一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2018年09月
購買地點安徽 馬鞍山
購買商家
馬鞍山順馬汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格15.00萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
車主印象：
外形很時尚
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：車型屬于運動的類型，大小適合家庭代步。最主要的是車子很好養(yǎng)，充電幾十塊錢能跑300公里左右，一公里算起來的成本油車的五分之一左右，而且保養(yǎng)周期也比較長，主要就是保險花錢，一年省大幾千沒問題。
缺點：能量回收的時候車輛會有拖拽感，一聳一聳的讓人有點不舒服，其他的都還滿意
外觀：精品小suv造型,外觀時尚年輕，車身雖然小但是設(shè)計的精美耐看，小小的前臉有立體感層次感，買之前對比了升級版，運動版的外觀好看太多了感覺，車身各處的藍(lán)色裝飾條和前臉蜂巢式格柵很有好感，大燈日間行車的亮著的時候大燈很傳神。
內(nèi)飾：中控紅黑配色加上我自己買的紅黑方向盤套，絕配，內(nèi)飾的做工感覺還可以，有少量的是皮質(zhì)的和軟材料，做工屬于平均水平吧
空間：我體型偏瘦，身高172，坐在主駕駛我開著感覺空間綽綽有余，后排的空間有限，我還沒有體驗過也很少坐人，副駕駛空間也可以。后備箱不大，一兩個行李箱就滿了
配置：有皮質(zhì)座椅，有中控懸浮屏，有倒車影像倒車?yán)走_(dá)，有多功能方向盤。。。如果只是市區(qū)內(nèi)代步這些配置完全夠用，如果是跑高速的的話，少了ESP。
動力：電動車提速就是快，很靈敏輕快，等紅燈總是第一一個出去，而且沒有了變速箱動力輸出很穩(wěn)定，只有能量回收的時候會有些拖拽感，有點不舒服
操控：
操控感覺最好的就是底盤的質(zhì)感，轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾很小，車身穩(wěn)當(dāng)靈活，然后就是方向盤指向精準(zhǔn)，指哪打哪，我是新手上手絕對快
續(xù)航：平均一度電能跑8公里左右，具體還看坐了幾個人和路況，充電的話晚上插在空調(diào)插座，對于我來說這就夠用了，真心不錯，我每天開到單位充電樁充電，也很快，電費很便宜，夸張點說，相對油車來說基本上算是使用零成本!
舒適：座椅是皮的坐著還可以，所以我就裸著沒有帶套反正也不是多么好的車，噪音主要是輪胎噪音和風(fēng)噪，至于大家說的電流聲啥的，我是感覺不到，噪音方面比油車小多了。
|
|
購買時間2018年07月
購買地點江蘇 常州
購買商家
常州經(jīng)銷商
裸車價格15.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
車主印象：
操控感強
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：這個車平時我在市區(qū)用的比較多,感覺作為一款日常家用車來講在市區(qū)代步使用還是非常方便的。高速上非常穩(wěn)，最高速度可以跑到110，整個車的底盤表現(xiàn)非常扎實，絲毫沒有發(fā)飄現(xiàn)象，
缺點：不滿意的就是乘坐空間小了一些，尤其是后排的空間，太局限了
外觀：6e的外觀直接影響了我的選擇，第一眼感覺就是電動車，車身多處藍(lán)色的裝飾很明顯有新能源的屬性，整體看上去非常的小巧可愛，車身的造型非常時尚，白色的外觀看起來挺精神的。
內(nèi)飾：這個車內(nèi)飾采用了紅色和黑色兩種顏色進(jìn)行搭配，看起來非常的精致,這點我感覺非常的喜歡，方向盤包裹的材料軟硬適中，握感不錯。懸浮屏是亮點，雖然小了點，但是提升了檔次。
空間：軸距2米4不到，車長3米6，本身就是小型車，所以車內(nèi)的空間比較小，駕駛座位還可以，第二排空間感覺有些壓抑。規(guī)定的只能坐4個人，但是偶爾五個人應(yīng)付一下也沒啥
配置：配置最大的亮點就是有胎壓監(jiān)控和皮質(zhì)座椅，一個安全一個舒服，最大的不滿意就是沒有ESP，其他的配置感覺都還行
動力：電動車的動力還是不錯的，而且沒有啥頓挫感，只有能量回收的時候會有些拖拽感，加速快市區(qū)感覺絕對夠用，但是后勁不太足，尤其是超車的時候加速就會很慢了。
操控：
這個車，上了高速之后感覺方向盤會變得更重-些，感覺這種設(shè)計處理的還是不錯的，因為變重之后在高速上行車感覺會更更精準(zhǔn)一些，而且有利于提高高速行車的穩(wěn)定性。平時在市區(qū)開著我感覺非常的靈活。
續(xù)航：這車的續(xù)航能力充一次電能跑個300公里左右完全沒問題，官方宣傳的390公里的要求太苛刻了，必須60等速跑，如果路況好一些，紅綠燈少一些，在E模式的情況下跑個320還是沒問題的，主要看路況和紅綠燈多不多
舒適：舒適性感覺還是非常不錯的，噪音非常小，因為沒有了發(fā)動機最多是電機的聲音，高速駕駛起來轉(zhuǎn)向感覺特別沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也并不是很費力，電動助力系統(tǒng)起到了相當(dāng)重要的作用。
|
|
購買時間2018年07月
購買地點安徽 合肥
購買商家
裸車價格15.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
|
車主印象：
舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：動力強勁，提速快，空調(diào)比燃油車制冷效果還好。底盤相比其他品牌更穩(wěn),行駛過程中覺得更舒適。內(nèi)飾環(huán)保無異味，全軟包，紅黑相間的色彩搭配更高端大氣上檔次。最主要的是7萬左右的年，續(xù)航350公里，遠(yuǎn)程無憂!
缺點：那就是空間，坐滿人的時候還是感覺非常小，比較拘束，尤其是后排的腿部空間，伸展不開，小孩還好些，短途沒問題，長途跑會有些累人
外觀：外觀還行，前臉看著很精神時尚，從大燈，霧燈，進(jìn)氣格柵的設(shè)計到側(cè)面懸浮頂，都很耐看，日間行車燈點亮的效果很帶感
內(nèi)飾：簡潔優(yōu)雅，黑紅相間，時尚大方不壓抑，全軟包，材料環(huán)保無異味，是我喜歡的風(fēng)格!有多功能方向盤，手機互聯(lián)，操作方便，非常滿意!
空間：身高1.75米駕駛，頭頂離車頂還有一拳， 5門4座，比較寬敞，全家出游時后排有點局促，180的弟弟坐著有點不舒服，下車是會踢到門 框，后備箱顯得比較小，最多一個行李箱，不過好在后排可以放倒，關(guān)鍵的時候放倒后能應(yīng)付應(yīng)付。
配置：配置基本上都很滿意，因為照顧的很周全，比如胎壓監(jiān)控，倒車影像，藍(lán)牙電話，APP控制這些，尤其是胎壓監(jiān)控太實用了，安全嘛，能避免不好的事。
動力：車身重但馬力大，起步快，跑起來也非常的靈活，一句話概括，動力十足，城市中的小馬達(dá)，如果對比燃油車，我覺得動力的感覺可以跟1.5T的自吸有的比
操控：
方向盤捎有虛位，手感很輕，剎車靈敏，沒踩一下還有能是回收， 大屏清晰顯示，又變相省了剎車片錢，很好!
續(xù)航：上下班使用，大概因為有能量回收，也沒多顯得很耗電，每天行駛60公里， 5天充一次電，平均都在300公里左右，平時兩個城市之間短途出游也沒啥問題，真省了很多錢呀!
舒適：懸架偏舒適，過減速帶震感較小，關(guān)鍵噪音非常小，沒有了發(fā)動機只有輪胎的噪音，所以這種感覺很舒適!
|
|
購買時間2018年08月
購買地點安徽 合肥
購買商家
裸車價格15.00萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
車主印象：
動力很充沛
舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：買來最為代步的，代步這塊上算是很滿意，續(xù)航300多夠長，乘坐也舒服，駕駛的感覺很靈活，尤其是方向盤，很輕很好駕馭
缺點：這個車的乘坐空間比較小，全家人用的話肯定有點擁擠了，長時間坐著后排都說不好受
外觀：第一眼看到6E，我覺得車整體的造型比較洋氣，時尚，前臉一圈藍(lán)色的線條有點超前的科技感，對外觀來說就是蘿卜白菜各有所愛，總體來說我還是比較認(rèn)可的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格感覺偏向于簡約了，一個T形的中控臺，亮點就是紅黑的內(nèi)飾搭配，其他沒有多余的設(shè)計。
空間：買來的代步的，空間也就是為代步設(shè)計的，后排偶爾坐人短途沒啥問題，超過一個小時坐著就感到很累人了，但平時兩個人使用完全可以。
配置：麻雀雖小五臟俱全，胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)、百度Car-life、PM2.5過濾、這些該有的都有了，不必要的也有了，用起來很順心
動力：動力還看模式和個人操作，S檔的起步很快，E和L明顯差一些，不過平時開就E就行，沒必要那么強的爆發(fā)力，但速度快之后提速較慢，都是這樣的。
操控：
方向盤阻尼表現(xiàn)恰到好處，打起來感覺非常細(xì)膩，轉(zhuǎn)向感有質(zhì)感不是松松垮垮的那種，這點我喜歡。非常輕快，但速度超80以后，助力轉(zhuǎn)向會感覺沉一些，重之后感覺車子表現(xiàn)非常沉穩(wěn)，尤其變道時候轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，對于日常行車安全還是非常有幫助的。
續(xù)航：基本上一周一次電，跑260左右，還剩百分之十幾吧，全部跑完能有將近300，沒試過，也沒必要試
舒適：內(nèi)飾耐看，做進(jìn)去都有舒服的感覺，座椅是皮的，觸感還可以不用加座椅套了，車身小所有座椅也相對的小一些，所以包裹性不是很到位
|
|
購買時間2018年08月
購買地點安徽 宿州
購買商家
裸車價格15.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
車主印象：
配置很豐富
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：車子小好停車，好用，省錢，動力足夠。車子雖然小，但內(nèi)部空間夠用，偶爾擠個幾個人也能應(yīng)急。內(nèi)飾外觀都漂亮，做工也不錯，在買時候?qū)Ρ攘吮逼鸈C，那個內(nèi)飾太廉價，看一眼就立馬PASS，iEV6E的紅黑配色騷氣。
缺點：吐槽點就是充電時間，官方宣稱時間要8小時，一般充滿要10個時左右，不知道是不是我的操作不對，反正就是感覺跟官方比慢了點
外觀：外觀呆萌可愛，雖然小一些但覺得很干凈自然，我的印象是在之前悅悅的基礎(chǔ)上開發(fā)的，但個人感覺外觀比悅悅好看太多了，給設(shè)計師點個贊
內(nèi)飾：可以說超出預(yù)期，沒想到6萬車能把內(nèi)飾做這么精致，儀表臺還有皮質(zhì)包裹，紅黑配色耐看，不會產(chǎn)生審美疲勞，哈哈哈
空間：最多的就是兩個人乘坐，平常就我一個人，因為后排不怎么坐人我都是座椅往后隨便調(diào)節(jié)，所以空間對我而言足夠用
配置：配置有倒車視頻，中控屏，皮座椅，多功能方向盤，很全了，基本日常常用的都有了，唯一沒有的我又需要的大概就是ESP了
動力：動力三種模式下分別有不同的動力反饋，S模式下動力最好，動力的輸出很靈敏，急加速有推背感，E和L就比較常規(guī)了，但平時開著覺得還是E模式最舒服節(jié)能
操控：
方向盤很有回力，自己回位的很到位，打起來的重量也比較輕，單手操作起來不費力，最要吐槽的一點就是不踩油門的時候拖拽感有點明顯，讓人不舒服。
續(xù)航：官方310，也沒試過電量跑到?jīng)]，具體跑多少不好說，但我覺得絕對在280以上吧，每天要走高架路面，一般跟標(biāo)定的差不多，60的時候非常省
舒適：這個價位要求也不多，代步為主，但總體還挺滿意，空調(diào)空間噪音都讓人很舒服，座椅還有點包裹性
|
|
購買時間2018年09月
購買地點安徽 合肥
購買商家
裸車價格15.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
車主印象：
配置很豐富
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：新車基本沒有啥異味，提車回來把塑料膜撕掉之后，第二天開沒有明顯的甲醛味。然后就是續(xù)航長，電池容量和技術(shù)以及內(nèi)飾，我覺得秒殺同級別幾款。
缺點：18年后沒有導(dǎo)航和語音控制了，雖然有些雞肋，倒可以豐富可玩性
外觀：外觀顏色上我選擇了最引人注目騷氣的紅色，哈哈，為了等紅色的還多等了一個月才提車，不過符合我的審美，就是要個性引人注目，紅色的感覺比白色看著大氣些，滿大街的白色不體現(xiàn)個性，外觀造型設(shè)計比較親民耐看，前臉側(cè)面都比較常規(guī)但是有新意，不像有些車型比較怪異，不符合大眾審美
內(nèi)飾：我的是后來出的全黑內(nèi)飾，大部分車友是紅黑的內(nèi)飾，但我覺得純黑的內(nèi)飾看著更舒服些，外觀紅色的再搞個紅黑的內(nèi)飾真的丑了，我們不一樣，更耐看。
空間：4座車，不過平時坐著五個人完全沒問題，后排不友好，但是兩個大人一個小孩出去應(yīng)付著算合適，電池大吧所以后排空間占據(jù)了。前排完全可以，買菜接孩足夠
配置：頂配版本，配置除了ESP之外十幾萬油車的配置6E都有了，我舉幾個例子，四玻璃一鍵升降，胎壓監(jiān)控，中控懸浮屏，倒車影像，皮座椅，多功能方向盤。。。等等，夠用了
動力：電車沒得說，肯定比同價位油車加速快，沒有油車變速箱的升降檔操作，不存在頓挫，所以開著的體驗很棒，開過之后對油車沒好感
操控：
操控上帶能量回收功能，廠家說的單踏板回收，簡單的說就是加油跑收油回收電能，但是有力度的，全放開時回收力度最大。20是跑和回收的臨界。這和普通3級可調(diào)拖拽是兩個概念，自行理解。實際開車很好用，可以基本不用剎車。相信男同胞們可以很快領(lǐng)悟的。
續(xù)航：基本符合廠家說的，300左右，看怎么開了，看用什么模式了，看路況了，綜合起來300還是沒有任何問題的。
舒適：為啥說稱職的買菜車，就是舒適感好，尤其是新車異味小，我進(jìn)過很多新車，這個確實小不是吹，可以忽略不計，不影響孩子家人，然后就是噪音小，坐著舒服。
|
|
購買時間2018年09月
購買地點安徽 阜陽
購買商家
裸車價格15.00萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程290公里
綜合評分
|
車主印象：
外形很時尚
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：優(yōu)點就是內(nèi)飾和動力，內(nèi)飾設(shè)計很喜歡，當(dāng)初看了幾款車同級別也就6E能看上眼，紅黑的設(shè)計很年輕時尚，越看越喜歡的類型。動力加速很快，在4S試駕過幾次，動力印象深刻，加速很快，S檔有勁，感覺比燃油車動力還要平順。
缺點：車輪的尺寸太小了，然后就是制冷比較慢吧，而且制冷的情況下電量下的很快，所以空調(diào)平時不敢怎么用，能不用盡量不用
外觀：外觀我很喜歡，小巧但是又比較時尚，尤其是前臉的設(shè)計，藍(lán)色的搭配恰到好處，看著比較舒服又立體感，不像一些電動車直接前臉無進(jìn)氣口設(shè)計，看著很怪異，6E外觀有個性
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很滿意，特別是紅黑的設(shè)計很年輕時尚，越看越喜歡的類型，而且部分用料是皮質(zhì)的，這個價位很良心，點贊
空間：我身高175，坐在前排不會感覺擁擠，反而覺得挺寬敞的，但是后排空間就比較局促了。整體而言，這個價位的車，空間還是比較滿意的，儲物空間比較滿意，放手機和水什么都設(shè)計挺好
配置：對比價格，配置了倒車影像，胎壓監(jiān)控，皮座椅，中控懸浮屏，還算夠意思，這個配置很滿意了，跟很多合資十幾萬的差不多
動力：動力很滿意，開了s檔之后加速很好，當(dāng)然續(xù)航也相應(yīng)少了，大概充滿只能跑150公里左右。其他的E檔的話是動力和續(xù)航的均衡，加速不錯。
操控：
操控性很好，方向盤很輕，稍微有一些虛位，因為電池比較重又在底盤，所以跑起來穩(wěn)定性比較好
續(xù)航：目前從提車到現(xiàn)在行駛1200公里，充滿電的情況下可以跑到290公里左右，開E檔位。我是綜合路況，市區(qū)一半郊區(qū)-半,對于電耗還算滿意。我有缺電焦慮，所以基本到百分之三十就會充電，呵呵
舒適：舒適型也不錯，不過總的來說還是適合城市路況，跑的快了噪音尤其是輪胎噪音有點大，不適合爛路
|
|
購買時間2018年08月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽天成汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格15.00萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
|
車主印象：
外形很時尚
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：優(yōu)點就是花錢少，好養(yǎng)，除了保險停車費之外，真的不需要太多的花費，一公里一毛錢，一個月跑3000公里才300，然后保養(yǎng)簡單便宜，這就是實惠
缺點：沒有配置ESP比較遺憾，然后就是后排的空間坐著憋屈人，大一點的個子腿部很不舒服，所以大個子買之前建議試駕一下了
外觀：臉比屁股好看一些，前臉一圈藍(lán)色的裝飾條一看就是新能源的風(fēng)格，停在路邊有人問過啥車，樣式挺好看，哈哈哈，總之就是越看越耐看的感覺。
內(nèi)飾：紅黑雙色的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計的看著順眼，用料上中控臺都是硬塑料，只有車門手扶有一些軟包，但對得起這個價格。
空間：兩個人乘坐隨便整，我173cm，前排座椅前后調(diào)合適以后，頭頂空間完全夠用，所以高速開了三個小時也不會累人，后面在座椅調(diào)到后面的時候，不適合坐人，后排如果坐人前排要往前調(diào)調(diào)，除非身材小一些的乘客可以兼顧到。
配置：配置還是以實用為主，但唯一缺少的就是ESP，所以上高速的時候很小心，就怕碰到特殊情況，沒有ESP還是沒有底，希望換代的時候能給加上吧
動力：開的時間長了最直觀的體驗就是動力，我看配置表最大扭矩215牛米，這個扭矩如果在油車上，相當(dāng)于1.5T的發(fā)動力，或者2.0自吸，想想這么大的動力來驅(qū)動6E的小個子，就知道動力的體驗了，剛開始起步階段加速度很快，踩下去就有，上了80以后明顯加速度慢一些。
操控：
挺穩(wěn)的，跑高速之后真實的感受，上高速前感覺應(yīng)該會飄飄的感覺，車身小，有橫風(fēng)的時候沒信心。真的跑起來，跑到105左右吧，方向盤變得很緊實，底盤往下壓的感覺，我想應(yīng)該是電池包在底盤下面的原因，所以重心靠下才有這種感覺。
續(xù)航：目前開的，每次都是充滿到15左右充電，算著剩余里程，每次的實際續(xù)航都在280以上，基本上每次都是這個水平，沒有拉下280過（高速除外），開空調(diào)情況下續(xù)航肯定打折，打多少不知道，提車至今很涼快沒有開過空調(diào)。
舒適：座椅舒服，厚實，還是皮質(zhì)的，減震給力，靜音型號，唯一影響舒適性的應(yīng)該就是空間了
|
|
購買時間2018年08月
購買地點北京市 北京
購買商家
裸車價格15.00萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
車主印象：
配置很豐富
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：整車的性價比比較高，預(yù)算是8萬左右辦下來還花不完，沒有購置稅，生了小幾千，買的頂配，這個配置放在油車?yán)锲鸫a10萬以上的價格，性價比可以
缺點：沒有備胎�？臻g略小,不過價位在這擺著咱也不說啥了。7萬塊錢要啥自行車。要啥手表。還有就是車尾設(shè)計的給我感覺有點缺才
外觀：前面的設(shè)計很出彩，尤其是前臉，有科技感，無論是前臉造型還是雙色設(shè)計，都比較貼和我的心意。美中不足的就是后邊尾燈和尾部。和前面不能呼應(yīng)。感覺后面設(shè)計的太簡單，太平了
內(nèi)飾：紅黑內(nèi)飾，挺好。雙縫線設(shè)計的。有夠裝比。我很喜歡。
空間：因為一般都是我自己上下班開自己是夠用的。因為后排不做人。拉東西的時候直接就放到了。放到之后空間還挺大的。我身高174在前排的話，頭部和腿部都比較富裕，想怎么開怎么來。后排的話就有點局促了。不過湊活用吧。
配置：配置齊全，氣囊,輪胎氣壓檢測。ABS和EBD都有。首先得開著放心了。才敢入手，而且據(jù)說高強度剛鋼用的也比別的車多。
動力：動力確實不賴，雖然車有1噸3還多。一:上車開起來真不賴比原來的燒油車強的不是一點半點里。和10大幾萬的車動力差不多。
操控：
操控性能算是比較滿意的地方。指向清晰。指哪打那。一點也不像喝7八閆的車。開起來不散，路感特別好。底盤及懸架:底盤還可以，挺穩(wěn)的。整體性不錯。急打轉(zhuǎn)向車身也穩(wěn)的住。
續(xù)航：天天上下班開著空調(diào)也沒有具體測試過。不過300多公里在市區(qū)確實夠我用個3天5天的。
舒適：減速帶過濾的非常好，一點都沒有蹦的感覺，坐著很踏實。很舒服，而且車內(nèi)的空調(diào)溫度很讓我意外。涼風(fēng)比我原來的油車上的都快。噪音控制的還可以吧，因為是用電的電機聲音非常小。車內(nèi)在90以上才能感覺到胎燥聲。
|
|
購買時間2018年08月
購買地點安徽 合肥
購買商家
裸車價格15.88萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
車主印象：
配置很豐富
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：1、紅內(nèi)飾很贊~做工在同等價位的車?yán)镆菜惚容^細(xì)致的了，當(dāng)時也是被這個紅內(nèi)飾吸引的。2、體積小巧輕盈，很多狹小空間都能“鉆”。停車倒車都很方便，我現(xiàn)在基本能做到一把倒進(jìn)車庫。3、用車成本很低，非常適合市區(qū)駕駛�；ㄙM也就是汽油車的十分之一， 解決了我這個月光族的開支問題哈哈!
缺點：1、后排空間較小，但平時基本上是一一個人上下班代步，所以問題不大。2、側(cè)門板的皮子包裹不是很到位，感覺用時間長皮子會皺。
外觀：車身有藍(lán)色的裝飾線條，讓人一眼便看出這是一輛與眾不同的電動汽車。我本身對外觀不是特別在意，但iev6e的外觀讓我非常滿意了，小巧玲瓏，又帶著-種矯健。長形車燈看上去也很運動，畢竟咱是運動版嘛!
內(nèi)飾：特別喜歡這個紅黑搭配的內(nèi)飾，顯得很精神，也很有特色，-點也不像五六萬的車。T形的方向盤看上去也非常的別致。操作臺按鍵不是特別多，使用起來也很方便，還有鍍鉻條的點綴，所以看上去比較精致。中控屏幕是立起來的，很方便駕駛時觀察，要是再大一點就更好了。
空間：前排空間足夠，我身高174,坐進(jìn)去頭部還剩一拳呢!駕駛起來不憋屈。后排空間小了點，但畢竟車身尺寸在那里，所以不能對空間要求太高。后備箱放個旅行箱也是沒問題的，如果需要放更多東西，可以把后排座椅放倒，裝載力還是很不錯的,貌似兩廂車都能后排放倒增加空間哈!
配置：亮點很多，首先就是懸浮式中控屏，很有感覺很有檔次，座椅是皮質(zhì)的，都很好用，倒車影像，胎壓監(jiān)控，點個贊
動力：因為有電動機，加速很給力，超個車，踩個油門隨隨便便，很輕松。不過要選擇S檔位，E和L檔我基本不用，因為限速了，開不起來的感覺。
操控：
方向盤比較輕盈，開起來非常輕松!膀子一點都不會覺得累，高速狀態(tài)下，方向盤會略微加重，聽說這樣更安全。
續(xù)航：續(xù)航還是不錯的，充滿一次電跑300公里沒問題，夠我使用一個禮拜了，城市里開絕對足夠。比燒油的車節(jié)省很多，我簡單算了下，一一個月充電花費不到80元，太爽了哈!感覺電動車肯定是未來趨勢，以后肯定大街上電動車越來越多。
舒適：低速狀態(tài)下噪音比較小，方向盤摸起來手感也不錯。但座椅包裹性一般，加上一個腰靠頭枕會好很多。整車減震效果不是特別好，過坑時比較顛，我將胎壓降到了2.2,好了點。這個車燈雖然是鹵素?zé)�，但帶透鏡，晚上開車光線還是不錯的，眼睛看路也不會很累。
|
科萊威CLEVER
北汽新能源EC3
EX3 功夫牛
宏光MINIEV
YARiS L 致炫
威馳
瑞納
寶駿310
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
