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全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2010年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格101.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在動力方面還是不錯的,3.0直列6缸的發(fā)動機(jī),紅綠燈第一個沖出去一點問題都沒有。時速160的時候如果需要再提速還是相當(dāng)有力的,超車還是得心應(yīng)手的,漂移是一點問題都沒有,有運(yùn)動模式,油門響應(yīng)杠杠的。動力澎湃。得心應(yīng)手
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購買時間2010年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格128.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程120341公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在動力方面還是不錯的,3.0直列6缸的發(fā)動機(jī),紅綠燈第一個沖出去一點問題都沒有。時速160的時候如果需要再提速還是相當(dāng)有力的,超車還是得心應(yīng)手的,漂移是一點問題都沒有,有運(yùn)動模式,油門響應(yīng)杠杠的。動力澎湃。得心應(yīng)手
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購買時間2010年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格96.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在動力方面還是不錯的,3.0直列6缸的發(fā)動機(jī),紅綠燈第一個沖出去一點問題都沒有。時速160的時候如果需要再提速還是相當(dāng)有力的,超車還是得心應(yīng)手的,漂移是一點問題都沒有,有運(yùn)動模式,油門響應(yīng)杠杠的。動力澎湃。得心應(yīng)手
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格82.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:由于本人有輛2.8的A6L,相比的話,感覺730起步階段肉些,尤其是1檔,簡直就是不踩油門就能停下的感覺。但高速上很好,提速游刃有余。我也開過740,感覺很好,有種A6L的感覺。當(dāng)初沒有試駕車,不然怎么也就上740低配了。(高配太貴,當(dāng)時的價格能買現(xiàn)在的瑪莎拉蒂總裁了)
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購買時間2010年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格98.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在動力方面還是不錯的,3.0直列6缸的發(fā)動機(jī),紅綠燈第一個沖出去一點問題都沒有。時速160的時候如果需要再提速還是相當(dāng)有力的,超車還是得心應(yīng)手的,漂移是一點問題都沒有,有運(yùn)動模式,油門響應(yīng)杠杠的。動力澎湃。得心應(yīng)手
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購買時間2011年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格101.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力一般 夠用
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格80.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力不錯,這車跑高速,超車什么都是輕而易舉,對我來說真的夠用了
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格82.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:由于本人有輛2.8的A6L,相比的話,感覺730起步階段肉些,尤其是1檔,簡直就是不踩油門就能停下的感覺。但高速上很好,提速游刃有余。我也開過740,感覺很好,有種A6L的感覺。當(dāng)初沒有試駕車,不然怎么也就上740低配了。(高配太貴,當(dāng)時的價格能買現(xiàn)在的瑪莎拉蒂總裁了)
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購買時間2011年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格100.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:自己開車有時候還是比較野,對我來說動力略感不足
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購買時間2010年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格101.80萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程124503公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:自己開車有時候還是比較野,對我來說動力略感不足
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