暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬3系(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
泡妞好工具（70）+1 空間可以接受（41）+1 側(cè)面很耐看（31）+1 操控有傳承（21）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2014款 335i xDrive
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格53.30萬(wàn)元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁！操控極佳，超車(chē)并線隨心所欲，基本上油門(mén)踩下去三分之一就。。。。。。
缺點(diǎn)：永遠(yuǎn)無(wú)法自動(dòng)關(guān)閉的自動(dòng)啟停、坑爹的胡桃木內(nèi)飾
外觀：對(duì)不起，我是華晨316i也可能是320I，反正已經(jīng)低調(diào)到不能低調(diào)的車(chē)。
內(nèi)飾：除了坑爹的胡桃木內(nèi)飾，其他都中規(guī)中矩。
空間：四個(gè)1米8的家人坐著沒(méi)感覺(jué)小,后排空間仍然覺(jué)得可以。
配置：慕尼黑產(chǎn)、HUD、后胎255、xDrive、M運(yùn)動(dòng)懸掛、還有數(shù)不清的車(chē)外攝像頭哈
動(dòng)力：這是個(gè)跟加速直接有關(guān)的話題。對(duì)于一臺(tái)車(chē)而言，一般有3種情況，即人比車(chē)快；人跟車(chē)一樣快；車(chē)比人快。對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，這絕對(duì)是臺(tái)車(chē)比人快的車(chē)。在此奉勸下每天只關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)功率和0-100KM/H的朋友，做決定前先想想自己有沒(méi)有能力在城市道路安全掌控這臺(tái)機(jī)器。當(dāng)然不要有些人看到要急，因?yàn)槲覀兌疾皇菍?zhuān)業(yè)車(chē)手。
操控：
刀切豆腐，變道、過(guò)彎利器，橫向能力犀利至極。BMW把“操控”倆字從教科書(shū)上完完整整地搬到了車(chē)上。使得你哪怕在上班的擁堵路上也覺(jué)得充滿樂(lè)趣。
油耗：活動(dòng)區(qū)域基本為城市擁堵道路，對(duì)于一臺(tái)6缸3.0T的機(jī)器來(lái)說(shuō)14.3基本能接受。當(dāng)然，油耗跟駕駛習(xí)慣也有很大關(guān)系，本人一般使用S+，雖然這臺(tái)機(jī)器在1200轉(zhuǎn)就能爆發(fā)出最大扭矩，但S+時(shí)轉(zhuǎn)速基本保持在3000上下。使得駕駛者感覺(jué)到更加靈活地駕馭它。
舒適：一般，車(chē)?yán)镞�算安靜，懸掛適中，彎中側(cè)面支撐相當(dāng)?shù)轿��？照{(diào)異常強(qiáng)勁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2012款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：城市開(kāi)操控性非常好，1萬(wàn)公里一保養(yǎng)，保養(yǎng)費(fèi)用透明，只有一種機(jī)油選擇，沒(méi)有大眾和其他牌子的保養(yǎng)貓膩多，沒(méi)有問(wèn)題時(shí)，不會(huì)讓你做清洗發(fā)動(dòng)機(jī)等項(xiàng)目。
缺點(diǎn)：從提車(chē)至今，車(chē)子總體感覺(jué)大毛病沒(méi)有，小毛病不少，需要慢慢適應(yīng)。其實(shí)最不滿意的是購(gòu)車(chē)的經(jīng)歷，不過(guò)跟車(chē)子無(wú)關(guān)，就不發(fā)牢騷了。
外觀：我承認(rèn)我是外貌協(xié)會(huì)的。小三非常漂亮，標(biāo)志性的雙腎造型，經(jīng)典的流線型車(chē)身，還有氙氣大燈天使眼，在路上絕對(duì)賺足回頭率。雖然是寶馬三廂車(chē)?yán)锉容^小的，但是車(chē)長(zhǎng)和車(chē)寬都不小，看起來(lái)還是比較大氣的。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大氣是留給我最深的印象。內(nèi)飾做工比較細(xì)致，雖然不是真皮座椅，但是材質(zhì)不錯(cuò)，有質(zhì)感。儀表盤(pán)，中控區(qū)等設(shè)計(jì)的比較緊湊，實(shí)用性比較強(qiáng)。但有些地方的設(shè)計(jì)還有待完善，例如手套箱等儲(chǔ)物空間比較小，杯架擋副駕駛?cè)说耐�，后�?chē)門(mén)上沒(méi)有儲(chǔ)物的地方等等。
空間：一般
動(dòng)力：2.0的排量家庭日常使用足夠了。起步稍稍有點(diǎn)肉，但后勁比較大。特別是跑高速的時(shí)候，動(dòng)力源源不斷，感覺(jué)很棒。
操控：
很精準(zhǔn)也很舒服，有些得心應(yīng)手的感覺(jué)。
油耗：目前為止平均百公里油耗在11升左右，純市內(nèi)行駛的時(shí)候會(huì)高一些，基本維持在14-15升；跑高速的情況下可以降到8升左右，總體油耗在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：這個(gè)和操控性能是成反比的，追求操控的同時(shí)肯定要犧牲一定的舒適性，除非你是可變懸掛。過(guò)個(gè)減速帶速度稍快就要跳起來(lái)，沒(méi)辦法。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2013款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流 轉(zhuǎn)向指向明確
缺點(diǎn)：音響不好 30多萬(wàn)的 車(chē) 音響 就是 個(gè)渣渣 搞不懂 寶馬 為嘛這么吝嗇 根本 不符合 這車(chē)的品質(zhì) 考慮 出保 后 改一改 音響
外觀：我給90分，標(biāo)志性鼻孔+犀利的前大燈就已經(jīng)趨于完美了。尾燈也做得相當(dāng)給力。392的輪轂也挺OK的了，除了那根單薄的讓人不好意思的排氣，其他都行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面改款后的3系再也不是以前的短板了，中控大屏幕和電子檔把，讓整個(gè)車(chē)顯得科技感十足。運(yùn)動(dòng)款的運(yùn)動(dòng)座椅以及紅色配色更是大愛(ài)。
空間：只能說(shuō)夠用，和原來(lái)的福克斯比起來(lái)沒(méi)有很大區(qū)別，前排空間還是不錯(cuò)的。黑色內(nèi)飾顯小，但是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足。
配置：90分，從上面的描述也可以看出我還是挺滿意這次購(gòu)車(chē)的，雖然購(gòu)車(chē)之前糾結(jié)了大半年，但最終的結(jié)構(gòu)一點(diǎn)也不后悔，很滿意。
動(dòng)力：2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)開(kāi)車(chē)夠用，4種運(yùn)動(dòng)模式可以選擇，需要激烈駕駛的時(shí)候調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力隨叫隨到(行車(chē)還是要注意安全，為了自己也為了他人)。
操控：
自己也開(kāi)過(guò)些車(chē)，但不專(zhuān)業(yè)，不知道如何描述操控，就個(gè)人覺(jué)得，開(kāi)起來(lái)很舒服，無(wú)論超車(chē)過(guò)彎信心十足，偶爾開(kāi)快到140也很穩(wěn)
油耗：從4S點(diǎn)出來(lái)是百公里是14L多，然后12、9、8、直到那次去浙江綜合到6.9，單次純高速油耗5.9，還是滿意的。由于是高速油表掉的還是比較快的，略有點(diǎn)心疼。
舒適：我覺(jué)得這代f30做到了操控和舒適很好的平衡，很滿意！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2014款 328i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格38.36萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，配合上8AT，秒殺路上各種車(chē)子。
缺點(diǎn)：兩驅(qū)車(chē)，還是后驅(qū)，雪天非常頭疼，小坡都上不去。
外觀：就是自己喜歡而已。因?yàn)槭亲畹团洳](méi)有白光天使眼有些遺憾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的用料與做工不是很滿意，畢竟也四十幾萬(wàn)的車(chē)子這內(nèi)飾感覺(jué)有點(diǎn)不匹配吧！雖然有真皮運(yùn)動(dòng)坐椅，但是感覺(jué)有點(diǎn)小了，久坐就不舒服了比較容易疲勞，不過(guò)也有好的地方，座椅的包裹性蠻好的可調(diào)整的東西比較多，還有互聯(lián)也蠻好的！
空間：：夠……我討厭加長(zhǎng)，所以選擇進(jìn)口的。真搞不懂，本來(lái)這一代3系已經(jīng)加長(zhǎng)了，又不是作商務(wù)車(chē)用，平時(shí)時(shí)就一個(gè)人使用，為什么國(guó)人都愛(ài)弄個(gè)加長(zhǎng)，既影響美觀，又拖累操控，停車(chē)、調(diào)頭也不方便。
配置：仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。家用來(lái)說(shuō)，其實(shí)很多中級(jí)車(chē)都挺好了。328i主要的特色就是操控和動(dòng)力，如果追求駕駛樂(lè)趣，不妨一試。
動(dòng)力：沒(méi)的說(shuō) 之前還想掛外掛好 開(kāi)開(kāi)覺(jué)得還是算了吧
操控：
和以前開(kāi)的藍(lán)鳥(niǎo)比起來(lái)強(qiáng)太多了：高速直線很穩(wěn)，底盤(pán)扎實(shí)，這算是德國(guó)車(chē)的共同特點(diǎn)了；連續(xù)變道輕松自如，一氣呵成，感覺(jué)十分的敏捷，不像是一輛三廂車(chē)。中型車(chē)的操控標(biāo)桿不是吹的。但是因?yàn)閼覓毂容^軟，雖然提高了舒適性，但在超過(guò)100Km/h高速轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾比較大，心里有點(diǎn)發(fā)毛。
油耗：磨合期，目前油耗13個(gè)，時(shí)常4000轉(zhuǎn)，過(guò)了磨合期相信會(huì)控制在10以內(nèi)吧。
舒適：一般，過(guò)濾一些細(xì)小的震動(dòng)，多數(shù)還是傳到方向盤(pán)。顯得路感非常真實(shí)；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2014款 328i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格38.60萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：黑紅搭配的真皮座椅，很喜歡。
缺點(diǎn)：這車(chē)小毛病吧，還是有的，很多網(wǎng)友都有反映，個(gè)人遇到的就是冷車(chē)啟動(dòng)熄火，連我媽的10幾萬(wàn)的日本車(chē)都不如。還有就是之前下大雨，在一個(gè)積水路段，旁邊的破鞋小跑都安然開(kāi)過(guò)去，我的3系好歹也是轎車(chē)，居然會(huì)進(jìn)水趴窩了！
外觀：就是自己喜歡而已。因?yàn)槭亲畹团洳](méi)有白光天使眼有些遺憾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的用料與做工不是很滿意，畢竟也四十幾萬(wàn)的車(chē)子這內(nèi)飾感覺(jué)有點(diǎn)不匹配吧！雖然有真皮運(yùn)動(dòng)坐椅，但是感覺(jué)有點(diǎn)小了，久坐就不舒服了比較容易疲勞，不過(guò)也有好的地方，座椅的包裹性蠻好的可調(diào)整的東西比較多，還有互聯(lián)也蠻好的！
空間：平時(shí)基本就是和媳婦一起，后排不怎么做人，空間基本夠用。有車(chē)震需求的兄弟姐妹請(qǐng)選擇LI，此處省略一萬(wàn)字...
配置：仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。家用來(lái)說(shuō)，其實(shí)很多中級(jí)車(chē)都挺好了。328i主要的特色就是操控和動(dòng)力，如果追求駕駛樂(lè)趣，不妨一試。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，個(gè)人開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)的，在路上不易怒，遇到開(kāi)車(chē)瘋狂的破車(chē)就想，開(kāi)這么快還不是一XX車(chē)，遇到好車(chē)就想，人家好車(chē)，惹不起，躲開(kāi)點(diǎn)。所以平時(shí)駕駛動(dòng)力足夠，
操控：
指向精準(zhǔn)，目前還沒(méi)有激烈駕駛
油耗：換算過(guò)來(lái)平均10出頭一點(diǎn)點(diǎn)的百公里油耗，高速巡航8上下。
舒適：舒適性方面?zhèn)�人覺(jué)得不是很好，主要座椅坐的不舒服有點(diǎn)小，視乎不是我一個(gè)人這樣說(shuō)，在論壇里反應(yīng)的車(chē)主也蠻多的，空間只能說(shuō)夠用吧，但也不�。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2012款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)車(chē)價(jià)格便宜，外觀很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：空間略小，坐椅坐著舒服，但上下車(chē)不是很方便。
外觀：經(jīng)典的E90，外形沒(méi)得說(shuō)，家族式的前臉和后尾燈條，識(shí)別度很高。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大氣是留給我最深的印象。內(nèi)飾做工比較細(xì)致，雖然不是真皮座椅，但是材質(zhì)不錯(cuò)，有質(zhì)感。儀表盤(pán)，中控區(qū)等設(shè)計(jì)的比較緊湊，實(shí)用性比較強(qiáng)。但有些地方的設(shè)計(jì)還有待完善，例如手套箱等儲(chǔ)物空間比較小，杯架擋副駕駛?cè)说耐�，后�?chē)門(mén)上沒(méi)有儲(chǔ)物的地方等等。
空間：一般般，特別是后排。一家三口可以用用，小孩子做后面。如果4個(gè)大人1個(gè)小孩子，那就太擠了！最好的情況就是夫妻兩買(mǎi)菜，上下班用用，偶爾出游！哈哈！
動(dòng)力：真得夠用 高速最高215 人格擔(dān)保， 市區(qū)內(nèi)超車(chē)還算靈巧 不過(guò)開(kāi)空調(diào)后 動(dòng)力衰竭明顯。
操控：
這才是3系的賣(mài)點(diǎn)，記得以前的車(chē)過(guò)下班必經(jīng)的一個(gè)立交橋轉(zhuǎn)彎處，大概有70°左右，當(dāng)時(shí)速度50多km，竟然甩尾了！現(xiàn)在都是60+的速度過(guò)，毫無(wú)壓力。
油耗：綜合油耗應(yīng)該有10個(gè)，近來(lái)市區(qū)跑的多，變成11升多了，沒(méi)辦法，市區(qū)太堵了哎。
舒適：因?yàn)椴皇沁\(yùn)動(dòng)型座椅，感覺(jué)包裹性差一些，駕駛時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)感覺(jué)腰部和大腿缺乏支撐。另外不知是個(gè)人感覺(jué)的問(wèn)題，還是車(chē)輛設(shè)計(jì)的問(wèn)題，總感覺(jué)駕駛位右側(cè)比左側(cè)高一點(diǎn)點(diǎn)，時(shí)間長(zhǎng)了腿容易累。后排座椅感覺(jué)比較深，長(zhǎng)時(shí)間坐著也不累，但是上下車(chē)起身的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)力，特別是冬季穿著臃腫或老年人感覺(jué)不太方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2013款 改款 328i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格41.94萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：M套件的性價(jià)比確實(shí)高，動(dòng)力操控沒(méi)話說(shuō)
缺點(diǎn)：應(yīng)該沒(méi)有最不滿意的地方。唯一有點(diǎn)缺點(diǎn)就是右車(chē)門(mén)有輕微異響。關(guān)車(chē)門(mén)和顛簸的時(shí)候。不過(guò)問(wèn)題不大。還能接受。
外觀：外觀是我最滿意的一點(diǎn)了。M的包圍，是很多Li或者i車(chē)主改裝的模范。車(chē)身線條很美。低矮的車(chē)頭充滿了霸氣，兇悍的感覺(jué)。這個(gè)我完全可以打10分。
內(nèi)飾：中控臺(tái)說(shuō)實(shí)話，塑料感有點(diǎn)兒強(qiáng)，但是檔桿周?chē)�是很好用的
空間：一家三口用車(chē)空間夠用了，平時(shí)基本就一人開(kāi)車(chē)，比325空間要大不少
配置：四十多萬(wàn)的寶馬車(chē)。全景攝像機(jī)。可變轉(zhuǎn)向比。自動(dòng)泊車(chē)。M方向盤(pán)。M包圍。M輪轂。M踏板。還有什么說(shuō)的呢。絕對(duì)是性價(jià)比之王。
動(dòng)力：245P馬力，配合ZF8擋變速箱�？氨入p離合。一踩就有。超車(chē)很輕松。充足的動(dòng)力才是安全的保證。
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)重，可能寶馬的方向盤(pán)都是這樣，比A6的方向要重點(diǎn)，但是習(xí)慣了就好。女士也是能很好的操控的。還有一點(diǎn)，不知道是不是車(chē)身輕的原因，速度快了過(guò)后，可能有點(diǎn)點(diǎn)飄。只是點(diǎn)點(diǎn)中的點(diǎn)點(diǎn)，不知道是不是我個(gè)人感覺(jué)。
油耗：目前為止，綜合油耗是10個(gè)左右。已經(jīng)很滿意啦。這個(gè)動(dòng)力，才10個(gè)油。比大眾的尚酷R油耗還低很多。續(xù)航能力比較強(qiáng)。這是我比較看重的一點(diǎn)。不要?jiǎng)硬粍?dòng)就去加油站，或者在去加油站的路上。
舒適：運(yùn)動(dòng)調(diào)校，前排很舒服，路感很強(qiáng)，后排嘛~~~估計(jì)就咳咳。但是無(wú)傷大雅。只要不是特別糟的路面。還是可以的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2009款 335i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車(chē)價(jià)格60.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程88000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超過(guò)3000轉(zhuǎn)時(shí)的聲浪，閥門(mén)打開(kāi)的時(shí)候真是沒(méi)誰(shuí)了。動(dòng)力、動(dòng)力、還是動(dòng)力。E90的外觀與我來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是最?lèi)?ài)。方向盤(pán)打到底只要3/4周，指向極其精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：換代了，啃爹想換車(chē)了
外觀：原廠太低調(diào)了，后來(lái)改了E90前臉，mt mp包圍。讓別人看一眼就知道這車(chē)不是善茬
內(nèi)飾：這個(gè)就比較需要吐槽的了。335i，甚至E92 M3，內(nèi)飾都比較一般，沒(méi)有什么特色。不過(guò)怎么說(shuō)也是09年的了，寶馬近2年內(nèi)飾的提高還是有的，對(duì)于我這臺(tái)老款而言就不多做評(píng)論了。。。
空間：前排就我跟大老婆，后排安全座椅只坐小孩，空間足夠了。我自己178坐后排的話會(huì)顯得有些局促，無(wú)論頭部和腿部，后驅(qū)的關(guān)系后排中間凸起很高。
配置：很高了吧，原車(chē)主買(mǎi)這車(chē)近70，現(xiàn)在只花30%就拿到手了，自己再好好整頓一下完全不輸新車(chē)
動(dòng)力：原廠5.4秒破百，隨便搞搞0-200加速12秒。
操控：
方向盤(pán)打滿一圈還不到一點(diǎn)點(diǎn)，方向盤(pán)打哪車(chē)頭就往哪一點(diǎn)沒(méi)虛位，還有這車(chē)過(guò)彎極限高，高速上下匝道沒(méi)車(chē)的時(shí)候我都試過(guò)90碼，打算下次換胎換成米其林cup 系列
油耗：油耗和動(dòng)力永遠(yuǎn)成正比，既然想要爽，那就別在意油耗
舒適：相對(duì)普通的3系可能稍差一些，可我這臺(tái)是m sport的，應(yīng)該配了m sport的懸掛，跟朋友沒(méi)有套件的相比較，也坐過(guò)他的車(chē)，感覺(jué)我的更軟一些，更舒服一些。跟我的GTR相比，那真的是舒適性要好太多了。。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2014款 328i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格42.87萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速度，加速度很好
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停有用是有用，為什么不能長(zhǎng)期關(guān)掉呢，非要每次都關(guān)好麻煩。我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位車(chē)應(yīng)該可以做選配，方向盤(pán)和座椅加熱對(duì)于我們南方來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何作用，應(yīng)該選配。我更希望有座椅通風(fēng)。前輪上的兩個(gè)攝像頭也是沒(méi)多大意義，性價(jià)比不高。要是雙邊雙出的排氣就更好看了。總體來(lái)說(shuō)雞肋功能太多，全部選配是最好的。
外觀：對(duì)這代F30的設(shè)計(jì)非常滿意，加上328M的M套件，和少有的藍(lán)色外觀，外觀是第一吸引我的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說(shuō)起來(lái)也是一條騷藍(lán)讓我感覺(jué)十分不錯(cuò)加上F30 M方向盤(pán)讓我覺(jué)得是個(gè)不錯(cuò)的好車(chē)
空間：前排乘坐舒適 后排平時(shí)基本不坐人 正常成年人后排乘坐時(shí)腿部空間也很足夠 可能跟后排座位設(shè)計(jì)較傾斜有關(guān)系
配置：性價(jià)比很高，該有的配置都有，全景攝像頭，讓倒車(chē)就像玩游戲一樣簡(jiǎn)單。自動(dòng)泊車(chē)配置也是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力在城市來(lái)說(shuō)足夠了，就算在高速上也不會(huì)差給絕大部門(mén)的車(chē)，總體很滿意。
操控：
至于靠操控發(fā)家的寶馬而言，寶馬的操控固然不會(huì)差。真是一輛不錯(cuò)的3系車(chē)。要是寶馬能和奧迪一樣都是四驅(qū)那我真不敢想象會(huì)有多牛！
油耗：異地接車(chē)后跑了1900多公里高速 由于新車(chē)磨合始終按說(shuō)明書(shū)上官方給出磨合方法在開(kāi) 全高速后最低油耗顯示6.8升/百公里 這個(gè)油耗對(duì)于2.0T的車(chē)還算可以了吧 平時(shí)市區(qū)里開(kāi)9升左右
舒適：舒適性我覺(jué)得已經(jīng)挺不錯(cuò)的了，巡航用的也不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2013款 改款 328i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格44.81萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控絕對(duì)一流，加速推背感強(qiáng)烈
缺點(diǎn)：應(yīng)該是菊花，這么cool的車(chē)，再怎么也應(yīng)該整個(gè)雙邊單出或者雙邊雙出的排氣管啊，看起也動(dòng)感些。不知道BMW的設(shè)計(jì)師怎么想的。運(yùn)動(dòng)車(chē)型，特別是328IM來(lái)個(gè)單邊雙出我就確實(shí)有點(diǎn)兒想不通了。
外觀：外觀是我最滿意的一點(diǎn)了。M的包圍，是很多Li或者i車(chē)主改裝的模范。車(chē)身線條很美。低矮的車(chē)頭充滿了霸氣，兇悍的感覺(jué)。這個(gè)我完全可以打10分。
內(nèi)飾：中控臺(tái)說(shuō)實(shí)話，塑料感有點(diǎn)兒強(qiáng)，但是檔桿周?chē)�是很好用的
空間：空間小是肯定的，畢竟運(yùn)動(dòng)型車(chē)，肯定好多東西都要妥協(xié)的，但家庭用足夠了，座椅帶腿部支撐，很舒服
配置：四十多萬(wàn)的寶馬車(chē)。全景攝像機(jī)�？勺冝D(zhuǎn)向比。自動(dòng)泊車(chē)。M方向盤(pán)。M包圍。M輪轂。M踏板。還有什么說(shuō)的呢。絕對(duì)是性價(jià)比之王。
動(dòng)力：245P馬力，配合ZF8擋變速箱�？氨入p離合。一踩就有。超車(chē)很輕松。充足的動(dòng)力才是安全的保證。
操控：
寶馬3系一直以來(lái)是中級(jí)車(chē)操控的標(biāo)桿，雖然F30向舒適妥協(xié)，轉(zhuǎn)向也變?yōu)殡妱?dòng)助力更輕，但依然動(dòng)搖不了寶馬三系標(biāo)桿的位置，坐等ATS來(lái)挑戰(zhàn)！
油耗：目前為止，綜合油耗是10個(gè)左右。已經(jīng)很滿意啦。這個(gè)動(dòng)力，才10個(gè)油。比大眾的尚酷R油耗還低很多。續(xù)航能力比較強(qiáng)。這是我比較看重的一點(diǎn)。不要?jiǎng)硬粍?dòng)就去加油站，或者在去加油站的路上。
舒適：犧牲了操控，提升了舒適，過(guò)坑很舒適，真皮運(yùn)動(dòng)座椅包裹性也還不錯(cuò)。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
