一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價(jià)格15.00萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
車主印象：
動(dòng)力很充沛
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：買來最為代步的，代步這塊上算是很滿意，續(xù)航300多夠長，乘坐也舒服，駕駛的感覺很靈活，尤其是方向盤，很輕很好駕馭
缺點(diǎn)：這個(gè)車的乘坐空間比較小，全家人用的話肯定有點(diǎn)擁擠了，長時(shí)間坐著后排都說不好受
外觀：第一眼看到6E，我覺得車整體的造型比較洋氣，時(shí)尚，前臉一圈藍(lán)色的線條有點(diǎn)超前的科技感，對(duì)外觀來說就是蘿卜白菜各有所愛，總體來說我還是比較認(rèn)可的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格感覺偏向于簡約了，一個(gè)T形的中控臺(tái)，亮點(diǎn)就是紅黑的內(nèi)飾搭配，其他沒有多余的設(shè)計(jì)。
空間：買來的代步的，空間也就是為代步設(shè)計(jì)的，后排偶爾坐人短途沒啥問題，超過一個(gè)小時(shí)坐著就感到很累人了，但平時(shí)兩個(gè)人使用完全可以。
配置：麻雀雖小五臟俱全，胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)、百度Car-life、PM2.5過濾、這些該有的都有了，不必要的也有了，用起來很順心
動(dòng)力：動(dòng)力還看模式和個(gè)人操作，S檔的起步很快，E和L明顯差一些，不過平時(shí)開就E就行，沒必要那么強(qiáng)的爆發(fā)力，但速度快之后提速較慢，都是這樣的。
操控：
方向盤阻尼表現(xiàn)恰到好處，打起來感覺非常細(xì)膩，轉(zhuǎn)向感有質(zhì)感不是松松垮垮的那種，這點(diǎn)我喜歡。非常輕快，但速度超80以后，助力轉(zhuǎn)向會(huì)感覺沉一些，重之后感覺車子表現(xiàn)非常沉穩(wěn)，尤其變道時(shí)候轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，對(duì)于日常行車安全還是非常有幫助的。
續(xù)航：基本上一周一次電，跑260左右，還剩百分之十幾吧，全部跑完能有將近300，沒試過，也沒必要試
舒適：內(nèi)飾耐看，做進(jìn)去都有舒服的感覺，座椅是皮的，觸感還可以不用加座椅套了，車身小所有座椅也相對(duì)的小一些，所以包裹性不是很到位
|
|
購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
裸車價(jià)格15.00萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
車主印象：
外形很時(shí)尚
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航里程長，平時(shí)開到300沒問題，另外就是價(jià)格實(shí)惠，頂配版本辦下來也就7萬出頭，最主要的外觀也是我所欣賞的類型。家里有一輛燃油車，每月得花好多燃油費(fèi),所以就想著買輛電動(dòng)車，國家鼓勵(lì)消費(fèi),所以有補(bǔ)貼，后期也能省不少燃油費(fèi),我就在電動(dòng)車內(nèi)進(jìn)行挑選了。對(duì)比了幾款車之后，就選擇了這款。
缺點(diǎn)：車子的避震能力有待提升，過一一些爛路的時(shí)候底盤會(huì)有異響，不知道是底盤進(jìn)了異物還是怎么地了。
外觀：外觀方面還是挺有自己的味道的，它的進(jìn)氣格柵很小很密集，車頭的logo也用藍(lán)色的曲線包圍起來，顯得特別的有格調(diào)，大燈很有神，15寸的輪轂但看小，但搭配著6E的車身感覺還挺合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較大氣，用料方面也很講究，質(zhì)感挺不錯(cuò)的。
空間：前排的話還很不錯(cuò)，坐直后，頭部也不會(huì)碰到車頂，但是后排坐三個(gè)人的話就比較擁擠了，車內(nèi)的儲(chǔ)物格還是挺多的，很實(shí)用。后備箱的空間不是很大，但是滿足日常所需還是足夠的。
配置：配置算是厚道的，畢竟是頂配的，有胎壓監(jiān)控，中控懸浮屏，倒車影像，皮的座椅，多功能方向盤，對(duì)于代步來說，這些配置算是夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還可以，加速快很平穩(wěn)無頓挫，但沒有什么讓人驚喜的，沒有油車的那種轟鳴感，日常代步的話可以湊合著用。
操控：
對(duì)它的操控性能我還是挺認(rèn)可的，方向盤很好掌握，就算高速行駛，方向盤也不會(huì)有抖動(dòng)的現(xiàn)象發(fā)生，就是剎車的調(diào)校不太好，每次都得費(fèi)好大的力氣去踩，要是能在這方面完善一下就好 了。
續(xù)航：續(xù)航里程長，300隨便開，我一般都在市區(qū)跑，不怎么上高速，平時(shí)也就三四天充一次，特別滿意。
舒適：座椅的支撐性很好，坐著廷舒服的，但是降噪這方面還是有待提升的，高速行駛時(shí)，會(huì)有胎噪聲和風(fēng)噪聲，而且速度越快，噪聲越大，不知道換了輪胎會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
|
|
購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
安徽天成汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格15.00萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
車主印象：
做工精細(xì)
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)比之下才感覺還是6e靠譜一些，內(nèi)飾不錯(cuò)，底盤扎實(shí)，提速快，座椅坐著比較舒服，跑個(gè)九十一百的很輕松，耗電也不是很高
缺點(diǎn)：行駛中時(shí)不時(shí)會(huì)有些抖動(dòng)，說明書上說這是正常現(xiàn)象，可能是能量回收的緣故，細(xì)節(jié)做工有待提升，手機(jī)APP軟件使用體驗(yàn)不好
外觀：中了6e外觀的毒，非常有個(gè)性符合我這個(gè)年齡段的審美，從前臉都輪轂，大燈都有自己的設(shè)計(jì)感，唯一覺得比較平凡的就是這個(gè)屁股不太好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意，紅黑的內(nèi)飾搭配起來第一感覺就不錯(cuò)，新車氣味也不大，中控臺(tái)和前門]還有部分軟包，這價(jià)位很難得
空間：空間還可以，前排夠用，身高170cm以上坐后排會(huì)頂?shù)筋^，腿部會(huì)頂?shù)角芭趴勘常@軸距，能有這空間也不錯(cuò)了
配置：科技類的配置比較多，中控大屏，倒車影像，手機(jī)遠(yuǎn)程控制這些都有配置，也有胎壓監(jiān)控，但是沒有ESP，總體來說這個(gè)價(jià)位的配置還算靠譜。
動(dòng)力：加速線性，0- -70很從容，80以后沒啥加速感了，s模式下可以跑100，平時(shí)大部分都是S檔，實(shí)用。
操控：
操控比較靈活，底盤開的快一點(diǎn)相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，跟外觀給人的印象不太一樣。轉(zhuǎn)向助力在低速時(shí)比較輕，高速時(shí)會(huì)變得稍微重一點(diǎn)。
續(xù)航：一百五十公里下來還會(huì)剩余50左右的電量，表顯一般6-8kmkwh, 剛使用電動(dòng)車沒什么概念，應(yīng)該每公里不到0.1元吧，這個(gè)續(xù)航日常代步不用總擔(dān)心續(xù)航，一個(gè)星期充電一次。
舒適：比想象中的好，試駕時(shí)也是被這一點(diǎn)打動(dòng)才買的，安靜度是真的好，空調(diào)也比較舒服，有時(shí)會(huì)覺得就是一臺(tái)沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的油車。
|
|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.85萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：簡便好開，不用加油，續(xù)航還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：少了加油的煩惱，但老師擔(dān)心耗電的情況
外觀：外觀還不錯(cuò)，外心也不是比較看重，不是太丑就可以了
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還行，用料方面吧，就是環(huán)保為主你懂的
空間：空間可以的了，這么小的車子是四座，怎么載客量都比兩個(gè)的好，雖然后排，窄的厲害
配置：配置比較少，基本的配置
動(dòng)力：提速比較快，在市區(qū)開自由的很，變道、提速不在話下
操控：
車輕，轉(zhuǎn)向輕，還很靈敏，不過開快了沒那么穩(wěn)
續(xù)航：電耗也不知道怎么說，也沒怎么長時(shí)間開過其他的純電車
舒適：舒適性就代代步什么的，完全能勝任的
|
|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.85萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：簡便好開，不用加油，續(xù)航還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：少了加油的煩惱，但老師擔(dān)心耗電的情況
外觀：外觀還不錯(cuò)，外心也不是比較看重，不是太丑就可以了
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還行，用料方面吧，就是環(huán)保為主你懂的
空間：空間可以的了，這么小的車子是四座，怎么載客量都比兩個(gè)的好，雖然后排，窄的厲害
配置：配置比較少，基本的配置
動(dòng)力：提速比較快，在市區(qū)開自由的很，變道、提速不在話下
操控：
車輕，轉(zhuǎn)向輕，還很靈敏，不過開快了沒那么穩(wěn)
續(xù)航：電耗也不知道怎么說，也沒怎么長時(shí)間開過其他的純電車
舒適：舒適性就代代步什么的，完全能勝任的
|
|
購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
購買商家
馬鞍山順馬汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.00萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
車主印象：
外形很時(shí)尚
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：車型屬于運(yùn)動(dòng)的類型，大小適合家庭代步。最主要的是車子很好養(yǎng)，充電幾十塊錢能跑300公里左右，一公里算起來的成本油車的五分之一左右，而且保養(yǎng)周期也比較長，主要就是保險(xiǎn)花錢，一年省大幾千沒問題。
缺點(diǎn)：能量回收的時(shí)候車輛會(huì)有拖拽感，一聳一聳的讓人有點(diǎn)不舒服，其他的都還滿意
外觀：精品小suv造型,外觀時(shí)尚年輕，車身雖然小但是設(shè)計(jì)的精美耐看，小小的前臉有立體感層次感，買之前對(duì)比了升級(jí)版，運(yùn)動(dòng)版的外觀好看太多了感覺，車身各處的藍(lán)色裝飾條和前臉蜂巢式格柵很有好感，大燈日間行車的亮著的時(shí)候大燈很傳神。
內(nèi)飾：中控紅黑配色加上我自己買的紅黑方向盤套，絕配，內(nèi)飾的做工感覺還可以，有少量的是皮質(zhì)的和軟材料，做工屬于平均水平吧
空間：我體型偏瘦，身高172，坐在主駕駛我開著感覺空間綽綽有余，后排的空間有限，我還沒有體驗(yàn)過也很少坐人，副駕駛空間也可以。后備箱不大，一兩個(gè)行李箱就滿了
配置：有皮質(zhì)座椅，有中控懸浮屏，有倒車影像倒車?yán)走_(dá)，有多功能方向盤。。。如果只是市區(qū)內(nèi)代步這些配置完全夠用，如果是跑高速的的話，少了ESP。
動(dòng)力：電動(dòng)車提速就是快，很靈敏輕快，等紅燈總是第一一個(gè)出去，而且沒有了變速箱動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，只有能量回收的時(shí)候會(huì)有些拖拽感，有點(diǎn)不舒服
操控：
操控感覺最好的就是底盤的質(zhì)感，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾很小，車身穩(wěn)當(dāng)靈活，然后就是方向盤指向精準(zhǔn)，指哪打哪，我是新手上手絕對(duì)快
續(xù)航：平均一度電能跑8公里左右，具體還看坐了幾個(gè)人和路況，充電的話晚上插在空調(diào)插座，對(duì)于我來說這就夠用了，真心不錯(cuò)，我每天開到單位充電樁充電，也很快，電費(fèi)很便宜，夸張點(diǎn)說，相對(duì)油車來說基本上算是使用零成本!
舒適：座椅是皮的坐著還可以，所以我就裸著沒有帶套反正也不是多么好的車，噪音主要是輪胎噪音和風(fēng)噪，至于大家說的電流聲啥的，我是感覺不到，噪音方面比油車小多了。
|
|
購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
購買商家
常州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格15.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
車主印象：
操控感強(qiáng)
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車平時(shí)我在市區(qū)用的比較多,感覺作為一款日常家用車來講在市區(qū)代步使用還是非常方便的。高速上非常穩(wěn)，最高速度可以跑到110，整個(gè)車的底盤表現(xiàn)非常扎實(shí)，絲毫沒有發(fā)飄現(xiàn)象，
缺點(diǎn)：不滿意的就是乘坐空間小了一些，尤其是后排的空間，太局限了
外觀：6e的外觀直接影響了我的選擇，第一眼感覺就是電動(dòng)車，車身多處藍(lán)色的裝飾很明顯有新能源的屬性，整體看上去非常的小巧可愛，車身的造型非常時(shí)尚，白色的外觀看起來挺精神的。
內(nèi)飾：這個(gè)車內(nèi)飾采用了紅色和黑色兩種顏色進(jìn)行搭配，看起來非常的精致,這點(diǎn)我感覺非常的喜歡，方向盤包裹的材料軟硬適中，握感不錯(cuò)。懸浮屏是亮點(diǎn)，雖然小了點(diǎn)，但是提升了檔次。
空間：軸距2米4不到，車長3米6，本身就是小型車，所以車內(nèi)的空間比較小，駕駛座位還可以，第二排空間感覺有些壓抑。規(guī)定的只能坐4個(gè)人，但是偶爾五個(gè)人應(yīng)付一下也沒啥
配置：配置最大的亮點(diǎn)就是有胎壓監(jiān)控和皮質(zhì)座椅，一個(gè)安全一個(gè)舒服，最大的不滿意就是沒有ESP，其他的配置感覺都還行
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，而且沒有啥頓挫感，只有能量回收的時(shí)候會(huì)有些拖拽感，加速快市區(qū)感覺絕對(duì)夠用，但是后勁不太足，尤其是超車的時(shí)候加速就會(huì)很慢了。
操控：
這個(gè)車，上了高速之后感覺方向盤會(huì)變得更重-些，感覺這種設(shè)計(jì)處理的還是不錯(cuò)的，因?yàn)樽冎刂笤诟咚偕闲熊嚫杏X會(huì)更更精準(zhǔn)一些，而且有利于提高高速行車的穩(wěn)定性。平時(shí)在市區(qū)開著我感覺非常的靈活。
續(xù)航：這車的續(xù)航能力充一次電能跑個(gè)300公里左右完全沒問題，官方宣傳的390公里的要求太苛刻了，必須60等速跑，如果路況好一些，紅綠燈少一些，在E模式的情況下跑個(gè)320還是沒問題的，主要看路況和紅綠燈多不多
舒適：舒適性感覺還是非常不錯(cuò)的，噪音非常小，因?yàn)闆]有了發(fā)動(dòng)機(jī)最多是電機(jī)的聲音，高速駕駛起來轉(zhuǎn)向感覺特別沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也并不是很費(fèi)力，電動(dòng)助力系統(tǒng)起到了相當(dāng)重要的作用。
|
|
購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
北京天航瑞晨汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格12.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
車主印象：
做工精細(xì)
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：省錢，不用搖牌直接就能上路有自己的車，從外觀到內(nèi)飾，樣子都比較好看，中控屏幕，還有倒車影像都是很好用的，日常用車很順手，但音響質(zhì)量還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：另外6e的車燈就是普通的鹵素?zé)�，很模糊的，晚上開車看不清楚了，他所有的缺點(diǎn)好像是要告訴我，開慢點(diǎn)注意安全。
外觀：滿意，外觀尺寸屬于A00級(jí)的吧，三米多的車身，我一個(gè)女生開著感覺正好，最欣賞的還是大燈，像是相戀中的海洋之心的造型，雖然外觀不大，但是氣場(chǎng)夠足，這就夠了。
內(nèi)飾：做工比同級(jí)別看的幾款都要好，有的都有了,座椅包裹很服帖，很舒適，6W這個(gè)價(jià)位，方向盤真皮的，風(fēng)格簡單自然，總之內(nèi)飾我是相當(dāng)滿意的，只是導(dǎo)航的地圖沒更新最新啊，我也不知道怎么更新。
空間：小車空間小沒辦法的，后排擠，我都當(dāng)儲(chǔ)物間了，買回來也沒有坐過人，最多出去帶一個(gè)朋友，后排嬌小的姑娘坐著還算沒問題的，后備箱最多能放1個(gè)大的行李箱子，都沒辦法放其他東西了
配置：中控屏幕挺好玩，藍(lán)牙音樂，電池信息，APP遠(yuǎn)程控制還沒有熟悉，對(duì)于我來說，最好用的還是倒車影像，我第一次開車，純新手，倒車影像能省不少事，入庫不用老下車看了。
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力沒什么感覺，踩下去油門立刻出發(fā)，也沒有什么頓挫之類的感覺。我平時(shí)開車很溫柔，對(duì)動(dòng)力要求不多。
操控：
滿意，因?yàn)檐嚿硇�，好開，不用擔(dān)心停不進(jìn)停車位，開著有種人車合一的感覺。
續(xù)航：續(xù)航目前來看跟標(biāo)定的差不多，255左右，車子買了一個(gè)禮拜開了480公里， 開的不算多吧，反正50我就充電，不怕麻煩。
舒適：座椅什么的都很不錯(cuò)。就是開空調(diào)有噪音。電動(dòng)的后視鏡很給力。左右都有化妝鏡，女生可以臭美下。
|
|
購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價(jià)格15.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
|
車主印象：
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，空調(diào)比燃油車制冷效果還好。底盤相比其他品牌更穩(wěn),行駛過程中覺得更舒適。內(nèi)飾環(huán)保無異味，全軟包，紅黑相間的色彩搭配更高端大氣上檔次。最主要的是7萬左右的年，續(xù)航350公里，遠(yuǎn)程無憂!
缺點(diǎn)：那就是空間，坐滿人的時(shí)候還是感覺非常小，比較拘束，尤其是后排的腿部空間，伸展不開，小孩還好些，短途沒問題，長途跑會(huì)有些累人
外觀：外觀還行，前臉看著很精神時(shí)尚，從大燈，霧燈，進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)到側(cè)面懸浮頂，都很耐看，日間行車燈點(diǎn)亮的效果很帶感
內(nèi)飾：簡潔優(yōu)雅，黑紅相間，時(shí)尚大方不壓抑，全軟包，材料環(huán)保無異味，是我喜歡的風(fēng)格!有多功能方向盤，手機(jī)互聯(lián)，操作方便，非常滿意!
空間：身高1.75米駕駛，頭頂離車頂還有一拳， 5門4座，比較寬敞，全家出游時(shí)后排有點(diǎn)局促，180的弟弟坐著有點(diǎn)不舒服，下車是會(huì)踢到門 框，后備箱顯得比較小，最多一個(gè)行李箱，不過好在后排可以放倒，關(guān)鍵的時(shí)候放倒后能應(yīng)付應(yīng)付。
配置：配置基本上都很滿意，因?yàn)檎疹櫟暮苤苋�，比如胎壓監(jiān)控，倒車影像，藍(lán)牙電話，APP控制這些，尤其是胎壓監(jiān)控太實(shí)用了，安全嘛，能避免不好的事。
動(dòng)力：車身重但馬力大，起步快，跑起來也非常的靈活，一句話概括，動(dòng)力十足，城市中的小馬達(dá)，如果對(duì)比燃油車，我覺得動(dòng)力的感覺可以跟1.5T的自吸有的比
操控：
方向盤捎有虛位，手感很輕，剎車靈敏，沒踩一下還有能是回收， 大屏清晰顯示，又變相省了剎車片錢，很好!
續(xù)航：上下班使用，大概因?yàn)橛心芰炕厥�，也沒多顯得很耗電，每天行駛60公里， 5天充一次電，平均都在300公里左右，平時(shí)兩個(gè)城市之間短途出游也沒啥問題，真省了很多錢呀!
舒適：懸架偏舒適，過減速帶震感較小，關(guān)鍵噪音非常小，沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)只有輪胎的噪音，所以這種感覺很舒適!
|
|
購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
購買商家
杭州江盛汽車有限公司
裸車價(jià)格12.00萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
車主印象：
動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：易操控，續(xù)航能力不錯(cuò)，用車成本低，小車雖小，帶來體驗(yàn)不少。關(guān)鍵是不用擔(dān)心限牌想去哪去哪，另一方面說，也的確是省錢啊，也算是意外收獲吧
缺點(diǎn)：剛買回來一個(gè)月的時(shí)間差不多，副駕駛玻璃升降的時(shí)候會(huì)有輕微的異響，時(shí)有時(shí)無很煩人，保養(yǎng)的時(shí)候去看看
外觀：外觀就見仁見智了，這個(gè)價(jià)位外觀其實(shí)不是主要的影響因素，不過總體來說外觀和用料可以接受的，尤其是解縫做工和大燈的設(shè)計(jì)，看著比較耐看
內(nèi)飾：對(duì)于試駕過這個(gè)價(jià)位的奇瑞,北汽還有知豆，江淮內(nèi)飾可以說高一級(jí)的，無論是設(shè)計(jì)感還是用料，本身也有不少的皮質(zhì)軟的材料，比其他幾家都好點(diǎn)，我比較看中這個(gè)
空間：對(duì)于這款4座的微型車來說，空間算是不錯(cuò)的，即使坐五人也不覺得擁擠。我身高175,調(diào)整好開車位置后，后排空間還可以，比新奧拓（第一臺(tái)車）寬敞，舒適。后備箱感覺小了點(diǎn)，裝大點(diǎn)的行李箱不好放。
配置：配置不錯(cuò)了，雖然說不是特別出彩，但也是一些經(jīng)常用到的配置，比如中控大屏，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，多功能方向盤，總之都是偏向于實(shí)用吧，還算舍得給配置
動(dòng)力：這在于自身開車習(xí)慣，三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式起步、超車絕對(duì)是可以的,即使長程模式，只有深踩油門（注意-定要深踩，這個(gè)模式要踩過一半油才給你反應(yīng)），起步也不慢�？傊畡�(dòng)力不含糊，隨叫隨有
操控：
方向盤手感輕，駕馭輕松，手感粗細(xì)都是正好的感覺，其他的體會(huì)不到什么操控感，老老實(shí)實(shí)代步得了，又不是啥性能車
續(xù)航：長程模式280是沒問題的（不開空調(diào)情況下） ,經(jīng)濟(jì)模式（控好速度不超80）250也是沒問題的，運(yùn)動(dòng)模式暫時(shí)沒試過，以后再補(bǔ)上。無論城市路段還是高速路段，選擇好駕駛模式和正常駕駛，這車?yán)m(xù)航絕不馬虎
舒適：整車舒適性還算及格，少了發(fā)動(dòng)機(jī)所以噪音比較小，至于一些車主說的什么電流聲，我是真的沒有聽到過，座椅靠著也比較舒服。
|
科萊威CLEVER
北汽新能源EC3
EX3 功夫牛
宏光MINIEV
YARiS L 致炫
威馳
瑞納
寶駿310
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
