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寶馬7系
官方指導(dǎo)價(jià):91.90-126.20萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬7系
官方指導(dǎo)價(jià):91.9-126.9萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格112.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:3.0T,如果用節(jié)能模式的時(shí)候會(huì)反映有點(diǎn)慢,用常規(guī)模式是最常用的,反映很快,換擋靈敏。如果踩油門太深也會(huì)有換擋的頓挫感。去年跑長(zhǎng)途的時(shí)候偷偷上過200,再高就沒有去過了,沒那膽子也沒那技術(shù),地點(diǎn)就不說了。平時(shí)160妥妥的,不過大部分時(shí)間還是在140左右居多。雖然有人說現(xiàn)在是雙渦管了,其實(shí)如果了解的朋友都知道,就是兩個(gè)渦輪增壓合并到了一起,然后由一個(gè)廢氣渦輪驅(qū)動(dòng)了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格92.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9850公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:速度杠杠的
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格74.50萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:隨叫隨到
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格89.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:寶馬3.0自然吸氣在11年也可以秒掉街上90%的車了。7.5,秒左右的加速比S快一秒多了。
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購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格192.00萬元
平均油耗16.1L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:4.4TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)給力!隨叫隨到!只要舍得深踩油門就能感受到跑車般的推背。
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格180.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:非常好
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格91.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:寶馬在發(fā)動(dòng)機(jī)方面的造詣?dòng)心抗捕玫,?發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的質(zhì)感很棒,低速再加速時(shí),傳到車?yán)锏统恋霓Z鳴聲相當(dāng)過癮(據(jù)說N55的直6增壓已經(jīng)沒有這種聲音了)。同樣的排量下,他的動(dòng)力要更好,同樣的動(dòng)力,他的油耗會(huì)更低,高效動(dòng)力不是蓋的。變速箱調(diào)教也是毫不含糊,130km/h以內(nèi)巡航時(shí),轉(zhuǎn)速略高,雖然耗油量大些,但是換來的確實(shí)高速行駛時(shí),相當(dāng)積極而又直接的動(dòng)力響應(yīng),一踩就來,沒有半點(diǎn)猶豫。130km/h以上,轉(zhuǎn)速增加開始變緩,高轉(zhuǎn)速的優(yōu)勢(shì)就提現(xiàn)出來了。到目前為止,還沒出現(xiàn)一次缺機(jī)油的現(xiàn)象
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格102.80萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程30800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力::隨叫隨到,提速很爆力。特別是在運(yùn)動(dòng)+模式上再掛DS擋,那種聲浪和推背感,真的使人熱血沸騰,一點(diǎn)不輸跑車。
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購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格90.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:舒適模式之下提速雖然不是特別的推背,但是足夠秒殺路上跑的大部分車輛了,而且也沒有之前一些車友說的小馬拉大車的感覺,我覺得足夠用了。跑高速的時(shí)候提起速之后那動(dòng)力是源源不斷,經(jīng)常性的是跑著跑著發(fā)現(xiàn)超速好多,到了一百六七,后續(xù)動(dòng)力很充足。運(yùn)動(dòng)模式之下的油門感應(yīng)靈敏,動(dòng)力隨叫隨到,幾乎可以讓我忘了我開著這么個(gè)大家伙!
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購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格110.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:3.0T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,只要油門踩下去動(dòng)力就源源不斷的上來。
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