一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
后排空間巨大(703)+1 霸氣(536)+1 操控很線性(412)+1 內(nèi)飾豪華(240)+1 鑰匙霸氣(195)+1 黑科技吸引人(139)+1 帥(109)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾沒(méi)進(jìn)步(315)+1 座椅有點(diǎn)硬(300)+1 設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣(300)+1 價(jià)格太貴(203)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型寶馬7系 2021款 740Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格93.55萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車型寶馬7系 2021款 740Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格93.25萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車型寶馬7系 2019款 改款 740Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格106.80萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程4166公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控性比較簡(jiǎn)單,雖然看起來(lái)笨重,但是開(kāi)起來(lái)還是很輕松的,而且很容易控制,剎車也很靈敏,但是轉(zhuǎn)向不夠靈活。
|
購(gòu)買(mǎi)車型寶馬7系 2019款 改款 740Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格106.80萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3366公里
綜合評(píng)分
|
操控:
聽(tīng)懂車的人說(shuō),寶馬車開(kāi)起來(lái)容易,操控也好,開(kāi)寶馬七系的時(shí)候,就覺(jué)得這車挺沉的,后來(lái)慢慢適應(yīng)了。
|
購(gòu)買(mǎi)車型寶馬7系 2019款 改款 740Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格105.80萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3886公里
綜合評(píng)分
|
操控:
我覺(jué)得這輛車操作起來(lái)很簡(jiǎn)單,操作起來(lái)也很方便,因?yàn)闆](méi)有自動(dòng)擋,所以離合器只需要控制油門(mén)和剎車。
|
購(gòu)買(mǎi)車型寶馬7系 2019款 改款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格120.55萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控是寶馬的精髓所在,5.3米長(zhǎng)的車身和緊湊的并線姿態(tài)令人十分滿意。轉(zhuǎn)彎半徑絕對(duì)是意外之喜,一次轉(zhuǎn)彎就能通過(guò),你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的厲害。駕駛輔助系統(tǒng)暫時(shí)不要用,太麻煩了。反正我已經(jīng)關(guān)機(jī)了。
|
購(gòu)買(mǎi)車型寶馬7系 2019款 改款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格119.45萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
操控:
得益于車架上的碳纖維內(nèi)核,7系的操控感覺(jué)和寶馬5系差不多,并沒(méi)有受到太大的影響。如果不是停車需要考慮長(zhǎng)度,根本不會(huì)注意到這是一輛超過(guò)5米的 D級(jí)大車;
|
購(gòu)買(mǎi)車型寶馬7系 2019款 改款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格121.20萬(wàn)元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
操控:
寶馬的操控感確實(shí)不錯(cuò),方向盤(pán)非常精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,雖然車身很大,但是并不像大車那樣笨重,操控起來(lái)非常的靈活。
|
購(gòu)買(mǎi)車型寶馬7系 2019款 改款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格121.55萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
雙邊雙出排氣,右邊有氣門(mén),還是很漂亮的,加速的聲音也很好聽(tīng),四驅(qū),后輪轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎什么的,都很方便。
|
購(gòu)買(mǎi)車型寶馬7系 2019款 改款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格120.50萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
操控:
這是我第一次開(kāi)這么大的車,現(xiàn)在還在適應(yīng)中,方向盤(pán)很輕,雖然有一些虛位,但不影響駕駛。8 at變速箱的升降檔非常積極,能夠及時(shí)了解駕駛員的意圖。
|
奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級(jí)
IMSA S級(jí)
寶沃BX5
思域
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包