暫無數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格89.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)初買車的時候就是BBA里面選擇,綜合考慮選擇了X5臻享型,配置很好,車開到現(xiàn)在也很滿意。駕駛感受很好。
缺點:舒適度,底盤偏硬,座椅海綿也很硬很薄,坐上去不是很舒服。而且音響系統(tǒng)很渣,這么好的車,竟然不用bose什么的,跟一二十萬的車沒什么區(qū)別。
外觀:比較喜歡13款的外觀,喜歡14款的內(nèi)飾。買車的時候正是14款上市的時候,本著外觀及優(yōu)惠就買了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不得不吐槽,太寶馬了,早應(yīng)該換15款的液晶儀表盤了,14款才有的氛圍燈來的也有點晚。
空間:后排空間不算大,最開始關(guān)注的是5系,所以一看見X5后排就覺得很小,不過我這170的身板坐進(jìn)去還是夠?qū)挸ǖ,后備箱很大,過年回來總裝的滿滿的,每次覺得裝不下了,后來又2件2件的塞!進(jìn)!去!了!
配置:14款上市之際買的,優(yōu)惠較大,還算不錯了!
動力:動力就像大家都說的那樣,起步不多給點油就感覺很肉,只要給油,那就是野獸的動力。
越野:
沒開過很多車,但X5的駕駛感受很爽。
油耗:油耗滿意,我這兒地廣人稀,沒有堵車了啥的,目前11.5(行車電腦)左右的油耗,實際加200塊能跑240公里左右(主要現(xiàn)在油價低)。但道路太窄,隨著車輛的增加,以后油耗會高一點。
舒適:有這么好的操控當(dāng)然會犧牲舒適性呀,過個坎只能說:顛,真顛!當(dāng)然在公里或高速上還是很舒適的,安靜、平穩(wěn)。公路上的老虎,爛路上的病貓!
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購買時間2012年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格106.80萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程180000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力很好,給油動力十足,推背感強烈
缺點:空間太小了,感覺不太像suv,平常中級車后排感覺和這車差不太多,加長軸距應(yīng)該能解決這個問題,售價偏高。
外觀:外觀的確很大氣穩(wěn)重配上天使眼另外本人買的是10款的悅世版配上黑灰色限量輪轂也算是藝術(shù)品了 想比X6 X5給人的感覺是成熟穩(wěn)重派 而X6卻是給人拉風(fēng)狂傲不羈的感覺了 自然喜歡X5的人自然懂得的X5的好 喜歡X6的人自然懂得X6的好
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我最想吐槽的地方了 做工差的不能再差了(是指跟同級別比起來)感覺根本配不上百萬級車的檔次,不過新款內(nèi)飾已經(jīng)彌補了現(xiàn)款的不足 也算是一大改進(jìn)了
空間:一般空間前排還算寬敞至少不管怎么坐都不會感到擁擠 坐姿也還可以,坐著有SUV該有的姿態(tài),后排空間就會像前排那么理想了,一米八的人坐腿部空間正好一拳半左右,行李箱非常大基本已經(jīng)滿足家庭所需了,若是將座椅全部放倒的話估計可以當(dāng)拉貨車了。
配置:性價比怎么說的 對我來講應(yīng)該算是中等吧 畢竟不多不少的優(yōu)點跟缺點都擺在那
動力:我的車是30i,排量不是很大,但是動力上還是很滿意的,最高跑過240km/h 總體上對動力比較滿意。
越野:
牛
油耗:能接受
舒適:舒適性自然就不用說了哈哈 以操控為主的車舒適自然不能跟跟卡宴啊 ML啊 攬勝運動 發(fā)現(xiàn)這些車型比 過減速帶踩好剎車就行了哈哈 不讓會比較顛
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格94.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方太多了,要說最最滿意,那應(yīng)該還是外觀了,選擇了m套件,回頭率爆棚,其它的地方太多了,如,動力,操控,內(nèi)飾等等,對你的愛說不完,總之選擇了寶馬一點都沒有后悔的意思,大白馬還讓我結(jié)交了很多朋友,在工作上為我招財進(jìn)寶。
缺點:買了這輛車以后,經(jīng)常被老婆罵,太不舒服了,運動座椅本來就硬,再加上X5的懸掛就是硬,一出遠(yuǎn)門就被老婆責(zé)怪。但是我開的很爽,嘿嘿!
外觀:我很喜歡X的流線型設(shè)計,尤其是那一雙碩大撩人的天使眼,越看越喜歡。還有就是X5的屁股,看起來很敦厚的感覺,但也不缺乏前衛(wèi)、時髦的概念。
內(nèi)飾:現(xiàn)在寶馬的內(nèi)飾本來就是沒有太大的改觀,很普通的操控性車系的內(nèi)飾,簡單樸素。
配置:價格方面可能是我提車時趕上了一些打折,還算可以。
動力:動力十足,我的最愛!開了幾千公里,現(xiàn)在越來越自信在國道或者告訴上任意的超車了!
越野:
操控我必須要給滿分。開過寶馬再開其他的真的是感覺不一樣啊。為什么老話說開寶馬坐奔馳!
油耗:剛提車的時候油耗顯示要18個以上,但是在高速上勻速跑一段時間后就會降到14.5個左右。畢竟是2噸多的大車,哪能跟小轎車比。
舒適:X5M運動版,配的是運動座椅,要比領(lǐng)先和豪華版的要硬,女士們會覺得很不舒服。更何況本來X5本來懸掛就很硬,所以要想舒服的車友們,最好還是慎重考慮吧!不過駕駛中感覺不到哦!
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格89.00萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程28886公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控比較好,有點隨心所欲的感覺,后期保養(yǎng)較便宜
缺點:內(nèi)飾沒有達(dá)到百萬級別車應(yīng)該的水平,應(yīng)該再提升一個檔次
外觀:外觀屬于那種很耐看的感覺,雖然第一眼不讓給人眼前一亮的心動,但是越看越耐看,越看越好看,洗完車以后更漂亮,線條明朗,想一個成熟男人的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常簡單,尤其是儀表板,真的就是傳說中的普桑儀表盤啊。再說說中控,也是一如既往的簡單,但是反過來說操做簡單,也非常不錯。有些人喜歡卡宴的精致內(nèi)飾,也有人喜歡奧迪亂七八糟的內(nèi)飾,但是我還是喜歡寶馬簡單低調(diào)大方的內(nèi)飾,越看越喜歡,非常不錯。
空間:空間算是夠用,談不上非常大,因為以前開豐田漢蘭達(dá),后排不論是第二排還是第三排都很大,很舒適,X5,在第一排調(diào)整到舒適狀態(tài),第二排就略顯空間不足。
動力:滿意
越野:
高速變道轉(zhuǎn)彎感覺不到傾斜,地盤很扎實,給人足夠的信心特別是高速上。
油耗:油耗整體還不錯,我是跑高速跑的多,12個油不多也不少,畢竟是3.0T越野車。但是對于我們這些平民百姓12個油也不少了,加上最近油價一直上調(diào),還是開個小排量的好點。
舒適:如很多車友反應(yīng)的,的確有點容易顛,路感非常明顯,駕駛?cè)烁杏X倒還可以,乘客感覺就比較明顯了。不過整體舒適性還行,因為老媽容易暈車,坐轎車經(jīng)常難受,但坐X5基本沒有難受過,可能坐前排視野比較好有關(guān)系。
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購買時間2010年04月
購買地點四川 成都
裸車價格98.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程136000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力很好,給油動力十足,推背感強烈
缺點:就是電子故障有點多。保養(yǎng)費用比較高!
外觀:外觀的確很大氣穩(wěn)重配上天使眼另外本人買的是10款的悅世版配上黑灰色限量輪轂也算是藝術(shù)品了 想比X6 X5給人的感覺是成熟穩(wěn)重派 而X6卻是給人拉風(fēng)狂傲不羈的感覺了 自然喜歡X5的人自然懂得的X5的好 喜歡X6的人自然懂得X6的好
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我最想吐槽的地方了 做工差的不能再差了(是指跟同級別比起來)感覺根本配不上百萬級車的檔次,不過新款內(nèi)飾已經(jīng)彌補了現(xiàn)款的不足 也算是一大改進(jìn)了
空間:一般空間前排還算寬敞至少不管怎么坐都不會感到擁擠 坐姿也還可以,坐著有SUV該有的姿態(tài),后排空間就會像前排那么理想了,一米八的人坐腿部空間正好一拳半左右,行李箱非常大基本已經(jīng)滿足家庭所需了,若是將座椅全部放倒的話估計可以當(dāng)拉貨車了。
配置:性價比怎么說的 對我來講應(yīng)該算是中等吧 畢竟不多不少的優(yōu)點跟缺點都擺在那
動力:動力感覺非常好,算是同級別里的佼佼者了,超車S檔如果不跟性能車比的話市區(qū)基本都可以輕松完成超車并線之類的問題,另外S檔聲浪有點像跑車的感覺哈哈(純個人看法)
越野:
牛
油耗:能接受
舒適:舒適性自然就不用說了哈哈 以操控為主的車舒適自然不能跟跟卡宴啊 ML啊 攬勝運動 發(fā)現(xiàn)這些車型比 過減速帶踩好剎車就行了哈哈 不讓會比較顛
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購買時間2013年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格73.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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缺點:內(nèi)飾猶如大家所說的太。。百萬級別的車,當(dāng)初買車也沒多觀察,居然沒無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動,這點在我意象之外,這么實用的配置居然沒有,每次上次得找鑰匙太麻煩了。
外觀:外觀屬于那種很耐看的感覺,雖然第一眼不讓給人眼前一亮的心動,但是越看越耐看,越看越好看,洗完車以后更漂亮,線條明朗,想一個成熟男人的感覺。
內(nèi)飾:有點粗糙
空間:前排寬闊,后排夠用,后備箱能裝
動力:另有輛奧迪A5,起步只需輕點油門,X5車身重,起步想要推背感還是要深踩油門的。后程加速能力不錯,七八十碼的時候超車還是蠻舒服的。這動力超超大多數(shù)車是足夠了,百萬以上的車也不會慢到讓你有超車的機會。
越野:
高速穩(wěn)定性強,剎車很線性有信心。沒有激烈駕駛過,對于本人來說,操控夠用,轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)確,有路感,支撐性也不錯,但對女生來說,這種路感和方向盤拽手會不習(xí)慣。4S試車人員激烈駕駛過,應(yīng)該來說還是有一定的極限操作空間。變線和超車簡直是行云流水。
油耗:油耗整體還不錯,我是跑高速跑的多,12個油不多也不少,畢竟是3.0T越野車。但是對于我們這些平民百姓12個油也不少了,加上最近油價一直上調(diào),還是開個小排量的好點。
舒適:在坑洼地段開的話比較累,若常走的路段不好建議別上這車,開的顛呀顛的一個字累。市區(qū)路段胎噪不大換了20的也是如此。很滿意。
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購買時間2012年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格81.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點:BMW的操控絕對不是蓋的
缺點:我的是,墨西哥版標(biāo)配,標(biāo)配沒有,前排座椅加熱,后視鏡折疊,腰部支撐,不過這些對我,來說都是可以接受的,座椅加熱在深圳沒用,以前的車也沒有這個功能,至于腰部支撐,從深圳開了1700公里到重慶,腰不痛,腿不酸的,寶馬的座椅我給100的大贊,以前開路虎,開了200公里腰都要斷了,要說最不滿意的應(yīng)該是胎噪吧,的確噪音有點大,可能是輪胎的原因,還有就是導(dǎo)航,到現(xiàn)在都沒研究明白,一般出門我都用手機,還有儀表。
外觀:非常經(jīng)典!
內(nèi)飾:現(xiàn)在寶馬的內(nèi)飾本來就是沒有太大的改觀,很普通的操控性車系的內(nèi)飾,簡單樸素。
空間:空間足夠用,但是跟全尺寸SUV還是沒法比的!
動力:加速非常好 只要你舍得給油! 0到100 6秒8 也絕對不是吹的!
越野:
操控我必須要給滿分。開過寶馬再開其他的真的是感覺不一樣啊。為什么老話說開寶馬坐奔馳!
油耗:20寸的315的輪胎對于15升的油耗比較滿意! 逼近2噸多!又想馬兒跑的快又不舍得給吃草是不可能的! 如果是255的輪子我可以開出13升的百公里綜合油耗也是可以介紹很滿意!
舒適:X5M運動版,配的是運動座椅,要比領(lǐng)先和豪華版的要硬,女士們會覺得很不舒服。更何況本來X5本來懸掛就很硬,所以要想舒服的車友們,最好還是慎重考慮吧!不過駕駛中感覺不到哦!
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購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格86.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控 BMW的車不用說,絕對一流,油門隨叫隨到,不管是高速還是城市,如果非要跟他彪一把,那就去欣賞他銷魂的尾燈吧,當(dāng)然,GTR車主除外。。。
缺點:猶豫購買美規(guī)車型。所以手續(xù)比較麻煩,但最不滿意的就是經(jīng)銷商是個奸商,手續(xù)不齊全 讓我耽擱了 一個月 ,天津那家銷售真TM不行。完全是欺騙,最好就連發(fā)票都是自己去北京買的..
內(nèi)飾:說實在的,內(nèi)飾真心有點粗曠,尤其是儀表燈,中控臺幾十年來一成不變,讓喜歡精致的人有點失望
空間:我的車子平時就我一個人,偶爾拉拉同事時候也不嫌擁擠.對于后排空間沒有特殊要求的買家來說,后排空間不是問題.此外后備箱空間不是很大,僅能滿足基本需求.
動力:提速極快,雖然車身重達(dá)2.3噸,但是給油門就走,有點日系車的感覺,特別是中程加速,推倍感極強,而且轉(zhuǎn)速始終在2000轉(zhuǎn)之內(nèi).直列6缸發(fā)動機雖然沒有V6發(fā)動機平順,但寶馬的發(fā)動機技術(shù)真是一流。306匹的馬力,配合8速自動變速箱,只要舍得給油,真心不輸給同級別豪華轎車。
越野:
SUV里就是操控之王吧。
舒適:如很多車友反應(yīng)的,的確有點容易顛,路感非常明顯,駕駛?cè)烁杏X倒還可以,乘客感覺就比較明顯了。不過整體舒適性還行,因為老媽容易暈車,坐轎車經(jīng)常難受,但坐X5基本沒有難受過,可能坐前排視野比較好有關(guān)系。
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購買時間2013年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格75.30萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗超乎想象,百公里10升左右。
缺點:內(nèi)飾沒有達(dá)到百萬級別車應(yīng)該的水平,應(yīng)該再提升一個檔次
外觀:硬朗,大氣,時尚的外觀,給很多車友爭足了面子,藍(lán)天白云的標(biāo)志,讓很多人羨慕不已。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的確一般,不是一般的一般,聽說14款有較大提升。特別中控臺感覺和三十萬的車無差,最主要的是時速表那塊,感覺太淺了,不夠深邃,完全沒有科技感和奢華感。座椅舒適性不咋的。
空間:前面空間不錯,后排橫向?qū),縱向一般沒A6寬,但是后排中間地板是平的,基本無凹凸,后面可以坐4個人! 后備箱很能裝
配置:近百萬級的豪華SUV中性價比是最高的,無論品牌還是價格。
動力:3.0T渦輪增壓發(fā)動機,動力強勁,50KM以后可以說是隨叫隨到!發(fā)動機很平順,啟動的時候在車內(nèi)也幾乎聽不到外面發(fā)動機的聲音!
越野:
轉(zhuǎn)向雖然重但是很精準(zhǔn),特別是行駛中遇到突發(fā)情況顯得游刃有余,想超車很輕松。
油耗:因為車輛整體重2.2噸,發(fā)動機排量3.0升,想要省油是不可能的了,北京市區(qū)上下班平均油耗15.5~16個之間,高速最低開過8.5升,但是畢竟這個不能作為平時用車的參考,正常路面交通流量的情況下14個油還是比較靠譜的~~
舒適:舒適性一般!當(dāng)然注重操控的公路suv,舒適性當(dāng)然不會怎么樣,坐著沒有小車舒服,減震也不好,不過性能已經(jīng)把這點能掩蓋下去
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購買時間2013年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格80.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)初買車的時候就是BBA里面選擇,綜合考慮選擇了X5臻享型,配置很好,車開到現(xiàn)在也很滿意。駕駛感受很好。
缺點:胎噪特別大,可能是防爆胎的原因把。
外觀:比較喜歡13款的外觀,喜歡14款的內(nèi)飾。買車的時候正是14款上市的時候,本著外觀及優(yōu)惠就買了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不得不吐槽,太寶馬了,早應(yīng)該換15款的液晶儀表盤了,14款才有的氛圍燈來的也有點晚。
空間:后排空間不算大,最開始關(guān)注的是5系,所以一看見X5后排就覺得很小,不過我這170的身板坐進(jìn)去還是夠?qū)挸ǖ,后備箱很大,過年回來總裝的滿滿的,每次覺得裝不下了,后來又2件2件的塞!進(jìn)!去!了!
配置:14款上市之際買的,優(yōu)惠較大,還算不錯了!
動力:這點不得不贊,要加速有加速,要極速有極速(245足夠快了,路好點的話應(yīng)該還能上一點)。強烈的推背感讓人不得不興奮,6S多的成績在我們這個小地方來說相當(dāng)快了!
越野:
指哪打哪,相當(dāng)精準(zhǔn)!
油耗:油耗滿意,我這兒地廣人稀,沒有堵車了啥的,目前11.5(行車電腦)左右的油耗,實際加200塊能跑240公里左右(主要現(xiàn)在油價低)。但道路太窄,隨著車輛的增加,以后油耗會高一點。
舒適:有這么好的操控當(dāng)然會犧牲舒適性呀,過個坎只能說:顛,真顛!當(dāng)然在公里或高速上還是很舒適的,安靜、平穩(wěn)。公路上的老虎,爛路上的病貓!
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
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馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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