一鍵砍遍全城
江淮iEV6E
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
安徽瑞森汽車(chē)貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
動(dòng)力很充沛
操控：
一般般吧，我對(duì)操控沒(méi)什么要求，這種車(chē)?yán)侠蠈?shí)實(shí)開(kāi)著得了,不追求操控上的刺激，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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操控：
各個(gè)操控感覺(jué)都還算平均的水平，沒(méi)有什么短板，方向盤(pán)輕，底盤(pán)很穩(wěn)當(dāng)，春節(jié)回家跑了高速，全程95碼不敢跑快，但是感覺(jué)快點(diǎn)也挺穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
購(gòu)買(mǎi)商家
濟(jì)南金萬(wàn)通汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程3890公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
動(dòng)力很充沛
操控：
轉(zhuǎn)彎的指向很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎掉頭因?yàn)檐?chē)身小所有很好操作，不費(fèi)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
安徽瑞森汽車(chē)貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
操控：
比較穩(wěn)，方向盤(pán)的質(zhì)感很輕，單手打完全沒(méi)問(wèn)題，手指一碰都能轉(zhuǎn)動(dòng)的那種，我喜歡這種方向盤(pán)的操控感，春節(jié)跑了一下高速，不遠(yuǎn)一百多公里，還挺穩(wěn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量12.5kW·h/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
用料很實(shí)在
操控：
操控還不錯(cuò)，方向盤(pán)沒(méi)什么虛位，如果能換一個(gè)寬點(diǎn)的輪胎肯定會(huì)非常好，底盤(pán)比較緊湊,但是顛簸比較大，可能是行程比較短，不能很好的吸收顛簸，過(guò)稍大的坎時(shí)，車(chē)會(huì)有明顯彈跳。細(xì)碎顛簸過(guò)濾還可以!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
操控：
操控這點(diǎn)是令我意外的滿(mǎn)意，A00級(jí)的車(chē)重超過(guò)了1.3噸，差不多是A級(jí)三廂車(chē)的重是了，而且重心很低，主要集中在底盤(pán)中間的電池，所以過(guò)減速帶什么的感覺(jué)很扎實(shí)很穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
操控：
方向盤(pán)在車(chē)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候還行，實(shí)際操控起來(lái)，也和汽車(chē)差不多，一百多的速度試過(guò)，車(chē)身也挺穩(wěn)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
操控：
操控很好，剎車(chē)性能也-流，急變道穩(wěn)定性也不錯(cuò)，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，手感輕盈， 操作靈活
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
購(gòu)買(mǎi)商家
麻城市駿德汽車(chē)有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
舒適性好
操控：
操控還好，小車(chē)掉頭停車(chē)很方便，尤其是停車(chē)，在城市里停車(chē)，一般有點(diǎn)空位就能停，要說(shuō)一點(diǎn)那個(gè)調(diào)模式的就不應(yīng)該設(shè)置在點(diǎn)煙器那里，直接放空調(diào)面板那里或者直接放檔位邊上最好。
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