一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
購買時間2015年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格57.30萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
|
操控:
呵呵,什么叫原汁原味的寶馬,我起先也不懂加長10cm以后到底有啥不同?自己的535i開了4000km以后再開朋友的525li,那感覺就出來了。并不是加長10cm影響了操控,我可以說這10cm只是在轉(zhuǎn)彎時才體現(xiàn)的出來差距,真正的不同在懸架上,國產(chǎn)5系的懸架太軟,li的5系開上去覺得扭扭捏捏的,有時候碰到比較差的路覺得車都快散架了。i的5系就不同,懸架很有韌性,對路面的回饋很清晰。
|
購買時間2012年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
|
購買時間2015年07月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格36.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
購買時間2012年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格43.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
|
購買時間2014年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格63.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程81000公里
綜合評分
|
操控:
呵呵,什么叫原汁原味的寶馬,我起先也不懂加長10cm以后到底有啥不同?自己的535i開了4000km以后再開朋友的525li,那感覺就出來了。并不是加長10cm影響了操控,我可以說這10cm只是在轉(zhuǎn)彎時才體現(xiàn)的出來差距,真正的不同在懸架上,國產(chǎn)5系的懸架太軟,li的5系開上去覺得扭扭捏捏的,有時候碰到比較差的路覺得車都快散架了。i的5系就不同,懸架很有韌性,對路面的回饋很清晰。
|
購買時間2014年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2012年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
|
購買時間2012年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格68.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包