上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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邁銳寶XL
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準（6）+1缺點：
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格22.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5180公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車比較多，經(jīng)常上高速的，每個月都是一千多公里的路程，所以油耗對我來說就比較重要的，雪佛蘭邁銳寶XL的動力還是很不錯的，在高速上跑也很有勁，加速很快。而且雪佛蘭邁銳寶XL油耗也不是很高，高速油耗只有7升多，而且還是帶了成年人的情況下，真的是很省油哦，對我們這么經(jīng)常跑外地的來說很實用。這車的空間也比較大，有時和同事一起出差，他們也很喜歡坐我的新車，說是空間大，坐著很舒服。果然，車子的空間大了之后，不僅有很好的造型感，車內(nèi)的空間也是更充足一些，我同事都是大個子，坐我車也不擠，后排的車頂看著不高，但是坐著的時候，車頂還有兩三拳的距離，全景天窗的面積很大，延長到了后面，有很不錯的視線，車子現(xiàn)在還是有些異味的，我都是把天窗打開通風(fēng)的，這樣效果還是好很多。
缺點：因為高速跑的多，所以也能發(fā)現(xiàn)一些平時城區(qū)不能知道的問題，比如車內(nèi)得噪音，不僅是風(fēng)噪，胎噪也很大，有必要換一條靜音的輪胎了�？吹接行┸囉寻衍囬T拆了加裝隔音材料，效果還不錯，但是工程量太大了，而且時間用的比較長，我還不是很舍得新車就拿去拆，所以只能自己忍受了。還有就是上面說的，這車的天窗很大，但是現(xiàn)在我都是拿來通風(fēng)換氣了，車子剛買氣味挺大的，現(xiàn)在只要是天氣好的時候，出點太陽，我就把天窗大開，讓氣味散一散。還有其他的都還蠻好，不一一列舉了。
外觀：外觀上比較得到我的認可，獨特的前臉造型，好看的輪骨，俯沖式的尾燈相互陪襯變成了我喜歡的邁銳寶XL，我的親戚朋友看見了都直夸這個車好看，讓我也是非常的開心，每次都精心的把這個車打扮的漂漂亮亮的像一面鏡子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能是我覺得最一般的地方了，一點質(zhì)感都沒有，特別是那塑料的材質(zhì)有點讓我失望了，款式?jīng)]有什么新穎的，跟外觀相比，真的相差太多了，而且新車的內(nèi)部還有點材料的異味，真心讓我覺得好尷尬，我還處理了半個月的異味，開窗通風(fēng)，還得放一堆的除味炭包，想帶著孩子老人出去的計劃都延期了，心里有點不開心。
空間：車是屬于中型車，他在內(nèi)部空間的處理上還是非常不錯的，前后排的區(qū)域劃分非常的明顯，而且坐進車里以后感覺空間上是比較自如的，不會有那種心理上的壓抑感，以他十幾萬的價位來看的話，他的表現(xiàn)還是很不錯的，除了正常的乘坐空間可以得到保證以外，它的前排還有一些小型的儲物空間，包括四周的門板上也有小凹槽，可以放一些雜物。
配置：我認為這個車的性價比是比較高的，因為我當(dāng)時買車的時候，也是經(jīng)過深思熟慮的，感覺這臺車不管是在內(nèi)部空間這一類用性的方面來看還是從外觀設(shè)計這種顏值方面來看，邁銳寶XL絕對是同價車內(nèi)的佼佼者。
動力：車子總結(jié)就是動力強，油耗低，2.0T的發(fā)動機，動力數(shù)據(jù)就很強了，家用妥妥的，動力強，油耗也下降了不少。而且起步很輕盈，很迅速。還有駕駛模式可以選擇。
操控：
方向盤并不沉重，整個轉(zhuǎn)向也是比較精準的，轉(zhuǎn)向力度也相對比較線性，手感非常不錯，對于正常的駕駛還真的比較輕松。換擋的時候速度并不是特別快，但是卻給人一種比較平穩(wěn)的感覺，底盤穩(wěn)定性也不錯，即使快速轉(zhuǎn)彎，側(cè)傾感也不是很明，油門和剎車也是很好控制的，踏板輕盈，反應(yīng)靈敏。
油耗：目前一共開了3500多公里，油耗9.5個左右，這個油耗可以了，家用開銷很小。
舒適：座椅因為是皮質(zhì)的看起來還是很有檔次的，坐上去的柔軟度適中讓人很舒服。隔音的效果還是很好的，關(guān)上車窗基本上和音樂搭配起來聽不到太大的噪聲，減震效果欠佳有時候經(jīng)過減速帶的時候會顛簸一下，讓人不是很舒服，剛好我所住的小區(qū)出行必經(jīng)的一段路上有好幾個減速帶，每天都得來回報道幾次就讓人很無奈了。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的顏值也是比較高的，引擎蓋上那個棱角處理的相當(dāng)細節(jié)，前臉設(shè)計非常前衛(wèi)，很時尚，橫條進氣格柵和大燈完美配合，組成時尚的前臉，讓顏值提升了不少，車身很飽滿，車尾的設(shè)計和前臉是前后呼應(yīng)的，所以說在外觀上我比較滿意，在同級別車型中還是獨樹一幟的，獨有風(fēng)格。
缺點：其實對它我真的沒有什么不滿意的地方，當(dāng)然了，也只是發(fā)現(xiàn)了它的不足之處，也是有待于進一步改進的地方，就是感覺整個內(nèi)飾使用的材質(zhì)檔次不夠，畢竟車子也不算太便宜，所以使用的材質(zhì)好像和車子不太匹配。
外觀：外觀設(shè)計很好看，從車燈到尾燈，再到整體的車身比例，都是非常的有個性的。
內(nèi)飾：在我眼里，它內(nèi)飾的材料使用還是非常高端的，從打開車門的那一剎那起就能夠感受到它內(nèi)飾那種高檔的感覺，很多可以用手直接觸碰到的地方都是比較柔軟的材質(zhì)，而且在中控平臺的功能劃分上還是非常人性化的，每一個區(qū)域都有特定的功能按鍵，開過幾次車，熟練了之后，操作起來還是非常便捷的，特別節(jié)省時間，氛圍燈的顏色也非常的溫馨。
空間：可能看他的外在覺得車內(nèi)空間不是很大，但是坐進去以后他的空間還是比較寬裕的，車內(nèi)的扶手箱有一定的儲物能力，把手機，錢包之類的東西放進去，非常的方便，家里面的小孩兒平時的一些玩具就在扶手箱里面放著，而且家里老人在后排乘坐的時候，一般情況下是不會出現(xiàn)那種暈車的感覺的，我在想，過段時間如果帶著家里人一起去自駕游的話。有這樣一款車肯定非常合適。
配置：性價比還不錯，畢竟是自己選擇的一款車。在顏值方面很好，而且雪佛蘭邁的這個品牌我也比較認可。
動力：車子的動力是2.0T的，對于有些喜歡飆車的人來說，這個動力還不是特別好。但是這個動力對我們家庭用車來說還是很好的，家里人都是讓我不要開快車，慢慢開就行了，平時加速起步的時候還是很有推背感的。上過高速了，我一般都是用自適應(yīng)巡航定速120碼，再加速用巡航加減或者油門都行，輕輕松松就能提速。
操控：
方向盤手感很好啊，握著就舒服，一點也不重，輕送打轉(zhuǎn)，在城市跑也很靈活，城市這種車多人多的復(fù)雜路況，有時候手機導(dǎo)航還把我?guī)У叫÷菲吖瞻斯盏模餐耆荞{馭，轉(zhuǎn)彎靈活，方向感很好，剎車也靈敏，再也不怕遇到行人突然橫穿馬路了，這車底盤也穩(wěn)當(dāng)，急轉(zhuǎn)彎急剎都沒有什么傾斜感，讓我弟這種新手開開，我都放心。
油耗：油耗也不太高，加的都是95號的汽油，現(xiàn)在綜合油耗9升左右吧。如果城區(qū)太堵車的時候，油耗還會再上升一點，我覺得油耗方面我并不是特別在意，百公里多個一兩升油其實也多不了多少錢，不用整天擔(dān)心油耗。
舒適：城區(qū)走的時候聽不到什么噪音的，車子的音響效果也不錯，因為都是頂配車型了，功能也比較多，還有個全景大天窗，視線很好。但是在高速上，車速快的時候，噪音隨之而來，有點影響正常的交談。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 淮北
裸車價格22.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起來對這款車最滿意的一點就是它的外觀了，我覺得他車輛的外在設(shè)計是足夠時尚新潮的，而且針對車體每一處細節(jié)的把控上都十分的到位，從視覺效果上給人的感覺就很滿足，他的這種車型一看就是很帥氣的，而且基本不受年臨段是限制，不管是上年紀的還是年輕人都會很喜歡的，車漆質(zhì)感特別好同時也能增強車輛自身的吸引力，還有我發(fā)現(xiàn)他車頭的大燈以及車輛整體的線條都是那種自帶鋒利感的，這點和我本人的一些性格也是非常相符的，有一種相輔相成的感覺。
缺點：內(nèi)飾的配色讓我不舒服吧，我個人喜好吧，我覺得這顏色我不是很喜歡，做工看起來不是很細致，然但是摸上去還好吧，沒什么大問題，試駕的時候沒覺得有什么聲音，不知道是不是因為開得慢，提了車之后，開了一段時間，感覺隔音稍微有點不行，開快了隱隱約約有聽到胎噪聲，也不是特別吵，就是我對聲音比較敏感，我喜歡安靜的環(huán)境。
外觀：外觀很好看啊，前臉大氣兇悍，更加的年輕化了�，F(xiàn)在肯定有不少年輕人買車會選擇看看邁銳寶XL，我車買回去之后接親戚們吃飯他們都說很好看，很時尚的樣子，說我買對了。車子的樣子很大氣，LED大燈也很高級，光很強很亮，晚上開車LED的燈光的優(yōu)勢很大。很遠的物體都能看得清楚，車身側(cè)面的可以看見線條還是很多的，黑色的輪轂看起來大氣又時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實也沒什么特別不好的，我就是糾結(jié)它的顏色，總覺得怪怪的這設(shè)計，個人眼光吧，也許有人覺得很好看，反正我不太喜歡，摸起來皮質(zhì)感還是可以的，就是看起來做工一般，但也不差，氣味的話，其實新車應(yīng)該都有吧，一開始我也不喜歡那個氣味，覺得好難聞，開車都少了，后來慢慢就散掉了，所以也沒關(guān)系。
空間：駕駛的空間很寬敞，有良好的視野有利于駕駛，后排的乘坐空間坐下3個人不會感到擁擠，腿部有活動的空間，不會有壓抑感就是后背箱的空間達不到心里的預(yù)期，有的時候還是明顯不夠用。儲物空間設(shè)計的很合理，平時的物品都有位置放。
配置：同級別車當(dāng)中的話，他的性價比表現(xiàn)還是不錯的，因為他讓我體驗到了在其他車型身上所沒有的東西，我認為花一樣的錢卻能夠帶來更加豐富的體驗，這還是非常值得的，所以我到現(xiàn)在為止也不后悔自己當(dāng)初選擇了這樣的一款車型。
動力：起步的時候變速箱的接合一點兒都不慢，動力的輸出是比較平穩(wěn)的，而且不是那種特別迅速的，是比較柔和，這種感覺還真的是相當(dāng)不錯的。提速的時候，發(fā)動機的力量輸出顯得干脆利落，而且銜接的非常好，甚至到了中后段，也會一直保持得非常好，不會出現(xiàn)半途動力不足的情況。
操控：
電子助力的方向盤還是很輕的，轉(zhuǎn)起來不費力，方向盤的大小剛剛好，各項功能也很人性化。
油耗：油耗上的表現(xiàn)也是比較不錯的，在同級別的車型中也算是很省油的，獨樹一幟，這款車比較經(jīng)濟，盡管經(jīng)常跑的市區(qū)，等紅綠燈比較多，但是一個月下來也沒花太多的油錢，這對于事業(yè)剛有起步的年輕人們來說也無疑是一個亮點。
舒適：底盤懸架的調(diào)校在這些主流的中型車當(dāng)中算是偏運動的，而且濾振也做得相當(dāng)不錯，有一些細小的坑洼都可以完全過濾出去，有時候經(jīng)過一些坑洼不平的路段，也不會感到明顯的顛簸，當(dāng)然了，太大的坑洼肯定會有感覺。另外，座椅的軟硬度也是非常好的，而且相對來說也比較透氣，長時間乘坐也是比較舒適的。就是快速行駛?cè)菀茁牭斤L(fēng)噪。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格22.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3180公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子的外在，看著檔次感還是很足的，而且它整體的車身會流露出一種類似于轎跑的感覺，是我非常喜歡的類型，它車身上的線條也是極具的動感，所以車輛行駛開來以后的那種視覺效果也是不差的，車漆不僅顏色很棒，而且感覺非常厚實，不管是看著還是摸著都會讓我覺得很順眼，我覺得作為男人還是值得去擁有這樣的一款帥氣的車型。
缺點：這個的車內(nèi)不是很高級，看著太便宜了些，和外觀的風(fēng)格完全就不同了，還有就是車內(nèi)的異響比較多，車子開起來響聲很多，有點影響舒適性了。
外觀：第一眼看到邁銳寶XL的時候就覺得它的外形很棒，整體設(shè)計的線條比較流暢有氣質(zhì)，時尚氣息不少，前臉的氣勢想低都難，大燈尤為個性，整個車子沒有什么棱角，圓潤的款式更有質(zhì)感，顏色選用還挺有光澤度的，特別是不同天氣看到的視覺感都不同呢，后尾的簡潔中帶有一點的個性元素，后備箱的開合處理的很緊密，看著不突兀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體的設(shè)計看著立體感比較強，而且不管中控屏安放的位置，以及下面的實體按鍵都設(shè)計的非常合理，屏幕里的功能也是比較豐富的，而且操作起來和操作手機沒有太大區(qū)別，方向盤手感很好，而且盤徑對我來講是非常合適的，扶手箱的空間也并不算小，可以放不少東西，除此之外，車內(nèi)也還有其他的儲物格也很實用的，只是新車的時候會稍微有一些異味。
空間：空間真的不用我多說什么了，我相信很多人買這個車都是因為這個車的空間大，才會選擇這輛車的。因為從這個車的外表就可以看出來，這個車的空間確實是非常大的。而且當(dāng)時我看到這個車的第一眼，我就會覺得這個車這么大，它的價位一定是非常高的，但當(dāng)時聽到銷售給我介紹這輛車的價格的時候，我都有些驚訝。然后我又仔細看了一下這個車確實是各方面的質(zhì)量不錯。不僅僅是空間大這一個優(yōu)點，還有很多其他的優(yōu)點。
配置：性價比自然是高的，我就是沖著性價比買的，試駕的時候就覺得這車值當(dāng)，買回去跑了幾趟更加覺得太值了，相比同價車，它真的哪哪都好，動力足，空間大，外觀漂亮，價格實惠，性價比真的高。
動力：在高速上行駛有很強的推背感，起步提速都很快要是想超車一腳油門就解決了，中段的爆發(fā)力也很充足上坡的時候能感到源源不斷傳來的動力，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速很給力行進的很快，能讓人平時語愉快的玩耍。
操控：
這些年經(jīng)我手開過的車也挺多的，但是我感覺這款車它的操控手感還是挺不錯的，地盤很扎實，再做一些大幅度的急轉(zhuǎn)彎的時候，沒有那種強烈的傾斜感，在檔位切換的時候，變速箱的介入沒有卡頓的感覺，而且方向盤的指向性是人能夠保持一個很精準的感受。
油耗：現(xiàn)在油耗肯定是比較高的，因為經(jīng)常在市內(nèi)用車的話肯定也能感覺到是那的交通狀況比較擁堵，而且紅綠燈比較多，一直維持一個低速的狀態(tài)，走走停停的話會加大對燃油的消耗，更不用提我這款車還是2.0排量的了，自然油耗一方面，表現(xiàn)就不是很理想，尤其是這段時間，再加上他的磨合期，還是比較期待他出了磨合期以后，能夠給我一個相對正常的用油表現(xiàn)。
舒適：車子的座椅很舒服，有著足夠好的寬度和回彈性，就算是長途行駛的時候也不會覺得很累，腿部和頭部能有富�？臻g，就是這懸架減震的時候有點力不從心，特別是走在一些路況不好的地方，這就需要慢點開了，顛簸的有時候都懷疑人生了，哈哈，好在我們基本都是城區(qū)里面開，所以問題也不算很嚴重，接納就行。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 贛州
裸車價格21.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2278公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡這個車各個方面的性能，我當(dāng)時買的時候都沒有現(xiàn)車等了好久才等到我心愛的邁銳寶XL小寶貝，歡歡喜喜的就開出去溜達非常的有面子，朋友看到了都夸贊這個車很好看，空間也大讓人能很輕松的坐進去，又很省油讓我挑不出什么毛病，在許多的細節(jié)方面處理的也很到位，想到了別人想不到的地方。
缺點：這輛車最不滿意大概就是車內(nèi)的隔音效果了，車內(nèi)的隔音真的不夠好啊，我也不是很挑剔的人，這車和我朋友幾萬的國產(chǎn)車的隔音都差不多的，沒啥優(yōu)勢。
外觀：外觀吧，也是很棒的，車身那流線叫一個順暢，在陽光下仿佛流光一樣，想想在開車的時候，風(fēng)順著車身流線吹過，真拉風(fēng)，感覺車子看起來修長修長的，一看就覺得動力很足，開車帶風(fēng)那種，減少空氣阻力的設(shè)計，車燈獨特又霸氣，整體看上去就一個字，帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得給人有一點點的欠缺，中控臺很干凈沒有過多的設(shè)計，看著讓人舒服，但是又讓人感覺有些簡單，沒有花里胡哨的設(shè)計，個人感受而已，整車內(nèi)飾的話也做得還不錯，做工也算可以，內(nèi)飾沒有特別讓人眼前一亮的突出點，整個車內(nèi)飾的設(shè)計哀而不傷，比較的沉穩(wěn)些。
空間：邁銳寶XL是個B級別車，空間比預(yù)想中還是強了許多，前排位寬敞視野開闊，和后排的間距也大，還不影響后排乘坐的體驗，坐滿3個人也會讓人感覺不到擁擠，腿部還有充足的活動空間，但是如果是3個大胖子的話就另當(dāng)別論了，相信什么樣的車也承受不了這個級別的。頭部的間距只有兩拳多的距離有些小了，讓人感覺到了壓抑感。后備箱的空間也挺大，能放下平時的日常用品取拿也很方便。車內(nèi)的儲物位多能很好的放下水杯什么的必帶品。
配置：這輛車的性價比總的來說還是很高的。駕駛輔助系統(tǒng)，音響等配置在這個級別的車里算是很高檔的配置了。而且買這輛車時還有優(yōu)惠。而且還送的很多小禮品。我個人覺得買了這輛車還是很劃算的。所以我覺得性價比還是很不錯的，這車的空間很大了，后備箱的空間也是很實用的。家人都是挺滿意的。
動力：它的動力方面上，爬坡稍微有一點點的吃力的感覺，這或許也是我個人的感受吧，但是對于這個車型的動力，爬山地陡坡確實有些難為人家，強迫人的感覺，哈哈。我是在清明節(jié)上墳的時候去爬山的，山地的坡確實也是很陡的，最終也是上的去，回頭一想這也確實不錯了，很陡的坡度雖然爬的有些慢，但也最終上得去。
操控：
整個方向盤的握感是非常好的，操控起來沒有什么太大的壓力，就算是新手來開這個車的話，我覺得也是非常好開的。我第一次試駕這個車的時候，剛開始還有些緊張，后來開著開著，我發(fā)現(xiàn)這個車真是比較好開。我買這個車沒有什么太多的適應(yīng)期，基本上開了一兩次，我就非常熟悉這個操控了。
油耗：油耗還是有點不滿意，目前的油耗9.1L100KM。如果油耗能在8個以下就好了，難道是我的駕駛技術(shù)不行。平時都是我自己一個人上下班用車，在城區(qū)也走在郊區(qū)也走。車輛擁堵的時候當(dāng)然油耗會高一些，但是浮動不是很大，開空調(diào)的時候有些影響。
舒適：舒適性相當(dāng)來說還是比較優(yōu)秀的，我比較喜歡它內(nèi)部的座椅設(shè)計，首先內(nèi)部的座椅設(shè)計的比較寬大，平時坐在上面就像是坐在家里的大沙發(fā)上一樣，整體給人帶來的乘車體驗感也會比較優(yōu)秀上一些。而且座椅能夠給乘坐在上面的人提供出足夠的支撐力，就算是乘車時間稍微久上那么一些也不會有特別明顯的疲憊感。另外最重要的是隔音設(shè)計比較給力，我平時坐在前面，開車的時候都沒有感受到有什么噪音存在，整體的乘車環(huán)境都是比較靜謐的。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5090公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的空間很大，價格也很滿意，這是我最滿意的兩個方面了，買車之前對雪佛蘭的車子不是很了解，看著車子價格蠻高的，但是實際談的價格還是蠻驚喜的，這個折扣就比那些日系車好狠多了，雖然車子的保值率沒有那么高，但是我買車也不是想著過幾年就賣。也不是什么富裕家庭，這車還是要用很久的，所以保值率這些東西我不是很擔(dān)心。再就是邁銳寶XL這個車的空間很大，雖然是個中型車，但是實際的空間和很多大型車差不多了，車身接近5米的長度，車內(nèi)坐著很寬敞，后排的腿部空間很舒適。后備箱的空間也是蠻大的。
缺點：最不滿意的我覺得是這個車子的隔音部分吧，而且車內(nèi)的噪音隨著路面的起伏也有增加，在高速行駛的時候，車的噪音有那么一點點明顯，有時候會影響正常的交談。第二點就是這個車子的變速箱稍微有點不那么平順。9檔變速箱雖然技術(shù)很成熟，但我覺得在低速和急加速的時候好像有點頓挫感。
外觀：外觀設(shè)計相對來說是屬于比較時尚化一些的，我個人來講比較喜歡它的前臉設(shè)計我了，我前臉的辨識度比較高，寬大的進氣格柵設(shè)計不僅看上去會霸氣上很多，而且實際使用起來體驗感也是挺不錯的。其次前大燈的設(shè)計也是比較有個性化的，它的外觀造型設(shè)計在市面上就很少見，而且在夜間是用的時候照明度也是比較高的。平時在夜間開車，就特別的有安全感
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得給人有一點點的欠缺，中控臺很干凈沒有過多的設(shè)計，看著讓人舒服，但是又讓人感覺有些簡單，沒有花里胡哨的設(shè)計，個人感受而已，整車內(nèi)飾的話也做得還不錯，做工也算可以，內(nèi)飾沒有特別讓人眼前一亮的突出點，整個車內(nèi)飾的設(shè)計哀而不傷，比較的沉穩(wěn)些。
空間：空間方面是比較的出色的，前排座椅不管如何調(diào)整也對后排沒有太大的影響，后排中坐三個成年大漢也是比較寬裕的，頭部腿部都有一定的活動空間，在同級別的車型中，空間表現(xiàn)不錯。
配置：從邁銳寶XL的各種性能明顯的可以看出來，它是一輛性價挺高的車子，尤其是它寬敞的空間和充足的動力，在中型車當(dāng)中也是表現(xiàn)的比較突出的，當(dāng)然了，操控性也相當(dāng)不錯，每天開著它一點兒都不會覺得有什么不順手的，而且外觀的造型也足夠精致時尚，確實為我們家?guī)砹撕艽蟮姆奖恪?/span>
動力：這個車的提速是非常線性的，對于這點我是比較想夸獎的。因為我覺得這么大的車它的動力絕對不會說特別好的，試駕是就給了我很大的驚喜，車子加速很快。當(dāng)我真正使用的時候，這個車的動力從來沒有讓自己失望過。
操控：
方向盤并不沉重，整個轉(zhuǎn)向也是比較精準的，轉(zhuǎn)向力度也相對比較線性，手感非常不錯，對于正常的駕駛還真的比較輕松。換擋的時候速度并不是特別快，但是卻給人一種比較平穩(wěn)的感覺，底盤穩(wěn)定性也不錯，即使快速轉(zhuǎn)彎，側(cè)傾感也不是很明，油門和剎車也是很好控制的，踏板輕盈，反應(yīng)靈敏。
油耗：油耗滿意，我經(jīng)常跑高速的，大概7成的路都是走了高速，在城區(qū)的油耗肯定是要高些的，現(xiàn)在的綜合油耗是9.7L100KM。
舒適：我覺得這個車的舒適性跟自己想象中的不一樣，我一直都覺得這么大的車舒適性肯定不會太好的，但是當(dāng)我第一次帶家人出去玩的時候，家人對這個車的舒適性的評價都還是挺高的，唯一的一點我是覺得這個車的隔音效果稍微差了一點，如果說隔音效果后期能夠再提高一點，那當(dāng)然是最好的。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 淮南
裸車價格22.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5720公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我滿意的地方真的是有很多，外觀上有運動感符合我的審美觀，開出去的關(guān)注度也高，價格上也很合理，非常的親民化讓我這剛踏入社會大學(xué)的年輕人也能憑借自己努力，慢慢的積攢積蓄入手一輛，出行也是非常的省油的，不會增添自己的生活負擔(dān)，非常符合我當(dāng)前的生活狀態(tài)，保值率也還穩(wěn)定不會存在到手就掉的沒邊的情況。
缺點：最不滿意的是這個車的空間和內(nèi)飾，作為一輛日常的代步車，空間沒有達到我心中的期望值，受限于這個車的溜背曲線造型讓后備箱的空間壓縮的比較厲害，高度和容量都小了些這樣裝大件行李的時候，后備箱的車門會關(guān)不上，只能夠放下后排的座椅來應(yīng)付困難，要是再有幾個朋友的話那場面就會很尷尬，我就經(jīng)歷一回，現(xiàn)在想起來都覺得怪不好意思的，內(nèi)飾上也有異味，經(jīng)過一段時間的散味就感覺好上不少能讓人接受，現(xiàn)在新車多多少收都有些這樣的毛病也不知道是什么原因造成的，還是希望在這方面多多改善一下。
外觀：外觀設(shè)計整體上來說還是比較偏商務(wù)化的，我個人來講比較喜歡它的前臉設(shè)計，我那個前臉設(shè)計的辨識度比較大，尤其是前臉的大燈設(shè)計，看上去會比較有攻擊性一些，再加上霸氣的中網(wǎng)設(shè)計，讓整臺車看上去就比較霸氣。尾部設(shè)計也是挺讓人滿意的，主要是尾部設(shè)計找你上來說是比較有層次感的，看上去運動性也比較強。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾顏色可以選擇的稍微少了一點，全部都是黑色的內(nèi)飾。但是買這種內(nèi)飾的話其實也有好處，主要是覺得比較耐臟。但是這個車的內(nèi)飾設(shè)計整體不是很滿意，車內(nèi)的造型一般吧，我看這個車的老款就是這種樣子的內(nèi)飾。這車的內(nèi)飾不像是這個年代的東西，或者說在這個價格不能全面的考慮，這個我也能理解，畢竟車子的其他方面我是很滿意的。
空間：因為它是屬于中型車，所以內(nèi)部的乘坐空間自然是很寬敞的，如果我坐在前排座椅的話，把它調(diào)到最合適的位置，頭頂和車頂棚還有一拳的空間。像我這種1米8的身高，如果坐在后排的話，腿部和前排還有一拳半的距離，頭頂上的空間也不錯。后備箱的空間也是比較大的，放三個行李箱以后還可以放一些小的物品。
配置：首先車子就非常滿意，很多方面都是符合心意的。其次再看價格，在我的預(yù)算之內(nèi)，當(dāng)然還有很多中型車可以考慮，但是配置和造型都不如邁銳寶XL那么好，何必不買個性價比高的車呢，日常使用也更舒服些。當(dāng)時看了很多車，這個車優(yōu)惠之后的價位也不是很高了。邁銳寶XL同級性價比我覺得是非常高的。
動力：我個人覺得，這臺邁銳寶XL的動力不是特別的給力，可能還是由于車太大了，自身重也比較重，我平時踩油門的時候，油門響應(yīng)沒那么及時，這一點給我?guī)淼鸟{駛體驗感并不是很優(yōu)秀，不過好在它的提速表現(xiàn)比較優(yōu)秀，一腳油門踩下去坐在車里面有明顯的推背感襲來。
操控：
目前為止還沒有完成的駕馭它，首先本身我個人來講就沒有太多的開車經(jīng)驗，而且這臺開拓者的外觀設(shè)計確實是有些寬大。雖然說轉(zhuǎn)向設(shè)計的比較精準，但是偶爾碰上一些比較窄一些的小路，掉頭確實是挺考驗人的駕駛技術(shù)的。
油耗：目前這臺邁銳寶XL的平均油耗量是9.2升每百公里，雖然說這個油耗量有超出我的預(yù)算，但是講真的新車買回來之后我也沒怎么開過，最多的就是作為我上下班的代步工具來使用，而且目前為止我跟它還是處于磨合期，我個人認為它的油耗量還有下降的空間，等再過上一點時間它整體的油耗肯定會再稍微的降下來一些的。
舒適：舒適度一級棒，座椅設(shè)計的符合人體工程學(xué)，背部緊靠椅背很貼合舒服，長時間久坐不會感到很疲憊，減震效果非常的好，能克服各樣的路段不會讓人感到晃動感，過濾的非常的徹底。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2290公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車開出去非常的有面子，家喻戶曉的車標(biāo)讓這個車的知名度非常的高，平時上街溜達，走到哪里別人都能知道這是雪佛蘭的品牌，說明這個車關(guān)注的人非常的多，得到許多人的認可，讓我覺得選擇這個車是對的。
缺點：最不滿意的地方就是它的內(nèi)部中控屏幕設(shè)計的，主要是中控屏幕的尺寸選擇的并不是特別的合理，打開車門會給人帶來一種小家子氣的感覺，如果中控的尺寸能夠稍微再大上那么一些，整體給人帶來的視覺體驗應(yīng)該會很優(yōu)秀。
外觀：外觀是我一眼傾心的主要原因，時尚的前臉設(shè)計的非常的大氣，車聲硬朗有運動感，大燈在夜間的照明效果也是非常好的，最主要的是我和家人都非常的喜歡，開出去也非常的吸引人。
內(nèi)飾：車里整體的布局是比較簡潔的，但是細節(jié)之處還是處理的很好，那是不僅在視覺效果上很好，而且實用性也是比較強的，可以稱得上是美觀又實用了。
空間：駕駛空間大座椅很寬敞坐上去感覺背部被包裹起來非常的舒服，視野開闊光線也充足，車內(nèi)非常的明亮有利于駕駛。后排的乘坐空間坐下三個人還是有點擁擠的，畢竟是一輛B級車能達到這樣的效果已經(jīng)很好了。儲物空間也很豐富能裝下許多的小物件，后備箱對于日常來說足夠揮霍了，尤其是回到鄉(xiāng)里的能裝上自己家種的新鮮蔬菜，是一件非常幸福的事。
配置：這樣看來，邁銳寶XL的整體性價比還算是比較出色的，不僅是基礎(chǔ)配置比較豐富，而且大部分的性能也都有著不錯的表現(xiàn)，在這個價位的車子當(dāng)中，它的表現(xiàn)也應(yīng)該算是挺不錯的，后續(xù)的維修和保養(yǎng)也都有很充分的保障。
動力：起步的時候變速箱的接合一點兒都不慢，動力的輸出是比較平穩(wěn)的，而且不是那種特別迅速的，是比較柔和，這種感覺還真的是相當(dāng)不錯的。提速的時候，發(fā)動機的力量輸出顯得干脆利落，而且銜接的非常好，甚至到了中后段，也會一直保持得非常好，不會出現(xiàn)半途動力不足的情況。
操控：
主要是因為我之前也沒怎么開過雪佛蘭的車，所以我還沒有搞清楚到底是他整個系列的車都會存在方向盤虛位的情況，還是只有我這一款車存在這樣的毛病，所以它的操控感覺是略微有些不一樣的，開車的時候還是要去多加的適應(yīng)一些，不過這段時間我也考慮到了另外一個情況，可能就是他車身在磨合的時候進度還不是很好，所以有些部件的配合不是很密切，也會導(dǎo)致他出現(xiàn)這樣一個問題。
油耗：我這個邁銳寶XL搭配的是2.0t發(fā)動機，這種搭配主要就是為了降低油耗，而且也確實達到了目的。我這輛車已經(jīng)跑了3000多公里，油耗大概在8-9個。不過作為一款運動型轎車來說的話，這個油耗還是比較不錯的。買這輛車基本就掏空了我的腰包，這樣的油耗對我這上班族來說還是很經(jīng)濟實惠的。
舒適：舒適性比較高的，整車空間比較大，人的活動空間自然也比較舒展，座椅的柔軟度也比較適中，座椅比較的寬大，坐在上面也比較的舒服，這款車在過減速帶或者坑洼的路面上表現(xiàn)也還行，比較的平穩(wěn)，不是很顛簸，急彎彎道過彎也是比較的舒暢的，讓人感覺很平順就過去了，并不會帶給人一種特別難受的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格22.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3340公里
綜合評分
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優(yōu)點：邁銳寶XL是一款性價比很高的車子，雪佛蘭中的一款代表車型吧，這車子價格不貴，還能特別適合商用或者日常代步使用，所以說這是一款宜商宜家都適合的兩用車型，真心是物美價廉，還有就是它的亮點是座椅很舒服，畢竟是美系的車子，還是很注重體驗的，軟硬結(jié)合的座椅質(zhì)感，就算出門遠行，我在后排躺著休息一下都很舒服呢，當(dāng)然邁銳寶XL的空間也很不錯，整體感受還是棒棒的。
缺點：對于我個人來說最不滿意的方面是內(nèi)飾吧，個人感覺內(nèi)飾是那種中上水平吧，不騷不燥，內(nèi)飾有些老舊的感覺，但這也有可能是自我個人的感受，人坐上去第一眼也沒有什么非常突出亮眼的點，但是整個中控臺也挺干凈的，感覺讓人比較舒服。
外觀：車子的外觀是我非常喜歡的一個點。車頭看著個性十足很有運動感。車身線條也非常的流暢。看這很有力量。而且雪佛蘭的這個家族式的前臉的設(shè)計，我覺得還是很有吸引力的，很有特點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型還可以。全景天窗在我們出門玩的時候，我感覺打開之后心情都變好了。而且面積很大，后排也能享受。車里的皮座椅坐著也很舒適，軟硬程度剛好，手感也很好。車內(nèi)前后都有空調(diào)出風(fēng)口。很好的照顧了后排乘客的感受，并且后排中間地板不是很高。
空間：空間方面是比較的出色的，前排座椅不管如何調(diào)整也對后排沒有太大的影響，后排中坐三個成年大漢也是比較寬裕的，頭部腿部都有一定的活動空間，在同級別的車型中，空間表現(xiàn)不錯。
配置：性價比肯定挺高的，而且針對我們家的實際情況，他能夠給我提供很大的幫助，自己喜歡，家里人滿意就足夠了。
動力：它的動力方面上，爬坡稍微有一點點的吃力的感覺，這或許也是我個人的感受吧，但是對于這個車型的動力，爬山地陡坡確實有些難為人家，強迫人的感覺，哈哈。我是在清明節(jié)上墳的時候去爬山的，山地的坡確實也是很陡的，最終也是上的去，回頭一想這也確實不錯了，很陡的坡度雖然爬的有些慢，但也最終上得去。
操控：
操控性是比較好的，我開著感覺很輕巧，很輕便，不用太多的注意和拘謹什么，雖然車身較長，但是在倒車的時候也不需要特別的謹慎小心，對于新手來說，開車上路是比較容易的，很好上手，駕駛途中也不會覺得吃力，在彎道過彎還是紅綠燈的起步加速都比較順暢，平穩(wěn)。
油耗：就我們這個地方，不能說是天天堵車吧，但是這車子的表現(xiàn)從新車階段的時候就是八個左右，我還是很欣慰的，畢竟我能養(yǎng)得起，還打心眼里覺得很省，就感覺很舒服了，還是排量剛好的緣故，選的沒錯，這車子如果再配合上勻速駕駛，那它的耗能就會跟經(jīng)濟一些，總體來說，它就是一款很省油的座駕了。
舒適：舒適性比較高的，整車空間比較大，人的活動空間自然也比較舒展，座椅的柔軟度也比較適中，座椅比較的寬大，坐在上面也比較的舒服，這款車在過減速帶或者坑洼的路面上表現(xiàn)也還行，比較的平穩(wěn)，不是很顛簸，急彎彎道過彎也是比較的舒暢的，讓人感覺很平順就過去了，并不會帶給人一種特別難受的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 淮北
裸車價格21.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5720公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的動力我真的愛了，不管是起步還是加速，動力都是杠杠的，而且整體性能都是不錯的，試駕的時候就覺得操縱輕松靈巧，轉(zhuǎn)向完全不會偏，內(nèi)部空間非常大，坐進去視野很開闊，動作都可以完全舒展，車上巧妙地設(shè)置了許多儲物空間，后備箱的空間富余，看起來就很深很寬，儲物空間基本沒怎么用完過。顏值也是非常在線，當(dāng)時一眼就注意到這輛車，出色的外觀，想不注意都難，整體車身流線型，顯得車子修長，錚亮的大燈，造型獨特的車尾燈，無一不吸引著我的視線。
缺點：整車最不滿意的就是車內(nèi)的氣味，可能是車內(nèi)用料不行吧，這個車內(nèi)的氣味我非常不能接受，剛買車的時候特別明顯，如果把車門都關(guān)著開車的話就感覺非常悶。我覺得這也影響了乘車的舒適性，朋友和家人都給我說過這個問題。我經(jīng)常買了很多去味的產(chǎn)品，但是效果不明顯。還有油耗也不滿意，用的2.0T發(fā)動機，也算一個大排量吧，油耗居高不下，一直是9升左右。
外觀：它的外觀比較時尚，設(shè)計理念比較前衛(wèi)，橫條進氣柵與大燈呼應(yīng)，完美融合，讓前臉變得更加的飽滿且?guī)洑猓苣贻p的車型，側(cè)身線條順暢，尾部設(shè)計與前臉相呼應(yīng)，外觀上面是類似于轎跑車型，顏值還是比較可以的。我覺得這款車還是比較符合現(xiàn)在的年輕人們對車型外觀的審美，給年輕人增添了一款購車選擇。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾的設(shè)計也并不復(fù)雜，看著是比較簡潔實用型的，中控臺是屬于對稱式的，而且中控屏的設(shè)計也相對來說比較美觀，雖然也使用了一些軟質(zhì)材料，但是整體顯得檔次一般。方向盤握著手感還是不錯的，和手也比較貼合，多功能按鍵也是特別實用。另外車內(nèi)的儲物格也不算少，放置一些小的物品很方便。
空間：車子的外觀看起來不是很寬大，但是使用起來的時候發(fā)現(xiàn)它的空間表現(xiàn)的還是挺給力的，尤其是車內(nèi)的扶手箱設(shè)計。因為我平時開車出門時要帶小孩的，所以當(dāng)時買車的時候?qū)τ谲噧?nèi)的儲物空間要求也是比較高的。我平常就會把給小孩帶的水杯還有一些小玩具放進扶手箱或者車內(nèi)的小儲物格里面，實際使用起來就特別的方便，而且最重要的時平時自己找起來也會比較快捷。另外后備箱的容量設(shè)計的也是挺寬大的，我們一家人計劃等再過上一陣子，天氣好些了之后我們一起開車出門自駕游一次，雖然目前為止我還沒有充分的利用過后備箱的空間，不過目測后背箱放下兩個大行李箱再加上一些容易滾動的物品，比如火火器什么的或者私人隱私物品也還是沒問題的。
配置：一輛車的性價比高不高，其實要從很多方面來衡量的，第一點的話當(dāng)然是價格了，價格是一個非常重要的因素，然后就是這個車后期的保養(yǎng)貴不貴，后期的維修費用貴不貴，從這些方面來綜合考慮的話，我發(fā)現(xiàn)這個車是非常有優(yōu)勢的，因為這個車的保養(yǎng)很便宜，包括后期的維修費用也比較便宜。所以我是看中了這一點，相對于后期長期用車的話，那它的性價比當(dāng)然是很高的。
動力：雖然2.0T的動力足夠使用了，在城區(qū)開的時候也都是有限速的，不可能把發(fā)動機的實力發(fā)揮到極致，在這些限速區(qū)間之內(nèi)，這個車的動力還是隨叫隨到，只是有時候在急加速的時候有輕微的頓挫感，還有就是低速行駛的時候，突然會有一種往前竄的感覺，不知道是不是我的技術(shù)有問題。
操控：
我個人認為這個車相對來說還是比較容易上手的，首先車的轉(zhuǎn)向設(shè)計的比較精準，我第一次試駕的時候就感受到他沒有多大的虛位存在。而且方向盤打起來也是比較輕盈的，這一點對于像我這樣平時開車時間比較長的人來講，還是挺友好的。其次，它的底盤高度設(shè)計的也是比較合理的，平時我開車出門的時候，不需要去花費太多的精力關(guān)注路面的狀況，這點讓我出行變得特別省心。最重要的一點是車內(nèi)設(shè)計了好多的行車輔助功能，看上去就特別的有科技感。
油耗：目前跑了有4300公里，綜合油耗在9.1個左右還在我的預(yù)算內(nèi)，對于一輛B級別的車來說這個油耗非常的正常，加上現(xiàn)在的油價每公升都降了許多，價格上實惠了不少，就節(jié)省了一筆客觀的開銷了，減輕了生活上的壓力。
舒適：整個車子的座椅乘坐起來都比較舒適，不管哪個位置都一樣，即使是后排不能隨意調(diào)節(jié)，但是舒適度也并不差，底盤不是很硬，所以經(jīng)過一些坑坑洼洼的路段，顛簸感不是很明顯，如果想安安靜靜地開車，只要關(guān)緊車窗，外面有再多的噪音也不太會影響到車內(nèi)。
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