一鍵砍遍全城
寶馬7系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后排空間巨大（703）+1 霸氣（536）+1 操控很線(xiàn)性（412）+1 內(nèi)飾豪華（240）+1 鑰匙霸氣（195）+1 黑科技吸引人（139）+1 帥（109）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾沒(méi)進(jìn)步（315）+1 座椅有點(diǎn)硬（300）+1 設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣（300）+1 價(jià)格太貴（203）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2021款 730Li 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格82.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是它的駕駛感受，看起來(lái)特別的平順，得心應(yīng)手，特別穩(wěn)，而且空間方面足夠大，外觀也非常的大氣，有一種自帶的強(qiáng)大氣場(chǎng)，再加上品牌的支持，所以這款車(chē)看起來(lái)更加的高級(jí)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的話(huà)，要說(shuō)的話(huà)也沒(méi)有，我都很滿(mǎn)意，實(shí)在挑不出什么毛病了，不管是它的外觀還是空間都是非常滿(mǎn)意的。
外觀：這款車(chē)的外觀徹徹底底的詮釋了西裝暴徒的四個(gè)字，沉穩(wěn)霸氣卻又帶若一絲器張，輪轂看起來(lái)無(wú)比運(yùn)動(dòng)，停在那里就有一股氣勢(shì)，跑起來(lái)的時(shí)候更是威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料方面是沒(méi)得說(shuō)的，絕對(duì)是頂尖，做工方面也很考究，但不知道為什么，寶馬的內(nèi)飾好像是一脈相承，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格和五系還有三系沒(méi)有什么區(qū)別。
空間：空間沒(méi)話(huà)說(shuō)，這個(gè)級(jí)別，空間都挺好的。乘坐空間：不論前排后排，都很大，我身高1.85米，前排調(diào)好，后排依然可以蹺二郎腿。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力：儲(chǔ)物空間還可以，我個(gè)人覺(jué)得夠用，平時(shí)我媽開(kāi)的比較多，也就放個(gè)手機(jī)，我開(kāi)的時(shí)候也就多個(gè)茶杯，沒(méi)有其他東西。
配置：中控中規(guī)中矩，沒(méi)有特別令人驚喜也不會(huì)顯得很普通，總體來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：一直是用正常模式的，動(dòng)力很充沛，提速各方面都比較滿(mǎn)意。動(dòng)力平順性：低速行駛一檔升二檔偶爾有頓挫感，也有可能是我駕駛習(xí)慣的原因吧。
操控：
受限于車(chē)輛級(jí)別和大小，操控性應(yīng)該只和同級(jí)別比。我也經(jīng)常開(kāi)S400，7系靈活很多，確實(shí)沒(méi)有砸了寶馬賴(lài)以生存的殺手锏。通俗的說(shuō)，摸到方向盤(pán)，就有駕駛的欲望，更有了把車(chē)開(kāi)快的沖動(dòng)，這也是奔馳S不具備的。低速轉(zhuǎn)向輕柔細(xì)膩，精準(zhǔn)靈敏，高速過(guò)彎舉重若輕，操控上限還是很高的。
油耗：目前開(kāi)的還很少，到底有多省油后續(xù)再追加。單從高速看來(lái)，8個(gè)油就夠了。畢竟2.0t么，不用擔(dān)心油耗。ECO模式下就更省油。
舒適：這一代的7系舒適性很接近奔馳s啦，要求也不能太高吧，每種車(chē)都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)對(duì)吧，哈哈??車(chē)內(nèi)噪音：總體還不錯(cuò)，但是對(duì)比雷克薩斯，還是差了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2021款 M760Li xDrive V12 耀影特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格261.20萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬這款真的絕了，優(yōu)點(diǎn)多多，外觀豪氣，內(nèi)飾豪氣，動(dòng)力給力。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)也是很明顯的，就是貴，還有油耗確實(shí)不低。
外觀：外觀尊貴就完事了，這個(gè)配色就是個(gè)性又豪華，回頭率超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很好，也是尊貴的感覺(jué)，也給人溫馨幸福感。
空間：空間也表現(xiàn)得很好，后排坐著很舒服。
配置：配置的話(huà)，都挺齊全的，畢竟這個(gè)價(jià)位了。
動(dòng)力：動(dòng)力也是很足的，完全沒(méi)有挫頓感，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)很順。
操控：
操控的話(huà)，方向盤(pán)手感好，油門(mén)剎車(chē)反應(yīng)靈敏，挺好的。
油耗：油耗還是有點(diǎn)高的，不過(guò)噸位和動(dòng)力擺在這，可以理解吧。
舒適：舒適度極其高，家人也都很滿(mǎn)意，開(kāi)長(zhǎng)途都是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2021款 M760Li xDrive V12 耀影特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格261.20萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外觀是我比較滿(mǎn)意的地方，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也算是一大亮點(diǎn)，配置豐富，動(dòng)力我也很喜歡！
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)時(shí)間還不算很長(zhǎng)呢，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)的缺點(diǎn)，感覺(jué)算是性?xún)r(jià)比很高的一臺(tái)車(chē)了！開(kāi)著它出門(mén)特別有面子！
外觀：車(chē)型我很喜歡，線(xiàn)條自然流暢，還有就是車(chē)子的前臉格柵有著很高的辨識(shí)度，看起來(lái)踏實(shí)成熟！
內(nèi)飾：內(nèi)飾手感細(xì)膩，做工很不錯(cuò)，有一種高大上的感覺(jué)，左右的設(shè)計(jì)都很滿(mǎn)意，配色也很穩(wěn)重！
空間：我平時(shí)上下班一個(gè)人開(kāi)車(chē)出門(mén)，所以這臺(tái)車(chē)的空間對(duì)我這種人來(lái)說(shuō)完全夠用，這樣的狀態(tài)我很滿(mǎn)意！
配置：這臺(tái)車(chē)配置還是很厲害的，不管是顏值、內(nèi)飾還是它的操控感都讓人很驚喜，我是非常喜歡的！對(duì)于配置也十分滿(mǎn)意！
動(dòng)力：平時(shí)在市區(qū)里面行駛的話(huà)很順暢，起步的時(shí)候也很快，油門(mén)響應(yīng)不錯(cuò)，反應(yīng)非常靈敏，還有就是加速的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得拖沓！
操控：
操控性很不錯(cuò)，而且它的底盤(pán)軟硬適中，讓我在駕駛過(guò)程中更有安全感！即使是拐彎的時(shí)候車(chē)子也不會(huì)感覺(jué)輕飄飄的！
油耗：百公里只要14升油耗，表現(xiàn)一般吧，不省油也不算太費(fèi)油，我個(gè)人可以接受，不會(huì)覺(jué)得這樣的油耗很高！
舒適：座椅感覺(jué)還是很舒適的，之前也開(kāi)過(guò)不少車(chē)子，大部分都會(huì)有腰酸痛的感受，但是這個(gè)車(chē)卻沒(méi)有，腰部支撐的效果還不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2019款 改款 740Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格106.80萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各項(xiàng)成績(jī)都達(dá)到了應(yīng)有的水平
缺點(diǎn)：就是 內(nèi)飾的做工問(wèn)題有待提升。
外觀：不用說(shuō)了。喜歡 自然懂。不喜歡再說(shuō)也沒(méi)用。本人是大大的喜歡。喲西。哈哈。好用的東西
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺喜歡，但是做工有 待大幅度提高�。。。�
空間：空間也比較大，特別 是后備箱，小孩躺在后備箱都?jí)蛭涣?/span>
配置：配置方面挺多的，不過(guò)不是 很高，大燈還是我剛說(shuō)的問(wèn)題，不夠亮度，后面打算改改
動(dòng)力：沒(méi)什么好說(shuō)的，真正的性能車(chē)
操控：
彎道才是寶馬車(chē)最樂(lè)于表現(xiàn)的地方
油耗：油耗不高，挺省油的哦
舒適：舒適性的話(huà)就 很受車(chē)子的減震影響的。車(chē)子的減震并不是想象的那么好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2019款 750Li xDrive V8 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格198.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大方漂亮吧，大小空間也適合家庭用，優(yōu)惠也過(guò)得去，送的東西也蠻多
缺點(diǎn)：說(shuō)白了年輕人的面子車(chē)
外觀：買(mǎi)它還是沖著外形來(lái)的，關(guān)鍵是老婆很喜歡，舒適性油耗什么的也很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較的有水準(zhǔn)，這點(diǎn)不失望，還是很不錯(cuò)，手感做工都沒(méi)得說(shuō)
空間：這個(gè)車(chē)的空間也就是一般吧，因?yàn)檐?chē)的布局不是很合理的，雖然軸距夠長(zhǎng)，但是車(chē)內(nèi)空間卻不是很足的
配置：沒(méi)有無(wú)匙啟動(dòng)，習(xí)慣就好，整體配置情況不算豐富
動(dòng)力：平時(shí)使用動(dòng)力足夠，起步時(shí)比較平穩(wěn)，大腳油門(mén)，動(dòng)力反應(yīng)比較快。
操控：
開(kāi)起來(lái)真的令人愛(ài)不釋手。
油耗：很好，穩(wěn)穩(wěn)妥妥的
舒適：跑高速的加速，很舒服，但是過(guò)減速帶和坑洼的時(shí)候 要慢點(diǎn) 否則 很晃的 總體來(lái)講還是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2019款 改款 750Li xDrive V8 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格198.80萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)滿(mǎn)的優(yōu)點(diǎn)，講都講不完的。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有什么缺點(diǎn)可言的，畢竟買(mǎi)進(jìn)時(shí)間很有限。
外觀：外觀大氣，車(chē)身線(xiàn)條流暢，尾部設(shè)計(jì)很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，軟材質(zhì)包裹，手工縫線(xiàn)，檔次和其他車(chē)相比就是不一樣的。
空間：看著很還不錯(cuò)，提車(chē)那天更是驚喜，回到家又帶上家人溜達(dá)了一圈。
配置：配置很不錯(cuò)，科技感很高，人性化很高。
動(dòng)力：在平坦的路上行駛毫無(wú)壓力，這輛車(chē)的起步、加速都挺稱(chēng)我心的，有時(shí)出去玩路很難走，車(chē)子還是會(huì)稍稍有點(diǎn)力不從心。
操控：
操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向輕松，在車(chē)內(nèi)平穩(wěn)舒服。
油耗：現(xiàn)在只跑了850公里，油耗還是很滿(mǎn)意！相信后面還會(huì)降降的！
舒適：減震很好，開(kāi)起來(lái)舒服，
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格198.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚年輕，內(nèi)飾中規(guī)中矩，空間寬敞夠用，
缺點(diǎn)：就是少了倒車(chē)視頻影像這個(gè)，比較遺憾，不過(guò)可以自己配，哈哈哈。
外觀：看中這車(chē)外觀是第一，很適合年輕人，小鮮肉一枚，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，簡(jiǎn)潔大方，中控臺(tái)彩色大屏很不錯(cuò)。
空間：空間大得很，在車(chē)內(nèi)想怎么坐就怎么坐。
配置：配置我覺(jué)得就是少了倒車(chē)視頻影像這個(gè)，其他的都挺好的。
動(dòng)力：只要舍得加油動(dòng)力還是沒(méi)問(wèn)題滴，普通的道路上面開(kāi)車(chē)，這個(gè)動(dòng)力是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
操作簡(jiǎn)便，還比較順手，按鍵的設(shè)計(jì)也是手感還可以的。
油耗：油耗一點(diǎn)都不高，差不多是每公里6.5升這樣，還是挺不錯(cuò)的。
舒適：座椅很舒適，后排空間也不局促，很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格82.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程56公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很有個(gè)性，內(nèi)飾很有氣質(zhì)，舒適性很有保障。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，等過(guò)后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充吧。
外觀：最先看中的就是這個(gè)外觀造型了，獨(dú)樹(shù)一幟給我的感覺(jué)非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的就是紅黑兩色搭配，很有氣質(zhì)感。
空間：空間談不上寬敞，但絕對(duì)是夠用的。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車(chē)身穩(wěn)定控制、ABS防抱死、胎壓監(jiān)測(cè)裝置等等。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，加速性能不錯(cuò)。
操控：
操控精準(zhǔn)，路感反饋良好。
油耗：每百公里差不多是6.7L油，還是挺不錯(cuò)的，沒(méi)有超出我的預(yù)期范圍。
舒適：在車(chē)內(nèi)很舒服，一點(diǎn)不適感都沒(méi)有的，空間雖然不大但也不壓抑，座椅的包裹性也很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格119.80萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)，一眼就喜歡上，還有這流水型的車(chē)燈，太高科技了，顏值無(wú)敵
缺點(diǎn)：沒(méi)太大的不滿(mǎn)，大部分可以接受
外觀：外觀比較滿(mǎn)意，車(chē)身線(xiàn)條勾勒得恰到好處，前臉有視覺(jué)沖擊感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么突出，不好也不壞，中等
空間：可以，對(duì)我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)乘坐的駕駛室還寬敞，但后排比較一般，夠用
配置：配置平常就用那么幾個(gè)，基本上是可以滿(mǎn)足需求的，豐富就談不上了。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，只是偶爾會(huì)有點(diǎn)不穩(wěn)，但是開(kāi)起來(lái)還是非常不錯(cuò)的。
操控：
方向稍有虛位，手感偏輕，不過(guò)上高速的時(shí)候手感穩(wěn)重
油耗：排量不大，開(kāi)車(chē)又不是狂躁型的，所以油耗比也合理，綜合油耗8.5個(gè)。
舒適：如果打開(kāi)車(chē)窗，發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的聲音還是挺大的。關(guān)了車(chē)窗好不少
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格93.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我自己對(duì)車(chē)的空間還是比較的滿(mǎn)意，車(chē)子乘坐的空間還是比較的舒服的，很適合我的家用的需要的。
缺點(diǎn)：車(chē)子特別的 費(fèi)油，我感覺(jué)這個(gè)車(chē)子太費(fèi)油對(duì)我的生活都是有點(diǎn)壓力的，都知道車(chē)子難養(yǎng)，現(xiàn)在的油費(fèi)是越來(lái)越貴了已經(jīng)。
外觀：外觀還行， 比較的獨(dú)特的那種，所以我當(dāng)時(shí)看上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾 的做工可以，就是看起來(lái)老氣
空間：空間 是我最滿(mǎn)意了，車(chē)子的空間蠻大的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候駕駛座的空間特別的大，很舒服，活動(dòng)也一點(diǎn)都不受限制。
配置：發(fā)動(dòng) 機(jī)電動(dòng)防盜，無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，遙控鑰匙，上坡輔助等等。
動(dòng)力：動(dòng)力 那絕對(duì)是沒(méi)話(huà)說(shuō)，同級(jí)別的就他性?xún)r(jià)比最高了。
操控：
操控 得心應(yīng)手，沒(méi)毛病，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向給我一種厚實(shí)感！
油耗：目前 8升油耗，應(yīng)該還能降降
舒適：舒適 性的表現(xiàn)還好吧，車(chē)子的舒適性的那個(gè)空間還是給人的感覺(jué)是還蠻好的吧，然后車(chē)子里面的穩(wěn)定還是可以的。對(duì)于車(chē)子的舒適性的感覺(jué)還是稍微好點(diǎn)的。
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奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級(jí)
IMSA S級(jí)
寶沃BX5
思域
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
