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全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然朋友說內(nèi)飾有些寒酸,但是我認為還是可以接受的。年輕化的內(nèi)飾,讓人進去會有一種很現(xiàn)代的感覺,電子檔桿,IDRIVE的控制旋鈕,還有中控主機的大屏幕,讓中控凸顯出很強的科技感。再加上運動版中控臺的那一條騷紅色劃過眼前,更讓駕駛者充滿了駕駛欲望!寶馬在這些細節(jié)的設計上還是很讓人滿意的。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格31.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:寶馬新3系的內(nèi)飾,簡單不是復雜,實用不失科技,尤其是擋把,我想大家都試用過,手感一流,看家裝備。從后座往駕駛位看去,如同飛機座艙一般。方向盤手感一流,不粗不細,開車時的車感非常棒。大家可能都知道,寶馬的儀表燈及中控燈都是橙色,橙色,是激情的顏色,晚上開車時感覺超棒。老是不自主的想踩油門啊。我買的進口版,駕駛位油門燈的缺失有些遺憾,晚上看不太好,掉個東西不好找,希望以后的車型寶馬人性化一點。好多人說寶馬的內(nèi)飾做工不扎實,但我看來,比起一般的車,要強很多很多,緊湊,大方。大量的彎角設計使得寶馬的內(nèi)飾科技感十足,和新3系的外觀完美搭配。
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購買時間2013年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格32.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:寶馬新3系的內(nèi)飾,簡單不是復雜,實用不失科技,尤其是擋把,我想大家都試用過,手感一流,看家裝備。從后座往駕駛位看去,如同飛機座艙一般。方向盤手感一流,不粗不細,開車時的車感非常棒。大家可能都知道,寶馬的儀表燈及中控燈都是橙色,橙色,是激情的顏色,晚上開車時感覺超棒。老是不自主的想踩油門啊。我買的進口版,駕駛位油門燈的缺失有些遺憾,晚上看不太好,掉個東西不好找,希望以后的車型寶馬人性化一點。好多人說寶馬的內(nèi)飾做工不扎實,但我看來,比起一般的車,要強很多很多,緊湊,大方。大量的彎角設計使得寶馬的內(nèi)飾科技感十足,和新3系的外觀完美搭配。
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購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格41.50萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工算是不錯,不看別的就看椅子上的縫線就知道了,還有方向盤,看得出來很用心。別的位置接縫勻稱合理,按鈕阻尼良好。哎拽手感相當不錯,各個功能按鈕設計成不同,用手接觸就知道是什么功能的,良好的區(qū)分性比奧迪的好
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購買時間2012年12月
購買地點山東 青島
裸車價格33.90萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:寶馬新3系的內(nèi)飾,簡單不是復雜,實用不失科技,尤其是擋把,我想大家都試用過,手感一流,看家裝備。從后座往駕駛位看去,如同飛機座艙一般。方向盤手感一流,不粗不細,開車時的車感非常棒。大家可能都知道,寶馬的儀表燈及中控燈都是橙色,橙色,是激情的顏色,晚上開車時感覺超棒。老是不自主的想踩油門啊。我買的進口版,駕駛位油門燈的缺失有些遺憾,晚上看不太好,掉個東西不好找,希望以后的車型寶馬人性化一點。好多人說寶馬的內(nèi)飾做工不扎實,但我看來,比起一般的車,要強很多很多,緊湊,大方。大量的彎角設計使得寶馬的內(nèi)飾科技感十足,和新3系的外觀完美搭配。
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購買時間2013年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格30.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10366公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:寶馬新3系的內(nèi)飾,簡單不是復雜,實用不失科技,尤其是擋把,我想大家都試用過,手感一流,看家裝備。從后座往駕駛位看去,如同飛機座艙一般。方向盤手感一流,不粗不細,開車時的車感非常棒。大家可能都知道,寶馬的儀表燈及中控燈都是橙色,橙色,是激情的顏色,晚上開車時感覺超棒。老是不自主的想踩油門啊。我買的進口版,駕駛位油門燈的缺失有些遺憾,晚上看不太好,掉個東西不好找,希望以后的車型寶馬人性化一點。好多人說寶馬的內(nèi)飾做工不扎實,但我看來,比起一般的車,要強很多很多,緊湊,大方。大量的彎角設計使得寶馬的內(nèi)飾科技感十足,和新3系的外觀完美搭配。
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購買時間2013年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:寶馬新3系的內(nèi)飾,簡單不是復雜,實用不失科技,尤其是擋把,我想大家都試用過,手感一流,看家裝備。從后座往駕駛位看去,如同飛機座艙一般。方向盤手感一流,不粗不細,開車時的車感非常棒。大家可能都知道,寶馬的儀表燈及中控燈都是橙色,橙色,是激情的顏色,晚上開車時感覺超棒。老是不自主的想踩油門啊。我買的進口版,駕駛位油門燈的缺失有些遺憾,晚上看不太好,掉個東西不好找,希望以后的車型寶馬人性化一點。好多人說寶馬的內(nèi)飾做工不扎實,但我看來,比起一般的車,要強很多很多,緊湊,大方。大量的彎角設計使得寶馬的內(nèi)飾科技感十足,和新3系的外觀完美搭配。
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:寶馬新3系的內(nèi)飾,簡單不是復雜,實用不失科技,尤其是擋把,我想大家都試用過,手感一流,看家裝備。從后座往駕駛位看去,如同飛機座艙一般。方向盤手感一流,不粗不細,開車時的車感非常棒。大家可能都知道,寶馬的儀表燈及中控燈都是橙色,橙色,是激情的顏色,晚上開車時感覺超棒。老是不自主的想踩油門啊。我買的進口版,駕駛位油門燈的缺失有些遺憾,晚上看不太好,掉個東西不好找,希望以后的車型寶馬人性化一點。好多人說寶馬的內(nèi)飾做工不扎實,但我看來,比起一般的車,要強很多很多,緊湊,大方。大量的彎角設計使得寶馬的內(nèi)飾科技感十足,和新3系的外觀完美搭配。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工算是不錯,不看別的就看椅子上的縫線就知道了,還有方向盤,看得出來很用心。別的位置接縫勻稱合理,按鈕阻尼良好。哎拽手感相當不錯,各個功能按鈕設計成不同,用手接觸就知道是什么功能的,良好的區(qū)分性比奧迪的好
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然朋友說內(nèi)飾有些寒酸,但是我認為還是可以接受的。年輕化的內(nèi)飾,讓人進去會有一種很現(xiàn)代的感覺,電子檔桿,IDRIVE的控制旋鈕,還有中控主機的大屏幕,讓中控凸顯出很強的科技感。再加上運動版中控臺的那一條騷紅色劃過眼前,更讓駕駛者充滿了駕駛欲望!寶馬在這些細節(jié)的設計上還是很讓人滿意的。
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