Jeep(進(jìn)口)-牧馬人
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牧馬人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
改裝潛質(zhì)巨大（1445）+1 超強(qiáng)越野能力（1089）+1 外觀霸氣（795）+1 真男人（567）+1 越野霸王（543）+1 越野標(biāo)桿（475）+1 霸氣側(cè)漏（395）+1 越野利器（136）+1缺點(diǎn)：
可靠性太差（2341）+1 配置太低（988）+1 內(nèi)飾太差（861）+1 性價(jià)比太低（248）+1 + 添加印象最新印象：
牧馬人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型牧馬人 2021款 2.0T Sahara兩門版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格44.79萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野能力：進(jìn)能爬坡，退能提腳，冬能下雪，夏能水坑接路人。自從買了這輛車之后，我這個(gè)宅男就喜歡在惡劣天氣里開著車出去兜風(fēng)。
缺點(diǎn)：我一個(gè)女孩子，一米六的毛，所以...你知道的。
外觀：不得不說(shuō)，他的造型大家都懂，圓臉，國(guó)字臉，緊繃的線條，讓人一看就著迷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比同級(jí)別的車要差一些，但和前幾代比起來(lái)，這已經(jīng)是頂級(jí)豪華了（開玩笑）了，對(duì)于我這種不向市場(chǎng)妥協(xié)的人來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾也沒什么可挑剔的。
空間：空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：我買了兩門沙哈啦，空間當(dāng)然比不上四門版，但這并不是因?yàn)榭臻g問(wèn)題，再加上牧馬人的方形設(shè)計(jì)，空間利用率很高，所以還是比較滿意的。
配置：在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上，性價(jià)比是不需要考慮的，如果非要比性價(jià)比的話，牧馬人比 FJ更劃算。
動(dòng)力：加速：其實(shí)很遺憾，現(xiàn)在市面上的車型基本上都是2.0T。我的夢(mèng)想就是當(dāng)年的3.6 L，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō)，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，甚至比我爸的那輛老款 C級(jí)車還要好。
越野：
方盤很靈敏，可能是我的錯(cuò)覺，低速的時(shí)候方向盤很輕，高速的時(shí)候會(huì)變得很重。車身穩(wěn)定性更不用說(shuō)了，顛簸的路段很舒適，車內(nèi)有很多駕駛模式，但是我不會(huì)用，默認(rèn)狀態(tài)還不錯(cuò)。剎車有點(diǎn)慢（剎車有點(diǎn)吃力，腿短...）
油耗：油耗和路況有很大的關(guān)系，買了六個(gè)月的車，平均油耗是13 L左右，這已經(jīng)不是很低了，不過(guò)大部分朋友買牧馬人都不會(huì)考慮油耗。
舒適：我試過(guò)牧馬人的老版本，對(duì)牧馬人的舒適性還是很滿意的， Jeep在這方面做了一些妥協(xié)，電子設(shè)備和座椅舒適性都很一般。雖然比轎車的噪音要大一些，但考慮到車身的形狀和可拆卸的車頂，這些都不算什么。
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購(gòu)買車型牧馬人 2021款 2.0T Sahara兩門版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格42.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1124公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛了一段時(shí)間，慢慢找到了感覺，最滿意的是新款的一些細(xì)節(jié)和功能配置，比如座椅加熱，方向盤加熱，媒體播放快捷鍵等等，基本日常需要的功能都有了，另外還有腰部支撐這個(gè)也要說(shuō)一下，特別好，我以前開車的腰部支撐沒有新款牧馬人這個(gè)明顯，自駕游特別重要。
缺點(diǎn)：副駕駛座位沒有高低調(diào)節(jié)，沒有腰部支撐，再就是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間少了一些，其他的都還好，這些我是可以接受的。
外觀：沒得說(shuō)，買這個(gè)車大部分都是看顏值來(lái)的，方方正正，很有特點(diǎn)，設(shè)計(jì)感十足，很有現(xiàn)代氣息，朋友見了我都說(shuō)我這車好看，看樣子是年輕人喜歡的樣子，我個(gè)人是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不知道該怎么說(shuō)，說(shuō)好也不好，說(shuō)不好也還行，整體比較中規(guī)中矩，沒有什么突出的地方，做工也一般，也沒有什么質(zhì)感，很多都是塑料的感覺，就感覺有點(diǎn)不上檔次，其他還是可以的，種植對(duì)我來(lái)說(shuō)還是不是很滿意。
空間：前排高度非常好，我身高180體重185，橫向空間適中，后排座腿部空間就不是那么的寬敞，頭部空間跟前排一樣，只能說(shuō)夠用，后備箱的空間也不算大也不算小居中吧，我覺得夠用就行了。
配置：配置是齊全的，座椅加熱，方向盤加熱，媒體播放快捷鍵等等，基本日常需要的功能都有了，配置方面還是讓我滿意的，我個(gè)人是很滿意的。
動(dòng)力：這個(gè)2.0T動(dòng)力足夠了，我一直相信一句話，只要舍得踩油門，捷達(dá)也能開出跑車的感覺，深踩油門，推背感十足，但我不喜歡飆車，買這個(gè)車主要用來(lái)日常上下班和周末自駕游，動(dòng)力絕對(duì)足夠。
越野：
沒有感覺到虛位，可能我沒那么敏感，開了一下午目前慢慢找到了感覺，以前開德系車，對(duì)比一下駕駛感覺差不多，駕駛檔位掛在2H，行駛了100公里了，感覺最明顯的就是地面反饋比較直接，沒有過(guò)濾，直接給到駕駛者，顛簸感是可以直接感受到的，我只能忍了，希望可以改進(jìn)。
油耗：這么大一個(gè)車油耗特別讓我驚喜，500公里城市綜合油耗12.7，現(xiàn)在還處于磨合期估計(jì)能下到11個(gè)油左右，估計(jì)等磨合期一過(guò)應(yīng)該還會(huì)再降下來(lái)一點(diǎn)，還是有點(diǎn)期待的。
舒適：懸掛還是偏硬，畢竟是硬派越野嘛，對(duì)比以前的款式舒適性那真是好太多了。前排座椅偏軟舒適性也很好，就是后排座椅油又短又偏直，長(zhǎng)途后排乘坐3個(gè)人的話肯定不舒服，兩人還稍微好一點(diǎn)。座椅還帶加熱功能，設(shè)計(jì)很人性化，很得人心。
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購(gòu)買車型牧馬人 2021款 2.0T Rubicon兩門版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格52.29萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)牧馬人的通過(guò)性非常滿意，KM2輪胎，前后硬橋，4.1倍的扭力，只要你想去就去，不用想去哪里就去哪里。燈光方面， LED大燈升級(jí)，夜晚的燈光效果很好，視覺效果也很好.
缺點(diǎn)：不滿意的是，中控臺(tái)下面的控制盒上沒有快插接口。
外觀：前臉從中網(wǎng)到車燈，再到機(jī)蓋，都變得更加精致，更加有層次，特別是車蓋，更顯高大上。輪轂沒有負(fù)值輪胎并不突出，但是輪胎的顆粒很大視覺感并不弱小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我喜歡素素的風(fēng)格，沒有紅色的裝飾板看起來(lái)還不錯(cuò)，兩個(gè)粗壯的檔桿也很順手，空調(diào)的位置熟悉了以后就可以用手操作了。
空間：空間方面，我個(gè)子不高，坐不下，平時(shí)最多只能坐兩個(gè)人，所以空間上并沒有什么特別要求，座椅可以上下調(diào)節(jié)，我習(xí)慣把座椅調(diào)到最大，方便觀察路況，后排的空間幾乎是平的，如果行李太大，或者找不到酒店的話，可以在車?yán)镞^(guò)夜。
配置：性價(jià)比比V97的V97要好很多，而且舒適性也比 FJ要好很多。
動(dòng)力：開過(guò)車的人都不會(huì)抱怨動(dòng)力，一輛兩噸重的車，百公里加速7秒，這是毋庸置疑的，跟普通的2.0T轎車差不多。
越野：
剎車KM2的輪胎在濕地里還是要注意距離的，跟普通的公路輪胎還是有很大區(qū)別的，在泥濘中的抓地力確實(shí)很好，側(cè)面的花紋也很不錯(cuò)。
油耗：油耗方面，我安裝了遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng)，早上熱車的時(shí)間比較長(zhǎng)，怠速比較多的話，油耗在12.6左右。
舒適：輪胎的噪音和風(fēng)噪都比較大，在高速行駛的時(shí)候也不會(huì)有太大的噪音，座椅的包裹性很好，但如果不能調(diào)整后排的角度，會(huì)讓人很不舒服。
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購(gòu)買車型牧馬人 2021款 2.0T Rubicon兩門版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格49.99萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子的優(yōu)點(diǎn)還是很多的，性能好，樣子好，舒適度滿分。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話，現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀絕對(duì)，應(yīng)該是每個(gè)男孩子的夢(mèng)想車吧，前臉足夠霸氣，很越野，很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很舒適低調(diào)，摸到的地方都很軟，做工和用料都還是很不錯(cuò)的。
空間：空間是足夠用的啦，位置足夠?qū)挸ǎ瑑?chǔ)物能力也還行。
配置：配置都也還是不錯(cuò)的，開車方便許多。
動(dòng)力：動(dòng)力完全沒問(wèn)題，起步爬坡加速這些，對(duì)于這臺(tái)車來(lái)說(shuō)都是小意思。
越野：
操控起來(lái)非常的容易且舒適，車子的靈活度非常高。
油耗：油耗主要是看你怎么駕駛吧，我還是可以接受的。
舒適：舒適度就更不用說(shuō)了，完美，開去旅游就是一種享受。
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購(gòu)買車型牧馬人 2021款 2.0T Rubicon兩門版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格48.99萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮帥氣，市區(qū)開根本不用考慮路況，馬路牙子說(shuō)上就上，越野者愛好的戰(zhàn)斗力。
缺點(diǎn)：這貨就是個(gè)油老虎，非常耗油。算了自己選的帥，含著淚也得把油加了。
外觀：外觀沒的說(shuō)，對(duì)于男人的吸引力真的很強(qiáng)，就是一個(gè)字帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，中控顯示功能強(qiáng)大用起來(lái)很絲滑，按鍵也很靈敏。
空間：作為另外一款短小尺寸的越野，空間還可以吧。
配置：8個(gè)氣囊，定速巡航，倒車影像，上坡輔助，陡坡緩降，七寸液晶儀表等�？礆饽业脑挵寻踩旁诤芨叩奈恢�。
動(dòng)力：2.0T高性能動(dòng)力不打折，小小的身體有大大的能量，推背感很強(qiáng)。
越野：
操控在市區(qū)不怎么明顯，高速上感覺總要調(diào)整，速度上來(lái)感覺車有點(diǎn)發(fā)漂。
油耗：油耗有點(diǎn)偏高，早晚高峰堵車時(shí)，要14到15個(gè)油左右。
舒適：座椅的舒適性提高不少，就是噪音有點(diǎn)大，不過(guò)越野帶很多戶外用品，叮叮當(dāng)當(dāng)很正常。
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購(gòu)買車型牧馬人 2021款 2.0T Rubicon四門版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格54.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀設(shè)計(jì)，從哪個(gè)角度看上去都是那么漂亮，這也是我喜歡牧馬人的一個(gè)重要原因，而且配置也很滿意，出場(chǎng)就有了LED大燈，前后倒車?yán)走_(dá)和影像，還給了方向盤加熱，這些在上一代牧馬人上是一個(gè)都沒有的配置，輪胎也直接配備了Km2的越野胎，從后期改裝成本上來(lái)說(shuō)太實(shí)惠了。
缺點(diǎn)：后排角度依然無(wú)法調(diào)整，長(zhǎng)途開的時(shí)候還是會(huì)有一點(diǎn)累。冷車啟動(dòng)的那下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大。熱車之后就好了。
外觀：外觀真的是非常漂亮，夠硬派，雖然中歸的前杠有些美觀但是后期會(huì)去做一個(gè)改裝所以就無(wú)所謂了哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么看待這個(gè)問(wèn)題呢，如果你把他跟同價(jià)位的車來(lái)比那確實(shí)啥也不是，但是跟硬派越野車的定位來(lái)比，還是很豪華的。
空間：空間因?yàn)橛蟹罎L架的原因，后備箱的空間會(huì)受到一些影響，乘坐空間頭部空間充裕，第二排的腿部空間也ok
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得是過(guò)剩的，開始會(huì)擔(dān)心這么重的一個(gè)車配一個(gè)四缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)動(dòng)力不夠，去看車的時(shí)候試駕了一下，渦輪開始介入的那一下開始，我發(fā)現(xiàn)我的擔(dān)心是多余的，一點(diǎn)也不慢。越野爬坡的時(shí)候試了一下低速四驅(qū)，扭矩放大以后只要穩(wěn)住油門沒有過(guò)不去的地方。
越野：
操控要說(shuō)有多精準(zhǔn)不是牧馬人的強(qiáng)項(xiàng)，還是會(huì)有一些越野車結(jié)構(gòu)帶來(lái)的特殊性在里面，所以路上平穩(wěn)駕駛就好了。
油耗：油耗比之前了解的上一代自吸款牧馬人要低很多，我現(xiàn)在高速上9個(gè)多油，市區(qū)里11個(gè)油。
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購(gòu)買車型牧馬人 2021款 2.0T Rubicon四門版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格54.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：活在自己喜歡的生活里，金不換，人生值得
缺點(diǎn)：沒有座椅通風(fēng)
外觀：玩越野的都知道盧比肯，不要越野的都知道是越野車，泥地胎就是唬，不準(zhǔn)備改裝，我是原廠派
內(nèi)飾：基本滿意，當(dāng)時(shí)選撒哈拉和盧比肯就是因?yàn)榧t內(nèi)飾條，大屏幕，低音炮，無(wú)鑰匙進(jìn)入，這些日常便利的功能
空間：通常兩人坐，前排舒適，后排就算了 不是城市suv長(zhǎng)途車，祖先威利斯就是倆座 前排司機(jī)與將軍，后邊是警衛(wèi)，所以可以理解
動(dòng)力：這個(gè)越野車?yán)锵喈?dāng)可以了，日常超車一點(diǎn)不虛
越野：
這個(gè)越野時(shí)操控非常到位，日常駕駛也好開
油耗：目前12000公里 城市12個(gè)油畢竟泥地胎 2頓車重，自己平時(shí)也沒當(dāng)越野車開，給油猛，高速平均大概9.5
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購(gòu)買車型牧馬人 2021款 2.0T Rubicon四門版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格54.99萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：回頭率超高，我們當(dāng)?shù)氐谝惠v黃色盧比肯，真的好帥
缺點(diǎn)：新車發(fā)現(xiàn)漆面有裂痕，廠家和經(jīng)銷商到并沒有給解決問(wèn)題，也沒給個(gè)說(shuō)法，唯一給的說(shuō)法免費(fèi)噴漆，新車給噴漆也是無(wú)語(yǔ)了…
外觀：必須滿分，太帥了，改完會(huì)更帥，還沒有上牌，等上了牌照改掉前杠換了輪轂，其實(shí)現(xiàn)在原車輪轂也好看，就是太窄了，不霸氣
內(nèi)飾：我很喜歡現(xiàn)在的內(nèi)飾顏色，越看越喜歡，就是車頂顯得很廉價(jià)，做工粗糙的無(wú)法言語(yǔ)
空間：乘坐的話后排真的不舒服，基本也不做人，偶爾應(yīng)急用還可以，前排完全沒問(wèn)題啊，我覺得挺舒服的駕駛位還有可調(diào)腰托
動(dòng)力：高速跑了兩百多公里，感覺噪音確實(shí)很大，一般我都是開大一點(diǎn)音樂會(huì)好一些，沒有大的越野，爬過(guò)小坡感覺沒壓力
越野：
操控還可以吧，之前一直開我的3系覺得很好開，開這個(gè)沒有覺得好開，虛位有，但是虛位并不是很大
油耗：油耗我覺得還行吧，買之前心里有預(yù)期，知道不會(huì)省油的，高速還真的可以，跑出來(lái)9.8
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購(gòu)買車型牧馬人 2021款 2.0T Rubicon四門版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格54.99萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡一個(gè)人或一輛車 ，就已經(jīng)不在乎它的缺點(diǎn)了。
缺點(diǎn)：喜歡一輛車 ，就已經(jīng)不在乎它的缺點(diǎn)了。
外觀：外觀非常喜歡，喜歡一個(gè)人或一輛車 ，就已經(jīng)不在乎它的缺點(diǎn)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人感覺還行，畢竟是一臺(tái)越野車。還是那就話喜歡一個(gè)人或一輛車 ，就已經(jīng)不在乎它的缺點(diǎn)了。
空間：選擇牧馬人的車友應(yīng)該不是很注重空間吧，個(gè)人感覺空間還是夠用的，畢竟你選擇的是牧馬人他是輛硬派越野車。
動(dòng)力：動(dòng)力沒問(wèn)題，很充沛，2.0t比你想象中的更給力，公路、沙漠都沒問(wèn)題。
越野：
操控個(gè)人感覺很給力，公路行駛、沙漠都沒啥問(wèn)題，提速也是杠杠的，后驅(qū)時(shí)還能玩漂移。
油耗：油耗正常公路行駛14個(gè)左右，沙漠越野應(yīng)該在20個(gè)以上，想讓馬兒跑就得讓馬兒吃草。
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購(gòu)買車型牧馬人 2021款 2.0T Rubicon四門版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格54.99萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)莫屬外觀了，方方正正感覺比較正氣，原車底盤也比較高了，駕駛時(shí)的視野很開闊，能看清前方路況。第二點(diǎn)是車輛的功能，保留原始風(fēng)格的轉(zhuǎn)速表和脈速表，其他是屏幕顯示，而且顯示的內(nèi)容非常全面。前后雷達(dá)、倒車影像、并線輔助、座椅/方向盤加熱，CarPlay/百度，音響效果、各種接口，分動(dòng)箱擋位，前后差速鎖、前平衡桿斷開，更大的后備箱.....作為一輛越野車該有的個(gè)人認(rèn)為都有了，這代牧馬人至少在我預(yù)期里是完美的。人生苦短，三十多歲遇見你也是幸運(yùn)。第三是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟是生活與工作的用車需求，油耗還是會(huì)在意一點(diǎn)，目前綜合來(lái)看 12-15L的油耗，原來(lái)的Q5 2.0T平均11-13L（實(shí)算，表顯8-10L），牧馬人油耗略高一些，但差別不大，完全可接受。
缺點(diǎn)：大家都吐槽的隔音、舒適度，隔溫差，說(shuō)說(shuō)個(gè)人的看法：對(duì)比原來(lái)的Q5，確實(shí)啟車 行車的聲音要大一些，但在接受的范圍，姑且算是“白噪音”吧，目前開過(guò)80-100km/h，跟副駕說(shuō)話沒啥影響，大部分時(shí)間一個(gè)人開 喜歡聽收音機(jī)或音樂，可以自行過(guò)濾掉這個(gè)噪音。舒適度方面，178/80kg的我可以接受，我反而覺得這個(gè)座椅很板坐姿，每個(gè)人身材比例，坐姿習(xí)慣均不同，有人說(shuō)好有人說(shuō)不舒服，這個(gè)只有自己坐上去才知道，道聽途說(shuō)就是小馬過(guò)河。我在遼寧生活，平均溫度26攝氏度的夏天，平均溫度零下九攝氏度的冬天，目前只經(jīng)歷過(guò)冬天，并沒覺得車的隔溫帶來(lái)多大影響，原來(lái)的車夏天也熱的很，今年夏天再看新車表現(xiàn)吧。我認(rèn)為的不滿意就是沒有后排氣囊，沒有CD播放器，噪音那些對(duì)我來(lái)說(shuō)沒啥影響。
外觀：中規(guī)牧馬人大燈沒有光圈行車燈是美中不足的一項(xiàng)，這個(gè)ssss也沒說(shuō)能改變，但無(wú)傷大雅，依舊喜歡。最初計(jì)劃更換十周年杠，看了論壇各路英雄看法，便打消了這個(gè)念頭，一是擔(dān)心雷達(dá)誤報(bào)，二是原廠10周年太貴，電商的怕用不住�，F(xiàn)在看習(xí)慣了原車杠也就順眼了，牧馬人的顏值并不會(huì)因?yàn)橐粋�(gè)杠有所下降，素車先開著，以后如果有興趣再研究改裝。顏色選擇也比較多，如果是其他車我一定會(huì)選擇黑或白，至于大玩具，來(lái)一個(gè)黃色的，也襯得起這霸氣的外觀。
內(nèi)飾：我還挺喜歡這風(fēng)格的內(nèi)飾，中規(guī)中矩，沒什么流行元素更耐看。剛有液晶儀表盤的時(shí)候 我非常想換一個(gè)，可現(xiàn)在看起來(lái)也沒太多感覺了，牧馬人從駕駛艙到后備箱 ，比較偏實(shí)用，沒太多花哨的設(shè)計(jì)在如今屬于別具一格了。
空間：駕駛/乘坐空間夠用，座位周圍的儲(chǔ)物空間略小，好在車?yán)锩嬉膊幌矚g放太多東西。后備箱我倒是覺得挺高大的，后排放倒應(yīng)該可以睡覺。
動(dòng)力：不說(shuō)好壞，對(duì)照2.0T Q5（2017）雖然數(shù)據(jù)上牧馬人百公里加速要略勝一籌，但按照原有給油習(xí)慣，覺得2.0T的牧馬人起步時(shí)不如老Q5那樣剛勁，但牧馬人超車 爬坡絕對(duì)夠用，沒體驗(yàn)過(guò)大排量的車 ，所以只是在2.0T間比較。
越野：
城市路況 規(guī)定速度內(nèi)的剎車還是比較快的，并沒有出現(xiàn)由于車重導(dǎo)致的制動(dòng)距離變長(zhǎng)，我一直沒理解所謂的方向虛位是什么樣感受，第二次啟動(dòng)就習(xí)慣駕駛了，感覺不到有啥異樣。轉(zhuǎn)向不硬，單手OK。減震比不了轎車 開過(guò)的越野車中牧馬人中規(guī)中矩，有一些不大不小的坑 感覺牧馬人直接爬過(guò)去了 并沒有輪胎掉入坑里的顛簸，
油耗：城鄉(xiāng)結(jié)合路況（紅綠燈多，不堵車）目前油耗12.5L上下，因?yàn)槭嵌虝r(shí)間的駕駛 也看不出個(gè)啥，30min擁堵路況表顯15.5L上下。高速的油耗，目前10-11L。浮動(dòng)還是挺大的，我的駕駛習(xí)慣起步不龜速，限速多少開多少，很少急加速，看見紅燈松油行駛。以上是2H模式下的油耗。
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