暫無數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬X5(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
寶馬代表車型（1072）+1 越野不錯(cuò)（727）+1 操控不錯(cuò)（472）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（115）+1 公路之王（14）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾一般（583）+1 越野一般（280）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型寶馬X5(進(jìn)口) 2011款 xDrive35i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格111.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性能優(yōu)良
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍微顯老，沒有科技感。
外觀：外觀霸氣兇狠，尤其是前臉的雙腎位置，給人一種秒殺一切的霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在寶馬各系當(dāng)中也大同小異，簡(jiǎn)單中隱藏著高科技與高貴.但個(gè)人覺得還是非常普通，如果更高貴點(diǎn)與運(yùn)動(dòng)點(diǎn)，加上一點(diǎn)高科技就更顯高端SUV的風(fēng)格.
空間：空間很大，足夠用，后備廂空間大，但由于后門是上下分開的，下面半截打開之后，就夠不著后備廂最里面的東西，但是出去玩時(shí)，坐在上面很舒服。
動(dòng)力：這款直六發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平真的沒話說了，306P馬力，400牛米的峰值扭矩，在高速行駛渦輪介入帶來澎湃動(dòng)力時(shí)，你真的會(huì)有深踩油門挑戰(zhàn)極限的沖動(dòng)
越野：
寶馬操控之王啊，操控沒話說的，稍微踩深一點(diǎn)，那發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲讓人沸騰，冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)夠響，一會(huì)就消停了，我曾經(jīng)在4s店對(duì)比了530Li我的車，都是3.0發(fā)動(dòng)機(jī)，但X5的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和底盤絕對(duì)領(lǐng)先啊
油耗：目前行駛一萬三千多公里，主要市區(qū)行駛為主，目前的綜合油耗13.6，還不錯(cuò)，比家里的發(fā)現(xiàn)3好多了呵呵，畢竟這么大排量這么重的車，這油耗我還是比較滿意了
舒適：絕懸掛減震絕對(duì)完敗Q7,途銳，發(fā)現(xiàn)，那過砍兒跟蹬個(gè)板兒車沒什么區(qū)別，LP懷孕半年，每次上車出行前要做半小時(shí)思想斗爭(zhēng)。
|
|
購(gòu)買車型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格96.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：最為高檔次的SUV在一些細(xì)節(jié)做工上還是較為粗糙！而且有些配置在中國(guó)竟然變成選配
外觀：雙腎設(shè)計(jì)是寶馬家族的特性展現(xiàn)，前臉布局相比同級(jí)其他品牌中規(guī)中矩。側(cè)面流線型比較強(qiáng)，這款穩(wěn)重的SUV設(shè)計(jì)理念已經(jīng)逐漸的趨向年輕化了，新款則有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性，夸張的前后輪讓人很有駕駛欲望。
內(nèi)飾：美國(guó)佬的做工不能強(qiáng)求 關(guān)上后門會(huì)發(fā)現(xiàn)車門與C柱接觸的地方都不在一條直線上 無力吐槽 內(nèi)飾做工也就達(dá)到了30萬車的做工水平而已
空間：同級(jí)別很好！比卡宴大，后排地板平的，這點(diǎn)無可挑剔!
配置：總體來說不錯(cuò)，越野性能基本不行，公路性能無可挑剔，轉(zhuǎn)向助力泵如果能注意應(yīng)該會(huì)更好�，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)某些地方買的美規(guī) 加規(guī)的性價(jià)比更高，但是后期維修好像有點(diǎn)麻煩，這得自己?jiǎn)柌判�。畢竟得從長(zhǎng)計(jì)議。
動(dòng)力：要舍得給油把轉(zhuǎn)速拉到3000以上，那時(shí)候感覺就是要起飛了。
越野：
操控沒的說公路王者越野沒有試過暫時(shí)不知道結(jié)果。
油耗：14.1L/100km不算很低，而且是跑高速為主，市區(qū)只是偶爾跑跑，不過這么大的車，油耗高一點(diǎn)也是應(yīng)該的。
舒適：懸掛偏硬吧.路上有點(diǎn)不平或者坑的路面,車上的人員就感覺很明顯.后排的舒適性按老婆的話就是:怎么還沒有我們的天籟好坐,很斗~
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格75.60萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性一流的。
缺點(diǎn)：儀表臺(tái)千年不變，這就是傳統(tǒng)，還是叫裹足不前？
外觀：外觀屬于那種很耐看的感覺，雖然第一眼不讓給人眼前一亮的心動(dòng)，但是越看越耐看，越看越好看，洗完車以后更漂亮，線條明朗，想一個(gè)成熟男人的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺一般般吧，達(dá)不到我理想中的要求，不過還算中規(guī)中矩，做工和用料沒得說，中控屏幕也算漂亮。但是我總認(rèn)為缺少一種讓我眼前一亮的感覺。
空間：空間較寬敞，長(zhǎng)途乘坐也舒適，只是后排坐姿能再靠后一點(diǎn)就更好
配置：綜合性價(jià)比很高。我感覺是在同級(jí)別中性價(jià)比最好的，沒有之一。這也是我選擇這款車的最根本原因。
動(dòng)力：除了高原上反應(yīng)慢點(diǎn)，其他時(shí)候可以滿足駕駛習(xí)慣和需求
越野：
寶馬的底盤調(diào)教一直為世人稱道，扎實(shí)的底盤做工非常好，高速入彎幾乎感受不到太大的側(cè)傾，平時(shí)在市區(qū)車少的地方開經(jīng)常踩到4000轉(zhuǎn)以上，因?yàn)榱己玫牡妆P做工車子在行進(jìn)過程中壓到一顆小石子都能通過方向盤傳輸?shù)今{駛者手中，能感受到駕駛帶來的愉悅。
油耗：目前市區(qū)油耗13.7，高速跑的短，具體沒算過，綜合油耗就是13.7
舒適：舒適性我就不想繼續(xù)吐槽了，懸掛避震真的很硬，過減速帶速度稍微快一點(diǎn)就想讓后排的人彈起來，徹底無語了，這個(gè)價(jià)位的車也能做成這樣。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格77.90萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：綜合表現(xiàn)！
缺點(diǎn)：懸掛and減震不能再硬了，和家里原來的東北思域有的一拼
外觀：外觀漂亮，大氣，喜歡
內(nèi)飾：我的是淺米色內(nèi)飾，寶馬傳統(tǒng)色，淺色調(diào)陰雨天會(huì)讓駕駛者有更陽光的心態(tài)來迎接每一天。我討厭深色調(diào)的汽車內(nèi)飾，充斥著陰暗，不愉快。
空間：空間平時(shí)用足夠大
配置：性價(jià)比的話，不多說，我買得說，剛好是全國(guó)加價(jià)的時(shí)候（加5W現(xiàn)金）。我還了價(jià)后才加了1W元，89.6+1W提現(xiàn)車。想比現(xiàn)在的話，這里有點(diǎn)心痛。
動(dòng)力：3.0T 306馬力，要多給力就多給力。。一腳地板油，發(fā)動(dòng)機(jī)像只猛虎一樣咆哮的。至少比卡宴，Q7，ML來的動(dòng)力強(qiáng)勁。
越野：
操控也是買這車的主要原因。。方向精準(zhǔn)，這個(gè)的確是。底盤穩(wěn)，我是誠(chéng)認(rèn)，因?yàn)槲沂擒囍�，用車這段時(shí)間后再換別人的車開，對(duì)比下很明顯。X5車主都懂的。。過大彎很自信，提速也很自信，車子調(diào)頭也一樣自信。GOOD！
油耗：平均油耗14L/100km，不超過20都能接受
舒適：寶馬X5的舒適性不能和奔馳大眾系的越野車比，因?yàn)閭?cè)重點(diǎn)不一樣，寶馬是補(bǔ)腎的，雙腎格柵。寶馬更側(cè)重駕駛樂趣，操控性第一，舒適性第二，沒有一個(gè)品牌像寶馬一樣設(shè)計(jì)上更強(qiáng)調(diào)操控了，對(duì)于普通家用轎車來說。這個(gè)也是寶馬吸引消費(fèi)者的一點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格76.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別操控性能最好，性價(jià)比最高，保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn)：高速風(fēng)燥 胎燥 聲音太大了
外觀：外觀穩(wěn)重、大氣、大方，又不失時(shí)尚，感覺是從20歲到50歲的人士都能開，比起X6它的適應(yīng)面更廣一些，當(dāng)然年輕人還是X6比較拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺一般般吧，達(dá)不到我理想中的要求，不過還算中規(guī)中矩，做工和用料沒得說，中控屏幕也算漂亮。但是我總認(rèn)為缺少一種讓我眼前一亮的感覺。
空間：前排頭部空間腿部空間都很寬裕，后排的話腿部空間沒有想象中的那么大，伸展起來不是那么方便但也足夠了。全景天窗讓車內(nèi)空間感更大沒那么壓抑。
配置：綜合性價(jià)比很高。我感覺是在同級(jí)別中性價(jià)比最好的，沒有之一。這也是我選擇這款車的最根本原因。
動(dòng)力：3.0T的渦輪增壓很棒，加速起來很線性，動(dòng)力可以說是隨叫隨到
越野：
操控性沒得說，可以說同級(jí)別的車中寶馬的操控的最好的，操控非常的靈活，比一般的車子好太多了，我就是看中了X5的操控性才買的這部車。
油耗：沒有太仔細(xì)看過，顯示平均油耗經(jīng)常變，日常使用平均14左右吧，高速差不多11。
舒適：舒適性我就不想繼續(xù)吐槽了，懸掛避震真的很硬，過減速帶速度稍微快一點(diǎn)就想讓后排的人彈起來，徹底無語了，這個(gè)價(jià)位的車也能做成這樣。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格80.00萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，一定是動(dòng)力！
缺點(diǎn)：買了這輛車以后，經(jīng)常被老婆罵，太不舒服了，運(yùn)動(dòng)座椅本來就硬，再加上X5的懸掛就是硬，一出遠(yuǎn)門就被老婆責(zé)怪。但是我開的很爽,嘿嘿！
外觀：我很喜歡X的流線型設(shè)計(jì)，尤其是那一雙碩大撩人的天使眼，越看越喜歡。還有就是X5的屁股，看起來很敦厚的感覺，但也不缺乏前衛(wèi)、時(shí)髦的概念。
內(nèi)飾：現(xiàn)在寶馬的內(nèi)飾本來就是沒有太大的改觀，很普通的操控性車系的內(nèi)飾，簡(jiǎn)單樸素。
空間：前排座椅絕對(duì)夠用空間寬大 ！后排空間在這級(jí)別屬于中等 也夠用了除非你身材相當(dāng)高大！
配置：價(jià)格方面可能是我提車時(shí)趕上了一些打折，還算可以。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，我的最愛！開了幾千公里，現(xiàn)在越來越自信在國(guó)道或者告訴上任意的超車了！
越野：
公路性絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別就的佼佼者！這個(gè)專業(yè)的評(píng)測(cè)全世界都這么說的！我個(gè)人也是這么認(rèn)為的！
油耗：剛提車的時(shí)候油耗顯示要18個(gè)以上，但是在高速上勻速跑一段時(shí)間后就會(huì)降到14.5個(gè)左右。畢竟是2噸多的大車，哪能跟小轎車比。
舒適：X5M運(yùn)動(dòng)版，配的是運(yùn)動(dòng)座椅，要比領(lǐng)先和豪華版的要硬，女士們會(huì)覺得很不舒服。更何況本來X5本來懸掛就很硬，所以要想舒服的車友們，最好還是慎重考慮吧！不過駕駛中感覺不到哦！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格86.70萬元
平均油耗15.1L/100km
行駛里程3360公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方太多了，要說最最滿意，那應(yīng)該還是外觀了，選擇了m套件，回頭率爆棚，其它的地方太多了，如，動(dòng)力，操控，內(nèi)飾等等，對(duì)你的愛說不完，總之選擇了寶馬一點(diǎn)都沒有后悔的意思，大白馬還讓我結(jié)交了很多朋友，在工作上為我招財(cái)進(jìn)寶。
缺點(diǎn)：懸架較硬
外觀：非常經(jīng)典！
內(nèi)飾：現(xiàn)在寶馬的內(nèi)飾本來就是沒有太大的改觀，很普通的操控性車系的內(nèi)飾，簡(jiǎn)單樸素。
空間：前排座椅絕對(duì)夠用空間寬大 ！后排空間在這級(jí)別屬于中等 也夠用了除非你身材相當(dāng)高大！
配置：價(jià)格方面可能是我提車時(shí)趕上了一些打折，還算可以。
動(dòng)力：加速非常好 只要你舍得給油！ 0到100 6秒8 也絕對(duì)不是吹的！
越野：
操控我必須要給滿分。開過寶馬再開其他的真的是感覺不一樣啊。為什么老話說開寶馬坐奔馳！
油耗：20寸的315的輪胎對(duì)于15升的油耗比較滿意！ 逼近2噸多！又想馬兒跑的快又不舍得給吃草是不可能的！ 如果是255的輪子我可以開出13升的百公里綜合油耗也是可以介紹很滿意！
舒適：X5M運(yùn)動(dòng)版，配的是運(yùn)動(dòng)座椅，要比領(lǐng)先和豪華版的要硬，女士們會(huì)覺得很不舒服。更何況本來X5本來懸掛就很硬，所以要想舒服的車友們，最好還是慎重考慮吧！不過駕駛中感覺不到哦！
|
|
購(gòu)買車型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 臻享版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格80.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀霸氣上檔次
缺點(diǎn)：車內(nèi)各種異響：1、副駕車門共振異響，手按上去會(huì)消失；2、中控臺(tái)振動(dòng)異響，估計(jì)解決的話要拆中控臺(tái)；3、后備箱過個(gè)坎、走稍微不平的路就有異響，確定不是工具松動(dòng)及后備箱放東西造成的異響。
外觀：比較喜歡13款的外觀，喜歡14款的內(nèi)飾。買車的時(shí)候正是14款上市的時(shí)候，本著外觀及優(yōu)惠就買了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不得不吐槽，太寶馬了，早應(yīng)該換15款的液晶儀表盤了，14款才有的氛圍燈來的也有點(diǎn)晚。
空間：空間不是特別的大但是日常絕對(duì)夠用
配置：14款上市之際買的，優(yōu)惠較大，還算不錯(cuò)了！
動(dòng)力：這點(diǎn)不得不贊，要加速有加速，要極速有極速（245足夠快了，路好點(diǎn)的話應(yīng)該還能上一點(diǎn)）。強(qiáng)烈的推背感讓人不得不興奮，6S多的成績(jī)?cè)谖覀冞@個(gè)小地方來說相當(dāng)快了！
越野：
指哪打哪，相當(dāng)精準(zhǔn)！
油耗：油耗滿意，我這兒地廣人稀，沒有堵車了啥的，目前11.5（行車電腦）左右的油耗，實(shí)際加200塊能跑240公里左右（主要現(xiàn)在油價(jià)低）。但道路太窄，隨著車輛的增加，以后油耗會(huì)高一點(diǎn)。
舒適：有這么好的操控當(dāng)然會(huì)犧牲舒適性呀，過個(gè)坎只能說：顛，真顛！當(dāng)然在公里或高速上還是很舒適的，安靜、平穩(wěn)。公路上的老虎，爛路上的病貓！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格82.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好。操控很精準(zhǔn)。沒有什么偏差，后排空間挺大，
缺點(diǎn)：做工不好，內(nèi)飾比較粗糙，桑塔納的儀表盤，音響不好
外觀：硬朗，大氣，時(shí)尚的外觀，給很多車友爭(zhēng)足了面子，藍(lán)天白云的標(biāo)志，讓很多人羨慕不已。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺一般般吧，達(dá)不到我理想中的要求，不過還算中規(guī)中矩，做工和用料沒得說，中控屏幕也算漂亮。但是我總認(rèn)為缺少一種讓我眼前一亮的感覺。
空間：還過得去吧。跟途銳差不多
配置：近百萬級(jí)的豪華SUV中性價(jià)比是最高的，無論品牌還是價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，但是有時(shí)候會(huì)有頓挫感。而且起步加速和行駛中加速的概念也不同
越野：
操控是所有寶馬車最不用擔(dān)心的地方吧，絕對(duì)是一流的，這么高的車身，過彎很順暢，很少有側(cè)傾或轉(zhuǎn)向不足的情況，不過也沒有以很快的速度過彎，下次試試�？傊倏胤矫媸峭Σ诲e(cuò)的，比奧迪A5感覺更有樂趣。
油耗：耗油比較高，市區(qū)耗油16個(gè)打底，高速基本上13個(gè)差不多，個(gè)人踩油門方式不一樣，我是比較兇的一類。
舒適：如很多車友反應(yīng)的，的確有點(diǎn)容易顛，路感非常明顯，駕駛?cè)烁杏X倒還可以，乘客感覺就比較明顯了。不過整體舒適性還行，因?yàn)槔蠇屓菀讜炣�，坐轎車經(jīng)常難受，但坐X5基本沒有難受過，可能坐前排視野比較好有關(guān)系。
|
|
購(gòu)買車型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格82.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控，就是人車合一了。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航儀沒有觸摸屏，更不支持手寫，所以每次要找地名時(shí)就抓狂，花了時(shí)間還不一定能找到想要的地名。
外觀：外觀時(shí)尚、犀利、大氣、穩(wěn)重。適合25-40歲之間的高端消費(fèi)人群駕駛。從第一代X5到現(xiàn)在，X5的外觀可以用與時(shí)俱進(jìn)、更勝一籌來對(duì)比其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
內(nèi)飾：主要是儀表盤太老土了、其他都滿意。
空間：買X5的其中一個(gè)原因就是空間大，很滿意
配置：百十萬買個(gè)城市SUV，動(dòng)力、外觀、空間、操控沒的說，個(gè)人感覺雖算不上一流，但對(duì)的起這個(gè)價(jià)格了。只要內(nèi)飾和舒適性改進(jìn)一下那就完美了，畢竟是側(cè)重于城市的SUV，內(nèi)飾和舒適性還是非常重要的。
動(dòng)力：雖說官方數(shù)據(jù)顯示1200轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩，但是個(gè)人駕駛感受基本在1500（含）轉(zhuǎn)后才能達(dá)到。動(dòng)力說有就有，ms檔很爽，3000轉(zhuǎn)左右右邊排氣真空閥門打開后，排氣聲浪很刺激，很有寶馬感。
越野：
轉(zhuǎn)向精確，指哪打哪
油耗：我主要是高速，平均時(shí)速45KM/H，所以油耗很低，平均11升。如果是在市區(qū)跑多了，油耗馬上就起來了，很明顯的。我現(xiàn)在一箱油至少650km，市區(qū)跑多了就500多公里。
舒適：開起來不錯(cuò)視線好真皮座椅座著也蠻舒服就是沒有腰部支撐有的遺憾哦。
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
