暫無數(shù)據(jù)
中型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬3系(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
泡妞好工具（70）+1 空間可以接受（41）+1 側(cè)面很耐看（31）+1 操控有傳承（21）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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動力：動力就更不用說了，N20B20全球十佳發(fā)動機(jī)，配合渦輪增壓的進(jìn)氣形式還有ZF8AT變速箱，動力隨叫隨到。雖然目前我的車還處在磨合期，但是即便是ECO PRO模式下，只要給油動力還是很充沛的，超車什么的一點(diǎn)問題都沒有，所以我根本不敢想象SPORT+模式到底會多么給力，期待！買328的其中最重要的原因就是他的動力組合，幾種模式可以隨時(shí)切換。在4S店試駕的時(shí)候就被這種設(shè)定完全折服了，從ECO PRO到SPORT+，一共4種動力模式，隨時(shí)可以切換，就好像你開著兩臺不同的車一樣。如果平常上下班或者出游，COMFORT模式足矣，偶爾想撒撒歡，SPORT也能滿足你。而ECO PRO和SPORT+則是很極端的兩種模式，328在這兩種模式下，形象一些地說，就是一臺“性格分裂”的車！
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：動力基本夠用了，320i實(shí)測7.3秒也算是中等偏上的成績，雖然只有184P，但8AT功不可沒！市區(qū)開開基本都是普通模式的，運(yùn)動模式也很少用，路況也跑不起來，原本想上外掛，后來覺得沒必要了，對于2.0T低功率的這種加速感到滿意！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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動力：這個(gè)是值得贊揚(yáng)的，動力不錯(cuò)，雖然是2.0T低功率版，但絕對夠用，配合8速變速箱，動力很完美！而且后期可以上外掛，輕松升級30-50匹馬力，正常市區(qū)行駛絕對夠用，高速上提速超車也有信心！溫柔行駛，動力源源不斷，變速箱換擋很順滑，暴力駕駛，也能能得心應(yīng)手，不得不佩服，寶馬在發(fā)動機(jī)的調(diào)教上真的是完美，尤其這一代和8速變速箱匹配，傳動效率很高，比大眾的渦輪+DSG還好，至少我個(gè)人這樣認(rèn)為��！
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格41.50萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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動力：感覺非常棒，試駕的時(shí)候一下就愛上這個(gè)車了，詳細(xì)看我的提車貼，總之加速很快，200之前很線性，200以上沒跑過，速度表基本上就是勻速上升到200，感覺很輕松，但是有一點(diǎn)不好就是稍微踩踩就要?jiǎng)x車，稍微踩踩就要超速。。。嘿嘿，總覺得旁邊的車怎么那么慢，其實(shí)人家已經(jīng)100了，加速快的好處就是超車安全，省的老是跟在大車后面過不去，多危險(xiǎn)
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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動力：N20+8AT的組合真的是無懈可擊，雖然是低功率的，但無論市區(qū)和高速都覺得動力很夠，尤其是高速讓我驚喜，即便是超超車道的車也是手起刀落，隨心所欲，只要不飆車，這動力足夠用了。當(dāng)然，最好別去碰328，否則還是有可能后悔的。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10366公里
綜合評分
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動力：這個(gè)是值得贊揚(yáng)的，動力不錯(cuò)，雖然是2.0T低功率版，但絕對夠用，配合8速變速箱，動力很完美！而且后期可以上外掛，輕松升級30-50匹馬力，正常市區(qū)行駛絕對夠用，高速上提速超車也有信心！溫柔行駛，動力源源不斷，變速箱換擋很順滑，暴力駕駛，也能能得心應(yīng)手，不得不佩服，寶馬在發(fā)動機(jī)的調(diào)教上真的是完美，尤其這一代和8速變速箱匹配，傳動效率很高，比大眾的渦輪+DSG還好，至少我個(gè)人這樣認(rèn)為！！
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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動力：不錯(cuò)的動力，可能是我開車比較猛，最近發(fā)現(xiàn)靜止?fàn)顟B(tài)急加速貌似轉(zhuǎn)速限制的比較厲害，因?yàn)闆]過首保，所以也沒有用彈射，不知道彈射能否符合我的預(yù)期。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：改裝后前段爆發(fā)還可以，后段疲軟。尤其是上了160以后動力衰減很明顯！當(dāng)初直線pbox測過后最快成績5.5秒，比3.6自吸的車頭速要快很多，畢竟排量小，后段肯定是不行。再在320上尋找進(jìn)一步提升，只有考慮前后機(jī)蓋碳纖維，改進(jìn)氣風(fēng)箱，或許會有進(jìn)一步提升�；粳F(xiàn)狀秒328是沒問題。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：感覺非常棒，試駕的時(shí)候一下就愛上這個(gè)車了，詳細(xì)看我的提車貼，總之加速很快，200之前很線性，200以上沒跑過，速度表基本上就是勻速上升到200，感覺很輕松，但是有一點(diǎn)不好就是稍微踩踩就要?jiǎng)x車，稍微踩踩就要超速。。。嘿嘿，總覺得旁邊的車怎么那么慢，其實(shí)人家已經(jīng)100了，加速快的好處就是超車安全，省的老是跟在大車后面過不去，多危險(xiǎn)
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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動力：感覺非常棒，試駕的時(shí)候一下就愛上這個(gè)車了，詳細(xì)看我的提車貼，總之加速很快，200之前很線性，200以上沒跑過，速度表基本上就是勻速上升到200，感覺很輕松，但是有一點(diǎn)不好就是稍微踩踩就要?jiǎng)x車，稍微踩踩就要超速。。。嘿嘿，總覺得旁邊的車怎么那么慢，其實(shí)人家已經(jīng)100了，加速快的好處就是超車安全，省的老是跟在大車后面過不去，多危險(xiǎn)
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