一汽-大眾-速騰
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速騰
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2573）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1151）+1 沒有倒車影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2008年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：來自扎實(shí)的地盤，過彎過坑沒有松散感
缺點(diǎn)：夏天開空調(diào)后明顯感覺車動(dòng)力不足，剎車距離長，后排座起來不是很舒服，后排空間不足,保養(yǎng)費(fèi)用漲價(jià)，機(jī)油漲價(jià)，4S店工時(shí)費(fèi)高。小毛病不少，車異響，天窗老自己開和關(guān)。經(jīng)常有剎車剎不住車的情況，主要是車自帶的盤剎太小了，說1.4T車上的盤剎要比1.6的大，真心覺得不爽，有簡配嫌疑。
外觀：外觀略微發(fā)胖的速騰，給人的感覺就是一個(gè)小胖子。圓滑的大燈夾著大氣的前臉，看起來格外有神。屁股微微上翹，再配上圓圓的尾燈。在夜晚顯得屁股格外性感。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，一慣的大眾作風(fēng)，不花哨，無意響，米色的內(nèi)飾超級喜歡，耐臟好打理，本人開了4年跟新車無太大差別！
空間：后備箱空間真的要給個(gè)贊，深度相當(dāng)不錯(cuò)，開口跟也大，藏倆人沒問題。
動(dòng)力：1.6的也就是夠用啦，提速不輸給1.4T自動(dòng)擋的，可以比拼絕大多數(shù)A級車，最高開過185(有些肝顫)，100碼3000轉(zhuǎn)還行，高速過120后屬實(shí)有些費(fèi)油，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也就凸顯出來啦！
操控：
操控沒話說，檔位很清晰，方向很精準(zhǔn)。開過其它同價(jià)位的車，檔位明顯不如速騰，應(yīng)該說，大眾車系的檔位都不錯(cuò)，開起來感覺很好。
油耗：最初是我爸爸在開，油耗大概7.5到八升左右�，F(xiàn)在可能使用年限增加，再加上我腳下油門過重油耗會(huì)在10L/KM左右
舒適：舒適性還是可以的，懸掛雖然有些硬，但是支撐足夠，不至于讓人有散架的感覺。
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程72888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：扎實(shí)，厚重
缺點(diǎn)：“減配”
外觀：8年前的外觀，拿到現(xiàn)在說是非常中庸的，橫平豎直，而且尾巴挺長，樣子很穩(wěn)重，但是沒什么特點(diǎn)，但是車這種東西過久了就會(huì)發(fā)現(xiàn)，隨著年份的長久經(jīng)典的東西才不容易過時(shí)，而且花里胡哨的東西確實(shí)不太耐看，經(jīng)不起歲月的磨礪。
內(nèi)飾：德系的內(nèi)飾足夠簡約，但是做工很到位、細(xì)致，即使現(xiàn)在，快5年的車，某些朋友上了車還說我保養(yǎng)有方，內(nèi)飾很顯檔次，。這應(yīng)該歸功于內(nèi)飾的材料，不像其他某類車呈現(xiàn)了那種強(qiáng)烈的塑料感。
空間：很一般,后排乘客坐著剛剛好
配置：性價(jià)比還可以吧，當(dāng)時(shí)接近15萬的價(jià)格的確是稍稍有點(diǎn)偏貴，但是貴的同時(shí)，配置也很厚道，具體還要你們?nèi)⒖祭锩娴脑敿?xì)配置表，粗略的我已經(jīng)在上面說了。
動(dòng)力：跟同價(jià)位的其它車型比起來較差，超車比較痛苦...但是日常駕駛也夠了
操控：
不錯(cuò)，精準(zhǔn)
油耗：北京被外地人稱為“首堵”，堵車已經(jīng)名聲在外，自然實(shí)際油耗比其他城市高出一些，市區(qū)三、五環(huán)穿梭在8.5-10L左右；跑高速的話，在7-7.5L左右，不知道過了5W之后，車子性能是否繼續(xù)延續(xù)下去。
舒適：舒適性總體而言尚可，亮點(diǎn)是底盤超扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎靈活，EPS助力轉(zhuǎn)向指哪打哪兒，沒有簡配之前的螺旋彈簧獨(dú)立懸架過彎過坎給人信心十足的趕腳~ESP電子穩(wěn)定程序在冰雪路面也給我?guī)Я梭@喜的體驗(yàn)，當(dāng)然，他的先天不足也不少，座椅不能電動(dòng)調(diào)節(jié)，不能加熱，腰靠時(shí)間長了會(huì)有些累。
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購買時(shí)間2009年01月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力較弱，后排小。實(shí)際油耗還是有點(diǎn)高�？照{(diào)系統(tǒng)質(zhì)量差。2萬公里壞了一次，是風(fēng)機(jī)壞了。感覺基本2年就要維修一下。對于車內(nèi)空間并不大的速騰來說，制冷效果不是太理想。
外觀：外觀大氣穩(wěn)重而不缺時(shí)尚,室內(nèi)空間寬敞，視野良好.當(dāng)時(shí)買車那會(huì)感覺速騰的外形算是非常好看的了,只不過現(xiàn)在好看的車子越來越多了,特別是CC的外形,看了讓人直流口水啊,那個(gè)曲線的流線性真的是太漂亮了,換下部車第一選擇肯定是CC,二選GTI,三選明銳RS,呵呵,說的有點(diǎn)離題了
內(nèi)飾：大眾的黃色內(nèi)飾太過家用感覺了，再加上大眾一成不變的傳統(tǒng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓我感覺有些老氣。
空間：車輛的內(nèi)部空間來說前排還是很不錯(cuò)的，不論是頭部空間還是腿部空間都不錯(cuò)，但是后排的空間尤其是腿部空間，只要是前排駕駛者身高高一些的話，后排的腿部空間就很小了，唯一的亮點(diǎn)就是超大的后備箱
配置：性價(jià)比不錯(cuò)。以上下班為目的使用的話，配置方面感覺足夠用；把妹為目的的話，稍微有點(diǎn)砢磣。開這個(gè)價(jià)位的車，把妹是靠運(yùn)氣的。。米夠可以買gli。
操控：
換了215 45 17加上esp。操控相當(dāng)出色，高速過彎很平穩(wěn)。應(yīng)該不輸馬六多少。
油耗：油耗也很讓我滿意，勻速跑大道的時(shí)候8升，還不錯(cuò)
舒適：總體感覺還行，隔音也相當(dāng)不錯(cuò)的說，換上了馬牌的輪胎，擔(dān)心胎噪會(huì)相對大一點(diǎn)，可目前感覺還好哦。
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購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的前臉，是我最滿意的地方，還有車輛的后懸掛穩(wěn)重扎實(shí)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)差
外觀：外形方面，一直覺得比較滿意。速騰屬于耐看型，比較經(jīng)典
內(nèi)飾：畢竟這是一個(gè)家用小汽車，沒啥內(nèi)飾可言，一個(gè)空調(diào)面板，一個(gè)cd面板�；径际撬芰厦姘澹芰细斜容^強(qiáng)，門把手也是硬塑料。門板上是織布，座椅也是織布。儀表也是機(jī)械式最古板的儀表。車輛的氣味確實(shí)做得很好，沒有任何新車的異味。只是年份久了，里面的織布座椅染了別的顏色，也很臟，門板的織布也脫落了里面的海綿也有些腐化了。建議要買織布內(nèi)飾的朋友選擇深色，要么就皮內(nèi)飾會(huì)更好一些
空間：算是夠用了，后備箱空間巨大，裝年貨串親戚沒問題。
配置：性價(jià)比真的是非常高，乞丐版，09年12萬多裸車價(jià)，到現(xiàn)在開了將近9萬公里，什么毛病沒有，電池沒有換過，除了正常的保養(yǎng)就沒有花過其他的錢，真的是非常的值。
動(dòng)力：老的不能再老的發(fā)東西，除了皮實(shí)耐用沒啥其他優(yōu)點(diǎn)了吧。市區(qū)還好，高速一百碼時(shí)速轉(zhuǎn)速就上3000了，功率太小了。
操控：
操控真心不，從車型到整車結(jié)構(gòu)做工已經(jīng)是有良心的了。一臺(tái)日系近三十萬的也沒有裝備EpS。(國產(chǎn)第一代皇，銳）。相比之下是不是德系更有良心？
油耗：7.5L我開車偶爾的暴力，但平時(shí)還是比較溫柔，帶擋滑行還是比較省油的。
舒適：個(gè)人覺得還行，雖然不是真皮座椅，但還比較舒適。后置的獨(dú)立懸掛，還是很給力的。
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購買時(shí)間2008年10月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程89640公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能不錯(cuò)，敦實(shí).5年沒出過大問題，內(nèi)飾用料好
缺點(diǎn)：前排座椅 下陷深 不舒服 ！輪胎是韓泰的！底盤大梁由鋁合金換成笨重價(jià)低的鑄鐵的��！動(dòng)力不夠用！小馬拉大車（別跟我說什么大腳油門之類的話，我開的車也多了�。�！
外觀：走到十年期個(gè)性路線，當(dāng)初購買時(shí)就覺得太不主流了。但看時(shí)間長了，就覺得老爸的眼光還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：因?yàn)楸救速I的時(shí)候是真皮座椅的，給速騰的內(nèi)飾加了不少的分?jǐn)?shù)。但是從座椅的加工上看真的很是一般，也不知道4S店在哪給我弄的真皮座椅。整體看速騰，大氣的中控臺(tái)，儀表臺(tái)。并沒有太多太雜太花的修飾，這就夠了。
空間：速騰空間方面還算可以，夠用吧，速騰的后備箱很大，給別人送貨 能拉很多，后備箱絕對夠大，后排空間我個(gè)人覺得也夠用了
動(dòng)力：1.6動(dòng)力遠(yuǎn)不如捷達(dá)，不好！
操控：
之前沒開過B級車的絕對沒得挑，過彎穩(wěn)定，高速絕對不飄，方向精準(zhǔn)，指向清晰，方向回饋感良好。電子助力絕對一級棒！
油耗：很省油，表現(xiàn)滿足預(yù)期，200塊錢能跑350公里，比較省油。本人經(jīng)常在市區(qū)里面開車，偶爾跑一下高速，在高速上車開180,還是比較穩(wěn)定。
舒適：速騰的乘坐舒適性不錯(cuò)，視線也清晰，就是A柱有點(diǎn)擋視線。坐進(jìn)去舒服，座椅可上下先后調(diào)整，又多了一點(diǎn)自由發(fā)揮的機(jī)會(huì)。開起來感覺還是不錯(cuò)的。不過遺憾的是沒有腰部支撐，開車時(shí)間長的話腰困的不行。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25804公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好
缺點(diǎn)：輪胎原配 錦湖
外觀：個(gè)人感覺很好，外表很陽光。補(bǔ)充一句，尾燈居然是原裝進(jìn)口的，尾燈外殼被撞裂了，去4S店修居然要了800多，雖然貴一點(diǎn)，但是高興啊，進(jìn)口件！讓我沒想到的是，這么低調(diào)的車居然也有可以有大于1%的回頭率！有一次上班時(shí)路過學(xué)校門口，看到一個(gè)小妹妹一直注視著我的車，我開走了從反光鏡里看到她還在看！當(dāng)然，大家普遍反映新速騰外觀會(huì)更好看，買新速騰的童鞋應(yīng)該會(huì)有2%的回頭率吧！
內(nèi)飾：個(gè)人覺得內(nèi)飾還是挺耐看的而且很實(shí)用,不要覺得像科魯茲內(nèi)飾初看好像挺好看的,但是實(shí)際上那些按鍵組合什么的一點(diǎn)也不人性化,感覺有點(diǎn)亂,用著別扭,不實(shí)用,還是速騰的實(shí)在,內(nèi)飾做工精細(xì)，用料講究扎實(shí)，傳承了大眾一貫的優(yōu)良品質(zhì)。
空間：夠用，和同級別比，感覺要更充裕
配置：性價(jià)比不錯(cuò)。以上下班為目的使用的話，配置方面感覺足夠用；把妹為目的的話，稍微有點(diǎn)砢磣。開這個(gè)價(jià)位的車，把妹是靠運(yùn)氣的。。米夠可以買gli。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)比較老舊，加之速騰自重達(dá)到1.5噸，所以動(dòng)力表現(xiàn)差強(qiáng)人意。
操控：
操控性能還行，有樂趣
油耗：春秋不開空調(diào)時(shí)，油耗在7個(gè)左右，還是很省油的，冬夏開空調(diào)略高，冬天一般最高在10個(gè)油左右，還能接受。
舒適：舒適性方面，輪胎是215寬的，基本上滿意如果選真皮座椅，可能舒適性會(huì)更好。
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車做工，獨(dú)立懸掛。
缺點(diǎn)：老速騰的外形很老,高科技配置更是少的可憐,高速時(shí)噪音大，起步慢
外觀：老速騰外觀中庸，但是看著還行，不像韓國車第一眼很驚艷，越看越難看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺就是十分的大眾范，與大多數(shù)的大眾車型都幾乎一樣（2009年的大眾車型）在中控臺(tái)下方，還有一條銀色的金屬質(zhì)感的飾條，另外中控臺(tái)灰色部分還使用了軟材料覆蓋，的確，很厚道。
空間：后排稍微有些局促，后備箱巨大。
配置：給一個(gè)及格分吧，它比所有緊湊車都小貴，它車身很肥、很肉肉，但是整體的駕乘體驗(yàn)還是能讓人滿意的，特別是朋友們上車關(guān)門時(shí)那一聲擲地有聲的“嘭~~~”，偶然間能聽到大家的一致認(rèn)可，那一刻總能一次次的為自己選擇感到無怨無悔。
動(dòng)力：跟同價(jià)位的其它車型比起來較差，超車比較痛苦...但是日常駕駛也夠了
操控：
操控沒的說，開過其它車，速騰的操控應(yīng)該是很優(yōu)秀的
油耗：我有個(gè)習(xí)慣，只要想起來基本都是加完油，就計(jì)公里數(shù)和油耗。一箱油（指針到馬上到紅線）加滿。一箱油最多跑過690多，這么算下來應(yīng)該是每百公里6個(gè)多點(diǎn)。（高速85%城市15%）
舒適：座椅支撐性包裹性舒適性都很一般 長途駕駛會(huì)比較累 舒適性一般吧 真的很一般 噪音基本沒注意過 大點(diǎn)小點(diǎn)我都不在意 對這個(gè)很沒概念 很無所謂
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)年同級車配備ESP的不多，獨(dú)立懸掛，三段式開門鉸鏈.安全可靠.老1.6發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用.LED尾燈，一鍵開啟后備箱.
缺點(diǎn)：后排空間偏�。�1.6L動(dòng)力偏弱；此外，網(wǎng)友反映的異響、胎噪大。費(fèi)用、超車動(dòng)力不足。
外觀：對于它的外觀來說，中規(guī)中矩，比較憨厚，開起來就像三四十左右的人，或者是一些都市小白領(lǐng)，開的那樣，不是感覺很時(shí)尚的。
內(nèi)飾：普實(shí)無華，雖用料不顯高檔，但是應(yīng)用中也挑不出明顯不足，若是有全黑色內(nèi)飾配備，不知可提高多少個(gè)百分點(diǎn)的銷量。
空間：我183的個(gè)子，前后調(diào)節(jié)好，后排還可以，做女性還是很寬敞，并且不影響操控
配置：家用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，滿足全家出行時(shí)的需要，對于家庭來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。親民的車價(jià)，耐用的車子，不錯(cuò)的車況，保養(yǎng)成本低，更換零部件也比較便宜。在家庭條件不是很富裕以及家庭有需求來說還是一個(gè)很有性價(jià)比的小車子。
動(dòng)力：平時(shí)上下班剛剛好，買這車就是家用上下班為主的。
操控：
很好，盡管我沒有開過其它小車。我自我感覺操控滿意。高速平穩(wěn)，超車有信心。
油耗：油耗滿意，本人用車為日常代步，市區(qū)用車較多，綜合油耗8.5個(gè)左右
舒適：這個(gè)車的舒適性，還是可以的，過一些坑洼不平的道路是，不會(huì)有種很顛簸的感覺，還有前排座椅和后排座椅之間也是很有富裕的。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：路感很好，轉(zhuǎn)向清晰
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱了點(diǎn)
外觀：外觀是蘿卜青菜各有所愛，我還是喜歡胖嘟嘟的圓圓的大眾，不喜歡現(xiàn)在的方方正正大眾臉
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話 大眾風(fēng)格 比較平庸 用料也不是很足啦 畢竟是十幾萬的小車 車內(nèi)飾是米色織布 所以特別容易臟 現(xiàn)在內(nèi)飾基本已經(jīng)黑乎乎了 而且門板的織布有些掉膠了 車內(nèi)異味沒有 方向盤手感還不錯(cuò)真皮的 儀表中控塑料感比較強(qiáng) 沒啥科技感可言 哈哈 不過不嫌棄 因?yàn)橘I這車也不是考慮什么內(nèi)飾去的 能看得懂按鍵 基本功能正常能用就好了
空間：緊湊型中間算是中等的了，一家三口肯定夠了。
動(dòng)力：還是沒得說的，我也沒開過什么好車，比我以前的羚羊穩(wěn)當(dāng)多了。開著很踏實(shí)。
操控：
操控真心不，從車型到整車結(jié)構(gòu)做工已經(jīng)是有良心的了。一臺(tái)日系近三十萬的也沒有裝備EpS。(國產(chǎn)第一代皇，銳）。相比之下是不是德系更有良心？
油耗：油耗有點(diǎn)大，同級別來說，不過車重，百公里8升左右，續(xù)航不太好。
舒適：小車 談不上有多少舒服 但是至少坐在里面的乘客也不會(huì)覺得說不舒服 避震偏舒適 地面反饋也不錯(cuò) 過減速帶回彈很及時(shí) 可能就是隔音上面略差 上高速風(fēng)聲感覺略大 空調(diào)制冷效果比較差 要很久才會(huì)有感覺 這和車子年份久了也有關(guān)系吧
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購買時(shí)間2008年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程78800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，在城市和國道上，油耗尤其低，至今無故障,除了小的碰擦外一切平安，其間去過西藏高原和各地自駕，一切順利
缺點(diǎn)：動(dòng)力差、起步慢；轉(zhuǎn)彎帶爬坡，不給油容易熄火；遇到坡道擁堵，被迫停車后，半坡起步困難。
外觀：走到十年期個(gè)性路線，當(dāng)初購買時(shí)就覺得太不主流了。但看時(shí)間長了，就覺得老爸的眼光還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：因?yàn)楸救速I的時(shí)候是真皮座椅的，給速騰的內(nèi)飾加了不少的分?jǐn)?shù)。但是從座椅的加工上看真的很是一般，也不知道4S店在哪給我弄的真皮座椅。整體看速騰，大氣的中控臺(tái)，儀表臺(tái)。并沒有太多太雜太花的修飾，這就夠了。
空間：乘坐空間還算寬敞，空間設(shè)計(jì)包括座椅造型比較合理，后排不會(huì)憋屈。后備廂超級大，超過一般B級車水平，好像530升吧
動(dòng)力：動(dòng)力就不再重復(fù)了，夏天山區(qū)開車簡直是噩夢，開空調(diào)對油耗影響也很大。
操控：
操控還是很不錯(cuò)的，這款速騰在當(dāng)年可是能和彎道王馬6在操控上有的一拼。方向盤指向精準(zhǔn)，獨(dú)立懸掛也為操控加成不少。
油耗：最初是我爸爸在開，油耗大概7.5到八升左右。現(xiàn)在可能使用年限增加，再加上我腳下油門過重油耗會(huì)在10L/KM左右
舒適：相比于國產(chǎn)要強(qiáng)些，當(dāng)相比于日韓系相對遜色。尤其是日產(chǎn)的汽車，舒適性自愧不如
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