，真的需要找個(gè)女朋友來讓車子里更充實(shí)一些了。自己身高在175，坐進(jìn)去前后排都不會有擁擠的感覺，前排頭部的空間比較大，后排略有一點(diǎn)不足，不過不影響。整體的活動空間比較寬敞，偶爾坐3-4和朋友也不擠。扶手箱也可以裝下我的一些日常用品，后備箱足夠大，平時(shí)車上用的一些零碎的東西能很隨意放進(jìn)去，自己一個(gè)人出去玩，行李也能很輕松就裝的下。對于XL的空間我沒有任何吐槽的地方。
配置：合資車，大空間，超高的顏值，優(yōu)秀的動力，講真的不到15萬的價(jià)錢性價(jià)比就看這些還是很不錯(cuò)的。但是配置方便倒車影像和胎壓檢測這種常規(guī)的配置都沒有，還是有點(diǎn)讓我失望的。
動力：XL動力是我最滿意的地方，運(yùn)動模式的時(shí)候起步很給力，多給一點(diǎn)油門，推背感很強(qiáng)烈，并排等紅燈基本都是第一個(gè)“沖”出去的。車速到60左右渦輪介入以后速度更為優(yōu)秀，發(fā)動機(jī)的持續(xù)輸出功率比較強(qiáng)大。高速超車干脆利落。
操控：
操控的手感還是不錯(cuò)的，方向盤力度適中，打方向的時(shí)候比較輕松，沒有虛位，指向蠻精準(zhǔn)。多功能方向盤和各種功能按鍵用起來也比較順手。就是車上的配置有一些少。
油耗：愛車到手已經(jīng)開了2000多公里了，出去自駕過一次，其余的時(shí)候基本都是在市區(qū)，綜合來說油耗還是比較滿意的，平均下來百公里在9個(gè)油左右，市區(qū)的油耗略高一點(diǎn)，高速和國道上的油耗非常滿意。
舒適：車子空間比較大，活動自如，座椅的包裹還不錯(cuò)，兩側(cè)比較貼合身體，坐上去比一般的沙發(fā)舒服。后排的空間比前排還大，靠背也不是直挺挺的，平路行駛的時(shí)候感覺比前排還舒服。懸架減震有點(diǎn)硬，坑洼路面后排晃動較明顯。隔音還不錯(cuò)，行駛途中基本感受不到什么噪音。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)河南 開封
購買商家
開封經(jīng)銷商
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：朋友都說這車的造型時(shí)尚，特別適合年輕人開，我算是外貌協(xié)會的，外形沒相中肯定是不會考慮的。車內(nèi)空間也是它的亮點(diǎn)，后備箱很大也很深，開起來上手很快，1.5T的動力完全夠日常使用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料不夠好，全車基本上都是硬塑料，雖然不會每次刻意去糾結(jié)這個(gè)問題，但是總覺得這個(gè)價(jià)位的車型內(nèi)飾不應(yīng)該這么差啊。另外胎噪稍微有點(diǎn)大，自動啟停無法手動關(guān)閉，有時(shí)候在早晚高峰堵車時(shí)，自動啟停功能讓人煩惱，車子一會一打火，總感覺對發(fā)動機(jī)不是太好。
外觀：個(gè)人選車還是比較注重車子的外觀，首先邁銳寶XL的外觀比較符合年輕人的審美觀，其次買之前也對比過其他車子，但是怎么看還是邁銳寶XL的顏值比較高。家里也大人感覺XL的氣場比較適合年輕人，最終選擇了XL。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較一般了，中控臺都是硬塑料摸起來手感不太好。真皮座椅和方形盤摸起來手感倒是不錯(cuò)，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是偏年輕范兒的，從整體布局到內(nèi)飾顏色的選擇都不會讓人覺得很單調(diào)。
空間：后排乘坐空間也是很寬敞，不夸張的說后排坐三個(gè)人都不會感覺擠。后備箱很深，輕輕松松可以放進(jìn)去2個(gè)行李箱，外加一個(gè)背包和雜物！
配置：買車還是要看自己的需求，性價(jià)比高的并不一定適合自己，對于邁銳寶XL我個(gè)人相中了它的外觀，配置也能滿足日常使用！
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)起步有點(diǎn)肉，但是速度提上去后，再踩油門反應(yīng)就很靈敏了，如果舍得給油的話還能感受到很明顯的推背感的！總之動力日常使用完全沒問題，上高速也輕輕松松到120，換擋時(shí)也沒有明顯的頓挫感。
操控：
剎車也很靈敏，不會有剎不住的感覺。用車也有一段時(shí)間了，我個(gè)人感覺方向盤指向精準(zhǔn)，而且手感很好。打轉(zhuǎn)向時(shí)也比較輕，女生開起來也可以得心應(yīng)手！總體來說開邁銳寶XL車子開著穩(wěn)，操控也簡單。
油耗：我是比較關(guān)心車子的油耗。平常一般用車大多是上下班，路況大概是三成市郊，七成市區(qū)，偶爾還會堵堵車！夏天因?yàn)槊看紊宪嚤亻_空調(diào)，油耗到9.5L，春秋天油耗最低的時(shí)候是8.2L。冬天油耗在9.0L左右徘徊。油耗不算太低，但是也能讓人接受吧。
舒適：邁銳寶XL的靜音效果比較好，尤其是走在嘈雜的鬧區(qū)，只要把車窗完全關(guān)閉，外面的噪音基本就聽不到了。車的懸掛不是太軟，有點(diǎn)硬硬的感覺，在過顛簸路面時(shí)會有一些顛簸感。另外空調(diào)還是挺給力的，上車開啟空調(diào)，用不了多久就能感受到?jīng)鏊�。真皮座椅手感不錯(cuò)，軟軟的感覺，不像有的真皮座椅硬邦邦的。然后坐上也特別的舒服，后背有支撐感坐久了也不會特別累。
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