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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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泡妞好工具(70)+1 空間可以接受(41)+1 側(cè)面很耐看(31)+1 操控有傳承(21)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性我目前還沒有體驗(yàn)過,因?yàn)橐恢痹陂_車,但是就駕駛者的角度來說的話,新3的駕駛舒適度還是很不錯(cuò),座椅包裹性很強(qiáng),座椅舒適度調(diào)節(jié)做的很到位,可以根據(jù)不同的人不同的身材來做調(diào)節(jié)。目前后排還沒有坐過人,所以也不知道后排的坐乘感受如何。不過我有幾次坐過后面,腿部空間和頭部空間我覺得還是夠用的,雖然不及商務(wù)車那么寬敞和舒適,但是對(duì)于家用的車來說也足夠了,畢竟3系主攻的方向還是操控。
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購(gòu)買車型寶馬3系(進(jìn)口) 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:雖說寶馬3系主推的是操控,舒適性本不該是值得稱道的地方,但新f30車型的舒適性很值得肯定,避震對(duì)于地面的反饋處理的非常溫柔,一點(diǎn)都不像性能車的理念。
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購(gòu)買車型寶馬3系(進(jìn)口) 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還可以,作為3系運(yùn)動(dòng)主打,舒適就不是很在意了~!但是相比上一代3系,懸掛沒有那么極端,在路面比較好的時(shí)候,坐在后排還是很舒服的,可能是我的胎壁厚是55,能夠輕微過濾掉一些震動(dòng)!
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格41.50萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)就是糾結(jié)的地方了,減震確實(shí)硬一些,但是這也是為了良好的轉(zhuǎn)彎支撐性,看論壇說相比之前的老3系軟不少了。這車過一些小坑兒小包兒,過濾還不錯(cuò),但是過減速帶就要快速過,顛的就輕。轉(zhuǎn)彎就沒的說了,側(cè)傾我覺得非常小,過彎很瀟灑,很穩(wěn),不晃不擺。再有就是靜音,主要來自胎噪,回頭換個(gè)靜音的。車速很快之后180+風(fēng)噪聲大,不知?jiǎng)e的車大不大,總之我家小飛度100聲音就很大了。。。城市里70-80非常不錯(cuò),很安靜。 另外就是些舒適娛樂性的配置了,藍(lán)牙,多功能方向盤,導(dǎo)航。。。等等,那個(gè)座椅加熱不錯(cuò),升溫快。內(nèi)外后視鏡都是自動(dòng)防眩目,也很方便很安全,再也不用被后面的車晃眼了。
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購(gòu)買車型寶馬3系(進(jìn)口) 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格33.90萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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舒適:雖說寶馬3系主推的是操控,舒適性本不該是值得稱道的地方,但新f30車型的舒適性很值得肯定,避震對(duì)于地面的反饋處理的非常溫柔,一點(diǎn)都不像性能車的理念。
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購(gòu)買車型寶馬3系(進(jìn)口) 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10366公里
綜合評(píng)分
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舒適:雖說寶馬3系主推的是操控,舒適性本不該是值得稱道的地方,但新f30車型的舒適性很值得肯定,避震對(duì)于地面的反饋處理的非常溫柔,一點(diǎn)都不像性能車的理念。
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購(gòu)買車型寶馬3系(進(jìn)口) 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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舒適:雖說寶馬3系主推的是操控,舒適性本不該是值得稱道的地方,但新f30車型的舒適性很值得肯定,避震對(duì)于地面的反饋處理的非常溫柔,一點(diǎn)都不像性能車的理念。
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購(gòu)買車型寶馬3系(進(jìn)口) 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:雖說寶馬3系主推的是操控,舒適性本不該是值得稱道的地方,但新f30車型的舒適性很值得肯定,避震對(duì)于地面的反饋處理的非常溫柔,一點(diǎn)都不像性能車的理念。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)就是糾結(jié)的地方了,減震確實(shí)硬一些,但是這也是為了良好的轉(zhuǎn)彎支撐性,看論壇說相比之前的老3系軟不少了。這車過一些小坑兒小包兒,過濾還不錯(cuò),但是過減速帶就要快速過,顛的就輕。轉(zhuǎn)彎就沒的說了,側(cè)傾我覺得非常小,過彎很瀟灑,很穩(wěn),不晃不擺。再有就是靜音,主要來自胎噪,回頭換個(gè)靜音的。車速很快之后180+風(fēng)噪聲大,不知?jiǎng)e的車大不大,總之我家小飛度100聲音就很大了。。。城市里70-80非常不錯(cuò),很安靜。 另外就是些舒適娛樂性的配置了,藍(lán)牙,多功能方向盤,導(dǎo)航。。。等等,那個(gè)座椅加熱不錯(cuò),升溫快。內(nèi)外后視鏡都是自動(dòng)防眩目,也很方便很安全,再也不用被后面的車晃眼了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)就是糾結(jié)的地方了,減震確實(shí)硬一些,但是這也是為了良好的轉(zhuǎn)彎支撐性,看論壇說相比之前的老3系軟不少了。這車過一些小坑兒小包兒,過濾還不錯(cuò),但是過減速帶就要快速過,顛的就輕。轉(zhuǎn)彎就沒的說了,側(cè)傾我覺得非常小,過彎很瀟灑,很穩(wěn),不晃不擺。再有就是靜音,主要來自胎噪,回頭換個(gè)靜音的。車速很快之后180+風(fēng)噪聲大,不知?jiǎng)e的車大不大,總之我家小飛度100聲音就很大了。。。城市里70-80非常不錯(cuò),很安靜。 另外就是些舒適娛樂性的配置了,藍(lán)牙,多功能方向盤,導(dǎo)航。。。等等,那個(gè)座椅加熱不錯(cuò),升溫快。內(nèi)外后視鏡都是自動(dòng)防眩目,也很方便很安全,再也不用被后面的車晃眼了。
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