一鍵砍遍全城
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江淮iEV6E
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
操控：
操控這點(diǎn)是令我意外的滿意，A00級(jí)的車(chē)重超過(guò)了1.3噸，差不多是A級(jí)三廂車(chē)的重是了，而且重心很低，主要集中在底盤(pán)中間的電池，所以過(guò)減速帶什么的感覺(jué)很扎實(shí)很穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
操控：
方向盤(pán)在車(chē)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候還行，實(shí)際操控起來(lái)，也和汽車(chē)差不多，一百多的速度試過(guò)，車(chē)身也挺穩(wěn)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
操控：
操控很好，剎車(chē)性能也-流，急變道穩(wěn)定性也不錯(cuò)，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，手感輕盈， 操作靈活
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
安徽瑞森汽車(chē)貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程3880公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
經(jīng)濟(jì)省錢(qián)
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
操控：
電動(dòng)車(chē)制造水平跟汽油車(chē)一樣，開(kāi)起來(lái)除了沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，其他沒(méi)區(qū)別
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
安徽瑞森汽車(chē)貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程4530公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
配置很豐富
操控：
方向盤(pán)指向性不錯(cuò)，稍有虛位，底盤(pán)夠扎實(shí)，過(guò)減速帶沒(méi)有發(fā)散的感覺(jué)。剎車(chē)比較線性， 踩著有信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
購(gòu)買(mǎi)商家
紹興市瑞和汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
操控：
平時(shí)都是開(kāi)城市道路。操控性還可以，你速度慢的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)很輕，速度提上來(lái)之后方向盤(pán)就也會(huì)稍微重一點(diǎn)，方向盤(pán)有一一點(diǎn)的虛位，對(duì)操作基本沒(méi)有影響，跑了幾次高架還算比較穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家
上海鑫香國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
操控：
操控中規(guī)中矩，方向盤(pán)很輕，底盤(pán)有質(zhì)感，操控上可以說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。對(duì)比價(jià)格后江淮好樣的，默認(rèn)好評(píng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
安徽天成汽車(chē)貿(mào)易有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
用料很實(shí)在
操控：
操控比較靈活，底盤(pán)開(kāi)的快一點(diǎn)相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，跟外觀給人的印象不太一樣。轉(zhuǎn)向助力在低速時(shí)比較輕，高速時(shí)會(huì)變得稍微重一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
配置很豐富
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
操控：
方向盤(pán)很有回力，自己回位的很到位，打起來(lái)的重量也比較輕，單手操作起來(lái)不費(fèi)力，最要吐槽的一點(diǎn)就是不踩油門(mén)的時(shí)候拖拽感有點(diǎn)明顯，讓人不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
合肥祥悅汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向很輕，其他車(chē)開(kāi)慣了,很容易打到頭，懸掛偏硬，底盤(pán)高，過(guò)坑洼路還是不錯(cuò)的。前進(jìn)的脫困能力不錯(cuò)，倒車(chē)的脫困較弱
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