寶馬(進(jìn)口)-寶馬7系
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寶馬7系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后排空間巨大（703）+1 霸氣（536）+1 操控很線性（412）+1 內(nèi)飾豪華（240）+1 鑰匙霸氣（195）+1 黑科技吸引人（139）+1 帥（109）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾沒進(jìn)步（315）+1 座椅有點(diǎn)硬（300）+1 設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣（300）+1 價(jià)格太貴（203）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格119.55萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置到頂，四驅(qū)、鹿皮頂、merino、老板座、寶華、后輪轉(zhuǎn)向、吊打同級。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的就是關(guān)門的時(shí)候給我感覺質(zhì)感不是很好，座椅調(diào)節(jié)不是很流暢，其他的不滿意都是發(fā)生在4S店了。還有就是感覺寶馬座椅設(shè)計(jì)的有問題，有點(diǎn)頂頭。
外觀：可以打4.9☆ 運(yùn)動外觀套件:m套適合年輕人，我是90后車主。輪轂有點(diǎn)張揚(yáng)沒有豪華套件好看?車燈設(shè)計(jì):激光大燈目前還沒見開啟過，可能還沒注意到，晚上目前開的少夜間也沒上高速車身及車輪:換上豪華套的輪轂會更合適外觀感受:總結(jié)外觀：最適合年輕人開的d級車
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)，畢竟是740行政版頂配了，里面是絨毛布，手感很好，就是前面的裝飾條熟料感太強(qiáng)，沒有奧迪看的那么舒服。
空間：基本都是自己開，坐4個人情況都很少。后排頭部空間可能差點(diǎn)，朋友186坐后排有點(diǎn)頂頭
配置：性價(jià)比不錯，百萬級別買個舒適性高的懸架系統(tǒng)，我覺得還是挺劃算，安全配置一個都不少。
動力：動力還是可以的，起步我有一點(diǎn)佛系，后勁比較足。
操控：
方向盤很輕，但這5米多的玩意也不用談操控了
油耗：長年空調(diào)開啟，偶爾暴力駕駛，目前油耗20以上?，我行駛的里程太短以后跑高速多了再補(bǔ)充高速路行駛:高速目前就上過一次城市道路行駛:控制不住踩油門，以前的車都是4缸機(jī)最大才250多匹?開空調(diào)油耗:沒統(tǒng)計(jì)過，我是空調(diào)內(nèi)循環(huán)香氛一起開，估計(jì)要高不少，買這個車誰還在乎高出的零點(diǎn)幾個油？
舒適：坐過s級和a8，自己沒坐過7系副駕座椅舒適性:按摩通風(fēng)加熱一應(yīng)俱全！車內(nèi)噪音:小的顛簸沒問題石子路面還是比較敏感懸架減震舒適性:舒適和操控是矛盾體，這代7系掌握的很好！?香氛系統(tǒng):香氛每次上車必全開，不然怎么叫香車寶馬？氣味很好聞，兩套香氛供選擇車內(nèi)消毒方式:用家里戴森吸灰，沒了空調(diào):制冷很快，噪音很小☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:四區(qū)空調(diào)+旋鈕控制，很方便
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格119.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體開起來不錯，動力夠用，5000多公里了還沒跑過高速。外觀霸氣，行政不失運(yùn)動。市區(qū)油耗基本12左右，真的很省油。舒適度也不錯，內(nèi)飾也比較豪華，尤其松露褐內(nèi)飾顏色。但總覺得座椅有些單薄，坐起來有點(diǎn)硬。論駕駛感受肯定要比奔馳強(qiáng)
缺點(diǎn)：我用的華為mate30pro 坐在主駕駛用手機(jī)好像有干擾，聽微信語音總是頻繁的在聽筒和揚(yáng)聲器之間切換，把手機(jī)放在副駕駛聽就沒問題。用別人的蘋果什么都沒這情況，讓我很無奈
外觀：外觀沒的說，絕對是這條街最亮的仔，尤其是大嘴簡直就是王大陸版PIUS。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人感覺挺不錯，至少在里面看起來比較豪華一些。
空間：近5米3米車長同級最高。老板座一鍵放到。行政級可4座可5座�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排大前排一般，寬度還是可以的，suv開了半年哈哈家人乘坐評價(jià):目前就坐過一次客戶，家人說比q5和奔馳c舒服多了，那還用說嗎?乘坐空間:后排沒話說，四座逼格更高，建議選四座后備廂容積:縱深很大，我裝過大衣架。如果要裝還是suv更合適。車內(nèi)儲物能力:后備箱和中型suv有得一比
配置：性價(jià)比不錯，同級s450四驅(qū)優(yōu)惠少，裸車就差10幾萬 選裝的藍(lán)色卡鉗和遠(yuǎn)程啟動
動力：動力輸出非常強(qiáng)勁，原本想買2.0的發(fā)動機(jī)，朋友強(qiáng)烈推薦3.0功率，擔(dān)心后續(xù)，高功率發(fā)動機(jī)故障率很高，畢竟強(qiáng)行拉高功率
操控：
開過的車不是很多，但感覺D級車能開出這水平很好了！這款740轉(zhuǎn)彎半徑更小有后輪主動轉(zhuǎn)向怪大灣還是很輕松。安全駕駛目前還沒拍過加速視頻☆ 車道保持輔助系統(tǒng):反應(yīng)很敏感會強(qiáng)制介入方向盤控制有點(diǎn)不適應(yīng)…方向盤操控感:轉(zhuǎn)彎半徑很小相對這么大車來說剎車表現(xiàn):制動很好很及時(shí)2.2噸的車四驅(qū)穩(wěn)定性:還沒機(jī)會展現(xiàn)四驅(qū)的能力故障-操控系統(tǒng):就出過一次音響電子的小故障過來突然好了據(jù)說通��？☆ 自動泊車入位:還沒用過，習(xí)慣自己入位
油耗：現(xiàn)在油耗8.9L100km，總體高速和比較通暢路線開的多。
舒適：舒適型很好，溫州這邊很多路都是橋歸橋，路歸路的，這車開的很舒適。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格120.75萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3381公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀非常漂亮，油耗也還可以，懸架超級舒服，變速箱也挺棒。
缺點(diǎn)：2020年1月份在溫州瑞安寶隆4S店買的車子。購車合同注明三大件續(xù)保以及終身常規(guī)保養(yǎng)，全車原廠威固膜，龍膜的車衣，后面一些瑣碎的就不提。第一點(diǎn)，保養(yǎng)的機(jī)油用的不明確，寶馬公司發(fā)文規(guī)定，2020年7月以后買的車必須用GPF機(jī)油。第二點(diǎn)，現(xiàn)在給我貼的是寶馬原廠代加工膜，說是威固代加工。這能一樣嗎？第三點(diǎn)，龍膜車衣，質(zhì)量存在問題，貼膜直接在展廳貼，我就服你們這家4S店。第四點(diǎn)，昨天在高速上儀表有紅燈閃了下，就近4S店里人說也有可能是加機(jī)油問題。查電腦，沒有結(jié)果。 從購車發(fā)現(xiàn)問題到現(xiàn)在，先是和4S店里人溝通，無果。再與寶馬400投訴，口吻很好的跟您講，我們?nèi)ゼ皶r(shí)和經(jīng)銷商溝通處理，到還是無果。
外觀：激光大燈好像就開過一次，還是幾秒鐘，沒什么感覺
內(nèi)飾：還是7系內(nèi)飾更硬氣，沒有s的過于柔，看多了不會膩�？葱聅口碑目前都不好，不知道上市以后到底如何也不想等。A8說不上來的感覺不喜歡大的觸摸屏還容易有指紋�！� 手勢控制:還是習(xí)慣用實(shí)體鍵，我很少用，就像后備箱一腳踢感覺有點(diǎn)尷尬故障-內(nèi)飾:音響前幾天突然一點(diǎn)點(diǎn)聲音過了一個多小時(shí)突然好了4s店讓我開去看說是通病☆ 氛圍燈:氛圍燈硬朗的線條比5系更有流線感好看太多異味異響:行政內(nèi)飾用的全是merino和翻毛皮目前沒感覺有異味，低配車型不知道了內(nèi)飾材質(zhì):質(zhì)感一流，這代小改以后又加上菱形紋路高級感爆棚，不吹不黑質(zhì)感確實(shí)比s450四驅(qū)和a8高配都要好！內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:硬朗德系風(fēng)！更適合駕駛者的設(shè)計(jì)
空間：后排空間確實(shí)很大，商務(wù)接待，很適合。開始重接品牌去，沒想到，這么讓人失望。
配置：這款的性價(jià)比是最高的，前面也說了那么多配置功能。低價(jià)位選A8，同價(jià)位還是740行政！還有國外疫情嚴(yán)重沒有產(chǎn)能不光寶馬漲價(jià)沒貨其他家也一樣。鑰匙認(rèn)證:聽說雙?認(rèn)證神器購車:疫情國內(nèi)結(jié)束那兩個月優(yōu)惠最大了，買晚了品牌評價(jià):寶馬操控作為標(biāo)簽，7系作為d級車同樣沒有讓我失望保養(yǎng)維護(hù):還沒到保養(yǎng)，當(dāng)然4s店保養(yǎng)，寶馬保養(yǎng)還是比較良心的，bba里奔馳入門級都要一千大幾奧迪第二，沒買終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)那個太坑人
動力：動力很不錯，就是低俗有降檔那種拖拽感比較嚴(yán)重
操控：
操控性能真的很好，指哪打哪。就是中國人，和歐洲人駕駛習(xí)慣也好，總感覺，沒有5系好開。
油耗：5000多公里綜合12左右吧 沒上過高速
舒適：舒適度不錯，過坑感覺不大，但整體還可以，低速拖拽感比較強(qiáng)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格119.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最滿意的地方，前臉很霸氣，屁股很性感。前臉的運(yùn)動套件配上大鼻孔，有兇狠的感覺，屁股貫穿式尾燈很耐看。目前新7系還不算街車，回頭率還是有的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是油耗還是挺高的，排量比較大，油耗高這方面還是想到了的，不過也不是很過分，磨合期過后肯定還會再降一點(diǎn)，想想還是挺期待的。
外觀：外觀顏值真是很高，前臉中網(wǎng)大氣，辨識度高，車身線條也很立體，看著真是挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺高檔的，車內(nèi)大面積的真皮材質(zhì)，木紋材質(zhì)也是獨(dú)一無二的，整體挺豪華的。
空間：這個級別的車型，寶馬7系的內(nèi)部空間是具備超高的話語權(quán)，前排駕駛位對我這種身材高大的人也夠用，后備箱的裝載能力是給力的。
配置：這款車的配置我是滿意的，無論是內(nèi)飾的功能還是發(fā)動機(jī)和變速箱的質(zhì)量，都是上乘的水準(zhǔn)。
動力：3.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，完全可以帶動這款大型車，車子在市區(qū)內(nèi)行駛可以用隨心所欲來形容，速度提升迅速，動力隨叫隨到。
操控：
手自一體的變速箱賦予了車主更多的自主駕駛空間，方向盤的重量輕盈，駕駛可以很輕松。
油耗：綜合油耗為10.3L，總而言之車子的油耗符合這款車大型車的定位。
舒適：寶馬7系的舒適性是有目共睹的，包裹性出色的的座椅好評如潮。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格106.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最滿意的地方，前臉很霸氣，屁股很性感。前臉的運(yùn)動套件配上大鼻孔，有兇狠的感覺，屁股貫穿式尾燈很耐看。目前新7系還不算街車，回頭率還是有的。
缺點(diǎn)：車子低速頓挫嚴(yán)重，剎車完全不線性（不知道能不能調(diào)節(jié)），踩多了猛點(diǎn)頭，踩少了一個勁兒往前跑，幾次觸發(fā)主動剎車。這個級別配置確實(shí)太寒酸（據(jù)說比某奔和某迪好點(diǎn)）沒有座椅通風(fēng)，沒有自適應(yīng)巡航，這個大個車連變道輔助都沒！最最最主要的這個哈曼卡頓的音響簡直就是垃圾，買了這個車反而我更喜歡開我的克萊斯勒300c了，那才叫真哈曼！可能是預(yù)期太高了吧！
外觀：因?yàn)樗嗷疫@個顏色才最終決定買這款車.當(dāng)然因?yàn)檫@個顏色也多花了至少一萬多塊錢.問了好多家店才訂到！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不夠精細(xì).有些粗糙.但對得起這個價(jià)位！
空間：車身長，乘坐空間較大，一家人一起出去旅游也絲毫不覺得擁擠，后備箱空間也可以存放很多東西，頭部空間也很寬敞開起來很舒服。家人都覺得它非常適合我。
配置：摸到哪都是皮，科技氛圍燈，抬頭顯示音都完美，有點(diǎn)遺憾就是寶華吧，個人對音質(zhì)要求高，可惜訂車半年行政版沒貝灰現(xiàn)車，將就下算了。
動力：隨叫隨到，剎車滿分，指哪打哪。運(yùn)動模式一開，天下我有。開啟運(yùn)動模式簡直不像一臺D級車，跟條泥鰍一樣，后車只能看到我的3道貫徹式尾燈在車流中慢慢消散哈哈
操控：
動轉(zhuǎn)向魔毯四驅(qū)，操控?zé)o可挑剔，開起來比B級車還要靈活，掉頭需要的半徑小的夸張。高速緊急變道和避讓的能力優(yōu)秀，提供充足的駕駛信心。
油耗：油耗就有點(diǎn)太夸張了，平均百公里油耗一直都是在16個以上，比我以前的車子高了不少，但這款車是西裝暴徒，油耗高也是正�，F(xiàn)象。
舒適：舒適性也挺不錯的，最起碼該有的功能都有了，前排座椅加熱通風(fēng)，還帶了按摩功能，空調(diào)和音響都是頂尖的享受。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格93.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是動力非常的強(qiáng)勁，雖然兩噸多的車身，開著一點(diǎn)也不重，提速超車都是挺穩(wěn)的，內(nèi)飾也挺高檔的，真皮座椅等，檔次感還是挺高的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是油耗還是挺高的，排量比較大，油耗高這方面還是想到了的，不過也不是很過分，磨合期過后肯定還會再降一點(diǎn)，想想還是挺期待的。
外觀：外觀顏值真是很高，前臉中網(wǎng)大氣，辨識度高，車身線條也很立體，看著真是挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺高檔的，車內(nèi)大面積的真皮材質(zhì)，木紋材質(zhì)也是獨(dú)一無二的，整體挺豪華的。
空間：車內(nèi)空間確實(shí)很大，前后排坐著都挺寬敞的，座椅的舒適性也還不錯，后備箱的空間也是非常大，用起來還是挺方便的。
配置：配置挺好的，前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航、自動泊車入位等功能還是挺強(qiáng)大的，懸架軟硬調(diào)節(jié)也很高級，中控屏大小合適，功能還行吧。
動力：動力強(qiáng)勁，3.0T的動力，加速沒得說，百公里加速5.6秒，還是挺刺激的，高速上面超車也毫無壓力。
操控：
操控手感非常的好，寶馬的操控口碑還是很不錯的，實(shí)際使用起來也是一樣，方向盤精準(zhǔn)，油門和剎車線性，開著很舒服。
油耗：油耗確實(shí)有些高，有時(shí)候看著還是挺嚇人的，碰見堵車差不多要18個左右，平時(shí)也要15個左右，時(shí)間久了確實(shí)有些吃不消，希望能快點(diǎn)降下來。
舒適：舒適性確實(shí)不錯，車子座椅包裹非常的好，軟硬也很適中，濾震性能也很不錯，車內(nèi)沒什么顛簸，隔音也挺好的，舒適性應(yīng)該算是嗎，沒什么問題。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格119.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：購買這款寶馬7系也算是完成了兒時(shí)的夢想，修長寬大的車身氣場強(qiáng)大，駕駛這款車做生意都能讓客戶感到尊重，同時(shí)寬敞的內(nèi)部空間也是這款車的強(qiáng)項(xiàng)。
缺點(diǎn)：操控上有些不足，主要時(shí)這款車體型較大，停車倒車不算方便。
外觀：前臉雙腎的進(jìn)氣格柵是寶馬經(jīng)典的設(shè)計(jì)，突顯了寶馬7系的時(shí)尚前衛(wèi)，車身線條的比例飽滿，能彰顯出豪華的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾依舊延續(xù)老款的設(shè)計(jì)，經(jīng)典耐看，沒有多余花里胡哨的設(shè)計(jì)，功能上都很實(shí)用。
空間：空間是寶馬7系的優(yōu)勢之處，前后排空間在同價(jià)位車型中很難找到對手，后備箱的裝載能力突出。
配置：配置上這款寶馬7系也不含糊，都是一些高端的主流配置。
動力：3.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，完全可以帶動這款大型車，車子在市區(qū)內(nèi)行駛可以用隨心所欲來形容，速度提升迅速，動力隨叫隨到。
操控：
手自一體的變速箱賦予了車主更多的自主駕駛空間，方向盤的重量輕盈，駕駛可以很輕松。
油耗：綜合油耗為10.3L，總而言之車子的油耗符合這款車大型車的定位。
舒適：寶馬7系的舒適性是有目共睹的，包裹性出色的的座椅好評如潮。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格93.80萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是個追求駕駛品質(zhì)的車主，寶馬7系的操控感受是我喜歡的，行駛時(shí)是很平穩(wěn)順滑的，同時(shí)寬大的內(nèi)部空間也開闊了行車視野。
缺點(diǎn)：也算是剛剛?cè)胧诌@款車，總體的性價(jià)比很高，內(nèi)飾也沒有新車那種異味。
外觀：沉穩(wěn)低調(diào)的氣質(zhì)讓我一眼就看中這款寶馬7系，厚重寬大的前臉讓我感到很踏實(shí)，修長的車身高級感油然而生。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格不算時(shí)尚，但總體而言實(shí)用，是一種簡約的風(fēng)格，詮釋了精簡的大氣，做工和用料在同級別車型中是高端的存在。
空間：這個級別的車型，寶馬7系的內(nèi)部空間是具備超高的話語權(quán)，前排駕駛位對我這種身材高大的人也夠用，后備箱的裝載能力是給力的。
配置：這款車的配置我是滿意的，無論是內(nèi)飾的功能還是發(fā)動機(jī)和變速箱的質(zhì)量，都是上乘的水準(zhǔn)。
動力：駕駛這款車的自信心很充足，強(qiáng)勁的動力是這款車的獨(dú)特優(yōu)勢。
操控：
操控也是這款車受到眾多車主歡迎的原因之一，調(diào)校優(yōu)秀的底盤和出色的輪胎抓地力，讓我駕駛這款車時(shí)安全感十足，方向盤的握感也很出色。
油耗：百公里12.7L的油耗放在這款中大型轎車上是適合的表現(xiàn)。
舒適：座椅的表現(xiàn)還是很出色的，舒適度較高，背部的支撐和腰部的包裹很出色。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格82.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀比較好看，車身線條非常的流暢，前臉看著很犀利，力量感看起來也不錯，動力和操控方面也挺好的，總體我還算比較滿意。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是剎車時(shí)，會有輕微的點(diǎn)頭，尤其是快停的時(shí)候，估計(jì)與我不熟悉有關(guān)。還有就是關(guān)車門時(shí)有些微震，其他的還好。
外觀：外觀確實(shí)很大氣，前臉也很有氣勢，真的是始于顏值，陷于技術(shù)，忠于品質(zhì)，沒的說。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，跟奔馳相比談不上豪華，但是比起其他品牌來說還是很不錯的。
空間：空間是真的大，我在駕駛位看其他空間都是很大，調(diào)整前排正常位置，后排空間還有相當(dāng)?shù)拇螅N起二郎腿也是妥妥的，后備箱空間也還可以。
配置：配置相對來說一般，前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航、自動泊車入位等功能全面，懸架軟硬調(diào)節(jié)也挺有高級感的，觸控鑰匙很有科技感，中控觸屏使用也是非常流暢。
動力：動力還是挺強(qiáng)的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，起步加速一點(diǎn)都不含糊，日常使用完全是動力過剩，高速上面表現(xiàn)的也非常強(qiáng)勁。
操控：
操控方面不用多說，在這方面一直都是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，駕駛起來不像大車，方向盤沒有虛位，指哪打哪，油門的調(diào)校也非常的好，操控確實(shí)很寶馬。
油耗：油耗還行吧，平時(shí)市區(qū)油耗在8.9個左右，高速上還是挺好的，大概是7.6個，總的來說還是很不錯的。
舒適：舒適性不錯，座椅的包裹性和支撐還是挺好的，前后排的舒適性都很好，懸架調(diào)校的不錯，車內(nèi)的震感不強(qiáng)，隔音也還可以吧。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格106.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬7系就是高端轎車的代名詞，車身修長氣場強(qiáng)大，內(nèi)飾經(jīng)典奢華，空間寬敞舒適，配置豐富多樣，動力強(qiáng)勁給力。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)目前沒有發(fā)現(xiàn)，不知道價(jià)格稍微貴一些和油耗較高是不是缺點(diǎn)。
外觀：外觀可以用豪華來形容，開在市區(qū)內(nèi)就能收獲超高的回頭率。寶馬家族經(jīng)典的前臉設(shè)計(jì)與流暢的線條，結(jié)合精美的鈑金做工，讓我越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺很高端，材質(zhì)高級，坐進(jìn)車內(nèi)會有一種尊貴的感覺，中控區(qū)域的功能也比較多。
空間：整體空間表現(xiàn)感不錯，前后排的布局合理，后排空間十分寬大，后備箱可以裝載很多生活物品。
配置：配置齊全，無論是主流配置還是黑科技配置，都做到了應(yīng)有盡有。
動力：發(fā)動機(jī)和變速箱的調(diào)校出色，起步時(shí)沒有任何的頓挫感，速度上來后車身也很穩(wěn)定。
操控：
雖然車身尺寸較大，但操控時(shí)輕巧靈活。方向盤的精準(zhǔn)度高，底盤的穩(wěn)定性也很強(qiáng)。
油耗：油耗相對于同級別車型而言是有些偏高的，不過平均百公里8.3L的油耗還算在我的接受范圍內(nèi)。
舒適：內(nèi)部舒適度很高，坐在車內(nèi)幸福感十足，可以用這款車和家人在假期時(shí)自駕游。
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