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邁銳寶XL
官方指導(dǎo)價(jià):17.59-21.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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邁銳寶XL
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格18.84萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程246公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):邁銳寶XL的外觀最讓我滿意。整體看上去運(yùn)動(dòng)范十足,流暢的車身線條當(dāng)中也有著美式車特有的粗獷的風(fēng)格。尤其是前臉最為犀利,上下兩層棱角分明的中網(wǎng)配上犀利大眼睛,讓整車的運(yùn)動(dòng)氣息更加強(qiáng)烈。在這個(gè)價(jià)位里面,像邁銳寶XL這樣,能看的同時(shí)也能打的車確實(shí)不多。
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面總的來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么亮點(diǎn),即使是使用的材質(zhì)還是挺不錯(cuò)的,比較講究,做工也看得出來(lái)是挺用心的,也很細(xì)致,但是整體來(lái)看就是沒(méi)有自己獨(dú)特的風(fēng)格,顯得有些平庸。其實(shí)說(shuō)白了,如果沒(méi)有亮點(diǎn),也就是沒(méi)有能夠特別吸引人的地方,所以感覺(jué)在這點(diǎn)不太有競(jìng)爭(zhēng)力。還有就是車子經(jīng)過(guò)比較嘈雜的環(huán)境,外面的聲音很容易傳到車內(nèi),即使關(guān)上車窗也會(huì)有影響。
外觀:外觀科技感滿滿,犀利的造型給人留下印象深刻,側(cè)面簡(jiǎn)約大氣,車身的線條拉長(zhǎng)了視覺(jué)寬度,塑造出立體感;前臉部分又運(yùn)動(dòng)感十足,非常討年輕人喜歡。車漆的顏色分常棒,厚度適中,不是薄薄的一層,輕微的剮蹭不必?fù)?dān)心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有待提高。后排杯架:有后排杯架對(duì)于后排人員是個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)
空間:空間的設(shè)計(jì)是這輛車的優(yōu)勢(shì),也是我選擇大寶的最大理由。不管是乘坐空間還是后備箱的空間都完全可以滿足我自己平時(shí)拉一些散碎的貨物或者是一些小機(jī)器。后排的座椅很寬大,座椅也很軟。前排的這個(gè)杯架設(shè)計(jì)夠大的,一般我只用一個(gè)杯架,另一個(gè)的大小剛好可以讓我把手機(jī)插里面,然后再連個(gè)充電線充電就非常方便。后備廂容積:后備箱非常的深,而且后備箱跟后排是可以聯(lián)動(dòng)的,可以按照比例四六放倒,有的時(shí)候拉一些比較長(zhǎng)的管子或者是一些物件家具之類的,可以把后排座椅放倒,然后從后備箱戳進(jìn)去,最后就還可以把后備箱的門(mén)關(guān)住,這樣安全是一方面,還有就是不會(huì)被交警查崗! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排的這個(gè)中間的杯架設(shè)計(jì)我個(gè)人感覺(jué)不是非常合理,這個(gè)杯架孔相比前排的是要小一點(diǎn)的,適合比較高挑的保溫杯,或者放一瓶飲料礦泉水都可以,但是還是做的有點(diǎn)太淺了,然后就是這個(gè)扶手,對(duì)我來(lái)說(shuō)我覺(jué)得做的位置有點(diǎn)太低了,想扶著舒服的話,幾乎你就得半躺在后排座椅上。所以這個(gè)設(shè)計(jì)我還是覺(jué)得有點(diǎn)欠缺的,不過(guò)大多數(shù)時(shí)間我的后排這個(gè)也不會(huì)放下來(lái)的。
配置:雪佛蘭一直都是以性價(jià)比著稱,無(wú)論是幾萬(wàn)的車還是幾十萬(wàn)的,都是優(yōu)惠特別大,價(jià)格便宜
動(dòng)力:目前一直在城市道路行駛正常坡道沒(méi)有任何壓力,坡上超車也都是一腳油門(mén)的事情。本來(lái)我開(kāi)車也比較激烈急性子,經(jīng)常性的暴力駕駛,雖說(shuō)暴力,但城市道路也施展不太開(kāi),反正踩下油門(mén)動(dòng)力是隨叫隨到。1.5T完全足夠了。實(shí)在想飚一把,油門(mén)往油箱里才,一樣推背。動(dòng)力平順性:得以與9AT,動(dòng)力非常的平順,幾乎沒(méi)有搓頓,非要說(shuō)有的話也就低速的時(shí)候能感受到一點(diǎn)點(diǎn),如果這一點(diǎn)點(diǎn)接受不了的話趁早上CVT吧
操控: 方向盤(pán)很穩(wěn).指哪打哪.非常靈活.轉(zhuǎn)向助力是電動(dòng)助力.很輕盈.稍微用力就可以了.車身很穩(wěn).跑高速的話車特別穩(wěn).跑到一百三四都是特別穩(wěn)定.轉(zhuǎn)彎一點(diǎn)不飄.車身穩(wěn)定效果特別好.懸掛是四輪獨(dú)立懸掛.懸掛調(diào)教一般吧.不算多軟.但是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格.泥坑路面通過(guò)性也不錯(cuò).脫困能力強(qiáng).剎車系統(tǒng)還是比較好的.百公里急剎大概有五六米吧.防抱死都觸發(fā)了.
油耗:油耗有點(diǎn)心疼,比之前我那賽歐多燒一半的油,9個(gè)油,心疼
舒適:舒適性優(yōu)點(diǎn)是空間大坐著舒服,我自己試了下后排也是超寬大的,然后空調(diào)效果很好,溫度調(diào)到22度已經(jīng)很暖和,出風(fēng)口聲音不大,調(diào)到四格才有一點(diǎn)風(fēng)聲,后排出風(fēng)口還是很好的,后排溫度和前排差不多。前排兩個(gè)座位都是電動(dòng)的,上下前后和靠背角度都在側(cè)面控制,使用方便。不舒服的主要是底盤(pán)減震很硬,不適合走爛路,顛簸很明顯,我買車的時(shí)候帶我去外面試了一圈,都是大馬路沒(méi)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,不過(guò)就算發(fā)現(xiàn)了估計(jì)也還是會(huì)買,車總有一點(diǎn)不足吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格18.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀非常喜歡?,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱目前也是比較厲害
缺點(diǎn):提車當(dāng)天就發(fā)現(xiàn)的一些問(wèn)題,新車味道大,其次內(nèi)飾部件有些做工可能不太好,提車當(dāng)天就發(fā)現(xiàn)主駕駛門(mén)板上的塑料有點(diǎn)破了皮,勉強(qiáng)接受了畢竟自己喜歡的東西,得包容一下。 減震一般,雖然是獨(dú)立懸架,但是舒適度欠佳,過(guò)坑坑洼洼的地方我都會(huì)特別小心,不然震感太強(qiáng)了。 電子手剎釋放和拉起的時(shí)候車尾傳來(lái)一陣電子的聲音,剛開(kāi)始幾次不知道是不是沒(méi)注意,后來(lái)每次都有,我親戚那個(gè)老款邁銳寶一樣。 還有起步加速比較沖,不夠線性。剎車也有點(diǎn)不適應(yīng),可能是開(kāi)習(xí)慣了別的車,XL剛拿到手的時(shí)候,就感覺(jué)以往開(kāi)車方式去踩剎車踏板要?jiǎng)x不住,這個(gè)車剎車得提前還得踩得重一點(diǎn),剎停不是太平穩(wěn),可能得適應(yīng)一下……ps:駕齡一年半 實(shí)際駕駛里程1w多 風(fēng)噪胎噪和機(jī)噪太大了,還好習(xí)慣開(kāi)車聽(tīng)音樂(lè),不然真的受不了 。開(kāi)始我以為這個(gè)價(jià)位又是中型車應(yīng)該會(huì)好些,貌似在噪音抑制方面,和老款科魯茲科沃茲差不了太多。 不喜歡自動(dòng)啟停,每次上車必關(guān)! 沒(méi)有標(biāo)配倒車影像,后視鏡折疊以及四窗自動(dòng)升降
外觀:設(shè)計(jì)很時(shí)尚線條明顯,前臉肌肉感十足,最喜歡他的外觀時(shí)尚大氣,具有那種跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉越看越喜歡,高端大氣時(shí)尚。本人最喜歡外觀大氣而不張揚(yáng),時(shí)尚也不老氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的看上去更雪佛蘭,一貫的是中規(guī)中矩的那種風(fēng)格沒(méi)有太多亮點(diǎn)可言,用料還是廉價(jià)感十足沒(méi)有像外觀一樣看上去讓人那么驚艷。依舊是全黑內(nèi)飾鍍鉻亮條式的出風(fēng)口搭配仿木紋的中控臺(tái),平感式的按鍵讓人按著手感一般,不規(guī)則的各種圖案的功能組合鍵看上去有點(diǎn)凌亂,最讓我欣慰的是整體布局還是不錯(cuò)的。
空間:空間充足,塊五米的車長(zhǎng)了,這么大的車空間不用說(shuō),包夠用了,之前開(kāi)那賽歐腿部很狹窄,換了車之后感覺(jué)像滿血復(fù)活了一樣,非常爽。
配置:性價(jià)比無(wú)敵呀,14萬(wàn)多買了這樣的車,其他品牌真是買不到,性價(jià)比無(wú)敵的存在毫不夸張,市場(chǎng)上同級(jí)別車都在18萬(wàn)左右。這個(gè)真是劃算
動(dòng)力:動(dòng)力我也不是很會(huì)比較,大體上感覺(jué)和家里的2.0排量越野車差不多,加速能力在市內(nèi)也不是很要緊,我開(kāi)車在女司機(jī)里算快的,感覺(jué)邁銳寶XL動(dòng)力還可以,要加速馬上能提起來(lái),最近冬天天氣冷了,早上熱車要一兩分鐘,不然起步給油門(mén)噪音有點(diǎn)大。動(dòng)力平順性:變速箱買車的時(shí)候銷售說(shuō)得很好,9檔的很先進(jìn),我開(kāi)了這幾天呢好像也還是比老車要好,沒(méi)有老牛慢騰騰的感覺(jué),頓挫感沒(méi)發(fā)現(xiàn),只不過(guò)有兩次忘記了檔位位置掛到L檔,轉(zhuǎn)速好高下不來(lái),應(yīng)該沒(méi)什么不良后果吧。
操控: 駕駛舒適,非常靈活,底盤(pán)給人一種憨厚堅(jiān)固的感覺(jué),很靠譜,遇到坑坑洼洼的路況也能輕松駛過(guò)。它還配有一些鋪助功能,可以說(shuō)是配置完善。不得不說(shuō)得一點(diǎn)是這個(gè)腳墊,相當(dāng)舒服,合腳,踩油門(mén)剎車時(shí)非常順,不卡頓,不會(huì)猛然一變。
油耗:城市油耗大概9個(gè)多油.因?yàn)榧t綠燈比較多.速度又慢.油耗自然少不了.在說(shuō)現(xiàn)在天冷的原因.燃油燃燒不充分.油耗會(huì)比春秋天高一點(diǎn).高速的話非常省油.一百公里每小時(shí)的話大概就是六個(gè)多油.省油小王子.只能啟停雖說(shuō)能降低點(diǎn)市區(qū)油耗.但是個(gè)人感覺(jué)很雞肋.油省不省不知道.有點(diǎn)煩人.老熄火.煩人.我都是關(guān)閉狀態(tài).
舒適:座椅都是皮質(zhì)的,很舒服,車內(nèi)沒(méi)有什么特別奇怪的味道,總之這個(gè)車換下來(lái)各方面都非常滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.04萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子真心是很大,在小區(qū)里面往人家奔馳寶馬旁邊一停,車身還要比他們的長(zhǎng)出一截,頓時(shí)感覺(jué)倍有面子。油耗方面也是超出我的想象,本來(lái)覺(jué)得這么大的車,油耗該怎么也要九個(gè)十個(gè),沒(méi)想到實(shí)際開(kāi)下來(lái)才七個(gè)多一點(diǎn),當(dāng)時(shí)加滿了一箱油,到現(xiàn)在還沒(méi)開(kāi)完呢。車內(nèi)空間還是很給力的,平常用車都是一個(gè)人,有一次和同事們出去聚餐,妥妥地塞了六個(gè)人,而且還不顯得很擁擠,事后大家還在開(kāi)玩笑,買個(gè)豪車裝點(diǎn)人都裝不下,還不如人家十來(lái)萬(wàn)的車子呢。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個(gè)內(nèi)飾一點(diǎn)都不上檔次,硬塑的儀表臺(tái)和門(mén)邊有點(diǎn)多,還有點(diǎn)廉價(jià)的感覺(jué),就那個(gè)塑料感特別多,賣車的講塑料的工藝不一樣,軟包也是塑料的一種,反正各有各的優(yōu)缺點(diǎn)吧。誰(shuí)叫它性價(jià)比高呢
外觀:顏值很高,非常高!顏色可選性比較少,黑白灰三種,之前在網(wǎng)上看到很多改的銀色和改的邁阿密藍(lán)色特別好看,顏值在以后可改性就特別大!網(wǎng)上也有很多賣的尾翼以及側(cè)包圍還有排氣什么的,就是不敢買,很多能改不能改我也不清楚!很喜歡這個(gè)車的車身溜背感,長(zhǎng)度適中,尾部收的也剛剛好,不會(huì)頂頭后排,所以外觀都沒(méi)變和上一款,就是大家都買賬這個(gè)外觀!
內(nèi)飾:這款車的用料雖然很普通,座椅是仿皮的,但是給人的感覺(jué)沒(méi)有多么廉價(jià),符合這個(gè)價(jià)位。
空間:從他后備箱的空間來(lái)看的話,容量還是非常不錯(cuò)的,雖然太大件的東西也是放不的,但正常情況下,放兩三個(gè)中等體型的行李箱還是不成問(wèn)題的,如果說(shuō)沒(méi)有什么出遠(yuǎn)門(mén)兒需求的話,這么大的后備箱肯定也不會(huì)完全裝滿的,后備箱從實(shí)用性方面來(lái)講的話表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,車內(nèi)的一個(gè)乘坐空間感受也比較不錯(cuò),活動(dòng)性保持的很好,而且連貫性挺不錯(cuò)。
配置:15w多的性價(jià)比確實(shí)高,比那些緊湊型車的確要好很多,空間也大,平常一家人出行也坐的更寬敞一些,最重要的可能還是和雪佛蘭有緣分吧,也是我最終同意老公再任性一次的原因。嗨~邁銳寶XL,余生還請(qǐng)多指教啦。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候能夠維持相當(dāng)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出,既便是車內(nèi)滿載狀態(tài)下的起步過(guò)程當(dāng)中,也不會(huì)有太明顯的動(dòng)力滯緩的情況出現(xiàn),甚至在滿載情況下爬坡,它的動(dòng)力都非常的穩(wěn)定,基本上穩(wěn)穩(wěn)的就能夠爬過(guò)去,像在市區(qū)開(kāi)車的話,肯定會(huì)遇到那種等紅綠燈的情況,只要紅燈過(guò)去以后踩下油門(mén),車輛很自然的就能夠完成起步。
操控: 車子的操控比較靈敏,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較輕,剎車也比較靈敏,在過(guò)彎的時(shí)候,車身也沒(méi)有過(guò)多的傾斜,行駛起來(lái)比較平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪介入的時(shí)候,也可以爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力,在日常行駛過(guò)程中,超車時(shí)也可以迅速完成。
油耗:高速行駛過(guò)程中,這款車的油耗還是比較正常的,且不說(shuō)市區(qū)的7.8個(gè)油吧!不過(guò)高速的油耗還是非常滿意的高速路行駛:高速油耗我平均都是在4~5個(gè)油左右,換算下來(lái)的話3-4毛錢的油耗嘛,這個(gè)還不香嗎?
舒適:整輛車對(duì)路面顛簸的過(guò)濾做得不錯(cuò),但是座椅沒(méi)有做到日產(chǎn)那么柔軟,畢竟還要保持運(yùn)動(dòng)的元素。噪音方面控制的也不錯(cuò),急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大一些,畢竟是小排量渦輪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車讓我滿意的點(diǎn)還是挺多的,首先是他的空間很大。我買車是為了家用之后要結(jié)婚了,之前也有也有一款車,但是它的空間比較小,人全部坐滿的話就顯得比較擁擠,每次一家人出去有兩個(gè)孩子還要分兩趟出門(mén),不方便,F(xiàn)在換了這款車之后,情況好多了。前后排位置都很寬敞,尤其后排人坐滿后加個(gè)小孩也不覺(jué)得擁擠,這樣坐著也很舒服。后備箱也很大,要結(jié)婚買的東西多了也不用擔(dān)心后備箱不夠用。然后價(jià)格也很優(yōu)惠,這個(gè)價(jià)格買這款車我覺(jué)得還是性價(jià)比很高了。外觀也還好看
缺點(diǎn):.不滿意的要說(shuō)就是這個(gè)車的胎噪了.說(shuō)真的B級(jí)車.這個(gè)胎噪聲音真的很無(wú)語(yǔ)...隔音真的很一般.甚至于比十萬(wàn)左右的車都隔音差..其他都好還...之前也有試駕過(guò).當(dāng)時(shí)就覺(jué)得噪音有點(diǎn)大.因?yàn)殚_(kāi)了音樂(lè)所以能減低一些..真正開(kāi)了半個(gè)月的車后.真的覺(jué)得這個(gè)車必須要做一些降噪了.最近有去逛汽配城.準(zhǔn)備入手一套隔音棉.在配一套好點(diǎn)的音響.有沒(méi)有車友做過(guò)隔音的給個(gè)建議.什么牌子的好一點(diǎn)...
外觀:對(duì)他的顏值還是相當(dāng)有信心的,而且雪佛蘭這個(gè)品牌在針對(duì)每一個(gè)車型都有屬于自己獨(dú)特的設(shè)計(jì),既能讓這款車擁有自己獨(dú)特的品牌個(gè)性,又能很好的和其他的車型進(jìn)行區(qū)分開(kāi)來(lái),我個(gè)人是非常喜歡這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)美感的,車身側(cè)邊的腰線是我的最愛(ài),能夠把線條的柔順性淋漓盡致的展現(xiàn)出來(lái),同時(shí)還能賦予車身更多的運(yùn)動(dòng)感,這樣一種好的外形設(shè)計(jì)可以做到讓我在不了解它性能的前提下,就首先對(duì)他產(chǎn)生了一種好感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是槽點(diǎn),在不滿意部分都講差不多了吧,希望能往韓系看看,再提高,但好在功能還是比較全的。
空間:整個(gè)空間基本滿意,后備箱有點(diǎn)太大了,導(dǎo)致后排空間乘坐空間沒(méi)有太優(yōu)秀。
配置:這款車最出彩的地方就是性價(jià)比超高,終端優(yōu)惠比較大,算下來(lái)花緊湊型車的錢買了中型車。
動(dòng)力:它發(fā)動(dòng)機(jī)的性能從數(shù)據(jù)上來(lái)看還是挺不錯(cuò)的,而且在實(shí)際的開(kāi)車過(guò)程當(dāng)中表現(xiàn)確實(shí)也不差,同級(jí)別車當(dāng)中的話處于中等偏上的水平。
操控: 本來(lái)?yè)?dān)心車長(zhǎng),操控會(huì)很糟糕,但是開(kāi)起來(lái)卻出乎想象,過(guò)彎時(shí)很輕盈、穩(wěn)重,和馬自達(dá)6差不多。轉(zhuǎn)向清晰,方向盤(pán)沒(méi)有虛位。
油耗:只要是開(kāi)車,那必然要牽涉到一個(gè)用油高低的問(wèn)題,這款車它在這方面的表現(xiàn)上還算是比較穩(wěn)定,雖然用車的時(shí)間也不長(zhǎng),但目前來(lái)講它的用油就能維持在一個(gè)正常的水準(zhǔn)之內(nèi),我也有信心,等過(guò)段時(shí)間它的油耗還能再往低降一降。反正再也不用像以前一樣經(jīng)常往加油站跑了。
舒適:座椅舒適度還是挺高的,主副駕駛座椅有種包裹感,傳說(shuō)中的歸屬感,雖然我屁股大,但是它邊邊也沒(méi)有擠壓的感覺(jué)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕駛的溫度可以單獨(dú)控制蠻人性化的,我家老婆就比較怕冷,像現(xiàn)在坐車就已經(jīng)開(kāi)空調(diào)了,我又是怕熱的,我們兩邊分開(kāi)溫度也不會(huì)吵架了
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是雪佛蘭這個(gè)品牌了.而雪佛蘭最喜歡的就是邁銳寶XL了.真的沒(méi)買車之前做夢(mèng)都想著這個(gè)車..然而終于把你買下了...不負(fù)眾望.你沒(méi)讓我失望.邁銳寶XL 真的非常滿意..
缺點(diǎn):首先肯定都是大家吐槽了很多遍的內(nèi)飾問(wèn)題了,比上現(xiàn)在韓系那些小鮮肉,感覺(jué)就是落后了一代,在國(guó)產(chǎn)不斷進(jìn)步的現(xiàn)在,確實(shí)沒(méi)有多大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),中控被稱為鷗翼式設(shè)計(jì),但我總覺(jué)得有點(diǎn)像個(gè)大下巴,哈哈,雪佛蘭想要完全抓住國(guó)人的眼球,還要再重新整合一下內(nèi)飾問(wèn)題。好在整個(gè)控制臺(tái)都有我想要的各種功能。 在充電接口下有一個(gè)半圓形的置物臺(tái),但我這6寸屏的手機(jī)居然都放不下,有強(qiáng)迫癥的我,恨不得問(wèn)問(wèn)這車的設(shè)計(jì)師,到底咋想的!選車的時(shí)候我特意讓銷售把車子升起來(lái)看了看底盤(pán),居然發(fā)現(xiàn)車輛的很多控制線都是裸露的,燃?xì)夤芎蛷能囶^到車位的線纜都沒(méi)有一塊護(hù)板,雖然咱不要求想越野SUV一樣能加塊發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,但也不差這塊護(hù)線板吧。 是在后排車座,因?yàn)橹翱催^(guò)雅閣的后排,發(fā)現(xiàn)后排座椅背部都有一塊防護(hù)鋼板,應(yīng)該是處于后排安全性考慮的,但是在邁銳寶后排作業(yè)背部,我居然沒(méi)看到鋼板,取而代之的是一塊塑料板,真心認(rèn)為沒(méi)必要省這點(diǎn)重量,畢竟會(huì)增加很多安全感。 最后一點(diǎn)就是,感覺(jué)后備箱有點(diǎn)太深了,導(dǎo)致這臺(tái)軸距4933mm的車后排并沒(méi)有那么寬敞,其實(shí)設(shè)計(jì)師完全可以把后備箱稍微做小一點(diǎn)點(diǎn),把多余的空間留給后排,這樣更加能增加乘坐的舒適度。
外觀:外形方面的設(shè)計(jì)感覺(jué)就是偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的一款車型,看上去的話是有一種活力滿滿的感受的,從視覺(jué)上就能讓人感受到一股青春的氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩的,做工還是不錯(cuò)的。各個(gè)縫隙也比較小,也不容易進(jìn)灰,整體還可以。
空間:長(zhǎng)度4.9米多,反正坐到車內(nèi)就是寬敞明亮,帶全景天窗
配置:性價(jià)比因人而異吧,我個(gè)人覺(jué)得還是挺值得。原來(lái)這款車19.97萬(wàn)小20萬(wàn)了。4S店有優(yōu)惠十六萬(wàn)多拿下。并且店里還贈(zèng)送了保養(yǎng)服務(wù),還有什么積分兌換禮品或者保養(yǎng)呀,感覺(jué)還是很合理的,比較好的營(yíng)銷方式。車子本身也很不錯(cuò)配置什么的都還可以的,日常生活使用還是很不錯(cuò)的,總體性價(jià)比也還是很高的。
動(dòng)力:雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的,但是這款車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,再配上9AT的變速箱,這款車不論是動(dòng)力的響應(yīng)速度還是加速時(shí)的發(fā)力,都是很棒的。而且動(dòng)力平順性很好,基本沒(méi)有頓挫感。
操控: 我家先生看中的無(wú)非就是美系車的安全,所以才再一再二再三的選擇和推薦雪佛蘭,操控方面感覺(jué)還是蠻不錯(cuò)的,試駕途中他開(kāi)到100多碼底盤(pán)也都挺穩(wěn)的,我坐在車?yán)镆矝](méi)有太大的感覺(jué)。提新車后都是我自己再開(kāi),剎車很靈敏,方向盤(pán)也很輕,打方向的時(shí)候沒(méi)有之前的老邁銳寶那么笨重,方向盤(pán)上面還多了很多功能,多功能方向盤(pán)定速式巡航都有,雖然我平常也不大用得上。
油耗:油耗比較滿意,高速不超過(guò)6.5,平時(shí)基本就是日常上下班和周末自駕游,拿到車這段時(shí)間,把各種市區(qū)路段、國(guó)道、省道、鄉(xiāng)道等通通走了一遍,在低速段超車時(shí)基本上能做到給油就走,在我隨心所欲的踩油門(mén)狀態(tài)下,居然還把平均油耗開(kāi)到了7.3,這也多虧了這款9AT變速箱。
舒適:開(kāi)車過(guò)程中噪音還是不錯(cuò)的,超過(guò)80kmh就會(huì)比較明顯,主要是胎噪和風(fēng)噪,但想想咱這拿車的價(jià)格,真的也就知足了,其他那些小A級(jí)有很多還不如這噪音控制呢。買車半個(gè)月,曬太陽(yáng)和開(kāi)窗比較多,現(xiàn)在味道已經(jīng)好了很多,感覺(jué)在過(guò)段時(shí)間就沒(méi)問(wèn)題了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車價(jià)格18.09萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是邁銳寶XL終于回到了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)上了,之前是鬼摸了頭換個(gè)什么1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是個(gè)三缸機(jī),真是不怕把邁銳寶的名聲給搞臭了,誰(shuí)能接受這么大的車子三缸機(jī)啊!更驚喜的是這次連變速箱也一起用了2.0T的9AT,感覺(jué)終于開(kāi)竅了一樣,想想以前的1.5T是雙離合,去年的1.3T三缸是CVT,這次誠(chéng)意滿滿,無(wú)可挑剔!
缺點(diǎn):車輛的隔音效果感覺(jué)不是太好,在加速的時(shí)候可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲,還有行駛中輪胎的噪音,期待后期的改進(jìn)。
外觀:整車外觀也是非常中意這款車的一個(gè)重要因素吧!線條優(yōu)美,車身修長(zhǎng),而且尾燈也很犀利哦!車燈設(shè)計(jì):夜間在道路上開(kāi)車照的前方很明亮!而且這上下分開(kāi)燈設(shè)計(jì),我喜歡!辨識(shí)度也很高啊!
內(nèi)飾:內(nèi)飾普普通通,沒(méi)有太大的亮點(diǎn),也沒(méi)有太大的缺點(diǎn)。唯一不能接受的就是車內(nèi)的塑料感還是太強(qiáng)了,畢竟一分價(jià)錢一分貨,而且用起來(lái)手感也還不錯(cuò),也就能接受了。邁銳寶XL的這個(gè)全景天窗我是真的喜歡,就是一個(gè)字!“大!”
空間:這款車的內(nèi)部空間比較大,車身長(zhǎng)度接近5米,在調(diào)節(jié)好主駕駛座椅的時(shí)候,后排乘客的腿部空間也很大,翹起二郎腿也沒(méi)有問(wèn)題。在帶著家人一起去商場(chǎng)的時(shí)候,特別是將近年底了,后備箱空間也感覺(jué)十分重要,后排座椅還可以進(jìn)行分別放倒,增加了后備箱空間的靈活度,也讓后備箱空間更大。后排座椅的頭部空間受到溜背造型的限制,感覺(jué)有點(diǎn)不足。
配置:性價(jià)比嘛,自然是五顆星了,因?yàn)檫@款車號(hào)稱是性價(jià)比之王嘛,買這款車真的是給我們省了好多錢,因?yàn)槲覀冑I這款車不僅沒(méi)有超預(yù)算,而且還富足了點(diǎn)兒錢,辦清了也就十四萬(wàn)多點(diǎn)兒,真的是超值了,而且這也是一個(gè)合資車,聽(tīng)銷售說(shuō)還是全球車型呢,真的值得入手!
動(dòng)力:現(xiàn)在就是1.5T和2.0T的區(qū)別的了,變速箱用的都是一樣的9AT了,這點(diǎn)讓我們想買邁銳寶XL的就不用了糾結(jié)太多,只要考慮想要個(gè)什么馬力的就行了!兩款我都試過(guò),2.0T的動(dòng)力確實(shí)要很很多,但舒適性就差很多,油門(mén)在市區(qū)肯定都是搭著不能踩,不然就飛出去了,太激進(jìn)了,相反1.5T的我感覺(jué)就很舒服,慢慢開(kāi)沒(méi)壓力,想超車有個(gè)運(yùn)動(dòng)模式的加持也能輕松搞定,那這么一看1.5T的比例會(huì)更合適大多數(shù)人!
操控: 整個(gè)底盤(pán)的調(diào)教,指向性也比較滿意,基本上做到了指哪打哪,前置懸架軟硬適中,后置懸架較硬,但在接受范圍內(nèi)。
油耗:1.5T的油耗表現(xiàn)讓人驚喜,7點(diǎn)多一點(diǎn)的油耗,四毛錢多一丁點(diǎn)!我上班到家來(lái)回大概8公里,開(kāi)車十來(lái)分鐘,好的時(shí)候6點(diǎn)多,看到那些磨磨唧唧的堵道的超超車,大概就在8個(gè)多點(diǎn),再加上一個(gè)月跑那么一兩次高速,綜合下來(lái)就這么多,可以的,可能跟車子輕量化也有關(guān)系!
舒適:座椅的乘坐感覺(jué)是非常舒服的,特別是主駕駛和副駕駛有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,而且還有支撐腰部的這個(gè)特別好。我愛(ài)人非常喜歡!看著也很上檔次。行駛中噪音也不大,可以接受的;由于我媳婦對(duì)氣味很敏感,但是坐到這個(gè)車?yán)锼杏X(jué)基本聞不到氣味,這點(diǎn)做工還是要給點(diǎn)贊的!
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車的動(dòng)力組合1.5T 9AT,換擋邏輯清晰,平順度尚可,畢竟渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出沒(méi)有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)得線性。綜合油耗8個(gè)左右,對(duì)于一款標(biāo)準(zhǔn)的中型車來(lái)說(shuō)非常不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):比較不滿意的是沒(méi)有配備倒車影像,只有雷達(dá),現(xiàn)在好一點(diǎn)的車大概都有這個(gè)功能了吧,也沒(méi)多少錢,還得車主自己自費(fèi)來(lái)加裝。
外觀:扁平而寬大的車身,加上流線的溜背造型,整體設(shè)計(jì)更加年輕化,也更加富有運(yùn)動(dòng)氣息,前臉看上去十分犀利,輪胎尺寸也比較大,1.5T車型沒(méi)有曜黑設(shè)計(jì)部件,看上去比2.0T車型稍顯成熟穩(wěn)重。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更顯大氣,中控大屏的尺寸也比較合適,內(nèi)置功能比較豐富,也可以映射連接手機(jī)應(yīng)用,各個(gè)按鍵設(shè)計(jì)比較合理,常用功能都在觸手可及的地方,讓車輛操作更加方便,皮質(zhì)包裹觸摸起來(lái)沒(méi)有很軟,卻十分有質(zhì)感。
空間:空間非常足.整個(gè)車快五米了.這么大的的車無(wú)論是從外觀還是內(nèi)部空間都是非常大.....整個(gè)前排座椅包裹性好而且可移動(dòng)的空間還大.調(diào)到最后的話完全可以腿伸直睡覺(jué)...真的非常寬敞.第二排空間也非常大.整個(gè)橫向空間大概有1.7米左右.數(shù)據(jù)上顯示是1.85的車寬.估計(jì)是算外著后視鏡和車門(mén)子才1.85吧.不過(guò)這個(gè)空間也是非常夠用..身材比較瘦小的小姑娘可以躺里面睡覺(jué)... 后備箱全部展開(kāi)的話能睡兩個(gè)人絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題.我試過(guò).我一米八多的身高.能躺著睡覺(jué).如果出去玩的話.可以參考下哦.后排座椅展開(kāi)的地方在后備箱上方.兩個(gè)拉桿..
配置:當(dāng)時(shí)購(gòu)車時(shí),銷售送了共4次保養(yǎng),像我這一年1萬(wàn)公里差不多,夠兩年免費(fèi)保養(yǎng)了,當(dāng)時(shí)到售后介紹說(shuō)是一次保養(yǎng)700左右,也還行能接受,總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高的,喜歡的地方可以屏蔽掉對(duì)內(nèi)飾的吐槽,還不錯(cuò)?,現(xiàn)在偶爾休年假可以帶老婆孩子一起出遠(yuǎn)門(mén),去旅行,走走看看自駕游,已經(jīng)很滿足的啦,買車確實(shí)能帶來(lái)幸福感,除了還車貸的時(shí)候,哈哈哈哈?
動(dòng)力:1.5T搭配9AT的動(dòng)力組合,使換擋更加平順,油門(mén)響應(yīng)十分靈敏,在日常駕駛超車動(dòng)作時(shí),車輛動(dòng)力可以快速響應(yīng),迅速完成,剛開(kāi)始加速會(huì)有一點(diǎn)滯后的感覺(jué),渦輪介入后就可以體驗(yàn)到強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。
操控: 別看這款車比較大,開(kāi)起來(lái)還是非常靈活的,方向指哪打哪,有一點(diǎn)點(diǎn)那種人車合一的意思,而且告訴時(shí)候車身非常平穩(wěn),就感覺(jué)底盤(pán)牢牢貼著地面在滑行,轉(zhuǎn)彎時(shí)候快一點(diǎn),也不會(huì)有很明顯的側(cè)傾,人們經(jīng)常說(shuō)的美系車底盤(pán)扎實(shí)真心不是開(kāi)玩笑的。
油耗:高速上以120邁巡航,百公里油耗6.8,市區(qū)9個(gè)左右,綜合油耗7.8,對(duì)于這么大的一款車來(lái)說(shuō),還是很令人滿意的。
舒適:無(wú)鑰匙進(jìn)入無(wú)鑰匙啟動(dòng)都是標(biāo)配了,座椅加熱在這個(gè)馬上來(lái)的冬天也是合適不過(guò),因?yàn)槭謾C(jī)能遠(yuǎn)程啟動(dòng)啊,遠(yuǎn)程啟動(dòng)可以在大屏上設(shè)置打開(kāi)座椅加熱和空調(diào),冬天要是結(jié)霜了,都不用手動(dòng)除,提前五到十分鐘遠(yuǎn)程啟動(dòng)下就可以了!有兩點(diǎn),這車下雨的時(shí)候,因?yàn)檐嚿戆,下車?cè)邊小踏板容易刮到褲子,臟,還有倒車影像中配都沒(méi)有,就留個(gè)小口子預(yù)安裝,這個(gè)確實(shí)不應(yīng)該!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格17.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2166公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):合資品牌B級(jí)車什么概念?得多少錢?十萬(wàn)出頭你敢想象嗎!今天他就能了,哥們最滿意的還是這個(gè)車型能有如此價(jià)格就能入手!這叫什么超高性價(jià)比吧,我一個(gè)90后小伙最滿意這款車的就是現(xiàn)在這樣一個(gè)價(jià)格能買這么一款帥氣的車!太滿意了~太滿意了~
缺點(diǎn):主要就是他的中控了吧,哈哈哈哈不過(guò)可以接受
外觀:流線型車身和運(yùn)動(dòng)小鴨尾簡(jiǎn)直不要太運(yùn)動(dòng),尤其犀利的尾燈,夜間極具辨識(shí)度在整個(gè)底盤(pán)的調(diào)教。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),一看就是簡(jiǎn)約時(shí)尚的風(fēng)格,中控屏功能區(qū)的設(shè)計(jì)也很合理,操控起來(lái)很方便,我還是很滿意的。多媒體:車?yán)锏闹锌卮笃猎煨筒皇呛芎每,但是車載互聯(lián)系統(tǒng)特別好用,操作簡(jiǎn)單,非常實(shí)用,手機(jī)的導(dǎo)航還有音樂(lè)也都能投射到大屏里,非常給力。
空間:其實(shí)空間更多的是體現(xiàn)在了內(nèi)部一個(gè)乘坐的感受上面,像我在開(kāi)車用車的過(guò)程當(dāng)中就覺(jué)得主駕駛位和副駕駛位腿部的這一部分活動(dòng)區(qū)域真的是非常大,就算是身高1m8以上的人坐進(jìn)去依舊不會(huì)受到什么明顯的限制,像踩剎車,踩油門(mén)之類的基本操作都能夠很順利的完成,如果一個(gè)人開(kāi)車的情況下,找一個(gè)路邊停車的地方把座椅放倒,整個(gè)躺上去感覺(jué)還是非常舒服的。
配置:毫不夸張得說(shuō),性價(jià)比之王,A級(jí)車的價(jià)格B級(jí)車的車身,油耗空間動(dòng)力都沒(méi)得說(shuō),還是強(qiáng)烈推薦各位小伙伴購(gòu)買。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力搭配9AT的變速箱,也算是這個(gè)級(jí)別車型的標(biāo)配,雖然沒(méi)有2.0T的動(dòng)力強(qiáng)勁,不過(guò)也能滿足日常駕駛的需求,即使在高速行駛,在踏下油門(mén)踏板的時(shí)候,也能迅速反饋,動(dòng)力響應(yīng)比較快,換擋也比較平順,沒(méi)有明顯的頓挫感。
操控: 方向盤(pán)設(shè)計(jì)也非常合理,是屬于那種低俗輕盈高速沉穩(wěn)的那種。因?yàn)槲医?jīng)常出差,跑國(guó)道也跑高速,方向盤(pán)是靈魂,屬于那種指哪打哪的?方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)設(shè)計(jì)也非常合理,是屬于那種低俗輕盈高速沉穩(wěn)的那種。因?yàn)槲医?jīng)常出差,跑國(guó)道也跑高速,方向盤(pán)是靈魂,屬于那種指哪打哪的?
油耗:現(xiàn)在油耗的話還行,沒(méi)有傳說(shuō)中的那么高,現(xiàn)在綜合下來(lái)7個(gè)油左右,我是能接受的,哈哈哈,還有就是現(xiàn)在油價(jià)不高,我都給他上95號(hào)油
舒適:車內(nèi)一開(kāi)始提回家的時(shí)候,新車的味道還是很重的,但是后來(lái)聽(tīng)了銷售顧問(wèn)的建議,把車停在太陽(yáng)底下暴曬幾天,果然車內(nèi)異味散的非?鞈壹軠p震舒適性:因出差有的時(shí)候也到農(nóng)村去,所以雨大一些減速帶和一些坑比較多,不得不說(shuō)這款車的減震和懸架是真心不錯(cuò),不愧是美系車。良心懸架,良心制造
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間設(shè)計(jì)比較滿意,空間比較大,外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,1.5T加9AT比較符合我的要求,看著比較有面子,B級(jí)車輛
缺點(diǎn):操控沒(méi)能達(dá)到預(yù)期那么完美,方向盤(pán)操控個(gè)人感覺(jué)還是有點(diǎn)硬,特別是在低速的時(shí)候,感覺(jué)要對(duì)方向盤(pán)用力。還有一點(diǎn)就是隔音降噪不是特別理想,這種情況發(fā)生在上高速的時(shí)候,風(fēng)噪還有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大。
外觀:優(yōu)美的線條是我最喜歡的,特別是后尾箱蓋上還有一個(gè)稍稍翹起的小尾翼,配合上溜背的造型,實(shí)在是太帥氣了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話,我覺(jué)得并不怎么美觀,或許是因?yàn)轱L(fēng)格的緣故,基本上看到所有的雪佛蘭都是一個(gè)樣子,后期不知道會(huì)不會(huì)做出改變。
空間:空間完全沒(méi)的說(shuō),那么大的車,車內(nèi)空間必須必的打呀。并且后排空間和他的后備箱空間簡(jiǎn)直不要太大☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):整體的車還是非常長(zhǎng)的,車內(nèi)的空間小也非常大!尤其是他的后排空間簡(jiǎn)直了,后排他不像別的轎車,中間有個(gè)凸起的地方。他的中間采用的是微凸起的設(shè)計(jì)。間接了算是增加了車內(nèi)后排整個(gè)空間性吧
配置:性價(jià)比很高,這個(gè)價(jià)位區(qū)間,合資車中最便宜的,同樣配置比質(zhì)量同樣價(jià)格比配置。
動(dòng)力:因?yàn)樽约嘿I的是2021款邁銳寶XL,這款厲害了!1.5T加9AT變速箱哦。對(duì)你沒(méi)聽(tīng)錯(cuò),哈哈不是那個(gè)1.3T的三缸了,是不是頓時(shí)感覺(jué)這個(gè)車的性價(jià)比又提升一大塊。所以啊,開(kāi)起來(lái)確實(shí)也是感覺(jué)動(dòng)力很好,畢竟渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎,然后這個(gè)變速箱配合的也挺平順,并且我最看重的是9AT真穩(wěn)定啊。特殊路況行駛動(dòng)力:畢竟是轎車,所以在特殊路段上通過(guò)性差一點(diǎn),不過(guò)因?yàn)槭仟?dú)立懸掛,所以過(guò)坑洼的時(shí)候還是比較舒服的
操控: 操控有一點(diǎn)點(diǎn)瑕疵,就是個(gè)人還是感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)硬,特別是低速的時(shí)候明顯。
油耗:油耗的話在市區(qū)行駛現(xiàn)在是十點(diǎn)多的,準(zhǔn)備過(guò)一段時(shí)間去自駕游油耗應(yīng)該可以降下來(lái)吧?
舒適:舒適性還算可以吧,畢竟空間上比較寬裕。另外就是在一些細(xì)節(jié)上還是比較貼心的,后排裝有出風(fēng)口,不會(huì)出現(xiàn)前排冷死后排熱死的狀況
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格19.04萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):用低價(jià)買到了想要的車,之前一直在網(wǎng)上看各種車型,除了國(guó)產(chǎn)車型之外,合資車型的配置都比較低,而且車身尺寸相對(duì)也比較小,詢問(wèn)了很多身邊朋友的意見(jiàn),直到最后看了邁銳寶XL,年輕化的設(shè)計(jì),流線動(dòng)感的車身線條,溜背的時(shí)尚造型,讓它富有運(yùn)動(dòng)氣息,寬大的車身尺寸也帶來(lái)了寬闊的內(nèi)部空間,后排乘坐三個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)擁擠,后備箱空間也比較大。
缺點(diǎn):不滿意的就是我家先生的碎碎念了,本來(lái)兒子帶我去看大眾的凌渡的。給雪佛蘭買了這么多臺(tái)車子了總該換一下品味了吧。結(jié)果被他叨叨的又轉(zhuǎn)回了雪佛蘭4s店。不過(guò)車子的確給了我很多驚喜,所以也就接受了。
外觀:外觀自然是沒(méi)得挑了,很運(yùn)動(dòng),跟時(shí)尚,打遠(yuǎn)一看就非常上檔次,大燈設(shè)計(jì)的非常好看,還有日行燈,跟大燈是分開(kāi)的,上下呼應(yīng)很有層次感,而且這款車還配有全景天窗,整個(gè)車看起來(lái)就有一種跑車的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我就不過(guò)多評(píng)價(jià)了,還是一樣傳統(tǒng)的雙座艙的設(shè)計(jì),不過(guò)也還可以接受,因?yàn)楫吘箤?duì)于我來(lái)說(shuō)利大于弊嘛?
空間:一輛接近五米的車子,空間想想也不會(huì)小到哪里去,后排坐進(jìn)去就是可以翹著二郎腿,而且車身寬度也不錯(cuò),第二排坐三個(gè)人不會(huì)有那種肩膀擠肩膀的感覺(jué),特別是第二排的地板,中間部位凸起非常小,中間坐個(gè)人舒適度還是可以的,唯一要吐槽的是中間座位竟然沒(méi)有頭枕,這個(gè)設(shè)計(jì)不怎么人性化。
配置:性價(jià)比的表現(xiàn)我是非常滿意的,主要原因就在于他一些十分突出的家用性能的反饋,上手體驗(yàn)之后都非常不錯(cuò)的,像動(dòng)力,操控以及空間上的反饋都讓我十分的滿意,這些性能的反饋上如果很好的話,那么出行以及駕駛的一個(gè)感受就會(huì)十分的良好,再有一點(diǎn)就是我在買車的時(shí)候,其實(shí)正好趕上了一個(gè)優(yōu)惠活動(dòng),所以在購(gòu)車價(jià)格這方面享受到了一個(gè)不低的折扣力度,節(jié)省了一部分購(gòu)車的預(yù)算,在買車過(guò)程當(dāng)中需要享受到的服務(wù)也是十分細(xì)致貼心的,隨車贈(zèng)送的售后服務(wù)很齊全,我也很放心。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,雖然沒(méi)有2.0T的動(dòng)力足,但是也足夠用了,因?yàn)檫@款車用的也是9AT的變速箱,換擋也特別的平順,沒(méi)有頓挫感,平時(shí)超個(gè)車加個(gè)速啥的也不成問(wèn)題,因?yàn)槲抑耙恢遍_(kāi)的是一個(gè)小飛度,所以我對(duì)動(dòng)力這方面是沒(méi)有過(guò)高要求的。
操控: 美系車沉穩(wěn)的特點(diǎn),可以享受到不一樣的駕駛體驗(yàn),雖然感覺(jué)比較厚重但是方向盤(pán)比較輕,在經(jīng)過(guò)一點(diǎn)溝溝坎坎路面的質(zhì)感非常好,不會(huì)有起起伏伏的跳躍感,只要稍微舍得給油,就會(huì)有源源不斷的動(dòng)力。
油耗:現(xiàn)在新車油耗大概在8個(gè)左右,都是加的92號(hào)汽油,目前油價(jià)也便宜,這個(gè)性價(jià)比還算可以,現(xiàn)在跑的路也少,等新車過(guò)了磨合期做完保養(yǎng),再試試油耗到底消耗是多少。
舒適:車內(nèi)的舒適性還可以,首先是座椅,支撐度、包裹性都很好,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車不會(huì)覺(jué)得腰難受,前、后都有空調(diào)出風(fēng)口,溫度上來(lái)的也挺快,最近下雨頻繁,車內(nèi)溫度上來(lái)快,也能暖和一些,懸架和減震適配度也還可以,不好的路況震感不會(huì)太強(qiáng)烈。
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