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(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購(gòu)買車型邁銳寶 2018款 530T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1743公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
舒適:舒適性其實(shí)還是因人而異吧,感覺(jué)這臺(tái)車的定位并不是讓你坐在里面享受的,所以總體來(lái)講過(guò)得去就可以了,我平時(shí)跑長(zhǎng)途什么的感覺(jué)座椅的支撐性還是有的不過(guò)長(zhǎng)時(shí)間坐在駕駛位置還是覺(jué)得座椅有點(diǎn)硬,底盤也偏硬一些細(xì)小的震動(dòng)還是能夠過(guò)濾掉的,但是遇上減速帶還是很頭疼的。在跑高速的時(shí)候胎噪聲音會(huì)有一點(diǎn),不過(guò)開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)會(huì)緩解一下。
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購(gòu)買車型邁銳寶 2018款 530T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
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裸車價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4852公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
舒適:舒適性還是很高的,最有體驗(yàn)的一點(diǎn)就是減震功能做的很好,一般過(guò)減速帶的時(shí)候,就并沒(méi)有很抖,比較平順,而且還有就是后排的空間還是很令人滿意的,所以感覺(jué)還是很棒了。
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購(gòu)買車型邁銳寶 2018款 530T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
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裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
舒適:舒適性真的還是很不錯(cuò)的,感覺(jué)說(shuō)實(shí)話家轎,咋個(gè)都比SUV要更有舒適性,至少包裹性要好很多。而且降噪啊各方面都可以說(shuō)算是做的不錯(cuò)的了,尤其是在過(guò)減速帶的時(shí)候,感覺(jué)車身的抖動(dòng)還是比較小的,穩(wěn)定性比較好。
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購(gòu)買車型邁銳寶 2018款 530T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
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裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5461公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
舒適:舒適性還是比較高了,除了座椅自動(dòng)調(diào)節(jié),后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)這些都比較加分意外,降噪功能也做的比較好,感覺(jué)平時(shí)開(kāi)高速的時(shí)候,聽(tīng)不到太多其他的聲音,而且過(guò)減速帶的時(shí)候,感覺(jué)也比較平穩(wěn),并沒(méi)有太過(guò)于抖動(dòng),所以還是比較滿意的
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購(gòu)買時(shí)間2018年09月
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裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3844公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
空間很充裕
舒適性一般
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
舒適:我是那種有可能一開(kāi)就是5-6個(gè)小時(shí)的人,本來(lái)自己就喜歡開(kāi)車。在一個(gè)出去自駕的時(shí)候有的地方路段確實(shí)長(zhǎng),在就是有的時(shí)候要趕路所以說(shuō)很多時(shí)候都在長(zhǎng)時(shí)間駕駛,邁銳寶的座椅還是蠻舒服的,我個(gè)人喜歡把座椅位置往前調(diào)一點(diǎn),然后坐直,背部和座椅的貼合還是很緊密的,腰部自己買了腰墊,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車身體并沒(méi)有覺(jué)得很累。座椅的舒適方面還是不錯(cuò)的。但是車子的懸架減震方面有些偏硬。市區(qū),高速。和國(guó)道路面車子行駛中整體還都是很平穩(wěn)的。但是遇到減速帶還有不好的山路時(shí)就要減速減速在減速慢行了,速度起來(lái)一點(diǎn)感覺(jué)就要起飛了一樣,有排的感覺(jué)尤為明顯。路感反饋個(gè)人覺(jué)得還是比較明顯的。
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裸車價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2753公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性不錯(cuò),車子的座椅包裹的很好,坐上去不軟不硬,靠背和背部的貼合很緊密,長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰部不會(huì)很累,電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅操作起來(lái)也很方便。減震做得也不錯(cuò),由于車子的自重重的原因,在高速上行駛的時(shí)候車子還是很平穩(wěn)的,速度起來(lái)也不會(huì)飄。細(xì)小的山路上也不會(huì)感到明顯的顛簸感,路感反饋比較弱不明顯。車子的隔音效果做得很好,速度起來(lái)也感受不到明顯的胎噪,行駛過(guò)程中不放音樂(lè)的時(shí)候車內(nèi)很安靜。想聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候放點(diǎn)音樂(lè)也還是很享受的。
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裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1753公里
綜合評(píng)分
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舒適:買這臺(tái)車我認(rèn)為算是選對(duì)了,首先就是在空間方面屬于是中等偏上了,比看的那些緊湊型的車要大。價(jià)位也比較合適,手頭比較緊所以只能選一臺(tái)入門級(jí)的中型車了。
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購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
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裸車價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3157公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
配置很豐富
動(dòng)力有點(diǎn)肉
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
舒適:在舒適性上主要就是座椅的設(shè)計(jì)還不錯(cuò),坐上去挺舒服的,而且前排的座椅也會(huì)感覺(jué)到支撐力度還不錯(cuò)。只是整車的隔音效果真的不是特別好,而且發(fā)動(dòng)機(jī)在剛剛啟動(dòng)的時(shí)候噪音真的比較大。還有就是在過(guò)減速帶的時(shí)候,雖說(shuō)是干凈利索,但還是會(huì)有明顯的一個(gè)感覺(jué),所以在過(guò)減速帶的時(shí)候速度千萬(wàn)不能太快,必須提前減速才可以。。
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裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1542公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
動(dòng)力有點(diǎn)肉
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
舒適:座椅設(shè)計(jì)還算可以主駕和副駕的座椅挺軟的后排座椅略硬,不過(guò)這臺(tái)車的懸掛確實(shí)挺一般的,雖然不是那么硬,但絕對(duì)說(shuō)不上舒服,因?yàn)樵谟龅綘路的時(shí)候坐在車上的體驗(yàn)度是有點(diǎn)差,主要是后面顛簸感挺強(qiáng)的,而且后排的座椅坐的時(shí)間久了也會(huì)覺(jué)得腰累, 后排中間的位置是整車舒適度最差的地方了沒(méi)有頭枕地板也不平整。不過(guò)停駛后面最多也就坐兩個(gè)人,很少坐三個(gè)人,所以中間的位置不舒服目前影響也不算大。
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購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格12.85萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3451公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
配置很豐富
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
舒適:舒適度也就一般般了,邁銳寶的懸架調(diào)校還是比較偏運(yùn)動(dòng)的,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較穩(wěn)定,但是在過(guò)坑洼路段的時(shí)候,彈跳力也不錯(cuò),所以遇上坑洼路段的時(shí)候坐在車上會(huì)覺(jué)得晃來(lái)晃去。
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