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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2010年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:很強勁!可以說跑個長途偶爾自駕游都完全沒問題。
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購買時間2009年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:狠踩油的話,有一點點推背感
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購買時間2009年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.4T,家用就算可以了,告訴跑過220,不到1分鐘,油門到底加下坡,太飄了不敢那么開,過180超大車就已經(jīng)忽悠忽悠的了。
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購買時間2010年04月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.4L直列四缸16氣門缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機的確是個好東西,從當年得獎世界最優(yōu)秀的發(fā)動機之一到國產(chǎn)閹割成單增壓的EA111,實踐證明這款優(yōu)秀的發(fā)動機還是經(jīng)得起考驗的,相關技術參數(shù)都已超過大眾的2.0自然吸氣的發(fā)動機,各系車型,這款發(fā)動機的功率介于自然吸氣1.8與2.0之間,扭矩介于自然吸氣2.2左右。所以在路上你可以讓他很紳士也可以讓他突然變成個二愣子,這款車這款發(fā)動機,家用是絕對夠用了,偶爾可以小激情一下,享受一下些許短暫的推背感。年輕就是需要激情,不是嗎?
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購買時間2010年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:最愛的就是速騰動力。最開始買車急,后悔沒上1.8冠軍手動。但是開過1.4手動后發(fā)現(xiàn)一點不肉。有些人說渦輪增壓低速時候不介入渦輪車子起步肉,這完全是誤區(qū),照速騰的渦輪增壓發(fā)動機是低轉速高扭矩,相比普通自然吸氣發(fā)動機,能在較低的轉速就爆發(fā)出最大的力量,提速能力絕對剛剛的,平時單位各種車各種開,唯獨速騰起步最猛,我三年的體驗就是最好的驗證。不過由于排量問題,開了空調(diào)動力消耗較明顯。算是個不足吧。
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購買時間2010年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程38200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.4T動力用在這量A型車上還是可以的。 動力不算小,但是也沒多厲害,如果購買1.8TSI, 那么對付非飆車外的所有情況,都游刃有余, 1.4TSI的話, 日常用已經(jīng)可以了,只是加速有那么一點遲鈍,力道還是很好的,只是比油門來的遲一點。當然手動擋如果降檔再加油的話,還是反應很靈敏的。
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購買時間2010年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:買車的時候就是沖著1.4T去的,只要1檔起來步,超車加速毫無問題,杠杠的。
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購買時間2010年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力足,但得舍得花油,因為那個可不是沒有代價的。用最省油的方式開,沒突出特點,但要是需要推背,只能3000轉以上,那個咆哮很讓人心潮澎湃。1750-3500轉之間完全可以滿足你超車的欲望,只能讓那些1.6望塵莫及了。但有一點就是,急加油會有短暫的遲滯,尾氣有足夠的力驅動渦輪,然后再增加進氣,這是需要過程的,不過后來源源不斷的動力足以令你嘖嘖稱贊自己的坐騎。
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購買時間2017年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力過得去,坐多人的時候也不會感覺動力弱的不夠
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購買時間2017年10月
購買地點廣西 南寧
購買商家 廣西鑫廣達博冠汽車銷售服務有限公司
裸車價格13.20萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力夠用,變速順暢。
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