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官方指導(dǎo)價(jià):91.90-126.20萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格72.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:比起m系列差遠(yuǎn)了,經(jīng)常被高爾夫r給虐。3.0t的發(fā)動機(jī)其實(shí)可以再調(diào)教一下,奔馳的2.0t發(fā)動機(jī)數(shù)值都接近3.0t,為啥這款發(fā)動機(jī)不改進(jìn)一下?
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格72.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:經(jīng)典的L6,3.0排量,可能很多人會說小馬拉大車,但是,真的開上之后覺得并沒有那么不堪,選擇sport模式的時(shí)候,那真是源源不斷,自然吸氣的威力,但是開這類車也不是給你飆車用的,能怡情就可以了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格75.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:3.0L自然吸氣的發(fā)動機(jī)放在這臺近2噸的車上。只能說它帶來的動力基本上能夠滿足各項(xiàng)基本要求。在SPORT模式下,帶來的動力還是足夠的。舒適模式下表現(xiàn)一般。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格76.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:對動力不是很滿意,發(fā)動機(jī)是經(jīng)典,但感覺高速上踩油門還是沒有那種隨叫隨到的感覺,不過開了運(yùn)動模式之后就不一樣了,那動力隨叫隨到。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格84.00萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力十足,開著給駕駛者信心。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格76.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:3.0L V6發(fā)動機(jī)配上ZF的8速變速箱,配合5種駕駛模式,在各個(gè)場合動力都能讓我體會到駕駛的樂趣和澎湃的動力。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格71.60萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:自己駕駛大部分是在舒適+模式,跑過2次高速,動力充足,超車變道,給油就有感覺。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格75.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:經(jīng)典的L6,3.0排量,可能很多人會說小馬拉大車,但是,真的開上之后覺得并沒有那么不堪,選擇sport模式的時(shí)候,那真是源源不斷,自然吸氣的威力,但是開這類車也不是給你飆車用的,能怡情就可以了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格75.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:3.0L自然吸氣的發(fā)動機(jī)放在這臺近2噸的車上。只能說它帶來的動力基本上能夠滿足各項(xiàng)基本要求。在SPORT模式下,帶來的動力還是足夠的。舒適模式下表現(xiàn)一般。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格106.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:3檔之前加速真不錯(cuò),4,5檔稍微有點(diǎn)那個(gè),總的來說不錯(cuò),本人開車也不猛,不慢不快正好。
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