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江淮iEV6E
官方指導價:5.45-15.88萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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全部
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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
江淮iEV6E 2019款 運動版 iEV6E 豪華智能型精裝版
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 7.55萬元 車主平均耗電量: 15.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
7.55萬元
15.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 運動版 iEV6E 豪華型精裝版
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 7.23萬元 車主平均耗電量: 14.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.79
7.23萬元
14.7kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 運動版 iEV6E 豪華型
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 6.95萬元 車主平均耗電量: 12.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
6.95萬元
12.6kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 運動版 iEV6E 豪華智能型
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 7.13萬元 車主平均耗電量: 14.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    3.67
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.71
7.13萬元
14.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 運動版 iEV6E 豪華智享型
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 14.99萬元 車主平均耗電量: 13.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    3.97
  • 配置
    4.69
  • 動力
    4.89
  • 操控
    4.64
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.69
4.69
14.99萬元
13.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級版 iEV6E 豪華型精裝版
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 6.25萬元 車主平均耗電量: 13.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
6.25萬元
13.6kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 升級版 iEV6E 豪華型
04.685 綜合評分 車主裸車均價: 12.08萬元 車主平均耗電量: 13.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.70
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.68
12.08萬元
13.7kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 運動版 iEV6E 智享型
04.685 綜合評分 車主裸車均價: 15.17萬元 車主平均耗電量: 13.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.80
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.80
4.68
15.17萬元
13.7kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 升級版 iEV6E 豪華智能型
04.645 綜合評分 車主裸車均價: 12.04萬元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.64
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.73
  • 動力
    4.82
  • 操控
    4.64
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.64
4.64
12.04萬元
13.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級版 iEV6E 豪華智能型精裝版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 6.55萬元 車主平均耗電量: 15.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.63
6.55萬元
15.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級版 iEV6E 豪華型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 5.95萬元 車主平均耗電量: 16.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.63
5.95萬元
16.6kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 獻禮版 iEV6E 豪華型
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 5.65萬元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.57
5.65萬元
12.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 青春版 iEV6E 豪華型
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 6.55萬元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.57
6.55萬元
12.5kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 獻禮版 iEV6E 標準型
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 5.45萬元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.57
5.45萬元
13.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 青春版 iEV6E 智能型
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 6.95萬元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.54
6.95萬元
13.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級版 iEV6E 豪華智能型
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 6.20萬元 車主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.54
6.20萬元
13.3kW·h/100km
江淮iEV6E 2017款 iEV6E
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 12.21萬元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.25
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.50
12.21萬元
12.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 獻禮版 iEV6E 豪華智能型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 5.95萬元 車主平均耗電量: 11.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.38
5.95萬元
11.5kW·h/100km
江淮iEV6E 2017款 iEV6E時光版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 8259.45萬元 車主平均耗電量: 11.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    3.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.25
8259.45萬元
11.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 青春版 iEV6E 至尊型
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 7.55萬元 車主平均耗電量: 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    3.00
  • 舒適
    5.00
4.13
7.55萬元
11.0kW·h/100km
展開更多車型
購買時間2018年09月
購買地點安徽 馬鞍山
購買商家 馬鞍山順馬汽車銷售服務有限公司
裸車價格15.00萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
車主印象: 外形很時尚
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
操控: 操控感覺最好的就是底盤的質感,轉彎的時候側傾很小,車身穩(wěn)當靈活,然后就是方向盤指向精準,指哪打哪,我是新手上手絕對快
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購買時間2018年07月
購買地點江蘇 常州
購買商家 常州經(jīng)銷商
裸車價格15.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
車主印象: 操控感強
推薦
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操控: 這個車,上了高速之后感覺方向盤會變得更重-些,感覺這種設計處理的還是不錯的,因為變重之后在高速上行車感覺會更更精準一些,而且有利于提高高速行車的穩(wěn)定性。平時在市區(qū)開著我感覺非常的靈活。
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購買時間2018年07月
購買地點安徽 合肥
購買商家
裸車價格15.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
  • 操控
    5
車主印象: 舒適性好
推薦
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操控: 方向盤捎有虛位,手感很輕,剎車靈敏,沒踩一下還有能是回收, 大屏清晰顯示,又變相省了剎車片錢,很好!
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購買時間2018年08月
購買地點安徽 合肥
購買商家
裸車價格15.00萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
車主印象: 動力很充沛 舒適性好
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操控: 方向盤阻尼表現(xiàn)恰到好處,打起來感覺非常細膩,轉向感有質感不是松松垮垮的那種,這點我喜歡。非常輕快,但速度超80以后,助力轉向會感覺沉一些,重之后感覺車子表現(xiàn)非常沉穩(wěn),尤其變道時候轉向精準,對于日常行車安全還是非常有幫助的。
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購買時間2018年08月
購買地點安徽 宿州
購買商家
裸車價格15.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 操控
    5
車主印象: 配置很豐富
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操控: 方向盤很有回力,自己回位的很到位,打起來的重量也比較輕,單手操作起來不費力,最要吐槽的一點就是不踩油門的時候拖拽感有點明顯,讓人不舒服。
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購買時間2018年09月
購買地點安徽 合肥
購買商家
裸車價格15.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    4
車主印象: 配置很豐富
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操控: 操控上帶能量回收功能,廠家說的單踏板回收,簡單的說就是加油跑收油回收電能,但是有力度的,全放開時回收力度最大。20是跑和回收的臨界。這和普通3級可調拖拽是兩個概念,自行理解。實際開車很好用,可以基本不用剎車。相信男同胞們可以很快領悟的。
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購買時間2018年09月
購買地點安徽 阜陽
購買商家
裸車價格15.00萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程290公里
綜合評分
  • 操控
    4
車主印象: 外形很時尚
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操控: 操控性很好,方向盤很輕,稍微有一些虛位,因為電池比較重又在底盤,所以跑起來穩(wěn)定性比較好
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購買時間2018年08月
購買地點安徽 合肥
購買商家 安徽天成汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格15.00萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 操控
    5
車主印象: 外形很時尚
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操控: 挺穩(wěn)的,跑高速之后真實的感受,上高速前感覺應該會飄飄的感覺,車身小,有橫風的時候沒信心。真的跑起來,跑到105左右吧,方向盤變得很緊實,底盤往下壓的感覺,我想應該是電池包在底盤下面的原因,所以重心靠下才有這種感覺。
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購買時間2018年08月
購買地點北京市 北京
購買商家
裸車價格15.00萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
車主印象: 配置很豐富
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操控: 操控性能算是比較滿意的地方。指向清晰。指哪打那。一點也不像喝7八閆的車。開起來不散,路感特別好。底盤及懸架:底盤還可以,挺穩(wěn)的。整體性不錯。急打轉向車身也穩(wěn)的住。
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購買時間2018年08月
購買地點安徽 合肥
購買商家
裸車價格15.88萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
車主印象: 配置很豐富
推薦
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操控: 方向盤比較輕盈,開起來非常輕松!膀子一點都不會覺得累,高速狀態(tài)下,方向盤會略微加重,聽說這樣更安全。
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